【MAZDA】NDロードスター Vol.202【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
過去スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.195【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528777820/
【MAZDA】NDロードスター Vol.196【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529317366/
【MAZDA】NDロードスター Vol.197【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530853809/
【MAZDA】NDロードスター Vol.199【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535068390/
【MAZDA】NDロードスター Vol.200【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536902751/
【MAZDA】NDロードスター Vol.201【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539230329/
オーナースレ
【MAZDA】NDロードスター納車待ち＆オーナーVol.45
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532092825/
※スレ立て時は1行目に
!extend:on:vvvvv:1000:512
を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。
※次行以下は次スレを立てる時に消去して下さい。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>743
開発陣はスピード「感」と言いきってなかったね
アフターマーケットと一部のアホが騒いでる >>748
マジかよ。
一年5k走らない僕には朗報 最近のマツダ流に言うなら躍度、ここテストに出ます！ >>754
NDロードスターのアプデを有償でもいいからしてくれ
古くならないナビとはなんだったのか >>748
なるほど、これなら大排気量アメ車とか少しは売れるかもな
トランプにも言い訳できる スーパーカー乗りだとちょっと上手いだけで
あとはスペックで置いていかれるもんなー
泣ける マイクボタンは分かるんだけど何処にマイク本体が付いてるか分からないから大声で叫んでる >>765
だからメーター左奥(マツコネ右奥)の穴だと何度 
>>765
そのまま大声で叫び通せ 【福岡】軽トラで“ドリフト”会社員を書類送検 インスタグラムに投稿し発覚 スタビリンクのネジ外径を知ってる人いませんか？
ショート版を自作しようと思うのだがタイヤ外して下に潜るのメンドクサイです・・・。
某DIYサイト見ると14mmナットを使用していると書いてあったんでM10でしょうか？ 雪道の軽トラ空荷で下りとか普通にドリドリになるよな
あそん出るわけじゃなくても ND仕入れてから仕立てて売ることを考えるとそう高い価格とは思わないな >>783
仕入れ価格っていくら位なんかね？
100台買って5台おまけとか？ ディーラーの仕入れ価格とそう変わらないんじゃない？つまり我々がNDを買う価格からディーラーの利益を差し引いたくらいだと予想 >>786
ヒミコよりは良いけど、124スパイダーのが良いな
1.5Lエンジンなのもダメだ ヘッドライトがなーC2みたいなリトラなら良かったんだけど
今はリトラって一切ダメなのかしら リトラは重いし、パッシングにタイムラグあるし、デメリットが多い ロックスターのフロント見てたら闇金ウシジマくんの肉蝮に見えてきた
てか、もう肉蝮にしか見えない >>794
その主張をしているNANBオーナーは主張だけして絶対に買い替えしないから先細りになったんだろ。
守るために変えていく必要があったのはあんたら害悪がいるせいだよ。 マツダ「うちも慈善事業やってるわけじゃないけえのぅ」 マツダの車買う客はボランティアで買ってあげてるんですけどね >>786
リアのオーバーハング長くなってるけど
トランクどうなってんの？ 参考にしかならんが卑弥呼のトランクは開口部が変わってて床側面はNDのままだった きれいなカタログ写真で見ると、なかなかカッコ良かったけど、
実物はやっぱハリボテっぽく見えちゃうね
あとやっぱ、内装がまんまNDってのが一番萎える
内装もクラシカルにする手間を惜しんじゃうと、世界感ぶち壊しじゃん >>803
トランクの写真にたどりつくの大変だった。
あれは辛いw ここまできたら利便性とかもうどうでもいい感じはあるな ロックスターがカッコよくてこのスレ覗いてみたけど不評みたいで残念 こんなパチモンに総額600万近くとか突っ込むならC2買った方が良いやろ >>807
セクシーなテールラインが台無し
阿呆や 何年もニセ窓とかいって発狂してるやつは
このトランク見たら耳から血流して憤死するだろうな c2買えんだろと思いきや700万代から出てるのか。。。
でも絶対気安く乗れないしなぁ 今日発売のハイパーレブのロードスター特集の本買った人おる？ >>818
今日アマゾンから届いてるはず
今帰宅中だが アバルト124GTのハードトップって、NDに本当に付かないのかな？？ >>818
買った！
なんだか昔より紙が安っぽくなった？ >>820
>>822
内容はどんな感じ？いつものように後半はパーツリスト？ >>823
いつも通りだな
ただ本当に紙はペラくなった >>818
サンクス！明日必ず…立読みする 買うかも
おい、ちょっと待ってくれミツオカ50周年の集大成、新型車「ロックスター」が異常にカッコイイぞ！
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1543583464/l50
2018年6月に行われたマイナーチェンジ後のロードスターを
ベースとしているようだ。
>>826
ND好きとは趣味性がかけ離れてすぎだろ ハイパーレブ いつも通りの構成。広告とショップの商品カタログが2000円＋税では高い。
でも、赤と濃灰以外のNDが載ってる雑誌は珍しいかも。ｗｗｗｗ ロックスターカッコいいとは思うけど、尖りすぎて自分では乗れないデザイン。 NDはな仕入れてからおまけとか想像できんとは思わないな
車好きに塗装不良なんかを飽きそうなデザインだな
主張だけして変えていく必要があったのは事業やってるわけじゃないけえのぅ
クラシカルにするにたどりつくの自分が想像できんとは思わないな >>833
何度も出ているが、ここに書かれた複数の書き込みの一部分を切り取って繋げて投稿する荒らし。
スルー推奨。 AT車乗ってみたがRのスピード早すぎる
ぶつけそうになった >>807
ボンネット開けた写真も見たけど、ありゃ格好つけるためのパーツが前後で重りになってるなー バックギアに入れて、ドア開けて駐車したらスピード速くてドアを壁に思いっきりブツけた
ドアの端の塗装が俺の頭のようにに禿げた ぶつけそうがぶつけたに変わったな。
頭がおかしい人なんだな。 >>828
だからいいんだろ？
ND好きなら素直にND乗ってればいいし、もっとこうアグレッシブなのが好きなら
ミツオカ乗ればいいんだから。 ロードスター海苔はなんでこう腐っとる奴が召されるのか
それはただちに引き延ばせようとなるからなのではないかな
どういう事かというと広いからどうどうとした滑りも抵抗になってる奴が
伸びるからではないか
ぶつけただのR＝レンタルだの行ってみれば済むものじゃないかな
戻るがどうのこうのとかシュミレーションの勉強しろ 職場の50代のオッサンはドア開けて後ろ見ながらバックしてる
バックモニターついてないの？って聞いたら信用してないとか言ってた どんなに低速であろうと、動いている車のドア開けて身をさらすなんてことは怖くてできない そうなんだよ、ドアを開けても閉めてもどうするべか行く方がいいのでは？
その為かドアの閉め方については開き方の調べを聞いてみては如何かな？
その方がたった一つで駐車場と呼べるとも思えるではないのか。
進めば地獄、戻るも地獄、どうもこうにもいいんです。
その為にシュミレーションはあるんだから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
