【MAZDA】NDロードスター Vol.202【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目(ND)『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
過去スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.195【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528777820/
【MAZDA】NDロードスター Vol.196【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529317366/
【MAZDA】NDロードスター Vol.197【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530853809/
【MAZDA】NDロードスター Vol.199【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535068390/
【MAZDA】NDロードスター Vol.200【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536902751/
オーナースレ
【MAZDA】NDロードスター納車待ち&オーナーVol.45
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532092825/
※スレ立て時は1行目に
!extend:on:vvvvv:1000:512
を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。
※次行以下は次スレを立てる時に消去して下さい。 NDに、アバルト124の赤があったら欲しかった。
アバルトより、アバルトっぽい気がする。 >>123
来年あたりからNDの販売台数もどうせ減ってくるから
代わりに他社向けのOEM車を開発&製造することで、
まとまった開発費と工賃が入ってくるからな。
極力NDベースのプラットフォームとエンジンを流用することでな。
NBの時みたいに自社の特装ラインで手仕事のクーペなんかやる必要無いし。
まとまった開発費が他社から入ってくれば。
そう言う金の循環ができればこそ、次期ロータリーの開発・製造も可能になる。 >>148
あれ超絶糞みたいな音だけど
ブランドに弱いタイプ? >>153
車、ましてやOPENだと、どっちにしたって、そんなHiFi再生は追及できないからね。
OPENにした時、シートのスピーカーはいい感じに聞こえるけど。
BoseはHomeでも全然HiFiじゃなくて、音場で聞かせるのが売りだからね。
帯域を欲張らず、中音中心の再生で。NDのも、音場の設計/ソフトウェアーがBoseで、
ハードは、どっかのEMSに作らせてるんでしょ。でも悪くないよ。
では、どんなカー オーディオが理想なの? 具体的に。 中国製スピーカー「もうちょっとで俺の出番だったのに」 昨今のオーディオ趣味の世界は金食い虫だからな
ND RF 1台分がエントリークラスだぞ まあたこの話題かよ
いい加減糞の投げ合いやめろよ
臭いわ
満足してる人を貶して
我優れたりとかアホ屋 >>162
いや
ND運転した時の感動 < ハイエンドオーディオ聴いた時の感動
これは俺の感想な、異論は認める
だが、経験したこともないのにゴチャゴチャ言うのは
みっともないわな
かといって、NDにハイエンドオーディオをインストールできる
とは思っていない 正直な感想
NDのエンジン音 ≫ BOSE9スピーカー
これは圧倒的w >>164
気持ち舵角付けてから
ハンドル切って向き変え挙動
この時サスとタイヤに優しくね
オーディオなんて坊主でも小僧でも
テンション上げてくれればええ
それより排気音の方が重要 車のオーディオなんか充実させて何か意味あんの?
ロードノイズや振動やエンジン音なんかの騒音だらけの中で。
下手すりゃ鋼板まで共振するだけじゃん。
カセットデッキとポータブルナビで十分だけど。。。
全く興味無いから適当に書いてるだけなんだけどw >>167
SABなんかのスピーカー展示品の音を聞くと
興味持ったりしますよ。
私も昔はアルパインのスピーカーに変えたりしました。
ロードノイズ対策もやりましたが、
結局はやるだけ無駄に終わりました。
ショップ展示品スピーカーって箱に入っているから
良い音が出るのであって、車に取り付けると また違うのですよね。
今は純正でラジオの交通情報が聞ければ問題なしです。 BOSEは幌の開閉や車速に応じてボリューム調整してくれるんじゃなかったっけ
そこら辺だけちょっと羨ましい、まぁ普段ラジオしか聞かないんだけど >>165
たしかに。
オープンなんだからそこそこの純正BOSEで十分だわ。かといってBOSEでもない純正オーディオとなると、なんか満足感なくなるからBOSE付けといた。 >>170
まさに俺w
無いよりあった時の安心感。 信号待ちでぶつけられたわorz
バンパーべっこりへこんだわ たまに追突報告があるから追突されないような運転心掛けてる 通常はヘッドレストの音小さくて良く聴こえない
だから前の音量絞って頭の後ろから音楽鳴らせると気持ちいい感じ >>173
事故してわかったけど自分がいくら気を付けてても回避出来ないのはあるわ
>>174
まだ未定 参考までに何色ですか
黒色が追突されやすいと交通講習会でやってたので 安い純正で満足出来るならそれでイイだろう
人それぞれレベルが違うからな
インスタントラーメンが一番旨いと言う奴に、本物の味を語っても無意味 やはり暗い色でしたか
高齢化社会だから暗っぽい色は事故に遭いやすい統計が出てる 12月納車なのだが新車特約と車両保険はつける
が、自損事故と当て逃げは外そうと思ってる
自損事故で高額行くほど無茶な運転しないし、当て逃げは24年間で1度だけだったから
どうだろうか? 人の運転のってわかるがおっちゃんやおばちゃん話とかなにかに夢中になって前見てないとかデフォだからな
俺は赤信号に突っ込むの何回も止めたことがある。集中力散漫だからみえてねーんだろな
急ぎの営業車とか配送も然り >>184
外すと事故るパターンと思うけど
(マーフィーの法則だっけ)
車両なら好きにしたんでいいんじゃないだろうか BOSEの音が酷いと言ってる人間の糞耳度の高さ。
どうせ低音強調しまくりで聞いてるのだろう。
定位とかしっかりしてるし、どのスピーカーも主張してないし、カーオディオとしては理想的なバランス。
そりゃ家の一本うん十万するスピーカーと比べたら物理的な限界はあるけどね。 カーオーディオで定位かよ orz
ヘッドホンで定位を熱く語る馬鹿と同じだわ
じゃ〜お前のBOSEは、ボーカルが何m前に位置する音場ですか?www
俺がカーオーディオで求めるのは、気持ちよく音が聞こえれば良いだけだからwww 音像のことを音場とか言ってる時点でレベルが知れてる >>189
音場と音像の区別が付かないのなら、お前に耳は要らない >>189
恥ずかしいのぅ〜
お前は一生ROMってろやwww ボーズ付きだけどみんカラでオーディソンのスピーカーに交換してるの見つけたから真似したらちょっといい音になった 遮音とか丸でダメなガタピシNDにオーディオがどうしたって? アホクサ〜 wwwww >>187
BOSEはノーマルでやたら低音が協調されてなかった? 純正boseはヘッドレストにスピーカーが付いてるから音が聞こえやすいだけ
コレを良い音がすると勘違いしてるだけだろう
良い音が出ている訳ではない 良いかどうかは人それぞれ。
聞きやすく楽しめる音楽聞ければ満足。
所詮はオープンカーなんだし。 >>195
そうでもない
一昔前のBOSEは小型スピーカーで低音出す技術にこだわってたというか、それが会社のウリだった感じなので、そこを強調するような商品が多かったけど、最近はバランス重視な感じ。 というかダダ漏れでよく音楽聴けるね
恥ずかしくて高速で窓閉めてるときくらいしか聴かない どうせ聴いてる曲はアニメやアイドル系なんでしょ。
俺も。 BOSE褒めてる奴ってBOSE付きのNDに本当に乗っているとは思えない
CX5のBOSEは、まぁまぁ良いと思ったけどNDのBOSEは本当に酷い
BOSEじゃないのは、もっと酷いのかな? 今のオーディオを扱う業界の衰退や惨状みたら自動車メーカーに擦り寄るしか無いので、商品はメーカーの信念とは程遠い物になるのは想像出来る >>205
いや恥ずかしいのは音楽じゃなくてダダ漏れの方ね >>201
NDといえば【ド演歌】に決まってるだろ! 俺はアニソンばかりなのだが
やはり控えた方がよろしいか? なんでみんカラって、行間すごい空けて書く人多いの?焦らして面白いとおもってんのかな? >>206
意外と漏れてない
数メートル離れれば
一切聞こえて来ないよ
オープンは恥ずかしい
と同じで誰にも届いてない NDといえば、
クラシックに、
決まっているだろう。
オレだけか・・・ >>209
自信が無いから自分のレスを大きく見せようとしてるんだよ
車に変な装飾を付けまくるのと一緒 RF乗りだが旅行で1.5幌を借りて3日目
今更だけどなかなかおもしろい車だな >>179
いや、だからロードスターのあの騒音環境の中でそこまでこだわる意味はなに?といってるんだよ?
例えるなら、屋台でフレンチのフルコース出すみたいな。求めるものがちがうんでない?と皆さんおっしゃってるんですよ。 インスタントラーメンの中で旨い奴を求めてるだけです。 NR-Aを中古で買ったけど前オーナースピーカー換えてた
ロードノイズがうるさくて聞き取るのがやっとなのに >>212
ボリューム次第だろ
普通の車だって窓全開にしてりゃだだ漏れよ
…まぁ普通の車と違って屋根がない分
もしかしたら(横への)漏れが少なくなるのかもしれないが 【だだ漏れ】っつうワードが出ちまったら、黙っちゃいられね〜。
アテントつけてても失禁してまうわーw
アテントつけてても失禁してまうわーw
アテントつけてても失禁してまうわーw >>217
>求めるものがちがうんでない?
結局このスレの偏狭な奴の思考ってすべてここに帰結するのな
幌のスピーカー音質⇀求めるものがちがうんでない?
幌の2L⇀求めるものがちがうんでない?
>皆さんおっしゃってるんですよ
いい加減自分の価値観を一般化して語るのやめてほしい どっちが一般的つったらスピーカーなんて変えないで乗ってる奴が大多数だからな音響関係弄りまくってるロードスターの中古が溢れてる訳でもなし 高いオーディオ組むならハイカム組みたい、もしくは過給機
ハイカムならECU込みで30万くらいだから悩ましい
ハイカム組んだ人は居ないのかな? >>190,191
定位と言ったら音像のこと
恥ずかしいのはお前ら 職場で、ラジカセ並の音質で十分だよ、って言ったら
若い子から、何?ラジカセ?、って返されて
おじさん赤面しちゃったよ。 普通の車は左右のスピーカーから聞き手までの距離が違うから、タイムアライメントとか弄らない限り定位以前の話になりそうだけど、ヘッドレストのスピーカー込みで何か調整してるのだろうか。 この車、来年でMCから4年ですが、そろそろフェイスリフトとか来ますかね
今年度末に商談しよかなと考えてます >>240
最新のマガジンXに載ってたけど、来年あるらしいよ
バンパー形状変更とGVCが載るって >>242
>バンパー形状変更とGVCが載るって
MCは、あるだろうけど、GVCが載るって時点でガセネタ確定。
ロードスターには、不要な機能第一位w >>240
今年大きな更改をしたばかりだから、最低でもあと3年は待つんだね。 来年MC?
キャラメルに釣られた俺プギャーされちまうのか?
旧2.0RFのように…
ガクブルすぎるぞ
耐えられそうにない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています