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VOLVO V60について語るスレ
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0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 01:10:37.80ID:pvq/RZZV0
好みとか使う目的によると思うよ
タウンユースだけならV60でタイヤサイズ大きくて燃費悪くてもスタイリッシュでいいと思う

v70乗ってる人は趣味で移動多かったり荷物運んだり家族で乗ったり、広いほうがいいっていう人が多いからあまり食指動かないんだよね
ディーゼルなら燃費というメリットあるから違うんだろうけれど。

うちもCCディーゼルがもし出たらって感じだな
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 01:21:56.79ID:MHpL7TA10
>>211
v70と新v60で室内の広さ比べたらほぼ一緒だが
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 01:32:07.08ID:pvq/RZZV0
リアが四角く無くなったから狭く感じるね
デザインのせいか幅が狭く感じたし車高も低く感じた

まあ、営業もV70からなら大きくなる90ですねぇと言うね
同じくらいのサイズならデザイン気に入ってる70のままでいいしな
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 01:40:49.55ID:MHpL7TA10
内装外装共に比べるまでもない差があると思うけどまぁ好みか
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 06:51:49.50ID:PpxL6zOV0
>>210
V60は新設計だからV70より性能が良いのは当たり前だろ
車格の問題だよ
数字が大きい方が車格は上
つかそれぞれ良いところ悪いところあるんだからV60が全て上とかありえないぞ
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 07:52:22.12ID:2cHOQtln0
営業がV90すすめるのも高いんだし性能と装備がいいんだし当たり前
V70気に入ってるのはいいけど無理やりV60買わない理由探さんでもと思う
自称古参ボルボユーザー以外は買えるなら普通V70よりV60選ぶだろ
0219sage
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2018/12/12(水) 07:53:45.55ID:qcZDxPJd0
V70とV60を並べて「どっちが高い？」って聞いたら、ほとんどの人は60選ぶと思うけど
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 09:22:30.70ID:Y1bcgwMh0
クロスカントリー は樹脂パーツがなあ
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 12:31:33.00ID:DX36lG9q0
まぁ、型落ち終売モデルと最新モデルを比較してる時点で結論は出ないでしょｗ
V60買えるけど今でもV70乗ってますって人はほんとに好きなんだなあって思う
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 12:41:04.47ID:fjCT1BXZ0
むしろ外装の樹脂パーツがそそるんだがw

ボルボって頑丈だから新しいのが特別メリットなければ買い替える必要ないのはある
お世話になってる整備担当も、まだ全然乗れますから乗り換えたら勿体ないですよ、と言ってくるw
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 12:52:42.02ID:Y1bcgwMh0
>>224
なるほどそれいいね

SUVに飽き飽きしてる身としては
新v60 v90のブニッと潰れて見えるエステートがほんと刺るんだよなあ今
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 14:07:34.92ID:Y1bcgwMh0
乗る資格wwww
外観気にする俺より気難しい奴だな
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/13(木) 08:40:35.33ID:BvjYZoYC0
日本でのv60CCのグレード展開と
価格次第だなあ。

個人的希望としては、
ガソリンAWDのモメンタムに
レザーパッケージで550万とか。
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 18:20:55.29ID:YjOFJF7B0
>>231
絶対にないと思う。
FFのモメンタムレザーパッケージで540万だし。
もしその値段で出たら俺も買いたい。
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 10:55:40.23ID:qmE/gzeQ0
>>234
ですね。
クロスカントリーの価格に
どの程度の上乗せあるか？だけど、
50万くらいなら、値引き次第では
検討したいなあと。
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 16:15:06.72ID:B2Dsn7iS0
新型ｖ60の燃費情報待ち。
どなたか情報くださいー。
月に1000キロ程度乗るので燃費がちょっと重要なのです。
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 16:36:55.84ID:d7pCUMVa0
>>236
市街地走行でリッター８くらい。
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 18:52:22.12ID:AT/vEsTu0
そんな目くじら立てる程のことか？w
ちょっとくらい許したれよ
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 19:24:19.62ID:B2Dsn7iS0
>>238
うーん、微妙な燃費だな。ありがとう。

市街地生活していない田舎なので、ほぼ高速状態なのですが、
高速道路燃費情報を待っておきます。
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 19:39:44.77ID:qmE/gzeQ0
>>238
高速でそこそこ長距離だと、
どんなもんでしょうか？
13-15キロ走れば、市街地と
合わせて燃費10キロくらいに
なるのかなあと。
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 20:22:48.13ID:d7pCUMVa0
>>244
近々高速に近い信号のない道路を５０kmほど走行予定。また報告します。
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 20:44:01.67ID:csIXtHrT0
V70の話が出るとなんでこうも荒れるのかなあ
V70乗りはボルボに乗る限りいずれはV60かV90に乗り換えるんやけどな
V70乗りは潜在的なユーザーなんやからどっちか良いかなんて話はどーでもええやん
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 20:49:09.42ID:jo09zob00
っても荒れてるうちにはいらねーよw
敏感すぎんよ
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 21:43:04.25ID:SGdA3mzw0
>>254
乗りかえるほどじゃないって話なだけで駄目なんて誰も言ってないんじゃね？
実際そう思うよ、燃費もそれほど変わらないなら買い換える要素がないしな
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 21:49:26.95ID:d3zbRsbf0
まあそのうちどっちかにのりかえるんだろうけれど、今んところは90って感じ
各XC待ちのスマボの中古がたくさん出るだろうしな、ディーゼルCCがいいかな
もしくはXC60にしてみようかなとかも思ってる
そうなるとジエットバックとバイクラックどうしようかなとかも悩む
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/17(月) 06:20:42.47ID:y7dRcixT0
>>252
よろしくお願いします。
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/17(月) 06:23:28.31ID:y7dRcixT0
>>253
ありがとうございます、
走行距離で半々だとすると、
高速12キロくらいですかねえ。
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/17(月) 18:55:15.28ID:Wr0RnhGK0
>>260
ほとんど信号のない田舎道で何度か信号に引っかかって12km/L
山の中の高速で行きが15.3km/L，帰りが16.5km/L。
行きは少し混んでいて60km/hから80km/hペース。時々３桁走行。帰りはほぼ90lm/h.
まあ，もっと長距離を走ればリッター１６程度だと思う。
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/17(月) 18:58:21.51ID:Wr0RnhGK0
書き忘れた。
旧型のT5よりも燃費がいいように感じる。前のは高速でよく伸びて１４くらい。１６なんて表示してるの見たことなかった。当然瞬間燃費では見たことあるけど。
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 11:09:09.53ID:S8n+mS5G0
>>263
ありがとうございます。
それだけ伸びれば、ハイオクでも
自分には納得できる燃費です。
追従のクルーズも使えば、
燃費も安定しますしね。
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 13:50:37.60ID:7RMxjhPx0
ガチのまじで馬鹿っぽいわw
よく考えつくな
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 14:12:10.46ID:L3hUHubI0
>>263
おー、燃費リアル情報ありがとう。
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 21:52:55.15ID:H3FacSeM0
初代V60の17インチ仕様に乗っているのですが16インチに変更した場合ソフトウェア変更は必要なのですか？
215/50R17から215/55R16に交換しようと考えています。
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 23:06:51.60ID:yatPvknq0
>>272
V70に使っていた205/50 16のスタッドレスを旧V60に履かせていました。特に問題は
ありませんでした。
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 23:09:10.73ID:yatPvknq0
205/60 R16でした。扁平率間違えた。
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 23:18:45.41ID:yatPvknq0
>>276
V70T4のエンジンが嫌でV60T5に乗り換えたのですが。
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 23:31:01.54ID:yatPvknq0
V70ではインチダウンして適正サイズだが，V60の235/40R18からのインチダウン（それも２インチ）
でも問題がなかったということが伝えたかっただけ。
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 16:17:40.93ID:Xn03D5qr0
>>279
ゆっくり加速する時ギクシャクというか軽いノッキングのようなものを感じませんか？
直噴エンジンだから仕方がないのか，トランスミッションとの連携の問題なのか。
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 15:31:25.44ID:MiHtDnmu0
くそー欲しいよv90
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 15:06:00.99ID:tXyMSJ+S0
>>280
釣りか？
DCTのギクシャクじゃないの？
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 16:24:18.43ID:Cr4w7dfC0
>>282
T5も２年を過ぎた頃から時々同じ症状を感じるようになった。
自分の感覚の問題なのか，他にもこのような症状を感じる方がみえるのか
が知りたかった。
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 18:39:00.92ID:Ot+UG6oo0
DCTの減速はギクシャクするね、ココはATに負ける、でもニュートラルに入れてフットブレーキで滑らかには出来る
加速ギクシャクはパドルシフトで任意でやるかな、DCTは面白いよ
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 23:27:07.02ID:A2h0cNpA0
新しいV60乗っていますが、
停車するとき少しブレーキ戻してカックンを防ごうとすると、
ブレーキが抜ける感じになり、スムーズな停止が難しいのですが、
皆さんはどのようにされていますか？
やはりニュートラルにしたりでしょうか
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 15:24:13.10ID:f0g4khNv0
>>288
信号待ちなどで，踏んでいるブレーキが少し緩むと動き出す。ブレーキペダルの踏み込み始
めの部分の制動力が前のV60より弱い感じがする。したがってブレーキを緩めると急に制動
力が小さくなるのではないでしょうか。
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 18:33:31.51ID:3IJEIk7U0
>>294
今日思ったのですが，ドライブモードの設定でブレーキの項目を変えてみたらどうなる
のでしょう。まだやっていませんが。
エンジンを始動するたびに変更するのも面倒ですが，パフォーマンスにすればブレーキ
の効きがクイックに設定されたと思います。お好みの設定でブレーキ特性だけ変更してもいいと思いますが。
一度ドライブモードを変更したらエンジン切っても設定を覚えておいてほしいものですが。
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 18:34:54.36ID:r/AKrIZU0
>>296
だいぶ慣れてきました
初めは難しかったけど慣れるもんですね
今度、設定いじって試してみます！

アイドリングストップもオートブレーキホールドも初めは違和感バリバリだったけど、乗ってるうちに気にならなくなるもんですねぇ
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 03:02:36.96ID:1xS6Gmmd0
今日止まってる新型V60見たんですが、シフトノブってXCみたいな電気式で元の場所に戻るんじゃなくて、それぞれのポジションに移動するんですかね？

ぱっと見そう見えたもので
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 05:26:15.03ID:fL3GY0gJ0
>>299
今売ってるT5はすべて革製のセレクトレバーだよ
T6とT8はクリスタル製スイッチレバーになるみたい
XCも同じようにグレードによって分けてるよ
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 23:32:49.26ID:4yvwpV6w0
>>301
年末の時点で四〜五カ月って言ってた、オーダーなら
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 09:55:22.76ID:pyKvhdHU0
オーダーは数ヶ月かかるって話でしょ
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