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VOLVO V60について語るスレ
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0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 16:23:30.40ID:opbgojFA0
>>310
グレードや仕様によってはまだ残ってそうな感じだと思う。まだまだ仕様と色決め打ちなクルマが一月以降も入ってくるってDで聞いたよ。
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 17:52:32.25ID:2BK6ryPQ0
ま、車こそ流行りで乗るもんでもないでしょう
どっちかと言えばライフスタイルと合うかじゃない？
俺はワゴンもSUVも大好き
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 12:37:57.23ID:J1JunIDF0
SUVは見切りもいいしラゲッジの高さもあるけど、いかんせん駐車場で不快感を感じるようになってきた
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 19:38:21.70ID:n+I4xg8O0
V60クロスカントリーいいな〜と気付いてここに来ました。
皆さんの使い心地、故障や、信頼性は、どんなもんでしょうか。
今、VWトゥーランに乗っているのですが、17万キロ大きなトラブルなかったのでこれくらいもつならば、次の車にしたいなと思ったので。
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/08(火) 23:41:25.96ID:48bV/Ihq0
S60に乗ってるけどいつまで経っても新型が出ないんでV60にしようかと思った
らお高いので別メーカーの車にしてしまいました。XC40でもいいかと思ったら
1年待ちと言われ、好きだったVOLVOとお別れしました。皆様600万出してV60
を買おうと思います？
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 05:01:22.64ID:obufD15/0
>>328
思います
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 08:49:43.08ID:obufD15/0
>>333
いやいやV60はラインナップ的に問題ないだろう
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 23:20:01.58ID:kmBtGZj00
>>335
同じ考えの人がいて安心しました。
乗り換えた車は叩かれそうなので控えさせてください。
>>333
T6だと750〜ですよね？オプションとか諸経費で800越え。
周りの人ってVOLVOは高い車と思ってないので逆に変人と
思われないですか？
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 00:02:18.24ID:nlniCfjU0
また沸いてきたか、アスペ自称経営者
死ねばいいのに
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 04:56:35.52ID:kM9pUDO50
家電は同じメーカーなら高けりゃ高いほどいいけど、
車はエンジンがオーバースペックだったりホイールがオーバーサイズだったり新技術が熟成不足で事実上の人柱だったりで、グレードが高い方が商品として逆にバランス悪かったりするのは常識なんだけどな。
ちなみに自動車評論家でトップグレードに乗ってる人、見たことない。
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 05:06:12.14ID:JamAIXwb0
>>338
T6はPHVになったのにか？
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 07:16:26.43ID:cV4Ogteh0
T6 PHEV 売りたいんだろうけど高い。
ガソリンAWDのRデザインをXC60
みたいに出した方が売れるかもね。
まあ先ずはクロスカントリーだが、
現行よりは高くなりそうだから、
どの程度売れるか？分からないね。
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 15:51:30.34ID:bj4YXGZV0
>>341
現行ベンツCクラスが発売開始されたとき、
某誌編集長が早速購入して絶賛してたのが、
最下位グレードのC180標準車だった。
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 16:08:24.82ID:vu9BZobV0
横ヤリすまんけど、自動車評論家(自営業)や雑誌編集長(サラリーマン)なんてそもそも金持ってないんだから、実際に自分が買える車両は大したことないだろ。
経費使う？経営者と比べるのは比較対象として間違ってないか？
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 17:11:48.46ID:vu9BZobV0
>>346
俺は経営者じゃない、リーマンだよ。
自動車評論家がトップグレードを選ばないのはバランスがどうこうって後付けの理由ではなく、単純に買えないからでは？って思った。
経営者がいちいち出てくるのはウザいけど、論点ズラしも違和感あるんだわ。
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 17:20:31.57ID:kM9pUDO50
トップ寄りのグレードに良さが凝縮しているメーカー（アウディとか）と、トップグレードが集金マシーンになってるメーカー（メルセデスとかBMWとか）をどちらか見極めるのがプロと賢い消費者。
論じるまでもない常識。
ベースのエンジンがトップからボトムまで同じ四気筒のボルボがどっちかは、言うまでもないでしょ。
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 17:27:54.82ID:kM9pUDO50
まあ、メーカーもそれがわかってるから、ミドルグレード以下ではオプションの選択肢を絞ったりして、割高なだけでなくバランスが崩れたりしてることもある上の集金グレードになるべく客を誘導するわけ。
メルセデスとか露骨だよね。
で、ボルボも最近それを真似し始めた。
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 23:38:13.08ID:3HeVNKJi0
>>351
T5は余裕でしょ。
旧型なんてT3もなかったっけ？さすがに1500はどうかと思った。
V70のT4もあったような気もするし。
>>338
遭遇した時ってすれ違ったくらいでT5かT6かってVOLVOオーナーでも
分からないのでは。
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 23:52:27.72ID:vu9BZobV0
>>352
遭遇って、目の前走ってたとか、都内の駐車場でたまたま近くに停まってたとか、みんカラのオフ会(経営者はいかないか？w)とかを想像してた。
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/11(金) 12:53:19.37ID:Jy0lvOnL0
V70T4PPP乗りですが、なんら困らないですよ。車格に対してテンロクエンジンですが、トルク30kgあるからドッカーンターボですけど
面白いのはオレだけでいいんだけど
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/11(金) 13:15:43.29ID:FWhpPeTj0
エンジンを上まで回して乗るのを好むのが車好き。
大排気量エンジンのトルクを味わうのが金持ち。
で、金持ちの車好きはサーキットに愛車を持ち込む。
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/11(金) 16:06:16.06ID:aMvEEVsQ0
パンピー（死語）ですが今度の休みnewV60試乗してくるよ
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 09:53:54.18ID:wLd3Yfq80
MY2014ですが、グリルのVOLVOマークが剥がれてしまいました。これって延長保証の対象にならないのでしょうか？教えて下さい。
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 19:13:20.32ID:cbqC34yW0
あんなもん両面テープだろ。スゲー安物使ってたんだろ。
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 20:31:23.70ID:cbqC34yW0
クソ安い中国製の両面テープってこと
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 22:36:57.83ID:yTCVu6JU0
みなさん、回答頂きありがとうございます。最初見た時は目が点になりました。今度の休みにディラーへ行って来ます。このあたりはもう少しコストをかけて欲しいなと思いました。
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 22:50:13.50ID:/gafUG3l0
>>358
剥がれたってシールでしょ。私も剥げてディラー行ったらすぐに貼ってくれました。
昔のは銀メッキにVOLVOって抜いた青いシール貼ってるだけだけど新型は立体的
になってた。
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 23:46:31.34ID:tTsmjSkr0
メッキモールはやめてほしい。今は点検で磨いてくれるんだっけ？
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 01:59:54.95ID:Qg6MqFTX0
アルミモールね
メッキできりゃあ曇らない
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 07:54:05.47ID:TwxrlzKT0
金属系でなく、ブラックモールに
しておけば良いのに。
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 08:31:04.55ID:I/bf6d6p0
外車は皆そうじゃないか
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 11:33:30.12ID:USjts1jB0
Dの話では、まもなくクロスカントリーが発売されるとのことです。
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 22:35:32.20ID:RVrv53Wz0
>>373
きたか
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 05:32:40.44ID:hDrHRTMZ0
CCv90の時はインテリアトリムの選択肢が不満だった
v60はどうなるか…
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 07:18:37.24ID:HU54s9jW0
>>373
あのドラゴン山本が言ってた？
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 08:27:18.97ID:i2kkeQY00
CCはグレード構成が
どつなるか？だな。
色の選択肢も気になるけど。
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 08:52:51.01ID:hDrHRTMZ0
D4くるかねー
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 09:29:41.05ID:Q77+/F2l0
煽りとかじゃなく素朴に聞きたいんだけど
何でディーゼルそんなに欲しいと思うの？
燃費？
出力、ノイズはT6ならD4より優れていると思うし
値段もD4の方が安そうだけどそんなに変わらんし（V90とかの話）
環境性能なんてどっちもどっち
いずれ廃止される予定のシステムだしマジでわからない
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 10:22:28.50ID:u5VmpOXk0
代車のS60ディーゼルがすごい良かったから興味ある
今の車気に入ってるし何か大きいメリットないと食指が動かないってのもあるw
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 11:04:43.56ID:Q77+/F2l0
>>384
そうだよね
長距離乗る人は燃費、燃料費重要か
レビューでも>>385みたいにすごい良い、
と評価されてるけど
V90のD4は試乗して何が良いのかさっぱりわからんかったので
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 11:37:33.28ID:u5VmpOXk0
実際セダンが一番バランスいいのは仕方ないことだからね
でも趣味の関係でワゴンが現実
90だと都会では扱いにくいし、60の小ささには憧れる
最近は毎週末遠出もしないしガソリンでいいかってのもあるが現行V60には乗り換えるほどでもなしみたいな感じ
自分的に起爆剤が欲しいだけなんだろうな
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 19:22:58.40ID:hMinOOP20
木村がインタビューで
脱ディーゼルは本社の意向って言ってたな
日本でも需要があるのは充分分かった上での決断だと
あと5年後の下取りはやっぱり0に近いような事も
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 21:16:14.37ID:i2kkeQY00
個人的にはディーゼルいらないから、
ハイブリットを安くして欲しいね。
それが無理ならv60CCの、ガソリン
AWDでとなる。
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 22:01:56.43ID:hDrHRTMZ0
マイルドハイブリッドじゃねーとまだまだ意味ねーのがな
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 23:43:43.55ID:lB8R7BEs0
>>394
ブレてるから適当な理由つけてあるかも。
まあ出たとしても高いだろうから買わないけどね。
旧型のD4出てから1年したころ70万引きで案内あったとき買えばよかった。
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 01:41:45.73ID:Zavcf9Nu0
5年後の下取り0って何でそんな嘘言っちゃうんだろ？
中古車の値段なんざ需給関係で決まるだけじゃん
5年後にディーゼル欲しい人が0人に近くなると思ってんの？お前らの方針なんざ関係ないんだよ
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 02:26:56.77ID:ns4iZN+A0
ディーゼルの場合、エンジンに溜まった煤をオーバーホールしてまでディーラー側で除去しないのでは？
5年も乗られてオーバーホールもしてないディーゼルなんてゴミクズでしかないし。
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 08:57:36.06ID:+vBI34QS0
>>399
ヨーロッパではディーゼル車進入禁止の地域が増えてるしディーゼルの販売台数も凄い勢いで減ってる
世界一ディーゼルが売れてるヨーロッパでこの状況だし日本でも時間の問題じゃね
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 09:07:04.92ID:+vBI34QS0
>>398
ブレてるように見えるのはVWの不正が発覚して
状況がガラッと変わったから
木村は擁護しないが脱ディーゼル、電動化はボルボカーズ本社の意向だよ
ディーゼルにこだわってる様に見えるドイツ勢もヨーロッパの燃費規制クリアする為に仕方なく売ってる
ボルボは小さな会社だから柔軟だよね
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 12:31:14.47ID:5ki/U6x50
また石原都知事みたいなのが現れて、
フランスのパリみたいに
都心はディーゼル乗り入れ禁止とか
言ってくるかもしれないし、
地方都市とて何処かやるかもしれないよ。
まあ移行期間は何年とか
設定されるだろうけど。
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 11:22:27.38ID:x2hcwgRD0
>>405
そうだよね。価格差が大きい。
ハイブリッドを？戦略的にガソリンの
100万アップまでで、安めのモメンタム
グレードでも用意しないと
普及しないんじゃないの？
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 18:50:42.40ID:c2CXYgXq0
V60売れてるのかね？
みんカラとか探しても素人の試乗レポートがほとんど見つからない。
ボルボ買う層はみんカラとか個人ブログやらないのかもしれないけど、ちょっと寂しい。
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