【HONDA】5代目ステップワゴン Part91【STEPWGN】
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※前スレ
【HONDA】5代目ステップワゴン Part90【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537972453/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>497
GEXは一番賢い買い物じゃないか
ホイール格好いいし >>500
ノーマルgex9月中旬契約で、11月末納車予定。
契約直前に、年越すかもって言われてテンション下がりかけたが、妥協せずに頼んだら納期縮まって良かった。
やはりスパーダのが弾数あって早いみたい。 >>501
わかりやすくありがとう 理解できました。
軽くブレーキ踏んだ状態で強めの回生ブレーキキープって事だったのか。
回生ブレーキのみで減速するのは、どれぐらいブレーキを踏み込んだ状態までなんだろう。
半分も踏んだら物理ブレーキも効いちゃってるんだろうか。 >>497
俺もノーマルGEXだよ。納車待ち中。
9月中旬に決算前だし在庫車をがっつり値引いてもらって買おうと思ったら
在庫車はなくて、注文になったけど結構値引いてくれたので契約した。
11月中旬の生産らしく、DOPを着けたりで納車は12月かなぁ。
ちょっと矛盾してるけど、スパーダが格好良いから、ノーマルにした。
格好良い車に乗りたくないというか、ちょっとダサい車が好き。 >>493
アクセル緩めればいいんだよ
Sレンジもあるが、パドルスイッチ無いタイプもそのままSレンジなのかね…
ここはLレンジでないと…と思うんだがなあ
日本車全般に言えるが、フットブレーキかけたらもっとハッキリエンブレしてほしいよね >>495
60ノアXにパドルシフトをDIYで付けてたけど付けた直後と山道下る時くらいしか使わなかったな
でもステハイにパドル欲しかったw >>450
実は1月予定のモデューロXハイブリ予約入れたった
走りの遺伝子R動き出す前車に嫁と娘が乗ってたから、モデューロXでも
文句は出なかろうと パドルシフト欲しくてスパーダ買ったんだけど、左足ブレーキ使う癖付けたら、あんまりパドルシフト使わなくなった。
今週の推奨NGname
5tOJ
透明、連鎖設定も推奨です
>>508
モデューロXハイブリですか!
車両価格いくらでしたか? フロントは好みがあるからあれだけど
リアはノーマルのほうがきれいにまとまってる。
家族の車というイメージもノーマルのほうがよくあってる。
全方位でかっこいいわけじゃないのに
「かっこいいだろ」ってデザインの車に乗りたくない気持ちはよくわかる。 自分が乗りたいと思う車を選ぶのが1番だと思う
CS欲しいのに値段とか嫁の反対で妥協してノーマル選んでも今後町でCS見かける度に
劣等感や後悔を抱くようになる
(劣等感+後悔)×見かける回数=∞ストレス
これこそお金では買えないものですよ >>516
ハイブリッド400万超えで驚いてたのに500万かぁ…
半端ないね… いくらハイブリッドでも500万越えはステップの車格こえてるわ 500万あったら俺はアルヴェルHV行きそうだな
5ナンバー車幅こだわるなら別だが >>521
オレも予算500万ならアルファードcパケに行くな
サイズが許せばの話だが 500万って凄い世界ですね。
30年前ならR32GT-Rが500万くらいだったような(-"-) メーカーオプションの10インチギャザスナビってダブルゾーン機能ある? ただアルヴェルは納期半年を我慢できるかって
ことはある
今はちょっと短くなったかな? 比較するならCX-8かな
アルベルは余計な贅肉のイメージ >>529
レベルが低いのに同じ価格するからじゃね? >>531
スペーサーをスペンサーとか言ってるしw
無知が車イジんなよw >>525
ないよ
さらに言うとHDMI出力はリアでは表示できないよ >>536
じゃあダブルゾーンやろうとしたら社外ナビいれるしかないのかな? >>536
あれ?187シリーズからリアHDMI出力できるのでは? >>497
俺もそうだったんだけど
スパーダの方がトータルやすくなったのよ。
値引き大きかった。 >>523
30年前ならかなり程度の良いフェラーリDino246が買えた
今や6500万超w クルマだけは日銀の政策2%物価上昇余裕で達成してるな >>540
現行でもこれあんのかなぁ
ていうかこれってどういうふうに寝るの? >>509
そもそもパドルシフトをどういう目的で使おうと思ってたんだ? カカクにブラックエディション追加とやらの情報きてんね 2017年にステップワゴンを購入したのですが、
ブレーキが効かない事が何度かありました。
ブレーキを踏んでいる時に突然、ペダルが柔らかくなる感じです。 始動時異音の対策済みです。 発進時のモタモタ加速も対策済みです。
しかし、一度止まったり、始動後の動き出し時に回転は上がるのですが加速しない時がまだ時々あります。
回転数が上がりすぎないように1000rpmから2000rpm付近程度を目処にアクセルを緩めたり踏んだりしながらのたりのたりと
10km以上に加速したら通常の状態になります。 先月、G-EXホンダセンシングを購入して
先日ACCを初めて使用したのですが
加減速の不自然さに違和感を感じました。
直前に割り込まれた訳でもないのに
強めの減速や、今必要なのかという時に
頻繁に減速したり、運転の下手な人の
隣に乗っているような感覚でした。
あれだけ加減速を繰り返していると
燃費もさがるのではと思います。
また、下りなどでは4~~5kmくらいは
設定速度より超過したりと、正直
期待していただけに、ショックでした。
別の機能ではカーブで対向車をとらえて誤警報が
よく鳴りますが、こちらは解除できるので
山道では解除しています。
ACCはクルコンのみの使用とかは
出来ないみたいなので、悩んでいます。 >>547
>>548
>>549
なんだコルトやん
はい!解散 納車後に何回かリアゲート(わくわく、メインの両方)が開かない事象が発生しましたが、原因不明ながら開いたこともあって放置しておりましたが、4月1日に同事象が再度発生し、今回は外側、内側どちらからも開かなかったので、取扱説明書通りの方法でやっとこさ開きました。 >>505
よくわかる
後期スパーダはちょっとオラつき過ぎ
格好いいけど、自分が乗るには躊躇いがある >>549
先月買ったのか2017年に買ったのか
ハッキリしろw 推奨NG name
滋賀コルト
ついにしびれを切らしたのかマイネオが維持できなくなったのか
NGにぶちこんでスッキリしましょう!
aCAE kakakuかどっかで不具合漁ってきたんだろ
ゴミはゴミ箱へ 一生懸命探してコピペしたんだろ
健気だよな
所有者よりも愛が溢れてる気がしてきた みなさんのアドバイスでやっと構成fixしました!ありがとうございました。結局ナビ10インチ化、電子ミラーとリアモニター外して、コーナーセンサーをお守り追加、最後に音楽聴く嫁へのサービスでスピーカー追加で!!
リアモニは皆さんがおっしゃる通り、子供が中毒化しそうなので見送りました。あとは納車を待つばかり!! >>558
おめ!
ベンチシートとガラスコート以外自分も同じ装備です。
子供2人ですが、快適ですよ。 不具合満載なんですね
ホンダ車は
だから売れないんですね >>539
同じく。
在庫がたまたま素パーダだった
営業さんも似たようなこと言ってた気がする
お値段変わりません的な
今週の推奨NGname
5tOJ
透明、連鎖設定も推奨です
みんカラおもろいな。
まわりに見ない痛いステップがいっぱいやw >>567
情報を頂くだけなら良いと思うがあれをかっこいいとか思ったらおしまいだね
今週の推奨NGname
aCAE
透明、連鎖設定も推奨です
今日スパーダハイブリッド欲しくて試乗しつつ見積もり取ったら全部で5〜10万の値引きしかできないって言われたw売る気ないのかね >>567
みんカラってバカか情弱しか居ないからな。
>>531が指摘している奴みたいにテーパーナット買ってくるとか、そもそもワイトレw とか。
想像を遙かに超える奴らの温床。
面白さという点では特上物だ。 >>571
マジですか?値引き目標30万とかは嘘? >>571
月頭初日じゃぁそんな感じだろ。
加えて10日過ぎぐらいから年末商戦スタートの時期。
それまでは渋チンだよ。
逆に「年末セールでお買い得なのがあれば連絡して」と言って帰るのが賢いやり方。
先行発注分で条件に合う物があれば向こうが売ろうと攻めてくるはず。
まずは折り込み広告やディーラーのサイトをマメにチェックだな。 >>573
そう思っちゃいますよねw
だから俺も最低でも20万位は提示してくるだろうと考えて見積もり取ったからこいつ(営業)アホかと思ったw
でも>>574さんが言ってる通りで納得。 交渉1度目でオプションも無しだったら大した値引きなどしてくれないけどな
そこをあの手この手で引き出していくのは自分の腕次第
行っていきなり30万とかないだろ、この時期 >>571
待てるなら2月ぐらいまで待ったら?
交渉次第だけど決算時期はサクサク値引き額が大きくなるよ。 値引きは腕(キリッ
ただ掌で踊らされてるバカなサルと気づかないんだろうね
ただのオマケの値引きしか目に入らないバカ客 >>577
新車買ったことないんでわからんのだけど決算期の最大値引きを使おうと思ったらいつ頃からディーラー回り始めたらいいのかな?今納車まで1〜2ヶ月って情報見たけど… >>580
俺も新車2回しか買ったことないんで、あんまり詳しくない。
3月に買うつもりで、冷やかし半分で9月中旬にディーラー行ったら決算だからかなんか向こうが焦ってて交渉2時間で55万引いてくれたから買った。
オプション多かったのもあるけど。
納車は10月。
ネット見てたら期末決算値引きは3月登録が必要っぽいから、1月後半〜2月ぐらいなのかね。
誰か教えてあげてください。 新型で55ってスゲェなw完全に赤字でセールスマンが自腹してるだろw 値引き最大とかバカ
工作員のネタを真に受けてるバカ オプションたくさん付けたら表面上の値引き額なんて
いくらでも大きく出来るでしょうけどね。
コーティングなんて原価数千円で8万とかに化けるからね。 私は中間決算(9月)時に交渉して4駆素パーダ約50万引き(下取り無し)でしたので、年末年始も状況によっては可能かと。 コーティング頼んで50万引きと
コーティング頼まずに40万引きなら
後者でも構わないかな
値引き額を引き上げる為に不要なOPを追加とか意味不だし うちは前のRG1の時にコーティングやったけど手入れが本当に楽勝だったね
ただ水洗いするだけでピカピカだから
だからステハイ買った時も迷わずコーティング頼んだよ コーティングは施工業者次第だからね
そもそも5年コートの定義だって曖昧 >>593
ディーラーの点検パックに入ってるから撥水が微妙になったらいつでもメンテナンスしますよって言われてる 後期の事はしらないけど前期素パーダのフロントグリル、真珠のような色でイマイチじゃない?
あれ、オプションの同じ形状のブラックに交換するだけでかなりカッコよくなるよ
オプションカタログでは目立たず地味な感じだけどね >>595
それを言ったらキリがない
前車ノアも五年以上ろくにワックス等をせずに水洗いだけで過ごせたからその快適さは施工したものにしかわからない HONDAとTOYOTAはメンテパックに入ってるとちょっとしたことでも快く対応してもらえる >>581
自分も似た感じ。
9月中旬だったかな
オプションはベーシックナビとコーティングくらいの基本パック
ただ納車10月ってのが謎
それだと決算に間に合わなくなる
…それはDが上手くやるんだろうからまあいいか
半期決算9月4月だからといってギリギリに行ってもだめだね〜
契約から納車までのスパンを考えないとね
ボーナスが近いけど、どうだろうね
どちらか言うと黙ってても客から足運んでくるのでは? コーティングしなかった。
洗車は鳥の糞があった時に軽く水洗い。
ガラスの撥水処理は月1回。
タイヤの空気圧チェックは、2週に1回する。
銀色だと遠目で汚れ目立たないから良いわ。 >>599
契約〜納期まで考えると年末くらいには動き出した方がいいよね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています