【HONDA】アコード/アコードツアラー[CU/CW] part50
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「ニッポンを面白い方へ連れて行け」
人生に、ロングツーリングの歓びを
8代目アコード
2008年12月発売
アコード CU1/CU2
アコードツアラー CW1/CW2
■アコードホームページ (アーカイブ)
ttp://www.honda.co.jp/auto-archive/accord/4door/2013/
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■アコードシリーズ(アーカイブ)
ttp://www.honda.co.jp/auto-archive/accord/
※前スレ
【HONDA】アコード/アコードツアラー[CU/CW]part48
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518655945/
【HONDA】アコード/アコードツアラー[CU/CW] part49
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1527172973/ これはでも最終コミコミ170越えるだろうから、ILじゃないとダメな人向けかな ILは内装ベージュ系、acc&lkasあり。
オプションでサンルーフも選べた。
ワンセグ、ナビネット接続有料。契約もう出来ないかも。
上のやつは、18インチホイールや本革シートもついてるからほぼフル装備じゃないかな?
いいじゃん。コレ。店の事は知らんけど。
タイプSは黒内装の赤糸ステッチ。
メーターや足元の差し色照明が赤になる
(ILは青)
サンルーフ設定無し。シートは革と布のコンビシートのみ。ACCのみ。
地デジ対応。ナビがリンクアップフリー
サスやブレーキも一応タイプS専用がつく。
オートハイビームもつく。
黒内装カッコいいな。
あとは、前期と後期で顔面が少し違う。
かな。
たぶん。 >>854
ホンダカーズの試乗車や展示車上がりが出尽くしたからね… 詳しい人、スポーツスタイルは何が違うの?教えて下さい。 スポーツスタイル(SS)は前期のグレードの1つ。
前期は2.4ℓエンジンのみで、
24E→TL→ILってグレードがあって
真ん中のTLに黒内装、ちょいエアロ、18ホイール装備したのが(SS)グレード。
言葉通り見た目だけのスポーツスタイル。
前期の黒内装はSSにするしか選択肢がなかった。
後期になって、グレード設定が変更し
黒内装一択、サンルーフオプション無し。
2.0ℓエンジンの
20TL(ナビ無し)
20TLインターナビパッケージ
2.4ℓエンジンの
TypeS
(専用サス、ブレーキ、自動ハイビーム)
TypeSアドバンズパッケージ
(↑に加え、ミリ波レーダーのオートクルーズや追突軽減ブレーキが付く)
だ。 TypeSでオーディオレス設定があったら最強だった タイプSはしなやかな足回りや、カチッと効くブレーキは好印象だった。赤いアクセントも、青の方が好きだけど写真で見るよりクドくなかった。
だけど、ピラーや天井まで黒になったから内装が狭苦しい。 その追い付いたデザインにネタが尽きて迷走しつる感はあるな、今の新型は。 いやアコードツアラーのデザインなんてまさに10年前のトレンドだろ
流石に古くせえよ まぁデザインの話になるとどんな車でもそうなるから古臭いと思ってるならそうでいいと思う。
俺は超かっこいいと思うよ 細部に古さは否めないけど、暗闇にぼんやりと輝くテールランプがホント好き。 全然ダサくないし超かっこいい!!
次ツアラー買う予定 なんか前期型減ってきたね。街中で見かけるのはタイプsとマフラー1本出しばっかり。 マフラー1本出しも大抵ポリッシュドメタルメタで地味 >>870
ステーションワゴンブーム見直されるまでは無いだろうね。
仮に出たとしても、欧州撤退したから、ツアラーのようなものじゃなさそうだけど。 マフラー出すなら2本じゃないとね
最近の車は一本ばっかりだけどエアロでみせないようにしてるな 俺のツアラー、誰か買わない?
TLサンルーフ付、インタナビとスマートキ、車検は来年12月、走行7万キロ。青 メルカリにでも出せよ
俺のツアラーSS買い取った販売店即効売れてたな
まあ内外装程度極上だっし >>876
インターナビって、もう地図更新が停止したバージョンだろ
専用仕様で交換もできないからゴミにしかならんわ インスパイアよりは存在感あると思うわ
昔のアコードワゴンって今見てもかっこいいななんか丸っこいやつ ドアの内側のグリップ部分?傷が目だってきた、ここだけ部品取れないかな? 今でも綺麗なインスパイア見るとカッコいいなぁって思う。 インスパイアは初代のアコードインスパイアと、3代目逆輸入と最終型がカッコええな >>889
俺のもめっちゃつくぞ
いちいち気にして乗ってないけど >>890
あそこの部分ちょっとしたことで傷つきやすいんですよね あのゴムみたいなプラスチックみたいな部分だよね。うちも傷だらけの天使 あそこの傷は擦ればすぐ消えるからぜんぜん気にしてないわ >>893
擦れば消える?コンパウンドかなにかでか?
材質的に厳しいと思うけど なんかガレッジ入るときにハンドル切ったらゴリゴリ音するし、じっくり段差越えたらゴトゴト言う。 新車の時から音が有った?
まぁ、高級車では無いからな >>896
最近。パワステかスタビかなぁ…
新車当時は助手席側のドアノブあたりからビビリ音してたけど、最近しない。 >>895
ステアリングギアボックス
タイロッドエンド
この2つのガタで同じ症状だったわ
特にタイロッドエンドは音がし出したらかなり危ないからすぐ交換しろ ちなみにタイロッドエンド交換の時にフロント足回りブッシュほぼ新品に交換したけど乗り心地に感動した
12万キロ走ってたからな ID:1lR/EiB20
来週の入庫予約してきた。
症状伝えたら、スタビではないかとの事。
まだ7万キロしか走ってないのに… >>901
ただ、高速走行時の左前輪のブレーキジャダーには長い事悩まされていた。
純正ローターに保証で交換してもすぐに再発して、暫く諦めてたが、去年の車検で意を決して社外品のローターに換えたらピタリと止まった。 >>904
高速走行時の前車が急に割り込んできたとかの場面みたいなシチュエーションで、ちょい強めのブレーキングかけた時に、ゴトゴトと異音しながらペダルキックバックとハンドル越しに振動が伝わる。 >>906
していない。
しかも症状出てたのは左前輪のみ。 >>906
一度ジャダーが出ると暫くは弱ブレーキでもジャだーが出ていた。熱でローターが歪んでるものだと解釈はしていた。 >>908
ローターがゆがむほどの熱ってw
高速サーキットでフルブレーキ多用して、ローターがオレンジ色に発光するくらいまでやらんとゆがみは出ないぞ。
それとも普段からそういう走りをしているのか? 夏場しばらく走ると低速でブレーキ時ゴトゴト音がなることがある
これもジャダー? >>910
このスレの連中まともに相手してたらストレスたまるぞ >>912
あー言えばこう言うだなホントに…
その程度のブレーキで歪む純正品質に苦言を呈してるだけなのに。
ちなみに同年代のオデッセイやエリシオンでも多発してた模様@ブレーキジャダー >>913
ジャダーが出ているのと歪んでいるのは意味が違う
それを指摘されているんだろ >>914
ローター歪んでるからブレーキングでジャダーが出るって話だろ とりあえずローター変えろよ純正より
ディクセルのちょっと高いやつとかのほうがいい >>917
パッドの問題ならローター替えても意味ないよね?
ディクセルのローターに換えたらピタリと症状止まったから、俺は純正ローターが原因だったと思ってる。 >>919
そりゃローター換えるときはパッドも合わせて換えるから当たり前だろ。
それに一度取り外したことで当たりが変わって症状が出なくなることもある。 とんでもない暑さですがみなさんのアコードは平気ですか? >>922
上にも書いたけど、足回りの異音だな。
それ以外は今のところ快調 >>922
今日高速走ってたら、フロントウインドサイドガーニッシュの上部が外れた
走行中、急にガタガタガタと鳴って焦った
固定している両面テープの劣化っぽい
明日ディーラーで部品注文してくる
ちなみに2011年3月納車のツアラータイプSで青空駐車 >>926
お前、コロコロID変えてレスしてるが、あー言えば上祐の奴だろ。 >>928
俺のも鳴る
特に夏の暑い日
冬は全く症状が出ない 走ってたらどんどん劣化してくんだから仕方ない
不良車両なんて言いだしたら新車の時以外みんなそうだろ
特に車なんて暑さにめっぽう弱い構造なんだから 近所に初期型セダンのブーランシルバー海沿いの青空駐車が居るが、トランクフードがクリアの剥離し始めてた。
遠目で見たら気付かないが セダンSS乗ってますけどツアラーに買いかえようか検討中です。ただ後ろが狭いのがなーっと。ドアの閉まる音が好きでセダンずーっと乗ってました ブレーキかなんか分からんがブレーキかけた時と発進の時にやばい音がする
ゴリゴリゴリゴリって
ついに逝かれた 無いんだなこれが
後部座席の後ろはバッテリーがあるらしいよ >>934
廃車か・・・
症状が出たときにさっさと対応しておけばな >>937
そういうことなんですね。じゃあトランクも奥行きなさそうですね。 >>944
CMから乗り換える時、俺も気になってたが、出っ張りに合わせた使い方になるよ。
どうしても積載性が欲しいならモビリオスパイクでも買っとけ >>945
そりゃ木に成るくらいだから小さくないとな。 >>948
いやまじで意味がわからんしセンスがおっさん臭くて冗談抜きで鳥肌たったわ
やめてくれ 鳥肌が立つほど感動したか
それもまたよし
どうせ、おっさん臭いと感じるってことはお前も同類だろうが いや本気で意味がわからない
木に成るから小さいってどういう意味? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。