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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.79
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0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 22:54:03.24ID:5CKOj+j30
スバルはデザイナー呼ぶ気がないの？昭和感丸出し
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 23:14:21.91ID:ANC0S2zV0
>>971
アメリカの燃費表示MPGは1ガロンあたり何マイル走れるかだから数字が多い程燃費が良い。
1km/L＝2.4MPG換算なので、その燃費を日本式にするとアテント7.1km/LでCX-9が7.9km/L。

新しく出たスバルの方が燃費悪ぃじゃん(爆)
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 23:24:33.57ID:5CKOj+j30
WRXとロードスターを10年維持するならツダの方が安くなる。

suvを5年スパンで乗り換えるなら、欧州かな。ツダ、スバルはダサい。
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 23:45:28.53ID:5CKOj+j30
vwはともかくminiは良いと思う
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 00:50:48.25ID:s2kaieb90
ガラプー食糞(笑)
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 05:10:38.56ID:Oi6Q48KF0
>>966
ハードルが高過ぎたんだよ！

ここまで来てもスバルは「現場の班長レベルの判断でやった事」で、群馬上層部の関与を
認め無いのか？
もう認可や認証を自主返上して再スタートをするか、廃業くらいの姿勢を見せないと世間や
ユーザーは納得しないだろう。
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 06:34:33.71ID:QipLjW+q0
どーしたスバル!!
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 07:47:16.75ID:879mgO960
梅
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 07:47:54.21ID:879mgO960
梅梅
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 07:49:13.72ID:879mgO960
梅梅梅
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 09:47:01.94ID:FWDMt04R0
トヨタ、マツダ系を傘下に
10/23(火) 23:00配信 時事通信

トヨタ自動車がグループ会社を通じ、
マツダ系の販売金融会社を傘下に収める方向で最終調整に入ったことが23日、分かった。

提携範囲を広げて重複部分のコスト圧縮や効率化を進めるほか、成長が期待できる海外での販売面で連携を強化する。

トヨタの国内外にある販売金融会社の統括会社「トヨタファイナンシャルサービス」（TFS、名古屋市）が、
マツダグループの販売金融会社「SMMオートファイナンス」（大阪市）の株式の51％を取得して子会社化する。

2018年度内にも合意する見通しだ。　
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