スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.79
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慢心、環境の違い
マツダ不正発覚によりツダチョン絶賛発狂中
取扱注意
※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.78
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539345990/ >>752
ネーミングは完全にパクリでしょ
中身は5年前と同じなのに >>769
86とBRZ?86もリコール対象でトヨタ激おこ? スバルは何かしたっけってw
コイツ車好きどころか完璧な車音痴の情弱やんw 古い車に乗ってると今の時代の車がどの様なものか理解するのは難しい
車に対する認識が10年前で止まったのかもね >>766
V型6気筒以上
ターボチャージャー付き
トランスミッションは6速以上のMT
超扁平スポーツタイヤにホイールは20インチのツライチ
社外マフラー4本出し
このようなものを好むのが車好きの定義
タイやベトナムでは流行りつつある >>763
というか車は四駆かそうでなしか知らんといいたかったんだな。 トヨタも不正スバルなんて吸収したら戦闘力下がっちゃうよ >>771
ツダはトヨタ様から融通してもらったTHS搭載したアクセラハイブリッドを初月から3桁クラブ入りさせて恥かかせてるよなw cx5 に興味持ってディーラー行ったけど
改装してめちゃ綺麗になっとるけど
試乗車もなかった
営業のお姉さんは、訳の分からん模様の爪やし
年寄りは相手してないことはよく分かった ダウンサイジングが世界のトレンド。
スバルには、コンパクトカーがないのが痛い。
それに、インプレッサの売れ筋はずっと、
1.5 1.6のNAのFFという事実。
4WDターボ というイメージに負けた所が、
欠陥車911のイメージで少量産メーカーから脱却できなくて経営不振となったポルシェに似ている。
つまり、911バカ、4WDターボバカという少数の客に、会社を潰されたわけだ。 ガラプーはスバルを妬む前に免許を取って車を買ってから書き込め
この糞野郎のレス見ると吐き気を催す 一般道130で追突事故2名殺した車、CX5だったな
ニュー即に上がってた
マツダ乗りは基地外 >>779
恥だとしてもマツダの恥であってトヨタ関係ない >>774
本当の車好きは以下は好まない。
超扁平スポーツタイヤにホイールは20インチのツライチ
社外マフラー4本出し
扁平率やインチサイズは走る場所(ブレーキ)や路面による。
4本マフラーの弊害もわかってる。 >>774
本当の車好きは以下は好まない。
>超扁平スポーツタイヤにホイールは20インチのツライチ
>社外マフラー4本出し
扁平率やインチサイズは走る場所(ブレーキ)や路面による。
4本マフラーの弊害もわかってる。 まあ金のないツダオタはV12エンブレムでガマンしとけってこった 走る歓び()のツダ車は酒を飲んで運転するのがデフォw マツダだけの問題では無いけど現状では役に立たないセーフティ機能を売りにするより飲酒検知機能を法制化するべきだな 少し前にも飲酒運転で高速道路を逆走したのはcx-5だったよな
確率的に多くないか? ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw >>783
変な色に変な羽根がついてるけど改造か? >>799
中古の軽がバレたキッカケになったフレーズをまだ使える神経がすごい 地方は飲酒運転が多いよ
土曜深夜の市道なんかフラフラしながら走ってる車に遭遇する確率が高い
検問なんか滅多やらないし
だけど100km以上で走ってるのは見たこと無い
せいぜい30km位のトロトロ運転 マツダは高級車だから何をやっても許されるって意識のオーナーが多いのかも 断っておくけど生粋のマツダっ子は高級車だなんて思ってねえからな
全てでは無いが他社のボロから買い替えた新参者が高級車だ高級感だと騒いでいるだけ
こんな輩が増えたのが最近のマツダ
そんな事は言うまでも無いが余りにもアホが多すぎるからマジレスしてみた 素面の方が罪は軽い
飲酒は虫けら以下
それが理解出来ないゴミクズはマツダ上げしない方がマツダの為 飲酒検問って最近やってるの見てないな
厳罰化された頃はよくやってたけど
金土曜辺りはもっとやれば良いのに ツダチョンはやっぱり代行呼ぶ金無いんだな
4人死亡は悲惨だ ガラプーのクズ野郎w
コイツが原因でマツダのイメージが益々悪くなる 1年365日張り付いている浮浪者ガラプー相手に怒っちゃダメよ
適当におちょくるレスしとけば暫くの間は大人しくなる https://www.asahi.com/sp/articles/ASL9X64YLL9XULFA03W.html
スバル、新たな不正発覚 関心高い「安全性能」に疑問符
検査員への聞き取りではブレーキをめぐる不正は1997年からあった、との証言も出たが、測定値などの記録が残っていないため台数や時期の特定は困難、としている。 >>794
メーカー問わず
生半可なSUV に
乗ってるヤツって
レッドネックみたいのが
多いんだ
80馬力位で荷物を多く
積めるだけにしとけや またお前かw
スバルレベルの不正で怒り心頭なら日本になんてとても住めないだろ
早々に出て行ってくれw >>806
仰る通り
ポンコツ乗りがCX-5や大きい車に乗ると気が大きくなるのは間違い無いでしょうね
それも高級車と思ったなら尚更の事
マツダが悪い訳ではないですが 飲酒検問は今でも実施されてるけど検問情報で調べてそこを避ければ捕まらない
予告なしにやったらと思うけどそんな訳にも行かない? 金が無くて代行頼まないんじゃなくて田舎だと中々来ないってのもある
代行運転の業者が少ないからな 代行が少ないのを言い訳に飲酒運転して今回の悲惨な事故を起こすと
金が勿体ないって正直に言えよw つうかID:rXTJ//Nd0は何なん
今はマツダの事故を問題視してるんとちゃうの?
まともなマツダ乗りなら黙ってるか同じ様に問題視するやろ ツダオタ顔面ソウルキムチレッドクリスタルトンスルメタリックw >>821
代行がなかなか来なかったら飲酒運転していいのか。
俺なら来るまで待つし、待っても来ないなら自業自得だと後悔して車内で寝て過ごして翌朝に友人や嫁に平謝りしながら運転の代行頼むわ。
そもそも酒を呑む予定あるなら自分の車で向かわないけどなw >>824
そいつはマツダオーナーでも無いしスバルオーナーでも無い
掲示板に巣食うダニ
IDを変えて板を渡り歩く俗称ガラプーってヤツ 数百メートル離れたコンビニでも車、仲間と飲みに行くときも車
運転が楽しいし 四国から広島、山口、九州にかけて酒好きが多そうだよな
酒と車の運転とギャンブルが三大娯楽のイメージ >>815
エンジンなんかどうでもいい。ブランド力を高めれば良いんだww >>824
まぁここプロレススレだから
マツダ車の事故にはスバル車の事故で対応するのは当然の流れ
マジレスすれば車が悪いわけではなくドライバーが悪い、スバルもマツダもね ポンコツ海苔の逃げ口上
ここはプロレス会場
藁かすw ネットが拠り所のレス乞食
貧乏神が移るから一線引いた方が良い プロレスでも自演でも良いけどいい加減ツダオタが勝つトコ見てみたい ツダチョンの得意技は自爆テロなので勝負しててもツダチョンが勝手に負けるし
勝負してなくてもツダチョンが勝手に負けていく スバル車オーナーは全てがスバリスト
ツダオタはロータリーとロドとMSオーナーだけ
あとは地獄の(真者) 酒の力を借りなきゃマツダ乗るのは辛いだろうけど飲酒運転は厳罰だって事を忘れんなよ お前ら毎日おんなじ話題でよく飽きねーな
甲賀と伊賀の怨念は深いな 車を所有しているコロ助と免許すら持っていないコロ助
これは大きな差だな ワッチョイ無しでしか虚勢を張れぬ、age厨とsageぬ狂のUSO800合戦といった方がry 能書き垂れてる暇有るなら早くワッチョイ埋めてこい
アホがw >>806
そうだな。
今は、マツダ6台目だけど、内装なんて気にしたことねーや。
以下の車歴ですが生粋のマツダっ子になれますか?
AZ-3→GG3S(DYデミオ)→BM2FS→KF5P(DJデミオ)
※デミオは家族用のサブ車 プレッソ・アテンザ・アクセラ・CX-5
変わった選択だなw CX-5のLASはどんな感じだろ?
最新型だから性能アップしてるか? スバチョンは妄想とツダオタガーばかりだけど、にまともなソース出してマツダをdisれないのか?w >>833
>マジレスすれば車が悪いわけではなくドライバーが悪い、スバルもマツダもね
その通りだが、上野の事故でも苫小牧の事故でも燃えてた
事故った車が燃え易いのはドライバーが悪い訳ではないと思うぞ
簡単に燃える設計なんだろうな >>853
プリウスはコンビニにダイブしやすい設計なんかな >>829
恵比寿に立派な本社ビル建てて、利益率を自慢するより検査場を真っ先に新しくしろよ!
もうすぐ赤城颪の季節だな、ガムテープとヤカンを準備中かな?
>>838
群馬は運転マナーの悪さも日本一だよ!
品質面のマナーの悪さも日本一だった! スバルは新しい検査場は完成したのかな?そんなに早くは無理か?
今年は流石に加湿器にするだろうな。
隙間対策はガムテープのままかな? スバル妬みが酷いけど
そんなにスバルが欲しいかなぁ >>854
プリウスは売れてる、スバルは売れてない
プリウスは売れてるからダイブ件数が多いだけではないのかな?
ATでペダル設計が悪いとダイブし易いらしいが、寄与度はわからんな アンチマツダは朝鮮人というイメージをつけようと必死だな ペク・チャンホ先生が開発したレボーグは最高ニダ
反日スバルは我が大韓民国の誇りニダ! アンチマツダは中古の軽乗り貧乏キモオタコロ助のイメージだな 北米では、アイスバーンが多いのでスバルに人気があるんだろう。ツダでも、ヒュンダイよりはアイスバーンに強いけどな。 不正デバイスを組み込んだVWに比べたらスバルは手作業による書き換えや代行押印など原始的な不正 >>860
プリウスは売れたのに同じシステムのアクセラハイブリッドが売れない
なんでだろー? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています