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【アルファロメオ】Alfa 159 ブレラスレ　part16
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0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 17:42:34.99ID:uk96jA4Y0
>>1
おつ
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 06:47:58.95ID:x1anMvHG0
>>1
おつ
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 12:12:23.09ID:BuhMiVJ60
今日もエンジンチェックがこんにちは
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 19:43:58.67ID:AJvLl6xH0
ホイール変えようと思うんだけどスライドボルトで112履いてる奴おる？
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 12:14:30.46ID:wDSGm8eR0
みんなどうした？
暗いよっ！
0007ajp
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2018/10/17(水) 12:24:01.06ID:uloN4ryR0
この度159を購入した者です。2点懸念点があり、クラッチとステアリングが重いことです。
程度の良い他車に乗り、気がつきました。クラッチは、クラッチ交換することが１つだと経験上知っているのですが、
クラッチ周りのシリンダーなど交換し、軽くなったという方いましたら、教えて下さい。
また、ステアリングですが、アーム類の交換などでこれで軽くなったという方がいらしたら、教えて頂けないでしょうか。
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 17:51:36.61ID:OLzA1Q0B0
>>7
もともとクラッチもハンドルもすごく重いよ
159買ったばかりの頃、旅先で２週間程レンタカー借りて
帰ってきて159運転した時はこれ壊れてるんじゃないの?って思ったくらい
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 22:57:58.28ID:ysIYO/aU0
ハンドルすえ切りすると、ギシギシいうなぁ～
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 23:28:29.04ID:03wwhMFT0
そろそろパワステフルード変えたいなぁ
TUTELAのGI/Rってどこで買うのが一番安い？
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 00:00:48.46ID:o7824/UC0
うちの赤いパワステフルード入ってるんだよねー
漏れないうちに緑の対策品に交換したいんだけどどこにも売ってないよね
純正以外の互換品はないものか
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 00:18:00.46ID:o7824/UC0
>>14
ここ見たよ！
海外の通販は商品自体は安いんだけど、日本への送料考えると、やっぱりここが安いのかな
Dはフルードだけ売ってくれるの？
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 00:39:13.86ID:4gx7LT990
正規輸入車なら、パーツだけ売ってくれるよ
0017ajp
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2018/10/19(金) 10:22:55.25ID:nNK+zcLd0
皆様コメントありがとうございます。
今週程度のすごく良い中古車を試乗しまして、我が車との違いをえらく感じたのです。
クラッチ軽く、ステアリング軽く、ブッシュのゴム感があり、これぞイタ車を痛感したのです。
関係者から情報を得て、少し追求してみます。その方が、運転が疲れないはずなので。
ちなみに空気圧は、標準でも2.7か2.8と結構高めの設定ですね。2.7にし、少し軽さを感じることができました。
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 19:07:58.54ID:Rt2oUmIc0
>>17
解決したか よかった
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 11:22:36.90ID:EQA3fzUm0
>>19
2.2用のイグニッションコイルもアルファ純正じゃなくてBOSCHの品番（0221503469）で探せば相当安い
2.2は1本ダメになったら4本まとめて交換のクソ仕様
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 11:27:01.34ID:YCaMZMmJ0
>>19
品番教えてーm(_ _)m
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 14:01:58.99ID:1teQNoJP0
>>21
アルファ部番
71773493　Valve Inlet Cam Solenoid
71773494　Valve Exhaust Cam Solenoid
GM部番
12655420 Camshaft Position Actuator Solenoid Valve - Intake
12655421 Camshaft Position Actuator Solenoid Valve - Exhaust
eBayでの値段
https://www.ebay.com/itm/12655420-12655421-Intake-Exhaust-Camshaft-Position-Actuator-Solenoids-Fits-GM-/252953595230?oid=261844051881
この話のソース
https://www.alfaowner.com/Forum/alfa-159-brera-andamp-946-spider/822929-alfa-159-2-2-jts-inlet-andamp-exhaust-cam-solenoid.html

現在、取り寄せ中
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 15:47:07.70ID:YCaMZMmJ0
>>22
ありがとー！！
さっそくポチッた！
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 17:10:53.71ID:783wBjpi0
品番違いの互換品を使って暴利を貪ってる奴ら多いんだろうなー
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 10:33:04.69ID:xaqJtEKb0
ジュリエッタ用の18インチ7.5J大梅ってポン付け出来る？
ユーロデザインのやつ。
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 13:52:59.53ID:18PxZ6wa0
ASR unavailabe
Hill Hold unavailabale
Engine checked

また点灯し始めた。いつ止まるかヒヤヒヤする
今度止まったら、ケツから蹴飛ばしてやる
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 22:59:17.89ID:eAug3n620
おつ
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 17:55:21.83ID:2Jukv+bf0
よかったね
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 00:58:49.58ID:d6uJstmA0
質問です。
159やブレラのホイールボルトってM14でジュリエッタはM12らしいんだけど
ジュリエッタのホイールって装着しても問題ない？
ブレンボ干渉とかオフセットとかそのへんは置いといて定番のパルティーレとかはどちらも同じものに見えるんだけど…
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 01:28:14.82ID:/nOS/blu0
>>33
ジュリエッタについてたパルティーレをつけてるブレラ乗りです。2年乗ってますが特に問題は生じて無いですよ。ちなみにボルトサイズが違うことを今知りました。
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 01:36:34.16ID:d6uJstmA0
>>34
ありがとう
実際に装着している人が言うなら問題なさそうだね
自分も両車のボルトサイズは同じかと思ってたんだけどググったら違ってて不安になった
ASSOのページでも159用のボルトはM14でジュリエッタ用のボルトはM12だったからやっぱり違うんだと知った
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/26(金) 18:36:56.49ID:TVYZ2HQg0
、
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/28(日) 06:39:47.23ID:0EjVfQbb0
2年位しか持たないよね
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/28(日) 20:25:09.46ID:jjnYVxtT0
教えて下さい。
・3.2 V6 のフロントブレーキは TI以外もブレンボなのでしょうか (白い字でalfaromeoと書いてある)
・メーターのイルミネーションが白なのは、TIのみ？TI以外にも白のイルミネーションの仕様がある？
ご存知の方、宜しくお願いします。
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/30(火) 16:36:21.82ID:772fW0zM0
>>41
おつ
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 04:54:00.73ID:FxaispE+0
おめでとう
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 19:47:22.66ID:NJZGjlHF0
絵がダセェよ
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 19:52:21.87ID:MfqvTLPn0
七宝焼エンブレム欲しくなってきた
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 20:42:06.83ID:qL/ceQEW0
>>22
中国から届いた！
1本買ったつもりが箱開けたら2本入っててビックリ！？
2本で2500円だったのね
なんかうれしい笑

https://i.imgur.com/dhkD5ia.jpg
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 00:59:53.24ID:/ivtdlt10
>>50
うちはまだ届いてない(泣き
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 22:17:10.79ID:Vg4oart50
スーパーの駐車場で新型の5尻に横付けされたら、ひどく華奢で頼りなく見えてしまった
単体で見るとデカイし威圧感もある気がしてたけど
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/02(金) 23:13:26.70ID:s9yNh8EP0
当時はクドく見えた顔も今はあっさりしょうゆ顔に見えてくるから不思議
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 15:10:20.43ID:2qy4KcPZ0
時代が
そうした
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 15:20:35.43ID:wUzzm1oS0
159が変わったんじゃない
ただ周りが変わったんだよ
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 16:43:28.69ID:nj3Sk0D20
>>50
今日届いて早速取り替えて試し乗りしてみたらビックリ
まるで別物のパワーと吹き上がり
Check engineは暑い日に希に出るだけだったけど
可変バルブがダメになってたとは・・

2400円、これはオススメ！
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 17:53:51.94ID:mzwd+OAi0
>>60
おつ
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 02:01:18.57ID:Nmmm+gFp0
すぐエアコンのガス抜ける
色つきのガス入れたけど
エンジンルーム内は漏れてる痕跡ないんだよなぁ
中側なんかなぁ
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 16:00:12.69ID:+txSIuJi0
アルファとは関係ないけど、13(火)NHKの【旅するイタリア語】面白そうだ！
ジウジアーロの工房訪問するそうだ。
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 10:46:48.02ID:8WsFLkbD0
ミトはVDCをカットできないのが・・・
もちろんべつに公道ではカットする必要ないんだけどさ
機械の手のひらの上で遊ばせてもらってる、って感じがして、"個人的には"それがアルファらしくないな、って思ってしまう
まぁふつうに乗る分にはMitoの方が軽いしパワーあるから速いんだけど、どういう部分をアルファらしさとして求めるかじゃないかなぁ
べつに殊更速くもない、スポーツカーってわけじゃない、でもサーキットなんかに行ってみたくなる、そんな感じがアルファって感じがするんよ(個人の意見です)

たしかに159はエンジンはオペルベースだけど、さりとてそのオペルエンジンも決して悪いモノじゃないというか

何より、159だとMitoでいうDNAスイッチのところにVDCオフスイッチがあるんですよ
スポーツカーでもないただのセダンのこんな土地代の高い位置に安全装置のカットを置くってのが「VDCを切る」という行為についてアルファという会社が当時どう考えていたかが現れてるんじゃないかと・・・

まぁ前乗ってたGTVはそもそもASRもVDCも付いてなかったんだけどw
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 12:17:44.52ID:p35GrjNo0
アルファロメオが作ってるってだけで全然ターゲット層が違う車だしね
ちょっと前の代で言うと、145もしくは147と166みたいな比較じゃない？
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/09(金) 22:43:16.61ID:CDtZEQWJ0
ジュリエッタが可哀想
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 11:01:06.85ID:E75PdjeA0
今更ブレラ購入ってどうですかね？
やっぱり今でもかっこいい
147セレには昔5年くらい乗ってたので、
そのレベルでの耐性はありますが
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 11:53:51.24ID:T9BhUdwQ0
いいと思ったら買い
カッコよくて楽しくて故障もしないからオススメって回答を期待してるんだろうけど
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 14:03:14.91ID:E75PdjeA0
ブレラは車重が重いときいてますが、
エンジン2.2と3.2での乗り味の違いとかはどうでしょうか？
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 20:27:57.95ID:5Q4lemBE0
太陽みたいなマークが点灯したから
おっ？眩しいから注意しろって事か？お利口さんな奴め^ - ^
と思って取説で調べたらブレーキパッド交換合図だったわ(´･ω･`)
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 13:25:16.39ID:Oq7XvT8I0
フォグなんていらねーオレは取っ払ったぞ。
無い方がカッコええわ。
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 13:37:46.39ID:f2HUX3Ck0
フォグのリフレクター錆びてきたし、外してブレーキダクト通そうと半年ほど思ってるんだけどエンジンの補機ベルトの位置がなかなか厳しいせいで未だ実現できずにいる
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 16:52:22.00ID:4QmpLvuQ0
オレもそれ考えたけどめんどくさそうだから網だけ貼った。
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 22:42:51.12ID:2aD5eHwj0
前スレ 72-75に
ドアミラーの開閉をキー連動にできるような
書き込みがあるのだが…
やり方を知りたい。
教えて下さいな。
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 05:36:04.80ID:agBJHj560
>>82
ありがとうございます。
少し違いそうです。

72:
ミラーたたむと起こすの忘れちゃうんだよね
大体は駐車場で気づくが….

>>72
キー連動にできるの知ってる？

>>74
知っている

これができるとホント便利、
マンションの立体駐車場なので。
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 07:00:24.38ID:NnktnCyH0
>>83
72を書いた者なんだけど、初期型ブレラQ4に9年乗ってて今は手放しちゃいました。
ミラー開閉ボタン長押しでオンオフじゃなかったっけ？
間違ってたらすんません。
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 12:19:58.53ID:sgyQSZoc0
ノーエラーでちゃんと走るだけで幸せ
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/12(月) 15:35:48.77ID:+b4wrzT20
I DESIGN TYPE 260 つ～アルミセット買ってみたわ
タイヤはコンチネンタルにしたった
ステルヴィオ風味のホイールで値段も安いし楽しみだ。
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/12(月) 20:25:04.80ID:F8UDdBbI0
アメリカンアサシンっていう最近のビデオに、ブレラがたくさん出てるよ
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 12:15:10.93ID:jUfhqJVA0
昨日気付いたんですが、リアシートの背もたれを固定するキャッチが左右ともにフックに噛んでいない状態でした。
背もたれを押し込んでもキャッチが開かずフックに噛み込まないんですけど、何かやり方あるんですかね？
スポーツワゴンです。
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 23:32:43.42ID:eiEBUZBl0
グローブボックスの取手のベトベトを綺麗にしようと拭いたらマルハゲになったw
Mr.カラー タンっていうので塗ったら純正色に近い仕上がりになった
ちなみに内装色はアイボリー
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/14(水) 19:35:30.52ID:lVi6R9tN0
>>86
だよね動かさなければ無問題
駐車の度に格納なんて恐ろしくてできまへん
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/15(木) 00:27:26.91ID:eIlItZMx0
多分、ゴムとかプラの劣化だと思うから、動かしてたほうが壊れにくいっていうのは正論だと思う

でも、まだ8年かー
うちのは11年目で壊れた(夏は壊れてなかったけど)
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 11:45:39.54ID:v6W8Qw3NO
>>64 ジュッジャーロさん 素敵なおじいちゃんでしたね。あのガルウイングのコンセプトブレラ 町走ってるの見たかったなぁ～
情報ありがとうございました。いいもの見れました。グラッチェミーレ♪
いつ見ても綺麗な１５９ブレラのデザイン見て
最近よく見るレクサスのプリウスがデカくなってぺしゃんこになったスーパーカー見ると車のデザインって大事やなぁと思う。
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 22:06:01.86ID:aof+rkuZ0
nhkのやつ、教えてくれた人ありがとう。
すげーよかったー。今もあんな風に手書きで絵を書いてるんやねー。あのシーンは結構感動したー
壁にブレラの写真あったし、コンセプトカーのミニチュアもでてたね。
ご本人としてもちょっと思い入れあるのかなぁと推測。。。
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 23:29:28.86ID:LS0YBP9I0
中古セダンタイプの購入を検討してます
高速メインで使用する予定だが、極稀に車中泊をする機会がある
この車にはトランクスルーがあるらしいが、マットの上に寝袋を敷いた状態で寝れる？
多少の圧迫感は問題ないけど、寝返りがうてないのはまずい
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 16:33:33.88ID:TX+aAbB30
うむ
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/16(金) 20:22:17.43ID:DPf6nKj70
頭をトランク側にすれば無問題
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 20:47:23.02ID:U37UB/6t0
>>103
したい積んでるみたいだな
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 21:31:49.12ID:SrXnoQLc0
エンジンオイル
何入れてますか？
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 08:28:35.07ID:EqMTOn7O0
シェルのヒリックス ウルトラ
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 09:13:35.42ID:LT0JsNr90
スーパーＶプラス
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 08:01:54.68ID:6N6dpzRv0
うちもTAKUMI
安くてええよね
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 12:40:12.15ID:6N6dpzRv0
テールのみだとどこもそれほど変わり映えしない低音系のような
ジラソーレの4本出しがちょっと高かったような記憶はあるけど、159の話でブレラとかにあるのかどうかわかんないです

うちは159をサーキットでテールピースストレートにしてるけど、それでも野太い音だし・・・
高くしたいなら触媒後ろのセンターから考えないといけないかも
お金があるならJ-WOLFとかエキゾテック、リザルトマジックあたりでワンオフかな
ここらへんはようつべに159で動画ありますよ
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/18(日) 13:35:20.54ID:KNPggE340
右ヘッドライトのウインカーバルブが切れました。
スペース的に苦しいんですけど、後ろに通っている吸気パイプを外さなくても交換はできますか？
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 15:18:08.37ID:+G1oA8ed0
テールランプのバルブ交換って丸ごと外さないと出来ないよな？
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 19:58:20.34ID:+G1oA8ed0
>>116
そーなのか？
オレはスパイダーなんだが159と違うのかな？
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 07:18:36.02ID:lvK/yvDA0
昨日交差点で交錯した黒のスパイダー乗り。
マナーのない走りでガッカリ。
街中は優雅に乗ろうぜ。
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 19:02:11.00ID:7GU6pddL0
>>111
ｔｈｘ
やっぱり939系のエンジンじゃエンド変えるだけではあんまり高音期待できないか…
メーカーも初めて聞くとこばっかり、　アーキュレーとかオレカとかtezzoとかしか知らなかったｗ

冬のボーナスまでにもう少し研究してみるわ！
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 19:30:30.08ID:5reMqwiI0
うむ
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/22(木) 12:20:24.69ID:nyZ0BYS40
ブレラの天井ってハゲやすいの？
159のハゲは見たことないけど
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 13:30:27.44ID:u/yH3vA70
どなんですかね？
自分のしか知らないけど7年乗ってても天井落ちてきてないよ。エンジンはヤバいけどね。いわゆる直噴の定め？
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 15:28:20.31ID:p5QrwNK+0
うちの159は天井落ちしてないけど
ドアアームレストの布張りが全部浮いた(悲)
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 19:06:16.77ID:nyZ0BYS40
ルーフの塗装劣化のことを言ったんだけど、天井の布張りもいずれは垂れてくるんだろうな
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 19:07:24.07ID:LR5XqvPH0
ルーフの塗装、うちは結構痛んでるなぁ
最近中古で買ったんだけど屋外駐車だったのかも
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 19:20:53.82ID:nyZ0BYS40
>>126
何色？
昨日見かけた黒ブレラのルーフが酷いことになっててうちの赤159もそろそろ来るのかなーと不安になったもので
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 20:32:06.33ID:pUBxo3oR0
ストロンボリグレーだよ
クリア剥げとかってよりは鳥のフンとかで傷んだみたいな感じの箇所がいくつかある感じ
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 21:25:15.56ID:nyZ0BYS40
>>128
いい色だね
やっぱりアルファは939世代になってもクリアが弱いのかね
前に乗ってた147はボディカバーをしててもルーフのクリアが真っ白に、その次に乗ったGTは高圧洗浄機でクリアが剥がれ飛ぶ始末
塗装のヤレにはげんなりだよね
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 22:04:10.93ID:tDFTWZEB0
159系ってガレージジャッキでジャッキアップするポイントってタイヤ横の4箇所以外に無いのかな？メンバーとかで二輪上げれると楽なんだけど…
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 07:30:54.40ID:pOyEVOaJ0
10年おきにオールペンすればいつまでも綺麗だぞ
どーせもう値段つかないんだし
オールペン前提で安いの買ったわ
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 09:29:20.04ID:xqDvugvh0
マジで
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 01:45:43.45ID:BeEM9yEx0
159のタイヤチェーン適合はどうなのかな？
235/45R18で、CAR MATE社のバイアスロンシリーズのような、ジャッキアップ不要・ゴムタイプ希望。
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 04:55:19.12ID:BeEM9yEx0
連投スマソ
↑Tiではありません。
3.2Q4のノーマルグレードです。
車高も標準です。
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 07:46:48.84ID:airrZRj40
>>134
ちょっと高いけどゴムチェーンならイエティスノーネットがいいよ
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 09:45:49.64ID:OtkMBOjk0
仕様上は16インチ以外はチェーン不可になってるんだじゃなかったっけ？当時それを見て16 インチにした
今はスタッドレスだからどうでもいいけど
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 09:55:28.36ID:8LhzsOYw0
昨夕のBS3　世界ふれあい街歩き　って番組でミラノやってたんだけどさ、Alfaブレラって名前は
ミラノの一区域、東京で言う広尾、表参道…的な地域名称なのな。

初めて知ったわ。
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 20:08:14.93ID:j3KLdPaP0
ブレラ通りはブレラ美術館があるんだぜ
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 18:52:23.05ID:lzFWzt7g0
ブレーキマスターの蓋が割れちゃったんだけど部品無いよなぁ
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 19:03:17.09ID:xS7/u5uZ0
ブレーキフルード入れるとこ？
あれまだ出るはずだよ。3カ月前に交換した。
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 19:14:02.38ID:lzFWzt7g0
>>143
マジ？フタだけで部品出る？？
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 19:17:53.06ID:xS7/u5uZ0
出るよ
あれめっちゃ割れるからゆるめに締めるように気をつけないとダメだね～
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 19:24:25.42ID:lzFWzt7g0
>>145
おお！ありがとう助かった
ついでにシャフトブーツのインナー側も頼むかな？
ネットだとアウター側しか無いし付け根の部分の形状が特殊で汎用は使えなそうだし
近々D行って部品注文して来るわ
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 19:26:51.36ID:lzFWzt7g0
>>146
エンジンオイル入れる所のキャップがもげた時はDで部品注文した
ネットで買ったりDに注文したり海外から取り寄せたり色々
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 20:09:58.50ID:lzFWzt7g0
ラジエターホースにエア抜き部分のプラネジがもげた時部品注文しに行ったら
ホース丸ごとしか部品出ないのはビックリしたなwホムセンで適当なネジ買って代用したわ
シャフトブーツインナー海外から取ることにした
マスターシリンダーのフタだけ注文して来るわ
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 21:16:09.62ID:yTd6ysmd0
>>134
説明書に「チェーン使用不可」と記載がありますね。
「適合車種」にアルファ159があり、QE15なら大丈夫そうなのですが、注意事項をみていると不安に…

カーメイト適合情報タイヤチェーン(BIATHLON)
http://db.carmate.co.jp/m/adapt.php?menuST=32&;cType=&carNameID=733&selectCarModel=1

http://db.carmate.co.jp/m/genre/tirechain/tirechainfitgrade.php?menuST=32&;CarID=1542&carNameID=733&GradeTireChainID=20551&WheelSize=235/45R18
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 21:17:22.94ID:yTd6ysmd0
さらに調べていると、カーメイト検証結果のページを発見。

車種別適合情報
http://db.carmate.co.jp/matching/output/index.php?carMakerID=29&;carNameID=733&menuST=32&oldmenuST=32&glc=1

純正タイヤ適合結果
http://db.carmate.co.jp/matching/output/index.php?tirechainID=1542&;carMakerID=29&carNameID=733&menuST=32

これをみる限りカーメイトで検証済みのようですが、どなたか実際に使っている方はいらっしゃいますか？
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 21:33:45.86ID:xS7/u5uZ0
159はあんまり売れなかったせいかシャシ共有のせいかわからんけど、パーツ供給終わるのが早い印象はありますね
燃ポンのガスケットなんか再利用禁止部品のくせに生産終わってますよ
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/30(金) 19:02:47.37ID:k7zIqsYP0
I デザインの19インチ結構いい感じだったぞhttps://i.imgur.com/Vz3HgSg.jpg
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/30(金) 19:20:31.07ID:k7zIqsYP0
アルミ大きくしたらブレーキも替えたくなったわ
166のキャリパーってDIYでも簡単に付けれる？
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/30(金) 20:47:53.73ID:JI9NwaNj0
キャリパー側の取り付け面をちょっと削らなきゃいけないんじゃなかったかな
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/30(金) 21:53:14.68ID:reEdlAxr0
なんかそうみたいね
手持ちのグラインダーで削るとかのレベルじゃ無理なのかな？
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/30(金) 22:38:38.74ID:reEdlAxr0
>>157
最初からrs-rのti2000が入ってた
リヤのバネは何もマークが付いて無いから純正かも？
リヤの方が車高高い気がする
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/30(金) 22:46:08.58ID:reEdlAxr0
rs-rってフロントとリヤ別売りなんだな
前オーナーマジでフロントだけローダウンしたんかな？
なんでこの車フロント普通に走ってるだけでフロントバンパーの底擦りまくるんだよ！？って思ってたけど…
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/01(土) 18:29:57.89ID:NxtV7u4U0
皆さま、はじめまして。

明日から159のオーナーになろうとしている新参者にございます。
ちなみに3.2Q4のアルファレッド、走行距離32000ｋｍです。

問題なのは明日、札幌に車を取りに行ってお家に帰るのに、
いきなり330ｋｍほど走ることです((´∀｀))

皆さま、お見知りおきを・・・
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/01(土) 18:47:49.47ID:TOK/K52b0
Dにブレーキマスターのフタ注文してきた
教えてくてた人ありがとう！
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/02(日) 16:12:15.70ID:LIGlPFdm0
なんか他所のメーカーよりも3割り増しぐらいで使いにくいよね、アルファのクルコン
慣れると長距離移動の時は便利だなーって思うけど
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/02(日) 18:37:06.99ID:IH6srA3Q0
>>162
ブレーキスイッチが異常だと、クルコンスイッチ入れても反応しない。これがブレーキランプとかは正常に反応するし、ブレーキアシスト？も正常稼働するという謎仕様。
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/02(日) 19:26:37.97ID:YT+cfWiE0
ペダルにいろんなスイッチついてるよね
うちもVDCとヒルホールドが頻繁に死ぬんだけど、これはクラッチのスイッチが原因とかなんとか
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/03(月) 18:05:44.03ID:rKN1vegZ0
162です。
>>163 >>165 >>166
㌧クス

まさかのブレーキスイッチ故障とは・・・・デラーに相談してみます。

330km無事走り切りました！とても楽しいドライブでした。
A/Tモードのままだとなかなか6速まで上がらないのですね。
途中、それに気づいて高速道路主体で走った結果13km/l位でした。
これだけ走れば大満足。

あと、加速時の排気音がなかなか勇ましい感じですね。
前に乗ってたのがDS3なんで、違いが歴然として面白いです。

長文ｽﾏｿ
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/03(月) 19:09:05.91ID:KNZW92Ym0
GTセレに乗ってるとき洗車機の中でブレーキスイッチが通電しなくなってギアが入らなくなったよ
ペダル鬼蹴りでかろうじてギアは入ったけど泣きそうになった
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/04(火) 20:38:47.30ID:sNgRKbvk0
>>169
>待ち時間１５分くらい

ブレーキスイッチなど普通は在庫していないから、
故障が頻発しているんだな。
重大事故につながるものならリコール必須だけど、そうではないのかな？
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/05(水) 08:00:02.46ID:SsGVomPw0
年1くらいでスイッチバラして接点磨いておくのが吉
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/06(木) 12:49:37.39ID:jtF671IEO
スイッチ一つでＪＡＦとかシャレならんからネットで買ってダッシュボードの中に入れてるよ。

ジュリア新車１００万引きとか悲しい話聞いたわ。
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/07(金) 13:03:17.29ID:0lVWKJ290
数年後か！？
流石にそれは無いのでは
五年後なら…
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/08(土) 02:02:02.24ID:anOGJ6t10
>>153
ごめん、Iデザインってどこのホイール？おせーて・・・
そのホイールカッコイイ！
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/08(土) 08:35:49.92ID:pjMRaUFA0
>>178
フジの通販サイトで買ったよ
159用で検索しないと表示されないみたい
安くて良かったよ。交換中にドラシャブーツ破れてるのに気が付いたからまだ走って無いけどw
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/09(日) 01:34:37.51ID:1qt3W97l0
＞＞179
フジの通販サイトが分んないにょ・・・・
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/09(日) 04:41:23.06ID:MYCIq2kK0
>>180
I DESIGN TYPE 260

フジはタイヤ屋のフジ・コーポレーションの事ね
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/09(日) 15:56:07.71ID:XtN0EAbw0
新車って買ったこと無いからディーラーとか行くの気が引けるけど
対応いいな～。今迄オイルとブレーキの給油キャップしか買いにいってないけど
ちゃんと対応してくれる。ドライブシャフトブーツもDで買えば良かったな～
イギリスから届くの遅いわ～
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/09(日) 16:07:24.82ID:GJEXmQJr0
>>182
アホみたいに丁寧な割にサービスはダメだね。
営業は知識もなくシッタカ。
敷居が高そうに見せかけているけど、国産車ディーラーより低品質だよ
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/09(日) 16:43:38.66ID:XtN0EAbw0
スパイダーの新型出るのかな？
ジュリア顔だったらヤダな～
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/10(月) 01:29:54.29ID:KnpYI9H70
>>183
それは寺によるんじゃないの？
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/10(月) 21:33:18.48ID:wyCoaQWW0
>>185
輸入元がアホだからディーラーも教育できないんやろ
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/10(月) 22:04:48.89ID:KnpYI9H70
FCAは整備選手権みたいなのやってないのかな？
BMWだと広告に書いてあったりするよね
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/10(月) 23:43:04.07ID:MvqwrE2K0
>>181
ありがとー＾＾
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/11(火) 09:10:03.74ID:JeCS/QaB0
>>182
購入者に対してではなく、中古車だろうが正規の輸入車両に対してちゃんと対応するのは寺の義務だからね。
機能維持のための部品の供給も義務。
部品販売だって4–5割くらいの利益含んだ額だよ。
何でもかんでもアッシーでしか供給しない手抜きは困ったものだ。
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/12(水) 09:12:05.91ID:36Kdgomd0
この車乗ってると聞かれること
なんて車ですか？
新型車ですか？
高いでしょ？

10年落ちと答えたら更に驚かれる
やっぱいいデザインだよなあ、古さがないよなあ(自画自賛
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/12(水) 12:44:30.00ID:zGEDUgqU0
うん。ぼくもデザイン良いと思う。ドイツ御三家を除くヨーロッパ車全般的に日本車よりデザインの息が長い印象(御三家のデザインも好きなんだけど旧くなるのが早い気がする)。現行ジュリアも顔は好きなんだけどお尻が御三家っぽいのがなぁ
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/12(水) 13:28:54.16ID:/4lzS1pfO
>>190ええ車乗ってるなぁと よく言われる。
街中でまず見ないイタリアンなデザイン革シートやし高級車に見えるよね。

Amazonで外車もいけるて書いてたバ○タルのラジエターストップリーク入れたらヒーターコア詰まったのか暖房が効かんようになった(泣)
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/12(水) 13:31:13.30ID:aiGvksWK0
昨日1個前のEクラス見かけたけどスゲー古臭い感じしたなw
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/12(水) 14:37:57.75ID:w1BH/PUH0
>>192
バーダルのオイルは国産旧車乗ってたし嫌いじゃないけど、修理しないごまかしケミカルはどのメーカーのでも使わないほうがいい。とくに冷却系のは仕組みを考えると怖くてねぇ
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/13(木) 17:48:31.89ID:3nka1doE0
>>160
おめ
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 13:12:54.90ID:DmvMMjlVO
>>やっちまったなぁって感じですわ。クーラント入れ替えたりしたけどまだ復活せず。
ちなみにラジエターのお漏らしは治ってる。
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 17:54:46.93ID:HKk8yt+q0
>>198
10年たつと維持が大変だな
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 04:58:18.58ID:1sA/F6DP0
200-
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 20:53:44.55ID:LErO1XhI0
油温&水温の適正値とは？
高速道路を50km程、100km/h内外で走行
(アップダウン、車線変更の為、低いギアでの加速多少有りとして)
水温90度、油温100度は、少し高め？
水温80度、油温90度程度が理想との感覚なのですが。

オイルはmotul 8100x-cess 5w-40使用
3.2V6です。
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/18(火) 21:26:49.36ID:LErO1XhI0
>>202
早速ありがとうございます
確かに水温は90度で安定
油温は90度～100度をフラフラという感じです。
正常値なら安心しました。
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/19(水) 07:13:14.19ID:y2kEj5+20
よかった
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 18:31:56.21ID:woYsaKhP0
やっと海外からドライブシャフトブーツが届いたけど
純正はグリスもバンドも付いてねークソ仕様かよ…
バンドって再利用出来ないよな？？
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/20(木) 05:50:18.42ID:OnTz+Ou10
>>205
クソ仕様もなんもそれが普通だべさ
アマチュア用のキットじゃねーんだから
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/20(木) 10:32:19.50ID:EHzsq9tI0
>>206マジか
サイズ測っておいて次からは国産の汎用使ってみるかな？ゴムが伸びるヤツ
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/20(木) 16:45:55.48ID:9+9MfYCh0
みんなは右ハン左ハンどっち？
たまにオクに出る左ハンMTとか興味あるけど、
運転しにくいんでは手が出なくてな( ´･ω･`)
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/20(木) 20:09:17.81ID:EHzsq9tI0
左MTだけど路線バス追い越す時だけかな？不便なのは
1人の時にコインパーキングに停める様な所に行かないし
元乗ってた車がアメ車ばっかりで左に慣れてるってのもあるけど…
それよりも車小さいのに思ったよりも大きい車運転してる様な感覚になるんだよな
ハンドル全然切れないし
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/20(木) 21:29:09.98ID:EHzsq9tI0
世間一般ではMT捨ててセレ選ぶほど左イヤなのか！？
驚きだな
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/20(木) 22:11:03.58ID:UdI3KXGj0
左にずーと乗ってたけど、左で不便なのは抜く時だけ
右利きならナビの操作とかもやり易くなるから
左にチャレンジしてみた方がいいよ
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/20(木) 22:18:41.54ID:9+9MfYCh0
>>209-212
みんな㌧
一度、レンタカーでエリーゼの左ハンドル借りた事はあるんだけど
バス抜く時は確かに怖かったな
とはいえ、乗ってみたい気持ちがずーっと心の中にあるもんで
いつの日かここの仲間に入れてもらいますわ( ´･ω･`)
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/20(木) 22:19:01.68ID:9+9MfYCh0
>>213
㌧クス
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/20(木) 23:05:05.44ID:gSxYuoFf0
>>211
世間一般は知らんが個人的に。

運転は右折待ちくらいしか困らないが、やっぱり駐車場の発券精算やETCの無い有料道路がメンドイ。

2ndcarが左MTというのもあるので通常使いは妥協して右セレに。
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/21(金) 00:10:43.47ID:q73ycFdM0
左ハンは交差点の右折がね
やらかしてからでは遅いと思って、ダサいと言われつつも996もわざわざ右ハン探して乗ってた
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 14:51:52.65ID:aja857rJ0
中古でゲットしたブレラについてお尋ねいたします
ブレラ3.2Q4だけど、交差点などの立ち上がりで後輪からカッカッとＬＳＤのようなショックがくるんだけど
特に左リアが顕著に作動感があります
ＬＳＤ入ってましたっけ？
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 17:10:03.76ID:1Mg2bnge0
同じ3.2だけど自分のはそんな症状は見られないなぁ
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 17:57:19.73ID:Oai11NvQO
159はヒーターバルブ的なものが付いてるんでしょうか。ヒーターコア単体は水つうつうなのにエンジン暖めてもヒーターコアの片方のホースしか熱くならない(涙)
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 19:07:37.44ID:Uo1e9oWl0
インナーのドライブシャフトDIYで変えたけどかなり面倒くさいな
インナージョイントの外し方が分からなくて3時間くらい悩んだわ
結局ベアリングにマイナスドライバー突っ込んで無理矢理外したわ
スレイドハンマーが有れば楽に出来たのかな？
素直にショップに持ち込んだ方が良いわw
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 21:41:15.47ID:Uo1e9oWl0
>>221
ブーツな
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 10:07:10.16ID:EVLf4NIo0
https://i.imgur.com/F7kqrZA.jpg

ドライブシャフトインナー側って特殊な形してるけど分解出来る様になってるんだな
上手くやれば汎用のブーツで代用出来るとみた
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 17:58:22.00ID:bQnXCm4/0
>>218
2.2MTだけど寒い日の最初の発進時にABSが作動したようなガっガッガッって音が発生することはある
頻度的には年に2～3回だけど
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 18:03:41.89ID:IvPuqPqt0
寒い時期は低速で曲がる時にタイヤが歪んでバコッて音が鳴ることは多々ある
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/23(日) 11:44:20.62ID:n9nZKY7a0
10年選手だからな
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 07:54:03.21ID:wg46i/rI0
整備してる店がそうかなんじゃないの？？

日本のイタフラ車の父（自称）ＧＳＴ会長佐々木公明さんは、そうかだぞ！！
そこから枝分かれしていった国内ディーラー、専門店も　そうか　だぞ！！
許認可与えてる国土交通大臣も　そうか　だぞ！！
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 07:54:52.70ID:wg46i/rI0
整備士は、治すこともできるけど、壊すことも、不具合を出すこともできるよ。
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 11:50:11.84ID:xsdlym2j0
>>231
西武自動車販売からの転職者が多いイメージ
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 15:43:05.67ID:wg46i/rI0
横浜のＡＺオートも　GST枝分かれの　そうか　だぞ！！

営業の小玉は目が薄い朝鮮面でワロタ！！言動も挙動不審で病んでるし被害妄想激しいぞ！！

そうか　在日　で検索

在日朝鮮人の先祖　白丁奴隷　で検索

朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索

※遺伝子異常に治療法はない　つまり死ななきゃ治らない
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 17:31:43.54ID:R3nzxZ9M0
>>235
もしかしたら４駆のトルク配分の関係もしてません
交差点を曲がるような蛇角が大きい状態でトラクションをかけると発生します
まあイタ車なんで細かいことは気にしないのが一番かもしれませんねｗ
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 16:50:10.52ID:/AedVQX30
160です。
何度かドライブしました。やっぱり、良いですねぇ。( ´△｀)
前のDS3は軽い感じの排気音でしたが、159はアクセルオンだと結構勇ましい音なんですね。私は好きです。
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 00:59:06.52ID:LHqxXun60
今朝、イタリアインディペンデント見たけど異次元のかっこよさだったよ。
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 17:17:40.42ID:Znp/ZT0c0
19インチアルミおもてーわw
バック中エンストしてもーたww
2.2は17インチがベストだな～ちょっとがっかり
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 14:11:54.14ID:i8DXyopU0
大変だな
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 15:10:16.48ID:lUtrI2xg0
痛車乗りが細かい事気にするな！！するんだったらディーラーに金払って直してもらえ！！
何を言っているんだ！日本のイタフラ車の父（自称）ＧＳＴ会長佐々木公明は創価学会だぞ！！
ちな横浜のＡＺオートもＧＳＴ傘下な。
ＧＳＴで下取ったボロくて扱えない中古車を一手に引き受けさばいてる会社な。
店長の児玉の顔が創価朝鮮人でワロタ（笑）
イタフラのおしゃれな雰囲気ぶち壊す、昭和時代の軽自動車ごり押し営業でワロタ（笑）
こっちがそれに引いてそっけない態度したらとたんに被害妄想激しすぎてワロタ（笑）
AZの売り上げダウンの原因は精神を疾患している創価店長（笑）
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 17:58:32.92ID:M4tjjOIE0
別にオレはアルファロメオ乗ってても
イタ車乗ってます！！って感じでは無いから
DIYでテキトーにやらせてもらうわw
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 18:56:25.97ID:GVfVAbyZ0
147売り飛ばしてからからはや7年
159買ってもうた
今はめちゃ安いよな
昔憧れてた159を一括現金払いで買えるとはw
調子は良いけど足がバタつくから足廻りのリフレッシュをするかなあ
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 19:34:32.31ID:L9IXuSNX0
>>243
いくらでどのくらいの距離の買った？
俺も興味あるから色々調べてる段階だ
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 22:52:53.83ID:VSwWkiTT0
自分は走行距離10万キロ 2.2MTを
ヤフオク　40万で買ったよ

購入後、2万キロほど走ったけどトラブルなし


しっかり管理してくれてた個人出品者を選んだ方がいいよ
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 23:50:04.52ID:ilheYiA00
>>244
8年落ち12万キロを込み55万
ヤフオクも探したけど結局近所の中古車屋で買ったよ
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 13:25:25.52ID:8Ad7mzeM0
2.2jts 11万キロ
ヤフオクで物々交換w
故障無し
オールペン、アルミ、タイヤのカスタムで約40万。ピッカピカ
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 20:52:55.15ID:GweZV1A50
>>245-248
意外とリーズナブルに買ってるんだねぇ
なんかちょっと勇気出てきたw
夏くらいにオーナーになれるかも
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 20:58:37.67ID:8Ad7mzeM0
>>249
質問欄から
～と交換出来ませんか？で結構イケる
評価を観ながらコレとなら交換してくれそうだな？って感じでダメ元で
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 18:33:29.00ID:TDlZP03J0
さて主治医を決めるのがまた悩みどころですわ
新宿に住んでたころは147に乗ってたけど埼玉県の有名どころに持って行ったけど、東京の西部に越したら埼玉まで行く気にならない
府中だっけ？にラテン系のショップあるけど
なんか専門ショップって最初の敷居が高いんだよな
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 20:56:19.22ID:KdI/EAMy0
専門医の目的は何？
維持コストを抑えること？
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 20:04:09.45ID:kx3AOF2n0
>>253
いや、壊れたり整備してもらうときに信頼できるショップが必要だなって
前に147乗ってたとき知り合いの父親が整備工場やってて外車なら任せろっていうから頼んだら時間はかかるは金はかかるは治らないはで懲りた
その後専門店で修理したらすぐに治るし安いし
ディーラーでもいいけど主治医は決めたい
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 11:48:15.71ID:iXAo9xf/0
記録簿が一切ない3万キロ、130万の159swが売りに出ていて購入検討中です。地雷じゃ無いか心配です。
ここだけは確認しとけというところあったら教えてください
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 12:31:15.47ID:5Ns0TcdT0
セダンのが積載量あるし、走りの味も上のなか、SWを積極的におすすめできる理由が無いんだよなぁ。でも、3万キロは良いですね。
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/06(日) 13:07:34.61ID:OXPpoTAA0
>>256
積載量がSWの方が少ないのは156の話
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 15:50:07.63ID:L305peL80
芦屋駅前で燃えてるのは159?
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 16:24:01.09ID:mybl3+YR0
>>259
そうみたいだね
燃料ポンプからのガソリン漏れが原因かな？
これはリコールだな
はよ！
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 20:23:33.22ID:wHi+C6cL0
ブレラや159もかなり高年式になってきたけど、
10万キロ超えの個体でもセレポンプ等の消耗品をちゃんと
交換すれば日常使用に不自由しないものなのかな？
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 21:44:04.28ID:sAq9Wg490
255です
回答ありがとうございます。車見ただけでは判断が出来ないので何かあったときのためにお金を別で用意することが必要ということですね。
前スレ書かれている額はヘソクリだけでは厳しいな…
ワゴンのデザインが魅力でどうしても所有したいのですが、ミニチュア我慢ですね
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/06(日) 23:15:45.30ID:0cfkU4s50
>>260
写真見るとエンジンルームで出火してる
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/07(月) 14:23:34.41ID:MFox7f990
マジかよ 怖いな
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/07(月) 20:37:01.36ID:1DG+ULLK0
以前、三菱がそこらじゅうで燃えてるような報道がさかんに行われてたのを思い出す

実の所、日本のどこかでほぼ毎日１～２台は車燃えてて
燃えた車の各社比率はほぼシェア率と比例。
なもんだから、一番燃えてるのは当然トヨタだった、というお話
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/07(月) 22:52:35.56ID:pWzae5i20
芦屋で炎上した
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/07(月) 23:54:48.42ID:vIK0I0Py0
芦屋で燃えているのはエンジン周りで、燃ポンは後部シート下の室内だからさすがに関連ないだろ。
室内で微量でも漏れれば臭いで誰でも気づくと思うよ。
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/08(火) 04:09:36.65ID:sSu2Lbeq0
中古車値崩れしないだろうか？
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/08(火) 07:40:15.08ID:CKhokNy70
アルファの燃料ポンプは昔からずーっとプラスチック割れてガソリン漏れるけど、159かｂ轤ｩなり気密性緒繧ｪったので室涛烽謔閧燻ﾔ外の涛｢の方がキツｂ｢よ
車内ｂﾅガソリン臭感ｂｶる頃にはボデャB裏のトランク演ｺ、マフラー直給ﾟあたりまでガャ\リン回るレベャ汲ﾉ・・・

ちなみに燃ポン固定してる金属ガスケットは「NOT REUSABLE」って書いてあるくせに既に生産終了
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/08(火) 12:22:11.95ID:RQ0lQXEY0
燃ポンのプラスチック割れは昔からイタ車の定番
友人のランチアデルタの後席でガソリン臭くて
気持ち悪くなったのを思い出した。
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/08(火) 15:32:50.23ID:odnoGoA60
>>279
その整備マニュアルでいうと1aの部分だよ
天面に再利用禁止って書いてあるくせに車体生産終了から10年待たずに生産終了とはFCA・・・
まぁ実際のところは一応再利用できるから直ちには困らんけど、結構なトルクで締まってるから何度か交換してるとねぇ・・・
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/08(火) 21:02:50.02ID:6YVErmFI0
何度も交換してるんかいw
うちはまだバージンだよ
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/08(火) 21:52:32.38ID:pAIE0iYe0
>>280
本当に本国メーカー供給終了なのかな？
そんなことしたら世界中で批判されるんじゃないか？」
日本では販売台数少なかったから単にFCAジャパンが見捨ててるだけじゃないの？
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 06:46:28.51ID:WrL/5REb0
リコールにならんのか？
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 13:37:27.42ID:mDkd+HUM0
これでリコールになるなら155や916型GTVスパらへんの時点でとっくになってるでしょ
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/13(日) 15:50:51.06ID:rewT96br0
高級車
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 11:23:42.42ID:LvGpuU/q0
正月のデパート地下駐車場で待機してたら小さい男の子が
「お母さん、この車なんかカッコ良くね？カッコ良くね？」と何回も言ってた
少年よ君の審美眼は間違っていない
13万キロも走って窓3つも落ちて雨水が後席に溜まっても美の前では些細な事だ
（前スレでアンテナ周りが侵入箇所と教えてくれた人ありがとう）
大きくなって燃え残った個体を探し出してこのスレに来い
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/14(月) 14:27:40.87ID:YZPujQnJ0
そうなんだ。燃えたら困るしな
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/14(月) 17:12:30.95ID:lVN0hobg0
今年6月に車検を控えている黒159ti 2.2セレ乗りですが、数ヶ月前からリアタイヤ周りからガソリン臭がしてきたので、今日修理に出してきました。ついでに、気になっていたオイルレベルセンサーのエラーも治してもらいます。前車の156も晩年は小さな故障が頻発したので、159も
そんなお年頃になったのかと思うと嬉しいような悲しいような気持ちです。
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 17:18:48.12ID:lVN0hobg0
290ですが、皆さんと同じで次に乗りたいクルマが無くて、159の姿をみたらまだまだカッコいいので多分車検を通してしばらくのります。
BMW4シリーズグランクーペも考えたけど、色気がかんじられなくて。
皆さんすでにご存知でしょうが、夜になってヘッドライトを点灯させると、室内にも赤いスポットライトが点灯するのですね。
だから、室内が妙に色っぽくなるようです。
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/15(火) 21:23:08.24ID:aTwgw0fH0
2007～2010　2.2JTS　6AT　おおむね75万～120万相場？
購入する場合の注意点教えてほしい
AT注意、部品交換履歴、エアコン、パワーウィンドウ、オイル漏れ　いろいろあると思うが
宜しくお願いします。
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/15(火) 23:23:44.05ID:T+hBLh9S0
そうそう、それとセレスピードでバックギアに入りにくくなってきたら、故障の前兆でした。
中古で購入する時は、バックギアにスムーズに入る個体が安全だと思いますよ。
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/16(水) 09:17:54.75ID:fi7l2jz10
やけに部品や整備に詳しいのは整備士か何かなのか？（笑）自分では最新α買えない（笑）
何を言っているんだ！日本のイタフラ車の父（自称）ＧＳＴ会長佐々木公明は創価学会だぞ！！
ちな横浜のＡＺオートもＧＳＴ傘下な。
ＧＳＴで下取ったボロくて扱えない中古車を一手に引き受けさばいてる会社な。

店長の児玉の顔が創価朝鮮人でワロタ（笑）
イタフラのおしゃれな雰囲気ぶち壊す、昭和時代の軽自動車ごり押し営業でワロタ（笑）
こっちがそれに引いてそっけない態度したらとたんに被害妄想激しすぎてワロタ（笑）
AZの売り上げダウンの原因は精神を疾患している店長（笑）
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/19(土) 19:22:34.90ID:NSQTEOMt0
>>298
そうか
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 13:33:54.69ID:BVukmpL80
162です。
燃料計とシフトロックが死にました
＼(^^)／

来週札幌のDらーまで修理ドライブ行きます。
シフトロックはブレーキスイッチが悪さをしている可能性大。
燃料計はセンディングユニットかなぁ。
ついでに燃ポンも替えてもらうか・・・
( ´△｀)
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/20(日) 22:56:47.88ID:1hqfywP10
また300キロ走るんだ
道中気をつけてね
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 08:18:57.97ID:pnRaqyhj0
内装プラのベタベタにいいと聞いてリムーバーを購入し
擦ってみたけど全然期待外れ。
シフトベースなんかは地肌が出ちゃったよ。
0309303
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2019/01/22(火) 06:12:20.72ID:gKnIorIU0
ありがとうございます。
色々あるんですね。
クイックブライトなら使わずにあるから一度試してみます。
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 15:27:55.50ID:KFr0OhVa0
何を言っているんだ！日本のイタフラ車の父（自称）ＧＳＴ会長佐々木公明は
そおか学会だぞ！！
ちな横浜のＡＺオートもＧＳＴ傘下のそおか店な。
ＧＳＴで下取ったボロくて扱えない中古車を一手に引き受けさばいてる会社な。
店長の児玉の顔がそおか朝鮮人でワロタ（笑）

イタフラのおしゃれな雰囲気ぶち壊す、昭和時代の軽自動車ごり押し営業でワロタ（笑）
こっちがそれに引いてそっけない態度したらとたんに被害妄想激しすぎてワロタ（笑）
AZの売り上げダウンの原因は精神を疾患しているそおかいじめられっ子店長（笑）
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/22(火) 22:51:27.26ID:6vdFhIVQ0
そーかいそーかい、FCAジャパンもGSTもクソなのは知ってるわ。またうるさい虫が来たな。
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 23:56:36.17ID:NrMCJuaC0
四年落ち159を中古で購入時に、パワーウインドスイッチなどの内装がベタついていたのでショップに頼んで塗装して気持ちよく乗ってますが、最近シフトベースがベタついてきました。
洗車時に濡れタオルでこすったら細かな糸くず繊維がついて、みすぼらしくなってきたな。

クイックブライト試してみるわ。
サンキュ。
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 00:01:28.18ID:bmmLgFbX0
159乗りですが、色々と年式によるマイナートラブルが出てきたのと、ジュリアの価格がこなれてきたのでジュリアに乗り換えを検討中。
ブレラ乗りの方々は、ジュリアには行かずにクーペを待ちそう。
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 07:25:41.17ID:UrwG4dqK0
156から159に乗り換える時も、159のスタイリングが個性的過ぎて中々買い替える勇気がなかったけど、156がトラブル出まくったので思い切って159にしました。
結果は大満足で楽しく乗ってるわ。
ジュリアも、159から乗り換え組が増えてきそう。
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 11:45:33.02ID:43I8IFcn0
スパイダーはまだか⁉
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 20:38:17.25ID:xKZR1s2S0
ブレラの運転席側のウィンドウの挙動が怪しい
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 23:07:32.27ID:upO7GFIr0
とりあえずガムテープ積んどかないとな
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 02:05:24.91ID:3yat60sB0
ブレラとスパイダーはサッシュレスドアでドアの開閉のたびに窓が数センチ自動で上下するから、動かしたく無くても動くからほんと困る
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 12:57:26.92ID:BMb5zFja0
>>318
156の時もあったし、159でもなった。
ディーラーで「後部席の窓は出来るだけ開けないようにして下さい。」と言われて笑ったわ。
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 13:39:54.45ID:WlkpSveLO
久しぶりにドアミラーたたんだら右が半分しか動かない(泣)

ギアをＮに入れたらギアチェックランプが繁盛に付くようになった。再始動したら消えるけど気持ちいいものではないわ…
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 15:27:46.73ID:mPofd+XW0
>>324
ドアミラーは、毎回停車時にたたんでいるけどトラブルはないなぁ。
その代わりに、バックギアに入れた時に自動的に下を向く左ミラーが、完全に元に戻らないのでしょっちゅう調整しているわ。
おじいちゃんになってきたのかな。
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 18:08:06.53ID:cXr57MXY0
ドアミラーは春になれば治るよ
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 07:38:43.72ID:/YOzFodW0
3.2 AT車です。
エンジンがかからない(セルがまわらない)
ときがあります。
キーをさしてブレーキを踏んで
スタートスイッチを押すと
カチャっという音とともに
キーが吐き出される症状です。

何度かトライするとそのうちセルが回るという感じ、セルが回れば一発始動できます。

キーを差すと、オートライトやメーター類は点灯するのでバッテリーは問題なしかと。
スタートするときはセルモーターも問題なく回るのでセルモーターは生きているかと。
ちなみに、警告灯は無点灯です。

ブレーキスイッチなのか、キーシリンダーまわりなのか、困っております。
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/27(日) 08:18:36.32ID:Lh1tkKAO0
何を言っているんだ！日本のイタフラ者の父（自称）ＧＳＴ会長佐々木公明は創価学会だぞ！！
ちな横浜のＡＺオートもＧＳＴ傘下の創価店な。
ＧＳＴで下取ったボロくて扱えない中古車を一手に引き受けさばいてる会社な。
店長の児玉の顔が創価朝鮮人でワロタ（笑）
イタフラのおしゃれな雰囲気ぶち壊す、昭和時代の軽自動車ごり押し営業でワロタ（笑）
こっちがそれに引いてそっけない態度したらとたんに被害妄想激しすぎてワロタ（笑）
AZの売り上げダウンの原因は精神を疾患している店長の涙目ワロタわ（笑）
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 09:21:19.99ID:LJKLeiMy0
>>332
そーかそーか。じゅうぶんわかったからもう書かなくていいよ。
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 18:57:50.00ID:n7uhbvaC0
アルファで検索すると不動車だのン回目のレッカー移動だの100万回直したねこれだの不穏なワードが並んでるけど購入検討進めて大丈夫かなぁ…
寺にある車だから保証は付いてはいるらしいが
159は情報少なくてなお悩む
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 23:42:14.33ID:s88FHyZ20
後期型147→ブレラTi2.2と10年以上セレに乗り続けてるけど、セレ関係で
おっきなトラブルは経験ないなぁ。
晩年のセレはそれなにり信頼性あがってる気がするし、シフトの際に
アクセル抜くタイミングのコツ掴めれば楽しく乗れるぞ。

ところでブレラTi 2.2だけど、初年度登録から満9歳が経過してて
足回りのオーバーホールを検討中なんだけど、実車にはビルシュタインの
黄色いダンパーとアイバッハの黒スプリングが装着されております。
これって純正装備 or 前オーナーの組み替えどちらと見れば良いんだろ？

足回りが未交換ならここらが交換時期かなと考えていたので、
知識豊富なみなさまの情報いただけるとありがたいです。
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 01:07:40.45ID:gVyWeWIZ0
>>338
Tiの純正装備
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 20:09:55.38ID:v/V73L750
>>339
最強だよ
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 21:21:15.02ID:IUqrLimR0
年間通して22度
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 21:39:08.53ID:poyZi9Lf0
途中で送ってしまった・・・

まさかとは思ったけどビルバッハ純正装着とは！
目に見えてヘタった感はないけど、あと3～4年は乗りたいからパーツが手に入る今のうちにリプレースしとく方が良いかなと考えてます。

>>341
21～22℃だね。
ブレラは室内が狭いせいか、すぐに冷えるしあったまる。
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 21:45:36.70ID:z5syH6yz0
燃費がナー・・・
街乗りリッター7キロ台・・・
そんなもんですよねーort
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/02(土) 13:47:02.86ID:lBhzwCMK0
スピードメーター信用していいのか？
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 01:30:51.19ID:5BdkpGFT0
メーター読み100km/hのとき、ドライブレコーダーのGPS計算のスピード表示は92km/hだったよ。
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 02:22:18.81ID:7Ux1Mrzf0
高速で130キロで巡航してて捕まった時ピッタリだったよ
まぁ正直に申告したから右車線通行違反にまけてもらったけど
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 19:05:29.26ID:2+a5Z1F80
>>355
353です。うちも足回り純正なんだけどね。空気パンパンにすればいいのかなw
高速走るときちょっとだけ安心だけどね
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/08(金) 09:08:33.55ID:+1/EArIz0
カッコいい
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/08(金) 12:36:21.75ID:ivOs1rllO
セレオイルは 規定量がどこまでかは分からんけど見た感じ上の方まで入ってる。
いつもじゃないけどＮにしてギアチェックマーク出るとギア変わらず、再始動したら普通に変わる。
エラーも出てないし気持ち悪いわ～。
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/08(金) 21:47:30.59ID:ln2wGuGl0
気持ち悪いね
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 12:40:30.34ID:/b2ELS6j0
ディーラーでまだ出している椰子いる？
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 19:06:53.90ID:Tt+lHrL+0
162です。

ｄラーから連絡あり、明日修理完了との事でした。
クルコン＆ブレーキスイッチ交換・センディングユニット交換でした。
水曜日の夕方に取りに行ってまた３３０ｋｍ走ります(´・ω・`)
天気が心配だあ・・・吹雪いたら途中で宿泊しようっと。

ところで、夏タイヤとアルミホイール発注しました。
「コンチネンタル　プレミアムコンタクト６」と「ASSOパルティーレ　チタングレイ」の
組み合わせにしました。納期は約1か月。
楽しみ～ではあるが支払いが( 一一)
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/10(日) 17:28:52.04ID:hR8xoOSY0
159の2.2セレですが、今朝から2回ほどセレの挙動がおかしくなった。シティーモードで50キロくらいで二速から三速に入らずにニュートラルに入ってブォーン！と。
その前に、四角の箱がフタ開いたみたいなエラー出たけど、すぐに消えたのでセレトラブルの前兆なのかも？

年末に、ガソリン臭いので燃料ポンプを交換修理したばかりなのに。
その時にオイル交換とバッテリー交換までしたのに。

そろそろ乗り換えどきか？
それとも、これを乗り越えたら安定するのか？

皆さんのクルマはどう？
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/10(日) 18:37:07.70ID:Xgd65enh0
直接関係ないかもしれんけど、159だけセレオイルとは別にクラッチオイルもある。
精通してない店だと、セレオイルだけ交換してよっしゃ終わった、と、クラッチオイルの交換が見落とされてる場合が多い。
バッテリーの下で見にくい場所なんだけど、真っ黒になってないか一度見てみて。
ただ、冒頭でも言ったとおり、それが関係してるかは分からんけど。
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/11(月) 00:08:16.13ID:YnUre7To0
気がついたら3連メーターの油温計が不動っぽいんだけど、修理にいくら位かかるもんですか？
油温なんか気にしてないので放置して乗り回してても大丈夫ですかね？
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/11(月) 08:44:26.47ID:bZufPuAm0
>>372 >>373
ありがとうございます
一昨年3.2の中古買って途中の車検もすんなり通るし
言うほど壊れないしホクホクしてたんですが
ウチの初めてのトラブルっぽいので…()

九州に転勤したんですが地元にアルファDないので福岡辺りまで行かないといけませんかね…(›´ω`‹ )
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/12(火) 20:14:42.07ID:eslvqIPX0
Thank You
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/13(水) 00:00:44.04ID:oAx9sOce0
159の価格がこなれてきたので、アルファに興味しめしてきてる人が増えてきたようです。
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/13(水) 12:35:51.28ID:eqDO4VqU0
>>374,378
油温見たり、チェックエンジンのエラーコード見たり、消したりするくらいなら
4000円位で売ってるので充分だよ
ちなみにうちはこれ使ってる
https://www.amazon.co.jp/dp/B07GLK9WC7

でもっとアルファに特化したいなら、前スレのこれ
959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/10/03(水) 13:03:10.77 ID:irTp4VG/O
>>958 安く上がって良かったですね。
ちなみにＡｌｆａＯＢＤって言うアプリ４千円弱とＥＬＭ３２７で自分でセレキャリブレーション出来るで～。
エラーが消せるからＥＬＭ３２７とアプリのトルクだけでも導入しといたら安心かもね。
ＥＬＭ３２７はＺａｐｐａさんのがオススメ。
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/13(水) 19:15:15.62ID:qqPpHllk0
162です。
先程dらーから車引き取ってきました。

ブレーキスイッチとコンビネーションスイッチユニット、スパイラルケーブル、
ステアリング舵角センサー、燃量ポンプ一体のセンディングユニット。
まるっと全部取り換えて頂きました。
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/13(水) 19:20:16.30ID:qqPpHllk0
連投ｽﾏｿ

オール保証期間内修理で収めて頂きました。良かった??(￣▽￣;)
普通に修理代金払ったら、幾らになるんだろ( ´△｀)
後はお家に帰るだけです。
皆様ありがとう＼(^^)／
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/15(金) 09:01:24.59ID:0ppbWN0Q0
おめ
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/15(金) 09:31:24.45ID:4jNMTVai0
エンジンルームからジャラジャラ高い金属音がするのはタイミングチェーンの緩み、寿命間近ですかね…13万キロ位ですが
チェーンになっても結局交換サイクル延びただけで必須なんなん…
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/15(金) 21:54:11.53ID:t2bpwmUP0
>>386
とりあえずテンショナー調整か交換で治らんか
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/18(月) 14:44:49.61ID:owR7V8Bw0
うむ
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/21(木) 14:41:26.80ID:iw5TJ45R0
はあ
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/22(金) 21:08:03.79ID:cHMaLn+60
あんなになったら、あちこち炭化しててどこで出火したか分からんやろな多分。
それでも検証せなあかん消防署の皆様乙です！
ttp://www.bousaihaku-smart.com/foffer/foffer_category/investigation/
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/23(土) 02:13:08.53ID:IbcmQSRN0
>>390
あの燃え方は電気系のショートじゃないよなぁ
まずエンジンルームから激しく燃え始めてるから燃料漏れとかじゃないかな
フロントブレーキの加熱から？映像ないから運転者の証言ないとなぁ
って考察
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/23(土) 23:32:04.64ID:JdP3IZAR0
燃えたのは156らしいーよ
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/26(火) 11:15:07.92ID:gKQLuSiB0
>>393
ニュース画像見たら、まごうことなき159です！
ガソリンのホースに亀裂が入ると圧が強くてプシューっとガソリンが吹き出すみたいですね。
そこに引火したんかな？
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/01(金) 12:27:35.59ID:zN4vfsou0
>>397
ムリだな
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/01(金) 14:51:02.12ID:scO5A7KqO
うちの娘も車検やわ～。
バータルのラジエターストップリーク入れて ヒーター全く効かなくなったトラブルようやく解決。ヒーターコアじゃなくその先のオイルクーラーが詰まってたわ。誰か言うてたみたいに２２度でも快適やわ～幸せ♪
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/01(金) 23:36:26.66ID:9NoHN6R60
うちの息子も、まもなく車検。
2.2セレだが、最近時々セレの挙動が不安定。

あと一年くらい乗りたいな。次はジュリアかな。
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/03(日) 12:49:29.10ID:3TniARM00
いつも110でやってるよ
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/04(月) 20:48:49.62ID:YCiQuKAv0
1750のQ4が出なかったのが残念。
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/05(火) 08:53:56.00ID:POTVYtYa0
1750ならV6より鼻先が50Kgくらい軽くなってラリーカーっぽくなったかも。
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 15:15:02.28ID:wixgpbn60
最近どうですか？
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 21:28:43.90ID:ED8J7d3y0
嗚呼、車内がガソリン臭い｡ﾟ∵･(ﾉД`)∵ﾟ

無駄な足掻きかもしれんけど、接着剤買おう…
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 22:13:01.19ID:R024AFbQ0
14年目突入、今のところ極めて順調
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 09:14:27.87ID:ukErgxVl0
青空駐車の159
雨の日の後は車内のフロアマットがびしょびしょに濡れる様になってしまった
左後部座席足下が一番酷い

雨水の車内への浸入経路はリアドアのスピーカーの下あたり
これは晴れの日にドアにシャワー掛けて確かめた

内装取って確認してみるとドアに取り付けられている
大きな金属パネルの周囲にあるパッキンがダメになっているか
パネルが少し歪んでドアと密着出来なくなっているようだ

情報探してみるとこれは159の持病なのかな？
ここの情報を参考にパネルの下側をコーキングで埋めてみるつもり
https://www.alfaowner.com/Forum/alfa-159-brera-andamp-946-spider/950649-wet-carpet-door-sealant-fix-with-photos.html

これで車内への侵入口(雨水のドアからの出口)は塞げるかと思うけど、
雨のドア内部への侵入そのものは防げないかな？

どうやらドアヒンジ部の溶接部の隙間からも入っているようだけれど
ここもコーキングで蓋した方が良いかな？

他に気をつける点はある？
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 09:28:21.93ID:KPj1Y3lD0
>>419
ドア内部は普通の設計なら雨が入っていい仕組みになっていると思う。ドア下に水抜き穴ないか？
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 10:37:52.33ID:ukErgxVl0
>>420
水抜き用のドレンらしき穴は見当たらなくてドアの一番下の先端の
金属の合わせ目の透き間から水は出ているね
写真の水垢、埃で汚れているところ
https://i.imgur.com/XBMA9Rn.jpg

ドアの中に水が入っても全てここから出てくれれば車内に入らないので良いのだけれど
とりあえず下側のシーリングだけ試してみます
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 10:38:35.54ID:z5r6R8Pi0
自分のも水漏れするが
どこか分からなかった・・・

今は諦めて、フロアにドリルで穴あけて
貯まるまえに下に落ちるようにした

もうどうにでもなーれ
0424419
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2019/03/14(木) 13:37:03.70ID:ukErgxVl0
>>419 で紹介したalfaowner.comのスレッドは ログインすると添付されている画像が見れるので適当にアカウント作って見てください
そのスレ主は古いパッキンをそぎ落としてからコーキングしたみたいですけど、自分はそのままやっちゃうつもり

それにしても漏れて水が落ちるあたりが室内と車外を分けているゴムの上か室内よりなんだよね
もうちょっと外側に落ちてくれれば室内に入らないのに
ってメーカーのエンジニアも経年劣化した状態のことまで考えて設計してないか
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 18:42:09.01ID:XF74M70x0
たまに車内にガソリン臭がするようになりました。
定番の燃料ポンプかと思ったけど、見た目は漏れてないし、臭いもない…。
臭いがした瞬間にすぐシートハグって確認したけどやはり臭いは無し。

発生源が全く分かりません、経験ある方おられますか？
燃費悪化とかも無いです。
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 14:15:43.95ID:jmGkGPf20
>>425
エンジンかけ始めにガソリン臭、しばらくすると臭いがしなくなるという場合はパッキンかも
この時期、温度が低いときは収縮してガソリンが漏れやすくなるけど
暖機してあたたまると膨張で漏れが少なくなるらしい
パッキンなら安上がりだから、よかったら確認してみて
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/20(水) 13:22:45.49ID:t+4hYVIg0
159最強
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 00:03:42.29ID:DZXPzbb30
ECUのコンデンサ交換をしたことがある人はいますか？

159を購入したいと考えて、色々調べてみました
多々少の故障や修理は当然のものとして受け入れるつもりですが、ECU故障だけが不安です
中古品の再利用は原則不可で、製造も中止、在庫と流通品だけが頼りというのは少し心許ないです
なら故障する前に修理すればいいと思ったのですが、どうでしょうか
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 01:08:33.79ID:FsvtnA0A0
>>429
まずECUが本当に入手不可能なのか。
日本以外で車の寿命が購入から10年未満というのが許されるとは思えません。日本の輸入元が修理を放棄しているだけのように思います。

コンデンサの予防交換はありだと思います。
しかし、まずユニットのカバーは多量のシリコンで接着されていて開けるのが困難です。
ECU修理業者は開腹をやってくれるところもありますが、門前払いが多いです。
開腹したとしても、おそらく積層基盤なので自分で交換するのも難易度高いかもしれません。
今後ジウジアーロデザインの量産セダンが発売されることは期待薄だし、底値の今以降の入手はますます難しくなるでしょう。いい車なので気になるなら今のうちに入手するのがいいです。成功報告待ってます。
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 01:40:57.06ID:/BIQJQ/50
>>429
同一モデルなら中古で問題無いらしい
カギは変わるみたいだけど

eBayなんかで鍵付きの中古が販売されてる
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 11:31:46.62ID:dh8lIhJG0
>>431
キーコードがECUに書き込まれているので一式交換なら中古流用可能らしい。でもエンジンや装備、国内外などによる互換は不明。mt/セレスピの互換は無いそうだ。
国内での中古入手可能性があるとすればバンバン廃車されている今のうちですな。
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 18:41:04.02ID:qt2XLUmg0
>>430
入手不可ではないけど、生産終了は事実らしいです
僕が見たブログでは、正規の新品が手に入らなくて結局廃車から根こそぎ移植したので、車屋がめんどくさがった、というわけではないようです
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 01:11:43.96ID:j+Y6cmt50
>>433
車のパーツは普通は常時生産するものじゃ無いので生産終了という言葉が当てはまらないけど、
補修部品の在庫数やニーズによって必要に応じ再生産するのが普通。
さすがに新車販売から7-8年で修理不可能で見放すことは責任ある企業としてありえないと思う。
輸入車なので日本の普通の修理工場がパーツを手に入れようとした場合は
正規ディーラーなり輸入元に頼むしか無いわけだけど、
日本では特に売れなかった車だから輸入元も見放すつもりで動こうとしないだけでしょ。
本国メーカーに在庫がなければ再生産の交渉をするのが本来だと思う。
もし仮に数万台が日本で現役の車だとしたら、
10年も経たないうちにそんな対応できるわけがないと思うよ。
ヨーロッパ行けば普通に手に入るんじゃないのかな。日本で買うのは難しいけど。
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 12:44:20.87ID:aSYsf5GE0
>>434
確認ですが、ミラー角度調節ボタンは機能しますか？また、普段の乗車時はミラー調節ボタンのレバーは左(助手席)側に向いてますか？
いずれも問題ないようでしたら故障でしょうか
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 16:16:31.90ID:j+Y6cmt50
>>434
パワーシート装備車だけらしいぞ。
うちのはついてないからよくわからんけど。
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 21:25:29.55ID:EVmy7w1t0
>>433
法律で重要部品の供給は生産終了後10年は義務

ECU自体はいろんな車で使ってるボッシュ製品だろうから
ソフト載せるだけなんじゃ？
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 06:54:32.70ID:CKucy03c0
どこの法律だよw
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 16:11:01.48ID:iISDKEb60
ブレラ2.2（11万キロ）に乗ってます。

最近右側のフロントタイヤ付近からカタカタ（コトコト？）音と振動を感じます（傷んだ道などを通過する時）。
原因と対策をご存知の方いらしたら教えて頂けませんでしょうか？
大体の修理金額もわかるとありがたいです。

ついでに言うとサスペンションからギシギシ音もたまに聞こえます…
これは音楽でごまかしてますが（笑
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 19:00:31.32ID:cvwzzr4K0
ジャッキアップしてない状態でタイヤを揺すって音が出るようならアッパーアームのジョイント部分にガタがきてるのかなと思う
あとはスタビライザーのブッシュが痩せて遊びが出てるとか
どっちも修理すると高つくから、太いタイラップで強力に締め上げとけばとりあえず異音はしなくなる
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/28(木) 18:46:11.72ID:T1FMk0Qu0
>442

441です。返信ありがとうございます。

「ジャッキアップしないでタイヤを揺する」→やってみます！

…タイラップで締め上げですか、力業ですねー。
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 18:55:26.12ID:kEsJRdeP0
441です。

みなさん御助言ありがとうございます。
1年くらい前から症状は感じているのですが、特に悪化してはいない（もちろん改善もですが）ので修理を迷ってたんですよね。
やはりきちんと直そうと思います！
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/04(木) 22:51:55.25ID:6P+camdZ0
一速 少し
2速で思いっきり引っ張る
あとは456、お好みで
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 23:22:26.18ID:6P+camdZ0
鳴ったこと無い
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 06:26:09.95ID:afosxvsT0
リアフェンダーにもともと貼ってある透明な飛び石ガードが茶色くなってきてみすぼらしいので変えたい。これ売ってるとこ知ってますか？
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/06(土) 08:27:06.75ID:BLuME29N0
>>456
まえぶつけられた時に地元の板金屋に出したけどきれいに張り替えてくれた。品番がわかれば純正部品扱えるところならどこでもいいんじゃない？
ということでディーラーが一番手っ取り早い。
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/06(土) 22:06:42.02ID:FX6OCgQJ0
ブレラ事故りました…
修理代と相手方との過失割合はまだこれからですが、俺のアルファライフは終わりを告げそうです…
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/06(土) 22:57:00.09ID:kTgtqlu30
無事で何より
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 07:02:01.72ID:0AvH1zGb0
159セレですが、昨日信号待ちから発進しようとして1速に入れてアクセル踏んだら、なんとバックしだした！
慌ててニュートラルに戻しやり直すも、治らず。
必死で押して路肩へ。手伝ってくれた通りすがりのおじさん、ありがとう。

エンジン切って、5分くらいしたら治ったけど。どうもセレのセレクトセンサーのようです。
また、修理代かかるなあ。
経験者いる？
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 12:08:26.06ID:hGapLZqb0
>>460
>昨日信号待ちから発進しようとして1速に入れて

信号待ちのたびに、ニューロルにわざわざ入れているの？
信号赤で減速して停止すれば自動的に1速になっているはずだから、
本来何もする必要がないはずだが...。
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 12:29:00.35ID:Qq7WEsKu0
>>461
赤くしとくよ
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 21:01:23.92ID:0AvH1zGb0
>>461
信号止まるたびにニュートラルにしていません。
ガソリンスタンドから大きな通りにでて、ニュートラルに入れずに信号待ちしている状態からアクセル踏んだらバックしだしたので慌てました。
本日ドキドキしながら運転して、修理に出しました。
多分、セレのセレクトセンサーが壊れたのだろうとのこと。

安く済んでくれと祈ってる状況です。。
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 21:33:55.28ID:agiZPkES0
勝手にバック入るとかヤベェな
MTにしといて良かったわ
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/09(火) 12:42:59.08ID:Lfnr87A5O
>>466 さぞかし恐怖だったでしょう。みんカラで自分で変えてる人おって自分も変えたけど もう遅いかな。トルクスは長いのがいる。
あんなちっさいセンサーでも高いなぁ。
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/09(火) 13:53:35.80ID:ZjLFEcg40
もし先輩がいらっしゃったら？の質問です。ブレラでスピーカーを社外品に変えられてケーブルも引き直しされた方はいらっしゃいますか？いらっしゃいましたら、ボディからドアへの引き込みルートに関してお知恵を頂けたらと思っています。
自分は力業で既存のボディとドアとの間にあるケーブルカプラーを加工してスピーカーケーブルを通そうとしておりますがなかなかリスキー&困難な作業のため他ルートも無いか模索中です。よろしくお願いいたします。
0474471
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2019/04/11(木) 12:30:40.60ID:mkO5MiTZ0
>>472
ありがとうございます。
スピーカーは外して社外品用バッフル作成、デッドニング済です。
見てみますと既存ケーブルはボディとドアとの間でコネクタ接続となっているようなので、それを利用した引き回しは難しそうです。今週末施工予定なので良い方法が見つかったらご報告します。
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 12:52:10.22ID:Q/c+AyAg0
>>419 で雨の車内侵入について書いた者です

少し前に4つのドア全てにコーキング処理しました
まとまった雨が昨日降りその効果が確認できましたので報告します

以前だったらフロアがびしょびしょに濡れていましたが、今回は全く雨水の浸入は確認できませんでした
雨降った後の晴れの日は車内のガラス(日のよく当たるダッシュボード辺り)が結露していましたが、それも無くなりました

やって良かった！これで159を長く乗れる！

かかった費用は
シリコーンシーラント(セメダイン8060プロ) 400円弱
コーキングガン 200円弱
マスキングテープ 100円
粘土用ヘラ(コーキング直後の成形用) 100円
です

以上！
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 00:53:43.13ID:XfDLr1Fa0
意味がない
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 01:54:14.70ID:quTHR79b0
愛がないw
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 15:54:16.13ID:FuqU+0nG0
482です。
排気の湯気？ですが１０分ぐらいしてエンジンが温まると見えないくなります。
数台クルマがあるのですが冬はどれも同様なんですがブレラが白煙時間が長く量も多い気がします。
排気ガスそのものはガソリン臭などもあまりせず湯気のようです。
こんなもんでしたっけ？
フューエルワン投入しようか思案中です。
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 17:30:12.18ID:YS4RVh2t0
マフラーの水が蒸発するやつじゃないの？
程度の差こそあれどどんな車でもなるやろ
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 14:05:23.33ID:nAT6nYA+0
スロコンないと踏み始め全然スロットル開かないのでそれなりに意味あるけど、
ユーザビリティの改善って感じなので速くなるとかそういうのじゃないと思うとそれにしちゃ高い投資なんよね～
多く踏めばいいってのは確かにそうなんだけど、体感として気持ち悪いってのはある
同じ電子制御スロットルでも156やGTVよりかなりダルい感じなので
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 14:42:19.97ID:3QQOA3Dv0
>>487
何も無いと強く踏んでもストッパーみたいなのが働くようになってるらしい
わざわざそんな制御してるくらいだから何か意味があるんだろうね
壊れちゃうのか、安全装備なのか？？？
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 18:42:32.06ID:3QQOA3Dv0
>>490
アクセル開度の設定を変えるような雰囲気だね
Ecuの設定に割り込むような機能が標準で用意されてるんじゃないの？
馬力アップソフトも本体のプログラムは書き換えてないみたいだし

その辺のこと書かれてるhpなりが無いからわかんないけど
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 19:56:49.49ID:k2/Uovk20
スロコンよりスマートトップ付けてえなぁ
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 15:54:13.92ID:yNvvGcge0
レースモードは公道での使用を止めるような注意書きの通り、アクセルワークで滑らかに走らせるのが難しい。乗っけた足にちょっと力入れるだけで飛び出る
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 16:28:46.21ID:N5FJu1DR0
>>494
スロコンの話だけど、ECUだとか、その他プログラムに介入したりする機能ってあるん？
それとも、代わりにアクセル踏み込んでくれるような機械なん？
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 20:44:32.24ID:QGYC4/fp0
TEZZOあんまりいい評判聞かないのでうちはスプリントブースターだなぁ
しかしスプリントブースターは設定の数が多過ぎていまいちどれがいいのか分からんw
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 13:58:18.86ID:nI50dM+Y0
グリルの横棒もほしい
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 08:22:54.80ID:bGivsC8g0
しぶいで
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 11:45:29.15ID:D4BfS9Wt0
うんだ
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 12:43:11.57ID:/GKC2T010
86用のサウンドジェネレーター付けてる人がいたから真似してみた
刺激的なエンジンサウンドが響くようになってついつい回しちゃう
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 14:53:42.28ID:4MhyERdm0
吸気音を室内に引き込むやつだっけ
面白そうだ。パーツは86の流用？
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 20:12:57.28ID:7qQERNCV0
エアクリかえた方が楽しめるんじゃないか？？
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 22:40:45.77ID:/RQicvmBO
多分 私のブログかな。エンジン負荷掛けて踏み込んだ時だけまぁまぁいい音するので普段のんびり走る時は静かなのでファミリーカー向けチューンよ。
ちなみに８６ＢＲＺのサウンドジェネレーター(サウンドクリエーター）な鳴るけどクラウン系は全く鳴らんかったわ。８６ＢＲＺ乗りは外す人おるからオクで安く買えるタイミングあるよ。お試しあれ。
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/22(月) 21:52:35.70ID:+9HDydWcO
今 セレクラッチトラブルで入院１ヶ月近いけど 退院したらまた一つ付けたい物あるので久々に更新しますね。
あぁ１５９に乗りたいなぁ…蛇毒が抜けない。
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/23(火) 08:30:54.08ID:GOE+A6pJ0
>>515
ケチな輸入元FCAだから国内に在庫してない重要部品も多い。需要があっても輸入は月一の混載便のみ。国産車のような緊急修理という概念なし。
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/23(火) 09:07:27.55ID:J/BUUe9g0
159の購入考えてるけど、壊れやすくて個人輸入が容易な部品って定期的に購入するのってあり？
一月に2つくらい、ウインドウレギュレーターとか、パワステポンプとか
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/23(火) 09:21:46.98ID:hxX5N+TR0
ECUが壊れたらって考えると怖いな

レギュレーターとかPポンプは壊れてから部品発注でいいんじゃないか？
足がそれしか無いなら分かんないが…

やっぱりセレ乗ってる人はセレが良くて買ったのかい？
オレはセレだと壊れそうだなと思ってMT一択で探したが
MTが好きって訳じゃ無いから壊れないならセレの方が良かったなw
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/23(火) 12:27:36.98ID:sIGHwDRB0
壊れやすいって言っても毎年壊れるようなものでもないし、定期交換部品でもないから交換時期読みにくいってのはあるんじゃない
>>518の言うように、ECUみたいな大物が壊れると進退を問われるwから細かい消耗品持ってるとある意味泥沼に・・・
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/23(火) 13:19:36.80ID:Y6ybf5yHO
セレに泣かされ続けてる身としたらマニュアルが羨ましいわ。
壊れないセレもあるらしいから最後は運やね。
クラッチ交換時フライホイールも交換でフライホイールの部品代だけで１２万やからＥＣＵ交換３０万くらい？とトータル金額いい勝負か。
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/23(火) 13:40:44.21ID:hxX5N+TR0
ストックしてるのはオイルフィルターくらいだなぁ

アメリカからGM用の輸入すれば1個200～500くらいだし
送料が変わらない限界個数発注する感じ

普段あんま乗らないし年1しかオイル交換しないから
1回取り寄せれば5年は持ちそうだわw
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/23(火) 19:20:33.89ID:o5LNk+r70
156、147、GT、159をセレで乗ってきたけどどれも一度も壊れたことないな
停止のたびにニュートラル入れてるくらい
この乗り方が効いてるのかはわからないけど
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 05:18:18.00ID:5UMCfTEQ0
純正のブレーキパッド、ホイールの汚れが酷いのでATEのセラミックに変えようと思うのですが、
使っている方がいましたら汚れ方とブレーキの効きの感想教えて頂けないでしょうか。
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/25(木) 12:12:48.68ID:Gyn4VCLL0
>>522
>停止のたびにニュートラル入れてるくらい

停止中に1速のままだとクラッチが切れている(油圧がかかり続けている)けど、
ニュートラル入れる場合、油圧でギアをニュートラルにして、クラッチをつないでいる(油圧は抜ける)
ということだよね。
停止時間が長いときはニュートラルにしたほうが油圧系に優しいけど、短時間の信号待ちなら1速のまま
が優しいのかな？
どっちがいいのか、よくわからんw
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/25(木) 16:47:20.72ID:thHtPB7l0
ども、162です。
今日、コンチネンタル+ASSOパルティーレに替えました。なまらカッコいい！
ただ、ハブセンターがキツキツなのとボルトがボロい・・・
でも大満足。
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/25(木) 18:08:23.58ID:z/hnkzCI0
>>525
エンジンのヤバさ、具体的には？
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/25(木) 18:36:23.07ID:lO3m5x5J0
>>526
停止のたびにとは書いたけど、すぐに発進できる時はギアを入れっぱなしにしてるよ
あとこれは良くないんだろうけど、停止で減速するときに自動シフトダウンの変速ショックが嫌だから、40キロを下回ったあたりで一気にニュートラルに入れたりもしてる
結果的にポンプの稼働回数が少なくなってるとは思うけどオススメはできないな
0530525
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2019/04/25(木) 19:18:50.58ID:t4Gj5sgn0
>>528
症状としてはアイドリング不安定、特に始動初期。しばらくすると安定しますが昔のような滑らかさはありません。ネット情報及びディーラー曰く直噴特有の避けがたい不具合によるものらしいですよ。直噴 カーボンで検索してみてください。
0531525
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2019/04/25(木) 19:24:58.32ID:t4Gj5sgn0
>>528
カーボン堆積でしたら良さげなお店が大阪にあります。ただ費用についてまったく書いてありません。原因が本当のところは確定していないので躊躇中。
ちなみに先日所謂点滴をしてもらいました。少し良くなりましたが次回始動時には復活。まだ乗りたいので大阪とオーバーホールを選択肢に考え中です。
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/25(木) 20:22:48.18ID:30I1W++q0
あの店、いつだったかパサートか何かのカーボン落としをやってたけど価格不問、保証無しって条件だったよーな
それでも納得できるならって話だけど、そうなるとどっちが得かね～って感じやね
0534525
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2019/04/25(木) 21:09:01.67ID:qcd3N45v0
ありゃそうなんですか。確かに今HP見てみると車種限定されてる…
オーバーホール見積りと他の対策法の相談交えディーラーに聞いてみます。
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/25(木) 23:41:16.66ID:LnbLQpnH0
>>539
147とGTは28mmあたりの基準値に調整してたけど159の情報は見かけないね
セレの機構もそれらとは変わってるだろうから、基準値と調整方法は知りたいね
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/26(金) 07:56:04.77ID:J/gYYALq0
>>540
油圧動作なので調整はできないと思いますが、クラッチのギクシャクの原因が分かれば良いなと
セレキャリブレーションでスムーズになっても1ヶ月くらいでギクシャクしだすんです
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/28(日) 12:23:50.97ID:3eME4cbF0
ブレア
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/29(月) 15:07:11.70ID:DjjIYJtsO
>>541 私の159はend off line/…とclutch selfｰ…両方してしばらくはスムーズやけど発進の半クラが無くなってきて Ｎにしたらギアチェェク
最後はセレなのにクリープが出るくらい調子悪くなりクラッチ フライホイール スリーブシリンダー交換して治りました。８万キロでクラッチはツルツルでしたわ。
ＤＩＹでアキュムレーター交換した時は変速ショックがだいぶ無くなりましたよ。
alfa obdでグラフ化のとこハイブリックプレッシャーBarで最高４５ぐらいから変速３～４回で４０切ってポンプ動いて４５に戻る これアキュムレーター新品の時見た動き。これからかけ離れてたらアキュムレーター交換時期かも。
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/02(木) 18:50:47.88ID:sfCVxljN0
令和も159
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/04(土) 11:33:53.88ID:hi73xxX40
GWは、修理中で159乗れないよー。。。
このスレ見てると早くのりたくなるわー。
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/05(日) 10:17:21.44ID:kEA/MZAN0
159とブレラがある時に、それぞれ選択する時の好み、違いって、セダン or not なのかな？
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/05(日) 12:02:28.69ID:YaUT29NJ0
ジウジアーロのデザイン集でもブレラとセダンしか載らないしな。
当時はワゴンがヨーロッパの流行りだったから作った感じかな。ワゴンタイプをジウジアーロがいちからデザインするとpiazza風になるかな
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/05(日) 19:23:07.37ID:PpnSfgNS0
なに一番イケメンのスパイダーをワザと外してんだよ！？
現実から目をそらすな
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/05(日) 19:58:29.95ID:KjCRgxSJ0
すっかり忘れてたw
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/05(日) 20:26:14.03ID:NqfVrRoK0
スパイダーはなぜかジウジアーロデザインの屋根を剥取ったらピニンファリーナデザインになった不思議なクルマだね
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/06(月) 00:11:59.40ID:eJATdIJd0
>>556
設計っていう本来の意味じゃないかな？
意匠はジウジアーロ、車の設計はピニンファリーナ
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/06(月) 02:35:18.82ID:O9VAImrR0
>>558
まあ屋根切るための設計はやったんだろうけど、
あのいかにもジウジアーロラインの姿に
ピニンのエンブレムが付いている違和感。
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/06(月) 11:24:40.34ID:ZUk4BJJb0
パドルシフトのない159 3.2のステアリングをパドルシフト付きのステアリングに交換してとして、機能すると思う？
クルーズコントロールは後付けでも機能するとは聞いた
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/08(水) 21:40:34.00ID:pKBuorsH0
>>564
プレミアム付くと思って保存してたのかなぁ？
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/08(水) 22:05:37.33ID:wax6NeYK0
パパに買ってもらって使わなかっただけじゃね
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/09(木) 00:24:52.21ID:EFo3B5rT0
100キロに一回入院してた？
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/10(金) 08:37:34.45ID:uVGwh/Iu0
たしかに
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/11(土) 11:53:02.75ID:2rb1XZYF0
一速に入れたらRに入ってしまうというのは、電気系のトラブルだろうな。
クラッチとかトランスミッションとかの機械的なトラブルではない。
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/12(日) 16:06:46.46ID:3Kn4CuNO0
最近159オーナーになりました。
都内で千葉県寄りに在住ですが、159のメンテナンスや修理にお勧め・メジャーなショップを教えて頂けないでしょうか？
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/14(火) 01:26:50.60ID:uRlGwfoD0
>>578
おめ
でもいいショップ知らないわ
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/14(火) 16:03:00.27ID:kVD2lWxa0
少し前に出てた86のサウンドクリエイター流用して付けるやつやってみた
MT左ハンドルだとちょうどいいサービスホールが見当たらなくて難儀したけどなんとか無理やり取り付けたよ
人工的な感じはするけど、けっこうやる気にさせる音が鳴って面白いね
あくまで作った音って感じはするけど、マフラーやかましくしなくてもこういう選択肢があるのはいいことだなーって思った

まぁうちのはマフラーがけっこううるさくてあんまり聞こえないんだけどw
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/14(火) 16:09:46.47ID:mgopPadu0
>>578
「アルファロメオ 修理工場」でぐぐるればいいんじゃね？
オレは千葉なんで「アシステレ アウトモビレラボラトリ」というところを使ってる
あとＤラー
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/14(火) 22:04:48.77ID:Wns4poDm0
>>586
内径20mmくらいのホースがいるよね
なかなかそのサイズのホースが見つからなくて15mmくらいのを継手で繋いで引き込んでるせいか、低速から踏み込んでもホロホロ～って萎える音しかしない
ちゃんとしたホース使えば結構勇ましい音しそうだね
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/15(水) 13:26:10.47ID:vIFGl5Ga0
>>583
純正というか、サウンドクリエイターに付属のやつでなんとか車内に届いたのでそのまま使ったよ

うちはそもそもBMC CDA130付けてるのでそこそこ吸気音はするんだけど、直接車内に引き込むとまた趣きが違うね
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/16(木) 17:26:19.61ID:3mwi/EeN0
最近キーキーと音がなる
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 01:49:55.85ID:2PVPNMij0
ブレーキかい
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/20(月) 06:16:44.27ID:pDHG26js0
159●最近
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/20(月) 14:45:22.22ID:WFJyJ2vO0
ナノカーボンってアマゾンのレビューだと評判良くないね
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/22(水) 16:37:56.66ID:igdqLG4k0
たしかに
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/22(水) 17:49:46.11ID:82HNhEM10
ヤフオクに出てるシルバーのMTの車両って
どう思う？
興味あるんだけど、ずっと売れ残ってる感じで
なんか見えない不具合抱えてるのかなって思ってさ
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/22(水) 23:29:50.30ID:VTM94dgN0
>>606
内装の茶色のこと？
組み合わせは悪くないと思うけどな。
シルバーが不人気なんじゃ。
値段もまあ安くはないし
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/22(水) 23:42:02.68ID:5A4DREQC0
>>605
左のMTだからなかなか売れないと思う
試乗できるかどうか確認してみたら？
距離的にはこれからポロポロ出てきてもおかしくは無い時期

ちなみにシート色の濃いタンは当時のアルファの標準的な色
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/24(金) 02:15:43.71ID:unevy9Tr0
>>611
あぶないところだったなぁ
シルバー×タンの数万人wを敵にまわすところだったな
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/24(金) 07:37:45.14ID:bwS2KC840
>>608
左のマニュアルなんて誰も買わんから欲しいなら買い叩けばいいじゃん。どうせ売れない
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/24(金) 08:05:16.73ID:sOMxfxZl0
昔のオートマ無い時代は、右ハンのアルファなんて..,,って言われたのになぁ。
オートマのアルファなんて、って時もあった。
自分は右5Fだけどね。
ちなみに本国ではほとんどがMT。
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/24(金) 09:54:30.14ID:mYuUH+gA0
>>613
ＭＴのほうが人気があるかと思ってた
日常使用では国内は右のほうが便利だけど機械的には左のほうが言いように思う
足のプジョーとかみるとパワステの配管なんか右ハンのムリヤリっぷりはすごい
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/24(金) 10:48:15.80ID:sOMxfxZl0
159のオートマなんて日本製だもんな。
欧州はほとんどがMTだから米日向けに金かけて開発する気もないってことだと思ってる。
いまやFCAがMT売らないのは種類が増えると面倒だからでしょ。
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/24(金) 11:54:20.09ID:vuUgHS0i0
>>616
156とかはブレーキの配管とかペダル配置の問題で圧倒的に左ハンがよいけど159に関してはどちらも乗ったが右ハンの方がペダル配置は上だと思うよ
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/24(金) 13:59:44.18ID:mYuUH+gA0
>>618
なるほど機械的な問題がなければ右の方が使い易い
一番が追い越し易さ
二番が左だとバカでも外車とわかること（アルファとか古いホンダって言っても信じるかも）
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/24(金) 15:07:05.98ID:ujstAQeh0
気に入ったタマが目の前に有って左ハンだから買わないと言う選択肢は無いな
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/24(金) 20:21:45.59ID:W3MUHGLH0
初カキコです
156V6QシステムSWから159SWに乗り換えまして明日納車です
セレが怖くて156ではQシステム選びましたが、159のセレはだいぶマシだと聞いてます
でも怖いです
今はただ早く乗りたいです
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/25(土) 05:43:52.50ID:0C8ouEcl0
今時左ハンドルなんてありえん。くそ乗りづらいからね。諸外国では反対ハンドルは禁止されてる国だってある。

ハンドルの位置で外車の優越感とかいつの時代だよ？(笑)
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/25(土) 08:26:40.61ID:B2ZXahZh0
>>626
輸入車ははじめてかい？
肩の力抜けよ。今どき外車で優越感とか全くねぇよ。
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/25(土) 09:59:31.91ID:B2ZXahZh0
敢えて左を買うコトは無いが欲しいタマがあったら買うだろ普通に。
対して数出てない車ばっかり選んで乗ってるんだから左率も上がるわな

左乗ってる方はなにも気にしてないよ。
輸入車慣れててハンドルの位置なんかどっちでも良いんだから
左乗った事がないヤツがいちいち突っかかって来る感じだよな？
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/25(土) 10:32:53.37ID:u3MEhwNf0
159発売初期のオートカージャパンの記事で、MTペダル配置等の運転環境は左右とも問題なしで、
むしろ右のほうが良いとか書いてたような記憶がある。それで再び乗るなら右MTと思ってたりする。

試乗で下記のあるある10をやって「左ハンでないと身体がうけつけない」という人の言葉が身にしみた。
ttps://www.xn--gdkl9f4az243c.com/74.html
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/25(土) 17:10:06.56ID:v9i/4ejb0
>>631
そのあるあるネタって頓珍漢
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/25(土) 17:33:30.83ID:B2ZXahZh0
>>636
全く問題無くつくんじゃないか？
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/25(土) 19:39:19.63ID:HbaGPu6X0
624の者です
流れ無視してすみません！
今日納車して帰ってきたんですが、セレは赤信号停車の際はNギアに入れるのが正解でしょうか？
1速のまま待機でしょうか？
過去ログにも記載ありましたが、結局セレと長く付き合うにはどうしたものかと
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/25(土) 21:27:31.59ID:B2ZXahZh0
マジで？
ボルトが太くて入んないのかな？
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/25(土) 22:08:43.35ID:jcakF6Zf0
やっぱ丸いホイールがデザイン的にはいいよね
うちは5スポークの星形なので155のスピードラインみたいな感じなんだけど159のデザインには合ってないなーって思っちゃう
0644636
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2019/05/26(日) 00:24:24.86ID:SvPR5yIq0
ホイールの件、レスありがとうございました。
私も他所でボルトが違うから装着できないと小耳にはさんだのですが、
643さんの装着実績があるようなので純正ボルトでいけそうな感じですね。

>>641
おー、これはかっこいいですね！
メーカーか商品名、買えるところのURL教えて頂けないでしょうか？
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/26(日) 18:57:04.94ID:Vvg+BdAWO
>>638 159おめでとう。
Ｎにしたらハブギアチェックになってたから前はしてなかったけどクラッチ交換してからは 出来るだけＮにしてる。
セレスピードが壊れるか壊れないから運次第。
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/27(月) 07:34:55.66ID:CnJjVKxW0
左は右折時に直進車が見えない。追い越ししづらい。チケットが取れない。など、不便な部分がたくさんある。問題ないとか言ってるのはタダのバカ。

ま、今時ポルシェだって右だからな。左で査定関係ないのはフェラーリくらいかな。アルファで左マニュアルなんてゴミですわ。
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/27(月) 08:08:45.40ID:JS5GGQV00
>>648
主に英国と豪州が左禁止だから積極的に輸出したいメーカーが右を作ってるだけやで。
オートマだって欧州では需要が少ない。
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/27(月) 10:16:38.46ID:8t7wuRJv0
>>648
自分も左は不便そうだしセレスピード使ってみたくて右選んだけど、こういう好きじゃないと選ばないクルマなら、本国と同じ仕様にしたいとか自分で操ってる感欲しいとかいろいろ拘りあるんだろうし、ゴミとは思わないな。
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/27(月) 12:19:57.17ID:o2gJZLiy0
>>646
ありがとうございます！参考になります！
なるべくNギアを交えつつ運用しようと思います。

ちなみに納車翌日の昨日、エンジンチェックランプ点灯で来週ディーラーに見てもらうことに…
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/27(月) 17:22:49.15ID:CnJjVKxW0
>>649
何言ってんだ。左のままでは日本では壊滅的に受け入れられないぞ。かつてのアルファ知らんのか？まぁ、今でも売れてないけど(笑)

結局、日本で売りたいなら右を作るしかない
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/27(月) 17:24:46.07ID:CW4pq9jk0
中古乗りなので探して出てきたタマが左だったからしゃーなしに左乗るってのを二台続けて10年ほどになるけど
本線上バス停の停車バスとか前見えねぇし抜けねぇwってなるし、右折も見えにくいから矢印出るまで待つこと多いしほんと159世代に関しては左のメリットなんかないと思うよ

ただ探したら左MTが出てきてしまうのがアルファなので、中古でもそこそこ最近のアルファ乗るならある程度しゃーない
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/27(月) 19:11:29.38ID:fFYVJ0Yr0
左右なんて慣れだから関係ないよ
左は料金清算で困るだけ
MTやコンソールの操作は右利きなら左の方がやりやすい
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/27(月) 19:14:41.52ID:fFYVJ0Yr0
因みに反対ハンドルを禁止してる理由は非関税障壁が主な理由
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/27(月) 20:09:49.78ID:JS5GGQV00
>>653
右あっても今まで以上に売れてないやんアルファ。右ハンは禁止国々のおこぼれ。本気で日本で売りたいならもっとましな会社にするはずだよFCAジャパン。
自虐か？
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/27(月) 20:27:51.52ID:hIckqFa00
MT入れろって話だよな。
右右言ってる奴らはどーせ買わないし
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/27(月) 20:57:23.70ID:CW4pq9jk0
左ハンドル派に利き手でシフトしたいとか言う人もたまに居るけど、そもそも右手シフトにそんなに価値あるとも思えん
シフトなんか入ってるか入ってないかの違いしかないんだから、無段階に繊細な操作ができるステアリングこそ常時利き手の方が良くない？
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/27(月) 21:32:01.35ID:hIckqFa00
そりゃ右MTがタマ数豊富ならそっち買ったけど現状それ狙ってたらベストなタイミングで買えないだろう。
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/27(月) 22:45:26.04ID:fFYVJ0Yr0
>>662
ハンドル切るときは原則両手持ち
右で２０万キロ、左で10万キロ乗ってるけど
右腕でシフトチェンジの方がやりやすいよ
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/27(月) 23:07:45.93ID:CnJjVKxW0
>>657
慣れの問題じゃねーよ馬鹿
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/28(火) 00:07:55.19ID:DazdZ4bA0
左ハンドルのいい所は、助手席に乗ってる人がお金を払うことのなるから、デートの時でも時々払ってくれることかな
今時ETCやセルフスタンドになってるから、あんまり関係ないけど
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/28(火) 00:09:17.64ID:5M0jD39i0
右ハンで運転席の窓の外にシフト付けよう！！
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/28(火) 07:20:37.19ID:mutaqeWg0
右も左も乗ったけどシフトするのが利き手かどうかなんて関係ないと思った。左のほうが良いって言うやつの大半は自分外車乗ってますアピールが激しいだけだと思ってる
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/28(火) 10:57:21.42ID:vjLOXjiJO
>>652 Ｄ認定中古車？だったら今のうちにどんどん見てもらいましょう。
恐らくＮにしてハブギアチェックが出るとクラッチ交換時期が近いような気がします(体験談）

最近ＣＭ見るマツダとか言う車 ブレラぽいよなぁ。
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/28(火) 12:49:36.90ID:UmC5O4gN0
>>672
156乗ってた際にお世話になってたディーラーで159は別の中古車屋で購入しました

中古車屋は遠方なので、とりあえずディーラーに見てもらって、中古車屋の保証期間内で致命的な部分が出たら直してもらうつもりです

アドバイスありがとうございます～！
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/28(火) 20:29:28.46ID:MURrCfGk0
>>672
ジウジアーロのデザインというかラインは気持ち良いだけによくパクられるよね。159のそっくりさんも他社にいるし。
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/29(水) 21:28:02.30ID:7FjfC8+N0
>>674
俺もだ
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/31(金) 06:21:58.42ID:yg6LZ/Fr0
ブレンボキャリパーの色がグレーなんだけど、どこかの記事かブログで、赤色が褪せてグレーになったって読んだんだけどホントに？
0681679
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2019/05/31(金) 12:01:29.52ID:A8rs3Sny0
>>680
元々シルバーなのね。でも、文字は金色なのか。ウチのブレラは白文字なんだけど。
0683679
垢版 |
2019/05/31(金) 22:22:52.48ID:yg6LZ/Fr0
>>682
ありがと。とりあえず赤く塗り直さないとって気が落ち着いてきた。
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/31(金) 22:27:52.42ID:LOH7E2nZ0
今の時代シガーソケットは必須レベルだと思うけど
この車シガーソケット使うと唯一のドリンクホルダーが潰れちゃうのね…
みなさんどうされてるんですか？
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/31(金) 23:10:18.19ID:scrP/QIX0
>>684
ヒューズボックス辺りからケーブル引っ張って増設してる
そもそもシガーソケットの形状が合わないからね
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/31(金) 23:27:18.61ID:LOH7E2nZ0
>>685
シガーソケットを増設するという考えは無かったw
市販の増設ドリンクホルダー買おうかなあと思ってたけどそれって艶消しだよね…せっかくのイタ車がさ
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/31(金) 23:40:53.85ID:wIE0yore0
>>684
ヒューズボックスから電源とってダッシュ周りに2口ソケット付けてる。
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/31(金) 23:47:12.79ID:wIE0yore0
ドリンクホルダー後付けするとかっこいいイタ車がいきなり生活感出ちゃうからガマン。
でもチャイルドシートまだ外せないんだよなぁ
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 00:06:15.46ID:Mc2eWXH50
>>687
うちは目立たないように運転席のドア側に貼り付けてる
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/03(月) 07:06:44.74ID:1cjEkQGY0
高級車(笑)
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/05(水) 07:56:23.76ID:VmRd0o/o0
エアコンの酸っぱ臭が気になりだしたのでエバポレーター洗浄した。車用値段高いからアースの家電用のやつを1本ぶち込んだら臭い消えたわ。カーエアコンには使用ダメって書いてあるけど何でだろ。
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/05(水) 08:01:47.25ID:RXTN4SOK0
>>691
┐('～`;)┌
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/05(水) 12:20:52.82ID:8XtMiqUy0
>>688
オレもそう思うなぁ。
ドリンクホルダー、ゴミ箱、ティッシュ箱など生活感でるものは一切置かない。
スマホホルダーも使うときだけ取り付けている。
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/06(木) 08:27:06.50ID:6YmO2msZ0
ジュリエッタの中古を物色してるうちに見たブルーのブレラに一目惚れしてしまった
惜しむらくはAT車…だがMTが絶対条件だったのに心が揺らいでいるほどかっこいい
お値段もジュリエッタQV中古平均よりだいぶお安い
…壊れるよね…
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/06(木) 10:40:32.54ID:6YmO2msZ0
右ハンドルのMTが絶対条件なんだけど
左ハンドルMTなら今売りに出てるんだよなぁ…
外装デザインと深い青のマッチングもさることながら
紺と茶色のツートン内装にやられた
この色で右ハンドルMTって存在したのかな？
そもそも無かったのなら迷っててもしょうがない
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 01:04:52.03ID:XXADKHmA0
参考になれば
バンパーを外さずにHIDバルブ交換。
みんカラの先輩によるとバルブ外しに手間取るとのこと。
固定用の二本の針金はすぐ外せるがバルブが抜けない。
バルブに繋がっているコードがバルブ固定の針金に引っ掛かっているのが原因。
それに気づいてコードを針金パスさせると容易に交換可能。
自分は二個セット数千円の安物に交換したが満足してます。
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 11:01:33.16ID:TJML0R2f0
>>701
右MTブレラ は少数でも入っていないかと中古をしばらく探したが1台も見つからなかった。それで今は159乗り
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/07(金) 16:50:55.70ID:ae4ozytF0
>>691
やっちまったな。あとで知らんぞ。使っていけない理由があるから禁止してるのに
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/07(金) 22:47:44.85ID:nfA7nwFc0
右利きの人はすぐ慣れるよね
0708691
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2019/06/07(金) 23:42:44.86ID:EDSnKxD10
>>705
洗浄してから1週間、とりあえず大丈夫だけど、界面活性剤で金属が腐食しちゃうのかな。
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 02:19:32.56ID:cLzfUPCH0
2ドアのタクシーなら仲良く助手席乗車だな
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 23:03:47.87ID:B5Vf1OdK0
タクシーじゃないけど2006年のトリノオリンピックでは159がステッカー貼られてオフィシャルカーになってたよ。ガンメタだったな。
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/14(金) 18:03:21.99ID:EbpeT0QO0
10年前くらい前、イタリアのパトカーは159ばっかりだったよ
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/14(金) 18:47:55.08ID:2wCtcOK00
トム・ハンクス主演のシリーズものの映画でダ・ヴィンチ・コード、天使と悪魔、インフェルノも
イタリアが舞台でフィアットがスポンサーなだけに159やらジュリエッタやら色々出てきたよね
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 11:54:55.59ID:xdRYQJz+0
そうなんや
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/16(日) 04:40:41.85ID:VYghII1m0
なんや
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/16(日) 10:00:53.56ID:U/J0Hj3u0
新ジュリアが出る前の話だけど
イタリア語学校の先生(ミラノ人)から聞いた事あるけど、アルファロメオは国の誇りだけど、ちょっと高めの車だから普通の人は買わないって言ってた
日本で言うとレクサスの売れない版って感じなのかな？
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/17(月) 00:03:11.30ID:Far0kEgx0
40万キロってのもあるんだね
最初の安い方って外観はボロボロだなー
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/21(金) 11:36:23.28ID:+zU2Qjgo0
マジで
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/23(日) 07:33:02.31ID:TfoFYuHw0
高級
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/25(火) 05:34:47.09ID:13Cr+dv80
さすが高級車
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/27(木) 07:08:24.15ID:FKy7Fuc00
ネチャネチャのシフトベースを染めQのブラックで染めてみたんだけど
何とも艶のある感じで違和感・・・
そのうち慣れるのかねぇ?
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/29(土) 14:48:46.76ID:sSVTCMmK0
慣れるさ
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/29(土) 19:37:03.86ID:BGPrEue40
うむ！理想の最新アルファベルリーナだな！！

あのスタイリングをFR縦置きリアレンジするにしても、ボンネットは法規上分厚くせざるを得んだろな。
インテリアはジュリアので良いが、エロ赤照明が必須！
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/02(火) 11:51:44.02ID:moA6WWpU0
>744
ありがとー
結局染めたシフトベースをはずしたまま外したままの剥き出しの
金属っぽい感じがカッコいいのでそのままにしてますw
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/02(火) 19:06:23.37ID:8lrVluB70
皆さん、お久しぶりです162です。

年明けから順調でしたが、先日パーキングセンサーの警告画面が現れました(*´▽｀*)
誰か症状が現れた＆修理された方おりますか？
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/03(水) 10:29:06.81ID:HdkCx/BF0
>>750
おつ
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/03(水) 11:32:24.23ID:u4yo+Zvw0
うちのはついてないけど役立つものなの？
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/05(金) 09:19:26.42ID:7pYCXBav0
>>755
サンキュー
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/05(金) 10:09:34.93ID:SSMEPosq0
>>757
ディーラー整備は必要以上に高いし能力低いからな。
保証切れたらDIYがいい
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/05(金) 19:15:02.57ID:v6aUrQWE0
ブロアーモーターレジスターが逝ったっぽい
エアコンのファンがうんともすんとも言わなくなった
以前は一回止まって復活したけど、今回は復活しない
敗戦からチェックしてみるかぁ
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/06(土) 16:53:58.36ID:qCUHtKyK0
>>762
意味がわかんない
詳しく
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/07(日) 07:03:41.66ID:wtwYLvXC0
運転席側のドア内装が、接着剤が剥がれたのか？浮いてきている。
ちょうどパワーウインドスイッチあたりで、一番雨に濡れる部分だからなぁ。

皆さんは、どう？
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 17:51:56.09ID:52Puw+jv0
760だけど端子清掃でなおったけど、何となく怪しいから部品を買っておこうかな
なお価格は、ディーラーだと2万オーバーeBayだと3000円弱の模様

>>768
強化ガラスで格子状の模様が入ってることはあるらしい
メーカーはピルキントン？
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 17:55:20.20ID:52Puw+jv0
>>769
MT？
細かいシフトチェンジが好きなら2.2
余裕を持ちたいなら3.2
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/08(月) 00:51:14.15ID:PCEBCrWM0
>>765
ファブリック内装の車庫保管車だけど、昨年の猛暑にディーラーに預けたら2ヶ月間屋外放置されて帰ってきたら4ドアともなってた。
原因は雨じゃなくて中のウレタン劣化だなきっと。
綺麗な修理は内装屋じゃないと難しいかな。
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/08(月) 18:39:03.52ID:NBuowFur0
金が掛かりだしたな
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/10(水) 14:22:22.59ID:N4yRAl6H0
それがよい
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/10(水) 18:05:30.07ID:Ngr0SXwo0
だんだん目のやり場に困ってきそうだ
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/12(金) 14:35:14.00ID:rpCkjk3a0
>>781
ハマの寺に注意
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/12(金) 18:10:04.58ID:jDWuFX8O0
GST？
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/12(金) 19:10:30.81ID:x2oHQdip0
最近アイドリング中にエンジンルームのほうからシャラシャラ音がするんだけどタイミングチェーン伸びてる？
走行中は音が聞こえないんだけど…
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/12(金) 22:47:40.58ID:jDWuFX8O0
>>785
MT？
セレだったらほとんど起きないらしいからテンションナーかもね
>>786
159 MT車の持病らしい
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 09:48:25.88ID:vPIUBzvs0
>>787
同じエンジンなのになぜ？
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 14:48:06.71ID:NMBhaSst0
10万キロぐらいで出てくる車両多いみたいだね
結局チェーン交換しなきゃいけないんなら、部品代と工賃考えるとタイベル時代と大して変わらないという・・・
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 15:36:40.43ID:fiicPLsd0
もともとはCHEVROLET Malibuで使ってるエンジンでタイミングチェーンが切れるトラブルが続出
で、対策チェーンを作るときに軽量化、今度は伸びるようになったとか・・
あっ、2.2の話ね
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 17:13:56.26ID:JTutzAsc0
他車乗りだけど、通常チェーンが物理的に伸びるというのは考えにくい
どこがどうやって伸びるんだ？
可動部品なのでクリアランスが広がる可能性があるのは織り込み済みで
それを抑えるのがテンショナーの役目のひとつでもある
テンショナーのトラブルはスプリングの劣化と物理的な破損
チェーンがチェーンガイドに当たる音がやかましく精神衛生上よろしくないが、
そのまま乗り続けてもエンジンおよびチェーンが壊れることは極端な使用環境でなければ可能性はごく低い
多くのエンジンにはテンショナー部分にフタがあって、フロントカバーを開けなくてもそこから調整や交換が出来る様になっている
交換はDIYでできるレベルではあるが、町の整備屋にたのめば部品代+工賃￥15000程度か
ディーラーに頼むと…知らん
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 17:55:25.54ID:NMBhaSst0
他車乗りなら知らんでも無理ないかもしれんが、159は最近になって結構チェーン伸びによる交換事例が多い
テンショナーがあるのはわかってるがそれでも微妙な伸びをセンサが検知してエンジンチェックランプが点くんだから仕方ねーじゃん。他車乗りならわからんだろうけど
そもそもアルファはタイベル時代は交換時にカムを固定するSSTがあるぐらいタイミングには厳しい管理をしたがるわけで
検索すると出てくるけど、エンジンチェック吐く伸び具合ってこんなもんよ

https://i.imgur.com/TVSwBWC.jpg
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 18:00:21.61ID:AFyz928/0
伸びにも限度はあるから。テンショナーで抑えきれなくなってタイミングずれ検知が原因でエラーが出ましたよチェーン交換しましたよ。

参考
ttps://blog.goo.ne.jp/autoitalia1985/e/2c19ce3ee0705382a5c92f6f6614831a
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 19:24:36.12ID:R4JgkWIf0
>>789
そんなアホな
本国じゃいまでも設計の基本はMTだぞ
MTが当たり前だ
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/13(土) 21:16:39.97ID:0Ke7BoVL0
>>797
イタリア人は日本よりメンテしないでしょ。
男女ともMTで引っ張り気味に運転するのが普通です。
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/18(木) 22:51:11.41ID:58jktjtp0
>>798
マジで
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/19(金) 11:32:27.78ID:lf8bNcW20
ガソリン爆発のニュースがあるけど
結構後席下の燃料ポンプ周りにガソリン漏れてる例あるよね？
後ろでタバコ吸うとか考えるとガクブル
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう(精霊の町ポルテ)
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2019/07/20(土) 02:17:56.86ID:Nnid13sb0
昨日またブロアーモーターが動かなくなった
雨の中長距離移動中だったから窓が曇って死ぬかと思った
タオルで曇りをふきつつようやく高速にたどり着いて
窓を5ミリくらい開けて走行、曇りが取れて無事に帰ることができた
エアコン無かった昔を思い出したわ

とりあえずレジスター注文しといて良かった
直る保証は無いけど
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/20(土) 14:49:54.14ID:qzs3ViH8O
エアコン マニュアルで思うように動かしたいのに勝手にオートになったり
昔からエンジン切る時はOFFにしてるんやけど159はキー入れたらエアコン付いたり微妙な設定やわ
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/20(土) 15:20:08.61ID:wfdjwio50
取説によると車外の空気の汚れを感知して自動で内気循環にしてエアコンをONにしてくれるらしいが
そもそもその基準も微妙な感じなのでエアコンon offは手動にさせてくれる方がいいよな
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/20(土) 22:00:46.23ID:+YMXa5k10
一応切り替えできるけど、オフにしてても常時外気の清浄度をオドセンサーが測定してて
COやNOx濃度が高くなると自動で内気循環に切り替えると同時にエアコンをオンにするという制御だよ
まぁ切り替わった時は外の空気吸わない方がいい状況なんだなと思っておけばいいんじゃないかなぁ
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/20(土) 22:47:22.94ID:+YMXa5k10
ちなみにトラックの後ろについた時とかでもオンになる時とならない時あるけど、あくまでもオドセンサーは匂いとかではなく無臭でも人体に有害なCOとかNOxを測ってるからだぜ
賢いのかなんなのかよくわかんないよな
いっそ臭い時も自動で制御してくれたら賢いな～って感心できるところを
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/21(日) 02:24:50.33ID:BHuByVdG0
ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/421829/car/1914313/4018033/note.aspx
勝手にコンプレッサー回るのがイヤでミストセンサー撤去した人もいる
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/21(日) 16:03:21.35ID:QpdOtThj0
雪マーク押してオフにしてもしばらくすると自動的に雪マークオンになるんだよね
風量0のオフならそうはならないがACオフの送風ができないのでそれを可能にする為に（つまり勝手に雪マークオンにならないように）ミストセンサー撤去なんだろうね
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/21(日) 19:41:29.29ID:qJXZCeXm0
うむ
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/22(月) 15:08:50.63ID:HPid0Kqe0
めちゃくちゃ限定的だけどサーキット行くので送風だけでも気持ち暑さマシな時あるんよね
さすがにヒーターフル稼働にして排熱するほどの気合はない
というか939系でそこまで追い込まないw
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/24(水) 21:58:32.86ID:1SfncBi00
大変だわ
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/02(金) 22:11:35.70ID:tAmfJvPB0
うむ
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/05(月) 21:11:50.18ID:37OaLlbP0
この車に乗ってから真っ直ぐ駐車することへの気持ちが薄れた。
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/06(火) 18:56:33.29ID:fvkIHiH40
高級車だろ
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/06(火) 20:56:20.67ID:7TpHj94A0
盆休みに片道350km往復700kmを10年めになる159か、
12年目になるフィアット500で走ることになるんだけどー
どちらも一長一短ありそうで迷ってます。
中央道で止まってたら声かけてw
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/06(火) 23:28:25.82ID:Onh9Aiyg0
>>834
正面とドアミラーで駐車場のライン見てる事が多いと思う
>>837
うちなんか14年目の159か19年目のWill Viか2年目のTwingo(冷房の効きが悪い)で、14年目の159選択してるよ
だからどれでも無問題
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/07(水) 12:44:09.06ID:3d6MfZ7IO
ミラー下向き設定すると 元に戻った時に違う位置になる。
けど使って真っ直ぐ駐車出来るかやってみよう。
走ってる時に止まった事はないけど パーキングに入って止めたらセレが壊れてエンストしてギアが入らなくなった事はある。
0844837
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2019/08/07(水) 22:10:56.11ID:oHiMfd2p0
皆さん、ありがとう。
いい歳なんでw長距離もぼちぼちシンドくなってきてて
500ならカミさんも交代してくれるけど、
やっぱりサイズ的に疲れるんで159で行きたいんだけど
思い出したようにデュアロジのエラーがあったりして長距離に不安が
あるんですよね。
デュアロジオイルの交換しとくと少しは違うかな?
走行距離は5.5万キロです。
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/08(木) 12:50:34.53ID:kxuCVp/rO
セレオイルより バッテリー下のセレクラッチオイルこれブレーキフルードやけど交換は車検ごとか年一回でもしたほうがいい。海外フォーラムに書いてた。
すぐ真っ黒になるよ。
すぐ減るようならクラッチ交換近しのサイン。
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/09(金) 00:42:33.59ID:nF89Ci5v0
震災の一週間前に４年落ち1.3万キロで購入して早8.5年＆14.5万キロ
ゴミエンジンと絶品シャーシの組み合わせと時々顔を出すトラブルを楽しんで来ましたが手放すことにしました
このスレにはずいぶん世話になりました

みんなありがとう！
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/10(土) 01:32:25.18ID:wvbKUacu0
>>848
アルファは個体差がかなり大きいみたいなので参考になるかはわからないけどまとめてみた

2007/3月登録約14000Kmの2.2JTS、6MTを2011/3/4に購入（ディーラーから３ヶ月保証）
11/6月　トランクに水たまり発見→リアウインドウ周辺部のボディピンホールだったため保証範囲内で修理
11/10月 クラッチペダルスプリング折損、部品購入して（DIY）
11/11月　タイヤ交換（24000Km)
（11/12月　27000Km）
12/2月　オイルメーター内警告灯点灯、コネクタの接触不良だったので接点復活剤で対応→以降度々再発→センサー死亡
（12/12月　43000Km）
13/2月 テールランプの端子が振動で折れる→ディーラーが適当な端子を移植して対応
13/4月　ルーフモール浮き→両面テープで対応（DIY）
13/5月　リヤスタビブッシュからキコキコ音→シリコンスプレー（DIY）
　　　　クーラント漏れによるラジエターステーサビ→外してさび取り＆塗装（DIY）
13/8月　左ドアミラー　ミラー面脱落→グルーガンで接着（DIY）
（13/12月　57500Km）
14/6月　ガソリンポンプクラックによるガソリン漏れ→ディーラー修理　￥78000
14/8月　バッテリー交換（ボッシュ）（DIY）
14/10月 タイヤ交換（58500Km)
（14/12月　71500Km)
15/1月　ハンドルロック作動不良でエンジンかからず→（DIY）以降持病化するがハンドル左右据えきりで対処可能
（15/12月　85000Km)
16/9月　エンジンチェックランプ点灯→吸気側バリエーター（バルタイ切替ソレノイド）交換￥24000
16/10月　タイヤ交換（97000Km)
（16/12月　100600Km)
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/10(土) 01:32:53.53ID:wvbKUacu0
続き

17/1月　サイドマーカー崩壊（紫外線で樹脂がバリバリに割れた）→中古部品と交換（DIY)￥3000
17/5月　ラジエターホースのプラグ吹き抜け→アッパー/ロアホース交換￥60000
17/7月　バックランプ点灯せず→コネクタ接触不良のため接着（DIY)
17/9月　パワステホース接合部からフルード漏れ→18/1月にホース交換￥51000（イタフラ専門店）
17/10月　バッテリー交換（ボッシュ、サイズダウン）（DIY）
（17/12月　122600Km)
18/2月　サイドブレーキレバーのラチェットが外れる→中古部品と交換（DIY）￥3000
18/5月　サイドマーカー崩壊再び→ebayで新品購入し交換（DIY)￥5000
18/6月　タイヤ交換（132000Km)
　　　　ハンドルささくれ＆白化→アドカラーで塗装（DIY)
18/9月　エンジンチェックランプ点灯→排気側バリエーター（バルタイ切替ソレノイド）交換￥26000
　　　　リア床面水濡れ→ドアインナーシール補修（3M防水テープ使用してDIY)￥2000
18/12月　バッテリー交換（ボッシュ）（DIY）
　　　　（144600Km)
19/2月　エッジ崩壊によりスピーカー交換（DIY)

改めて見るとなかなか手がかかる奴だったけどその分楽しませてもらった
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/10(土) 02:18:59.98ID:wvbKUacu0
走行距離 143453 Km
月間平均走行距離 14960 Km
使用燃料 15253 L
平均燃費 9.43 Km/L
最高燃費 10.53 Km/L
最低燃費 8.37 Km/L
燃料費 　　　　　　　\2,350,895
ｅｎｇオイル　 \134,364
整備修理費 \1,262,656
有料道路代 \61,800
駐車料金　 \5,200
アクセサリ　 \19,699
その他 　　　　　　　\108,902
総費用 　　　　　　　\3,943,516
\/Km 　　　　　　　\27.490
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/10(土) 09:25:59.98ID:kNk5RPt60
ちゃんと記録しててマメだな凄い
パワステホースやラジエターホースはぼちぼちどの個体も出始める頃かもやね
うちも先日パワステホース爆発した
予防整備的にラジエターホースも変えときたいなぁ
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/10(土) 11:43:02.43ID:MRodPAMs0
オレも修理記録は取っているけど、こんなにマメな人は見たことがない。
ひょっとすると、生涯のウンコの回数も記録しているかもなw
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/10(土) 14:51:39.15ID:K+lf20gG0
うちはサーキット走るせいかもしれんけど、最近リヤサス付近からゴトゴト音が聞こえるようになってきた
どこかのブッシュだと思うんだけど場所の特定ができないw
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/11(日) 14:26:37.62ID:09oY4oJ30
>>858
思い出した
初期はついてなかったしバッテリー容量も低かった
最初の車検時に50%引きでバッテリー交換しますって言われて
交換してもらった時に容量がアップしてカバーが取り付けられてた
きっとバッテリートラブルの対策なんじゃないかな？
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/14(水) 23:58:26.51ID:g9zkeZ800
4速で70キロくらいでたらクラッチ踏み込んで惰性で走ってガソリン節約してるやつおる？惰性でかなり進む＝エンブレが強いよな
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/15(木) 00:18:10.53ID:cgtyR7/L0
4速でのエンジンブレーキで減速させるんだったら流石にニュートラルのほうがいいと思うけど、
4速で70まで引っ張るのも、わざわざクラッチ切ってニュートラルにするのもガソリン消費増やすだけの相当燃費に悪い操作してるよ
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/15(木) 20:57:31.14ID:afsNmbzF0
直噴だから燃費運転してカーボン溜めてエンジンOHするより、燃費悪かろうが踏み倒してる方が安上がり理論を信じてるので全く気にしない
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/16(金) 18:58:38.00ID:B6tgkWI10
たしかに
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/16(金) 21:16:23.65ID:gN4KJ0++0
それは言えてる。
アルファを燃費気にしながら乗っても楽しくない。
せいぜい田舎の快適道路で遠くの赤信号が見えたとき、惰性走行して、止らずに青になるのを
待つような走り方をするくらいだ。
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/17(土) 01:46:04.96ID:E+caGp+S0
街で見かけたブレラのケツに一目惚れして中古車探してみたけど弾数少ないのね
故障とは多少付き合っていく覚悟あるけど5万キロ以上走ってるイタ車は怖くて手が出せん……
見た目はめっちゃ好きなんだけどなあ
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/17(土) 08:11:59.88ID:+KbR0UMs0
故障と付き合うとはいうが、939世代は突発故障みたいなのはそんなにないんじゃない？
ただエンジンやプロペラシャフトは以前の世代に比べると一発の出費がデカイ
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/17(土) 10:10:49.94ID:JMqBxvas0
今となっては10年以上で5万kmも乗ってない極端に走行距離少ないのも怪しいぜ
故障がちで乗らなかったのか
まだ不良出尽くしてないとか
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/17(土) 17:55:38.31ID:JMqBxvas0
>>877
ECU
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/19(月) 12:41:38.86ID:PTMfSKfJO
試しにブレーキスイッチ変えてみたら。ブレーキランプとＥＣＵは系統が違うから ランプ付いててもＥＣＵ信号は切れてるとかある。
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 02:11:53.14ID:1S77vBoz0
そりゃそうだろな
あれはきっとエンジン回転数と走行距離(スピード)の単純計算だよ。渋滞すれば距離出ないから燃費悪くなるのも当然。

せっかくのMTなのにそんな乗り方が楽しいなら人それぞれだなぁ。でも惰性で走らせるのは危ないし。
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 14:13:03.72ID:XqZnLhSM0
>>884
実際はそうだろうが、
「クラッチ切って」に応えた言い回しだ。
意味は大して変わらん
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 22:38:39.14ID:duediay30
アルファのMTでね。楽しそうだな惰性空走。事故起こさんようにな。
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 23:46:43.70ID:7Lq+O/d40
さあ走るぞって道じゃなけりゃ、クラッチ切ったまま走行できないんじゃ？渋滞してるところや100メートルおきに信号あるような道でクラッチ切ってるの？
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 12:19:29.43ID:Rk25JQG20
お前らに質問です。

嫁がブレラ買おうとしてるんだけど後部座席でチャイルドシート対応してるやつってある？

てかせめてジュリエッタにしてくれ…
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 12:48:14.19ID:ZtTNnx100
>>896
GTはそんなに壊れないよ。
スタイルの好みはひとそれぞれだけど。
後席も充分実用になるし(女や子供の体格なら充分な広さ)、
クーペにしては驚くほどトランクが広い。
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 14:15:14.16ID:XmzKdQer0
でもブレラでもセレは嫌となるとATしか無いけど
あのATも結構故障するって評判悪いしATだと3.2だからプロペラシャフト故障も付いてくると高く付いたりするよ
結局アルファダメじゃんってなるのでは？
というかブレラ3.2ATでダメな個体引いたらGT2.0jtsセレでセレ壊れるより金かかると思うよ
結局アルファってMTで乗ってもそれなりに金かかるし、ATで乗るとリスク倍増なのは939まであんまり変わんないと思うなぁ
セレより故障率は低いかもしれんけど、壊れるとセレよりデカいw
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 18:06:55.94ID:crZajzv60
>>903
ブレラと悩んだ挙げ句ジュリエッタを契約した俺ｗ
まぁ全部なんだろうけど、ドアノブは流石に欠陥だよね
新品部品は対策品に替わってるんだろうか？
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 13:10:32.15ID:6rbxno9v0
>>898
セレスピード勘弁というのは、操作性の点か、それとも故障が多いということ？
セレスピードの故障が多いという話は、かなり間違っていると思う。
オイルタンクが小さすぎることによるセレスピードオイルの不足がほとんどの原因。
オイルレベルのチェックを怠らなければ問題ない。
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 15:16:50.54ID:uLr2ROJP0
良かったら、ブレーキパッドのおすすめを教えてはもらないかな？
ちなみに、今は純正です。
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 19:55:35.34ID:K1uLjFam0
ご指摘のセレオイル交換を頼もうと思います。
大体おいくら位になりますかね?
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 12:34:04.72ID:GtBwG53Q0
>>906だけど、誤解するといけないのでもう少し補足する。
セレスピードオイルがなぜ不足状態になるかというと、夏に気温が上昇すると、
オイルが膨張してタンクから溢れてオーバーフローホースから捨てられてしまい、
そのまま冬に気温が下がるとオイルが収縮して規定量に足りなくなるということ。
タンクが大きければ、こういうことにはならないと思うが、セレスピードの
タンクは細長い縦長タンク。したがって温度変化による油面の上下変化が大きく、
結果としてオイルは夏に捨てられ、冬に不足気味になる。
オレは、オーバーフローホースの先端に自作のオイルキャッチャーを取り付けている。

>>909
セレスピードオイルの交換は自分でもできるよ。
長いスポイトでオイルを吸い出して、新しいオイルを入れるだけ。
それを何回か繰り返せばいい。
純正オイルでなくても、パワステオイルまたはATFのような力を伝達するオイル
なら使える。潤滑目的のオイルはやめたほうがいい。
ただし、純正オイル以外のものを使っていると、正規ディーラーでは整備を
断られるらしいから、要注意。
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 19:31:39.49ID:e2Y5uMuM0
ブレラはQ4ワゴンより軽いからまだマシ。
オレの愛車は街乗りなら4km/L走らないからな。まぁ、いつでもマニュアルモードで高回転まで回して楽しんでれば仕方ないか。
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/02(月) 15:40:29.43ID:mhLNn+VN0
ブレラ3.2そろそろ車検時期なんだけど、都内近郊でそこそこのクオリティでお安く車検出来る場所誰か知りませんか？
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 21:46:46.94ID:dtGw2L+R0
パーツと税金が高いからなぁ。
ほぼ修理なしの159jtsで総額20万くらいだった。
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 22:29:05.38ID:oFWzG+tV0
特に悪いとこ無いのなら大手のガソリンスタンドとかに出せば良いんじゃない？うちの近くは良心的だったよ
2.2 MTで錆止め塗装して油脂類変えて4万弱(税金別)で終わったよ
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 23:56:20.47ID:b5+5vtsm0
>>921
ガソリンスタンドでマトモなクオリティの車検なんてまして輸入車で有り得るものなのでしょうか？？？
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/03(火) 08:38:31.88ID:vVuVXveX0
159ブレラはもう古い車種になっちゃってるけど君らはどこで車検受けてるの？
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/03(火) 11:11:56.13ID:vBdIxKWD0
>>922
前回はディーラーで車検通したけど
オイルが滲んでます=ベルトの泣きどめスプレー跡、パーキングブレーキのケーブル被覆が痛んでいるのでブレーキが掛けられなくなるかも=2年間なんとも無し だったので、今回は遠慮
いつも利用しているGS(地方の大手)が車検業に力を入れ始めてるので頼んでみた
立会い点検もさせてくれたから、まぁまぁ気に入ったよ
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/03(火) 12:11:12.18ID:vVuVXveX0
アルファブレラにチャイルドシート取り付けたいと思っているのですが、ブレラってisofix対応でしたでしょうか？
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/03(火) 22:15:21.28ID:G4W1mrSh0
車検　2.2jts
通すだけだったから、GSで7万超くらいだったけど、来年からはから13年目課税で高くなるなあ
大事に乗ってるのに課税だなんて
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/03(火) 23:16:20.35ID:ElrXHE2+0
うちの2006年式は15%アップだったぜ
エコカークソ喰らえ
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/04(水) 00:49:58.01ID:Z0UyyUOm0
>>930
お安いですね
何処のGSに出したのですか？
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 01:47:42.47ID:XVgOz6Zc0
通すだけが良ければ安いGS
十分な点検もして欲しければそれなりの価格のショップ
両立したければ自分のスキルを上げるしかない。自分でちょっとした点検もしない人なら、それなりがいいと思うけど。

追加整備すべき点がないとして、
重量税が45600円(13年経過)
自賠責が25830円
印紙代が1800円
これだけで73230円

どこに出しても点検技術料と車検代行費用の合計数万円分くらいしか差がつかないはず。
自分でやれば無料、高級ショップに頼めば10万円くらいかかるでしょう。

あとはオイルなどの消耗品にどれくらいのグレードのものを使うかが大きい。セコければオイルやフィルター、パッキンを安く買って持ち込めばいいけど歓迎されないだろうな。
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/04(水) 08:28:24.66ID:1PbUaPka0
>>935
バカ高いくせに時間はかかるしヘタクソだ
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/04(水) 08:30:22.23ID:1PbUaPka0
なんでもかんでもチェンジニアがお待ちしています
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/04(水) 21:55:28.60ID:XVgOz6Zc0
次は18年超に挑戦だ！
50400円だぞ！
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/05(木) 15:48:25.39ID:lPJBsWJO0
アルファブレラあるいは159に純正ミラー取り外してのデシタルルームミラー型ドライブレコーダー取り付けした猛者おる？

そういう人いたらどんな感じか教えて下さい
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/05(木) 20:11:05.42ID:341XzjMP0
>>944
ニコマクAS-2ってのをAmazonで買って自分で付けたよ。カーフィルムが黒すぎるのか、リアカメラの性能なのか、少し画質が悪いね。でもリアの視界はカメラのおかげでバックミラーよりいいわ。5ヶ月使ったけど不具合とかは1度もないよ。
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/05(木) 23:37:29.51ID:MdPOXARD0
>>945
当方はブレラ3.2に乗っているのですが、純正のルームミラーって自動防眩装置やレインセンサーみたいなのと一体型になっててごついんですけど、これ全部外してAS-2を取り付けた感じですか？

ごつさはこんな感じです…

https://i.imgur.com/9N0uhHT.jpg
0947495
垢版 |
2019/09/05(木) 23:57:59.18ID:gS+bzBEL0
>>946
同じ3.2です。外すんじゃなくて、ミラーの上から被せるタイプだよ。ゴムバンドみたいになってるから簡単に装着出来るよ。雨のセンサーがフロントカメラと干渉するかと思ったけど、全然平気でした。
0948945
垢版 |
2019/09/06(金) 00:31:33.23ID:uCHuJjZy0
>>946
ウチのは自動防眩ミラーではなかったわ。
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 17:54:21.39ID:eWRQbdef0
ついに10万キロ突破
まだまだ乗りたいけど
どこまで維持できるだろうか

長く乗られてる方
いたら予備整備などアドバイス下さい
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 21:51:50.65ID:hW8vBEXl0
とくにゴムと樹脂パーツだよね。
いつまで供給されるか。
ヨーロッパだと10万kmなんて大したことないでしょ
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/07(土) 00:03:22.30ID:AYpIHOVa0
10万とか20万キロの人って毎日乗っているのですか？

あるいは余程の田舎住まい？
都心で電車出勤だと休日ぐらいしか乗る機会ない…
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/07(土) 19:46:36.53ID:Hf9ji8Gj0
>>951
ゴムパーツには保護目的でシリコンスプレーを定期的に吹いている。
ドアのシールやサスペンションのゴムブッシュ、ラジエターホース、
インテークホース等。
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 19:18:37.39ID:HJGJ+y2O0
これまでトラブルというトラブルもなかったが
今朝車動かしたら右前輪付近にオイルの垂れた跡？みたいなのがあったわ
クランクシールからのオイル漏れかなー
でもオイル臭があんまりしないし量が結構ボタボタとあるのでちょっと不思議
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/09(月) 19:26:18.42ID:GvGTouN40
>>958
ドラシャブーツは無事だった
とりあえず一旦オイルで濡れてるところ掃除して、場所特定しようかと
タイミングチェーン部分のカバーとかかなぁ
だとしたら一緒にチェーン変えてしまうべきか・・・
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 12:40:45.40ID:1uLdkdyvO
うちの赤ＳＷも天井がちょっとピンクがかってきたわ～
昔レーザー光線みたいなん当てても塗装は大丈夫みたいなワックス深夜の通販でしてたけど159にも施工してみたいわ
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 19:48:25.53ID:yEbKtopf0
紫外線もあるだろうけど熱も大きいと思うぞ
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 14:23:50.12ID:ltH+R2Ed0
動画（アストンマーチンとのカーチェイス）見て惚れ込んでしまいましたが、だいぶ古い車種なのが気になります。
今から159を買うのはアホですかね？
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 16:17:25.15ID:CaBmOvA+0
アホじゃないよ
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 16:19:52.06ID:C7zd423l0
今からでも遅くないと思うよ。
程度悪くない個体を手放す人も増える時期で
値段も底値なので、好きなら買い時だと思う。
0967964
垢版 |
2019/09/14(土) 20:09:12.24ID:ltH+R2Ed0
>>965
>>966
ありがとうございます。カーセンサー見て手に入れたあとの妄想楽しんでいます。
フラウレザーという内装はめっちゃカッコイイですね。
連休中に実車見に行こうと思います。
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 22:08:41.49ID:imxdMqtR0
939世代もリフレッシュして乗るならぼちぼち最期のタイミングになるだろうし、今後はMTの選べる素グレードのセダンやクーペなんてきっと出てこないぜ
スポーツグレードならあるかもしれんが、しっとり乗れて回せば楽しいMTセダンなんてもうこの先・・・
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/15(日) 03:15:18.28ID:VQ+xZ2oX0
もうしばらくするとタマ数減って値段は上がるし、選択範囲も狭くなるだろうな。

アルファでもアウディでもMTセダンは今でも欧州ではむしろ当たり前だが、今後ますます日本には輸入されないだろうな。

老人暴走事故の解決策は、高齢ドライバーはMT限定免許にすべきだった。一般的なクルマでオートマしか選択肢のない日本だけだよ、問題になるのは。
そうすればMT車も普通に流通するだろうし。
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/15(日) 07:30:16.76ID:/OafejFa0
久々にブレラの点検してたら、ショックのバンプラバーのプラ部品が粉々に砕け散っていたので、いっそショックごと交換したいんだが、159系の車高調ってブレラにも使えるんだろうか。
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/17(火) 20:24:56.17ID:DGLrWhXL0
確かにここには坊主は居ないようじゃな。
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/18(水) 13:45:49.01ID:uZv+i6dN0
ブレラや159の純正オーディオって全部BOSEじゃないの？
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/18(水) 22:19:35.03ID:Uf66oYyuO
先代がBOSEやから159もそうと思ってたわ。

>>972 ついこないだイタリアではＭＴやから高齢者の誤発進事故無いってＴＶでやってたなぁ。ＭＴやったら当たり前やけど。
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/18(水) 23:24:17.22ID:ABhHIHE/0
俺のブレラBOSEなんだけどコレって貴重なの？
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/19(木) 00:32:42.33ID:QxlPx1nK0
>>983
そのストイックなディスティンクティブなモデルだとBOSEじゃなくて何なの？

結局の所BOSEより落ちるんだよね？
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/19(木) 00:55:08.43ID:rM/7s3WF0
他車種（スカイラインとジュリエッタ）だけど純正BOSE車を所有してて、
音響スタジオ勤務の俺の個人的な意見を言わせてもらうと、
そもそも音響機器とかに無頓着な人にとっては必要十分な感じ、
マニアックな人には諸々満足できなくなる音という感じかな？
ここ10年くらいのパソコン用USBスピーカーの、小さいのに凄い低音だなー
って感じるのと似てる傾向の音だね
車用だけでなく家庭用、喫茶店とかにぶら下がってるアレもBOSEは全部同じ傾向
じっくり聞き込むとピュアオーディオとはほど遠い音だけど
ボーッと無意識に聞いてる分にはリッチに感じる音
個人的には車内でオーディオを追求する事自体ナンセンスと思ってるのでBOSEでも十分
BOSEじゃなくてもとくに不満を感じてないならそれで十分でしょう
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/19(木) 01:17:30.39ID:+4hdhpQn0
>>984
そりゃ劣ってないとダメだろ
少なくともスピーカーの数は少ないな

>>985
Boseは小型の割にはしっかり低音が出て、大きな音にしても割れず、小さな音でもキチッとしたおとがでえ
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/19(木) 06:33:48.55ID:6+vq81HZ0
BOSE低音出るのかー。イイなぁ
オレのスパイダー多分グレートはプログレッションでイクリプスのナビが付いてるんだけど音が悲しいくらいに悪いわ。低音なんて鳴ってるのか分からないレベルだぞw
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/19(木) 09:40:41.31ID:jUfgs1Nz0
自分のはBOSEじゃないけど、9年前のナビから最近のAVメインユニットに変えて、少し設定いじっただけでもかなり立体感出るように感じる。
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/19(木) 12:16:55.56ID:fbFj2h+g0
オレのアルファGTは標準でBOSEのスピーカーが付いているけど、音がいいという印象はまったくない。
買い物専用のスイフトのオーディオのほうが音がいいという感じがする。
車内で高音質など追求しても意味ないので、どうでもいいと思っているけど...。
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/19(木) 14:07:26.67ID:RPUv25+s0
アルファ159のジャッキアップポイントについて、前後左右の4ヶ所以外にフロアジャッキを使う際のポイント(フロント、リア)をご存知でしょうか？
初心者ですがタイヤ交換などでフロアジャッキで上げ、馬で左右を固定したいのですがわかりません…
お助けください！
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/21(土) 13:32:26.10ID:COYkmNng0
>>993
セレスピード慣れするとそうなるのか？
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/25(水) 10:50:01.29ID:sEALPCga0
ブレラでユピテルのレーダー探知機でOBDF12-Mで接続して車両情報を表示出来てる人いませんか？
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/27(金) 17:15:24.51ID:kvP3BGnh0
>>997
ストックしてもムダになる可能性高いから出たとこ勝負でしょ。
ワイパーの替ゴムくらいじゃないか。
ときどき充電できればバッテリーも””
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/27(金) 17:16:50.81ID:kvP3BGnh0
ときどき充電できればバッテリーも”きっと”大丈夫だと思う
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