【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part47
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エクストレイル(X-TRAIL )は、日産自動車が2000年から製造・販売するクロスオーバー乗用車である。生産は2011年8月に日産から分社化された日産自動車九州が担当。
3代目はルノーと共同開発したエンジニアリングアーキテクチャ「CMF」を採用(CMFをベースとした車種は3代目エクストレイルが初となる)。
■公式
・WEBカタログ
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
「主要装備一覧」(PDF) ※2014年12月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specsheet.pdf
「諸元表」(PDF)※2014年4月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specification.pdf
「取扱説明書」
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/adultgoods/1446565870/
■関連スレ
【日産】エクストレイル 105台目【T30 T31】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509693932/
■前スレ
【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part46
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533692114/
>>1の 本文一行目に以下の一文
!extend:checked:vvvvv:1000:512
>>980-990ぐらいで次スレを立てて下さい
おいこらじゃま
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured こんな無車検脱税車乗ってて恥ずかしくないの!?
俺は日本人だから日本に税金納めてない会社の車は乗れないわ!
お前ら朝鮮人か!? 同じくガソリンだけど確かに暖房弱いようなw
28℃とかにしてもそんなに温風でてないな >>500
スピーカーそんな難しくなかった気がする >>504
弱い
フロントウインドウにぶっかけるウインドウ用のやつで暖めてる >>500
自分はスピーカーケーブル全部引替えた。ドア側もボデー側も簡単に外れるから外してまっすぐにしてからケーブル通すと入りやすい。ボデー側は左右共足元の内装カバー外してドア穴から突っ込めばなんとかなるじゃないかな。 そもそも10分でバッテリー上がるなら、セル回らないと思う 暖房弱いとは感じない
ガソリンPTC付き
PTC無しは弱く感じるとか⁇ アウトドアで開けっ放しにして風通し良くしたりするからね
バッテリーが10分で上がるとは思わないけど山中だと心配し、キャンプなんかだと何回も開けて開けっ放しってこともある
ラゲッジランプの球取れば解決かなと思ってる >>511
なるほど、バリバリいくしかないとですね(´・ω・`)サンクス >>518
出先で確認できないんだけど簡単にLEDに変更できるもんなの? シガーから電源取ると少しだけ着く。10分かもしれんw 嫁さんが助手先で寝てる間にこっそりシートヒーターMAXにするのが楽しい あんな暗くて使えないラゲッジランプなんて、納車日に取っ払ったよ
んでセンサー反応式と手動式をダブルで付けてる >>521
わかるわ
真夏に助手席に人乗せてる時にシートヒーター入れるイタズラ楽しい >>519
基本的に高軸やらリレーやらが絡まなければ同じ型のものを取り替えればいいだけかと いいなぁ俺もいたずらしたい
しかしシートヒーター付いてない… 現行のエクストレイルって
リアシート倒すと2代目みたいに完全に
水平になる? 普通の火傷は表面からやられるが、
低温やけどは内部から破壊されるから、
幼稚ないたずらはやめておけ。 焼きたてピザを持ち帰る時は助手席に置いてシートヒーターハイにしてる 弁当の保温まじか...シートヒーターつければよかった 3万キロ超えたあたりからEVからガソリンに変わる時に微かな音がするようになったけど、これが噂のQ音てヤツ? 来月1回目の車検で、ナビがMM515D-Lで、お得クーポンが2枚あるんだけど、使い方がよく分からない。
今まで2ヶ月毎のweb更新してきて、去年の12ヶ月点検の時に、無料で全更新してもらった。
車検の時、クーポン使って地図更新すると、web更新は延長される?
来月の車検の時に1枚使って、もう1枚はいつ使えばいい?
そもそも、お得クーポンの地図更新って、無料じゃなくて、割引の有料?
詳しい人、教えて下さい。 webで地図更新なんてあんのか。知らなかったよ。webでCDのタイトル更新があるのは知ってたけど。 来年の10月が車検で、新型エクストレイルの購入を検討してたんだけど、発売が12月ってマジっすか? web更新て書いたのは、ホリディ更新・スポット更新のことです。
市街図以外の地図更新と新しい施設等の情報更新で、音楽のタイトル更新ではありません。 パーキング支援システム使ったことある人いる?買って1年半になるけどアラウンドビューモニターだけで事足りるので説明書読む気にもならない。
メリットあるよって人いたら説明書読もうかと…。 >>548
うちも9月末で5年目だから買い換えたいんだけど時期が微妙なんだよね >>551
ナビをポチポチしてる間に、自分で駐車できちゃいますわwwww
主婦が使う物ですよあれは
と、でーらーが仰っておりました >>551
もたもたと時間が掛かるから人に迷惑かけるけどな 昨日の夕方、常磐道から首都高の渋滞をプロパイロットで楽に帰って来られたわ。八潮料金所付近でベンツに追突して渋滞原因作った奴、次は渋滞追従車にしなさい。 プロパは渋滞には使えないよ
気を付けないと追突する アイサイトは止まるのにな
気が気でならなくてあまり楽にはなっていないけど 俺も渋滞で楽してドヤッてたら、ディーラーに渋滞向けに作られてないから追突する言われた 渋滞追従やってみたけど右足プルプルして結局自分で運転した方が楽っていうw 彼女のお母さんを助手席に乗せて買い物行ったんですけど、駐車場に止める時にモニターのアラビュー画面にビックリしてたわww
CMで見た事はあったみたいやけど、なんか作り物の画面やと思ってたみたい 渋滞追尾は可能だが3秒以上止まるとボタン操作が必要。あと、ハンドルは自分で操作。
雨の日や逆光など、悪条件下ではやめておけ。 そろそろソナーが役に立たない時期か
雪が降るとどうにもならないんだよなあれ >>558
追従にはなるんだけどハンドル操作のランプが点かずなかなか自動運転に切り替わらないんだけどなんかコツある?
ハンドルはきちんと掴んでる >>567
速度が60km/h以上じゃないと車線維持が働かないんじゃなかったっけ?
高速でも時々、維持できない時もあるね。
とにかく100%のシステムではないので過信は禁物。 デリカもセレナと共通するのでFMCが伸びようやし、エクストレイルも三菱とプラットフォームを同じようにする為にFMCが伸びそう >>567
ハンドル支援OFFになってないよね?
ハンドル支援の作動
車線中央付近を走行するようにステアリングを制御し、運転者のハンドル操作を支援します。
ハンドル支援は、次の条件を満たすとき作動することができます。
インテリジェントクルーズコントロールの制御が開始しているとき
両側のレーンマーカーを検出しているとき
レーンマーカーとは、走行車線の右側もしくは左側に引かれた線のことを示します。
先行車を検出しているとき(車速が約50km/hを下回っている場合のみ)
運転者がハンドルを持っているとき
車線の中央を走行しているとき
方向指示器が作動していないとき
ワイパーが低速で作動していないとき
ハンドル支援が作動すると、ブザーが鳴るとともにハンドル支援表示灯、ハンドル支援作動表示、車線検出表示が緑色になります。 プロパイロットは車線両側の白線の幅の距離でハンドル支援をするかしないかを見極めてる
直線でも幅が狭いところではハンドル支援をしてくれない(都市高速に多い) >>570
エロ展開なくてすまん
白線を認識してないかもだスイスイ進む一般道でもうまく使えるといいのにね >>572
それより3列にもe-pwoer設定して欲しいわ
というより >>574
デリカは強化モノコックフレームでコア層に人気あったがセレナ共通でただのミニバンになるのか。。。 >>568
走行中ならプッシュエンジンボタンを押してすぐ押し直せば認識し直すと思う >>585
流れとしてはスタートボタン長押しでエンジン停止してもう一度押せばすぐに再始動出来るからプロパを再度入れ直す ガソリン4WD xiディーラーで見積とったら400万。いろいろおススメを入れときましたで10数万のコーティングやら入ったてんこ盛りの見積だった。
文句言ったらオプション減らせば値引きして300万になると。最初からそれ言えw
地方都市なら最初からナビ付の特別仕様車が新聞折込チラシに出てるが東京は高くても売れるようです。 いや、田舎の方が競合店無いから値引きは渋いよ。
ソースはHV4駆Xi約500万で買った俺。 カップラーメンのトッピングにナルトを載せて安いグレード
同じカップラーメンにエビを載せて最高級グレード
エクストレイルのオプション商法は極端だよなw スノーボードのキャリアでおすすめってある?
ちなルーフレールは付いてる >>595
ボードをちゃんとメンテナンスして手入れしてるなから、ルーフボックスにすれべき
別に手入れしてないなら、どんな高価なキャリア買っても一緒 純正のでいいやん
手前に伸びるから楽で便利。
ボックスは脚立要るからメンドイw ボードやめてだいぶ経つから分からないけど
昔は最低でもTHULE、INNOは貧乏くさいイメージあったな 基本中積でしょう
高速乗らないならいいけど
外積はボード痛むよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています