【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part47
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エクストレイル（X-TRAIL ）は、日産自動車が2000年から製造・販売するクロスオーバー乗用車である。生産は2011年8月に日産から分社化された日産自動車九州が担当。
3代目はルノーと共同開発したエンジニアリングアーキテクチャ「CMF」を採用（CMFをベースとした車種は3代目エクストレイルが初となる）。
■公式
・WEBカタログ
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
「主要装備一覧」(PDF) ※2014年12月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specsheet.pdf
「諸元表」(PDF)※2014年4月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specification.pdf
「取扱説明書」
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/adultgoods/1446565870/
■関連スレ
【日産】エクストレイル 105台目【T30 T31】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509693932/
■前スレ
【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part46
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533692114/
>>1の 本文一行目に以下の一文
!extend:checked:vvvvv:1000:512
>>980-990ぐらいで次スレを立てて下さい
おいこらじゃま
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>473
MOPナビ選択したら付いてるよ
ただ、高いだけで画面小さく縛りが多いMOPなんて普通選ばないけどね 試乗した程度の話ではあるがフォレスターは確かに見切りは良かった。
四駆が好きじゃないからやめたけど 代表監督が来ると負けるジンクスはポイチになっても続くんだろうか >>475
Xtt買ったら勝手にMOPナビ付いてきた。自分は前期だからしゃーないかだったけどせっかくの後期でまだ同じナビはちょっと気の毒かも？ 少数派かもしれないけど、T31の途中までついてたポップアップステアが凄く重宝してた >>482
ナカーマ
あれ、靴履き替えたり 濡れた靴下脱いだりする時楽なんだよね
なんで廃止したかなぁ？ それもそうだが2500とかターボとか6MTとか車本来のグレード差別化をT33では期待したい そういうのはマツダスバルでいいよ
興味ないし
日産はそれなりの車を安く供給してほしい ツイーターつけたいんですけど、ドアと本体繋げてるゴムの裏側へのアクセス方法がよく分からないので詳しいサイトありませんでしょうか？
よろしくお願いしますm(_ _)m みんからにあるんじゃない？
前期後期、作りはかわらんで aピラーのエアバッグが爆発するわけですね、わかりません CMスタート
新型日産エクストレイルで今年の冬も乗り越えろ！
話題の先進技術、プロパイロット搭載！
帰り道も楽々快適。
New日産エクストレイル。お求めはお近くの日産ディーラーへ！
CM終わり ラゲッジランプを設定で切る事できないの不便だわ
バックドア開けてから10分経って自動で切れるてバッテリー上がりが心配 >>492
ゴム製のモールの反対側裏に手が届く構造じゃないんだが なんかみんカラ見てもサイドミラー裏の警告灯の辺りのばっかりだな
やっぱりここがベターなのかも。 ワシも似たような感じの設置。ショップ曰く内張の中に入れた方がすっきりするかもしれないが、選べるスピーカーも限られるしツイーターの役割としては？？？てな事だった。
最近のは中音域までカバーして音場を目線の先まで引き上げるのがツイーターの役割でもあるんだってさ。 >>498
ドアのスピーカーからそこまで通す方法がよく分からない
ドアとボディの間の黒いゴムのボディの内側のところにたどり着くにはどうやってアクセスすればいいのかよくわからないから不安
入り口の足元からはずしていけばいいのですか？ こんな無車検脱税車乗ってて恥ずかしくないの！？
俺は日本人だから日本に税金納めてない会社の車は乗れないわ！
お前ら朝鮮人か！？ 同じくガソリンだけど確かに暖房弱いようなw
28℃とかにしてもそんなに温風でてないな >>500
スピーカーそんな難しくなかった気がする >>504
弱い
フロントウインドウにぶっかけるウインドウ用のやつで暖めてる >>500
自分はスピーカーケーブル全部引替えた。ドア側もボデー側も簡単に外れるから外してまっすぐにしてからケーブル通すと入りやすい。ボデー側は左右共足元の内装カバー外してドア穴から突っ込めばなんとかなるじゃないかな。 そもそも10分でバッテリー上がるなら、セル回らないと思う 暖房弱いとは感じない
ガソリンPTC付き
PTC無しは弱く感じるとか⁇ アウトドアで開けっ放しにして風通し良くしたりするからね
バッテリーが10分で上がるとは思わないけど山中だと心配し、キャンプなんかだと何回も開けて開けっ放しってこともある
ラゲッジランプの球取れば解決かなと思ってる >>511
なるほど、バリバリいくしかないとですね(´・ω・`)ｻﾝｸｽ >>518
出先で確認できないんだけど簡単にLEDに変更できるもんなの？ シガーから電源取ると少しだけ着く。10分かもしれんｗ 嫁さんが助手先で寝てる間にこっそりシートヒーターMAXにするのが楽しい あんな暗くて使えないラゲッジランプなんて、納車日に取っ払ったよ
んでセンサー反応式と手動式をダブルで付けてる >>521
わかるわ
真夏に助手席に人乗せてる時にシートヒーター入れるイタズラ楽しい >>519
基本的に高軸やらリレーやらが絡まなければ同じ型のものを取り替えればいいだけかと いいなぁ俺もいたずらしたい
しかしシートヒーター付いてない… 現行のエクストレイルって
リアシート倒すと2代目みたいに完全に
水平になる？ 普通の火傷は表面からやられるが、
低温やけどは内部から破壊されるから、
幼稚ないたずらはやめておけ。 焼きたてピザを持ち帰る時は助手席に置いてシートヒーターハイにしてる 弁当の保温まじか...シートヒーターつければよかった 3万キロ超えたあたりからEVからガソリンに変わる時に微かな音がするようになったけど、これが噂のＱ音てヤツ？ 来月1回目の車検で、ナビがMM515D-Lで、お得クーポンが2枚あるんだけど、使い方がよく分からない。
今まで2ヶ月毎のweb更新してきて、去年の12ヶ月点検の時に、無料で全更新してもらった。
車検の時、クーポン使って地図更新すると、web更新は延長される？
来月の車検の時に1枚使って、もう1枚はいつ使えばいい？
そもそも、お得クーポンの地図更新って、無料じゃなくて、割引の有料？
詳しい人、教えて下さい。 webで地図更新なんてあんのか。知らなかったよ。webでCDのタイトル更新があるのは知ってたけど。 来年の10月が車検で、新型エクストレイルの購入を検討してたんだけど、発売が12月ってマジっすか？ web更新て書いたのは、ホリディ更新・スポット更新のことです。
市街図以外の地図更新と新しい施設等の情報更新で、音楽のタイトル更新ではありません。 パーキング支援システム使ったことある人いる？買って1年半になるけどアラウンドビューモニターだけで事足りるので説明書読む気にもならない。
メリットあるよって人いたら説明書読もうかと…。 >>548
うちも9月末で5年目だから買い換えたいんだけど時期が微妙なんだよね >>551
ナビをポチポチしてる間に、自分で駐車できちゃいますわwwww
主婦が使う物ですよあれは
と、でーらーが仰っておりました >>551
もたもたと時間が掛かるから人に迷惑かけるけどな 昨日の夕方、常磐道から首都高の渋滞をプロパイロットで楽に帰って来られたわ。八潮料金所付近でベンツに追突して渋滞原因作った奴、次は渋滞追従車にしなさい。 プロパは渋滞には使えないよ
気を付けないと追突する アイサイトは止まるのにな
気が気でならなくてあまり楽にはなっていないけど 俺も渋滞で楽してドヤッてたら、ディーラーに渋滞向けに作られてないから追突する言われた 渋滞追従やってみたけど右足プルプルして結局自分で運転した方が楽っていうw 彼女のお母さんを助手席に乗せて買い物行ったんですけど、駐車場に止める時にモニターのアラビュー画面にビックリしてたわww
CMで見た事はあったみたいやけど、なんか作り物の画面やと思ってたみたい 渋滞追尾は可能だが3秒以上止まるとボタン操作が必要。あと、ハンドルは自分で操作。
雨の日や逆光など、悪条件下ではやめておけ。 そろそろソナーが役に立たない時期か
雪が降るとどうにもならないんだよなあれ >>558
追従にはなるんだけどハンドル操作のランプが点かずなかなか自動運転に切り替わらないんだけどなんかコツある？
ハンドルはきちんと掴んでる >>567
速度が60km/h以上じゃないと車線維持が働かないんじゃなかったっけ？
高速でも時々、維持できない時もあるね。
とにかく100%のシステムではないので過信は禁物。 デリカもセレナと共通するのでFMCが伸びようやし、エクストレイルも三菱とプラットフォームを同じようにする為にFMCが伸びそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
