【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part47
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エクストレイル(X-TRAIL )は、日産自動車が2000年から製造・販売するクロスオーバー乗用車である。生産は2011年8月に日産から分社化された日産自動車九州が担当。
3代目はルノーと共同開発したエンジニアリングアーキテクチャ「CMF」を採用(CMFをベースとした車種は3代目エクストレイルが初となる)。
■公式
・WEBカタログ
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
「主要装備一覧」(PDF) ※2014年12月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specsheet.pdf
「諸元表」(PDF)※2014年4月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specification.pdf
「取扱説明書」
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/adultgoods/1446565870/
■関連スレ
【日産】エクストレイル 105台目【T30 T31】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509693932/
■前スレ
【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part46
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533692114/
>>1の 本文一行目に以下の一文
!extend:checked:vvvvv:1000:512
>>980-990ぐらいで次スレを立てて下さい
おいこらじゃま
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 4駆はアクセル踏んでれば数%はリアにも駆動かかってるな
坂道発進なんかは瞬間的に30%くらいかかる >>362
俗に言う生活4駆は基本坂道発進が楽なのが最大のメリット
知り合いDはマーチやエクストレイルの4WDは生活4駆、GTRはスポーツ4駆と言ってた >>361
カタログから
ガソリンなら50キロ
ハイブリッドは60キロの重量差だわ >>362
全然違う、前に湿り行きのどか雪が降ったとき大スタック大会で大渋滞になったときでも余裕で登れた、スキー場にたどり着けたのは四駆のみでガラガラのスキー場でおいしい思いができた。 過去スレで書いたけど
雪降った時にスキー場行って
ミニバン等は途中登りで進めなくなり
スキー場手前ではT31、フォレ、T32、T32、
という車列が出来上がってた
他FJもいたかな 雪国&実家の前が坂道。前乗ってたFFだと、途中で止まって発進したらもう無理。横に流されて雪の壁に当たり終了。勢い付けて一気に駆け上がらないとダメだった。四駆なら途中で止まっても登れた。さすがだなと思ったよ。 >>371
∧∧ ∧∧
(´・ω・`)・ω・`) キャー
/ つ⊂ \ 怖いー みんなはやっぱアウトドアとかに使うからこの車買ったん? 欲しくてたまらんが、アウトドアの予定は全く無い、、、 アウトドアがなんなのかよくわかってないけど
今乗ってるノートより荷物積みたい。
濡れたウェーダーやウェットスーツ着たまま少し車動かしたい時に便利かと思って気になってる ちなみにウィンタースポーツは一切やらない。というか嫌い。 それでも売れるんだなsuv
ひと昔前では考えられない 本当はステーションワゴンみたいなタイプが良いんだけど今ウィングロードとかないしなあ。
昔からの親友が日産に勤めてるから出来れば日産買ってあげたいってのもあって ひと昔前でも売れてたかと
ラブ4やRVRや日産だとプレーリー
ジャンルの呼び方がRVからSUVになったけど 俺もオフロードには行かない。自動運転でミニバン以外を探したらエクストレイルにたどり着いた。 釣りに便利かなぁと思って決めたけどフリップダウンついててロッドホルダー付けれないっていう本末転倒っぷりw >>387
後席想いだな。俺はINNOのロッドホルダー付けたわ。 >>389
好きならいいんじゃないの、可愛いって理由でジムニー乗ってる女の子もいたしね 俺もほぼアウトドアしないわ。四駆にしたのはちょっと後悔してる。 >>388
いいなぁ…長くても2ピースの10ftだから片側のロッドハンガー付けようかな >>388
あのロッドホルダーって前挟むの大変だったりする? メルカリにMM517が15万で売ってるんだけど買いかな ディーラーにカタログ貰いにいったら本体300万から19万値引きと言われた。こんなもん? >>399
知り合いが使ってるんだけど、DOPにしては使い勝手良さそうなんだよな
パネルもしっかりしてるし >>401
んなわけない お前から買う気が読み取れなくて冷やかしと判断されたかこの車でも値引き渋って自店の台あたり利益守ろうとする糞無能店長のいる店なのかどちらか
結論は他の店で買いなさい >>401
どのグレードでオプションを何にするかも話ししてないのに15万って言われたの?
20Sでオプション無しならそんなもんなんじゃね?
ま、15万じゃ軽より値引き悪いけどなwwwww >>392
2ピース10ftって磯かサーフでシーバスとか?
ロッドハンガーRSならいけるかと
>>393
はめ込むのも外すのも簡単だよ >>401
オプション定価の原価は50%以下だし安心サービスやボディーコーティングは全額値引きでもメリットあるから見かけの値引き目標はオプ次第で50万以上 昨日契約しました
本体とオプションで33万割引。
20Xi 4WD ガソリン 納車が楽しみ! 日産って他メーカーより値引き大きいけど、
なんで? ナビはどこがおすすめ?
Androidから飛ばせればそれでよい 401です。もうちょい値引きしてもらえそうね。参考になりました! そこのディーラーと長く付き合うなら値引きにこだわるのも損
整備や車検を他に出すつもりならいいけど >>414
12年同じDLで今回の契約で7台目(2台持ち)だけど、いつも値引きは徹底的に交渉している
その代わり、高いとは知りつつも、メンテナンス、車検等全てDLに入れている
大概の無理は聞いてくれるし、損を感じた事は1度もないけど、、 >>414
よほど高圧的な態度で値引きを迫る客はともかく、普通に値引きが厳しかった客をDが冷遇することは無い
むしろ値引き交渉無しで、整備や車検をDに出さない客の方が、客としての格付けは落ちるみたい 10年に1回しか買わない客だが点検車検も出してるからなのかそれなりによくしてもらってるよ 明日契約でハンコ押すんだけど、まだ白か黒かでボディーカラー迷ってる。 対応が悪ければ二度と行かない
Dに何を思われても関係ないぜ >>419
ネガティブな事を言えば、俺は白にしたけど青みがかった白が理想だったんだけど
若干クリームというか、黄色みがある
AudiやBMWと並ぶと少しもやっとするんだな。
まぁ、だからって黒にすれば良かったとも思ってないし
真っ白よりも上品だっていう意見もあるからね。 俺、一度だけ
ゴールドのT32が走ってるの見た
流石にスマホでパシャとしたよ
間違いなく金色だった、こんな色あるのか? どの色がいいと思う?って聞いてみたら女性は大体白って言ってたわ 在庫車でオプション込みで50万引き提示されてるんだけど買いかなぁ〜
xi 4WD ガンメタです。すごく迷っています。 ワイもガンメタやけどね
ガンメタ感ないね
もう少し濃いめが良かった 金、銀は道交法にひっかかるみたいなのを聞いたけど、売ってる、走行してるなら、そんなことないんだな >>406
10ftはシーバスロッドだね
サゴシとかイナダ用だけどねw
今はセカンドシートの真ん中倒して積んでるんだけどさ >>433
ロッド以外の荷物がどれくらいあるかにもよるけど、俺はルアーも餌も沖釣り全般やるからバッカン、ドカット、クーラーボックス等の重量物とロッドは分けたいんだよね。移動中に折れたら悲しいぞ。 >>434
それだよねぇ
基本はルアーだけでそこまで荷物は無いんだけどやっぱロッドは不安だわ
ライトゲームとシーバス2本積みたい時とかね… >>437
ロッドホルダー買えよ。
innoからツーピース用でてるだろ 408です
アウトドアで使い倒したいのですが、ラゲッジボードは力がかかるとたわむようですね(できれば車中泊にも使いたい)。
対策されてる方いらっしゃいますか? >>440
ありがとうございました、納車が本当にたのしみです プロパイロットなれるとこれ楽しいね
オートマの一段先へいってる感覚 もうすぐ5年たつけど、電動バックドアの蝶つがいみたいな金具が
右側だけサビていた。びっくりした。車検で取り換えてくれるかな?
新型出るならそろそろ買い換えたいが、ここのところの日産は
元気がないな。 グレー乗りだけどあれはガンメタじゃないよ
単なるグレーだよ。グレーがかっこいいのはマツダやBMW 日産のグレーはガンメタルには見えず印象良くないのですか? 別に印象が良くないわけではない
ただガンメタと思って買うとガッカリすると思う。それぐらい薄い灰色なのよ >>449
えっ、リコールの連絡来てません。
今どき、サビる車なんてあるとは思いませんでした。
SRV-エクストレイル-デュアリス-エクストレイルと乗ってきました。 >>445
現状、各社同クラスSUVの中でもアウトランダーに次いで基本設計が古い >>438
フリップダウン付いてるんだよね…
上手く避けれればいいんだけど
片側のやつにしようか悩み中 >>454
今月、5年乗ったT31から乗り換える自分に、基本設計が古いデメリットがあれば教えて欲しい
T31は2台乗り継いだので、のべ8年(後期型2台)
ちなみに2台目は、T32の予約が始まった時に、最終在庫を大幅値引きで購入した笑
なお今回も大幅値引き笑
すぐ型落ちになるのは承知の上 >>456
必須かはさておいて、シーポジメモリなし、収納少な過ぎ、視界悪、ぐらいが思いついた >>456
USBポートなし、シートポジション変更が電動じゃないとかが気になったかな あと、ナビの位置が低い
痒いところに手が届いてるのは間違いなくT31 >>456
みんな書いてるけど収納、シーポジだよね
シートのシワも結構気になる
個人的にはセカンドシートのアームレスト?が二段階なら良かったのにって思う
トランクスルーにしておくとハッチ開けたときの見た目がイマイチw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています