◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part8
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W211もE60や65も、評判酷かったモデルはすぐに世の中から消えていく。
ブレーキ効かないんじゃ2度と買わなくなる。 >>421
当時新車価格約５７０が中古約４００だと７割くらいか。
他人の手垢がついた車買うにしちゃあちょと高いかな
たとえ３００だとしてもベース車は買わないけど そんなこと言ってると、山手線なんて乗れないよ
冬場はホームレスがぐるぐる暖をとってるし、
自分の顔にもダニが住んでる チェーン面倒くさいね
インチダウンしたら亀になりそう 5シリーズってモデルチェンジがカッコイイと不細工が交互にくるね
E39 カッコいい
E60 ブサイク
F10 カッコいい
G30 ブサイク
G30はパスして6GCいくか又は次のモデルに期待 >>439
f10って今見ると不思議なことに古くさくみえて仕方なくない？ >>439
どうやら俺はブサイクを乗り継いでいるようだw
でもG31の乗り心地は今まで乗った車の中で最高だよ それあなたの感想ですよね、と言うやつだな
おれはf10に魅力を感じなかった デビュー時の事ね
販売台数や値落ちなど総合的
これ一般論ね。
個人の感覚に文句言うつもりは無い
でもブサイクはブサイ BMはモデルチェンジしても印象がそんなに変わらないと思う 元々5シリーズはカッコ悪いだろ
スタートのE12やE28見てみろよ
ある意味キープコンセプトだよｗ
E34はカッコイイからシリーズの異端児なのかも >>448
かっこいいと思って購入している人が集うスレなんだから、ここで言わなくていいだろうよ。。子供じゃないんだから。 BMW tokyobayも直営店？
５４０が本当に７５０万で買えるなら明日にでも行きたい >>448
E39の尻が秀逸、惚れ惚れする
現行はエンブレム見ないと3だか5だか7だか判らん
コンサバなんじゃない？
持ってないから知らんけど。 >>449
ごもっともです
が言わせて貰うとカッコイイから乗ってるというよりこのクラスの外車に乗ってるとハクが付くや体裁がいいから乗ってるという人が殆んどとも取れる書き込みのように思われます >>454
直営店なんですね。返信ありがとうございます。
W２１３手放してBMW買おうか真剣に悩んでます。 >>450
東京の直営店なら、それ以上に安く買えます(確実)
他のフランチャイズ店で買うのがバカバカしくなります。
更に東京の直営店の展示車なら、その値段で740eが
射程距離に入る可能性も十分あります toukyo bayのセールスて露骨な態度なんですが、
私のスペック不足だから？
どうも値引きしてくれるようには思えない・・・
どこの直営店がオススメでしょうか？ >>463
まぁ営業は人によるから、態度悪い奴は何処でもいる
個人的には直営店なら新宿か杉並
でもG30系、ホントに売れてないんだね…
12月は250万〜スタートですから是非って､､､この前
4シリ買ったばっかりだってのw だけど、東京、神奈川はなんでこんなに引くんだろうね
まぁ、メルセデスも新古車がたくさんあるしね >>462
情報ありがとうございます。
東京の直営店はどこがおすすめですか？
教えてください宜しくお願いします。 >>466
どこでもというか担当者次第とあなたの交渉力次第じゃないかな？
強いて言えばMを扱える資格を持っているとかのベテランやトップセールスさんは融通が利きやすい印象。
でも銀座のクラブみたいに初めて当たった人が担当になりやすいから色々回ってみたら。
あと周りにB東で買った人がいればその人の紹介か。 g31凄く気に入ってる
毎日出社する時にフロントマスク見て悦に入ってます >>463
>>466
>>466
直営は東京にしかありません。
B東の杉並店には丁寧かつ融通の利く営業マンが
多いのでお勧めです。
BMWのオーナーが多い下記のサイトで
東京の直営店での購入者に働きかけて
紹介を受けるのが一番効率が良いと思います。
http://bmwfun.x0.com/cgi-bin/owner/bmw5/note.cgi G31はのっぺりワイドなフロントよりプリっとしたケツが気に入っている。変な趣味はないが、ツーリング買って正解だった。 買って満足してる人はたくさんいるけど買わないで不満ばかり言ってる人が多い感じ。
不満は次に買う車がなかなか見つからなくなってしまったことだな！ そりゃそうだ
普通買ってすぐ不満の人は少ない､､､後々不満になる人はいる
買わないのは不満があるからだろ
まぁ人それぞれだけど、G30系が売れていないのは事実
じゃなきゃ250万なんて引かない、まだ発売1年位だろ 今度Eクラスに直６載るでしょ
あれB58より良さそうじゃない
ISGの点でも先を行くし
同額だったらそっち行くよな >>479
AMGではなくて？それなら気になる
AMGは小回り出来ないからね、5尻より大回りの5.9m >>481
E450は2019秋頃にプレデター顔になって直6ISG搭載らしいよ メルセデス、あのフロントはどーもいかん
ISG、B58より確実に良いと思う 俺には実感ないけど
言われてる以上に 実際の景気は悪いのかもね あと、ISGってちょっと抵抗感あるな。
なんか中途半端で。
スムーズ追求ならテスラ 先端技術なりの良さと怖さがあるやろね
熟れてきて信頼性を勝ち取れば、アイディア自体はよくできていると思う
ただし、現状AMG E53と540iMスポを比較するならば前者がかなり重い、燃費も大して良くない、ハイスペック、高い！、のは明らかでどうしようもない
クラスが一つ上だから、と納得するしかないね
300kg近くにも及ぶ重量差、100ps近くのパワー差、200万を超える価格差、JC08モードで2km/lを超える燃費の差
これらが、フツーのE450になりどの辺に落としこまれるか、てところが今後焦点となってくるんじゃないのかなぁ
それに呼応するようにBMもなんらかのテコ入れをしてくる筈
メルセデスは新たに直6Dまで出してきたし、益々火花散らしとるな
直6に未来はないと捨て去ったメーカー達よ、さぁどうする 関西の激安登録済み未使用車や、
BMW東京の激値引に心動いたが、
いまの車に何の不具合ないし、
100キロでもテレビ観られるし、
何より動力性能がなあ。
迷うぜ。 今のを使い続けるメリット。
速い。リミッターカット済。
車庫入れ簡単。
音楽CDをツタヤで借りてナビに落とし直す必要ない。
G30や31のメリット。カッコいい。
まだ新しいから6年は現行型。
激値引き。4発なら維持費安い。
E60はトラブル多かったそうだが、
F30以後はトラブルの話は聞かない。 >>494 みたいなヤンキーが居るんで
俺は5尻を卒業する決心がついた
俺みたいな奴は多いんじゃないかな？
本国仕様には魅力的なオプションがあるんだが、国内でG30が売れない理由は
スポーティ一辺倒に傾いたジャパンの偏った発注仕様が原因だと思う >>497
そんなにマジで語る程の話しかねぇ。
人は人でいいんじゃないの？ >>500
また、ヤンキーとは真反対のお爺さんみたいなご趣味ですね。 あの足回りが欲しいんだよね、400馬力以上は必要ない >>500
俺もそう思っていたが
しっとり系のM540ixが欲しいな もう単純なアイドリングストップのクルマはダメだろ
その点、ISGなら完璧
540もいいのは分かるが、時代遅れのアイストじゃ買う気にならない
ましてやアイストからの復帰の振動が凄いディーゼルなんて価値無し D5じゃなくてD5Sならその振動もエンジン音も俺は気にならなかったよ
そもそもアイドリングストップなんて使わないけど 6気筒ディーゼル340PSのCLS400ｄ 日本でも出してくれれないかなあ
S400dはまだ早いと思ってる >>478
いや違うね
ネットで高級車に不満言うやつは決まって買えない貧乏人だよ
買ったら愛着がわくから 不満なんてそう簡単に感じないものだし
百歩譲って もしも不満があったらディーラーで担当者に言うよ
ネットに書いたところで 下取り価格が下がったりして損するだけだからなー
何の得もない
ところが社会の底辺の人間ってなんでもすごいものをバカにしたがるんだよね
総理大臣を呼び捨てにしたりさ
そうすることで自分を大きく見せようとする心理が働くんだろうな ここにもすごく多いよね
車の不満たらたら並べてディスってるやつ
じゃお前、何で買ったの??
そんなに気に入らない車をどうしてお前は買ったの? って言うね
結局こんな車逆立ちしても買えない貧乏人が、試乗体験をもとにオーナーぶってるだけなんだよ 売れてないから大幅値引きなのは商売の基本から言って事実だろ
不満があるから買わないのか貧乏で買えないのかは知らないが 少し不思議なのがそんな売れ筋の車欲しいかな？売れまくってそこらで被るグルマンを有り難がるのは日本人らしく興味深いな。自分さえ気に入れば、あんま売れてないくらいの車の方が自分は良いかな。 売りたいのは販売店で売れてないから値引くのも販売店だろｗ
買った車が売れてるかどうかなんて知ったことかよｗ 俺はF10の時に、初めてG30試乗して正直ときめかなかった。でも、暫くしてもう一度乗ったら色々変化を感じてやっぱ、進化してるなって思ったよ。爆値引きもあって買い換えたけどすげー満足してる。欲しい車が人気ある無しは車好きには関係ない >>514
別に人気とかあっそうってしか思わないよね たまに、このスレに紛れこんだ非オーナーが「g30売れてないww」みたいに言ってるときあるけど、それこそなんとも思わん。売れてる車が良ければプリウスでも買うわ。 何でもお前らが売れ行きを心配するのだ？
心配するのは株主の社長だろ 俺も売れ行きとかは興味がないな
今のところG31にはとても満足してるわ ディーラーから特別価格+下取りupするからG30買ってくれ的な手紙きたわ
春にF30初回車検だから悩む 3万キロくらいなら丁度エンジンが軽くなってくる頃だから調子よくて手放したくないよね
ていうか慣らしして手放すのは勿体ない 今更で聞きにくいけど
G30の読み方 ジーサンマル？ジーサーティ？
前のはエフテンと言ってました >>520
その店舗が東京にある
メーカー直営店なら、買え替えメリットがある
条件が出ると思います。
そうでなければ、買え替えメリットがあるような条件は
出ないように思います。 >>528
直営なら状況によっては350を越せるかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
