◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part8
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>>396
ありがとう
週末、都内まで行ってくるよ 昨日、D行ってきた､､､確かに吊しは一杯あったね
ほとんどが523だったけど530、540も見えていたよ
BMJから5シリ売れってご命令?が来てるそうだw >>399
F10 523i F11 535iが主人公の愛車として登場してるのは知ってるけど今はG30になった？ 買うなら絶対、東京の直営店です
値引余力がフランチャイズ店違い過ぎるよ! ブラックフライデーのDMが来てたのでD行ってきたけど 特別なことは何も無かった
先客は2組しかいなかったけど 声もかけられなかったから展示車一回り見て帰ってきた
田舎はダメだ
DM何の意味があったのか BMW東京の営業マン必死すぎて引くわ
そんなに買ってほしかったら在庫とプライスリストアップしろよ >>406
それはあるな。在庫一覧もらうかせめてこちらで検索させてほしい時がある G30系、既に買取価格300万切ったらしい
値落ち半端ねーな 欲しいと思うなら買えばいいし、そうじゃないなら買わなければいい。
お金の話ばかりなんだね。買えないのかな？ リコールのニュースがあるけどG30 も入ってるのか？ >>414
調べられないよ、バカだから。
その位察してくれないの？
バカなの？ F10なんて10万kmで67万業者オークション出てたよ
G系3シリーズで、これからG30系もガタ落ちするね >>421
まずG30のベースグレードなんていらんｗ
５尻の中でも超不人気車でこの価格は決して安くない まいったなあ
サンルーフ壊れたよ
タバコ吸いで普段バイク乗りだから
全部開放で乗りたいんだよな
6発はいいけどな
ドアのウインドウ、やはり壊れること多いのか？
リヤのガラスハッチ開けっ放しじゃ目立ちすぎるしな、都会では
田舎では開けっ放しだわ >>421
元々一番素の安いモデルじゃん
液晶メーターじゃないし
シートも布
カメラもバックしか付いてないし
アルミもな〜 リーマンだけど成績良くてボーナスいっぱい出たのでドイツ車初めてだけどE250買いに行こうと思ってます
やっぱりヤナセよりシュテルンの方が良いですかね？
低金利ですぐ金利分回収できそうなので現金は投資に使って、あえてローンで買おうかと思っています
何色にしようか悩む〜 >>429
そりゃずっと気になっていて530とすげー悩んでいて、ここも常駐してたけど、
5年たったら最終的にはカーシェアになりそうな気がするので最後の車としてベンツにしました W211もE60や65も、評判酷かったモデルはすぐに世の中から消えていく。
ブレーキ効かないんじゃ2度と買わなくなる。 >>421
当時新車価格約５７０が中古約４００だと７割くらいか。
他人の手垢がついた車買うにしちゃあちょと高いかな
たとえ３００だとしてもベース車は買わないけど そんなこと言ってると、山手線なんて乗れないよ
冬場はホームレスがぐるぐる暖をとってるし、
自分の顔にもダニが住んでる チェーン面倒くさいね
インチダウンしたら亀になりそう 5シリーズってモデルチェンジがカッコイイと不細工が交互にくるね
E39 カッコいい
E60 ブサイク
F10 カッコいい
G30 ブサイク
G30はパスして6GCいくか又は次のモデルに期待 >>439
f10って今見ると不思議なことに古くさくみえて仕方なくない？ >>439
どうやら俺はブサイクを乗り継いでいるようだw
でもG31の乗り心地は今まで乗った車の中で最高だよ それあなたの感想ですよね、と言うやつだな
おれはf10に魅力を感じなかった デビュー時の事ね
販売台数や値落ちなど総合的
これ一般論ね。
個人の感覚に文句言うつもりは無い
でもブサイクはブサイ BMはモデルチェンジしても印象がそんなに変わらないと思う 元々5シリーズはカッコ悪いだろ
スタートのE12やE28見てみろよ
ある意味キープコンセプトだよｗ
E34はカッコイイからシリーズの異端児なのかも >>448
かっこいいと思って購入している人が集うスレなんだから、ここで言わなくていいだろうよ。。子供じゃないんだから。 BMW tokyobayも直営店？
５４０が本当に７５０万で買えるなら明日にでも行きたい >>448
E39の尻が秀逸、惚れ惚れする
現行はエンブレム見ないと3だか5だか7だか判らん
コンサバなんじゃない？
持ってないから知らんけど。 >>449
ごもっともです
が言わせて貰うとカッコイイから乗ってるというよりこのクラスの外車に乗ってるとハクが付くや体裁がいいから乗ってるという人が殆んどとも取れる書き込みのように思われます >>454
直営店なんですね。返信ありがとうございます。
W２１３手放してBMW買おうか真剣に悩んでます。 >>450
東京の直営店なら、それ以上に安く買えます(確実)
他のフランチャイズ店で買うのがバカバカしくなります。
更に東京の直営店の展示車なら、その値段で740eが
射程距離に入る可能性も十分あります toukyo bayのセールスて露骨な態度なんですが、
私のスペック不足だから？
どうも値引きしてくれるようには思えない・・・
どこの直営店がオススメでしょうか？ >>463
まぁ営業は人によるから、態度悪い奴は何処でもいる
個人的には直営店なら新宿か杉並
でもG30系、ホントに売れてないんだね…
12月は250万〜スタートですから是非って､､､この前
4シリ買ったばっかりだってのw だけど、東京、神奈川はなんでこんなに引くんだろうね
まぁ、メルセデスも新古車がたくさんあるしね >>462
情報ありがとうございます。
東京の直営店はどこがおすすめですか？
教えてください宜しくお願いします。 >>466
どこでもというか担当者次第とあなたの交渉力次第じゃないかな？
強いて言えばMを扱える資格を持っているとかのベテランやトップセールスさんは融通が利きやすい印象。
でも銀座のクラブみたいに初めて当たった人が担当になりやすいから色々回ってみたら。
あと周りにB東で買った人がいればその人の紹介か。 g31凄く気に入ってる
毎日出社する時にフロントマスク見て悦に入ってます >>463
>>466
>>466
直営は東京にしかありません。
B東の杉並店には丁寧かつ融通の利く営業マンが
多いのでお勧めです。
BMWのオーナーが多い下記のサイトで
東京の直営店での購入者に働きかけて
紹介を受けるのが一番効率が良いと思います。
http://bmwfun.x0.com/cgi-bin/owner/bmw5/note.cgi G31はのっぺりワイドなフロントよりプリっとしたケツが気に入っている。変な趣味はないが、ツーリング買って正解だった。 買って満足してる人はたくさんいるけど買わないで不満ばかり言ってる人が多い感じ。
不満は次に買う車がなかなか見つからなくなってしまったことだな！ そりゃそうだ
普通買ってすぐ不満の人は少ない､､､後々不満になる人はいる
買わないのは不満があるからだろ
まぁ人それぞれだけど、G30系が売れていないのは事実
じゃなきゃ250万なんて引かない、まだ発売1年位だろ 今度Eクラスに直６載るでしょ
あれB58より良さそうじゃない
ISGの点でも先を行くし
同額だったらそっち行くよな >>479
AMGではなくて？それなら気になる
AMGは小回り出来ないからね、5尻より大回りの5.9m >>481
E450は2019秋頃にプレデター顔になって直6ISG搭載らしいよ メルセデス、あのフロントはどーもいかん
ISG、B58より確実に良いと思う 俺には実感ないけど
言われてる以上に 実際の景気は悪いのかもね あと、ISGってちょっと抵抗感あるな。
なんか中途半端で。
スムーズ追求ならテスラ 先端技術なりの良さと怖さがあるやろね
熟れてきて信頼性を勝ち取れば、アイディア自体はよくできていると思う
ただし、現状AMG E53と540iMスポを比較するならば前者がかなり重い、燃費も大して良くない、ハイスペック、高い！、のは明らかでどうしようもない
クラスが一つ上だから、と納得するしかないね
300kg近くにも及ぶ重量差、100ps近くのパワー差、200万を超える価格差、JC08モードで2km/lを超える燃費の差
これらが、フツーのE450になりどの辺に落としこまれるか、てところが今後焦点となってくるんじゃないのかなぁ
それに呼応するようにBMもなんらかのテコ入れをしてくる筈
メルセデスは新たに直6Dまで出してきたし、益々火花散らしとるな
直6に未来はないと捨て去ったメーカー達よ、さぁどうする 関西の激安登録済み未使用車や、
BMW東京の激値引に心動いたが、
いまの車に何の不具合ないし、
100キロでもテレビ観られるし、
何より動力性能がなあ。
迷うぜ。 今のを使い続けるメリット。
速い。リミッターカット済。
車庫入れ簡単。
音楽CDをツタヤで借りてナビに落とし直す必要ない。
G30や31のメリット。カッコいい。
まだ新しいから6年は現行型。
激値引き。4発なら維持費安い。
E60はトラブル多かったそうだが、
F30以後はトラブルの話は聞かない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
