◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part8
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7買うのとM5買うのとどっちが満足度高いのかな？
買えるのは10年後だけど。 何を求めるかによるわな
優雅な乗り心地か暴力的なパワーか >>2
10年後、、適当にタントでも買って乗ってる方が良いんじゃないか？ >>4
あいにく現車のM2がお気に入りでね。
直6＋MTは絶滅危惧種なんで10年くらい乗りたいな、と。
で、M5と7ならどっちがオススメなんだい？ >>5
なるほど！
ここは基本g30、g31が多いから、M5と7を試乗はしたことあっても、両方所有して、きちんとした形でどちらかをお薦できるような人は少ないんじゃないかな？ 現行のM5は乗り心地も悪くないしV8サウンドも下品に室内に入ってこない
ただ、価格を考えたらインテリアの質感をもう少し頑張って欲しい 質問の内容が、2通りの意味にとれるのですが、
1.今現在のM5又は7を、10年後に中古車として購入する。
2.10年後に、その時発売されているモデルを新車として購入する。
どちらでしょうか？
この点が不明確なため、回答が無いものと思います。 10年後の車の心配よりお前が生きてるか心配した方がいいんじゃない？ >>9
役に立たないレスばかりつけてて生きてる意味があるの？w >>11
10年後の相談してくるやつがしょうもないわ。 だって、馬鹿ばっかりだもんな。
ジジイは10年後なんてほぼ無し。 >>7
高いけどフルレザーメリノにするのがデフォルトだし、フルレザーメリノなら質感は満足だけど。
ワイパーとウインカーのレバーの質感作動感だけは不満だし、現行より先代より先先代の方が良かった。 >>11
10年後に買う話の方が頭おかしい
お前は今決めたらずっとその意志曲げないんだな？ 2007年に10年後にLS600hの中古買うぞ
と、思ってたが10年後に買ったのは
540iの新車だった。
今さら10年落ちもな と思って。 >>18
この先10-15年経つと自動運転の電気自動車しか選べなくなるかも・・・ 個人が自家用車を所有して自分で運転すると行為は、今だとハーレーダビッドソンを乗るのと同じくらい「いい趣味してますねえ」になる。 オートクルーズ+ナビで高速使うと
ヘッドアップディスプレイが結構視界のジャマになるね しかし、G30売れてないんだな
まぁ俺も型落ちF10だから何も言えねぇが
担当から買い換え攻撃が凄い､､､値引きも凄いw E450にはいずれISGが載るだろうが、540のエンジンは何も変化なし？ この3月に250万引きがあったそうだけど
さすが今はないだろう。勿論あれば買いだよな。 >>32
新古車どころか中古より安いじゃん
さすがDも赤だろ >>32
乗りだしいくら？
本体価格から300なんてあり得ないと思うぞ
Dオプや各種費用からの見せかけ値引きなんじゃ？
523あたりの吊しでもそんなに引くのか 全国店舗の3〜4％程度だが、いわゆるメーカー直営店なら
特別常連顧客に対しては300万値引きも有り得ます。
なにしろ仕入値が、全国店舗の約97%に該当するフランチャイズ店と
比較すると、格段に安いらしいですから。 >>38
はぇ
じゃあ540と340でも同時に買って印象付ければ余裕か
あとは医者とか そりや特定客に差があるのは認めるが、新車本体価格から300引きは無いんじゃ？
下取りだの、オプだの何だかんだ見せかけ値引きならあり得るけど 根拠も証拠もない話、そもそも一見さんには関係ないんでしょ？極論言えば大株主がタダで車貰ったとしたら、その車は0円で買えるとか言うのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
