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【VW】ゴルフ5専用 その30【GOLF】

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 19:48:57.47ID:RdU0XlDC0
内容:
フォルクスワーゲンのゴルフ 5型 (Golf V) を扱うスレです。

■VW公式サイト
 [日本]http://www.volkswagen.co.jp/ http://www.volkswagen.de/

■外部サイト [非公式サイト]
ゴルフ5 [日本:2004年6月〜2009年10月]
 http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/GOLF/#200901
ゴルフ5 - Wiki
 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%B2%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%B4%E3%83%AB%E3%83%95V

【VW】ゴルフ5専用 その29【GOLF】 [無断転載禁止]c2ch.net
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523714377/
0349名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 21:37:12.61ID:ZoZpZVkn0
クランクプーリーを軽量の物に替えると走り違ってくるもん?
0350名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 00:57:24.96ID:oaJts+c40
>>349
フライホイール効果が減少するのでアクセルレスポンスは良くなる
そして低回転、低速時の安定性は減る、具体的にはトルク感がなくなり振動が増える
軽量プーリー車試乗して俺は純正のままが良いと思ったけどそこは個人の好みかと
0351名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 00:59:51.90ID:kODJP6Ko0
>>349
GTIに入れたけど、全体的に加速が軽やかになった。
特に4速以降の加速で、効果が実感できた気がします。

懇意のディーラーで整備時に入れてもらったけど、プーリー周辺を削ったり大変だったそうです。
0352名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 01:02:48.28ID:81U4zvTc0
>>349
>>350さんが言う通り、あれは無駄な重さではなくて、バランスを考えた重さ、
さらには間にゴムを挟んでダンパー機能を持たせて振動を抑制してる物なので
ただ単に軽くするのは、百害あって一利なし。
回転モーメント軽減の方ももっと重いものが後ろについてるのでほとんど効果なし。
0354名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 11:01:00.57ID:lMRKLTAH0
土曜日に山坂道込みで下道327km走ったけどマジでいい車だわ、新型と比べても全く遜色無いどころか寧ろいい、この世代のボディ剛性と足回りはほんと良くできてる

これあれだな〜、この世代のパサートより良くできてるって以前誰か記事で指摘してたけどヒエラルキー崩壊しちゃうから意図的に手加えて若干本来の性能落としてるんだな
作り手の思想が見えちゃいましたw
ファインチューンレベルでちょっと手を入れると恐ろしく変貌して驚いちゃったよ
この世代のコストのかけ方半端無い凄さだったのはどうやら本当のようです
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 11:24:03.86ID:iICaRwH30
>>354
ゴルフ5にもいろいろあるけど、どれに乗ったの?
0364名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 19:57:19.76ID:OOTkFK090
>>362
構造上半ドアになるのはあり得ないんだけど、ドアの重さでドアキャッチが巻き込む構造だから
一度デラで見てもらって見積もり取った方がいいよ、見積もりはタダだから
ドアロックアクチューエーターのキャッチがバカになってぷらぷらになってる可能性大
0366名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 11:00:49.03ID:HI/kFdPL0
中古で買って数年経ちますが、自分はタバコを吸わないし、吸う人は車に乗せないからか、気づかなかったけど、後部の右側ドアの下に灰皿あるんだね。こーゆーデザインだと思ってた笑笑
それと、運転するとき眩しい時はサングラスだったので気づかなかったけど、サンバイザー(であってますか?)を初めて下ろしてみたら、ミラーがついていて、なおかつミラーを出すとライトがつくんだね、日本車みたいな気遣いにニンマリしてしまった笑
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 11:22:29.74ID:HI/kFdPL0
>>367
はい、楽しみます!
0370名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 12:30:39.58ID:+5pSe/Fc0
>>369
それは単にバッテリーが劣化してるからでしょう
うちのはトリクル充電してるので、冬でも弾けるほど勢いよく回りますよ
鉛バッテリーは温度下がると性能が8割くらいに落ちますので大抵劣化してるバッテリーは真冬にお陀仏します
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 16:56:59.49ID:+Yi3Seqs0
Amazon初売りでオゾン脱臭機購入。エアコンの臭い対策で効果発揮すれば良いけど。ゴルフは臭くなりやすいのかゴルフにしたら毎年悩まされてる。
届いたらさっそくやってみる。
0374名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 20:58:57.52ID:+5pSe/Fc0
>>372
>>373
なして皆そんな臭いの?
座席下に石けん2個 
ダイソーの活性炭1パック
消臭ビーズ(無臭タイプ)
置いてるけど12年目9.5万キロだけど全く臭くないよ
逆にいつも仄かに石けんの香りでいい匂いがする
もう8年位置きっぱなしだけどw
0376名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 09:03:36.74ID:MOKXzYo80
>>375
たいした労力じゃないでしょ?置きっぱなしでいいんだからw
要はさエバボにカビが繁殖するんだよ、エアコン臭い人はそのカビの胞子を吸ってるの
酸っぱい臭いはカビの胞子の臭いだよ
カビが繁殖しない環境を作るのが重要だね、乾燥剤とか活性炭も効果あると思うし
カテキン入りの物も効果ある、うちのは石鹸に入ってる
冬場ずっとe-conだけど全く臭くないよ、やってみるといいよ簡単だから
0379名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 23:07:38.66ID:S91Z7lkp0
今日届いたので早速使ったら、オゾン凄い効果あり。多分直接吸い込むと体に悪そう。動作時は強烈なオゾン臭。5分程度エアコン最強で窓全閉してオゾンを回す。五分後オゾンを止めてエアコン最強のまま窓全開で換気。10分後止める。
まず革シートの独特の香りが消えた。消臭用のミント芳香剤の香りも消えた。もちろんエアコンの匂いも完全な無臭化。車内が病院みたいな無臭になった。
0380名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 23:09:05.63ID:gzOnT9lr0
>>379
何を使ったか書きなよ
0381名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 23:50:53.84ID:S91Z7lkp0
オゾン発生機。Amazonにある。
10mm/hってやつを買ったんだけどオゾン強すぎるから数分でやめないとオゾン臭凄くて危険らしい。
扱いやすいオゾン弱めのの方良いよ。
0386名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/08(火) 20:46:40.52ID:L2/ZKDjc0
大阪から東京までゴルフで往復してきました。2.0L NAのエンジンの良さは皆さんの言われる通りです。
エンジン以外では、シートが良いですよね?ほとんど下の道を使ったから往復20時間ぐらい乗りましたが、全然腰が痛くならない!素晴らしい!出来るだけ長く維持したいです。
0392名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 04:47:25.00ID:nEEpIAxn0
>>387
この時期にも汲み取りゾウさん必要?
0393名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 12:18:24.34ID:ktTkS/pC0
>>387
焼け石に水。
0394名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 12:43:23.50ID:dPV/Abla0
北米の乾燥地域でも天井落ちしてるし、海外サイト見てると加水分解じゃなくて太陽熱による熱劣化らしい
湿気取りは他の効果はあるだろうが天井落ち対策としては意味ないと思われ
0395名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 13:21:34.09ID:/lpzKQbe0
歴代ゴルフ3、4で天井落ち経験しています。
現在の6でもいずれは・・・と不安、不安。
コーディング変更でレインクローズを活かして安全な場所での駐車は積極的に窓開けて対策します
0399名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 23:37:47.48ID:uhCWpnei0
「天井落ち」でグーグル検索した結果、関連検索ワードベスト7位
車、ゴルフ、ゴルフ6、ゴルフ5、VW、トラヴィック、アウディ
凄い・・・VWグループで5つも独占wwwww
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 19:49:07.70ID:AyoNDCcN0
>>386
同じく、昨日から大阪から佐賀県に2泊で2.0NAで往復しましたが、不満無く快適ですね!
ターボある方が加速などは当然楽とは思いますが私には十分で楽でした。
シートが、Rの革シートに交換していてなのか、座布団ひいてましたが、快適でしたw
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/11(金) 12:51:58.66ID:ym5DM+ZP0
>>403
正直うらやましい。駐車場確保できて税金などの余裕があるんだね、ホント羨ましい。
0411名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 10:27:05.19ID:0mNB4nVz0
>>409
すごい!やっと9万キロの私なんてかわいいもんだ笑
これまでの整備費ってどれくらい?
0412名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 19:52:16.98ID:FP7e+UgB0
GTIだと200000km越えがちらほら居るのに

NAや1.4だと150000kmまでに廃車なイメージ

VWディーラー勤務の同級生に言われた

俺は07GTI 263000km
0415名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 22:17:47.32ID:KcFyXJee0
冷却水漏れ、オイル漏れ、天井落ち、パワーウインドー、これらを乗り越えられたら、一生維持できますな。
0416名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 22:30:11.77ID:U1fgImfE0
>>412
てゆうか、AUDI設計の2.0Lの耐久性がVWの中では突出して高いんだと思うよ
タイベルってのがポイント。カムチェーンの不具合連発だったからね
これはターボ、NA共に言える
NAの場合トルコン6ATが対策済かどうかもポイント
0417名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 22:42:05.53ID:8lb8Z64F0
点検の時とかにくれるVolkswagen Service Libraryってめっちゃ面白いな。
取説と違ってすごくわかりやすい。
0418名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 08:41:06.46ID:T8Y/8NOa0
>>415
そう思っていた時もあったけど

5GTI、ラジエーター新品にして
パワステリビルト品にして
ABS修理して他にも細かいの色々
一年でメンテ100万以上使った所で

ガスケット抜けOHか
エンジン載せかえかを迫られ

故障歴無しのDSGもクラッチ板が
無限に使える訳ではないので

さすがに乗り換えました。
0421名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 16:01:05.58ID:WF2XCHOF0
>>419
5GTIを12年乗ってて
調子悪かったのは天井とラジエターを直したくらいだったんでまだまだ乗れそうだったんだけど

そろそろ中古7RのMTでも。。と探しにD行ったら運良く7.5Rパフォの話があって思い切って買い替えましたわ

5GTIの方がよっぽど楽しいクルマでしたよ
今のは電子制御ばかりで、ね。。
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 16:11:44.95ID:i9LtcMgj0
>>421
わかりますわかります
私は天井落ちた時に、天井取ってしまい
そのままにしてますw
今32なんだけど、予算の関係とパーツを持って行ける6Rが有力かな、、、、
0423名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 18:25:44.19ID:/jPn1HQO0
>>422
天井取った?スポンジとかも全部外したの?
0425名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 21:49:27.39ID:X7KSkiwK0
最近ハイオクとレギュラー半々で給油してる
なんか調子いいよ
0427名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 22:59:42.44ID:r3r2k38N0
ゴルフ5 のキーが全く回らなくなった。
ネットで調べたらキーシリンダーの故障で交換が必要みたいだ。明日仕事なのに(涙)
0428名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 09:56:21.84ID:FRnrtVry0
何ヶ月か前に警告灯が点いて
とりあえず簡易診断機で消したんだけど
また同じエラーコードで点きました。
1089-162わかるかたおられますか?
0430名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/15(火) 00:34:24.23ID:AN9T5ZD00
>>429
ありがとう。
今日仕事後に整備屋に来てもらい見せたらキーシリンダーが故障してた。交換との事。
ちなみに雨漏りと燃料漏れも見つかった。
あと内張のウレタンはボロボロ。
廃車にした方がいいと言われた泣
0432名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/15(火) 23:16:34.95ID:VfIAP+LO0
経年的には色々出てくる時期だよね
直すか潰すかは微妙なところ
所詮大衆車だし
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 10:32:21.07ID:eeNOmavZ0
いや、彼が言いたいのは
そんな程度で廃車にするのか?って事じゃ無いのかね
雨漏り=パッキン系だしさ
100万かかるような話じゃ無いでしょ
ゴルフ2とかどうすんだよ
0437名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 10:58:18.60ID:5nc2qkPr0
廃車にした方が良いと言う修理屋は代替えを目論んでるかウデがないかだろう。
キーシリンダーだって故障してるかどうかも怪しいもんだ。
入庫先を変えたほうが良いのでは?
0438名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 11:36:24.52ID:+vWLmPz30
オイル漏れは高くつくし、素人にはかなりハードル高そうだけど。キーシリンダーは、素人にも出来そうな気もするが
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 11:51:35.84ID:5nc2qkPr0
キーシリンダー内のポチポチの動きが塗布している油脂が気温低下で固くなり固着しているのかも。
ドライヤーで暖めてみたら。
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 19:45:42.62ID:2c4UQlrN0
もはやGTIとR32でもたいした金にならん、それ以外なんてタダ同然の買い取り金額だぞ、治すより乗り換え勧めるのが普通の感覚だろうな。
0441名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 20:08:51.55ID:hs2RuTcy0
キーシリンダー故障はそれなり発生しているよ。自分のも回らなくなって交換した。
むしろリコールすべき案件だと思うけどVWはリコールに後ろ向きだからやらんだろうなあ。

引っかかりがなんどか発生したあと、完全に固まった(物理的に壊れた)。
引っかかるような現象があれば、油さすかデラに行くがよろし。
0443名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 20:52:55.15ID:tE1vy8Ey0
とは言っても仰角V6エンジンの部品もそろそろ無くなってくるんじゃないのかね?

クラシックカーみたいにエンジンだけ別に持っているのもいいのかも
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 04:06:51.66ID:uwLerVfA0
もう自分は最後のガソリン車のつもりで乗ってる
2L NA トルコン6AT最後に相応しい出来のいい車だ
一通り治したので、今の所どこも悪くない

次は増車でEVに乗ろうと思ってる、VWのEVも近い内に出るだろうね
0445名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 22:23:11.96ID:DgtjuXXC0
>>443
去年車検時にMTのクラッチ交換したけど国内在庫だったから、V6の部品とか大丈夫じゃない?
駆動系よりマルチインフォメーション関連の部品のが国内在庫厳しいってDは言ってたよ
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