【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 27
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ほんと、車買い換える余裕が無い世帯に鞭打つこの税制は何とかならんのかな 少子化で税収減るから道路族議員が推したんだとおもう 新車を買って3年か5年で下取＆買い替えが賢くて経済的みたいな風潮あるよね。
まぁ、業界主導での世論誘導みたいなのがあるのだろうけど。
10万キロオーバーの中古を安く買って10年30万キロ乗り潰した方が圧倒的に安かったなぁ（笑） 昔は長くて5年で買い替え推奨してたな、ローンにしても60回が最長。今は軽四でも84回とか舐めてるわ、毎月1万で乗れるって宣伝のためにね >>497です。
ランプ交換したら直りました。
色々勘違いで違う所の球交換してました。
ご迷惑おかけしました。 rg買うぐらいならRB3の中古買うかな
今は値段同じぐらいなんだよな 新車売りたいから車屋が袖の下わたして税金上げてんじゃねーの 古い車に乗り続ける人が多くなる
イコール新車売れなくなる
イコール自動車メーカー商売あがったり
イコール最終的に回り回って経済破綻する
だから買い替えさせたいってのはわかるけどな
仮に買い替えさせる方針をやめても 古い車の部品代 車検代ほかの費用にそのぶんが転嫁されるだけだろう 今12万kmでショックがヘタって突き上げと振動、キシミ、少しの段差でも衝撃音が物凄く他はこれと言って不具合なく気に入ってますがこの状態の足回りでこのまま乗り続けてても問題ないでしょうか？ RGもアイドリングストップさえ付いてれば燃費伸びるのになー うちは地方だからそういう装備は無駄な投資なんだよなぁ ２５万キロ達成しました。色々ガタがきてるんですが大きな故障がない限り３０万キロぐらいまで頑張って見ようと思います。 通勤往復70kmで1ヶ月1500kmぐらい走る
年間18000
すでに16万kmなのでこのペースだともってあと2年ぐらいだな しかしRG海苔は多いなw昨日なんか俺の前後に白（俺も含め）のRGが走ってたw
後ろの無限グリル着けた奴が車間詰めてきてムカついたわwヘッドライトまっ黄色のくせに 昨日納車されました！RG2スパーダ白です。
格好よくて気に入ってます！10万キロオーバーなので仕方ないかもしれませんが、音が結構うるさいです。(停車時、走行時ともに)走りは特に気になるところはありません。これから大事に乗っていきます。あと、ドリンクホルダーどこにつけるといいんですかね？ >>524
まぁいいんだよw同じ車が近く走ってると意識しちゃうもんなw
>>525
納車おめ
俺も99000キロ走ってます、お互い大事にしましょう
このスレには25万キロオーバーのパイセンも居るからまだまだ乗れますよ これからの季節、オイルは純正のウルトラLEOで夏場でも問題なしでしょうか？ 先日RG2スパーダが納車された者です。以前にも書き込みしたのですが、やはりエンジンからの異音が気になります。特に停車時のモーター音？みたいのが結構うるさいです。走行15万キロオーバーなので仕方ないと思いますが、対策はありますか？ 音の問題は文章じゃなかなかねぇ
走り出してモーター音が大きくなるなら定番のパワステポンプかも知れんし
停車中にも気になるほどの音が出てるなら、持ち込んで見てもらう方が早いよ 皆さんセンターコンソールはどんなの使ってますか？
後部座席のドリンクホルダーが不便なのとちょっとした小物入れが欲しくて カーオークションで85000kmのG-L HDDナビパ落札して貰った！納車待ち遠しいです。先輩方よろしくお願いします！ >>533
大阪→関東の陸送費や整備個所が確定してないから概算だけど車検2年付けて乗り出し50万円くらいって聞いてる 2009年登録で走行93000kmのRG1を買って二週間たったけど、走りが快調すぎてとても中古とは思えん。本当に丈夫なモデルなのね。
50万円でこんな快適なもの買えるなら、今後も新車買うことはなさそうだわ。 15万km超えたRG売りました、独り者には広過ぎて持て余した RG1を去年購入時からバッテリに良好、不良好などのLEDのインジケータ？がついているのですがこれは正確ですか？当初から今迄良好のままですが昨日オートバックスでパンク修理時にバッテリー即交換しないとキケンといわれました。でもLEDは良好のままでしたので気になります。 心配ならそのへんのスタンドでバッテリーチェックして貰ったらいいよ
混んでなきゃすぐやってくれる 先日RG2スパーダが納車された者です。ここで質問してモデューロAだと判明しました。今まで車はボロくても安さ重視でしたが、スパーダに乗ってみて最高に気に入りました！最初違和感あったモデューロも見る度に格好良く思えてます。これから大事に付き合っていきます！ モデューロの者ですが、少しずつカスタムしていきたいのですがどの辺りから手を着けていけばいいのでしょうか？ >>542
車高下げると色々ヤバイよw
まずは室内灯ポジション球ナンバー灯をLED化すると車が綺麗に見えるよ 最近になって気づいたんだがRGって給油ゲージのとこに給油口が左右どちらにあるかを示す三角矢印が無いよね、あれいつから表示するようになったんだろね。 三角マークじゃなくて、給油ホースの左右位置だったりするよね https://www.youtube.com/watch?v=qnNjxNSs-TA
丸山モリブデン
53万キロのエンジンでも静かなんだって
だれかRGに試した人いる？
これホントならRG生き返るかもな >>535
知り合いはシエンタ7 250万で買ったわ
ほんとRGはコスパがえげつない
俺は半年前 前期 6万Km 32万円
バッテリー交換したけど 今んとこ快調だ
>>539
そのインジケーターはある程度正確だけど
ガソリンスタンドやイエローハットなんかは大げさに言う傾向あるよな
イエローハットとかなら１万しそうだから
俺ならバッテリー上がるまで乗って 上がったら解体屋行って
程度のいいバッテリー3-4千円ぐらいで買うな RGに美しいまま乗り続けるためにもヘッドライトの黄ばみ落としは欠かせないから君たちに伝授しよう。まず専用品はバカみたく高いので買わないこと 代用品はウィルソンの超微粒子コンパウンドメタリック・パール・濃車用（ホワイトの方が粒子が荒いため）600円〜800円ぐらい。これとホームセンターに売ってる3000円のポリッシャーがあれば短時間の作業でピカピカに維持できるぞ。 じゃあ俺は>>552に5000円やるから、俺のRG1をやってくれｗ
（わりとマジｗ） 俺のスパダは7年目だがマメにプレクサスでライト磨いてるから黄ばみ知らず。ほぼクリアを維持してる。ガレージ保管だからかもしれないけど。 紫外線防げるガレージ保管重要だね
青空だと全体的な劣化具合がやばいわ うちのRG1は末期色、いやまっ黄色ですがなにか？
ってか磨いてＬＥＤバルブ入れるんだぁ･･･
とおもって幾月ｗ バルブはもう買ったんだが 事故って片側交換する時に両方換えたわ、新品高くて泣いたけど 表現が拙くて申し訳ないのですが通常のエンジン音に被せるようにウイイィーンてモーター音みたいな音がするんだけどこれなんだか分かりますか？
エアコン切ってても鳴ります。 パワステかあ、ハンドル切ってない時でも鳴るから違うかなあと思ってた。 >>559
一昨年に両目替えたけど15万くらいしたのは覚えてる パワステフルードが少ないとアイドリング状態でもウィンウィン唸るよ。 K型のスラップ音ってどうしたら消えるんだろうか
即効性のあるワコーズのRECS施工したら良いとか逆に酷くなったとか聞くし
遅効性のeクリーンプラス使えば良いとも聞いたが...
誰かこれやったら消えたよって人いない？
フューエル1とかもどうなんだろうか >>571
先代から述べ35万キロ以上、K型のお世話になってるけど、何やっても消えないよ。
添加剤で音が小さくなったような気がするのは暖機が済んでピストンが膨張し
クリアランスが狭くなっただけだと思う。
エンジンが冷えたらまた同じようにカタカタコンコン。
定期的にオイル交換だけして、音はこんなもんだと妥協するのが一番コスパがいいよ。 >>574
気にしたらダメかー
あるYouTubeのコメントで
K型のスラップ音の原因はピストン周りに流れるオイルの穴があって
その穴が非常に小さくスラッジなどで詰まり気味なる事で潤滑不足、スラップ音が発生すると聞いたんだが本当なのかな
ピストン自体に問題アリってのが通説だよね？ ピストンリング最上部のオイルリングの固着は、
距離出てるものなら、どのエンジンにもさほど珍しくない症状だけどねえ。
たぶんだけど、距離出たときのことは切り捨てて、初期状態の燃費向上狙いでクリアランス多めにしてるんじゃないだろうか >>575
簡単な話ならホンダも対策するんじゃないかと。
K型はピストン自体もだけど、コンロッドの剛性にも問題があるって言うね。
ただ、他メーカーでもコンコン言ってるエンジンはあるから
距離走ったら大なり小なり摩耗するものと思って諦めも必要かもね。 RGで大人5人、子供2人で長距離(300km)程度って厳しいですか？
体の大きさにもよるだろうから環境次第って言われればそれまでなんだろうけど多人数での感想色々教えてもらえると助かります。 >>579
子供を3列目に乗せれば余裕。というか子供じゃなくても女性なら3列目でも余裕。
オデやストリームと違ってステップは高さもあるから快適だよ。 >>579
キツイのはドライバーだけだよ、言ってもスポーツカーほどキツくないから楽勝だけど RKのスパーダ前期の純正アルミをスタッドレス用に使ってますよ
特に問題無し 最近、信号待ちでベルトなのかな？チッチッてかキュルキュル音がきになりだしてます。なんなんすかね？ >>586
自分のも音する、信号待ちではDで音するからNにホールドしてブレーキ踏んでると音緩和されるよ。まぁいちいちしないけどね。ある程距離走ってるから自分は気にしない。 スピードメーター表示されなくなって基板交換しようとしたんだけど基板コネクターが抜けなくて困ってるんだけど誰か同じ経験か良いアドバイスありませんか？ 抜く方向まちがってない？ピンの方向でなく平たい面の方向に抜く。 >>590
故障してる基板で試したんですが抜く方向は間違ってなかったんですがかなりの力じゃないと抜けませんでした
無理だと判断して距離、エアコンの基板込みで全体で交換しました ピンセットのような基板コネクター抜き専用を買ったほうが良いんでしょうかね？ 前期パールホワイトに乗ってるんだが同じ型のパールホワイトでも二種類ない？
うちのは白っぽいんだけど今日隣にいたRGは黄ばんだアイボリーみたいな白だったんだよなw日焼けでもしてたのかなww フツーにマイナスドライバーでゴシゴシ押しながら抜いて、メーター基板のみ交換した ところでRFのエアコンクフィルターってRGに着かないのかな？ >>539
後期には特別仕様の青白いホワイトがあったよ。色の名前は忘れたけど。単独では、ぱっと見気づかないけど、たまに駐車場で並んだりすると全然違った。あんまり見かけなかったけど。 >>604
自分のスパーダその白です。ブルーイッシュホワイトパール。エリシオンに採用されていたパールです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
