【C257】メルセデス・ベンツCLSクラス 20
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>>316
いいなぁ、リモートパーキング
1月に来る自分のは付いてないってはっきりと言われたんで羨ましいです
駐車機能はまず使わないけど、前後移動の探査モードは、ドアをぶつける心配が無くなるし、両隣に車が停まってても乗り込むのが楽になるから欲しかった 目立つと思うから妬みでドアパンチや10円玉イタズラされそうなのが厄介だなぁ >>318
ありがとうございます
ダイヤモンドホワイトに黒内装
マグノとかの攻めた色にしようと考えだ挙句、結局保守的なのに終わってしまいました。チーン
でも今では最高に気に入ってます！ コンフォートだと車高が少し高い
エコモードくらいの高さに固定って出来ないですか？ バネサスにした220d乗りの方はまだ誰もいないのかな…。エアサスよりは多少固めかもだが、低速での大入力とかに有利な点がありそうなので感想を聞いてみたいわ >>322
長期で乗るなら安心のバネサスだな。。。 >>306
Sだと結構差があったりするけど(二重ガラスとかホイールベースとか)、それ以外だとエンジンの重さに起因する乗り味は結構違うと思う。
CLSは特にISGが色々影響及ぼしてるから、細かい振動やら音やら変わると思うよ。
確かに450乗ったら色々感動した。補機類にベルト駆動がなくて静かだったり、モーターの関係でアイドリングストップがスムーズと言うか無振動だったりね。
それに200の価値があるかは、価値観とかよく乗る環境によるかなぁ。でも、CLS新車で買う人なら、450ありだと思う気がする。 220dもいいんだけどこんな先進的な車だからこそ450がいいな。 ブレーキのオートHOLD機能備われば完璧なんだけどな >>293
日本では大丈夫だけど、
ＥクーペとＣＬＳでは通信のうまくいかない国があってそのために無くなったらしい。ちなみに日本の周波数では問題ないとのこと BMWやアウディは信号待ちで踏み込む必要ないからね >>327
だったら問題が無い国向けの車には残してくれたらいいのにな。
この先も付かないならいいけど、来年の年次改良で復活しそうで腹立つ https://www.youtube.com/watch?v=0rDwjZMpTjo
先進安全運転技術Vol.1 メルセデス・ベンツ CLS 450 4マチック スポーツ >>331
EクーペとＣＬＳの屋根形状から来る問題らしいのでそこんとこ解決しないと難しいですな ワイパーの立て方を教えて下さい。
洗車の際に分からなかったもので。。 >>334
MY2018は、アクセサリー電源がオンの状態でワイパーを動かし、ワイパーが上に来たタイミングで電源を切る。
MY2019は、電源を入れた後すぐに再度電源をオフにし、ウインカーレバー先端のスイッチを長押しするとワイパーが上に移動する。
MY2019が既に日本に来てるかは不明
見分け方は、天井にあるme connectのスイッチが2つになってるのが2019 実際に売れてるガソリンとディーゼルの割合ってどんな感じ？
ここ見てるとディーゼルの方が多そうだけど >>315
ありがとうございます。
ずっと気になっていたのですが、展示車ではほとんど見ないので迷っていました。 コンフォートだと車高が高い
スポーツモードとかエコモードくらいが良いんだけど >>341
コンフォートって車高上がってたの？知らなかった。。 コンフォートモードだと車高が高くてタイヤとの隙間が大きくてせっかくのスタイリングが台無しににる
エコモードにしてるけど毎回面倒なんだよね >>339
IIDのヤツ欲しいんだがＣ257用が出てないんよね。そのうちだと思うが。ちょっとだけ車高下げた方がカッコイイと思ってる。ベンツのサイトの写真も一部絶対車高下げて撮ってるだろ？と思うのもあるし。 シートとか車高がに関係なくね？
タイヤハウスの隙間が広くてダサいって事でしょ コンフォートでも充分低くて気にならんけどね
こんなん気にするのごく一部の人だけでしょ >>349
車がダサいって読めるの？タイヤハウスの隙間がダサいって話なのにな
コンフォートじゃなくてスポーツモードかエコモードの車高が似合ってるって事なのに
この人日本語ネイティブじゃないな
留学生？ 車高の低さは知能の低さ
カメレオンで矢沢栄作の名言だった気がする タイヤハウスの隙間があんなに広いとせっかくのスタイリングが台無しになる
知性があるなら理解出来るだろうから改善してみたら？ >>357
ヤザワクンは名言だらけだから覚えてないわ いや、そういう志向の人は、そもそも改造好きなんだよ。
文化的にヤンキー出身。
モード切り替えで低くできるんだし、誰もあんたのクルマなんか見てないって。
運転してる時は自分のクルマを外から観察できないんだし。 で、低くしたら低くしたで、最低地上高が低いとかなんとかで大騒ぎするw
メルセデスの最低地上高なんてギリギリ低いんだから、
これ以上低くしたら段差でするぞ。
VIPのシャコタンとかエアロもげてるじゃん。 エコモードとコンフォートで車高が違うなんて気づきませんでした。一度、注射した後、なんかホイールアーチが空いているなと思ったら、車高上げっぱなしの状態になってたことはあったけど。
ところで、皆さん、Mercedes meアプリは無事復活してますか？私のは、昨日の定期メンテナンスのあと、未だに車両情報を取り入れられていません。 昨日夕方繋がらなくて何かおかしいなと思ってけどメンテだったんですね
今やって見るとまったく正常に戻ってますよ、自分は
上の話題でコンフォートでもタイヤの隙間が大きいって感じたこと無いですね、自分は
これでも国産車より隙間小さいでしょ 中古わりとお買い得な値段だから中古買うのもありだなーって思い出した >>357
東大理科Ⅲに現役合格しちゃう矢沢君には勝てんわな コンフォートよりスポーツやエコモードの方が約2センチ低くなってより格好良いじゃん
ノーマルで最初から付いてる機能なんだし
ただ毎回スイッチ操作するのが面倒なので何かあれば良いなと思って そもそもなんでエコとスポーツは車高下がるのにコンフォートは上がるの？コンフォートは乗り心地優先だから？ >>370
上がるんでは無くてコンフォートが基本車高でエコ、スポーツは空気抵抗減らすために下げるっぽい >>372
エンジンＯＦＦ時に車高下げたままにしとけるんですか？
上がったままにしてしまうことはたまにありますが 上がったままエンジンoffにしても自然に下がってくるよ。 ロワリングキット 買った
3センチ落とす事にした
完成したスタイリングになる https://minkara.carview.co.jp/userid/1379996/blog/42073225/
CLSのイルミのギミック批判してるからどんな奴かと思ってプロフィール見たら ライフ→マーチ→シルビア→マーチってｗｗｗｗ
貧乏人の妬みが凄いな >>380
5ちゃんも結局こんなやつらばっかなんだろうな。 2010年式のホンダレジェンドからCLS 220dへの買い替えを検討中。外が広く長くなり、室内は狭くなりそう、でも、エアボディコントロールは魅力。あとは馬力そのものがどんなのか心配。
450はちと高すぎる、。 トラックは仕方ないとして乗用車で毒ガスディーゼルは勘弁して欲しいところですね 2トン近い車重だから250馬力越えたら大して変わらないよ
0-100が7秒が5秒になるくらい >>380
恥ずかしい過ぎる
100円均一回転寿司しか食ったことの無い下級層が見たことも食った事も無い高級江戸前鮨を
あーだこーだ知ったかぶって批判してるようなもんだな 回転寿司の方が寿司においてまだ地位高いわ
愛車歴見て噴いたｗ 残飯じゃんｗ
残飯海苔が「最善か無か」を論じるとはなあ 話は変わるけど、ついに来月納車予定
いつもTV キャンセラー付けてたけどDではもう出来ないと言われた
ただ、外部発注で個人でやるという形式で出来ん事は無いけど不具合の保障は出来ないとな
家族は絶対必要というしどうしたものか？
納車組の皆さんはどうした？ あとコーティング、撥水と親水の2種類あるけどどっちにすると言われた、今の所いつもの撥水でオーダーしてるけど親水ってどうなん？
親水コーティングの経験ある人いる？ コーティング、白や淡色系は撥水、黒や濃色系は親水とセールスさんは申しておりました。
真偽はわかりません、ゴメン 親水コーティングでも最初の1ヵ月くらいは撥水になると説明書きにあるが
施行後半年経っても撥水状態が継続し
雨天時も雨水が流れずに撥水コーティング同様のウォータースポットが出来る
もう親水コーティングはしない
来年の車検でCLSに乗り換えるが、マグノにする予定で
撥水コーティングにすれば艶が出そうなのでコーティングはしない予定 上の施行後半年は
1年毎のメンテ施行後半年という意味ね
新車時からでは施行後2年半 >>391
白だから撥水が正解か
>>392
親水イマイチっぽいね、有難う >>395
CLSのマグノもコーティング済みですか？
それならばラッキー ケツのエンブレムが無駄にくるくるしてない？
信号待ちとか一時停止のたびに「ぱかっ」てなるのを度々見かける
最初は、毎回カメラ起動してんのか？とか思ってたんだけど、2台目を見かけてバグってんのかと疑ってる >>397
以前にも話題になった事あったと思うけどそれ障害物センサー？が過剰に反応するバグらしい
デラでのアプデで直るらしいけどまだ持って行ってない人いるということだね >>401
嫁は車より革靴とかに近いかな。
使い込んだ方がしっくりくる。
それはともかくとしてマグノはコーティング込 この流れなら言える
俺の内縁の妻は前妻が浮気して作った種違いの娘
妻とはやってなかったんですぐ気付いてたが離婚後も誰にも言わず娘が18になった時2人でDNA検査しに行った
今は2人で楽しく暮らしてるが子供を作るか悩む所だ >>398
18/1 18/2って何だ、と思ったらメルセデスって半年に1回改良されるんだね。
日本に来る18/2にワイヤレスチャージングを付けてくれないかな。 >>405
ワシの9月生産分はワイヤレスチャージ
8月までのはリモート
ってことで11月陸揚げ分はワイヤレス >>405
改良が入ってから日本に来るまで四ヶ月くらいラグが有るから追い掛けるとキリがない
2月まで待ったとしても4月になったら本国ではまた改良だろうし
>>407
マジなら嬉しい ワイヤレスチャージなんて欲しい？
ちっともいらんけど 価格変わらずでリモートパーキングと引き換えならワイヤレスチャージの方がいいわ どう考えてもリモートパーキングの方が良い
充電なんか車でする必要ないしケーブルに繋げば良いだけ
リモートパーキング代替がない
必要なくてもあった方が良いわ MBUXはCPU他、内部デバイスそのものが違うみたいなので、
フェイスリフトまで対応しないかもね。 MBUXの必要性って正直まったく感じないんだけどｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
