【C257】メルセデス・ベンツCLSクラス 20
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>>3
マグノじゃない方のセレナイトグレーもいい色だな。 S450試乗した人が踏み込んでアクセル離した時ガクガクする、ISGのせい？と某所で言ってたけど
オーナーの方、CLS450はどうですか？
前スレで誰か言ってたような気が・・探してみます あった
797 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage ▼ 2018/09/27(木) 15:18:01.56 ID:k2FmfUrXO [1回目]
Ｓモードはアクセル全開からアクセル離した時に凄くエンブレかかってガックンカックンしないか？
一人で運転するならまだ良いとして人を乗せてる時は使いたくないな
個体差なんかどうかわからんけどオーナーの人コメントよろ ほんとにその通りだと思うよ
高速とかで急加速と減速を繰り返しなが無謀運転しているような輩にはちょうどいいのかもしれない つい先日高速で試乗した時、スポーツ+では全くならなかったけどな >>6
450乗りです。
高速状態ではそうなったことはない。
むしろ、低速状態(10～15km/hぐらい)で、回生ブレーキが効きすぎるのか、カクンとなるときがある。でも、すぐにアイドリングストップ状態になるので、曖昧なままだが。 >>11
11です。補足。
コンフォート、スポーツ、スポーツ＋のいずれでも同じ。エコにはしたことがない。
カクンとなるのは、「たまに」で、毎回ではない。 質問させて下さい
CLSはCarPlayに対応されているとのことですがGoogle mapも使えるという認識でいいのでしょうか？ 新型Aクラスと正面顔がまったく区別付かないな・・・。これは結構痛い 確かに
真正面以外の角度からは全く違うのが誰にでも分かるんだけどね 大きさも全然違うやん。
それにこの先この顔ばっかやで。 俺は嫁に買い換えるよ
真っ赤のA180スタイル
娘はまだ中学生だし もうでかい車は停めるとこに気使うからAクラス位の小さい車でいい気がしてきた。 2019／1から、
220d 16万
450 21万
AMG53 25万
の値上げ。 >>13
今試してみたら、使えたよ。使い勝手とかは全く判らんが。
（iOSもGoogle Mapも最新バージョンで）
使い勝手とか機能の充実度に関しては、直観的には純正のカーナビの方がよさそう。 今日昼時間が出来たので Audi A7 とCLS450の試乗巡りに行ってきました
ハンドルのきびきび感と発進時のパワー感はA7が上、滑らかな乗り心地とエンジンのフィーリングは圧倒的にCLSが上でしたね
スポーティーな感じはA7で上質感はCLSとも言えるかも
好みがあると思いますが自分はCLSの方が断然合ってる
ということでCLS220dほぼ契約してきましたｗ、450のエンジン最高でしたがさすがに予算が無い
この乗り心地が220dでも味わえるとの事とやっぱり燃費に負けました そういえば来年からの値上げは7月に商談した時言われたな 220dと450じゃエンジンフィール違いすぎるけど大丈夫かな？ オプティシアンブラック、内装黒の面白味の無い組み合わせですが、それなら今月中に入るとのことで仮押さえしてもらいました >>31
オメ！ いい色の組み合わせほぼ予約したな！ 自分はベンガルレッドにしようかと思っているのですが飽きますかね？ >>33
試乗車はベンガルレッドで凄くイイ感じでしたが担当者がエンビエントランプの綺麗なブルーが映えないので
よっぽどのお気に入りでなければお勧めしないと言われてしまいました
今考えると在庫のある黑内装に決めさせるための口実だったかも知れませんがｗ 黒は全色の波長を吸収して、どれも少し暗くなっちゃうんだけどね・・・。
赤は青い光を当てるとやっぱり紫っぽくなっちゃう。
アンビエントライト重視ならマキアートベージュに限る >>35
そうなんだよね。
C218でベージュ内装乗ってたけど、3色あるアンビエントライト、どれも綺麗だったよ。
（白、白熱球色、ブルー） >>37
もうじきYahoo! カーナビも使えるようになるよ。
iOS12の新機能。 >>38
それならメルセデスのナビの不安は一切無くなっていいことだらけですね >>39
スマホのナビはサーバーから最新の地図をリアルタイムで読み込んでるから、
地図がなかなか更新されないデメリットもスルーできるんだよね。 ナビなんてスマホで見ればで良くね？
車載ナビとかCarPlayとかそんなに必要？
方向音痴？ >>41
スマホのナビをクルマの画面で見られた方がよくね？
ホルダーいらず。画面もでかい。COMANDで操作できる。 AMG43 GT4ドアがいくらで売り出されるか？
CLSかGT4ドアかどちらかを買う
GT4ドアのマグノ、かっこいいなぁ
https://www.youtube.com/watch?v=F8cgkZHYP7Q 興味ない人から見たら似てるかもだけど
オーナーもしくは購入検討してる人から見ると全然違う車に見えるから両者で悩む？
パナメーラとAMG GTで悩むなら分かるけどね みなさんコート・ドラレコ・レーダーってどうしてます？
今月末納車予定なのですがコートはいらないかなって思っててドラレコ・レーダーはつけるとダサいかな？って思って考え中です。 コートってコーティングの事？ディーラー施行
ドラレコは純正品を付けました。
外注は面倒なので全部ディーラー任せなので
レーダーってスピード違反のヤツ？
そんなの今時、付けてる人いないでしょ え 今時レーダーって付けないんですか⁉︎
あっさり150オーバーしてしまうから付けてもらおうとお願いしてある…
たしかに景観は悪いですが TVキャンセラーは最近厳しくなって付けれなくなったって言われましたね。
まぁつけてもほぼ見ないから問題ないけど。 >>49
・コーティング：別にあってもなくてもいいが、Dの営業さんが是非にとお勧めするのでしてもらった。
・ドラレコ：何かのときに役立つだろうと思い、念のため、コムテックのZDR-015を付けた。
・レー探：これは必須。ユピテルのA320を付けた。
別に、ダサいとは全然思わないけど。 >>56
レーザー探知機
思っクソダサいと思うけど
60代より上の世代の人たちのマストアイテムなんだろうけど レー探とか、他車のブラインドスポットモニタの電波に反応して使い物にならないらしいしな。 >>58
そんなの一度も経験ないけど、根拠のある事実なの？ レーダー探知機＝じじい と考えている
阿保早く氏ねよ レーダー探知機はお年寄りしか付けてないだろ
なんで必要なの？ つけたくなかったらつけなければいいだけで俺はつけてるけどな
でも古いから新しいオービスに反応しなかった時買い換えないとダメだなって最近思ったわ >>69
でた制限速度必ず守ってますアピール。お前いつも煽られてるの？ >>71
制限速度守らないけどオービスに捕まらない程度で走ってるよ くだらん
どうでもいいわ
見栄だけのCLS220dじゃなきゃ だからってレーダー探知機が年寄り臭いのは変わらんよ だから何を言われても俺はレーダーつけるっての
450なんてあっさり150出ちゃうんだから
免許大事ですyいバカタレ スマホのバッテリー気にしながらスマホのオービスアプリ使ってるような
古事記はほっといておいた方が良いな 150じゃオービスは全く無反応だな。地域によってはパトカーには捕まるかもだが ベンツはのメーターは正確なんで、要らないっちゃ要らないかも
知らない土地では便利だけどね TVキャンセラーって、取り付けるとディーラーで分かっちゃう？
ディーラーへ持ち込む際はジャンパーコネクタに差し替えれば
チェッカーにかけても分からないって説明書に書いてあるのだが。 皆んな何でそんなに苦労してTVキャンセラー付けたがるの？家でももう殆どテレビ見ないくせに。。 コンピュータユニットに何かあった時にキャンセラーを理由にメルケアを受けられないリスクを取ってまで付けたいなら自己責任でオッケーだよね
バレるかどうかは運次第
いつも確実にオフに出来るかどうかは、その時の状況次第って事もあるし >>82
キャンセラーやレーダー探知機付けてる人って
どうしてもDQNというイメージがあるのだが。
たとえ家族が見るとしても、ドライバーの目に入るところにテレビ画面が映っていたら、気が散るし安全性が下がる。
ブレーキホールド中は自動的にテレビ画面に切り替わる機能があるが、
キャンセラーつけるとその機能もキャンセルされるので、純正の動作に拘る俺としては逆に気持ち悪い。
レーダーは、そもそもそんなスピード出さなきゃいいだけだし、後期にはオービスマップのアプリがあるから、
場所手前で音声警告してくれるし。 テレビキャンセラーの装置は結構大きいからセンターコンソールを開ける系統の修理をしたらすぐに分かる カーグラ12月号、渡辺慎太郎さんレポ。
Sクラスの雰囲気を味わいたければCLS450
しかし1000万円越えの価格を考えると個人的にはCLS220dで十分。 十分か不十分かは
個人の求めるものや懐状況で大きく変わる
1000万円越えの車を所有したこともない貧乏レポーターの記事などは見たくないな CLS220dで十分というロジックだと、アテンザで十分という理屈も成り立つよ >>90
ディーゼルエンジンはマツダの方が良いので
アテンザがCLSくらいカッコ良くて
安全装備、自動運転、内装の質感がCLSに匹敵していたならば
アテンザを購入していたと思うよ >>82
家じゃ他にやることあるからテレビ見ないけど運転中は暇だからテレビ見たくなるじゃん
テレビ見れないと運転中でもスマホいじっちゃうぜ コーディングすればいいんじゃないの？
それならばれないと思う というかナビと電話使えるようにしてくれれば要らんよ
テレビなんか見ないし
日本の保護規制がおかしいだけ もっといえば、オービス位置くらいナヴィで管理して欲しい
某日本車だと、シートメモリーすらパーキング入れんと使えん
誰の発想か知らんが、考えない人量産社会は怖いね CLSを買おうと思うとカーマニアだった父に相談したら「フロントのマークがデカすぎて気に入らない」と否定された。
まったくもって同じ感想だったから驚いたわ。今の、あらゆるメルセデスがグリルにでーんとデカいエンブレムつける流れは早く終わって欲しいわ >>102
メルセデスの顧客になってから言えよ
エンブレム位で何様のつもりなんだ
ん？ >>102
New A7のフロントグリルどう思う？ >>105
検討した事もないけど、エンブレムデカいなぁ >>106
お前には向いてないんだから検討すら するなよ グレードにしろキャンセラーにしろレーダーにしろ他人が文句を言う意味が分からんわ
別に金を出してくれる訳じゃなし損をさせる訳じゃないのに。お金を払う奴の好きにさせとけ。
それとも何か迷惑掛けた？ あ 俺のいうレーダーはグリルん中のレーダーね
探知機じゃねーよ >>106
すまん、回りくどかったか。
俺はA7のフロントグリルのセンサー類の処理が酷いと感じてて、エンブレムで隠さないとああいう風になるけどどう思うか聞きたかったんだ。
でもアウディのエンブレムさえデカく感じるんなら俺とは感性がちがうな。 アウディA7のエンブレムはデカくはないだろ
グリルがデカいだけです >>105
左右についている見え見えのセンサーに萎えて買うの諦めた。ダサ過ぎ。
後シートベンチレーションが無いのも頂けなかった。頻繁に長時間運転するので。
その他はすごく良かっただけに残念だった。 アウディなんて格下ブランドを買う訳ない
デザインとか性能とか良いのか悪いのか知らないけど
アウディを買うってマツダを買わされるのと同じイメージだな >>111
A8が綺麗に隠れてるのと対象外だよな。
俺もそれは思ったよ。 >>85
後期ならオービスマップのアプリがあるから
詳しく、お願い！ >>117
GSスレと間違いました。
申し訳ない！ イージークローズドア、電動リアサンシェード、シートベンチレーションの設定あるEセグメントは無いのか？ >>82
苦労しないでつけれるからつけてるだけだよ。 >>119
5尻とA6はオプションつければ全て網羅できるね。 イージークローザーなんか要らんよ
電動リアサンシェードもいらんかなあ
ベンチレーターはあった方がいいけど、
良い椅子には無理だから
良い椅子を取りたい エアコンあるからベンチレーターとか要らないよ
せっかくの革に穴空けて何やってんだって感じ >>126
それはあるな。
暑がりだし背中に汗をたくさんかくタイプだからつい選んでしまうが、なくてもいい装備のひとつではあるな いやベンチレーターは必須っしょ。
代謝落ちた老人には不要かもしれないが。 2代目と3代目、全然違うデザインと思ってたけど、この間、2代目に追い越された時、一瞬、新型と空目して、何でだろうと思ってたらこれ見て納得。
キャラクターラインは全然違うけど、フォルムは基本的にほぼ同じ。
https://www.instagram.com/p/BjxCkIVlQ1O/?utm_source=ig_share_sheet&;igshid=kdmqxndwczis 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) 下位グレードの220dはともかく上位グレードの450や53にも設定されて無いのは痛いよね ベンチレーターは付いてるのに乗ってたけどまったく使わなかった
イージークローザーは付いてるのに慣れてしまったのもあるけど
さらにドアが軽くなってから半ドアになることが増えすぎてやっぱりほしいと思った 220dとか貧乏くさいと笑ってたけどハンコ押す時に担当がその220dに乗ってきたので少し試乗させてもらったら普通に快適でとても驚いた
むしろコレで十分だし燃費も良くて450買ったことに後悔しかけたんだが車を降りた時、ああ…って声が口から漏れた
でもたしかに普段乗りなら220dで十分だわ
9速との相性も抜群で常にパワフルな感じがするし室内も上質なわけで白以外は450同様めちゃスタイリッシュでカッコいいからな >>129
ボンネットのヴォリュームが違うなあ
車体の角度が少しずれあるんで、実際にはもっとだがあると思う
確かにキャラクターラインでデザインする時代は終わった気もします せめて6気筒の300dだったらいいのにね
4気筒ディーゼルって言うと廉価版としか思えない 色の好みなんで人それぞれ
他車を批判するほど自分のは良い色なの？
それは誰もが好きな色なのか？ 本当はどの色でもかっこいいと思ってるし220dと言う選択肢も有りだと思ってるよ
メルセデスを買ったことが嬉しくて舞い上がってるだけだスマン 力抜いて読み飛ばしてくれ
ちなみに自分は黒を買いました >>137
300dは4気筒だね。
350dと400dが直6 初歩的な質問ですみませんが、ナビの地図画面をスクロールするにはどうしたらいいですか？ >>142
タッチパッドをクリック後
タッチパッドを指でスクロール >>143 どうもありがとう！！あの画面から出来たんですね。助かりました！ Sクラスはウインカーをちょこんと軽く操作するだけでレーンチェンジアシストが作動する新型のシステムが装備されてるみたいですがCLSはどうなってますか？
Eクラスと同じく2秒以上ウインカーを出さないと作動しない旧型のシステムなんですかね？ 9月半ば納車
マルチカラーアニメーションとリモートパーキングは普通に使えてます
乗り心地、スタイル共に素敵で、沢山ドライブしたくなる車ですね >>129
このパノラミックルーフ？のような仕様はフィルムによるフェイクかな
今回もパノラミックルーフが採用されなかったのは残念だよね フィルムを貼ったらパノラミック感じになりますかね？
耐久性とかどうなんでしょうか？ >>148
その新型のシステムが装備されてますよ。
安心してOK これも初歩的な質問ですみません。イージーエントリー機能で、皆さんのはシートも動きますか？車両設定画展ではハンドルもシートも黄色くなっていて、シートも動くように見えるのですが、自分のは動くのはステアリングだけで、少し不便なもので。。。 >>152
ありがとうございます
納車されるまであと2ヶ月、楽しみです >>153
俺のも、ハンドルは(少しだけ上に)動くけど、シートは動かないな。動くようにしたいんだけど。 >>155 やっぱりそうですか。残念。
>>156 家内が運転したあと、乗り込む前にシート位置をメモリボタンで戻すのが面倒で。。。 >>146
ありがとうございます。CLSが初メルセデスなもので。助かりました。 ガソリンモデルのFR追加してくれ。
250か300あたりで。
450はやや過剰で220dはディーゼル嫌いで
EのラインナップがいいけどCLSがよい。 本日、２２０ｄが納車になりました。
カッコ良いし、走りも快適。満足です。
ヤナセでTVキャンセラーについて聞きましたが、
車両のコンピュータに不具合が多発しているので、
取り付けないでくれってしつこく言われました。
実際、本当にTVキャンセラーを取り付けるとコンピュータに不具合が発生するの？ >>160
駐車して離れてる間に窓全開となった事例ありと言ってましたよ。 >>161
それとキャンセラーの関係あるの？
キャンセラーて、制限かける速度の設定値をあり得ない速度に書き換えるだけだよな。 >>159
ディーゼル車の具体的に何が嫌なの？そんなにガソリン車の方がいい？ ディーゼル車を買わなかった理由
1.ディーゼルだって事
2.振動
3.音
4.ディーゼル最高とか言い張る人達
この順番で自分はディーゼルに拒否反応ですね
しかし自分が苦手なだけでディーゼルを否定する訳では全然ないですから。
むしろ燃費や経済性の面で上回ってるのは十分知ってます。
CLSはスタイルを楽しむ車だと理解してるしエンジンに金額分の価値を感じない人の気持ちもよく理解出来ます。
なのでディーゼルをしたに見るとかは全くないですから仲良く情報交換出来ればとおもいます。 むしろ四駆にしないようにシンプルなFRを選んだらディーゼルだったってだけだな そこまでしてキャンセラーつけたがる人の気持ちがわからない。
今時、同乗者もスマホとかいじってるんだからテレビなんで見ないでしょ。
しかも、音声は聞けてるわけだしね。 >>170
おれは逆になんでつけないのか意味がわからない。 イージーエントリー、カタログ見たらステアリングだけのようですね。残念。 >>171
停車したら自動的に画面が映るよ。
それがメルセデス開発陣の安全に対する考え方。
そのメルセデスの開発陣様のありがたい安全への配慮をスルーしてまで
キャンセラーつけてテレビみたいのか？ということ。 >>172
SクラスロングとCクラス後期もカタログにはイージーエントリー(ステアリング)としか載ってないけど、シートも動いたよ
CLSもカタログに載ってないけどDRLが付いてるし、カタログも完璧じゃないよね テレビ派の人は承知の上でテレビ見たいわけで議論は永久に噛み合わんよ
凝視することは禁止されてるがテレビつけて運転することは違法じゃないしチラ見なら危険性はほとんどない
ナビだって運転中に表示されっ放しで横目で見ながら運転してる訳だし
逆に禁止派の人はテレビ自体に興味がなくあんなつまらないものを事故の危険性が少しでも増すなら映しておくなんて信じれんってとこか >>173
くそナビしか開発できない開発陣なんてどうでもいい。 >>168
ディーゼル車って燃費自体はたしかに安いけど機械的な維持費が高いから、結局のところガソリン車とほとんど維持費は変わらないんですよね？ >>178
Daytime Running Light >>180 ありがと。デイタイムライトのことだったんですね。 TVキャンセラーを付けて1週間程になります。特に問題は起きてないですよ。CMM-MBH9です。別で切り替えスイッチもつければ何かあった時オフにできるからいいかも。 >>168
個人的には臭いが1位だったりするんだけどな（笑） ディーゼルはエンジンとしての上質さはないからね
トラックとかの実用車向けとして価値があるわけでしょ
EクラスならまだしもCLSには最も似合わないエンジンだよ 買っては見たものの直ぐに飽きそうなのですが皆さんは大丈夫ですか？ AMG乗ってたのなら別物ってすぐわかるだろうし代車試乗車で低排気量乗る機会もあったはずなのに何でそれすら気づかなかったんだ >>188
そうですね53試乗して考えます。
AMGシリーズから450に乗り換え検討の方は是非53と比べてからの方が良いかと思いますよ。 >>189
43だと排気量は同じ。しかも初めて買った車が43だから他の車は知らない。仕様書だけみてほぼ同じだったからまぁ似たようなもんだろうと勢いで買ってしまった。 >>192
はい。発売日ってわかりますか？ネットで調べても書いていません。
取り敢えず入れ替えれ方向で検討します。
今回は試乗してみます。 >>193
53は先月発表されましたよ、納車開始は今月からです。
年内分は完売してるらしいんで、今から契約だと最悪見込み発注分の入荷待ちでも本国オーダー並に時間が掛かるかもしれません。
自分は入荷予定のリストから選びましたが5ヶ月も待つ事になりました >>194
ありがとうございます。
今月末には試乗車がありそうですね。 他モデルと比べてCLSは一年分遅れてる気がする
イージーエントリーがステアリングのみだったり、meコネクト関係のスイッチが3個のままだったり(19年式のEとCは2個) そんな些細なことは今から3年乗る分には全く問題ない
スイッチ二個のEやちっこいCを選ぶ事もない
白以外のcls450を買うことが全て Eクラス買うくらいなら絶対CLS買った方がいい。値段100万しか違わないんだし。車体もEクラスよりデカい。なによりクーペスタイルがかっこいい。Eクラスのどこがかっこいい？ >>198
デザイナーは「居住性重視ならEセダンを選んで下さい」って言ってるな。
スタイリング重視でCLS選ぶ人は居住性で文句言わないでね、と。 >>192
確かにEクラスにはかっこいいっていう印象はまったくない。おじさんのセダンって感じ。 どうして白があのスタイリングを全て台無しにしてしまうのか
安っぽく見えるという点ではディーゼルと合わさって最強
いざ車に乗ってお気に入りの音楽を再生してしまえばブルメスターの高音質が全てのグレードをフラットにしてくれるんだけどね どうして黒があのスタイリングを全て台無しにしてしまうのか
安っぽく見えるという点で最強
いざ車に乗ってお気に入りの音楽を再生してしまえばブルメスターの高音質が全てのグレードをフラットにしてくれるんだけどね >>202
わざわさ他クラスを批判しなくても好きじゃなければ買わなければ良いだけ
気に入って乗って人もいるのだから
それに家族四人とかで車によく乗る事を人にはセダンがいいのでは https://www.webcg.net/articles/-/39571
メルセデス・ベンツCLS450 4MATICスポーツ（4WD/9AT）
エロスの化身 正直ディーラーに展示してあったダイヤモンドホワイトを見たときはガッカリしたw Eセダンもきれいな形してると思うけどな。
5やA6より外連味なくて、本質で勝負してる。
CLSも同様。 >>208
新型を買えない型落ちの人だね
それか20万円ポッキリの国産車かな
やっぱり悔しいもんなの？ >>207
E400のエアサスより硬めなんだね。
硬めだけど極上の乗り心地を体験してみたい。 >>207
いかにもCGというかいかにも今尾だが、文体が安っぽいな。CLS評にエロスとか、何も思い浮かばなかった物書きが逃げそうな表現だ。連続してマセラティとか乗ったら引き出しが枯渇するぞ CGの提灯記事は安物のメンズ雑誌のようになってきたよね
もう大手メディアのインプレはあてにならん 今尾さんってNAVI時代からそんな感じだったよ。
なんにも変わっとらん。 >>212マセラティって煽りオラオラ運転しているのをよく見かけるから印象良くないなぁ。 マセラティって格好良い？
俺には全然良さが分からないんだけど AMG53とS560クーペと迷ったり乗り比べた人いる？ 2ドアクーペと4ドアクーペの住み分けって上手く行くのかな？
CやEやSは2ドアクーペでCLAやCLSやAMGGTやGLCやGLEは4ドアクーペ
そのうち6シリーズみたいに2ドアも4ドアも両方出すとかになってくんだろうか？ BMW
4 Gran Coupe, 6 Gran Tourismo, X2, X4, X6
Audi
A5 Sportback, A7 Sportback
Mercedes
CLA, CLA Shooting Break, CLS, AMG GT 4dr,
GLC Coupe, GLE Coupe >>218
s560のカブリオレなら試乗したけど。
あちらは乗り味がクルーザーって感じ。
ゆったり系だね。 >>221
Sクラスをクーペスタイルにしただけなのかな？ 残価設定利用すると安く乗れるってきいたけどこれ利用したら若い子でもわりと乗れそうだなと思ったわ
利用してる人もそれなりに多いって言ってたしそんな買い方もできるんだな Eクラスからの乗り換えだが
CLSは洗車機に入らない。
皆さんは手洗いのみでしょうか >>224
入るでしょ
注意書きには輸入車禁止とか責任逃れで書いてあるけど。 洗車機の方が均一に傷がついてベターという
専門家もいるね。
手洗いだって傷はつくし、洗車機もブラシじゃなくて布になってる。
車体側のクリアコートも洗車機の使用を前提に開発されているし、メルセデスのは擦り傷自動修復機能つき。
手洗いにこだわるのならそれでもいい。
因みに俺は洗車屋さんに手洗いやってもらってるけど。 >>230
多分モデル末期までMBUX対応はないと思う。
あっても4年後のフェイスリフト時か。
その時は自動運転もレベル3に近づいているし
さすがのメルセデスもマップオンデマンド対応してるだろうし、色々変化していそう。
前期を買っておいて、後期に乗り換えが吉。 明日CLS納車なのでEクラスを洗車しに
行ったがシェルの洗車機は横幅1930迄
と書かれていたので入らない筈だが
手洗いにすればいいだけの話なので
スルーして下さい 皆シャークノーズって知ってるのかな。
知らないでしょうね。うん。 ヤナセにもシュテルンにも洗車機あるのにね
先日FK2無料でしてくれたがコーティング施工済みだからいらないんだよな 洗車傷があろうがなかろうが3年後売る値段変わらんだろ。それなら簡単に綺麗なる洗車機がいい。スタンド洗車とか待ってる時間が無駄すぎる。 マグノはどうやって洗ったらいいんでしょうか。洗車機？ 洗車機に入れた事が自慢になると思ってるの？
そーいうの恥ずかしいよ
自分は凄いと思ってる事が他人からしたら何でもない時って結構あるよな
今がまさにそう >>227
常時洗車機だわ。
最新のは傷付かないよ。下手な手洗い洗車頼むよりかなり安心。 シルバーだと年に1回くらいしか洗わないよ
雨の中走るとだいたい綺麗になってる >>240
ただ洗車機に入れるのためらってるやつにアドバイスしてるんだけど自慢に聞こえた？ Eの方か、まあCLS53も同じようなもんだろうけど
つか、やっぱりEクラスはスタイルが平凡過ぎる、53選ぶならやっぱりCLSだな >>247
「1200rpm以下の低回転域では、電動スーパーチャージャーが加速を手助けしている。この領域を超える回転数に突入すると、スーパーチャージャーはその役目をターボチャージャーに譲る。」
これホント？
1200rpmなんてすぐに超えてしまうから、スーパーチャージャーはほとんど仕事をしないことになる気がするけど。 >>249
高速巡航中とか、1200回転ぐらいの事よくあるけど、そっちの方が重要なんじゃない？
9速1200回転って何キロだろ？ というか、そういう低回転域のパワーサポートこそEQブーストの仕事じゃないのか？
EQブーストは働いてないんか？ 踏み込んだ瞬間にぐいっとアシストされるなら十分に価値があると思うんだが スーパーチャージャーoffのドッカンターボモードも欲しいな 黒なんだけど俺も洗車機やっちゃおうかな
割り切って週2くらいでで洗車機通した方がピカピカを維持できる気がするんだけど違う？
後期出たらまず乗り換えすると思うんだけど 20代の頃は毎週末コイン洗車場で手洗いするのが楽しみだったな
コーティングなんかせずに、自分でワックス塗らないと気が済まなかった
まる一日かかるけどね >>255
黒なら洗車機を週1が、一番傷付かない気がする。 マメに洗車する人、雨降った日に車庫に入れた時とか萎えないの？ >>259
週一で十分なのかな
これから寒くなって手洗いが億劫になる時期だし思い切って洗車機突っ込んでみるわ
ホイールはマメにケルヒャーです 玄関前でCLSを洗車すると向かいのジジイと右隣のジジイが見に来る。あいつらにとっちゃお祭り。
オレいま暇だからそっちから話しかけて来いよって感じで無言でこっち見つめてくる。
オレここに居るヨ＼(^o^)／とせき払いでアピールしてくるが当然無視してる。
壁にするための軽ワンボックス車が欲しい。 ザーザー降りの日に帰ってきて、
車庫に入れる前にブロアで水滴飛ばすだけで綺麗になる。
ちゃんとした洗車は3ヶ月に一回くらいかな。 今日CLS寺での納車でしたが
何故か花束付きで支店長から
他のスタッフまで来て皆さんから
納車おめでとうございますと言われたが
初めての事。CLSだからなのかな？ >>266
レクサスの納車式真似してるんじゃない？ 昨日CLS納車され内装ベンガルレッドの
アンビエントライトでブルーがきれいに
でるか心配でしたが全く問題なしだった。
一番のお気に入りは28の色
赤紫みたいな感じの色でエロチックな
CLSには最高に似合いますね マルチカラーはあるけど一定時間でグラデーションするマルチカラーアニメーションが作動しないって話だっけ？
設定にマルチカラーアニメーションの項目があるのに(項目が無いって人も居たけど)チェックを入れても機能しないとか
噂じゃ初期ロット？のみ作動するって事らしいけど、最近納車されたオーナーさんどうですか？ >>271
納車オメです！
いい内装色とアンビエントライトの組み合わせ見つけられてよかったな！ >>266
俺なんて、いつも積載車で家まで持ってきてもらって終わりなのに、なんだそれ
花束はいらんけどｗ 自分は絶対デラでの納車派
デラまで10㎞以上あるし、自分の新車を先に人に運転されるのは絶対嫌だわ そこは積載車で来るでしょ
乗って来たらビビるわ
俺もディーラーに取りに行くけどさ >>272
ありますよ。マルチカラーアニメーションも
ありますしちゃんと色が変わります。 >>279
えっ、そうなの！？
乗ってくるモンだと思ってたわ。まぁそこまで仰々しいのも近所迷惑って感じだが >>281
おめ！
マルチカラーアニメーションが無いってのは結局ガセだったのかな
リモートパーキング廃止もガセであってほしかったけど、営業に確認したらこっちはマジみたいね
10月納車の車には、まだ付いてましたか？ 来年買う予定だからいろいろとなくならないことを願うばかり >>285
その代わりに日本仕様だけカットされてる機能が付くかもよ >>284
ありがとうございます。
リモートパーキングの事は聞いてませんが
スマホからドアロックの スマホからドアロックの開け閉めは
出来ると言っていました。 >>279
支店にもよるけどヤナセって積載車を数台持っててほぼフル稼働な気がする。 来週納車ですがリモートパーキング付きだそうです
使ってはなりませんって言われましたけど
アンビエントライトのアニメーションが楽しみです
黒にベンガルレッドですが青が綺麗と聞いてホッとしました 流れぶった切ってすいません。現行買えない貧乏人ですが、教えてください。218乗りなんですが、皆さんタイヤは何を履いてましたか？又は何を履いてますか？現状pゼロの255/35r19なんですが、おススメ有れば教えてください。アジア系抜きでお願いします。 9月納車組ですが折角リモートパーキング残ってても、ワイのスマホXPERIAだから動かん >>296
これで過疎って言ってたらA7スレはどうなるんだよｗ 勢い
Audi A7 S7 RS7 sportsback 1.6
【C257】メルセデス・ベンツCLSクラス20 23.5 表記分かり難くなったけど勢いCLSが約15倍
A7スレ 1.6
CLSスレ 23.5 E53ならミーコネ六本木で試乗できるぞ。
CLS53の参考に。 グラファイトグレー内装ベンガルレッド
220dにEクーペから乗り換えたが
この車220dでもエロさ全開で乗り味も
滑らかで気持ちいいのだから
450は最高に良いのでしょうね。
飽きっぽいので220dにしたが
この車なら450にしても良かったかも
220dと450両方乗った方の感想聞きたい
ので宜しくお願いします。 >>297
最高級ならディーラー行ってMO刻印のある認証タイヤだろ。
値段気にするならFK510とか、コンチのDWS06とかじゃない？ CLS450納車されました
チョーカッコいい
W213E250からの乗換えです。 CLSに限らず他のモデルでもそうだけど上位グレードと下位グレードで乗り心地ってそんなに違うもんなの？
CLSでいえば200万の価値はある？ >>306
200万まではわからないけど100万以上の差は確実にあるんじゃない。ましてや220dとの比較じゃ別物だし。 220dでいいと思える程度の感性なら、450や53を知らないまま220dに乗っている方が節約になる
良いものを知らないで終わっていい人生ならだが。 >>309
節約とかはどうでもいいんだよ。
キチだな こんにちは。最近荒れてますが、最初のほうの雰囲気が好きで、沢山勉強させて頂いたのでお返しで投稿します。
CLS450マグノ/ブラウン&グレーで買いました。いくつか参考情報を。
パナメーラとA7スポーツバックを比較しましたが都内機械式に車幅1.9ｍの壁があり、CLSを検討。
メルセデスは初ですが、この玄人好みの尖ったデザインが気に入り購入。先代が好きでこちらが嫌いな人もいるでしょうね。
220ｄでも街乗りは充分でしたが高速が多いので450に。ISGは加速は感じませんが、変速ショック軽減と始動ショックをほぼ無にするので、
かなり価値があると思います。高速燃費は12ｋｍは普通に行きます。
Android Autoは全画面に表示されず右三分の一が表示されません(Android 8.0 Xperia XZ)。一方でApple CarplayはiOS12で全画面表示可能で解像度フルで使えます。
ネットも接続し、GPSアンテナも外部アンテナ認識しています。
またレーダーですが、セレスターのミラー型GPSレーダーを付けて、問題なく動いています。ドラレコ連携も出来るので、ダッシュボードのデザインを邪魔せずお薦めです。
マグノはディーラーがガラスコーティングをしています。ですので、むしろ水洗いで全て落ちますし、表面もスムーズです。
コーティングを定期的にすれば、手入れの問題は無いと思います。
長くなってきたのでこのぐらいで。皆さん、情報をありがございました。 >>312
インテリアのブラウンの色味は実際どんな感じですか？ そういえば前スレのこれはガセネタ？
これから入って来るであろうリモートパーキングアシスト無しの個体が納車された方、報告お願いします
202 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 17:39:16.20 ID:09X1X1/60
リモートパーキングの代わりに、ワイヤレスチャージングが付くみたいやね。
205 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 18:01:14.54 ID:09X1X1/60
9月生産分からかと思われ。
逆に8月までの生産分にはリモートパーキングがついてて、これからも使えるとか。 >>313
自分もそれが一番心配でしたが、落ち着いた感じでかなり良いです。シートのグレーとあいまってかなり良いです。少し暗め、革靴みたいな。ベンガルレッドがかなり派手だったので対照的です。 >>314
8月まで生産分です。リモートパーキング付いてます。普通に使えています。ディーラーからも何も言われていません。ワイヤレスチャージングはついてないです。。。 >>316
いいなぁ、リモートパーキング
1月に来る自分のは付いてないってはっきりと言われたんで羨ましいです
駐車機能はまず使わないけど、前後移動の探査モードは、ドアをぶつける心配が無くなるし、両隣に車が停まってても乗り込むのが楽になるから欲しかった 目立つと思うから妬みでドアパンチや10円玉イタズラされそうなのが厄介だなぁ >>318
ありがとうございます
ダイヤモンドホワイトに黒内装
マグノとかの攻めた色にしようと考えだ挙句、結局保守的なのに終わってしまいました。チーン
でも今では最高に気に入ってます！ コンフォートだと車高が少し高い
エコモードくらいの高さに固定って出来ないですか？ バネサスにした220d乗りの方はまだ誰もいないのかな…。エアサスよりは多少固めかもだが、低速での大入力とかに有利な点がありそうなので感想を聞いてみたいわ >>322
長期で乗るなら安心のバネサスだな。。。 >>306
Sだと結構差があったりするけど(二重ガラスとかホイールベースとか)、それ以外だとエンジンの重さに起因する乗り味は結構違うと思う。
CLSは特にISGが色々影響及ぼしてるから、細かい振動やら音やら変わると思うよ。
確かに450乗ったら色々感動した。補機類にベルト駆動がなくて静かだったり、モーターの関係でアイドリングストップがスムーズと言うか無振動だったりね。
それに200の価値があるかは、価値観とかよく乗る環境によるかなぁ。でも、CLS新車で買う人なら、450ありだと思う気がする。 220dもいいんだけどこんな先進的な車だからこそ450がいいな。 ブレーキのオートHOLD機能備われば完璧なんだけどな >>293
日本では大丈夫だけど、
ＥクーペとＣＬＳでは通信のうまくいかない国があってそのために無くなったらしい。ちなみに日本の周波数では問題ないとのこと BMWやアウディは信号待ちで踏み込む必要ないからね >>327
だったら問題が無い国向けの車には残してくれたらいいのにな。
この先も付かないならいいけど、来年の年次改良で復活しそうで腹立つ https://www.youtube.com/watch?v=0rDwjZMpTjo
先進安全運転技術Vol.1 メルセデス・ベンツ CLS 450 4マチック スポーツ >>331
EクーペとＣＬＳの屋根形状から来る問題らしいのでそこんとこ解決しないと難しいですな ワイパーの立て方を教えて下さい。
洗車の際に分からなかったもので。。 >>334
MY2018は、アクセサリー電源がオンの状態でワイパーを動かし、ワイパーが上に来たタイミングで電源を切る。
MY2019は、電源を入れた後すぐに再度電源をオフにし、ウインカーレバー先端のスイッチを長押しするとワイパーが上に移動する。
MY2019が既に日本に来てるかは不明
見分け方は、天井にあるme connectのスイッチが2つになってるのが2019 実際に売れてるガソリンとディーゼルの割合ってどんな感じ？
ここ見てるとディーゼルの方が多そうだけど >>315
ありがとうございます。
ずっと気になっていたのですが、展示車ではほとんど見ないので迷っていました。 コンフォートだと車高が高い
スポーツモードとかエコモードくらいが良いんだけど >>341
コンフォートって車高上がってたの？知らなかった。。 コンフォートモードだと車高が高くてタイヤとの隙間が大きくてせっかくのスタイリングが台無しににる
エコモードにしてるけど毎回面倒なんだよね >>339
IIDのヤツ欲しいんだがＣ257用が出てないんよね。そのうちだと思うが。ちょっとだけ車高下げた方がカッコイイと思ってる。ベンツのサイトの写真も一部絶対車高下げて撮ってるだろ？と思うのもあるし。 シートとか車高がに関係なくね？
タイヤハウスの隙間が広くてダサいって事でしょ コンフォートでも充分低くて気にならんけどね
こんなん気にするのごく一部の人だけでしょ >>349
車がダサいって読めるの？タイヤハウスの隙間がダサいって話なのにな
コンフォートじゃなくてスポーツモードかエコモードの車高が似合ってるって事なのに
この人日本語ネイティブじゃないな
留学生？ 車高の低さは知能の低さ
カメレオンで矢沢栄作の名言だった気がする タイヤハウスの隙間があんなに広いとせっかくのスタイリングが台無しになる
知性があるなら理解出来るだろうから改善してみたら？ >>357
ヤザワクンは名言だらけだから覚えてないわ いや、そういう志向の人は、そもそも改造好きなんだよ。
文化的にヤンキー出身。
モード切り替えで低くできるんだし、誰もあんたのクルマなんか見てないって。
運転してる時は自分のクルマを外から観察できないんだし。 で、低くしたら低くしたで、最低地上高が低いとかなんとかで大騒ぎするw
メルセデスの最低地上高なんてギリギリ低いんだから、
これ以上低くしたら段差でするぞ。
VIPのシャコタンとかエアロもげてるじゃん。 エコモードとコンフォートで車高が違うなんて気づきませんでした。一度、注射した後、なんかホイールアーチが空いているなと思ったら、車高上げっぱなしの状態になってたことはあったけど。
ところで、皆さん、Mercedes meアプリは無事復活してますか？私のは、昨日の定期メンテナンスのあと、未だに車両情報を取り入れられていません。 昨日夕方繋がらなくて何かおかしいなと思ってけどメンテだったんですね
今やって見るとまったく正常に戻ってますよ、自分は
上の話題でコンフォートでもタイヤの隙間が大きいって感じたこと無いですね、自分は
これでも国産車より隙間小さいでしょ 中古わりとお買い得な値段だから中古買うのもありだなーって思い出した >>357
東大理科Ⅲに現役合格しちゃう矢沢君には勝てんわな コンフォートよりスポーツやエコモードの方が約2センチ低くなってより格好良いじゃん
ノーマルで最初から付いてる機能なんだし
ただ毎回スイッチ操作するのが面倒なので何かあれば良いなと思って そもそもなんでエコとスポーツは車高下がるのにコンフォートは上がるの？コンフォートは乗り心地優先だから？ >>370
上がるんでは無くてコンフォートが基本車高でエコ、スポーツは空気抵抗減らすために下げるっぽい >>372
エンジンＯＦＦ時に車高下げたままにしとけるんですか？
上がったままにしてしまうことはたまにありますが 上がったままエンジンoffにしても自然に下がってくるよ。 ロワリングキット 買った
3センチ落とす事にした
完成したスタイリングになる https://minkara.carview.co.jp/userid/1379996/blog/42073225/
CLSのイルミのギミック批判してるからどんな奴かと思ってプロフィール見たら ライフ→マーチ→シルビア→マーチってｗｗｗｗ
貧乏人の妬みが凄いな >>380
5ちゃんも結局こんなやつらばっかなんだろうな。 2010年式のホンダレジェンドからCLS 220dへの買い替えを検討中。外が広く長くなり、室内は狭くなりそう、でも、エアボディコントロールは魅力。あとは馬力そのものがどんなのか心配。
450はちと高すぎる、。 トラックは仕方ないとして乗用車で毒ガスディーゼルは勘弁して欲しいところですね 2トン近い車重だから250馬力越えたら大して変わらないよ
0-100が7秒が5秒になるくらい >>380
恥ずかしい過ぎる
100円均一回転寿司しか食ったことの無い下級層が見たことも食った事も無い高級江戸前鮨を
あーだこーだ知ったかぶって批判してるようなもんだな 回転寿司の方が寿司においてまだ地位高いわ
愛車歴見て噴いたｗ 残飯じゃんｗ
残飯海苔が「最善か無か」を論じるとはなあ 話は変わるけど、ついに来月納車予定
いつもTV キャンセラー付けてたけどDではもう出来ないと言われた
ただ、外部発注で個人でやるという形式で出来ん事は無いけど不具合の保障は出来ないとな
家族は絶対必要というしどうしたものか？
納車組の皆さんはどうした？ あとコーティング、撥水と親水の2種類あるけどどっちにすると言われた、今の所いつもの撥水でオーダーしてるけど親水ってどうなん？
親水コーティングの経験ある人いる？ コーティング、白や淡色系は撥水、黒や濃色系は親水とセールスさんは申しておりました。
真偽はわかりません、ゴメン 親水コーティングでも最初の1ヵ月くらいは撥水になると説明書きにあるが
施行後半年経っても撥水状態が継続し
雨天時も雨水が流れずに撥水コーティング同様のウォータースポットが出来る
もう親水コーティングはしない
来年の車検でCLSに乗り換えるが、マグノにする予定で
撥水コーティングにすれば艶が出そうなのでコーティングはしない予定 上の施行後半年は
1年毎のメンテ施行後半年という意味ね
新車時からでは施行後2年半 >>391
白だから撥水が正解か
>>392
親水イマイチっぽいね、有難う >>395
CLSのマグノもコーティング済みですか？
それならばラッキー ケツのエンブレムが無駄にくるくるしてない？
信号待ちとか一時停止のたびに「ぱかっ」てなるのを度々見かける
最初は、毎回カメラ起動してんのか？とか思ってたんだけど、2台目を見かけてバグってんのかと疑ってる >>397
以前にも話題になった事あったと思うけどそれ障害物センサー？が過剰に反応するバグらしい
デラでのアプデで直るらしいけどまだ持って行ってない人いるということだね >>401
嫁は車より革靴とかに近いかな。
使い込んだ方がしっくりくる。
それはともかくとしてマグノはコーティング込 この流れなら言える
俺の内縁の妻は前妻が浮気して作った種違いの娘
妻とはやってなかったんですぐ気付いてたが離婚後も誰にも言わず娘が18になった時2人でDNA検査しに行った
今は2人で楽しく暮らしてるが子供を作るか悩む所だ >>398
18/1 18/2って何だ、と思ったらメルセデスって半年に1回改良されるんだね。
日本に来る18/2にワイヤレスチャージングを付けてくれないかな。 >>405
ワシの9月生産分はワイヤレスチャージ
8月までのはリモート
ってことで11月陸揚げ分はワイヤレス >>405
改良が入ってから日本に来るまで四ヶ月くらいラグが有るから追い掛けるとキリがない
2月まで待ったとしても4月になったら本国ではまた改良だろうし
>>407
マジなら嬉しい ワイヤレスチャージなんて欲しい？
ちっともいらんけど 価格変わらずでリモートパーキングと引き換えならワイヤレスチャージの方がいいわ どう考えてもリモートパーキングの方が良い
充電なんか車でする必要ないしケーブルに繋げば良いだけ
リモートパーキング代替がない
必要なくてもあった方が良いわ MBUXはCPU他、内部デバイスそのものが違うみたいなので、
フェイスリフトまで対応しないかもね。 MBUXの必要性って正直まったく感じないんだけどｗ 使ったら便利かもよ
でも音声認識ってスマホでも使わないしなぁ
どうなんだろうね ぽちぽちやって動かすのが機械の楽しさだよね
音声認識で動くのは家に居るし
おい、しゃぶれ！とかみんなやってるよね？ >>398
本当だmercedes meのサイトから落とせる取説に2018年後半ってのが追加されてて前半の取説と比べると確かにコネクトのボタンが二個になってワイパーの上げ方が変わってるね
他にどこか変わった箇所あるんかな CLS450見積もり貰ってきた
ライバルは540ix、お互い結構ガチな状況
でもライトブラウンの内装とソフトクローズドア両方選べるのはA7なんだけどな >>418
その流れなｗｗ
まあ、ヘイ！メルセーデス！！ゆうてる
まなぶの動画見ても寒かったしな。 俺もm4m2、5尻やらさんざんBMW試乗しまくったがついでに寄ったメルセデスで試乗一発450にしたわ
値段差がほぼない事思うとcls450はとてもお買い得に思える >>423
CLSは来年価格で比較し、ほぼ同じ
>>424
同感です https://carinfo.kiev.ua/cars/vin/mercedes/vin_check
ここで車体番号を打って何が装備されてるのか見てたら、コードB63 ENGINE NOISE OVER SPEAKERって項目があるけど、やっぱり450ってエンジン音がスピーカーから出る演出があるのか 今日、初めてリモートパーキングを使ってみたけど、すごいね、これは。エンジンが勝手にかかって、クルクル回すと車が動く。SFみたいでした。慣れてないので、暴走したらどうしよう、と少しビビりながらの操作でしたが(^^;)、これは中々楽しいおもちゃですわ。 あと、ディストロを作動させている時に、ヘッドアップディスプレイの車型のマークが緑色になったら前の車を捕捉できてる印と分かって、一層便利になりましたよ。 w213からキーが変わったけど、キーケースはどうしてる？eクラスは社外品だけどベンツマークの付いたチャック式のやつをつけてる。
色々見てカーボンケースも考たけど、なんか重厚感無さそう。 キーケースの話題ついでなんだけどベンツのキーホルダーってなんで簡単に外れる仕様にしてるの？ポケット入れたらいつも外れてるんだけど。おれの使い方がおかしいの？ 納車時に20インチホイール注文したんだけどタイヤオススメある？ >>421
そのうちCLSもバージョンアップでハイ！メルセデスになるんじゃないか >>434
そんな単純じゃないから、流石に無理だな。 MBUXは車のかなり深い部分にまで関わってるみたいで、Aクラスとプログラムが根本的に違うEクラスやCLSに搭載するのはマイナーチェンジじゃ無理だとか。
CLSに搭載されるのは最悪7年後 >>438
あらら、そうなのね。
確かにMBUXってエアコンやアンビエントカラーの設定も変えられるしな。
通常の音声認識は全てローカルで処理してるけど、MBUXはローカルと外部サーバーの二本立てだし。 >>438
そんなこと言ってもつけようと思えばつけてるくでしょ。さすがにマイナーでは絶対つけるはず。 CarPlay繋いでヘイSiriなら今でもできるな。
Android AutoどとOKグーグル？ その場合、エアコンやアンビエントライトの音声操作はできないのか。
CLSにそもそもついてる音声認識でエアコンの温度調節はできるよね？ >>444
取説を読むとCLSもシートベンチレーターやアンビエントを音声で操作出来るみたい
納車まだなんで試せないし、日本仕様は使えるか分からない cls450納車されました！テンション激あがりw
外装ブラック内装ベンガルレッドですが想像以上にカッコいいです！ >>446
おめ、俺もその組み合わせにした。
あと1ヶ月くらいか、早く来ないかな >>447
>>448
>>449
ありがとうございます！
アンビエントラウトのブルーが最高に綺麗です！
慣らししたいのでエコで走行していますが若干重たさを感じます
変速はとてもとても滑らかで静粛性は異常に高いです
高速道路でのロードノイズは思っていたよりも耳に入りますね
初輸入車初メルセデス最高です！
レクサスLSをサーキットで乗ったことありますがCLSの方が自分には合っていて買ってよかったと心から思います >>451
ありがとうございます。ヤナセのコーティングにするか外部にするか悩んでます。 コーティングの質から言えば外部の専門店が良いと思うけど手間を考えればディーラーでしょうね 新型450の中古車増えて来たね
納期早いし200万円引きだし色は選べないが中古でも良かったな >>457
それ言っちゃ、3年経てば700万引きになっちゃうんだから… >>457
評判悪いの？バッテリーの短期間での劣化を恐れてか？
ｓ400ｄの方が下がらないかもな。 ベンツの中古市場のこと何も知らんな
この時期に出てくる中古の殆どはDの試乗用だった新古車だよ 中古車を買う自分
ってのが許せないんだな笑
内外装共好きな色選びたいしね。 今更中古車がなんだってさ
住
居は借家
嫁は中古
子供は外注なんだしさ その割には木目パネル、グレーしか選べないんだよな。
ベージュ内装には2種類設定されてるライトブラウンのウッドパネルの方が似合うのに。
最後の最後で手を抜く金太郎。
ユーザーのことを低く見積もりすぎている。 メルセデスの中古が安い理由は余裕のある奴はみんな新車を買うからだろ
中古なんで検討もした事ないからいくらで売ってるのかも知らんしどこで買うのかも知らん
けど中古車を買って下さるお客様は3年で乗り換えの俺にはとても大切な顧客なので今後とも宜しくお願いします。 下取り価格が気になる程度の余裕しかないと言う事でしょうか Aにオンライン地図更新ついたな。
CLSでもUSB地図更新ならできるが。
この場合、メルケア内二回までは無料の法則は適用されず、
無制限に無料更新できるのだろうか？ USB地図更新って公式サイトにはまだサービス開始されてないって書いてあった気がしたけどもう開始されてんのかな？ >>465
ほんとそれ。
パーツ変えようにも日本導入しているカラーしか取れないしね。
次回買い替え時もこんな感じなら次はベントレーにするわ
経費だから値段の差もたいして問題じゃないし笑 >>471
すぐにベントレーwに替えれば良いじゃん >>456
そうなんですよね。結局ヤナセに頼む事にしました。ありがとうございます。 >>472
いや、買うときは好きなん買うけど勿体無いやろ。
ただ今回のＣＬＳ、実写見たら惚れたから買った。それは間違いないわ。 New GLEはナビをタッチパネルで拡大縮小していた動画を見たが
New CLSはタッチパネルじゃないよね？ 土曜に220d納車します！
楽しみだけどウインカーの位置が逆なのが少し不安 >>476
タッチパネルじゃないよ。
Aクラス以降のMBUX搭載モデルからタッチパネルです。
内部のCPUその他のデバイスから全て新しいから、CLSは早くても3-4年後のフェイスリフトまでは
MBUX搭載されないはず。 クレカで一括購入しようと思っていたらヤナセでは使えず
ならばそのうち1000万を運用しようとカーローンを申し込んでみた
結果は申し込んだ2社ともアウト
仕方ないんでヤナセの3年1.5％で1000万借りて
浮いたお金で運用しようと思う
ブラックカード持ちも信用無いんだなｗ >>480
Eクラスのフェイスリフトでどうなるかだな
Eに付かなかったらCLSも付かなさそう >>486
CLS53と悩んだけどGT43に決めました。 GT63とGT63sのみ日本導入って可能性もあるよな >>487
何でもいいから買ってからID乗せて写真付きで報告しろ
全く嘘くさいだけ頑張れよ じゃあ俺は次はイーロンマスクが作ってるファルコン9を買う事に決めました ■なぜ、ドイツのメディアは日本をこんなにも嫌うのか
https://news.infoseek.co.jp/article/mag2news_368243/
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/1007613331237040129
南ドイツ新聞は、ドイツ最大の売り上げ部数を誇る左翼新聞。本社はミュンヘン。
ユダヤ人には徹底して媚びへつらい、日本人には侮蔑嘲笑の限りを尽くす。
『東京特派員は、何か日本に恨みでもあるのではないかと思うほど』→クリストフ・ナイトハルト記者ですね。
反日汚物国家のドイツの車を日本から追い出そう！
一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ
徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい
燃費偽装事件でドイツ車とドイツ製品とドイツという国家のイメーシが急速に悪化したから焦って馬鹿らしい提灯記事を書かせてるのが笑えるｗ
もう偉大な日本人は負け犬のドイツ豚を絶対に許さない！
最近の欧米のリベラリズムの暴走ぶりは異常。中でもドイツの左翼ぶりは際立ってる
負け犬左翼国家でしかも反日のドイツ豚が100年土下座して頼んだってドイツ車なんて買わねーよ！
あんな異常に左翼的な国の企業がいい製品なんて作れるわけない
反日汚物負け犬国家のドイツの車なんか買うんじゃねーよ！！！！！！！！！！！！！！
ドイツの企業は全て腐ってる。ああいう左翼的な国の企業は全部ダメ
【国際】ＶＷ、０７年に違法性認識か 取引先が文書で警告★2(c)2ch.net
http://daily./test/read.cgi/newsplus/1443377558/
↑
悪質過ぎる！もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな
ブランドも失墜した。そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的！！
だからドイツみたいな超左翼的な国の企業は駄目なんだよ。今回の事件は氷山の一角にすぎない。
ドイツ車に乗るのは売国奴の上に見栄っ張りのクズだけ
反日ドイツの車なんて買うな！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
汚らしい反日負け犬国家、それが負け犬ドイツ。ドイツなんてなんのコンテンツも発信できない三流国じゃん
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■なぜ、ドイツのメディアは日本をこんなにも嫌うのか
https://news.infoseek.co.jp/article/mag2news_368243/
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/1007613331237040129
南ドイツ新聞は、ドイツ最大の売り上げ部数を誇る左翼新聞。本社はミュンヘン。
ユダヤ人には徹底して媚びへつらい、日本人には侮蔑嘲笑の限りを尽くす。
『東京特派員は、何か日本に恨みでもあるのではないかと思うほど』→クリストフ・ナイトハルト記者ですね。
反日汚物国家のドイツの車を日本から追い出そう！
一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ
徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい
燃費偽装事件でドイツ車とドイツ製品とドイツという国家のイメーシが急速に悪化したから焦って馬鹿らしい提灯記事を書かせてるのが笑えるｗ
もう偉大な日本人は負け犬のドイツ豚を絶対に許さない！
最近の欧米のリベラリズムの暴走ぶりは異常。中でもドイツの左翼ぶりは際立ってる
負け犬左翼国家でしかも反日のドイツ豚が100年土下座して頼んだってドイツ車なんて買わねーよ！
あんな異常に左翼的な国の企業がいい製品なんて作れるわけない
反日汚物負け犬国家のドイツの車なんか買うんじゃねーよ！！！！！！！！！！！！！
ドイツの企業は全て腐ってる。ああいう左翼的な国の企業は全部ダメ
【国際】ＶＷ、０７年に違法性認識か 取引先が文書で警告★2(c)2ch.net
http://daily./test/read.cgi/newsplus/1443377558/
↑
悪質過ぎる！もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな
ブランドも失墜した。そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的！！
だからドイツみたいな超左翼的な国の企業は駄目なんだよ。今回の事件は氷山の一角にすぎない。
ドイツ車に乗るのは売国奴の上に見栄っ張りのクズだけ
反日ドイツの車なんて買うな！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
汚らしい反日負け犬国家、それが負け犬ドイツ。ドイツなんてなんのコンテンツも発信できない三流国じゃん
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>490
何いきなり噛みついてるの？買えないレベルのやつには嘘に聞こえるのか？ 最初、少しかったるいかなと思った220dですが、スポーツモードにして踏み込むと、思ったより速かったです。
高速入り口で加速すると、ターボらしくないスムーズな加速なので、350ブルーテックの段付き加速のような猛烈感は感じませんが、あっという間に100kmに到達する感じ。0-100Kmはもしかして変わらないかも。
あとは、音、ですね。アクティブサウンドブースターみたいなのがあれば、220dでも十分アガれます(^^) >>487
脳内でGT43買うことを決心しました、って意味だよね？ >>496
街乗りなら220dで十分だよな。
450はいわゆる昔のベンツの燃費だし。 >>495
450でいいからIDのせて写真付きで報告しろ。
嘘くさいとも思わないしぶっちゃけどうでもいいけど、なんの脈絡もなくいきなり噛みつくって限界ギリギリで450
買っちゃったのかな？ >>497
担当には伝えましたよ。
普通に色を聞かれて受けてくれました。
まだ何の情報も来てないらしいので皆さんの仰るように43は日本に入らない可能性もありますが、本国にない220dが売れ筋の日本ですから廉価版のGT43は入ると思ってます。 >>500
買ってからにしよーね
俺もプライベートジェットの色を聞いてこよーっと
マグノにしよーかな？ >>500
俺は発売されると思うよ。
CLS450より粗利のせられるし美味しい商売だもん。
入るといいね。 AMG GT43ってSCついてるんだよね。
53もついてる。
ISG+SCなしはCLS450のみなんだな。
E53にミーコネ六本木で試乗したけど、排気音が勇ましくて楽しいクルマだった。
が、個人的にはそこまでスポーティさ要らないので、
450の上質さのみで満足できるかも。 ＧＴ43いいよね。どこがいいってまずホイールがいい。またインプレよろしく。 黒茄子は券面が黒なだけのプラチナカードでJCBのクラスと同じで
FRベンツの新車を購入出来る程度の年収が有れば誰でも持てる
ブラックカードと呼べるのはセンチュリオンだけ
たかが1000万のローン審査が通らない時点で
センチュリオンではないとは思っていたが 1000万円のローンなんてよく組む気になるね。
企業経営しててリースならわかるけど。 >>508
>FRベンツの新車を購入出来る程度の年収が有れば誰でも持てる
持てるのと維持・活用できるかは別問題
>ブラックカードと呼べるのはセンチュリオンだけ
センチュリオン持ってから言おうな、人の褌でｗ リースは一番損
大手企業で管理できないなら管理費として考えるけど個人事業主レベルじゃ先ず損 >>510
そこで人の褌でと思ってしまう様な人だから
1000万のローンすら通る程の社会的信用がなく
黒茄子をブラックカードなどと称したり
黒茄子程度で維持活用などと恥ずかしい文言が躊躇無く出てくるのだろうね
別にどうでも良いけれどね
じゃあね センチュリオンならともかく
新車を買うのに黒ナースを出してカード払いでと言っているのは
成金が無理して見えを張っている感じで笑える >>513
何様か知らんが、お前が何と言おうと黒茄子はブラックカード
ローンが通らなかったのは節税のためあえて給与収入を抑えていたため
悪いが金融資産は日本では上位２％以内に入ってる
別にどうでも良いけれどね
じゃあね 上位2％て100人に2人も居るんだぞ
20家庭に一軒くらいのレベルなんだが >>407
https://ameblo.jp/bartbar/image-12414538546-14291179340.html
この個体が何月生産か分からないけど、12vアクセサリーソケットの部分がUSBポートになってないからワイヤレスチャージャーはやっぱり付いてないような・・・。
ワイヤレスの話が本当でも12月生産の小改良後のモデルから付くんじゃないか
その場合2～3月頃にMBJから一部改良って形で発表があると思う 2%って1億くらいらしいね
で、わざわざディーラーでローン頼むのはろくな不動産が無くて銀行と付き合い無いからだよね
年収下げて節税、1000未満だと500か750くらいだっけ
で、ぶらっくかーど
なるほど、そういうひともいるよね 僻み酷過ぎだな。。
妬んでる人らは金融資産資産5000万未満で三井住友VISAゴールドカードレベルだろうね。。 ちなみに金融資産には不動産は含まないからね
1億ってかなり持ってる方だよ 悪いが不動産資産を除く金融資産1億では2％以内に入れない
3億くらいないと2％に入れないと思うが ブラックカード持ちとドヤれるかどうかは別にしてブラックカードと言う名前で発行されてるんだからブラックカードだろ。 CLSスレまで俗物に占領されてしまったか。
もっと気位が高いスレだったのにな。 はっきりと言おう、一般的な話だが
金融資産もなくローンを組む、気位だけが高い奴はゴメンだわ お前らCLSの話は一切しないのにこういう時だけ本当元気になるよな・・・
何なんマジで >>512
>リースは一番損
ええっ！そうなんですか？ヤナセの営業が1500万以上の高額車両はほとんどリースと言ってましたが。
自分は零細法人経営で今まで全て現金購入だったけど、
点検でヤナセに行ったときビジネスユーザー向けサービスパッケージ（クローズドエンド）や、
オープンエンドリースなどファイナンス商品勧められSクラスにステップアップ考えてたんですが、
リースは止めといた方がいいのでしょうかね？
現金購入だと当然キャッシュが一気に減って、減価償却するから節税効果も少なくて、
リースの方がいいように思えたのですが。 うちも殆ど俺1人で経営してるクソ零細だけど、
社用車はリースばっかだよ。 >>531
負けたのは
センチュリオン持ちに適当にあしらわれて
見苦しさ全開だったお前じゃんw CLSの事を話せとまでは言わないが
せめて車の話をしようぜ
450は年内納車は難しいと言われた リースは利率が高いから、キャッシュを減らすのがいやだったら銀行から設備投資資金として借金した方が利息が安くて済むぞ もうセンズリオンはいいよ
いい加減、自分のパンツ履いてから勝負しな
ろくでなし いきなり一人でパンツ脱いで粗チン曝け出して
馬鹿にされたらお前らも脱げ！って
格好よすぎる >>538
お前本当に見苦しいな
アメックスはプラチナ止まりだが
アメックスに加えて黒茄子も持っていた事が有るよ
メリットを感じないので解約したが
平茄子取得の1年後にインビが来る様なカードで何ドヤっているのだか >>542
維持できなかったってことだな
>>510 をよく読めな cls53 納車されました！63からの乗り換えですが自分にはこっちがあってそう。始動時のバフンも無いし静かで快適です。 >>543
黒茄子も雨プラチナも年会費は同じなのに
何を呆けたことを言っているの？ >>544
もう53が納車されたの？
早過ぎで羨ましい
450が未だ納車されない俺、涙目 >>546
電話マークiの事ですか？
明日確認してみます。 >>547
先日450納車された者だけどめちゃ満足度高いから楽しみに待つがよろしい！ >>548
同じランクのプラチナカードだろ
隠微は茄子の方が来やすいらしいが >>550
Thanks
納車待ちの時間がある意味一番楽しい時期かもね >>544
おめでとうございます
何色をかったんでしょうか？ >>549
すみません、お願いします。
ボタンの数が、スパナ SOS iの3個か、SOS meの2個か、です。
後者だと今年度後半モデルだそうで、>>484に貼ってあるマニュアルをざっと見比べると、小さいながら改良点が結構有ったんで、なるべく後者が納車されてほしいなと >>544
53はスポーツプラスだと63みたいにマフラーからバリバリ？バフバフ？と、音がしますか？ >>557
スポーツ+どころかコンフォートでも排気音が
パリパリ系だったよ。
ミーコネ六本木では試乗はコンフォートモード限定という制限がかかっていたので
スポーツ+は試せなかった。
スポーツ+では盛大な破裂音になることは容易に想像できる。 >>560
クラスブラックカードってあるじゃん
間にプラチナカードがJCBにできたからって
大して詳しくもないのにここのおじさん達昔の知識で偉そうにして恥ずかしくないの？ カードにステータスを感じてる人がいるがいる事に驚いた。
すぐに時代はスマホ決済になるからその戦いもなくなるよ。
俺は今でもApple Payで払うのが多くなってるし まあ海外旅行や接待飲食、その他会社経費支出などに縁のない低属性な奴には
カードなんて無用の長物だろうな >>563
Apple Payでレストランや料亭は支払いできないんだが
コンビニ弁当は大丈夫だろうけどｗ 金持ち喧嘩せずと聞いたが
マウントの取り合いすげえ
成金が多いのか 450乗りの俺はイオンゴールドカード。
法人カードもゴールドで使ってる。
カードの色より車の色の話しようぜ笑 サラリーマンなせいか、プラチナカードに年13万円も払うメリットか未だ分かってないです。ずっとグリーンのまま。CLSはもちろん220dです(^^) >>557
63とは比較にならない程静かにスタートします。まだ回してないからアクセルオフのバリバリはわかりません。 >>556
前にも書いたし昨日も書いたけど、それ今月8日に本国で発表されたばかりで多分12月から生産やぞ
そのマニュアルは本国かどこかでアップされた仕様変更後の最新版を翻訳してるだけだろうから、まだ日本仕様には関係ないと思われる >>571
>>574
そうでしたか、ありがとうございます >>572
おめ！
自分の450でもかなり足回りが硬いと感じてるんですが53だとどうなんでしょうか？ 現行のSクラスに設定されてるスマホのワイヤレス充電はCLSには搭載されてますか？ AAMG GTにMBUXが搭載されてたらハイ！アーマーゲン!!って言わなきゃならないのかな？ >>577
付いてないよ
新型Aクラスに付いたから年次改良で日本仕様のCLSにも設定されるかもね >>576
450でも硬いだと、53はもっと硬い。
450でも硬いなら、SクラスかE450が良いよ。
CLSはドライバーズカーでスポーティなキャラクターだからね。 >>576
足回りは固いとは感じませんでした。特にコンフォートにすると車高も少し上がって快適でしたよ。63よりはるかに乗り心地がいいというか追従性がいいですよ。 俺もCLS450のコンフォートは少し硬く感じたな
高速で１００キロくらいの速度では走っていると少し大きめの入力があったときは
そこそこいなすんだが路面のザラツキ感が気になった
タイヤの問題かな？ >>557
53ですがスポーツ＋のみシフトアップ時にバフンが盛大にして楽しいです。シフトダウン時のバリバリはしますがほとんど室内には入ってきませんでした。 CLS最近よく見るようになった。かっこいいよな。
次期Sを待つかCLS行くか迷うレベルだな。
AMG GT4DRも出るしベンツ攻め過ぎ。
選択しありすぎて迷うよね E53のエアサスで充分乗り心地よかったから
それよりソフトな設定のCLS450ならミニSクラス感
出てる気がする。
ちゃんと大型セダンならではの味が出せてる。 >>589
必ずしもソフトとは限らないんじゃ？？
EとCLSなら、間違いなくCLSの方が硬そうだよ。違うグレードで見るもどうなるか分からないが。 >>591
確かにね。
ただ、C218でいうとW212との足の硬さの違いは誤差レベル。
AMGであるE53の快適性が少なくともコンフォートモードでかなりよかったので、
無印メルセデスであるCLS450がそれより硬くなるとはどうしても思えない。
このスレにいるオーナーの方、どうですか？ AMGは知らないけど450はW213E250から乗換えの俺には硬く感じる
だから嫌とかではなくて。
このタイト感とかスポーツ感が好きなので大満足してますが。
AMGからの人はどう感じてるんだろう？ 自分はC43クーペと迷ったクチだけど実用的でスポーツ感を求める人にはCLSの硬さは良いと思うなぁ 安っぽくない硬さだし そそ。CLSのは若干硬めだけど、物凄く上質な硬めなんだよな。
ふわふわ系が欲しい人はE450かS450がいいかもね。
前者は多分、来年直6に置き換わるけど。 >>569
今はブラックでもプラチナでも意味ないしステータスも無い。
デビットカードで決済するから >>596
596だね
君には持っても意味ないし
気にはステータスも無い
自分で言ってりゃ世話無い >>598
誰にモノゆうとんじゃタコ！
飲み屋で貧乏人の様に新地でカードなんか切った事無いわ
伝票にサインして終わりじゃ！
飲み屋意外の買い物はアメックスのブラック持っとるわい！ >>599
デビットカードで決済するという設定はどうしたの？ いちまんで50りっとる まんたんにならねねねねねねねーーーーーー CLSって、他のクラスにあるような「ドアを閉めると、インパネのスクリーンに
車の顔がじわーっと浮かび上がる」ってギミックはないの？
俺のは表示されたことがないんだけど。 >>599
そんな自称アメックスのブラックのおっちゃんが
何で態々 CLSスレに？？ ？
ｗ 外車スレの金持ち自慢とそれに反応する奴らほんと嫌い 2013SBなんだけどさUSBメモリ128Gいけるかしら
いま64G使ってるんだけどね
新型に買い換えろは無しで SBは出ないよね。
SBの代わりにマーケティング変更してAMG GT 4dr追加した。 真面目に聞きたいのですが、
全幅1890について皆さんどうお考えですか。
駐車場で感じることとか（コンビニ・レストラン・公共の場等）。そこだけがネックです。 >>613
全幅1795の車からの買い替えだったけど、駐車場では特に何も感じない。
普通に駐められる。車幅に制限がある立体駐車場にはそもそも駐めないし。
気になるのは、ちょっと狭めの道（住宅街など）を走るときや、そういう道
での交差点で曲がるとき（90°曲がるとき）にどっかこすらないか心配といった
ところ。だからその辺では慎重に運転するようになった。 CLSでハイレゾ聴くおススメの方法と購入サイトのおススメ教えて
初ベンツ最高すぎてもっとご機嫌になりたい
邦楽洋楽問わないけど洋楽の方が音質上かな？ 220を買うことになったけど
Eから変えるけどシートの形的にホールドされてて運転しやすそうだなこれ パナメーラの低速時にハンドル切ると後輪が逆に切れて曲がりやすくなるみたいな機能あると便利なのかな、乗ったことないけど >>615
ハイレゾってそんなに違う？
確実に聞き分けれる？ >>617
CLSは意外と小回り効くし困った事ないけどね
つかいつも疑問に思ってる事だけど、4WSって確かに小回り効くようになるが、後部トランク側が大回りになって逆に後ろ擦るとかないんだろうか？ 程度の問題だろうけど、後輪が前輪と逆方向に切れるとすると後ろの膨らみはゼロでは無いよね 先代5series、その昔は今はなきプレリュードに乗ってたが、むしろ内輪差の方に気を使ったな。 近所に白いるけど個人的好みではなんかパッとせんなぁ。。。
カーポートの下におるもんでか？抑揚がなかった。
Ｄで黒見たときはカッコイイ思たが。 艶ありのグレー系が欲しいのだが
セレナイトグレーとグラファイトグレーで悩む 色んな動画見てると色はグラファイトグレーが一番似合ってる気がするマグノもいいしセレナイトグレーも悩むところだ 全色外においてある状態で見てみたいわ
照明当たってると明らかに色違うからな 色は本当に悩むよね
販促のために発売後1週間ぐらいで良いからどこか一箇所に全国に散らばる前の試乗車を集めて展示して欲しいわ 白だけはやめた方がいい 暗色ならどれもカッコいいんだが 白が先ほど横に来たのでジロジロ見てしまったが、白は似合わないかもな。下位クラスと同じような車に見える 白はダイヤモンドホワイトよりポーラーホワイトがいいね >>631
これ最初に貼られた時に思ったが、相当オモリを積んで撮影してるよな… いやこんなもん
コンフォートでは車高上がったままになるのでスポーツモードでエンジン切るとまさにこの写真通りになるよ IIDのロワリングキットでこんなもんにする予定。
W205用のキットが同じで使えるそうです。 >>623
自分はダイヤモンドホワイト&マキアートベージュです。満足してるけど、たまに外装は黒系でも良かったかなって思う時もあります。
エロさは満点です。 白も良いと思うよ
ここは一部白アレルギーの人がいるが 今はダイヤモンドホワイトと内装が黒だから同じよりは白白のほうがいいかなと思ったけど外装を変えるのも参考にしよう アレルギーってこたぁない。
ただＣＬＳのフォルムに白だとのっぺりして雪見大福みたいだと思うだけだ。 >>640
フォルムやディテイルが良いデザインは白がより映えるよ
よく言われるよくに黒はゴキブリみたいに見えたりする車高落とすと ダイヤモンドホワイトは選択肢に入るが、ポーラホワイトは嫌だな
まるでBMWの523海苔みたいな古事記感を感じてしまってね
如何にも青空駐車場に停めてますみたいな雰囲気だよな
少なくともCLS450クラス以上は自宅ガレージや屋根付きの駐車場に停めてやれよ >>641
おお～ゴキブリ！！悪くないね。まさしく有機的でｗｗ
ということはグレー系がベスト言うことか。 結局自分がいいと思った色が一番なんだろうけどすれ違ったりとかした時に珍しい色だったりするとすごくかっこよく見える 俺は黒がいい
今日洗車したけどツヤッツヤ
誰かハイレゾで車内音楽楽しんでる人いないかなぁ 今回グラファイトグレーにしたけど
カッコいいですよ >>642
たかが15万程度の色でそんなに変わるのかw >>647
私もグラファイトグレーにしました。
納車待ちです。 >>626
実際にマグノもセレナイトもグラファイトも見ましたがグラファイトはかなりいい色です。
かなりダークなので渋いですよ。
見て一発で決めました。 >>613
CLSはデザイン的にドアの厚みがあるので、間隔の狭い駐車場だと、全幅に加えてドアの開閉にスペース取るので、SUVよりも不利な事が多い。
あとは、機械式で1,900mmまでの駐車場だと、止められないかもしれない(1890はミラー含んでないのと、畳んでも多少は出っ張るから)
最近は、入らない車も多いから代替の駐車場がある場所も多いけど、ファミレスとかそんなに高級じゃない庶民的な店が一番困るかな。。。
まぁ買ったら買ったで入れる店に行くようになったりするよ。なんとかなることも多いし。。。回答になってないか。 多過ぎても特別感無くなって嫌だし、売れなさ過ぎても不人気車種と言われてまた嫌だしまあ丁度いいくらいの台数
でも新Aクラスが街にあふれ出したら少なくとも顔の特別感が無くなるのは嫌だなあ
よく見ればシャークフェースかどうかで区別できるし何よりフォルムが全然違うんだけど一般の人は同じ車種と思うだろうね 580-700万円のレクサスESが発表日までに2200台受注だから、
それより高いCLSはそんなもんでしょ。 >>654
Aはまだハッチバックだから素人さんでも区別つくけど、
AセダンとCLS顔の新型CLAが出てきたら、たんなる縮小コピーに見えるかもな。 セダン、SUVと違って4ドアクーペという今の時代でのニッチ車種だから売れた方じゃないか? 今後はラインナップが全部プレデターになるんだからAのことばかり気にしててもしょうがない >>657
ニッチ車種を定番車種にしてしまったメルセデスの功績は大きいよね。
CLSは3代目に突入。しかしライバルのA7は2代目、6グランクーペはまだ初代。
（そのうち後継の8グランクーペが出そうだが） >>660
車両設定のキーアンサーバックとは違う？ アンサーバックは、相変わらずクラクションがプッてなる奴ですか？？
近所迷惑だから、国産車みたいにピッって音が良いのに。。 初めてマットのグレー走ってるの観たけどカッコいいな
買い替えは来年にしようと思ってたけど週末ヤナセ行ってくる グレー系全部実際に見て決めたいけど展示車すら近場にない 展示車は白黒が多いから厳しいよね
っていうか白なんて折角の綺麗なラインがぼやけて見栄悪いのに・・・
まあ日本人は白黒好きだから仕方無いか 結局、買えない人って他人の車の色とかグレードとか批判するよね
それで精神のバランスが取れるなら良い事だ ラインきれいに見えるのおれは白だと思うんだよな。黒系はぼやける。 黒とかみたいなツヤツヤなきれいな色は地面とか景色が反射してラインがぼやけるって思ってる >>670
それが正解
淡色系の方がラインは綺麗に見える >>615
USBメモリにFLACで入れるのが一番シンプル。購入はe-onkyoかな。 >>651
とても参考になりました。ありがとうございます。 イリジウムシルバーも結構スッキリしていて格好いいね。
ところで、デイタイムライト、少し明る過ぎるのかな？昼間運転中、通行人の方が眩しそうに手で光を遮っていた。今日、ハザード点けた自分の車を見たら、確かに凝視しにくいくらい明るかった。輝度落とせるのかな。 >>673
これやるとハイレゾになるの？
そんだけで良いの？ >>675
キミのクルマの存在そのものが眩しかったんだよ ☆ミ >>678
そうです。CLSのComandはハイレゾ音源対応なのでFLAC形式のハイレゾ音源を入手してUSBメモリかSDカードで入れればそのまま再生できます。一番シンプルでお手軽。 >>651
そういう時乗るのが楽になるからリモートパーキングが欲しかったのになぁ・・・
色は妥協してまだ付いてる内にとっとと買っておけばよかった 狭い駐車場だと両サイドがびびって停めれなくなって結果3台分場所とるんだよね
狭いところはおとなしく2つまたいで停めると環境に優しい >>680
知らなかったです。
ありがとうございます！ >>682
狭い駐車場でのリモートパーキング駐車は
自分は便利で楽かもしれないが
両隣の車は大迷惑じゃん そもそも駐車場なんて自分はどうとでもなる。問題は両隣のやつがまともかどうか。 こっちがきおつけないとドアパンされてもに何事もなかったように逃げられる落ちだからな クラスが違う人たちの集まることにはいかない。
これ、基本よ。
それが無理ならセカンドカー使って方がいい。 都会の道路事情でこれをセカンドカーに選ぶことは無いだろうからよっぽどの田舎者だなｗｗ リモートパーキングを使って運転席を壁側ギリギリに停めれば反対側はかなり広くなるから安心。
あれもこれも出来ないとか面倒って人は気にしなくても良いけど。 >>692
切り返しおじさんか？
街中で切り返しは迷惑だからやめようね しまむらって発想が貧乏臭いな
せめてイオンで買い物しようよ 来年度からあちらも｢HEY!BMW!! ｣搭載だとさ ダイナミックセレクト、せっかくIndividualに自分の好みの設定してんのに最初のスタート時はいつもコンフォートからっておかしくね？
アプデで修正されないだろうか どうせすぐ脱ぐからってデリ嬢がパンツはいて来なかったら楽しみが減るだろ >>694
取り回しの良いベンツで切り返しだとか
駐車場で白線またぎ停めだとか
運転とド下手なカスはスマートでも乗れや 確かにCLSって全長は5m近く、全幅1.9m弱とかなり大きいけど、タイヤはよく切れるんだよな。
あと、この全幅でも大抵のコインパーキングなら入るよ。
都心のホテルやデパートなら普通に入るし、郊外のショッピングモールと新しい施設なら駐車場は
余裕を持って作られているから無問題。
面倒なのは20-30年以上前に建てられた古い商業施設の駐車場。せいぜい当時のクラウン程度の大きさまでしか想定していないから、
特に横幅で窮屈な思いをすることが多い。
二つ分使って停めるなんで言語道断だが、出来るだけ
左右にクルマがいない区画を狙うなどの配慮は必要。
そういう手間がめんどくさいのなら、無理しないでCあたりにしとくのが無難。
クルマ趣味なんでそんなもんでしょ。 だいだいベンツ乗ってるだけでまわりの人には迷惑かけてるんだからね
ベンツの後ろに着いて嫌だなとか駐車場ここしか空いてないけどベンツの隣だからやめとことか
気付いてない人は自己中なんだよ
僕は身障者スペースに停める派です >>710
あそこ狭いよねー
高島屋は新しくできた日本橋の新館or東館駐車場か
新宿に限るわ。
日本橋三越の自走式もCLSだと厳しい。
機械式ならok 高島屋は横浜も狭い。別に高島屋が作った駐車場ではないが… >>710
せまいねー
時間かかるけど西館の上階に停めてる >>709
君は脳に障害がありそうだから
身障スペースに停められるのは当然で
ダッシュボードに許可証を置いて
路駐もokなのでは？ コンビニとか狭い場所で障害者用の駐車スペース作ってるところやめてほしい。 またお前らでかい釣り餌にパクっと食らいつくな。
落ち着くまで身障者をNGワードにいれとこ。 関連ワードも全部いれたった。
綺麗にあぼーんできてる。 >>713
玉川高島屋の駐車場ってそうじゃなくても通路が迷路だからな。
東館入り口から入って西館駐車場に繋がる橋なんて、ディズニーランドのアトラクションみたいだし。 >>709は頭に障害があるので身障者スペースででいいのかも 頭に障害があるとか言うおまえらの低俗な人間性が見れて楽しいわ ヘッドライトのデザインはCLSの方がシャープでカッコいいな >>725
わかってると思うけど、外観とかハッチの有無じゃなくて
内部のボディ構造のことね。 基本のモノコックボディ構造ばE系を使いまわしてるんじゃないの？
そんなに数が売れる車じゃないし専用設計って事はないのでは？ ボディ形状違うならモノコックも専用設計だよ
設計なんてなんでも使い回しが基本だし プラットフォームそのものは共通だが値段も性能も客層も違うわけでもちろん変更すべきところは変更しているでしょう >>728
その通り。足回りなんて部品番号までEと同じ。
もちろん、プラットフォームも共用。
ただ、味付けは変えてあるし一応Eより高いからね。静穏とか制振とかはより気を使ってると思うよ。明らかにCLSの方が静か。
まぁ構造的に窓が少なくて有利ってのもあるけど。。。 スレ違いだが
SLCは販売台数が少ないのに専用設計だから贅沢だな お前ら、>>723のレポちゃんと読まずに書いてるじゃん。
「それをハッキリと示していたのが、試乗の拠点となったCOTA（サーキット・オブ・ジ・アメリカ）のパドックに置かれていたホワイトボディである。
眺めて、目が点になった。
確かに基本はスチール製モノコックではあるのだが、その前後、床下にはこれでもかというほどのアルミ鋳造部品、
各種ガゼットにクロスメンバー、さらにはCFRP製のリヤファイアウォールにラゲッジフロアなどが組み込まれて、
徹底的に補強されていたからだ。
特にリヤストラットを何本ものステーが支えている所などは、まさに見栄えより何より性能を追いかけたという感じが濃厚で、
このボディは現場で鍛えられたに違いないと容易に確信させた。そして俄然、走りが楽しみになってきたのだ」 質問なのですがみなさん納車時の走行距離ってどれくらいでした？
いま納車6日目なのですがふと気がつけば126kmになっていました。
どう計算しても90kmくらいしか走ってないはずなのですが走行テストで30kmくらい走るものなんでしょうか？
初輸入車なので教えてください。 バネサスがエアサスに勝つ所は耐久性以外に何もなし
びしっと決まったエアサスが最良 >>734
インポーターはサンプリングテストを実施するので、個体によってはある程度の距離を走っているものある。
私のはGLC43だが、スリップスティックのテストを実施されたので納車時に83kmだった。
当然、満タン納車+αのサービスあり。 >734
俺のメルセデスは、新車の納車時点でオドメーターは22kmを示していた。ドイツ本国で走らせた距離に
国内整備工場で走らせた距離も加えると、22kmってのは妥当なところなのかと思っている。 >>734
外車だと違和感ない数字だよ。
工場から走って出て、港から船まで乗って、走って船から降りて、日本の整備センターで整備されて(その時もまた走って)、陸送でDに着いてからも納車整備で動かして、販売店まで運んで、納車されるからな。自宅納車はそこから自走or積載車への積み下ろしでまた走る。 >>741
>>723のレポにはコイルサスって書いてあるけど日本に入るやつはエアサスって事 30くらいなら普通って事なんですね。
今まで10km前後だったのであれ？ってなってました。
みなさんありがとうございました。 ロワリングキットで1センチ下げた
ちょうど良くなって大満足 >>750
どのメーカーのものにされましたか？
出来たら品番も教えてください。 低いモードで充分低いのにまだ下げる人の気が知れん
せっかくのCLSの品が台無しじゃないか >>746
すまん。CLS53と勘違いしてた。
CLS53はエアサスのみのはず。
AMG GT53にはコイルサスも用意されるのね。
エアサスはオプションなのだろうか。
日本仕様はエアサスのみなのかも。 >>751
IIDのです。
W205エアサス用が同じだそうです。43,200円のです。
少し様子を見てあと1センチ程度下げようと思います。 >>755
ありがとうございます。
私もそれつけてかっこよくさせていただきます。
たかだか車高で知性云々言われても・・・
私にはどう考えてもＣＬＳの吊るしの車高は
1インチほど高いんだな。 あと、人が2人乗ったら1cmくらい下がったりして。
要するに車庫に入れた時、うっとりしたいんだな。 もうすぐAMGGTの情報が
はいります
購入欲しい方は
ディーラーの担当にこっそりきいてみては？
価格もある程度決まったみたいですよ
まだ予約はできないけど
購入宣言してきたよ 540ix、CLS450、A7の各見積もりが揃った
A7は値引きがかなりしょぼく早々に脱落
二者択一
さあ、いよいよだ >>761
スターコレクション行った人のブログを見るとGT63sで2400～2500って事らしいが43でも1500～1600くらい？ >>763
今540iとCLS450とで迷うのがおかしいだろ
5尻の古臭いスタイルがあえて好きなら仕方が無いけどね >>764
たしか
43が1300くらい
53が1600くらいだったような感じ >>765
本来、CLSのライバルである6グランクーペが本国ではラインナップから落ちたからな。
後継は8シリーズのグランクーペになりそうだが、現時点で8のラインナップはクーペと今日発表されたカブリオレのみ。
6シリーズにはグランツーリスモが残ってるが、こちらはユーティリティ重視なのでCLSと競合しないし。 >>766
チューニングの差だけで300万の価値は見出せないから俺43にするわ。 >>765
現在535i乗りなんで
>>767 が言ってくれていることが全てかな
540ixとCLS450が値引き後にほぼ同価格という事実
今回はCLS450が大本命かな >>766
エンジンだけで300万の差は考えられんから多分色々と装備を削ってるのかな？
63 53は標準だけど43ではオプションか設定すら無しってパターン 信号待ちで停車している時に後続車がベタ付けしたら障害物センサーが反応して警告音が鳴りますか？バックギアに入れてないので警告音は鳴らないですか？ A7の見積もり貰ってきたが値引き渋すぎ
流石に値引きで100万違うと迷うことなくCLSで決定だわ 2ドアクーペをずっと乗り継いできたけど
CLS最高に良いですね。
220dだけど走りも滑らかだし室内が
最高にエロい。CLS検討してる人いたら
夜乗ってみることをおすすめします。
エンジンかけてからの匂いも堪らない ちゃちなライトよりセクギャバのがエロいよ
おっぱい揉み放題だし >>774
それなのにアウディは下取り大暴落だし、sトロニックは爆弾だし！良いことないよな。
あのむき出しのレーダーもカッコ悪い。 俺はAMG GT4の53狙いなので繋ぎにCLS450を買った。
そしたら思いの外、良い車だったよ。
でも2台同じようなのは必要ないから下取りに出して買い替えるけど。もう事前受付はしてくれる。
金額やグレード、装備、など不明だかオーダーは取ってくれたよ。仮の仮予約って感じで。 それって予約出来る様になったら教えて貰えるって程度じゃないの 今日、CLS220ｄ納車でしたがワイヤレス充電付いてますね取説144Pに記載がありました、
付いてないと思っていたので良かったです >>780
取説は日本仕様に付いてない装備や機能も載ってるから実車で確認してみて
コンソールの収納がこうなってたらワイヤレス充電が付いてる
https://i.imgur.com/e2zUgRd.jpg >>781
そうなんですね、今確認してきましたがおっしゃるとおり付いてませんでした
ご指摘ありがとうございました。 リモートパークの代わりにワイヤレスチャージャーはやっぱりガセネタなんか
まぁ見てないとは思うがここが情報源だと営業にもなんか聞きづらいし CLSもいいが予算的にCLS55は断念
C63AMGの中古買おうかな 値引きの話は荒れるからダメだろうけど諭吉100も値引きってまだ出たばかりだし無理じゃないのか？でも450ならいけちゃうもんなのか >>786
値引き100行っても吊るしの内外黒とかでしょ。
俺はカバンサイトブルーにベージュの組み合わせ希望だから、いって20くらいと踏んでる。 >>786
今450で100万引くか微妙だけど総額1200万の車だから100万名でも８パーセント程度の値引きだから引いても不思議じゃないよね まじかーそれしってたら220じゃなくて450でもよかった気がしてきた
220で30くらいだったんだよなー 在庫処分なら8%もわかるけど、100万円引きだと
ほぼ新古車の価格だよね。 在庫にあるかどうかじゃ無いか？
1割引ぐらいなら、普通にやってるでしょ。 俺の経験上
上級車の固定客及びリピ予備軍の金持ちには
新型車であろうがオーダー車であろうが初めから値引きが多い
金のなさそうな人にはそれなり．．．
メルセデスでもBMWでも同じ傾向だな メルセデス4台買って、4台目(C218)本国オーダーで
2%くらいだったな。
値引き交渉なしに発注して、クルマが日本に来てから
条件詰めてセールスの言い値で買ってる。 メルセデスですら、スマホ持ってりゃキーが開くってシステムは採用できないのか… >>797
オプションだったと思うけど本国ではドアノブにスマホをかざすと開くよ 営業もそんなに売りたい車種でもないしあんまり値引き期待しない方が良いよ ロワリングキットを付けた感想です。
最近のメルセデスのエアサスは大きく下げると自動的にセーフティが掛かって車高が上がる様に出来てるらしいです。
なので俺のも2センチくらいしか無理でした。
エコモードとかスポーツモードでも2センチ下がるので意味あるのかな？って思ってモヤモヤ。
けどコンフォートで操作なしで下がったままなので良しとします。 写真や動画じゃ伝わらないカッコ良さが実車にはあるよな
だけどちょい頑張れば誰でも手が出せる庶民の車になった今、53辺りじゃないとハリボテ感が痛いんだよね 持ってる方
アンビエントライトって
リアのエアコンの吹き出し口も光ります？前だけ？ >>809
前だけですね。
メーカーも光るのと光らないので余計に部品の在庫を持たなきゃいけないし、光る方で統一してくれたらいいのに >>809
吹き出し口は前だけだけどドアは全席同様ドアノブからドアパネルまで全席と同じアニメーションでアンビエントしますよ
なので後席も綺麗です。 貼ったはいいけど何の中身のないしょもな記事だった、読む価値ありません、すまそ。
流石由美嬢ｗ >>813
ガワだけで何の中身のない車と言うのが良く分かるイイ記事やん
ヒップは嬢のお気に召さなかったようで カリーナEDを引き合いに出すの止めて欲しいわ
全く別物なんだが、老婆にはそう映るのかなあ？ >>816
ソアラ買えない貧困層が劣等感を少しでも拭おうとこぞって乗ってたところがカブるからな
Wikiでも引き合いに出される位やから嬢責めるなや >>816
いや、ムリだろ誰だって4ドアクーペって聞いたら連想するわ >>810
ありがとうございます。
先日点検でCLS代車で借りて
吹き出し口まで光って綺麗だなと。
けどリアまで光ってたかチェックしてなくて。
1個2万円弱らしいんで
それくらいなら付けてくれてもいいのにね。
>>811
ありがとうございます。
すいませんE乗ってますw
Eのアンビエントライトみたいな派手な演出が好きで
今年Cから乗り換えました。
マルチカラーも加わったので更に綺麗ですよね。
夜初めて乗せた人の反応が大体同じwえろーいw
今は子供が小さいのでEの方が何かと便利ですが
もう少し大きくなったらCLSにしようかな。 >>819
今でも思い出すが、センターピラー（Bピラー）が無いんで
窓を全開でドアを閉めたとき、前後のドアがブルンブルンと震えていたのを
今でも鮮明に覚えているわ
横からぶつけられたら間違いなく人間はもたないな
それに対してセンターピラーがあるCLSは頑丈そのものだよ
そういう俺はBMW派なんだがｗ グラファイトグレー（←決定）×内装ベージュか黒で悩み中・・・
実際見るとベージュより黒の方が高級感がある気がしました。
内装ベージュか黒のオーナーさん、いらしゃればご意見お伺いしたいです。 >>822
ベージュの方が華やかでいいと思うよ。
黒は良くも悪くも普通。高級感は、あまり… >>821
婆っておまえが爺やん
何派だろうがどうでもいいわ >>822
白は確かに高級感あるけど汚れやすいのとちょと爺臭いので黒にしました
黑も十分高級感ありますよ。 GTって４人乗りなの？
5人乗りになったCLSにするしかないのかなあ 内装の話じゃないかな
220dと450は黒と赤以外はスポーツステアリングではなく○型になっちゃうから赤にしたよ あ、ステアリング形状と汚れを気にしないならアンビエントライトが映えるベージュをお勧めします ベージュを白とか言う人がいるから外装の話だと思う連中が出てくる… 白内装はポーセレンだな。
メルセデスのベージュはマキアート、シルク、サハラ、サバンナなどグラデーションがある。 内装は焦げ茶からピンクのグラデーション作ってくれたら最高にエロくていいんだけどな 小さい子供がいると前列シートの後ろやドア周りを蹴るからベージュは気を遣うわ
高級感は間違いなくベージュのほうがあるんだが・・・ >>822
グラファイトグレーの内装黒ですが、ご存知の通り黒と言ってもグレーに近い黒なので意外と同色で渋いです。個人的にはすごく気に入ってます。長く乗るのなら白は間違いなく汚れます 内装のベージュと黒、ハンドルデザインも確か変わるよな
ベージュが純円で黒がD型
個人的には黒内装が好きなんだが、ハンドルはBMWのような純円が好みなんで悩んでる ブラウン内装のワイは、ハンドル丸いのが何となくエレガントで好き。
しかしブラウン内装にしたせいでフロアマットは純正の高っいやつにせな
色が合わんでそこだけは失敗やった。
その点黒は社外の安っいフロアマット使えるで安上がりやわな。 本国のHP見ていたら CLS450のｺﾝﾋﾞﾈｰｼｮﾝ燃費が7.5L/100Kmから
8.0L/100Km に悪化していた
重いからな
国内での11.9Km/L表記は妥当な線か 本国では8万位でソフトクローズドア選べるんだな
9万位で後席独立空調も選べるんだな
1月から21万値上げするんだったら、この2つを標準にして欲しいわ >>843
12月から製造の年改で変更されたのかも
今はどの色を選んでも黒のスポーツステアリングになりますね。
日本発売前に本国のコンフィグで色々弄って遊んでた時はベージュにすると日本と同じく丸型でした。 >>840
同じような重さ、４MATIC、ISGでない普通のV6ターボのE450エクスクルーシブが 10.4km/L
ISGによる燃費改善は14%程度あるということか >>844
一応、標準インテリア選ぶとベージュ内装はベージュステアリング。
日本仕様は色にかかわらずAMG LINEインテリアに統一されたかな？
https://i.imgur.com/2lqo4aH.jpg ステアリングヒーターが欲しかった
何でショーファーパッケージ付きの222ロングにしか設定無いんだ 450じゃあ直6の音が静か過ぎて物足りない
3年後に53にしよう コンフォートモードでも常に後方から破裂音系の排気音が聞こえてくる53とは、好みで選んだ方がいいかも。 https://www.autocar.jp/firstdrives/2018/03/08/273724/
大分前の記事だけど53の評価むちゃくちゃ高いな、結構シビアな評価をするautocarにもかかわらず
こういうの見るともうちょっと頑張って53行ってみようかとまた悩んでしまう 今月が日本仕様からリモートパーキングが無くなる境目かな？
初旬に入港する船に乗ってる車は付いてるのと付いてないのが混じってそう >>853
> 今月が日本仕様からリモートパーキングが無くなる境目かな？
> 初旬に入港する船に乗ってる車は付いてるのと付いてないのが混じってそう
なになに？今月中旬に港に到着予定なんだけど450が… >>854
前スレだか前々スレで話題になったんだけどCLSに付いてたリモートパーキングが削除されちゃった 書き忘れた
本当か分からないが、9月生産分から付かなくなるって話みたい
生産から2ヶ月くらいで日本に来るから今月が怪しいなと
発表された時点でカタログにリモートパーキングが載ってなかった53はどういう状況なんだろう
先月納車されたオーナーさん>>544、付いてましたか？ 53のマフラーにディーラーで替えてくれないかな？
静か過ぎて直6エンジンの良さが全然分かんない エンジンかけたら毎回 something went wrong ってMercedes meから通知来るようになったんですけど何処か故障してたりするんでしょうか？ CLS 220d グラファイトグレーのオプション無しを発注しようと思うんですけど、在庫あるオプション付きのもの買った方が値引き期待できますかね？ >>862
なるほど。交渉次第ですか
基本的に発注よりも在庫あるやつ買った方が値引き優遇してくれるとかってわけではないんですね >>863
それはあると思うよ。
もし本国発注した場合と在庫の値引き幅が違ったら
本国発注しても在庫と同程度値引いてくれたら買うって交渉してみたら？
ある程度の条件は出してくれると思うけど、全く同じ水準にはならないと思う。 >>865
そうですね。どこの支店に確認してもエクスクルーシブパッケージの付いてないオプション無しの在庫はなく、オプション無し車は発注するしかないみたいです。 >>856
544です。リモートパーキング付いてました！きちんと作動します。でも使う機会はあまり無いみたいです。しかしホントいい車ですよ！ 10月下旬に納車された450には、リモートパーキングついてました。狭い場合に重宝してます。ただ、傾斜が強い場合には機能しないことがありました。 >>868-869
報告ありがとうございます。
可能性はかなり低いだろうけど、うちのにも付いてるといいな 前後に動かす程度ならリモートパーキングはとても便利な機能 ただ使用可能な端末はかなり限られてる模様。やはり私のXperiaでは動かせない。 iphoneは前の機種も今のも問題なく動いたけど
リモートパーキングで少し動かす程度なら簡単操作だしとても便利な機能なので付いてるのに使えないのは勿体無いですね アンドロイドはOS 8.0未満のギャラクシーでしか使えないらしい 本国発注12月納車のには付かないと早々に連絡ありましたが、はてはて 俺んとこは11月納車予定で、リモートが無くなるって情報が出た時にdで聞いてみたけど、今後は付かなくなりますって言われた
やっぱり今月納車分から？ >>850
それでも他のメルセデスより随分いいおとするよ。 >>878
確かにそうなんだけど
なだけにもう少し鳴って欲しい 今どきAMGのようなブリブリ下劣な音まき散らして乗るのは時代遅れ じゃあ中間くらいの音で
エンジンが掛かってるか分からないくらい静かだもん
セルも回らないから始動してるか分かからん >>881
マフラー社外品で二十万円ぐらいで売っているのでそれを付ければ？ 11/11(日)22:30～ tvk
クルマでいこう！▽高級で妖艶な４ドアクーペ▽メルセデス・ベンツ CLS >>882
どこでありますか？
サイト教えて下さい >>885
東京では入らないから放送時間に神奈川までドライブしなきゃなんない。
ただ、のちに公式でようつべ配信してくれるかも。 クルマでいこうは、いつもyoutubeにあげてくれるよ
tvk公式ね
youtubeのアップを、福岡から毎週楽しみにしてます >>783
ガセじゃないよ
今月輸入されるのはリモートパーキングが付いてない代わりにワイヤレス充電 同じく日本仕様では無しになってるマルチカラーアニメーションも一時話題に出てたけど、
あれって実車で機能カットされてる事例は実際あったんかな？
あれもカットされるとしたらこれからなのかな ワイヤレス充電はありがたい～今月港到着だから大丈夫かね？ >>891
営業の方に聞いて自分の車はどっちなのか聞くのが確実。
カタログに仕様は予告なく変更する事があると小さく書いてあるけど、装備内容を変更したならせめてカタログを訂正してくれよ ろ、6m？
これはやっぱり53は無いわ、450に踏ん切りついたわ >>895
え？ちょなんでこんなちがうん！？
450買った時点で53出てなかったから53のスペックって
ｌ細かく見たことなかったけどこれひどいね。
小回りの効かんベンツって魅力半減だわ E43 4maticが6mだったから覚悟はしてた。
今まで普通に曲がったりUターンしてた場所で切り返しが必要になるな 本国にはFRで電動アシストのついてない3リッター直6モデルってあるのかな？
まあ最初からわかってた事ではあるが、一番使いやすく満足度も高いのはそのモデルだよなぁ >電動アシストのついてない3リッター直6モデル
無いよ
>まあ最初からわかってた事ではあるが、一番使いやすく満足度も高いのはそのモデルだよなぁ
笑わせるな、SGIを一度体験してこい雑魚が SGIなんて所詮はカタログ燃費とエコカーアピールのギミックだからな
控えめに言ってゴミ 何も知らない、カスｗ
エンジン始動、アイドリングストップからの復帰、コースティング体験してこい
いや中古ワゴンR海苔なら恥ずかしくてベンツディーラー行けないだろうけどｗｗ >>905
アイドリングストップとかどうでもよくない？ｗ >>905
お前の言葉を借りるなら、SGIなし直6の乗り味を知らないのにそこまで語る事こそ「何も知らないカス」なんだがな
SGI付きの乗り味は語れるのよ。手元にあるんだからな 電動アシスト無しの直6モデル乗りたいな
折角の新開発エンジンなんだしエンジン単体で出してもいいのにね 電動スーチャの有無に伴うパワーってどうなんだろう？
CLS450とS450だとちょっと違うのかな？ 価格が高けりゃ高級なんて考え方はサラサラ持ってないから、余計なモンは付いてて欲しくない。
トヨタにハイブリッド技術で負けてるイメージ持たれるのが嫌で作ったIGSなんて、乗ってても値段相応のハイテク感はない。
せっかく素がFRなんだから四駆いらんし、直6も素で使わせて欲しかった気持ちは多くの人にあるんじゃない？ もうISG無しなんて考えられん
とても素晴らしい技術
ハイブリッドとしての性能なんてどうでも良いけどスタートのアシストも凄いし
セルがないからエンジンが始動する瞬間も分からないほど静か過ぎる
マイナス面がないもん
全てのエンジンに付ければ良いのに 低回転に弱いターボと低回転をアシストするハイブリは相性良さそう ベルトの耐久性と電動補機類の耐久性どっちが上かはしばらく解らないね 長くても3年で乗り換えるしメルケアあるから故障とか耐久性とか気にならん >>917
BMWは2025年までにほぼ全てのクルマ（フルEVやPHV除く）に48VのISGやBSGを搭載する計画だそう。 ISGは感動物ですね。アイドリングストップが全く分からない。
BMWに乗ってたときはわざわざコーディングして止めてましたが、気付かないので全く問題ないです。
シフトショックも軽減、初期加速も250N分確かに引き上がってる気がします。素晴らしい。しかもこの部分は日本製という。 半年前にRX450h買ったけど街でこの車見かけて欲しくなっちゃった。
100万位の追い金でいけるかな? >>861
CLS220dグラファイトグレイのオプション
ありの在庫車乗って条件ありですが
7桁プラスの値引きです >>927
新車価格で売れても100万でいけるわけねーだろ
算数もできない池沼はお似合いのRXに乗ってろ ディーゼルにはまだ付いてない
将来的には付くと予想
まだまだコストが高いとか生産体制が整っていないとかじゃないかなあ >>913
パワーは違うけど、車重も違うから、結果的な同じみたいなところ。 >>931
ディーゼルだと、ISGじゃなくてBSGになるんじゃないか？Cに付いたやつ。 電動スーチャはターボが効く3000回転位までの加速が良くなると思っている S450とは車重とか足回りとか車の方向性が違い過ぎて比べにくいけどアクセルレスポンスとかパワー感とかはCLS450の方がかなりある。
S450はパワフルとは感じないからね 見当たらないけど前席のツイーターってどこに付いてるんだろう >>936
ドアに付いてるのはツィーターじゃないの？ >>937
前席のドアに付いてるのはミッドレンジスピーカーかな ディーラーでのペアリング作業が済んでMercedes meアプリの設定も済んだが1日経ってもconnectのサービスが有効化されない
ヘルプにはまれに48時間有効化されない場合があるとか書いてあるしあと1日待ってみて、
それでも有効化されないようなら問い合わせるしかないか >>942
PCのWebサイトからもミーコネに繋がらない？
だとしたらアクティベートが出来てないと思う >>942
ここ最近登録した人はなぜか通信エラーでる不具合が出てるって今日ディーラー行ったらいわれたよ。 >>943
PCからでもアプリからでも車種やナンバーは表示されてるけど機能の利用ができない状態かな
○○○の表示がずっと動いてるだけで、たぶんアクティベートの処理が完了してない感じ
https://i.imgur.com/nmL09Ln.jpg
>>944
通信エラーかはわからないけど>>860の症状は出てる
アクティベートが完了してないから出てるのかなと思ってた >>945
それならアプリ側の問題らしいので不具合修正されるまで待つしかないとのことです。 >>946
なるほど、ありがとうございました
そのエラー表示の方はアプリの修正を待つことにします つや消しの塗装に内装はポーセレンホワイト目撃
やられました、久々欲しいって思った individualの設定に、マニュアル、というのを発見。これはシフトが気持ちいい。 やっぱり今回はスベったよね
4ドアクーペをスポーツ寄りに進化させたってことなんだろうけど
やっぱりこれを買う層はラグジュアリーという前提を崩したらダメなんだよ GT4ドア出すタイミングが早すぎる
Cのフルモデルチェンジでは古臭いメーター周りのままなのにAのフルモデルチェンジでは全面液晶メーター採用するし、中華が筆頭株主になってからおかしくなったなダイムラー Eクーペから乗り換えたが
こんなにエロカッコいい車は
ないですね この車買うやつやたらエロにこだわるよな。いい年したおっさんが書いてると思うとキモいわ。 >>957
同一人物が重複して書いてるだけでしょ
流石にエロ意識するとかないわ
そいつ普通にカーセックスしてそうで汚ない >>959
自分は若いからセーフと思ってそうだけど清潔感は顔と言動から出るんだよ
カーセックスなんて論外 >>960
俺もおっさんだけど女の子2人呼んで一人に運転させながら後席でパコパコするの超楽しいよ クルマで行こう、うちの地方では見れなかった
見れた人どうでしたか？ クルマでいこうは放送後1ヶ月くらい経ったらyoutubeにアップされますよ 今録画見てるけどMBJの人がアンビエントのマルチカラーアニメーションを紹介してた
日本仕様に付いてないって事はなさそうですね >>962
アナログ時計をもっとオシャレにせぇだと。。 >>965
最後の〇×で？
無理やり欠点を見つけ出した感じだなｗ
まあそれだけ他は文句は無いということか セクシーとか官能とか、車の評価で使う単語としては古すぎてダサいよな。20世紀かよ。徳大寺と一緒に墓に埋まってただろうに 4ドアクーペのスタイリングでは常套句だよ
世間知らずだねw まあ3代続いてるからな。
それが全てを物語ってる。 セクシーさの是非はともかく、
いずれにせよ3代目にセクシーさがないことにみな異論は無いわけだね セクシーってｗ
そもそも性的魅力を感じる車なんてないわ
強いて言えばカーセ〇クスやってるのを想像させるスモーク1ボックスだろｗｗ 20世紀までだったら例えばポルシェのヘッドライトのラインを「美女の太もも」とは悶絶級の気持ち悪い表現を使ってもいい。オタクを騙してナンボの時代だったからな。
今はマズいだろ。書き手側が20年間の間で全然成長してない事実に、読み手側が付き合ってやる必要はない。まして読み手側っつーか素人、ユーザー側が、官能だのセクシーだの片腹痛いわ。どんなキモいオッサンが使ってんだそんな言葉 ま、いずれにしても根本的な事をまるで理解してないってこったなw コレ野郎が乗るにはかなり女々しいんだよね
女装した親父みたいなキモさがあるよな また新型を買えない型落ちの僻みか。
ホントに憐れだよな。 CLS乗りがカーセックスするわけねーじゃん
最低シティホテルでしょ
そんなセコイやつが乗るはずない >>975
そりゃ偏見以外の何者でもないな
自分の住んでる地域とか、自分の周りの知り合いの
文化レベルをもう一度見直した方がいいぞ。 >>968
でもでも、メルセデスのデザイン言語は
「センシュアル・ピュアリティ」だべ。
「官能的な純粋さ」と訳されるべ。 実物はセクシーだったよ。
Ｄではお堅そうな親父が息子堅くしてたよ。 カーセックスというより、
カーとセックスするつもりで乗る車なんだなあ。 みつお 1000万以上の車を簡単に買える層はそれなりにモテてるから。 前に書いてた人がいたけどIndividualのドライブ設定でマニュアルにすると楽しい セクシーとかどうでもいいから昨日「車でいこう」見た人、内容レポしてくれよ 3代目オーナーは4ドアクーペのなんたるかを理解しない連中か
これじゃあ街で見かけないわけだ CLS乗りって普通、妻子いるだろ？
なにこのガキの会話。 いや、妻子は別の乗せてる。
後ろチャイルドシート狭いんだわ ガキは1300万円のクルマ買えません。
大半は経営者だろ？ 男は気持ちだけは永遠に思春期なんだよ
金持ってたらなおさらだ 金持ちは成功体験が多いから、ゾゾの社長みたいにずっと少年の心のままでいれる
金ない人はどんどん自信をなくして
落ち着くと称して身の程をわきまえ、少年の心を失い老け込んでいく >>992
経営者だが、確かに学生時代のツレにあうと、いつも
ち○こち○こ言ってるねって言われるわｗ このスレッドは１０００を超えました。
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