【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.182【DEMIO】
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4代目(DJ系)デミオのスレッドです。
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■前スレ.
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.181【DEMIO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536806955/ >>874
レベル調整はできるというか
調整長穴があるけど、埋まってるから少し切断がいるんよなあれ
マツダの丸型フォグは結構昔からあの形のは形状同じなんだが
昔のやつは傘無しだから、明るい
HID化するなら、傘なしにしたらショートバルブ縛りがなくなる
うちはMPV用のをつけてHID。ヘッドライトなくても走れるくらい明るいから、山道にはいい
もちろん町中では消してるよ XDTの純正フォグは点けても何の効果もない。
霧の多い地域だからしっかりしたフォグが欲しい >>897
フォグランプって、照らすというより
存在アピールの為でしょ?
光量アップしても、霧が照らされるだけじゃん フォグとはいうけど
暗い山道では、左右を照らす効果もあって意味があるよ(純正じゃ弱いから強化はいるけど)
山道あるあるなのが、茂みから動物が飛び出してくることだから効果は確かにある
通勤で暗い山道を走る人にはフォグ強化をおすすめする 初期型XDTの標準フォグだと、ロービームの照射範囲と変わらない感じなんだよなぁ、使う意味が全く無い
デザイン的にもフォグ無しでライト光らせる方が、正面から見てかっこいいと思うし点けてないわ イルミ付きLEDフォグなんだけどイエローに替えたいんだけどオススメ教えて >>896
ハロゲンタイプの調整は判ってるけど
自分は今年前期のモデルなので46980円の奴を付けた
LEDは後部の調整ねじを回すみたいだよ
DE用の新品ハロゲンフォグ持ってるからDJ用のステー、カバーを買えば付きそうだったけど
純正の配線がLED用で細いって言われて諦めた
DEの時はちょくちょくバンパー外してたけどDJはセンサー、カメラが付いてるから弄り怖そうで諦めた >>901
後期型の? なら無理だと思う
どうしてもなら黄色のライト用スプレーを塗るとか
ライト用黄色フィルムを貼るしかないと思う >>902
バッ直リレー動作
これで線の細さは関係なくなる
HIDでよくやる手法だね >>904
それは判ってる
DEでHID化してた
新車で買って直ぐに弄り壊すのが嫌
少し年期が行って傷でも付けば弄り出すと思う >>905
別にバンパー外さなくてもフォグはいじれるぞ >>907
こんな方法があったんですね。ディーラーにたのんでみます。ありがとうございました。 >>908
できるでしょ
ステアリング切ってインナーフェンダー少しはずせば >>909
マツコネを工場出荷時リセットすると設定が消えるから気を付けて ライトの調整ってお願いしたらディーラーでやってもらえるの? >>887
タクシーとかバスも昼間点灯多いけど
いちいちそんなものに目くじらてているの? 霧なんて出ていないのにバックフォグはマジでウザイ。 15Gはそんなにロードノイズ少ないの?
13stを買ったけど車内で声が聞こえなくて大声ださなきゃいけなくなる
だいぶ違うならマジ後悔… 何年かのモデルチェンジでフロントガラスとかを厚くして防音性をあげたはずだよ >>914
霧が出てないときのバックフォグは本当勘弁してほしいよな
点けてるのを自分でわかってないのかよと思う >>917
フォグをデイライトと一緒にするのは根本的に間違ってるだろ
バックフォグもフォグも本来霧が出てる時に使うだけのもんだ 昼間にリアフォグ点灯してるのはトヨタ、日産、スバル系が多いだろ デミオで点けてるのは見たことない >>920
デミオは海外仕様の部品つけない限り、純正じゃバックフォグないからな…… >>921
雪国仕様はリヤフォグ標準装備だったと思うけど?
うちのについてるリヤフォグは純正品じゃないの? >>922
それは初耳だわ
雪国は日本でないということか そう今は4WD用であるからバックフォグの部品出るし
バッグフォグ用レバーやハーネスはちゃんとショップオプションに乗ってる
準備はしてるけどバンパー外すの面倒で結局つけてないんだよね
DEの頃は台湾製社外バックフォグだらけだったから
雑な配線して常時点灯してるのも多かった思いで 雪国仕様あったのか!?
けどリアフォグはやめてほしい AWDのことか
MTにAWDがないから気付かなかった >>920
俺の地元ではミニもよく点けてやがる。
この前、追い抜けず後ろを走ってたらイライラMAXになり信号待ちで注意してやった。 南関東だけど実家が豪雪地帯だから万が一を考えてAWDにしました。スタッドレスも用意しなきゃだな。 >>925
デミオに乗るようなタイプの人が常時リアフォグ点灯してるとも思えんがね 晴れの日にリアフォグ点けてるのは
DQNを除くとBMWがやたら多い印象 リアフォグって一度ライト全消灯すると次回は自動的にオフ状態になる(そうじゃないと車検通らない)から、
リアフォグ付けて走ってる人は消し忘れではなくもれなく毎回自らの操作で付けてるんだよね 付いてるものは全部使わなきゃ気が済まない貧乏性の人なんでしょうな 15S Touring(2WD 6AT)
ガソリン2WD6EC-AT
ボディーカラー : ディープクリムゾンマイカ
車両代金合計\2,098,415
360°ビュー・モニター+フロントパーキングセンサー(センター/コーナー)
CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)
\86,400
ショップオプション
[MAZDASPEED]リアルーフスポイラー(ボディ色)\33,696
デイライトキット\28,512
ウィンカーバルブ(シルバー)フロント用\5,832
ウィンカーバルブ(シルバー)リア用\4,968
アクリルバイザー\19,656
フロアマット(ラグジュアリー)消臭機能付\23,004
ナビゲーション用SDカードPLUS\48,600
[デンソーテン]ドライブレコーダー\40,824
ブルーワイドミラー(親水)ヒーテッドドアミラー無車用\19,008
ボディコーティングMGシリーズ(MG-5)\54,515
うおおおおお これで勝つる そういえばあんまりルーフスポイラー付けてる車見ない気がする…。
うちの親父はどっちかというと実用面でリヤスポ付けてたな。
ワゴンRとか、リヤスポイラーが付いてるとリヤガラスに雪が付きにくくて楽とか言ってた。 >>936
DOP削ってシートヒーターとかレーダークルーズとか入れた方が後々後悔しないのでは >>938
シートヒターは選べる項目がなかったぞい
通勤街乗りメインだから追従機能?はいらないかなっと
ALHも欲しいと思っているがロービームマンだからなぁ・・・ >>919
誰もフォグをデイライトにする話を持ってきたとは言ってないけど >>939
速度出ている時しかライトは上がらんよ
40〜50キロ以上でON、明るい街中で使ってONになることは全く無い
空いている暗い道路で、対向車のヘッドライトが光ると一瞬で範囲狭めて動くのが見える
一度自動ONになって、OFFになるのは40キロ割ってから。ONとOFFの速度に差がある
>>936
ドラレコは自分で買って納車前に持ち込んでつけてもらえ、それ値段分の価値ない
ウィンカーバルブもボッタくりなので、面倒くさいのでお願いしたが、価値は無い
フロアマットは雨は雪が多いなら、オールウェザーが手入れ楽
厚みもあって良い。
アクリルバイザーはオートエクゼのにしとけ、車のデザインの一部になる
純性はもっちゃり感が強い。オートエクゼのは、デラが直接取り寄せてくれる。唯一の社外提携品
値段は純正より安い、作りは純正より、良い。 オートエクゼサイトで確認汁
オートエクゼの製品はすべて寺に言えば取り寄せてくれる >>939
15STシートヒーターは標準でござんした
ナビカードなんてヤフオクで1万チョイで買えるのでは >>943
ナビSDは車に紐付けされるから中古品買っても使えないでしょ 何か削ってLパケにしたほうが自己満足度は上がるんじゃないか もうすぐCarPlayに対応するし、ナビSDは不要じゃね? 現行販売車に対応させるには部品交換が伴うから今の時点では現実的ではないでしょ >>948
近いうちに対応が発表されるんじゃないかと予想するんだけどね。単なる予想だけど。
これからの出荷分は対応済みとか、11月以降の受注については無償対応とかあるかなって。 出荷分だけの対応だろうな 既に買った購入者まで面倒みるわけないよ >>951
海外では有償対応してる。
日本ではまだそれも発表していない。 >>953
Android autoも対応するよ。
Windows phonだったらゴメン。 >>955
androidauto調べて見たけどナビがgoogleのナビじゃ使い物にならないなあ マツコネの画面の下にヒビみたいなの入ってきてるから更新時期と被ったら取り替えてもらおうかな >>956
事前に道を調べるだけだとグーグルマップで事足りるかな。
俺は今の車にナビなくて、iPhoneのグーグルマップで十分と思っているから、ナビに金かけなくても良いマツダのやり方には好感持ってる。 冬は有り難いよねシートヒーター
助手席で口開けて寝てる彼女を起こす時にMAXにすると殺す気か!って怒られるから真似しちゃダメだよ XDだけどオイル交換から3500km走行で×印までオイルが希釈されてしまう
これっておかしくないですか? >>965
DPF間隔何キロ?
100キロ未満なら寺行きだよ、ガソリン車みたいにオイルを上限までいれてないか? >>967
ディーゼルエンジンが、一般用量産エンジンとして成り立ってないじゃん >>967
100km程度でも5000kmでXマークまで届くかどうかだからな
多分80km切ってると思われる 規定量入れたらレベルゲージのどこまでくるのが普通? >>958
まだ見てるか分からんが>>942オートエクゼのはまじおすすめ なお、サンダーやポリッシャーが無いと油膜やデポジットの除去がめんどい クモがここに隠れて丸くなってるのが気持ち悪いから付けてないわ シートヒーターって消費電力はどうなの?
電熱線より激しそうなイメージなんだけど >>978
ヒューズが20Aだから多分120〜180W位なもんなんじゃないの?
少なくとも240w未満とは言えると思う。 >>979
だとしたらやっぱりかなり大きいんだね
ある程度走ったら使わなくなるだろうから問題はなさそうだけど え?
冬はシートヒーター付けっぱなしだよ
今どきのオルタネーターの能力は高いから心配ないと思うが 終わりそうだったので
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【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.183【DEMIO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540202539/ バイザーにこだわりは無いな…あまりデミオ自体にこだわり持ってないからかも。足としては手頃ってとこだな。 >>982
そうなんだ
エンジンが温まったらヒーターの風で充分かなと思ってた
シートヒーター使ったことないけど 俺もバイザーはなんでも良いけど安いのはいいな
契約結んだばっかだけど、バイザーはこれにしてみよう 早く次スレ立てないとテンプレ貼らないオレが立てるぞ >>989 1時間近くも立ってるのにお前は何をしてたんだ?
984 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2018/10/22(月) 19:04:53.27 ID:G9KpQWvr0
989 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2018/10/22(月) 20:00:19.88 ID:Bp3NA/f/0 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。