【トヨタ】パッソ&ブーン 38【ダイハツ】
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∧_∧ 前回のフルモデルチェンジで更に磨きをかけたパッソ&ブーン!
(´・ω・) 山椒は小粒でもぴりりと辛い、そんな車です。
(__) さあ、ドライブへお出かけしましょう♪
企画:トヨタ自動車 開発・製造:ダイハツ
販売:カローラ店(パッソ)/ダイハツ店(ブーン)
【パッソ】
http://www.toyota.jp/passo/
軽じゃないK PASSO
カイテキ、カワイイ、カッコイイ。 Kなパッソ、できました。
【ブーン】
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/boon/index.htm
前スレ
【トヨタ】パッソ&ブーン 37【ダイハツ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514050571/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>325
同じ話題何回もでるね。元のバッテリーの質が悪いのか
アイドリングストップが悪いのかね? そりゃ電気バカ食い仕様の電装品とセンサーカメラ類満載の現代車とアイドリングストップの相性は最悪だろうさ
何よりエンジン再始動時の負荷が半端ない となると、僅かな燃費向上と引き換えに、高いバッテリー代と交換の時間支払ってんのか
うちのセカンドカーのデミオは4年目だけどまだ平気だぞ?
純正バッテリーの質が悪いのでは? バッテリはそこまで悪くないはず
いっそ純正じゃなく安いエコバッテリを毎年取り換えろって言ってる人もいるくらい電気バカ食い仕様が問題
ストップ時もエアコンのファンは回ってるしカーナビは割と標準だしカメラもセンサーも稼働してるしEPUも動いてる
方向指示器もそのままだし夜はライトもついてるし気まぐれにハンドル動かせばそれも電動 ひとつ前のブーンシルクを買いました
納車は月末位になりそうですが皆さんよろしくお願いします
納車まであれこれ考えているのですがドラレコ付けるにあたって
ヒューズボックスの中身を知りたいのですがダウンロードできる説明書には
ヒューズ形状が低背の様なイラストがあるだけで内容について見つけられませんでした。
(P283〜)
もっと前(もう一つ前?)のパッソの説明書ではヒューズボックスの内容が
記載されているのですが、現行もしくは購入した車両DBA-M700Sの
室内側ヒューズの内容が載っているサイトや書類が分かる方いませんでしょうか?
アドバイスよろしくお願いします >>330
普通にシガーライターからで良くね?
ACC連動だし。
どうしても知りたければサービスマニュアルをディーラーで購入すると良い。 お返事遅れてすみません
レスありがとうございます
シガーライターからだと配線丸見えじゃないですかね?
ライターはできればUSBのみにしておきたいです。
あとオーディオ裏からピラーまでの距離を考えると
収納下のヒューズからの方が距離も近く樹脂類も
外しやすそうかなと思っていました
(買ってすぐオーディオ回りのパネルをバキバキ外すのも
初心者なので失敗しそうです)
専用スレで質問してお返事がないという事は公開された物は
無いという事でしょうね・・・
現物来るまでキープだけしておこうと思います
長文失礼しました初LEDライト楽しみです >>321
ベストカー最新号かな?
次期ヤリスと共通のGA-Bプラットフォームでノーマルモデルに1LNA、スポーツモデル(GT)に1Lターボとあるがそれなら1.3L復活のがいいなぁ >>338
ベストカー()笑です。
デザイン決定となってたので期待したいです。 この黄色いヤツな。パッソかっこよくなってるw
どっちかっていうと横のホンダのかわいいのが気になる。(´・ω・`)
https://bestcarweb.jp/backnumber/52624 kgc10からの乗り換え先はパッソGTに決まりやね!自動車税、安くなるし。 全日本ラリーのクラス分けも大きく変わったから、1500ccクラスに出場できる
880ccターボでブーンX2を作ってみないかね GA-AならわかるけどGA-Bをダイハツが作ることなんてあるの? >>343
5ナンバー対応プラットフォームを1種類開発すれば充分だろ。
ダイハツに開発生産を任せて、ブーン後継車と、トール後継車、はGA-Bで統合する。
ダイハツ自身はカローラセダン後継車も遣りたくて去年のモーターショーに新コンパーノみたいなモデル出していました、。 >>302
いままで日本が誇る情報教育に良い車だっのに………
残念! 子供が最近5年落ちのハナから新型のMODAに替えたので
ちょっと乗ってみたけどエンジン音が凄く静かになっている
のには驚いたw 10年ものの中古パッソだけど
ユーザー車検無事通りました
またドンドン乗り回したいです 半年前に78000キロ位のを買って
自分はまだ5000キロほどです 現行モデルもエンジンは改善されたとはいえ同じやつだからね〜
10万キロ目指して頑張ろう? FMCしたらTNGAだし期待持てる
強いて言うなら引き続きNAを希望したいが新型エンジンらしいので無理かな テンガって企業利益優先の部品共通化でしょ
テンガだから良い車になるというのはちょっと違うような 現行のパッソとブーンって
マークと色の縛りが違う以外に
差があるかな?
新車検討中です なるほど……
トヨタの方はなんとかして残価設定ローンに持ち込もうとするあげく
車両価格まけないんだよね
5万でも下げてくれるダイハツいくべきなのかなぁ >>361
両方行って合見積したらいいよ
オプションの値引きはあるからね
ちなみに自分はトヨタブランドでパッソ買った >>362
ああ、どっちも見積りもらったんだ
自分もパッソ欲しいんだが
8万違うわ >>327
>>何よりエンジン再始動時の負荷が半端ない
そうなんだ。今、ブーン乗っていて現在はトールの納車待ちなんだけど、トールは
アイドリングストップの機能をOFFで使うわ。 >>369
とよ丸乗りはとよ丸の白黒ツートンに乗せられるん堕路 無事納車しました
ヒューズボックスの中身も確認したんですがACCが5Aと低かったので
Socketのほう(15A)からとりました
ピラー外した後は配線の隙間もボックス裏のスペースも
今まで乗っていた車より広かったので簡単でした
LEDのランプ明るくて良いですね
アイドリングストップだけはまだ慣れませんが ドラレコの消費電力て500mA以下じゃないの
USB電源でも動くレベル ミライースかブーンどちらを買うか迷ってます。ブーン実燃費どれくらいですかね?
自動車税、、値下げなんですよんね。
今は2006年式マーチAK12(MT)に乗ってます。まだ走行35000km。燃費は16〜20 4WDで11月納車のパッソだけど燃費10.8kmって俺だけ?
今は雪降ってエンジンスターター使って10km割ってる moda s
18,800km@21.2km/l
そろそろ上限かも。 >>384
下駄替わりならそんなもんだよ
たまに遠くまで行くとじわじわ15くらいまで増え
日常に戻ればガンガン減っていく ワゴンRに乗ったら燃費25km出てショックだったけど、年間支出で考えたら数万円程度の差だったので忘れることにした
※年間で1万キロ走るぐらいの場合 10年落ち1000cc2WDの街乗り燃費ってどれくらい?
軽と迷うけど、いざというとき5人乗れて室内幅広そうなので検討中
都内郊外、近所走るくらい 近所使いで燃費か
このクラスで損得計算するような心境なら
何も考えずとにかく安いの買えばいい
間違いなく最善 10年前て初代?
見た目ならパッソレーシー。なんか一見速そう。でも実は遅いw
街乗り燃費は一昔前の軽となら大して変わりないのでは。 >>382
燃費はどっち選んでも大して変わらんだろ
後席によく乗せるなら後席の広さで選ぶとか デミオDを狙ってたけど1Lターボがあるみたいだからコッチも検討するんで待ちだわ オーリスよりこっちのほうが正統なカローラだと思うんだけど
関東自動車工業じゃないからダメなのか あけおめ!
今時の車はしめ飾りが似合わない糞フェイスばかりだか、
パッソなら似合うから、
みんなしめ飾りつけようぜ! うちも室内に吸盤でくっつけるやつだな
いのししついてる >>399
パッソクラスが正統なカローラ?
幾らなんでも頭おかしい >>400
パッソは日本古来の風習である『しめ縄』が似合う子供の情操教育に良い車!
わけわからん痛車のAMGのレーシングカーとか、古いスポーツカーを痛車に改造するアホども!パッソを見習え! >>390
同じようなパッソに乗ってる
燃費は13.5~14の間くらい >>407
これぞ見えないとこは手抜きのとよ丸の象徴だ値 パッソの長所は車上荒しの対象外なとこかな
パッソに金目の物ないと思われて
無施錠で窓全開でもシカトされるんじゃないか >>412
先代のジンクスからして
一般には全く売れず…
個タクに売り付けるしか使い道なさそうな? Aプラットフォームでハイブリッドは無理だし
ルーミーとタンク作るのでいっぱいいっぱいじゃないかな ヴィッツでもBプラットフォームで肥大化して、やっとハイブリ化できたからね >>409
この車の場合見えてるとこまで堂々手抜きなので君の意見は間違ってる そんなてぬき丸見えなクルマ買ってとよ丸に貢ぐなんてマゾだーね 同じくらいの値段でフィット買えるやん
フィットにしないのはなんで? >>418
その辺走りまくってるし、ダサいから
その点こいつはかわいすぎる ちがうだろ
とよ丸ヲタだからどんな安物でもとよ丸にしか貢がないんだ炉 ブーンのスポーツモデル待ち。
いつ出るか、わからんけど 現行ブーンは排気量1.0Lだけど、1.0Lターボを販売してほしい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています