【トヨタ】パッソ＆ブーン 38【ダイハツ】
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∧＿∧ 前回のフルモデルチェンジで更に磨きをかけたパッソ＆ブーン！
(´･ω･) 山椒は小粒でもぴりりと辛い、そんな車です。
（＿＿） さあ、ドライブへお出かけしましょう♪
企画：トヨタ自動車 開発・製造：ダイハツ
販売：カローラ店（パッソ）/ダイハツ店（ブーン）
【パッソ】
http://www.toyota.jp/passo/
軽じゃないＫ PASSO
カイテキ、カワイイ、カッコイイ。 Ｋなパッソ、できました。
【ブーン】
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/boon/index.htm
前スレ
【トヨタ】パッソ＆ブーン 37【ダイハツ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514050571/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>103
装備最弱の最低グレードで何イキッテルノ？あほか やっぱキャストターボのがいいか・・・
高速もキャストのほうが良さそう。 ブーンのcmの篠原涼子が言うセリフ、なんかデジャブ感あるなと思ったらオリックスのカードローンのcmだわ
菊川怜がソフバンのcmでスマホをケツで踏むパロディやってて気づいた！
若干関係ない話題ですいません >>94
土屋太鳳は別に嫌いじゃないがブーンのＣＭのキャラはイラッとくるから降板大歓迎。
かといってあの曲は耳についてるから、土屋だけがいなくなったのも効果あるだろう でもなんでダイハツは篠原涼子を復活させたんだろう？使い回し感しかないんだけど。
で、パッソってCMあるの？ >>114
かわいいふりしてあの子、割とやるもんだね、と。 スタイルかわいいなぁ
あとはつり目もついでに変えてくれたら最高だったんだけど なんか、こういうの作れば女乗るんだろ？みたいな
あからさま過ぎてすごい嫌悪感がある
年寄りが考えた女向けって古臭い
メッキゴテゴテ付けたり丸くすればいいみたいな 何だかんだ言ってパッソはそこそこ売れるだろ
ブーンは知らんけど 女の子も、こーゆーの嫌いなこもいるからどーだろな。
男でも、ガンダム車好きなのもいるからなんだけど・・・。
思ったより普通の方がいいみたい。 モーダMCしたみたいだけど、フグみたいなデザインだな。
とりあえずトヨタの巨大グリル（大口デザイン）は、全然共感できない。
グリル部なんて細い方がいいし、２代目プリウスとかあんな感じじゃ駄目なのかね。
グリルでかいと古臭く見える。電気自動車とかグリルなかったりするのに。
何色も使うシートもダサいし、良くなったのはフォグランプ部に色が入ったのと、
バンパーの形状、あと空調操作部の質感かな。
しかし、今の車いいデザインってないよな。
モーダのヘッドライト、ホイールパターンは好きだよ。（i3のパクリだが） 何か新型モヤッと気持ち悪いんだよなぁ。
「不安の種」って漫画読んだ時の感覚に似てる。 でも下げチンマークが付いてたらブサイクだろうがダサすぎだろうが買うのがとよ丸ヲタなんよ >>115
初代か？
エンジンのアイドリングがカタカタ言い出したからヴィッツに乗り換えたけど、街乗りしやすい車でした。
パッソさんありがとう >>129
バルブクリアランスを調整すれば良いのよ。
工具がなければDL'erに頼めばやってくれるよ。 >>126
歴代のminiを参考に作ってるだけでは？ ミニを真似たはずが奇形魚に成り下がったマーチよりはマシじゃん
所でこいつのFF（横滑り防止付き）で北海道の冬は乗り切れるもんなん？ >>134
初代の後期型のFF乗ってたが、
日本一路面が除雪が醜い？札幌でも何とかなったよ
いざぬかるんでも通行人が押して手伝ってくれる。
あと3代目までのプリウスやアクアはFFしかないが、ゴロゴロ走り回ってるし 続き
129にも書いたが、エンジンが悪くなってきたんで、昨年ヴィッツの生活四駆に乗り換えたが、四駆は発進が楽だなぁ >>134
そのMINIがBMW製になって巨大奇形魚顔なってるよなー >>135
要するに運次第ってことかよ
そんなんでも平気でアクア買っちゃうって怖すぎ パッ粗は前はワーゲンのドロボウ顔になったり節操がないよね しかし一貫して中身はミラバンというところに潔さを感じる >>141
そのミラバンに1000cc載せてごちゃごちゃおもちゃ装備付けて200万なんて
おいしい商売だよ値 最近のダイハツのデザインひでえな。
ゴテゴテか珍妙かしかない。 だってダイハツはいつも東京モーターショーのコンセプトカーですらデザイン古臭いし
デザインセンス皆無なおっさんが作ってるとしか思えない
ミラトコットみたいなシンプルデザインでいいのに
でも、トコットの開発者の意図を潰して売ってるの見ると上がもう病的にダメ腐ってる もうデザインは何やっても文句言われるから開き直ってるんだろうよ 大阪民国発動機(ダイハンミンコクハツドウキ)だからね エアコン使わなくなるとやはり燃費が改善しますね。
走行距離:16200km
平均燃費:21.1km/l
前回14200@20.9km/l から少し改善。 >>150
北海道の冬場を過ごしたE-POWERはリッター14kmらしい 北海道は電気駆動と相性が悪いだろうな
どこのバッテリを採用してるか知らんけど芝方式以外は普通に放電温度の下限以下になるし 初代パッソ、山の中を走って燃費18km/l。頑張ってる。 売却のため純正スピーカーに戻したらハンディラジオくらいの音になって笑った なんやかんやで、うちの嫁はパッソMODA欲しがってるわ
かわいいんだってよ。クロスビーも好きだし、どうもミニクーパー的なのを女性は好きらしい
と言うことで我が家のメインはエルグランド
セカンドカーはパッソかクロスビーかハスラーになりそうだ >>159
クーパーだけ？
ワンやクーパーSじゃダメなの？？ >>160
女性にはその辺の区別が全くつかない模様
俺らがリカちゃん人形とジェニーとバービーが同じに見えるのと同じらしい。
ガンダムしらない人にゼータとZZの違い言ってもわからんのと同じ。 >>161
区別が付かないんだったら、当然一番安いのになるよねw >>159
奥さんの気持ちわかるわー。
丸目がいいんだよ。
ミニもビートルもシンクエシェントも可愛いんだけど、身近で手頃となるとパッソ＆ブーンかクロスビー、軽ならハスラーかキャストになる。
ベリーサも良かったんだけどな。
もっと丸目の車が増えればいいのに。 >>166
女性には突き刺さるようですな。男の俺からみてもかわいいというか、悪くなき。
候補車が我が家と全く同じだなw ブーンスタイル顔のオープン造ってくれねぇかなぁ・・・マジに欲しい ダイハツ専売のブーンスタイルを
白真珠ボデー白とシンセテックレザーシート
白ホイールカバーとマゼンタ内装ガーニッシュ
白塗りオバQ >>170
新旧試乗はしたｗ
さすがにあのサイズではピザな俺では無理 orz
高速怖いし丁度1〜1.4lノンターボ、コンパクトサイズで欲しいのよ。
昔のプジョー206CCくらいの奴 >>167
うちは結局ブーンスタイル契約したよ。
納車は12月下旬予定。
お先に(*´ ³ `)ﾉ あえてブーン買うんだったらおっさんは✖グレードかな？
足として安いから・・・・・ってほとんど営業車 これ、ブーン月1000台行くかもな
篠原涼子効果で >>168
ウェイクのあんちゃんみたいに屋根切ろうぜ！ >>182
ブーンじゃなくてパッソなんだなw
最近嫁がMODA欲しがってる。
MC前のMODA中古もよいのだが、とにかくまだ価格も新車と遜色ないし弾数が少ないわ
マイチェン前と後の差って、フロントグリル以外だと、安全装備だけかな？ 定期報告
通勤使用のみ エアコン一切使わないこの時期
今回の給油での燃費は リッター19.6kmでした。エコ運転に徹すればもうちょっとは伸びるんですけどね >>183
カッコいい15インチタイヤが選べます！ >>183
後ろのピラー部分、樹脂でゴツゴツしてたのがMCで艶あり滑らか塗装に変わってる。
あと、MODAは内装のアクセント色がマゼンタからカッパーに。 >>185
>>186
フロント以外は結構ささやかななマイチェンだなw
安全装備にこだわらなければ前モデルもありかなー
と思ってカーセンサー見たけど、意外にまだ高いのね >>183
販売店の人の話だと、
・ボンネットが樹脂から金属になった
・後席にアシストグリップが付いた
ってのも。 >>188
>>189
なんやかんや変わってるのか
安全装備も違うし、素直に現行型買うかなぁー。
フロントは前の方が好きなんだけど、嫁次第だな さっきLEDが点いてるところ見たけど、あのライトかわいいね 新型ブーンも段差に弱いとか情報が飛び交ってますが、実際の乗り心地わかるかたいたら教えてほしい。 標準装備のエコタイヤは乗り心地良くないからさっさと中級クラス以上の
タイヤに替えた方がいいかもね
段差のショックとか随分変わるよ やっと納車になったのでシートベルトの警告音消したかったけど、メーターのボタンを押しながらシートベルトするってやつ出来ないのね そういや西日本のとある田舎に土与丸（とよまる）って場所があるんだが、
「○○ラーメン土与丸店」って看板見た時、なぜか (^○^)／ の顔文字を思い出したｗｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
