【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part16
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(事故でワッチョイ・IP無しスレが建てられたので立て直しました)
英国製FK8型シビックタイプRを語るスレです。
ワッチョイあり、IPありの紳士・淑女の社交場ですので
マッタリ行きましょう。
公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/
公式発表
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
アクセサリ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/civictype-r/
前スレ
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part15
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536504976/
関連スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 38【FC1,FK7】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534399673/
■注意
・荒らし行為等には構わずNG指定、スルーしてください。
・次スレは>>950が立て、レス先頭に必ず次の行を記載してください。
『!extend:checked:vvvvvv:1000:512』
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>851
タイプRディスられまくりやな。
結局ディスる奴らはどんなのに乗りたいの？
俺はベンツのAMGとかと比較するなら中古になったけど、書き込む奴らはリアル感ないよな？ 乗れない奴らと買えない奴らがディスるのはわかってるからいいわ FFで世界最速とかｗｗ
極めて限定的でどーでもいいカテゴリーでイキッて馬鹿じゃねぇのと
私も思っていました。
しかもsti買える値段でawdついてこないの？コスパ悪くね？
でも、試乗したら最後…もう駆動方式のことなんてどうでもよくなるぐらい素晴らしかった！
乗り味良すぎてこれが国産スポーツかと魂消ましたね。
というわけでdisってるやつは試乗もしたことないやつだと思う。 それな
しかも今の需要は速くて格好良いより、如何に安くて車中泊が出来るか否かぐらいしか考えてないAT限定オカマばかり いい加減海外仕様と同じくホンダセンシングはつけろよな。
後海外仕様は10スピーカーなんだよな。 >>856
上のリンクにもあったUS2019モデルの公式見たら、
Rだけは引き続きセンシング無しだったから
日本でも暫く絶望的だな。 >>823
フォードフォーカスRSって2.5リットルだろ
何で遅いの？ >>848
>>849
レスありがとう。
大阪なら直接行けるから〜って思ってたけど
やっぱり評判アレみたいね… 車幅1875
最小回転半径5.9
ノルドシュライフェFF最速ってカテゴリーに特化させただけの車
実用無視デカ過ぎ
ジャーマンホットハッチを見習って欲しかったよ
いい車なのは認めるけど >>861
乗ってない持ってないなら批判スレに行ってくれ 脊髄反射かｗ
最後の一行まで読んであげてなよ・・・ つーか、全幅ガーや最小回転半径ガーは定期的に出没するが、これから買う人に分かりやすく伝えたら現行アルファードと同程度で長さ、高さが違うって言ったらイメージしやすいかな？
18inchにしたら最小半径も縮まるかもしんない タイヤ周りをワイドフェンダーで幅広にしてくれたのは大歓迎だわ！
造形的に最高やで ハッチバックの造形でタイプRだとしたら絶対買ってなかった
リアウィングは控えめにしてほしかったけどねw >>866
タイヤの切れ角増やさなきゃタイヤ変えても意味ないだろ？ >>854
自分も最初WRX STIの方が割安だと思ってたけど、試乗してみたらターボラグ大きいしペダルレイアウト変でフットレスト使えないし、
なんかバランスおかしくてチグハグな車だったからカタログスペック重視しがちなのを反省した。
安かろう悪かろうだった。 >>854
わかる
非難してたものが、実際体感してみて凄い場合に
評価がひっくりかえって絶賛してしまうんだよなぁ >>861
その論調だとアルファードは実用的じゃなくなっちゃうね
ドイツのホットハッチだってアメリカ市場のせいでどんどん肥大化してるし
今のポロなんて昔のゴルフサイズだし、次のゴルフgtiはタイプRなみの全幅にならんとも限らんよ 不正しまくりスバルのwrxstiとかもはや比較対象にもならんやろ
納期と4駆くらいしかいいとこない それにしても最少回転半径と車幅、
ついでに言うとガンダムルックは良く釣れるなｗ
やっぱりオーナーは何某かの思いはあるんだな >>875
GRBのA型を乗ってたことあったけどSI-DRIVEのS#のドッカンターボは体験できて良かったと思ってるw >>874
Aクラスは新型でも全幅1,796だけどね。 4月中旬契約の1月26日D着予定。
先ほどDに確認してもらったところ、12月中旬D着に1ヵ月縮まったみたい。
年内納車はギリギリ間に合うかどうかが微妙。
自分と納期が近い時期の方は確認してみては？ >>879
”FF”ニュル最速って事だけに拘ったから
アルファードにガンダムを乗っけた様な車になっちゃったんだよ ガンダムルックっていわれてもそこが気に入ったんだから別にいいと思ってる >>879
Aクラスってもっと小さいイメージだったけどベースのシビックと4mmしか変わらないんだな ゴルフだって1800ある時代だからcセグメントは1800が標準じゃね？
でも国内ではトヨタがクラウンの1800幅っていうのを死守しているわけで
1800越えは特に都内では不便 幅もタンク容量も全く気にならない
先週は平均車速60のリッター18
えぇ、ど田舎ですよ もうね。なんとかガーの言いたい事も、気持ちもほんと分かるし、そだねーと頷く事ばっか。
でもね、ほんと全てを理解&受け入れた上で契約した。
今はもう早く来てほしいし、こんなにワクワクしたりアドレナリン出まくったイベントっていつ以来かな？
欲しいものが買える自分を誉めて上げたい。 ここで聞くのはスレチなきもするけど…みんなはガラスの油膜取りに何つかってる？ タンク容量が小さくなければ・・・・
グレーが追加されてくれれば・・・
ゴミ燃費じゃなければ・・・・ >>891
燃費そんなに悪い？10〜14くらいはいくでしょ？ 高速まったり走ったら、17km/lでたよ。
本気出したら20近く行くかも。 燃費気にしない方がおかしいだろ‼
しかも高騰しすぎたガソリン税の暫定免税とかって昔は有ったのに、今は何も言わんよなぁ まじで燃費厨ほど馬鹿なのはいないと思う
両立したけりゃプリウス（）でも乗ってろ 高速道だと燃費よさげだね
大阪・東京間を給油無しでいけそうで安心した アルファードにガンダムを被せたってかw
メガーヌも車幅は同じ位なんだけどな
だからもっとスタイリッシュに出来たはずなんだけど
日本人のセンスでは内装に赤を沢山使ったりしてガキっぽくしちゃうんだな
クールジャパンってやつか >>901
書き込む前に良く読み直そうな。
全行に渡って、支離滅裂で話がつながっていない。 2Lターボであることを考えれば寧ろ超低燃費だろこの車
エンジンの種類問わずで燃費を考えるならハイブリッドやなりEVにすれば良い ホンダのデザイン云々はよう判らない。
だって現行シビックなんて日本市場の事なんて全然考慮されてないからな。
でも買って本当に良かった、後悔もしてない。
この2Lエンジンは馬力の割に燃費良いし、特に回した時の気持ち良さは最高だわ。
ホンダは、エンジンと脚だけは無茶苦茶最高にコスパ良いわ WRXは、もっと燃費悪い
だからスポーツカーでタイプRの燃費は良い方だって >>905
WRXどころか1.6lのインプレッサだってレギュラーにせよリッター1桁台だろたしか。
スバル車とか燃費を比べていいものではない。 フェアレディやGT-Rなら燃費いいのか？
86も似たようなもんだろ 燃費気にする奴が、ハイオク車を語る時点でもうね…
型落ちのロードスターとかでいいんじゃね？
アレならデザイン厨のウケも良いしw 給油回数に影響するんだから燃費は気にするでしょ
値段を気にするんじゃなくて手間を気にするんだよ もうすぐスノードライブシーズン。
スタッドレスでゲレンデ行脚楽しみ過ぎる(笑) 燃費燃費って20年前に軽く弄ったfdを乗っていましたが実質リッター5とかでしたよ。どうしてくれる？ 燃費低いより高い方が良いと思うのは当たり前。
でも乗ったら踏んじゃうだろ。
燃費重視の運転するならこんな車買わんわな 実際に満タンスタート首都高起点で
東名〜新東名〜伊勢湾岸〜新名神〜名神〜中国で
西宮名塩SAまで無給油ノンストップで行けたよ。
だからもう燃費の話はアホらしくて聞いてらんない。
テンプレに入れてくれても良いよw 最近は車の話になると「燃費どれくらい？」しか聞かれない
「馬力どれくらい？」ってあまり聞かれないよな、つまんね 燃費気にしないとかって、それが嫌ならハイブリッド車乗れよみたい短絡的な答えより、そもそもアイドリングストップONしたら1L伸びるのでONにしてるとかそんな話だろよ。
今時燃費気にしないとか、信号待ちで空吹かしとかしとけってのw ＞今時燃費気にしないとか、信号待ちで空吹かしとかしとけってのw
>>916の方が短絡的じゃねw そりゃ馬力は聞かなくてもわかるけど
実燃費は聞かなきゃわからないもの 元FC(5km/L)乗りのワイ、どんな車もエコカーに思える >>891
グレーじゃない・・・・・ガンメタが欲しいんだ！ この車、増車したいな。
俺はこのエクステリア好き。 >>913
話しずれるけど燃費で低いと高いだとどっちが燃費良いのか悪いのか解りづらいな
低燃費と高燃費だとどちらも燃費が良いと取れるから 2Lで300馬力オーバー絞り出して10km/L以上行けば燃費いい方だろ。
308馬力のstiは街乗り8.5ぐらいだったな。
燃費を異常に気にする人の乗る車じゃない。
ガソリンまき散らさないと320馬力も出るわけないじゃない。
ただし、タンクが小さいと給油回数が増えて面倒だよね。 まだ中古少ない
なんだかんだで売れてる
（中古もスグ売れてるみたいだし） >>919
FD3S-6型 乗ってた
クリーナー マフラー Power FC + コマンダー のお手軽ブーストアップだったけど
吊るしのデータで6kmくらい走ってた気がするなあ >>921
ブリリアントシルバーがあっても面白いね。 18インチ、センシング付きなら迷わず買っていた！
既にちょっとだけ迷って買いましたが。 >>924
自分も同じように思う。
燃費を燃料費の省略だと考えると、「燃費が高い」は、燃料費がかかるという意味になる。
だから、「燃費がよい」という使い方がいいと思う。 >>930
自分と似ているね。
外観がポルシェケイマンで中身がMRSなら買いたいと思っている。 >>938
それならエリーゼのトヨタエンジンのが近いな 燃費はリッター何キロとかの数値だから
高いほうが燃費が良いとなる アルファードのガ体にガンダムが乗っているから買わなかった。 ライトがシャープな感じだから、斜め前から見るとボッテと見える >>929
悪くないと思う
UKHONDA（ウコンダ！）のHP見たらグレーメタリック系2色あるんだね
俺が欲しいのはポリッシュドメタルメタリックと言うらしい
どうせ日本からは受注生産みたいなもんだしラインナップしてくれないかな・・・
それとも個人輸入するか・・・
https://www.honda.co.uk/cars/new/civic-type-r/design.html
https://www.youtube.com/results?search_query=metallic+grey+type+r+ >>944
そのポリッシュドメタルメタリックって何故かフィットとかN BOXに普通に設定されてんだよなあ 欲しい色がないから買わない？
買える色を買ってから、全塗装でいいじゃん。
個人輸入よりも安いんじゃない？ 全塗装するくらいの人なら、リセールで価値が下がることなんて何とも思わないだろ >>950
コイツ何言っても買えないんだから、相手にするなって。中年厨房だろ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
