【日産】エクストレイル その108台目【T30 T31】
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>>564
オイルが、クリーンディーゼル用で高いし、
交換時の使用量は7リッター位使う。
ただし、トルク有るから大人4人乗せても
登り坂とかはストレスなく走れる。 T30とT31は長く乗る人が多いイメージ。
ジムニーとかデリカみたく。 確かに個性は失われたが、販売台数的に見れば32は30、31の倍近く売れてるわけだしあのデザインで大正解だろう いまだに20年ほど前のランクルシグナスとかジムニーとか
個性のある4WDは人気あるもんな。
T30、T31もあと10年位は普通に走ってそうだな。 でも日産車がそんなに持つかなぁー？トヨタの年代物は沢山見るけどね R33に16年乗った俺から言わせるとちゃんとメンテすれば大丈夫 担当メカニックがバカすぎるんだけど、変えてもらえないんかな >>578
担当営業か店長にきちんと話せばそのメカニック外してもらえる http://www.carmate.co.jp/products/detail.php?product_id=6436
これ付けようと思うんですがアースはどこが取りやすいですか？
あまりバラさないで取れるとこがいいんですがおススメ教えてください >>580
ヒューズボックスの近くにM6のボルトが一本有ったはず。
そこなら近いし間違える事は無いと思う >>580
アースなんていつもオーディオ固定金具のネジにつけとるわ。 走行9万キロのT31（2.0L、4WD）の中古が
近所のディーラーで総額75万なんだが、
買いだろうか。 >>580ですけど無事取り付け出来ました
アースポイントにすでにアースが一本繋がってたんですが最初からあるものなんですかね？ >>585
買うならワイド保証必須だよ。
あと、過去の整備履歴チェックもしとけ >>588
2008年式の白です。修復なし。確か20Xでした。
見た目はキレイですが、運転席のシートのサイドが破れてます。
これはエクストレイルの持病ですかね。 >>585
白は塗り直してあるのがわかりやすい色なので、側面の4枚のパネルを遠くから見て色の違和感を見つける
（青白すぎたり、黄色っぽかったり）
ずっと見てるとわからなくなるから、一度違う車みたりして目をリセットしてからパッとみて直感で審査するといいよ うちの九年落ちのはシートはやぶれないけどなぁ
相場より安いのはどっかしら塗り直してるね
車検付き保証付きなら、メカ系の程度は信用できる状態にあるとおもう
ディーラーでどこを直したのか聞いてみるといいよ ありがとうございます。
一応修復歴なしなのですが、パネル交換はあるかもしれないですね。
ちょっと離れて色の確認と、チリの確認、あと履歴は気をつけてみます。
保証は1年か3年でつけるので、その間に走って違和感ないかですね。
9万キロで買ったら20万キロまで乗るつもりです。たぶん5年位かかりますね。
またディーラーにいって話聞いてきます。 保証される部品に種類の制限があるのと、保証でいろいろ直すにしてもトータルでいくらまでしか出ませんみたいなのがあったはず
そこも聞いてみるといい
クソみたいな下取り車は自分とこの中古車として売りに出さないで業者オークションとかに流しちゃうから一定のクオリティはあると思うよ
変なの売るのは信用問題になるから 日産ディーラーなら3年保証もつくだろうし問題ないだろう
長く乗るつもりならCVTフルードの交換も聞いてみるといい >>592
ワイド保証、1年も3年も金額は変わらないから3年にしておこう。 質問です。
本日31後期を契約してきました。
降雪地なのでスタッドレスタイヤを別途用意しなければなりませんが、費用を抑えたいので16インチを検討しています。
純正が215/60R17との事ですが16インチは履けますでしょうか？ >>596
問題無い
215/65R/16履いている 。 俺のスタッドレスも以前は215/65R16、今は純正と同じ215/60R17
前スレより
904+1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5332-TmZ6) [↓] ：2018/09/12(水) 21:40:48.18 ID:AzRSllw30 [PC]
215/65R16 215/70R16
215/60R17 225/60R17
225/55R18
この中から選べ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9a2c-91kM) [↓] ：2018/09/12(水) 21:50:51.47 ID:Zvctox+/0 [PC]
>>904
225/65r17も加えてあげて
純正サイズじゃないけど車検的にも外径的にも全く問題ないから
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-mDKq) [↓] ：2018/09/13(木) 07:22:41.36 ID:1j1kMAYYr [r]
225/70R16もギリOKだって情報もみたぞ
自分で試した訳じゃないけど
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffbd-mDKq) [↓] ：2018/09/13(木) 09:24:58.43 ID:YWWDQ6NA0 [PC]
良い情報だわテンプレに入れて～ 短時間に沢山のレスありがとう。
215/65R16で検討致します。
ホイール選びは楽しいね～ >>601
わいは215/70R16の鰤入れてたわ 指定以外のサイズ履いてディーラー入庫拒否されないか心配 そんぐらい平気やろ
サマーは225/60r17 7jだけど、
215/65r16 7.5j+38のスタッドレス買ったけど普通にはけてるで DNT31にて、スタッドレスは215/65/16履いているが、速度メーター値の誤差があるので、車検の時は元に履き変えた。 運転席のピラーにタイヤ空気圧のステッカーが貼ってあるだろ？
そこに書いてあるサイズなら大丈夫。
俺は215/65R16で普通に車検受けてるよ。 >>604
いやそれは指定のサイズじゃん＾＾；
俺が言ってるのは説明書に記載されているサイズ以外の事 >>607
すまんな、>>596にレスしたつもりなんや
スピードメーター狂わなきゃオッケーやで 寺HPの車検予約から見積もりお願いをしてからはや1週間
何の音沙汰もないのはゴーンが捕まってるせいなのか いきってなくても寺なんかで車検通さんわ。
お布施したいなら寺でどうぞ。 (ﾜｯﾁｮｲWW 4288-uXtp
こいつのレスすべていきってるな・・・
イキリチンポくんにあこがれてるのかな？ で、みんなどこに車検出してる？
中古で買ったんだけどどこに出そうか迷ってるんだよね
カー用品量販店？個人整備工場？ディーラー？
やっぱディーラーかな 買った店かディーラーかな
検査だけならどこでもいいと思うけどシャシブラックとかオイル交換頼むなら量販店と違って多少の価格交渉できるし 信頼できる店を知らないなら、素直にディーラーへ車検だせ。 車検通せる所ディーラーしか知らないレベルならディーラー出すのがベスト。 >>619>>620
お前ら揃いも揃って会話ができないんだなｗ
完全に発言が自己完結の一方通行
親の愛情が足りなかったのか？ >>621
整備の技術や信頼できるか等は何処に出そうが千差万別。
自分では知らない調べないではディーラーがベスト。
間違ったこと言ってるつもりはない。 ディーラーでも見積もり取って交渉すればカモられないでしょなぜディーラを目の敵にするのか俺の行ってるディーラはエアコンガスやパーツはネットで買って持込み奨めてくれるぞ ボラれないどころか値引きしてくれる懇意の整備工場あるからディーラーとか行かんわ >>623
そんな事はわかった上で聞いてるんだが(^_^;)
俺が出してるとこはこうでこうだよって話を期待してたんだがお前には伝わらなかったか 仕事でT31に乗ってるが 靴を履き替えるのに ハンドルを上に上げるのが便利でよく使ってる
でも現行のT32はハンドルが上がらないよな
他に同じ機能ある車種って有るのかな？有れば買い替え候補にするんだけど 新車で買ってからディーラーへ車検なんか出した事無いわ >>593
俺、オークションでT31の後期買おうと思ってたから、この情報聞いて考え直す。
やっぱりディーラーの保証付きがベストか。
少しでも安くしようとしてたけど、あかんね。 ディーラー中古車高いから保険かけてるのと変わらなくない？
中古車販売チェーンでも保証に入れたりとかするよ。 >>631
ディーラーの保証有でも、修復歴ありはやめたほうがええよ グーの保証とかカーセンサー保証あるなら町工場でも全然ありだよ
ワイもついてるの買ったけどどこも壊れてないのでこればっかしは運としか言えない
7年目7万キロ、コミ113万円の町工場出身
いま3年経って10万キロになった 中古車屋で買って三年目。附帯した何かの保証書は2500ccとなってた。車検証は2000ccなんだけど。
まあ、走るし詰めるし、うるさいけど、中古車はそんなもんという感じ。 まだ売れ残ってるｗ
でもこれバンパーだけ再塗装すれば普通に乗れるよね >>636
このまま乗っていいのかな？w
いろんな車が道を譲ってくれるかも 轢かれたタヌキとかいっぱい積んでたんじゃないかと想像してる >>638
このままとかだめなのかな？
町をたまに走ってる青いパトライトつけてる白黒ツートンのぱっと見警察車両は平気らしいけど
定期記録簿はちゃんとありそうだし、死体に目をつぶれば・・・ 猫とかタヌキとかの死体を見たら役所に電話してねってのはこういう車が回収してたのか・・・知らんかったわ
ゴミ収集車が来るのかと思ってた とはいえ、公共車なら整備はバッチリじゃね？
このまま乗れる勇者は別として、、
塗装に金かかりそうだなー
あと、ひかれた動物を運んだりするのはトラックや軽トラの公共車じゃない？
ヒトは流石に警察の仕事と思うがさ T31、2013年式 20S
初めて買った新車だけど、5年ちょっとで20万キロ達成
今までの修理はウインカー玉切れ800円のみ
当時はコミコミ210万で買ったけど、今同じような予算で買いたい車がない…
手頃な予算で防水仕様、フルフラットで車中泊が出来る車はないものか…
もうそろそろ寿命がきそうwww >>524
オルタネーター性能低下してきたら出てくる症状があるみたい
ヘッドライトついてる状態でウインカーつけてらヘッドライトチカチカするとか
自分も20万キロだが、車検の時にそれ聞いて、とりあえず症状出てきたら交換することにした
ウォーターポンプもこわくない？
20万キロ超えたらいろいろ不安だよね >>650
デリカD5とかどうだろう？
新型は正面衝突したあとのような顔になったけど。 ごまかさなくていいよ
エクストレイル買ってからスレに来い ボンネットブリスター来てたw
ルーフや羽はほとんど見えないからいいやってなるけど・・・
そこだけ塗り直すのも不自然だしなぁ
やっぱ赤はダメやね（遠い目） 実は俺、ガングレーメタリックが欲しかったんだ。（洗車をサボるという意味で） T31のディーゼル買おうか悩んでるけど、10万kmスタートで問題ないだろうか… エクリプレスクロスのが遥かにいいぞ
エクス国産５番手だからもはや人気なし。 >>658
私なんかDNT31を購入して8年になるが
やっと走行3万kmになったところだ。
もっと走ってやりたいのだけど。 乗らなさすぎの方がダメな風潮、一理ある・・・かも？
オールペンだといくらくらいやろうか・・・？ スクラッチシールドじゃなくてもええんやけど 新型エクストレイルの生産工場が九州になったらしい
そろそろ発表されそうな気がする >>662
今朝のニュースでイギリス工場での時期エクストレイル生産を断念して国内生産にするって t30のバックランプ交換しようとアレ外してたんだけどピンはポキポキ折れるし、ピン付いてるとこのベースは曲がるし
後ろのアレがピッタリ付かなくなっちゃったよ そろそろナビの地図が古くなってきたんだけど純正ナビのMP314が更新終了してんだよね
どうすりゃいいんだ？ イギリスのエクストレイルはディーゼルだぞ、新型とは違うのでは そのディーゼルが欧州で禁止になるから撤退するんだよ EUから抜けたら税金とかたくさんかかってメリット少なくなるからじゃね？
よく知らんけど。 >>665
①クルマを手放すまで今のナビで我慢する
②新しいナビに買い換える
この二択しかないと思うが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
