【SUBARU】[BS]アウトバックPart61【OUTBACK】
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2014年10月発売の新型(BS)『アウトバック』について
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。
■公式サイト http://www.subaru.jp/legacy/outback/
■<歴代ﾚｶﾞｼｨ 『ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰSUV/日本ﾓﾃﾞﾙ』 [型番]>
2代目ﾚｶﾞｼｨ 『グランドワゴン』 [BG]
3代目ﾚｶﾞｼｨ 『ランカスター』 [BH]
4代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BP]
5代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BR]
6代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BS]
■<<このスレでのお約束ごと>>
☆ループ討論、過度なマンセーや宣伝はお断り。
★荒らし｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り。
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います。
★仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です。
☆個人の環境や価値観は様々です。大人の対応を忘れずに。
■<関連スレ>
【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part13【LEGACY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534655031/
■<前スレ>
【SUBARU】[BS]アウトバックPart60【OUTBACK】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533651962/
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明日グリーン納車なんだけどそれが不安なんよね(´･ω･`)
予習しすぎてすでに飽きてきた・・・
まあ納車されればどハマりすると思うけど >>183
thanks
メガウォーリア載るんですね タイヤにこだわり有る奴おらん？
みんな純正のGEOLANDAR G95かDULAR HP SPORT？
BR9の純正サイズ225/60R17（M+S）は選択肢少ないよ
タイヤ外形が少しでも変わると車検通らないといわれたし… >>179
やっちろだったとね
南高江の本社て思とったばい >>191
189は写真撮ったやつが下手くそなのもあると思うけど グレーのXブレイクはマッドマックスの車みたいでかっくえー >>193
熊本人がたくさんいることに、だごびびった（笑） リアのリフレクターは北米仕様の縦細いのがカッコええのに、、 あっちの人は日本仕様のほうがいいと思ってるもんだよ。 さっきEリミ納車になって今帰り道だけど、やばいなこれ、めっちゃ乗り心地いい。前車のインプとは比較にもならんわ(´･ω･`)
ドアミラーオートシステム、ロックで閉じるのはいいとしてロック解除で開いてくれないんだな。思ってたのとちょっと違った >>204
エンジン始動時だもんな。トヨタはロック解除時に開くけど。 >>204
いいなー。
俺もインプからの乗り換え考えてるけど、とりあえずRAV4の発売待ってからアウトバック、フォレスター、RAV4を試乗して決めようと思ってる。
ただそこまで待つと今度はアウトバックのフルモデルチェンジまで待とうってなっていつまでも買えないパターンになりそう。 アウトバックみたいなワゴンの車高上げたような車って国産車だと少ないよね 車検偽装のキャッシュバック点検を間もなく迎えるので
そのキャッシュバックを元本にLEDリングかLEDフォグを導入したいと考えてます
Dから感謝デーのような案内は無く、先日スマイルデーと称するDMが送られてきました
これが感謝デーと同様な取り扱いでよいのでしょうか？ 俺はエンジン始動で開いた方がいいなぁ
リモコンで開いたら車の横が開いたミラーで通りにくくなって駐車場で困る ミニからアウトバックに乗り換えたらスキー、キャンプ、自転車を再開する。絶対ニダ >>208
同封しっかり見て。スタッドレス、バッテリー 特価チラシ無いのですか？純正20%off、sti10%off有りますよ。 今日納車になって、子供下ろそうとしたら後席のドアが開かなかったりリアゲートが開かなかったりしてなんでやなんでやってなったけど、運転席開けるより先に助手席のドアが開くとオートドアロックが解除されなくなるんだね(´･ω･`)
設定でシフトをPに入れたら解除ってのに変更すればいいみたい。
多分既出だろうけどこれからE型納車になった人が混乱しないように報告しておきますです。 ロック解除て開く仕様だと
ロック後に荷物を車内に忘れて取る時でも
開いてまたロック時に閉じてでしょ？
うっとおしいからエンジン始動の方がいいよ！ >>204
新しいフォレスターはロック解除で開くようになってたよ
アウトバックも次のFMCで変わるかもしれないね >>204
そうなんだよね〜。
これの前に乗ってたクルマは標準装備で、なおかつ動作が
ロック→閉じ、アンロック→開だったので、ちょっとクルマから
離れたところからでもドアロックの確認できたんだけど。
これだと、一度ロックしてから車内に忘れ物とかでロック解除して
そのあとロックし忘れてても、わからない。。。
純正オプションでなく、CORAZONのやつだったら希望の動作だってのを
納車されてしばらくしてから知った・・・orz 早速youtubeでx-break見てきた動画があがってました。https://youtu.be/Kafst52OHmY マグネティックはもっと鈍い感じのカラーかとおもいきや、
けっこうキラキラして鏡面だね。これはカッコいいわ
これで海外仕様の最低地上高が220あれば完璧だね。 スバルのリモコンは、結構な距離飛ぶから
あれ？って思って、ミラー閉まってても
リモコンのロックボタン押せば大丈夫。
そんな事より、車を動かす気がない時の
ロック・アンロックでミラーが開いたり閉じたりする方が
鬱陶しい。
まぁ、新型フォレみたいに展開設定にアンロックもあれば
言う事ないんだが。 アンロックでミラーが開いたら、後から隣ギリギリに車停められた時にぶつかっちゃうからじゃない？ >>221
片方が
車は両側にミラーついてるんやで 最近ガソリン高いですね
次のフルモデルチェンジで積まれるであろうe-BOXER設定グレードで燃費どのくらい変わるかねぇ >>220
BSの配線だとアンロック制御よりエンジン始動の方がモジュール追加が楽だからだよ
わざわざ既設配線見直したくないから後付けコストの安い方を選んだだけで次期型はフォレ同様になるだろ しかし、あれだけ悪質な不正をやられて、おまえらよくスバルに付き合えるな。 流石に次は無いかも。
買っちゃったから10年くらい乗るつもりだが。 >>224
価格差を埋められるほど燃費よくない
ガソリン200円くらいでもトントンくらいだろう 次に欲しい車があれば買うしなければ買わない
それだけ >>231
俺も最初は何てガサツでつまんないエンジンだと思った。1万キロ乗った今はトルクフルで実用性のあるエンジンだと思ってる。でも10km/hで地下駐車場なんを淡々と走るのは苦手なセッティングっぽい。 アウトバックって昔凄いエンジン積んでたんじゃなかったのか
今のエンジン車の雰囲気の割に平凡だよな デフォルトがIなのが良くないよ
Iだと非力感がすごい
せっかくのCVTなのにSにすると定速走行でも回転数あがるし
Sで巡航中の回転数抑えてくれない理由はなんなんだろ 安全性能ランキング 1位インプ 2位CX8 3位アウトバックだってさ。 自分も次はスバルないな
居眠り検査員とかアホすぎてムリだわ >>211 アドバイスありがとうございます！
DM見ても用品のチラシは１つもないです
同封されてるのは、新車購入資金プレゼントとか
オリジナルグッズプレゼントなんてチラシばかり
そのまま注文するのもちょっと損した気分です 不正はあってはならないが将来の車に魅了されるものがあれば買うし無ければ他を選ぶだけ、車なんて道具だし気にったものを選べばいい >>240
全くその通りなのだが
モデルチェンジ後のアウトバックを400万で買う場合、BS9が一般評価がガッツリ下がって（不正のせい）三年落ち１５０万じゃあやっぱ躊躇しない？
自分評価で車は良くても値下がり率が極端に悪けりゃマツダ地獄ならぬスバル地獄には入りたくないな 買取額気にするならランクルでも買っとけばいいんじゃないかな 現行アウトバックは、アイサイトと見た目のカッコ良さで新車で買ってしまったので、10年は乗るつもり。お詫びはいつでも引き受けます オーナーではないが現行はエンジンがもうちょい強ければパーフェクトな車なのに 現行スタイルのまま、ボディをシャーシの後ろに寄せてフロントのオーバーハングをもう少し縮めてくれたらと思う。
アプローチアングルが大きくなって林道なんかのウネウネ道が走りやすくなるよね。今はちょっとアゴが長いよな。 >>234
>Sで巡航中の回転数抑えてくれない理由はなんなんだろ
ローギアにするのがSモードやから当然やろ
アホやなー >>246
ボディーの長さに比べホイールベースが短いからバランスが悪い 取り回しの良さとか考えてるんだろうけど、ホイールベース長くした方がかっこいいよな >>250
BSのシャーシはBRからのキャリーオーバーだからホイールベースは伸ばせないけど、デザイン重視ででかくしたかったから、前輪の前にスカスカスペースを作ってる。 >>247
巡航中までローギアにする必要はない
CVTの利点分かってないの？ まぁ、どういう意図かは中の人じゃないとわからないけど
定速巡行中でも、ローギアードで回転高い方が
スッと踏んだ時の出足は鋭くなるから、そういう制御なんじゃない？
いや、ただの想像だけど。
自分は、BRの頃に比べたらBSのIモードは不満無いけどね。 >>252
当初はディーゼルやターボも海外で出してたから、その分のスペースかと。 ６気筒を詰めるスペースに４気筒だから
余白スカスカは仕方がない
その分、フロントビューティーは高級感がある
次期モデルは４気筒専用だからショートノーズ化して
現行モデルのような押し出し感はないだろうね >>255
BR時代、US 版やツーリングワゴンも含めると3.6リッターやターボモデルもあったわけだけど、その頃より4〜5cm伸長されてるからねー。
デザインの方が主だと思われる。 本日、Xbreak納車されました!
ちょうど同色のlimitedも納車だったらしく、Xbreakとlimitedが並んでました。並べて見るとXbreakは若年層向けな雰囲気ですね。ちなみに、大型ルーフレールがあるため数値以上にXbreakの方が大きく感じました。limitedはスマートな感じでしたね。 >>258
羨ましい！熟成されたアウトバック楽しんでください！ A型乗りだが、ドライブレコーダーが壊れてしまった。
新しいの買うとしたら何がオススメでしょうか？
ドラレコをつけてる人、どんなのつけてる？
スバル純正ドラレコだと５万円くらいかかるわりにはスペックはイマイチなんだよね。
あと、対応はC型以降で、A・B型は非対応になってるみたいなんだけど、その差の原因ってなんだっけ？ 運転席側のＡピラー内側の内装が外れてきた
手でチョップして直してやったわ >>262
俺もA型
ドラレコつけたい
さぁ！つけるぞ！！と思っても、純正高いから気持ちが中折してしまう
市販品載っけてる先輩いませんかね？
教えて欲しいです 来年の３月頃に買い換えようと思ってたんだけど、2019年にはフルモデルチェンジ、2020年にはアイサイト4
一体いつ買ったら良いんだ…
レヴォーグも候補にあるから更に悩む セルスターの買って、納車前にディーラーでつけてもらったよ。
アイサイトのカメラの間で問題なし。
むしろ、連動してるミラー型のレー探が、少し左にオフセットしないとたまにアイサイトが停止した アイサイトのカメラをドラレコとしても使えるようにしてくれりゃいいのに >>266
コムテックのレーダー探知機一体型で
運転席側ダッシュボード上に付けるやつは
いかがでしょう？2.5万ほど。
熱に弱いみたいけど。。 >>262
>>266
５万する純正ドラレコってスバル用品のH0013FL100かな
分離型のヤツ
あれはデンソーテンのDREC4000とほぼ同じだろうから
Amazonで買ってオートバックスで作業してもらうと３万７０００円くらいでできるんじゃないか
オレはナビが楽ナビなのでドラレコはパイオニアのND-DVR1を使ってる
後継品のVREC-DS600が出ているけれども
まあドラレコなしよりはなんでもいいから絶対につけたほうがいいけれども 2年使ってるが何ともなし
ただし最も安い機種
高い機種のは無駄な出費で買い換えを早めにした方が良いと思っている ケンウッドのDRV-410なんかカメラの画素数が４００万画素で
交通事故時ドライブレコーダー買替補償金制度なんてのに対応しててよさげだな
オレはA型乗りね >>265
私のC型もそうなんです
情報ありがとうございます！ 画質悪いと証拠能力としてどうだろな
映ってるけどナンバーが読み取れなくて役に立たなかった経験あるから
ちなみに対向車のナンバーはある程度速度出てるとドラレコどころかGoProですら厳しい 物損で逃げられたらナンバー映ってもおしまいだよ
警察もまともに探さない
普通は逃げないし人身だとまた違うからドラレコはあったほうがいい 昨日スーパー駐車場でドアパン食らったけど現行犯確保でもしない限り難しいだろうね
数万円で直る物損で警察が真剣に動くとも思えないから通報もせず自腹で直すよ
社外ドラレコで駐車監視をしてたけどどうせ無駄だろうから観てないや >>278
映像は残しておいた方が良いよ。もちろん内容の確認も
常習だったり故意にぶつける輩も居る。
俺は色々あってそれで犯人特定できた。 >>279
なるほど、その様な考えは頭に無かったので映像確認後保存しておきます
もうそのスーパー(駐車スペースが狭め)へは暫く行かない予定ですが、もし故意にやられてたら怖いですね
そうでないことを祈るばかり
以前スライドドア車の子供らに線傷を付けられた経験からヒンジドア車の隣に置くようにしてましたが、ボディの凹みを考えたらスライドドア車の隣の方がまだ良いのかな？今回思いました >>271
H0013FL100とDREC4000は筐体の形が似てるだけで画質とかの基本性能はH0013FL100のが全然上だね
>>262
オクで新品落としてC型に自分で取付けたけど車両との接続は基本電源だけなので車種に関係なく取付可能
AB型とC型の違いはアイサイトカメラ付近への取付可否と純正バックカメラとの連結可否じゃなかったかな？ Ｄ型乗りですがスマホをどこに置くか悩んでます
コンソールの横からアームを伸ばしてましたが
どんな両面でもダメ 良い場所と方法ありますか？ エアコン吹き出し口にスマホホルダーでいいんじゃね？ >>283
窓側の吹き出し口なら邪魔にならないですね？
良さそうなの探してみます コンソールの蓋いらんから広くして欲しかった。
蓋なしのインプの時におけてたものが置き場に困る(´･ω･`) >>282
運転中は必要無いのだから、蓋の中にしまっておくのがいいよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
