【再販】ランドクルーザー70 Part32【専用】
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ディーゼルはないな、DPFにアドブルーとか要らんわ Toyota Land Cruiser 'Series 70'
https://youtu.be/vqOBameZUDk
LAND CRUISER CHIEF ENGINEER INTERVIEW
https://youtu.be/zvB818hTbRA
ランドクルーザー70 チーフエンジニアインタビュー
https://youtu.be/h9alVq0C88I ぼったくりショップじゃなくディーラーや共販で海外向けのオプションパーツを可能な範囲でいいから販売してほしいな
俺はどうせ距離乗らないし多少燃費が悪化しても構わないからTRDのスーパーチャージャーが欲しい >>11
79に装着のブログ見てきた、344ps 47kgf 工賃込みで100ちょっとか・・ 他人の好みだから何も文句はないが、
ランクルに何を求めるのかわからんわ
スポーツカーに乗り換えたら? スーパーチャージャーなら低回転からトルク出るし見当違いって事もないんじゃねタコマ用のやつでしょ?
俺は今乗ってるの長く乗りたいからその辺あんま弄らんけど完全遊び用にもう一台あったらやってみるかもしれんわ 俺も長く乗りたいから余計なモノは付けたくない。
色もその為にソリッドカラーにした。 今日はたくさん雨が降ってるから、約9ヶ月ぶりに洗車した
きれいになってご満悦〜 書店で「おしゃれ&アウトドアな車」って雑誌の
2018年度版と総集編みたいなのを見たけど
70は丸目も再販も載ってなかった。
SUV・クロカンでは、60・80・FJ・ナナプラ・ジムニー・ラングラー
レンジ・ディフェンダーあたりはけっこう載ってたのにな。
おっさん枠があれば載ったかな。 一般的にはバンもナナプラも同じ。こだわってるのは僕たちだけです。 古くてもピカピカに磨いててコレクションレベルのがクラシックカー
穴が開いてるとか状態の悪いのがポンコツw あー、ワイも70乗り始めた頃は40とかマジでポンコツとか思ってたけど、だんだん興味湧いて欲しくなって気づいたら乗ってたよね。凄い魅力的な車だよ 古いは金もかかるけどなにより情熱がないとやってられないよな
古い車大事に乗ってるの見ると、あー車好きなんだなーと思うわ 英語圏・・・クラシックカー 走ってる
新興国/中国・・・ポンコツとここ20年未満の車
未開国・・・ランクルONLY
後進国・・・13年経過から税を重くする >>31
やっぱり古い車に金かけるには市場価値以上の特別な思い入れが無いとね…
新車で買って20年、あんな事やこんな事があったがこれからも宜しく的な思いがあるから損得抜きで修理代に金を突っ込めるわけで
何処の誰がどんな風に乗ってたかわからない20年落ちの中古があっち壊れこっち壊れしてたんじゃ結局後悔して手放す事になるもの いくら70好きでも再販の中古ならいいけど丸目の中古を新車価格で買おうとは思わないなぁw えー、だって再販の顔ダサいじゃん。ブサイクな嫁貰うくらいなら美人の中古の方がよほど良いw 毎日見てると斜め前辺りから見たフロント周りの柔らかい感じの面構成とか結構魅力的だと思う。 再販ももう見慣れたから悪くはない。
現行にチェンジするときにキャビンもボンネットに合わせたデザインでフルモデルチェンジしてたらもっと魅力があったんたけどな。 再販は遠くから見ると顔ダサいけど、近くでみるとカッコイイ サイドストライプ注文しちゃったよ
うまく貼れるか不安だがまちどおしい 70の丸目は顔が小さくてバランス悪い。
遠目にジムニーか森喜朗に見える。
丸目ならGクラスだろ。 >>46
ウチのは買った時からサイドストライプ貼ってあった >>53
子供のラジコン70、、、すみませんでした ウチのLC200パリダカは自分でデカール貼ったな。トイラジ。 >>48
あれ貼るといかにも日本車離れしてカッコいいと思うんだがいかんせんベージュか白しか似合わないんだよな あれはデリカスターワゴンとかサファリなどRV全盛期に流行った名残
その頃はボディ2色塗り分けも流行った
今のスズキ車みたいな河童頭よりセンス良かったと思う ランクル60とサファリy60の派手なデカールも良かったな >60のいちばん上の画像はナローにワイド用のアルミを履いてるけどはみ出ないのか? >>62
確実にはみ出てるね
フロントバンパー見れば明らか >>46
鈑金塗装で使う赤外線ランプで張り付け後、直ちに加温して定着させる必要がある
省略してもとりあえずは見た目は分からないけど年月の経過で禿たり塗膜とシートの間に水分が入って腐る >64
えー、そうなんですか!
こたつヒーターが余ってるからこれで代用してみる
メトロ電気万歳! なんだか最近アイドリングのトルクが細くなった気がして、1速発進が増えた >>67
エアコン使わなくなってアイドリング落ちてるか、タイヤの空気圧落ちてない? まる3日レスなし
ランクル乗りの皆さんは、連休どこかに出掛けているのであろう 今でも売ってる車じゃないしそんなに話題はないでしょ。
ここへ行きましたとかの日記を書かれてもウザいしw 明後日、ユーザー車検を控えてるためタイヤ周り洗車。
ホントはちゃんと洗うつもりやったのに…思ったより汚れてなかったのと、めんどいとなった 66666km見逃した。
5回目の冬、スタッドレスタイヤ選択悩み中。 足回りノーマルだけど社外ステダンって効果ある?
高速で安定性増すと嬉しいんだけど >>78
直進安定性はかなり向上しましたよ!
ビッグカントリーのです(カヤバ製らしいです) >>75
ノーマルサイズならi/t-sかdm-v2が良いと思う俺はi/t-s一択
>>78
4x4engのだけど直進安定性向上&曲がったあとハンドルが戻るようになった そろそろタイヤ交換なのですが、
BFのオールテレーンT/A KO2
265/75R16
か
275/70R16
のどちらにしようか迷ってます。
オススメはどちらでしょうか?
ノーマルホイールです。 265/75の方が外径もあるしワイルド感出ておれへ好きだな >>81
275/70は言われないとわからない位のサイズだよ、俺はスタッドレス275だけど外径アップさせたとは思えないレベル >>85
そうですか!275にします!
285がいいんですが、個体によっては、はみ出ると聞いたので! ステダン換えてみようかな
ショップに頼むかタイロッドエンドプーラー買って自分でやるか悩むな
プーラーは2度と使わなさそうだしw >>87
自分で今後やらないのであれば依頼するに限る
補助紐で縛っていても抜ける直前からは怖い ソフトバンクとトヨタが提携し自動車業界はこれから100年に一度の大改革の時代だってさ
当時から言われてたが再販70はランクルとしてどうこう以前に日本の古き良き自動車産業の最後の徒花となりそうだ ソフバンの方が多いのな。。。
共同出資会社「MONET Technologies(モネ テクノロジーズ)」を設立し、2018年度中に事業を開始する。
出資比率はソフトバンクが50.25%、トヨタが49.75%となる。
新会社は企業向けの配車サービスのほか、データ解析サービスなどを展開していく予定。 >>89
自動運転が実用化されようがEVが普及しようが人間を1人か2人運ぶために2トンもの車を転がす時代がそう長く続くとは思えない 70に純正採用されるなんてタイヤ会社にとっては、とても名誉。
俺はDUNLOPにまた買い替える。 70に採用されて名誉なわけないだろw
なんの先進技術もいらないから意味がない
名誉なのは高級車に採用されること
全世界に宣伝効果が絶大だ >>94
ストレス溜まってそうだな。
早く一人前になれよ。 俺もセカンドシートのは外してるな
わざわざ交換とかはしない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています