アクセラスポーツXD 羊の皮をかぶった狼
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アクセラスポーツXD という隠れた名車を知ってるか?
2.2ディーゼルターボで、シビックタイプR インプ、ランエボより速い!
羊の皮をかぶった狼 を君は知っているか? ディーゼルは低速トルクが強いから加速が良い。
さらにそれにターボを付けると、
ガソリン高回転エンジンを超える。 アクセラXD22ディーゼルがVWゴルフGTI、2.0チューンフィット、スバルのs206、ts-typeRAのタイムより速いんですけど
https://www.youtube.com/watch?v=M9P4towFTh8 ディーゼルはなあ、いくら速くても気分が盛り上がらないんだよなあ でも欲しいわ
これさえ有れば某市の某食堂まで車で海鮮丼を食べに行けたり
道の駅にも遊びに行けるし
お墓参りにも行ける >>1
それは逆にアクセラ持ち上げ過ぎ
アクセラなんて安物しか売れてないんだから、比較対象はスズキ以下で十分
もしかして、見下されて辛いアクセラ信者が格上の車持ち出して視線そらしですか?ww 初代のマツスピアクセラなんて吸排気弄ってecu変えるだけで320psトルク50キロとか出るんだけどディーゼルでこれに勝てるの?
0-100は5秒前半だから現行シビックRよりも速いぞ 安物アクセラのローン払う為に弁当屋で非正規でセコセコ働く生駒のキチガイ土人ww
金にも余裕もってまったり人生は送らないとw >>14
その程度のチューンしても車体入れた総額で300万以下だったよね
初代MSは破格だったよ
2000年以降の国産車では馬力と値段だけならコスパ日本一だね デミオのモッサリスタートと違って0kmからでもズガーって加速する? 次期アクセラが楽しみ
RX7よりも次期MSを作って欲しいものだな >>16
中身は名車フォーカスほぼそのまんまだもんな。 >>14
そのパワーはFFではどうしようもないな。
トラクション掛からず地面を掻きむしってアンダー。 >>22
コーナリングの途中で全開にはしないだろ
峠とかサーキット走った事ある? >>23
どちらにしてもスペックが高くなればなるほどあらゆるシーンで速く走れない。
トルク50KgmなんてFFでは有効に使えない。
FR、4WDでないと。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています