《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part43《》
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前スレ
《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part43《》
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1531790339/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>5
少しでも荒らしが減る一助になれば、と思いました とりあえずイタフラ盲信者は出入り禁止で。
ウゼェからよ。 前スレ964
オーバーヘッドコンソールだけど、自分は仕切りの柱を1本ぶった切って傘とサンシェードを入れてる >>9
やっぱバッサリやらないと長モノ入らないよねぇ
俺は真ん中のセンターコンソールは外しちゃったわ >>7
嫌なら来なければいい
君達も荒らしと大して変わらん事を自覚して欲しい >>11
だから老害イタフラ盲信者はもう来るなって。 >>14
ホント、老害イタフラオタクには日本語が通じなくて困るよな。 カングーは、世界中で商用バンのベストセラーとして君臨してる。
ってことは、ドリンクホルダーは特に必要とされてない。
ま、次のモデルには付くかも知れないから待ってれば。 日本では道具感あるマニアックなファミリーカー、ってポジションやけど、実際世界販売ではどれくらいの位置なんだろ。 >>17
2015年Light Commercial Vehicle（3.5トン以下）のランキングらしいけど
1位フォードトランジット12.5%
↓
↓
2位メルセデススプリンター5.4%
↓
3位フィアットデュカート4.6%
4位シトロエンベルランゴ4.6%
5位ルノーカングー4.6%
6位？
7位？
8位ルノートラフィック
9位VWキャディ
10位VWトランスポルター
らしい
上位2種は大型商用車だから、小型商用車に限定するとデュカートとベルランゴとカングーの三つ巴だな >>20
なるほど、>>16の君臨ってのはオーバーだとしても、同クラストップ三つどもえの一角なのか すまん、デュカートは大型商用車だった
6位がプジョーパルトネールで
これを加えて４〜6位が小型商用車の三つ巴という事らしい ふとハイエースって年間販売台数どんだけか、と思ったら6万台も売れてるんだな。 ああ、俺が「君臨」って言ったのは累計って意味を含めて。
10年前の車がそのランクにいるって、すごいことだよ。
東南アジア（マレーシア、シンガポール等）に行くと、すごい割合でカングーが走ってる。
パルトネールとかドブロもそこそこいるけどね。
その辺の統計が見つけられないなあ。 https://group.renault.com/wp-content/uploads/2018/03/march-2018-edition-facts-figures.pdf
あった。ルノー公式かな？
24ページあたりから、カングーの生産台数は16万台弱、商用が3万7,000台弱、乗用が12万3,000台強。
あれ？乗用の方がずっと多い？俺の認識が間違ってたかな？ >>26
国によっては乗用と商用の区別がないんじゃない？ >>28
6割って多いんだか少ないんだか判らない割合だなw
おれは日本以外はほぼ商用だと思ってた 初洗車しようかしまいか迷い中
ルーフ脚立必須だよな面倒だな >>30
昨日買ってちょうど洗車したとこ
買うならとっとと買った方がいいよ kangoo紫外線カットのガラスはめて
ないよね。驚きだよ。 >>34
フロントは紫外線カットでしょ？
特に記載がなくてもフロントは紫外線カットガラスだよ
サイドとか他のガラスは知らんけど >>32
気にしなければ純正とほとんど変わらず。でも厳密には少しだけ効きが甘い。その分ダストは少ないよ。 >>35
いや、紫外線カット、
一切なしの商用ガラスだよ。
ディーラーの人に確認してごらん。都合悪いこと
隠してるの認めるから。 >>36
フィーリング的には純正？ディクセル？
どっちですか？ >>37
飛び石でフロントガラスを替えたとき、街のガラス屋さんで１番安い社外を入れたんだけど、フロントガラスに関しては全てUVカットになってるって言ってたよ。 >>37
嘘つくんじゃねえよ。
俺の最初期型（2009年）のカタログ15ページに「UVカットガラス（フロントガラス、ドアガラス）」と記載してある。
違うっていうなら、その根拠を示せ。 この辺のクルマって
ロットや輸入時期で違うよ
そこが面白いところでもある うちの最近買ったやつは前車と比べて明らかに炎天下でも暑くならないからIRカットガラスなのかな ガラスがUVやIRカットかどうかは、ディーラーに確認するより、車体番号を確認した上でルノージャポンへ問い合わせルノーが確実でしょ。
ちなみに3週間程前に納車した自車にて、先程UVライトとクレジットカードを使って簡易的に調べてみたけど、あくまでライトのUVは透過してたましたよ。
但しUVカットと言っても波長の種類があるし透過率が%かによる。
仮に透過率50%でも一応カットしてる事になるから。 >>38
友人のDIXELやENDLESSと比較したことがありますが、私は純正に近いと感じました。 やっと納車されました。
宜しくお願いたしますm(_ _)m >>46
((^o^))ｧﾘｶﾞﾄｫ♪参考にします。 現行ZENのカタログにも「UVカットガラス（フロントガラス、ドアガラス）」とあるねぇ。
限定モデルや並行輸入は知らん。 カタログには確かに、UVカットガラス（フロントガラス、ドアガラス）とありますね。
ということは、リアの両サイドの2枚を除く全てのガラスがUVカットという解釈でいいのだろうか？
それも変な感じするから、プライバシーガラスではない、フロントと運転席、助手席の3枚だけと解釈する方が自然か？ >>30
俺なんか初回の洗車の時に一脚、
3回目の洗車の時に二脚目買い足したわ。
面倒なんだよなぁ〜、いちいち移動させるの。
ただ長さが足らんから、また買い足して左右二脚ずつにする予定。 デカングーにおススメのスマホ車載ホルダーありますか？
磁石タイプじゃないのでお願い致します アルゼンチンで発売された新型、
酷いデザインだな。
がっかりだよ。
カングーの魅力ゼロになった。
買うんだったら現行のZENだな。 何回同じ話題を繰り返すのか…
あれ次期カングーじゃないし 南米でつい最近まで生産されてたコカングーから置き換えられた現行カングー >>54
無接点充電対応なら、この手の自動開閉タイプかな。
種類はいろいろあるので、そのへんはお好みで。
https://cacaca.jp/product/51144/ >>57
カングーとNV200のちょうど間くらいのサイズ(全長全幅全高すべて)がベストだよな。 >>54
デカングー限定ではないけど、セリアという100均で買った、丸七株式会社のクリップ式スマートフォンホルダー（品番XYY-41）が意外に良い造りで、角度調整や回転、固定がしっかりしている。 >>61
>>63
ありがとうございます。
運転席横にDAZN専用でつけようと思いまして
iPhoneXが横に出来ればベストかなと…
色々あるんですね〜SAB沼南では展示が少なくて カギに付けるキーホルダーをヤフオクで物色していて、物にもよるけどルノーのキーホルダーのお高いこと。
キーホルダーの相場もわからんので、とりあえず外したオタマジャクシを元に戻してコイツをキーホルダーとする事にした。 >>65
おたまじゃくしの繋げる所のゴムが直ぐに切れそう。
カウベルとか付ければ(笑) エンジン始動直後、インパネ周辺からピッピと警告音みたいな電子音が2回鳴るようになった
警告灯は点いてないし、取説にも書いてない
何なんだろう？ なんだっけ
うちのも前あって原因判明したんだけど忘れたな…
大したことじゃなかった気がする 集中ドアロックの設定と解除では？始動時にピッと鳴って車速感応無しに変更されたことが何度かある。本来はロックボタン長押しで設定なんだけど。 >>68は>>70だと思う
うちのもよくなる
鳴ると走り出してもロックがかからない
特段何かしなくてもエンジンかけ直すと治るけど なるほど、ありがとうございます😊
毎回必ずなるわけではなくて、時々発生するからディーラーにも見せづらくて…
謎仕様だね >>68
オタマジャクシと本国キーレスを併用するとその現象が出た気がする。
ウチのは本国キーレスで何度か開け閉めしたら治ったよ。 >>66
オタマジャクシのゴムは切れやすいとディーラーの方が言うてました。
カウベルはうるさそうなので避けたいです(笑)
>>67
ルノー公式ショップの存在知れました。
ありがとうございます。
色々のぞいてみます。 雪国のカングー乗りの方々にご質問が
ホイールやタイヤのオススメや、カングーならではの注意点などありますでしょうか？ >>76
カングーあるあるですが、雪道を走るとフロントタイヤ前方のストレーキがいつのまにか千切れて無くなりますw パリモーターショー
市販車はカジャールしか無さそうだな… ところでカングーをファミリーカーとして使ってて自分用のサブカー持ってる人って何乗ってんの？ >>79
サプライズで出なければモデルチェンジは半年は先になるか。 一度、棒公園の月イチオフミで
『ふ~ん カングー!? うちは奥さんのクルマ』って言われて
そこへは、行かなくなった >>89
試乗行ってみるか！みたいな恵まれた環境にないんだわーと思って調べたら割と普通に寺あるのな
しかも特選中古車とかあるしいっきに身近になり過ぎてヤバい
ジャッロモデナとか言葉もいちいちやばい 次のクルマ、カングーかデリカd5で迷ってる
全然違うの分かってるんだけどどっちも好きなの！！ >>91
オレもそうだった(^^;)
デリカの一番のネックはディーゼル車の価格 >>91
まあ、妥協点として
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