【日産】E52エルグランド Part27【やっちゃえ】
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買って半年で今更知ったE52の日産ぽいとこ。
知り合いのヴェルファイアで燃料給油中に左後ろのスライドドア開けたら
「ガコッ」って給油口にスライドドア当たって本当に平謝りしてからE52買った後も気をつけてたんだけど、
エルグランドは給油口空いてたらドア開かないのな。手動でも途中で止まって開かない。だから運転席からしか給油口開けられないのかと思った。
細かい所が日産っぽい。
でも事故とかん時に開かないのはどうなんだろうか。 >>430
まあまあ気が利いてるな
そういうのは本来トヨタが得意で日産は気にしない感じだけどねw
気にしたことなかったわ >>432
キャップの紐をかけるところはあるじゃん >>433
紐をかけるのが外れた事が有ったのでV36スカイライン用の
フィラーキャップホルダーを両面テープで貼り付けた。
https://www.monotaro.com/p/2944/6524/ >>434
じゃああれはなんだ？
お前の使い方を教えてくれ >>430
旧型ヴェルファイアの話をされても…。
30系は途中で止まるよ。 E51前期乗りですが
フルモデルチェンジはいつになるのでしょうか？
ひそかに期待していた新型D5も結局あんな感じのグリル・・・
もうプジョーのSUV 5008にしようかなと >>439
そうなんだぁ
流石マネっこトヨタ。
いい所を取り入れるのが早い。
旧型ヴェルファイアの話って
年式合わせればそうなるでしょ？ >>441
年式合わせればって…。
8年もFMCしてないエル…。
こういうのが出てくるから、早くエルのFMCしてくれよ、日産。 >>443
こういうの って私のこと？
20系のヴェルファイアに付いてない機能がE52に付いてた
30系で改善してきた
トヨタは良いところを真似るのはすごいけど
日産の方が先にしてました
っことが言いたかったんだけど
今年新車で買ったからもう少しモデルチェンジは待ってほしい、、、 >>444
普通のこといってるように見えるがな
それにしてももうFMCは期待しないでおく。
クエストは相変わらずダセーしw 日産中古で３５０ハイウェイスタープレミアム４ＷＤ
ニスモパーツ付いて４１９は安いな。
４ＷＤなのに沖縄っちゅうのが不思議だが。。。 >>449
さすがにリアは見飽きてるけど、フロントは飽きないねぇ
先進装備は次があれば。 飽きないね。
街中で前期見てもカッコいいと思うし。
アルヴェルはいつ見てもどこから見てもダセエ。
あれならセレナのほうがいいわ。 売上台数が年間1万台にも満たないのにまだ
終了しないのは、利益率が高いからにほかならんな。 >>452
外観の話ね。
好みは人それぞれだけどさ。 アルベルは押し出し強すぎて受け付けない人はいると思うよ。
でも、慣れてくるのが恐ろしいところ。
クラウンやレクサスも最初はボロクソ言われてたし。
比較的デザイン変更が皆に受け入れられたのはMAZDA車くらいかな
でもまあ、MAZDAはMAZDAですべて同じに見えてつまらないけどね。 店頭展示車にでかでかと掲げられた残価設定の支払い例、エクストレイルが月々3900円でエルグランドが月々3300円 エルグランドだけ低金利だからだろうけどなんだかなぁ >>457
エクストレイルより安い車と認識されそうでイヤだな。 誰か詳しい方教えて下さい
後期純正ナビ付車なんだけど
テレビの局というかエリアって
自動で切り替えてくれない？
テレビ1は地元、テレビ2は出掛け先で使用、
遠出の時はテレビ2にして入りが悪くなったら
系列局サーチとオートプリセットを
手動でやってるんだけどこれで合ってるよね？
自動でサーチしてくれると助かるんだけどなぁ >>457
そんな支払いだと価値のないエルグランドは100%残価負けするよな
明らかにエクストレイルの方が経年後の価値もありそうなものなのに 中古相場クッソ安いよねE52エルグランドって
VOXYと同年式同程度で50万以上安い
それでも売れないとか悲しい >>461
マジで安い
中古狙う人はお得だろうな
新車で買うと悲しくなる… 350なんか特に安いね
新古車でトップグレード買えたオレは幸せ者だw シートベルトをセカンドシートの肩に内蔵していたら
フロアを低く出来ていたら
最初から3列目のスライド調整が付いていたら
レーダークルーズを2.5にも付けていれば
たらればだが売れることは可能だったように思う >>466
軽やコンパクトカーにもついてるクルコンがないとかビックリだよなぁ
まあ俺は使わないからいいけどさ
この前見たパッソすら安全装備やヒートシーターやらかなり装備充実なのに、400万軽く越えるのに装備されてないとか悲しい
やはり設計の古さは否めないな
でも好きだけどw まあ、ツーリングスポーツワゴン的なエルグランドには軟弱な装備はいらん！ 中古で買う人は良い車が安く手に入って最高なんだけどね。 納車だ納車だわっしょいわっしょい
仕事が手につかないぜ！ セレナよりも安かったら売れてたのになって言ってるのと変わらんような議論だな >>471
おめでとう！
アルベルに比べてこっちは平和だな
まあ、盛り上がってないだけかもしれんがw あああああやべえええかっけええええええ
コンパクトカーからの乗り換えだからでかさ&高さがやべええええええ
肘掛け奪い合いにならない！
革シートかっこいい！
子供乗り降りする時ドアパンチの心配なし！
ただ駐車場がやばいこわい
どっかでかけても「あ、気軽に停められそうにないから帰ろう」とか思いそう >>475
楽しめ
我が家はアラビュー無しだぜ！
バックカメラさえあれば慣れればなんとかなる >>430
10アルファードも給油口開いてたらスライドドア開かないぞ >>480
20ヴェルファイアは開いたよ
幻だったのかなぁ。 スーパーなんかでも駐車場の枠内に収まらなかったりするよな。幅180cm越えてるもんな １２月上旬に改良される模様。
で、現在オーダーストップ中で、在庫セール中だって！ >>481
自動車運転が主の仕事をしてる人よりは下手な自信はある
でも長年乗ったコンパクトカーからの乗り換えだから車幅感覚がまだ掴み切れてないのよ
他の車にぶつけないよう気をつけるから許しておくれ
>>483
よく行くスーパーの駐車場、狭いから心配
マジ主婦のおばさんとかミニバン普通に運転してるけどあれハンパない
いかに俺がコンパクトカーの小ささに甘んじていたかって話 ミニバンは直接視界が広く見切りも良いから大きさの割に運転しやすいんだよ。セダンライクな乗車位置のE52はその辺りがスポイルされてるけど。 >>486
女とか下手くそは視点が高いのを好むよな。
>>485
すぐ慣れるから心配いらんて。 しょっぺースレで草
E51の6分の1しか売れてないらしいな
ハリアーみたいにDへの強制登録やらせてて6分の1とかヤバくね？
まあE51に比べたらクソみたいなクルマになっちまったからな
情弱のアホしか乗ってねえし >>485
スーパーで隣に止めたおばさんにドアパンチされればいいのに 走る冷蔵庫E51以下のドン亀凸E52
日産やっちゃっててマジみじめｗ
おまえ凸とか乗ってて恥ずかしくねえの？池沼？ｗｗｗ >>492
E52を買えない悔しさが痛いほど分かるレスだな。
悔しいのぉ〜、悔しいのぉ〜。 嫁にセレナにしろと言われたんだろう…
セレナならまだましだな
家族5にんで軽かもしれんぞw
それはそれで否定はしないがな 購入後7年で2.2万キロ、買い替えにつき再来週にお別れ
外観には全く飽きてないけど、大きいのは必要なくなったし
下取り価格が良い内に手放す事にしたよ
ただ、キャプテンシートを堪能してない事に気付いたわｗ >>497
全然乗ってないなぁ
ただ、キャプテンシート堪能できないのはわかる。
家族はオットマン伸ばしてノビノビしてるけど男は運転だもんな >>497
買い換えということは、何に乗り換えですか？ 予想しましょう
子供も育ったし、コンパクトカーで
日産は飽きたからいいや
ハイブリッドもいいね。でもPHEVはさすがに。
スズキのクロスビーと見た！ >>498 499
本当にキャプテンシートだけが悔やまれるｗ
次の車はディーラーの不義理もあって不信感から他社になりましたが
シビックハッチバックです
全くタイプが違うので不安でもあり楽しみでもあります 中古なら安いのになそれも買えないんだな。
かわいそうに 鉄クズのE51が何だって？
販売台数は1.5倍差くらいだし、E51の末期より売れてるぞ
煽るならもっと上手く煽れよ 0〜100km/h加速
E52 7.4秒
E51 8.9秒
ドン亀でタコ踊りで燃費クソなE51www しかし51ってどこの角度からみてもカッコ悪いよな。奇跡のデザインだと思う。豚まんじゅうって感じ
たまに走ってるの見るけどかわいそうすぎて泣けてくる
よくあれから52のデザインにもってこれたよな まあE52みたいなニッチなのが出てきたのが奇跡的な気がするよ。
大事に乗り潰すわ。 >>509
俺もあと五年は乗るわ。FMCしたら落ち着いてから考えるが、なさそう… ま、そう思うならアルベル乗ってて。
走行の楽しさは52のが上だけどね。 >>515
まあ、装備の古くささは否めない
だが皆好きで乗ってるんだよ
アルベルは売ったらいくらだの、そんな話ばかり聞くよ >>507
罵るつもりはないが、豚に見えるのは52でしょが 50.51に嫉妬したトヨタが作ったのが 現アルベル。
切り捨てたのが日産。 その切り捨てたのが好きなんだよE52ユーザーは。
E51にもアルヴェルにも興味無いしあんなの乗りたくないから煽りにならないの。 そういえばマガジンXにはどんな情報が載ってたんだろ？ >>520
衝突被害軽減ブレーキなどが付いて『サポカーSワイド』になり、2.5にもインテリジェントクルコンが付くかも？って内容だった。
１２月１３日発表 毎年12月に小変更するんだな、去年はジェットブラックの発表あったし
今年もそんなレベルの小変化だろうね 250と350ではホーンの取り付け位置が逆だったりするので
250へのインテリクルコンは配置的に難しいのかと思ってたわ
プロパイじゃないってことは、クラリオンのMOPナビがまだまだ安泰ってことかな？ プロパイロット、現行車に付けられないどんな理由あるんだろね。
ノートも結構古い車だけど、プロパイ並みのACC付いたけどプロパイロットを名乗ってないのと同じ理由かな？
セレナについてもう2年、まさかセレナにつけといて高級車を詠ってるエルグランド2.5に戦略的な理由から付けないなんてことはあり得ないと思いたいけど
日産だからなぁ…
別にノートと同等で良いから付けろよなぁ。 当分の間たいしたチェンジなさそうだね〜
前期あと5年乗ろうっと >>527
フロント見た目くらいしかなくね？
あとはサードシートがスライドするところかな
安全装備はセレナと比較しても、もはや無いに等しいし… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
