【ポルシェ】718 ケイマン/ボクスター 1台目【982】
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718ケイマン/718ボクスター/718ケイマンS/718ボクスターS/718ケイマンGTS/718ボクスターGTS/718GT4/718スパイダーのスレッドです。
アメリカワニのグループを示すカイマン（Caiman）
そのアメリカワニが多数生息していたため名前をとった島々（Cayman)
ライバル
ロータス・エキシージV6/アルファ・ロメオ４C
BMW M2
ポルシェ公式
ttp://www.porsche.com/japan/jp/models/718/718-cayman/
ttp://www.porsche.com/japan/jp/models/718/718-cayman-s/ >>412
うーん>>408のどこに色が書いてあるのか不思議でならない。 >>408
成約時は無し、納車時はノベルティ数点とキーホルダー。
あとガソリン満タンだったのが嬉しかった。これは皆そうなのかな？ >>418
おれ基本的にノベルティって邪魔になるから辞退してるんだけどこれは食いついた >>408
おめ。６月のポルシェドライビングスクールでプロの運転する718ケイマンGTSの助手席に乗ったが、ありゃバケモンやね。俺には手に負えんわ。
安全運転でな。 >>408
俺はリモワのスーツケースもらったよ。
恵比寿でイベントやってた頃ね。 >>408
成約時にメタルカー、納車時にキーホルダー 気にするなら乗るなと言われそうですが、素ケイマンの燃費ってどのくらいですか。
町乗り高速で教えていただけると幸いです。 >>425
じゃあ1kmとかでも気にせず乗れと(´･ω･`) 燃費も自分で調べられない情弱は乗ったらアカンやろ。 そういうなよ
地域・使い方にもよるけど平均10くらいだね ところで、素ケイマンだけど助手席ミラーはリバース連動してないのね
バック時に助手席ミラーが自動で下向きにならないのは不便だわ >>423
首都高で16-17、都内街乗りで8くらいでしょうか
高速がかなり伸びますね PDKかMTでも違うんじゃない？
6速までしかないMTは高速そんな良くない 21日(日)のカーグラTV
ケイマン素
アルピーヌ >>431
エントリーシステム付けないと無理じゃね？ なにげなく指に当たってカチッと鳴ったスイッチ
あんなところにステアリングヒータースイッチついてたとわw
教えておいてくれよww バイクだとグリップヒーター有効だけど、ステアリングヒーターなんて必要な時あんの？ 冬のオープン走行に必要
付けときゃ良かった981GTS 不要だから付けなかったのにステアリングヒーターが付いてきたw >>434
トン
アルピーヌもカッコいいけど、やっぱケイボクのほうがイイな >>426
>>432
ありがとうございます。
今まで所有してきたクルマと大して変わらないみたいで安心しました。
環境とか、燃費の為の４気筒化と聞いていたので実際どんなものかと気になってたから…。 リモワのスーツケース、いいなー 定価8万円以上でしょ？
フリマアプリに「納車時にいただいた物です」って出品されてるのはそれなんだな
がしかし、ポルシェとリモワのコラボは終了したらしいんで、成約or納車時のプレゼントとしてはもう期待出来ないよね
いま期待出来るのはせいぜいポルシェクレストのキーホルダーなのかな？ >>439
ステアリングヒーター付のを誰かキャンセルしたんだよ？
たまたま他のオプションが同じだったのであなたにはめ込んだ？ >>444
オーダーで9ヶ月待ったからキャンセル車じゃないよ。
担当営業も知らなかったけど、何かのOPを付けるとセットオプションだったらしい。
何のオプションか聞いたけど忘れたw >>441
みたいね
アイドリングストップとドアミラーリバース連動のコーディングは必須かなぁ 顔殴った男逮捕 交通トラブルか
http://www3.nhk.or.jp/lnews/yokohama/20181011/1050004238.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
先月、川崎市宮前区でオートバイを運転していた男性の顔を殴って大けがをさせたとして、
前を走る乗用車を運転していた男が傷害の疑いで逮捕されました。
２人は、直前から互いの運転についてトラブルになっていたということです。
逮捕されたのは、韓国籍で相模原市南区の会社員の 柳直光 容疑者（３９）です。
警察によりますと柳容疑者は先月１８日、川崎市宮前区の国道で相模原市に住む３４歳の男性の
顔を殴って、鼻の骨を折るなどの大けがをさせたとして傷害の疑いが持たれています。
当時、柳容疑者は乗用車を運転し、男性はオートバイに乗っていたということで、
乗用車がオートバイを左側から追い抜いたことをきっかけに、
互いに後ろから接近したり、前で急にブレーキをかけたりするなどトラブルになっていたということです。
信号で止まった際には口論にもなっていて、現場で互いに車とバイクから降りたということです。
柳容疑者は事件のあと車で逃げましたが、付近の防犯カメラの映像などから
男性を殴った疑いがあることがわかったということです。
調べに対し容疑を認め、
「あおられたから殴った」と供述していて、警察は詳しいいきさつを調べています。 >>445
そっかぁ
でも良かったんじゃない
手の血行が良いと手の感覚が冬でも鋭敏なまま
繊細な運転できるよ >>445
911ではマルチファンクションステアリング選ぶと勝手に付いたね 燃費気にしる奴笑える
本来の乗り方したら３ｋ以下だよ 718でもマルチファンクションステアリングとセットだと思う。
うちの718はマルチファンクションステアリング付いてるけど、ステアリング6時の裏側にボタンある。
on offでインパネに表示切替される。 445です。
それですね。自分のものマルチファンクションが付いてます。
知らずにスイッチを押してしまった時は熱くなってビックリしました。 昔窓から手を出してて飛び石くらって手に穴空いたやつを救急外来で診療したけど、アレは運が悪いと思うな >>455 >>456
981ケイマンスレの流れと見た 4気筒ターボなら昔の944turboみたいなFRでもいい
ベストハンドリングFR >>460
944を目指してデザインまで真似たRX7.FC3Sの話とか
当時は2ドアFR車のベンチマークになってたね。 ACCってフロントに変なレンズ付いて、ナンバーが正規位置に取り付けられずダサイやつ? >>464
ルート案内はヤフーカーナビを使ってる。
無料アプリより出来が悪いナビなんか使い物にならないわ。 純正ナビは相当案内ボケてるわ。
ただ、指で広げたり縮めたりして任意のサイズにもっていけるのは嬉しい。
あと、ハンドル右前方のインパネのナビは、こんな縮尺じゃ使えねえなと思ってたら、状況によって勝手にリサイズしてくれるんだな。
ただあそこがナビのとき、燃料残が表示されないのがやや悲しい。 >>452
スポーツ走行（サーキット含む）
ヌモーツカーなのに解らない馬鹿っているんだね >>476
その程度のスポーツ走行では、長時間アイドリングをしない限りリッター3キロ以下にはならないだろ。 純正ナビはクルマの情報を見るディスプレイの意味合いもありますか？
車外品に載せ替えると不具合出るんでしょうか？ PASMやっぱり必要なのかなぁ
試乗車 展示車がPASM無ししかなくてマヂで悩んでる
足が良くなって、剛性も上がってるから必要ないのかな
PASMに関しては肯定的な意見が多いよね >>482
PASM付きスポーツシャシー選択すれば
後悔しないと思うよ。
一応スポーツカーだし。
乗り心地は慣れ。 >>482
PASMに関しては肯定的な意見が多い、か？
否定的な意見が少ないだけでは？
壊れるかもぐらいしか否定するとこないけど。 PASM付けて、キーレスとかステアリングコントローラー(ヒーター付き)付けてない人見ると・・・ちょっと >>485
ちょっと？
走りの方に金かけるタイプなんでしょ。 まぁ、走り方と言われれば分からなくもないが、した道60km/h 高速でも100km/hの日本。
最近はドライブレコーダー付けてる車も多く、いちびった走行もできない時代。
俺なんて乗ってからリアウイング上がらないまま到着してるんじゃ?って思う日もある中、そこまでこだわる必要の意味か・・・
もちろん「サーキットに持ち込むんだよ」とか「金あまってんだよ」と言うのなら、『ご自由に』ですが。 >>484
色々と調べたけど、必須みたいな書き方してるブログ多いよね
20インチのタイヤ履くとかなら なおのこと
乗り心地にはかなり貢献するのかな ドライブレコーダーで通報しても警察って相手にしてくれるものなのかな >>490
よほどの粘着煽りくらいしか対応しないのでは
お互いイラついてて、軽く車間詰めただけとかでも通報してるやついそうだよね
そんなの相手にしてたら警察はパンクだな >>491
通報手段はドラレコじゃなくて携帯電話だろって話なんだけど・・・
突っ込み失敗したようだｗ >>488
20インチのPASMありに乗っています。
サーキットとかでは走りませんが、いい感じです。
オプションでサス入れるか迷いました。足メインならなくてもいいと思います。
PASMなしは乗っていないので比較はできませんが･･･ ロペライオの動画でＰＡＳＭなしの20インチのボクスターが紹介されてて
その中では20インチだけど乗り心地は良いって言ってるね。
良い悪いは直近に乗った車に左右されるけどね。 >>485
キーレスは味気ないから
あえて付けない。
普段乗り車には付けてるが。 >>494
違うやつ見てたよ
申し訳ないがリンク貼って欲しいです これ？
20インチだけどPASM有りなのか無しなのかよくわからない
https://youtu.be/qK0pOxUPu_w >>498
無しだね
売り物だから高評価してるのかな
車体の挙動見る限り安定してるね
ただ、更なる高速域ではどうだろう >>498
何故5000km 半年くらいで売りに出たのだろう >>499
これで無しなんだね
自分は無しでいいような気がしてきた
>>501
ディーラーのデモカー落ちとかじゃないの
普通にあるよ >>488
PASMなし20インチの718ケイマンSに乗ってます。
前車のPASMあり20インチの981ボクスターと比べると乗り心地は悪いですが、
突き上げはマイルドに抑えられていて、長距離でもそれほど疲労を感じません。 皆さんは20インチという巨大サイズのホイールに抵抗はないんですか？
一昔前は、
15インチ：超硬派
16インチ：硬派
17インチ：高性能車
18インチ：スーパーカー
19インチ：ドレスアップ車
20インチ：自転車
ってイメージだったと思うのですが、今は素ケイマンでも18インチですよね。 20インチにメリット無し
タイヤ薄くてハンドリングはピーキーになるわ空気圧も
シビアだわで不自然にデカくてカッコ悪いし
GT4ですら19まででいい
次のGT4は19と20でホイールサイズ選べるようにして欲しい
とは言え>>504の概念は古過ぎだろ いまどきは20インチでもあんまりでかいってイメージないですよ >>506
TPMコンフォートの標準空気圧で乗ってます。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
