【三菱】新型デリカ4台目
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今買ってる層が好むようなデザインにしたら、今乗ってる連中しか代替しないだろ
それどころかここ１〜２年で買った連中は当分代替しないだろうし、これから年取って免許返納って奴も出てくるかもしれない
今まで通りだったらもっと売り上げが落ちるんだろうよ
だからデザイン変えて新しい層も開拓しなきゃならないんだろ
スペギからD:5に変わった時だってギャーギャー騒いでいる奴らはいたが、今では現行D:5のデザインは当たり前になってる
オフロードミニバンという特徴がなくならない限り、新型のデザインもそのうち受け入れられるだろう
デザイン変えるなとか言ってる奴はジープかGクラスでも乗ってろ スバルみたいに保守的になりすぎてデザイン変えないのも、飽きてくるわな。 >>563
オフロード性能を落としたような
デザインだから怒ってるんさー DQN顔で三菱に新規が集まるなんて実に安易な発想
そういう奴らはハッタリかましたがる見栄っ張りだからわざわざ三菱なんて買わない
しかも50万もupして
新規は捕まえらず、三菱オーナーからもソッポ向かれる…そんな未来しか見えないわ
デリカが10年経っても月に1000台も売れるのは今のDQN顔に嫌悪感を抱く一定の層がいるからだろう
今のジムニーの人気を三菱はどう見てるのか スズキは乗りに乗ってるからなー
三菱なんかには真似できませんよ なんにせよCM次第だろうな
アーバンギア顔バーン！で新規顧客取り込めるかもよ
世間的には顔いかつめのミニバンとクロスオーバーが流行ってるから、顔のいかついクロスオーバーミニバンとしたら、普通なら売れる要素しかない
普通なら…三菱でなければな…
宣伝は相当力入れてくるでしょう
三菱にとってはデリカは大勝負だし >>567
ローラーテスト見る限りそこまで差がないけど凍結路面だとまるで違うんだな >>568
昔真似したのがパジェロミニとかいうなんとも安易な企画とネーミングセンスだったからね >>565
実際走らせないと落ちてるかどうかわからんがな >>569
大勝負って割にダラダラとリリース時期を延ばした挙句に中途半端な仕上がりだよね
どうせ国内プラスαの小規模地域限定モデルだよね、というやる気のなさしか俺には伝わってこない そんなに悲観的は人達ばかりなら、もうデリカD5乗りは全員解散だ！！
さらば三菱 やる気が無いと言うより物理的に余力が無いんだろう
業績は良くなって資金面では以前よりマシになったけど人材不足はまだ解消されてなくて
地域限定車まで手が回らないんだろ
使える人材なんかそうそう集まらんからな トライトンはしっかりfmcしてるし、市場の狭いデリカはやる気ないんでしょ 新型のおかげで現行の価値が上がるとか
最高のサービスじゃないですか >>563
オフロードミニバンの特徴が無くならない限りw
もうその特徴消えそうになってますけど？
それどころか1〜2年でなんたらかんたら
ーそれはどの車も一緒でしょ
デザイン変えて新しい層w
DQN顔にしてマイルドヤンキー狙い？
おまえのゆう四駆のオフロードミニバンに興味ねーだろふつーに考えてw同じ金払うんならアルヴェル買うよ？その手の輩は。
今までの顧客も逃がさず新しい顧客も取り込んでいかなきゃいけないんだよメーカーは。
デザイン変えるなとは言わないが、今回のモデルチェンジ特にデザインには正直がっかり 言いたい事はいっぱいあるかと思いますが、そんな熱くならんでよ。
今回のテコ入れがまずかった場合は、またそれなりの補正かけるはずよ。俺はデリカが欲しくて、今まで待ってた人間だから、今とフェイスが変わるのは納得して買うよ。こんな感じでデリカを買う人もいるよ。おれはマイルドヤンキー層ではないけどね。 アウトランダーの顔が変わったのって二代目が出てからどのぐらいあとだったっけ
現行のアウトランダーって、二代目のマイチェンで顔だけ変わったって認識でいいんだよね？
新型デリカでも売れなかったらすぐに(1〜2年後)顔が変わる可能性もあるかな？ >>580
んー、現行初期のアウトランダーと今回のBMCデリカとは置かれている状況が違うからなんとも言えんね。
顔変わる前のアウトランダー好きな人もいる事は事実だから、ちょこちょこ変えるのも労力かかるね。あと、コストもね。 あちらは海外でも販売してるからね〜。そもそも改良のポイントも海外のユーザーの声を取り入れてって雰囲気だったからなあ。 デリカのオーナーって皆さんDQN顔に改造してるじゃないですか >>562
エルグラの正当な代わりではないと思う
セレナよりはさすがにデカイし高い、室内空間は同レベルだけど
アルファードとの直接対決は避けてCX8対抗みたいな形じゃないかな けっこうDQNっぽい運転のひと多いよねw 三菱車のイメージ向上のために上品に運転してほしーわ。 日産で売るなら車格的にはラルゴの復活だな
セレナとエルグラの中間って感じ 三菱の車って海外専売車のほうがなぜか力入って魅力的に見える車多いんだよなぁ。
数は売れないけどアクがあるというか。
まぁ難しいところだね。 >>584
デリカいじってるのはDQNというより世紀末だ 一目見ただけだけど8個穴開いてるところからバンパーまでを
ekスペースカスタムの4段メッキを10段くらいに増やして置き換えた感じだったかな 新型デリカの写真、ディーラー側も馴染み客には見せるけど一見客には見せないとかあるんですかね。土曜に行った時は見せてくれなかったもので。 日曜に行ったら、入ったばかりの資料って言ってたから、まだだったんじゃない？ あ、そうなんですね。三菱本社、日曜にも仕事してるのか、、、 >>589
なぜかってw
逆に言えば海外も売るのでキャパ大きくて力入れるんだがね これから出るのは海外で売るでしょう
スクープされたテストエリアからして 新型出たから現行モデルは格安で叩き売りになるんですかね。それとも逆でしょうか。。 今は在庫なんてメーカーは持たないぞ。
ほとんど受注生産みたいなもん。
トヨタやホンダの月間1万台くらい売るのはわからんけど。
新型発表されて受注受けてから実際生産されるタイミング聞いたら注文したユーザーがキレるレベルだわw 自分も見せてもらった。
ekスペースとエルグランドとヴェルファイアを混ぜた感じ。
592の説明が1番納得する。銀色多いね。
馬力トルクはほとんど変わらず。
内装アップデートは素直に羨ましいと思った。 >>607
ロード向け仕様はコレとほぼ似てるんじゃね。
ホイールも良く似てる
あっ同じ三菱やんけ あっ自重しとかんと....
またメンヘラオヤジ言われてまうわ メンゴ ekスペースはフロントギラギラを黒にしたら
メチャクチャ格好いいから
デリカもそうすれば？ アーバンもノーマルもグリル同じなんだよね？
この場合バンパーのとこはグリルっていうの？
ノーマルはバンパー下部が切りあがってるのかな？ >>601
今月中なら値引き40って言われたけど。迷ってる >>616
こっちは先月50だったが、今月登録なら40て…
オプションと下取り相当が5+5だったみたい >>618
初見積もりで本30オプ10。下取りなくてもあと10イケるかな。
新型情報もっと出れば決めやすいのに >>583
変態仮面がパンツかぶってる風にしか見えへん kakakuにキャリアカーに載ってる画像がある。マスク付だけど！ >>617
ボーツイッター情報での搬送中のロード向け仕様の写真見てみ
まじやばいからw低すぎw >>623
ん？これなら悪くなさそうw
シトロエンぽくてよさげに見えるw >>623
新しい情報ですね。
もう国内でも走ってるんですね。
ありがとう。 >>623
ダイナミックシールドの輪郭がうっすら見えるね
割りといいんじゃねーか！？ ディーラーでみせてもらえなかったんだが、
さんざんな書き込みの後だと許容範囲に思える。 >>627
こうしてみると
隠していないところは今までと全く一緒にですよおおーって
言ってるのと同じで草w
隠すなら思惑呼ぶ隠し方しろよw
どんだけ同じパーツつかいまわしてるねんw >>623がノーマル？
で>>627がローデスト(笑)かな
車高全然違う。
>>632
ですね。間延び間は無さそう。
これメッキグリルさえ無ければノーマルならありかもな >>627
これデリカ？
パジェロ製造出荷で川崎ナンバーのキャリアカーなんて見たことないわ >>623
アクアランサー氏のカーコラに似てる気がする。 つーか以前どっかでホイールベース長くなって全長伸びるみたいな話を聞いた覚えがあるんだけど、今回は外観と内装とエンジンがちょっと変わるぐらいで、その辺の変更は一切ない感じ？ 30万くらいでダイナミックシールド顔変身キット出せば >>639
むしろコペン・セロみたいに、新型に現行風の顔面移植キット出した方がいい >>623
となりの白いデリカはなんやねん？
単なる偶然？
それともお付きの車？
顔見せろや >>636
きになりますよね。おこぜみたいな受け口。
ノーマルはガードっぽいのがこうやってつくのかな？
バンパーだったらかっこわるいよね ナビのディーラーオプションがダイヤトーンなら最高なんだけどな。 >>619
俺は先月10だったぞ
本当にそんなに値引きあるの？ >>646
大阪か？
おれのところでも１０だったよ。
で、新型のナビはメーカー純正なくなるのはマジか？
ディーラーでつけたクラリオンでもアラウンドビューできるのか？ ロックフォードオーディオは？
三菱車買うなら必ず欲しい装備なんだよね〜(^o^) 雑誌の予想図だとフロントノーズが長くなる感じだったけど現行と殆どの変わらない感じだね。 >>623
三菱マークの付いているメッキ部から通風口までそんなにスペースなさそうに見えるがココに10本のメッキが入るんか？ >>645
えーマジですか。
オーディオレスにしてオートバックスでダイヤトーン買うかな。 >>623
ディーラーで見せてもらえた人、だれか図解してもらえませんか？ >>655
オーディオにこだわりあって弄りたい&ナビとか変えたいひとには不満かもねw >>652
全く同じことを思った。
通風孔のフィンをメッキにするとは思えないので、メッキ桟はエアロ仕様のアーバンだろう。
プロパーはそんなにどぎつくないんじゃないか。ただ、顎が出とりますな。 >>627
中身はわからんけどマジでマイナーチェンジかもしれんな。これなら全然許容範囲。新型に決定するわ 新型評価下げ、現行人気維持のため値下げさせないで売り切る作戦なのでは!? 623の写真は、海外のスパイショットみたいにキノコミラー付いてないような。てことは、サイドカメラを備えたナビパッケージがあって、それがclarionなのかなー。 現代はファミリーカーを決めるのは嫁だから、華も必要だよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
