【スズキ】クロスビー【XBEE】Part19
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スズキ公式
http://sp-suzukicar.jp/car/xbee/
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前スレ
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part18
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534151046/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ベースが微妙に古いからACC自体載せられないらしいよ ソリオと同じにしとけばなあ
ってスイフトはどうだっけ？ 発売からもうすぐ1年たつけど
1200cc追加されない理由があるとしたらとしたら
ハスラーターボに信号ダッシュで負けるからかな？ そこら中でハスラー見るせいか駐車場でこの車見たら数字以上に大きく見えるな >>458
C-HRにスバルが口を出しましたってデザインだな >>471
トヨタがフォレスターのデザインをパクっただけでは？ こんどのフィットが
1L VTECターボで出すらしいね。
３ナンバーになるかも？らしいけど
３ナンバーになってしまうなら
クロスビーのが良いな。 >>458
なんでこうデカくするかなー？
角ばったタイヤハウスも嫌い クロスビーはちいさくて加速がいい素敵車だから
もうちょいまともなシートの特別モデル出してくれないかね
足回りもアレだけどいちばんだめなのがシートだと思う >>474
フィットまで3ナンバーか。
ノートやヴィッツまで3ナンバーになりそうだ。
スズキ以外はもう日本の市場を軽視して大型化を進めている。 >>474
３ナンバーのフィットなんて売れないでしょ
３ナンバーのグレードを用意するかもだけどコンパクトカーとして売るなら基本５ナンバーじゃないと ソリオの全幅をあえて1,625mmにしたスズキのこだわり、しびれる >>456
もうちょい乗って1000km超えてあたりがつけば乗り心地も変わるかもよ。
Dがいう「扁平タイヤですからね～」って今時175/60Rを扁平といわんだろ。
エア圧を点検して高すぎないか調べるのもあり。新車で納車としてもタイヤの
エア圧おかしいこといくいらでもあるし。自分で規定値より多少エア圧下げて
みるのも方法。 荒れた道はゆっくり走る方が乗り心地悪いよ
高速の継ぎ目みたいなのはどうしようもないけど 1人で乗ってるとそうでもないけど
後ろだけにに人乗せると
上下の跳ね上げが激しくならない？
助手席だけ乗せててもそうでもない >>478
シートはちょっと残念だよね
自分用のエスクードがシート硬いので
よけいにそう感じてしまうのもあるけど 足回りやシートの硬さ云々とかみんなスゲェ拘りが有るんだな、週末の買い物に使う程度だから何も感じないわ、まあ軽くて加速が良いってのは分かる。 >>456
同じプラットフォームのソリオやイグニスの評判確認せずに購入したの？
先行2車種と同傾向だから、対策も自ずと一緒になる。ホイールのインチダウンと、KYB辺りが出すで有ろうコンフォート寄りのショックと交換かな。
https://blogs.yahoo.co.jp/prospec_works/69808192.html カーキ色って本来「土埃色」だから今のメタリックウンコ色に近いんじゃないか？
何故か日本では、カーキ色→軍がよく使う→自衛隊はOD色→OD色がカーキ色
って捻じ曲げられてるけど メタリックうんこの実車は光の反射とかでちょっとカーキっぽい感じに見える時とか一瞬あるね 金だけど渋めで緑味を感じる。
黄とアイボリーは外の明るさによって暗い色に感じるね。
発売時は黄色欲しかったけど、実写見たら殿様の袴みたいな色に思えて黄色選ばなかったわ。 >>491
土色から緑色っぽく軍服の色が変わってカーキ色が曖昧なのはどこの先進国も一緒かと。
でも派手さのある色はカーキとは感じないだろう。 マジ3ヶ月かかるなw
遅いよーー!!待ち遠しいよーー 対策品出来ましたよ！
先程ディーラーさんから電話があり、「大変お待たせいたしました。対策部品が出来ましたとメーカーから連絡が来ました。」とのことです。
みなさん待ってて良かったですね！
発注したばかりなので、まだ部品は来ていないそうですが、マフラーを取り付ける部分の部品だそうです。
音の原因は、マフラーの共振共鳴だそうです。
皆さんの予想通りでしたね！
良かった良かった。
良い車なので、こらからも楽しくドライブしていきたいと思います。 先程ディーラーから「異音の対策品ができたので注文しておきました」と連絡がきました。
今週末に作業してもらう予定です。
整備士の話ではマフラーを取付けているゴム部に、共振を抑えるウェイトを追加するとの事でした。
みなさんが待ちに待った対策品ができたようで本当に良かったです。
是非みなさんのディーラーでも確認してみて下さい。 ①ウェイト入れたって事は共振周波数を下げたってことですよね？何Hzですか？今度は低回転時に問題出ちゃうんじゃないですか？
②乾燥重量増えたってことですよね？燃費悪化しないんですか？悪化分は弁償してくれますよね？
ぐらい言ってディーラーに嫌われようず >>498
要するに初期不良のハズレくじを引いたのね、お気の毒様です。 普通に1000のノンターボで良いんだが。
1200だ1500だターボだ余剰です でも燃費も欲しいよね…
そうだ!ハイブリッドも付けようww >>506
良くもまあ安上がりな方法をみつけたよな
さっすが スズキｗｗ だから1.0直噴ターボありきの開発をしたと言ってるのに、1.2NAなんて出ねーよ
でたら開発コンセプトが違うから、軸がぶれぶれだろ 1000のノンターボとか言ってるぞ。メリットなんて皆無だな >>482、>>483、>>456、>>500
アドバイスありがとう。
そうですか。空気圧かぁ。今、ならし中なので、1000km超えてならし終わるまで
様子見て乗り心地変わらないようだったら、空気圧とか見てみます。
といっても、地域がら、ひと月もしないうちにスタッドレスに交換しないといけない
けど。スタッドレスは15インチ買ってるので、これで、乗り心地変われば、タイヤ
（空気圧）ってことですね。 >>516
タイヤゲージ持ってないの？
プラットフォームの仕様でタダでさえ突き上げ感が強いんだから、既定圧より高いと極端にくるよ。
ゲージ持ってないなら、ガススタなりでも簡単に測れるだろうに。 最近は数千円でデジタル表記の空気入れあるから
お奨め、空気圧も指定できるので便利だよ
買ってから使ってないけどw >>459
俺もそう思った
うちのイグニスと同じようなのでいいのに >>518
自分でするのは、春と今時期のタイヤ交換位で、車の事詳しくないです。
給油ついでに、スタンドで見てもらうことにします。
買うときに、一応は調べて「突き上げ感がある」というのは目にはしていたんだけど、
これほどとは思わなかったのと、車のサイズとデザインが気に入っていたので・・・。
いろいろありがとう。 >>519
そうなの？調べてみることにする。
11月にはスタッドレスに交換必須の地域だから、そのくらいで買えるなら持って
いた方がよさそうだね。情報ありがとう。 割と新車は空気圧高めに入ってることがある
工場で車に組み込む前に規定値にしたら組み込んだとき車重で空気圧上がったりしない？ mz 4wdのツートンで全方位パッケージつけてナビ、マットくらいのオプションで総額250におさまる？ >>529
だいたいそのパターンで出てるぞ
ハスラーもイグニスもそうだった 今は毎年特別仕様車やらを出すよな
ハスラーなんてタフワイルド出した直後なのに、また別のを出すなんて噂もあるし >>531
MZ4WDです。
純正ナビ、フロアマット、インパネガーニュシュ、ドライブレコーダー、ETC、2トーンカラーなどなど付けて
総額２５２でした。 >>534
売れてる売れてないももはや関係ない
売れてなかったらなかったで、売上伸ばすために出してくるし >>531
mz 4wd 全方位 パイオニア8インチ ボディコーティング 防錆塗装 ドラレコ 242
キャンペーン適用 なんでナビがパイなんだろうな・・・
立体交差で毎回迂回案内されるのうざくい
こんなに信用できねぇナビってほかにあんのかよ orz >>513
ケチなスズキが付けてくれるわけないだろ
クレームを入れた客だけｗｗ
しかも対策品を付けたあとはネット等に書き込まないようにいわれるｗｗｗ >>539
パナソニックがあるのに
なんでわざわざパイオニアなんて選ぶんだ？
意味不明なんだが >>542
選んだ理由は詳しくは言えないけどまあ値引きの関係で
パナのナビもパイオニアのもどちらも使ったことあるけど不満は無かったから 俺は通勤とか市内での買い物がメインだから滅多に役立つ事も無い純正ナビに10万も出そうとは思わないわ。 >>542
カロッツェリア信者なので(´・ω・`) >>545
スマホ以外何もなくてもいいってやつもいるしな
広告屋のド家畜みたいなやつ この車そんなに売れてんの？それとも元々台数少なめの生産とか？ 3ヶ月もなんでかかるんだ？
俺んとこでは1.5ヶ月だぞ そもそも鈴菌はこの車にそんなに期待してないからなぁ。 2千キロ超えた辺りから燃費14/lくらいになった
車が慣れたのか俺が慣れたのか知らんが >>557
連動しないようにして、5回ぐらい給油して燃費みてるわ
2駆MZ、神奈川在住、通勤に使わない
14.1キロ/リットル
同じぐらいだな 4000キロで燃費ちょうど17k/l
65k巡行することの多い田舎でこんなもん まだかな、まだかな？
1200ccノーマルエンジン！！ >>560
お前バカか
1.0ターボだから、いいのだ。
ノーマルエンジン乗せたら、
クロスビーの良さが、無くなる。
1500ｃｃ並みのエンジンだ。
ノーマルエンジンなぞ、乗せないよ。 1200ccならば
ソリオ>>>>>>>イグニス>>クロスビー
だろ
1.0Tの6ATってところが最大のアドバンテージ >>560
何度も蒸し返す釣り野郎
でねーよ、開発コンセプト読めや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
