【スズキ】クロスビー【XBEE】Part19
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
スレを立てる際は↑が三行以上になるようにする事
スズキ公式
http://sp-suzukicar.jp/car/xbee/
スペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/special/
前スレ
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part18
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534151046/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured じゃあいつ買うか…
来年の増税前までに買うのが正解?
マイナーチェンジ早く来て(^人^) ソリオと共通のプラットフォームなんだから、40にはなりえないんだが... >>352
消費税増税時に新車に対して補助金出すって話らしい
尚且つ、以前の時は禁止してた還元セールを今度は逆に推奨するとかなんとか
それ考えたら逆に増税後の方が安く買えんじゃない? 増税前に焦って駆け込み消費するよりも、増税後に買うほうがお得かもしれない。
日本の経済のためにも増税後の買い控えはやめて新車を買いましょう! 用事で淡路島行ったらすげー数のクロスビーが走ってたわ
地元じゃ俺とあと2人くらいなのに >>347
あ、俺逆。
スズキてのが少しイヤだけど
昔のミニクーパーのような
クロスビーのデザインに惚れた。
ちなみに本家の現行ミニクーパーは
あれをミニクーパーと呼びたくないデザイン。 >>346
スバルがどんだけ雑誌に金払ってるのかわかってんのかw 俺スバルからこっちに来たよw
今2Lターボだけど、クロスビー試乗したら加速にビックリ。
スバル車は凄くいいんだけど、今の俺の環境には過剰。
80kmまで加速する時もいたわるようなペダル操作。
ハンドルもアクセルも重くてストレスが溜まるようになった。
ま、クルマへの情熱もなくなったんだけどね。
そんな時に出会ったのがこのクロスビーですよwww
こんな変態スペック(パッケージング)なかなか無いよw >>359
電通を使わないスズキ
ジムニーがあれだけ雑誌に取り上げられるのは凄い
まあ顔色伺わなきゃならない競合車が無いからだろうけど
競合車が多いエスクードなんてまったく取り上げられないからな >>359
スバルはネットにも記事多いよな
売れてないのに その手の雑誌の購買層がキモオタだからじゃね
スバルも自車の購買層の多くがキモオタである事を理解してるからキモオタポスト完備した車を多く出してるんだろうし スズキ、クロスビーを2018年2月に購入しました
購入直後から停車中にエンジンが高回転し、一度は交差点の右折車線で停車中に後輪あたりが上下に揺れ、前進しかけたので、慌ててエンジンを切りました
早速ディラーに修理をお願いしたところ「現象が再現できない」と入庫のまま3か月が経ち
6月に「検査の結果、異状なし、ECMとアクセルペダルとスロットルを交換」という分厚い数値だらけの報告書と交換部品の証拠写真とともに車が戻ってきました
その後10日後にまたエンジンが、駐車するために切り返しをしている時に、高回転しだし、それが何度も起こったので、9月にディラーに入庫し、現在ディラーに入庫したままです メーカーは「修理は地区自販、窓口はディーラー」だということで
車はただディーラーに放置されたままです
ディーラーや地区自販はメーカーに報告して、メーカーの返答待ちのようですが
スズキの車でエンジンの高回転というのはハスラーやワゴンRなど他の車種でも起こるという口コミがあります
どうしてメーカーは本気で車を引き取って調べてくれないのか、理解できません その手の不具合はスズキ車では珍しくもないけど
技術力の低いスズキでは原因の究明は難しいんだろうね
内部的には大抵はクレーマー扱いで客の方が悪いって事にして終わり
客には当たり障りないこと言って丸め込んで放置がデフォじゃね まあ不具合なんて再現性と複数台の報告情報が無いと難しいだろう
逆に一発で簡単に分かる不具合は「うちの設計部はバカです」って話だし >>364,>>365
価格.comにも出ていたね。本人なのかな?転載かな。 某所で黒屋根アイボリーが11月に出るって書き込みがあったんだが本当かねぇ そんなカラーより白ルーフのイエローやオレンジ増やしてくれ ダークエメラルドマイカでお願いしますm(_ _)m 自分も緑めっちゃ出して欲しいんだけどスズキの緑って大概微妙じゃね?
新型スペーシアの緑はなんか白茶けた感じするし
ダイハツの緑が綺麗でうらやましい >>376
ハスラーの黄緑みたいに途中で廃止されそう ハスラーのカーキの白屋根でいいわ、ハスラーで似合うなら絶対似合うだろう?デザインはデカハスラーなんだから カラーバリエーション増やすと色々コストアップに繋がるからやるとしても限定車とかになる。 追加するならハスラーに無い色がいいな
もう買ったから個人的には増えて欲しくないけど もそっと売れてくれないとアフターパーツや買取なんかで困りそうなんだけどね もうすぐ納車なんだけどペダルカバーとか付けてます?
オススメあったら教えてください
他にも持ってた方が良いものあったらアドバスください 黄色系がもともとあるのに
新たに黄色なんてでるわけないだろ USBはオプション選んでないのに付いてたから
誰かしらの発注キャンセルが回ってきて
USBはおまけ的な感じでラッキーでした
で、結構あの位置だと使い勝手いいね! キャンセルのものを他の人にサービスで取付けてくれるとでも? 取り付けた後にキャンセルなって...
って思ったんだけど違うかね マイナーチェンジでUSBは標準装備になったはずだよ
MZだけだったかな >>394
マイナーチェンジで標準になってる。部品変更が入ったからって、契約書書き直させられた
全方位モニター対応ナビも増えた まあ大体の人はUSBメモリや充電ケーブルぶっ指したまんまじゃないかな 公式サイト見たけどUSBソケットメーカーオプションになってたぞ 全方位モニター用カメラパッケージにUSBソケットもふくまれてるみたいですね そのUSBソケットって充電の他に何か使い道有るの?ナビ画面からスマホを操作出来るとか。 >>395
そうなんだー
2ヶ月の差なのに少しお得になってんなー USB付いた分しっかり値段が上がってるって大分前ここに書き込みがあったのを見た気がする >>403
usbからの電源供給可能な機器を繋げる。ドラレコとか。 >>409 データ流れないならシガソケからでいいだろもったいない >>410
そうだったね。でもシガーはソケット周辺が嵩張る。usbなら1ソケットで2分配してるのもあるしね。 QuickChargeみたいな急速充電できないからなぁ…
充電するのならシガソケのUSBのやつの方がいいな 新型パッソMODAはクロスビーのライバルになるのかね?
正直あの価格はちょっと魅力的だと思ってしまったw ライバルにはならないかんじだね
それより、ダイハツブーンの方がいいんじゃない?w
安いグレードのデザインがいいw
色もっと増やせばいいのに。
リヤランプがもったいないな。 パッソは顔が好きじゃない
あそこまでするなら丸目にすりゃいいのに
なぜどうあってもツリ目っぽくしようとするのか
そんなにチョン顔が好きなのか? この車は異質な存在だから他車とは余り比較にならない。 パッソって前代の内装がびっくりするほどひどすぎて
新型も安いから前代と同じなんじゃないの? Aセグの扱いが違いすぎるな
スズキはこのセグメントに全力投球だから質感高いわ 外観からいって別格なほど力入れてる
パッソなんて買う意味わからん
シエンタも泣いてるみたいで気持ち悪い
まあ人それぞれ何を選ぼうとも自由 他社批判は良くないな。
変なのが集まるから止めましょうw デフォの状態で使いたかったのに色々買ってごちゃごちゃになってしまった
みんカラは見るもんじゃねーな
必要なものは見なくても買うしな >>424
まあ、そうだ
忘れてくれ、あっしの主観 それぞれの車に思い入れもあるだろう パッソの外観はかわいらしくなったからいいんじゃないの? >>421
これが質感高いって嘘でしょ?スズキは安っぽい作りで値段を抑えてるんやで? >>428
比較対象の問題じゃないの?
代車でのってたバレーノや、クロスビー買う前に載ってたSX-4に比べたら
十分、質感高いけど。 以前にも似たような論争あったな
内装に高級感あるなって話が出たら
いやいや安っぽいだろ。って言い争い
このスレではお馴染みな流れだなw こんな200万前後のコンパクトカーに一体何を求めると言うのか。 うちは諸経費ナビオプションコミコミ230万
購入補助10万キャンペーンが大きかったわ >>439
それマジでトヨタが出せばいいんだよねw
出す権利はあるだろうしw
fj→ハスラー→クロスビー→トヨタミニバン
みたいなw次期エスティマでどうですか?ww >>438
下取り無しで、トータル何万引きよ?
22万でもう無理だから契約するつもりだ クロスビーとナナチのかわいさには相通ずるものがある
まったくもって度し難い アニオタには何言っても無駄
アニオタ、鉄オタ、ドルオタは3大基地外オタクだからな ナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチナナチ? 今日はクロスビー全部違う色で5台見た
デカールとか貼ってるのは見なかったけど最高記録 パッソのマイナーチェンジで1300ccを追加しないで1000ccのターボも追加しない、1000ccだけのままということは、
クロスビーも1200ccあれば十分だということが言える。
早く1200ccNA出せ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています