SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】17
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
未だ、レヴォーグにしか載っていない1.6DITエンジンに関することなど
レヴォーグ1.6固有の情報を交換するためのスレッドです。
※前スレ
【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】16
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531962877/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 気温が下がるこの季節朝軽〜く加速すると
マフラーから白煙(水蒸気)が二本吹くね 今日ガソリンスタンドでタイヤの空気圧チェックしたら2.2ぐらいだった。ドアの内側のシールには前2.5, 後2.4って書いてあったからその通りにしたらなんか軽くなった感じ。
1ヶ月前にディーラーで6ヶ月点検したんだが、空気圧チェックしないのだろうか。あるいは意図的に2.2にしているのだろうか。 >>958
朝方外気温が下がればタイヤの内圧も下がるよ >>958
空気圧計ほど誤差の大きい機器もないから。
ガソリンスタンドのもディーラーのもどっちが正しいとは言えない。
定期点検したマイ空気圧計を持つしかない。 >>958
気温が10度下がれば0.2くらい下がるのが普通でしょ 今日走行中(時速40キロ)に物を取るときに、
電動パーキングブレーキに物をひっかけて引いてしまいました。ガガガってすごい音がしたんですけど、こんな経験したことあるかたいますか?今後なんかの不具合とかでてくるんでしょうか?
後続車がいなかったので良かったですが、冷や汗かきました。ちな2回目です。 大丈夫俺もドリンクホルダーのフタを開けようとしてそっちに指がかかってガガガしてる。3回。
あれは下に押し込むギミックにした方が良かったかもな。
レヴォーグのサイドブレーキが電動で何を駆動してるのかわからんけど(どこかに書いてあったと思うけど忘れた)
たしかモーター→油圧→独立したパーキングブレーキ機構 だったと思うので、そこにいくらかの過負荷がかかっただけで済んでると思う。
よくあるミスだろうから、そんなホイホイ壊れるようには作ってないんじゃないか。多分・・・・きっと・・・・いやちょっとは覚悟しておけ。 >>953
冬場マフラーから白煙が出るとか騒いでるが、
本当にコイツら義務教育受けたんかと思ったわw 低速時は2本出しマフラーの片方しか排気しない車種があったけど、あれ見るとなんか笑えるな >>963
これってちゃんと仕様として用意されてる非常ブレーキ機能じゃないの?
何回かわざと引いたけど、かなり制動力強いからすぐ離しちゃうな。引き続けたら結構な勢いで停まりそう 連レスですまん、ちなみにあのガガガッて、アイサイト2次ブレーキやVDC作動で鳴るフットブレーキのアクチュエーター音な気がする。
つまり走行中に引いたときは後輪の電動パーキングじゃなくて、普通のフットブレーキで4輪が制動されているような。 963ですが、みなさん返信ありがと。
ちょっと救われた。
いずれにせよ車に負荷が、かかってそうなのは確かですよね。ドリンクホルダー開けるときに引っ掛けそうですし、何か対策考えます。 >>967
人間の鼻も常に両方が息をするのに使われているわけではなく、どちらか片方の穴で呼吸してる。ときどき使われる穴が入れ替わる。どうしてそうなのか理由は忘れたけど、まあ、人間ですらそうだから気にしなくてもいいかな。 2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3=7.7秒
フーガ450=6.2秒
*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強!r 現1.6乗りは次期型出たら1.8or1.5?
1.8はハイオク仕様なのかな? >>976
1.6が丁度良いので次期型スルーしてさらに6年後ぐらいに買い換えるわ >>976
そんな事気にするようならターボ車止めて
ハイブリット車にした方が幸せだと思うよ 次は多分1.8にするかな。
1500kgオーバーで1.5はターボでもキツそうだし。
といっても買い換えはまだまだ先で、レヴォーグをまた買うかはわからないけどね。 そろそろスタッドレス買わないとな。
ディーラーで買うかな。 次はカローラツーリングスポーツ2.0HVにする
リコール、不正とは無縁の安心トヨタが無難 >>981
トヨタもしょっちゅうリコール出てるだろ (´Д`) すーいーへーいーせーんの彼方からアアア〜 工作員がどんなに騒いでも、トヨタ車は買いませんから。 でも今の状態で運動性能いいステーションワゴン買おうってなったら何選んでるかなぁ
オレはもしかしたら広さは目を瞑ってスイスポにしてるかも ステーションワゴン検討してて
スイスポはないだろ
広さがどうのという次元じゃない カローラツーリングスポーツって、欧州じゃ2.0HVかもしれんが、日本では導入されない予感。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 50日 13時間 26分 53秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。