♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.74♂
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『VOLVO（ボルボ）』について語るスレ
■公式サイト
http://www.volvocars.com/jp/
♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.20
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530267673/
■前スレ
♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.73♂
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529499375/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured 毎日高速乗っても警告灯つくって問題あるよな。Ｄのオイル以前に ディーゼルは利点より欠点が多すぎて微妙に思えてきた
トラックとかバスとか重機とかに使ってこそのエンジンってことだよなあ 殆ど高速ばかり走る10tトラックでも、煤燃やし尽くす為にSAで数十分止まってるだろ。 たとえ無音・無振動・メンテフリーでも、フロントヘビーがもう絶対ムリ >>807
そうだよ
そもそもその大トルクは重い物を動かすのに適してるんだからトラックや重機建機で使う
商用(金を稼ぐ)車で使うからメンテ費用が掛かってもまだ良いんだよ 重機やトラックなんて2.30年前のが普通に現役じゃん。
そんなに気にすること無いんじゃね？ トラックは、毎年車検
整備費用も半端なし
車両代がバカ高いから整備して使うよ。
重機やトラック＝金を生み出す資産
乗用車=負の資産 >>807
ロンドンでは今、ディーゼル車の市内乗り入れに約1500円/日の入市税がかかるようになった
他の都市にも広がるんでね？
日本でも・・・ｗ ■THSを代表とする本物のハイブリッド車社会による東京の澄みやかな空と
詐欺クリーンディーゼル車の蔓延が招いたヨーロッパの大気汚染の惨状
http://livedoor.blogimg.jp/all_nations/imgs/6/6/660988e3.jpg ポンコツあげくん良かったな！
君の望んだ流れになってるぞ！ ボルボのディーゼルはクリーンディーゼルだから良いディーゼル 廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
お好きな中国共産党御用達エンジンお選びください〜
中共の要請でスパイチップ入りポンコツ電子機器も漏れなく付いてくるよアゲ〜〜＼(^o^)／ >>818
VOLVOは、そんなポンコツゴミ車しか作れなくなって、
欧米でもロクに売れなくなって・・
中華資本に身売りせざるをえなくなったんだよねｗ せっかくディーゼルで燃料安く済むと思ったのになー
。結局ハイオクじゃなきゃダメなのか。つまんねーなー。 異動で事業所の場所が変わって、買って2年目のV40D4で毎日高速使って往復300km弱を通勤してるんだけど、1年で7万キロ走ることになる俺ヤバいだろ 往復300km通勤！？
車より身体が先に限界くるでしょw >>823
クルコン使ってるし運転は苦じゃないけど時間の無駄感半端ないから引越しは考えてるよ
このままだとV40が死ぬだろうし >>820
ディーラーに聞いてみればいいのでは？
ディーゼルは延長保証切れた頃にオーバーホール必要になるんですか？って
もしくは保証期間内のオーバーホールは負担金安く済むんですか？って
絶対濁されるから >>826
濁されるよね。
なんかハイオク入れて普通に走るの飽きちゃってディーゼルかハイブリッドが面白そうだったんだけど。 >>829
そう
濁した挙句、新型出たから買い換えたほうがいいですよ、と言われる
新型を買えるか買えないかはまた別の話 >>818
おっす 今日も元気そうだな＼(^o^)／ 廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
お好きな中国共産党御用達エンジンお選びください〜
中共の要請でスパイチップ入りポンコツ電子機器も漏れなく付いてくるよアゲ〜〜＼(^o^)／ ボルボ関連ニュース
2018年12月7日 06時00分
政府は、各府省庁や自衛隊などが使用する情報通信機器から、
安全保障上の懸念が指摘される中国通信機器大手の華為技術
（ファーウェイ）と中興通訊（ＺＴＥ）の製品を事実上、
排除する方針を固めた。１０日にも各府省が申し合わせ、
政府機関の調達の内規を改める。
機密漏えいやサイバー攻撃を防ぐ狙いがある。
https://www.yomiuri.co.jp/politics/20181206-OYT1T50102.html センサスってファーウェイ製なん？
適当なこと言ってんの？ T5とD４だと２：８でDが売れるのが日本。税制の歪みもあるね。
スマホもアップルが７割という国。とにかくどっちかいっぽうに偏る国民。 ﾋﾟｸﾋﾟｸ反応ｗ 分かり易すぎだろ、逆効果やでｗ 新車に3〜5年乗って買い換えるならD4のほうが安く済むからな
問題は長く乗ろうとしてD4買ってる奴、もしくは中古を買ってる馬鹿も多数いるってところだな >>839
5年前後で新車乗り換えする時点で安くは済まないぞ。
40シリーズと60シリーズはディーゼル無くなる発表してるし今後は損するユーザーも減るだろうけど。 平成最後の「日本カー・オブ・ザ・イヤー」はボルボ XC40！ ボルボは2年連続の受賞 >>843
selektで400万代からあるじゃない
お買い得だと思うよ >>839
3〜5年経ったDに十分な下取り査定がつくと？ 今日xc60見たんだけど質問
夜ヘッドライトは点灯しているのにテールライトが点いていなかったのは仕様ですか？
あとウインカー出してる方のヘッドライトが消えていたのも仕様ですか？
まあ整備不良だろうとは思うけど、右ヘッドライトしか点灯してなかった ヘッドライトオフにしてデイライトで走ってたんじゃね？
ウインカーの方が消えるのは仕様と言うか法令でそうなってるはず 廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
お好きな中国共産党御用達エンジンお選びください〜
中共の要請でスパイチップ入りポンコツ電子機器も漏れなく付いてくるよアゲ〜〜＼(^o^) ν速+で秀逸なレスを見たので転載
最近の技術のトレンドはボルボから始まってるのが多い
自動ブレーキを最初期から開発していて日本に初導入したのはボルボ
SUVからセダン、コンパクトカーまで共通設計するスケーラブルアーキテクチャを始めたのもボルボ、トヨタのTNGAとかマツダのコモンアーキテクチャもボルボの後追い
最近流行りの即突安全試験の提唱者もボルボ
熱間成形の超高強度鋼板もボルボが最初に始めた
安全技術や生産技術関係はボルボが世界をリードしてる ディーラーに持ち込みでドライブレコーダー取り付けをお願いしようとしたら、安全上、ディーラー経由で仕入れた物(しかも、ほぼ定価)しか取り工事は行えないと言われたのですが、どのディーラーでもそうなんですか？ >>846
それデイライトやで
新型はデイライトでもピカーって眩しいから
ヘッドライトと見間違えたんだと思う
だからコンビニとか人がいるところで
路駐(停車)するときは、スモールな。
そうすれば若干暗くなる。 >>849
ボルボの光度大丈夫かね、、、
ホント眩しいからなアレ >>854
ディーラーによって違うんでしょうか？
私は、納車時にディーラーに持ち込みでドライブレコーダー取り付けてもらえるように
契約しましたよ。（機種等不問） >>854
うちのとこは持ち込みOKだった
俺はDで扱ってるやつにしたけど >>859
良いディーラーで羨ましい
車自体は凄く気に入っているのだけどね。
アクセサリー類は車と別に買おうとすると全部定価ですとか言われるし、ディーラーを換えようかな >>860
そうなんですか！
別資本のディーラーも廻ってみようかな・・・ >>862
TVキャンセラみたいな怪しいものでもないのに持ち込み拒否するようなDは信用できん
少し遠くても変えた方がいいかもしれん ＞＞859
ちなみに純正のドラレコは、おススメしませんって言われた！
外品の方が同じ値段出したら良い物がありますって！ >>861
定価は普通だろ
何で値引き前提で考えるんだよ
定価の意味ないじゃん >>864
俺も社外品を勧められたな。
もちろん取り付けもOKだった。 >>861
俺は社外のドラレコ付けてとお願いしてたら、面倒になったのか、純正サービスで付けますって言われたよ。
通常だと社外品は取り付けしないとも言ってたけど、俺の担当は内緒でやりますって感じだったな。 >>865
定価は希望小売価格なんやで
あくまで希望なんだから値引きできるに決まってんだろ
但し、アクセサリの値引きは車新規購入時に限るがな 新世代はV90しか試乗してないけど新型V60はV90に似た乗り味？ 純正のドライブレコーダは、衝突時に搭乗者に危険を及ぼさない事を検証してあるって、セールス氏が自慢してたから、逆に言うとそれを検証していない社外品は危険な可能性が否定できないという事なんだろうね。
だから、社外品を付けてくれないからダメなディーラーとは言い切れない。 アクセル・ブレーキ踏み間違い防止(ペダル踏み間違い時加速抑制装置)が付いていなくサポカーを名乗れないボルボに、安全性をPRされても・・・という気はする >>739
>>739
18インチにダウンしてMICHELIN X-ICE3+履いてる。
AWDだから圧雪路および積雪深くても、登りや
ブレーキング問題無し。高速は快適。
アイスバーン多いなら、やはりブリザックだな。 廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
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中共の要請でスパイチップ入りポンコツ電子機器も漏れなく付いてくるよアゲ〜〜＼(^o^)／ >>873
サンクス
こっちは凍結するからブリザックとかのアイスバーン強いやつにするかなあ >>873
補足だが、雪道でのABS制御やトルクコントロール、車の挙動についてはとても扱い易い車だと思う。
但し、xc90はシティ派SUVレベルでは必要充分だが、本格的クロカンとしての使用はやや物足りないない。 安全装備は日本車にあっという間にぶち抜かれたね。
いまだに単眼カメラとか。 ワインディング走らないからもはやFFでも気にならない >>877
ステレオカメラが良いと言う訳じゃないぞ
今はカメラとミリ波で赤外線は無くなった シナの下請けポンコツ車に乗ってチャンコロの養分になるぞ〜アゲ〜＼(^o^)／ 中古で2010V70を買おうと思ってるんだけど、この時のクルーズコントロールってACCじゃないんだね。残念。 >>882
今更ACC無しのボルボ買うとか貴重な人だ >>882
ほんの少し後に変わったようです
私は2010xc60ですがaccでした >>877
それは勉強不足。単眼モノクロでもステレオよりパフォーマンス高いやつがいる 廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
お好きな中国共産党御用達エンジンお選びください〜
中共の要請でスパイチップ入りポンコツ電子機器も漏れなく付いてくるよアゲ〜〜＼(^o^)／ 純正１９インチの夏タイヤから１７インチのスタッドレスに変えたら、街なかですごく乗り心地よくなったんだけど。
やはり１９インチはかたすぎ。 神様だからちょっと何言ってんのかわかんないとこあるけど
壊れたラジオみたいでかわいげがあるね
>>890
20から19にしたけど乗り心地はサイズよりタイヤの違いだと思う
全然ゴムが違うし だったね
ちらちらトールハンマーが映ってた
しかに寒そうだなスウェーデン >>894
黒のXC９０、なかなかフォーマルな感じで良かったですよね。 ノーベル賞特集で、
ミヤネ屋でちらっと特別仕様で800万円とパネルに映っていたので、本庶さんが乗っていたのはV60なんかな？って思った
ちょうどうんこしてたから見逃したのよね…
XC90もたくさんいて壮観だったね 日本の乞食評論家に小銭ばら撒いたらカーオブザイヤー取ったアルヨ〜＼(^o^)／
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
お好きな中華エンジンお選びください〜
中国共産党の要請でスパイチップ入りポンコツ電子機器も漏れなく付いてくるよアゲ〜〜＼(^o^)／ 新作と思いきや水増し長文はあかんで
明日はもうちょっと練るように！ シートヒーターとステアリングヒーターをオートに設定しているのに
次にエンジンかけた時に反映されないのはどうしてでしょうか？
プロファイルにも保存しているんだけど >>902
そうか、東京の6度とかはスウェーデン車にとっては寒いうちに入らないのか、納得。 >>903
納得にワロタ
うちのは6度ならどっちも作動するけどな レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
