【日産】2代目ノート Part42【E12 NOTE】
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壊された場合に「メーカーは大丈夫と言ってるじゃないか」と
ゴネられないための保険だな。
危惧される洗車機が全国に1台でも残ってるうちは文言が残るだろう。 俺のノートインパルもリアスポイラー大きめだけど洗車機で気にした事無かったわ
今度はリアスポイラー有りの設定でやってみるか 装備品選択でスポイラー押すとリアまわり全く洗わないよ リアワイパーのボタン押しただけでリアウインドウ近辺丸ごと放置だもんな、
備え付けの養生テープでワイパー留めて何もボタン押さないのが正解。 笑っちゃうくらいスルーするよね
ノートは特にケツ上が汚れやすいから目立つ 古い洗車機でスポイラー有るのに無しでやると良くもげてたよなワイパーとかも
今時の洗車機ならそこまでのは無いのかな まあ俺も黒だし買ったころは手洗いオンリーでいってたけど結局めんどくさくなってそもそも洗車頻度が落ちたw
今は洗車機でも気にしない >>276
(´・ω・`)人(´・ω・`)ナカーマ
一度入れたらお手軽さに負けたw 製鉄所勤務の俺は洗車機大好き、休みの日は必ず通すよ、通す前になるべく鉄粉はらってから通してるけどね。 ピッカピカに磨いてと頼んだら慌てて駄目と断られて
後日クーポンの購入を頼まれた、磨いてほしかったのに nismo sが納車されますた。
「いい色買ったな!」って誰か祝ってー
タイヤの皮むき兼ねたナラシ中だけど、想像していた乗り味とかなり違うね。
デカい軽って感じだ。 >>283
おお、早速ありがd
ナラシはキツイなー80で2500も回ってしまう。 >>282
いい色買ったな!
(ホントに色がわかるパターン) >>285
何でガソリンこぼすと黄ばむ色だと分かったんだよ?
怖いよ285…
ガソリンが怖いからこの後ガラスコーティングに出す予定。
意味あるか分からんけど。
それともパールホワイトは黄ばまないのかな。 コーテイングなんて納車前にディーラーでやらせればよかったのに >>282
>デカい軽って感じだ。
上手いこと言うね・・・
親をリアシートに乗せたときに同じことを言われました。 >>288
広くみせるためか、リヤシートの座面を短くしたのが仇となったな ナビがマップのSD カード異常っぽいメッセージだして動かなくなった
説明書見ても該当エラーコードどこにも説明ない、、 >>290
再起動や全リセットとかもやってみてダメならSDカード自体の交換かな
本体じゃなけりゃいいけどね 純正ナビでiPod聴くとバグだらけで嫌になる。bluetoothは正常なのにね。 最近市販のナビに交換したよ
サブウーファー専用出力もあるしイコライザの性能もいいから音も良くなった 中古で迷ってるんだが
HR12DEとHR12DDRってどっちが信頼性高いんだ? H26年式ノートインパルを手放す事になりました。
あまり乗らなかったな
ディーラーで査定待ちしてる時に展示してるノートニスモePower見てると欲しくなるな
カッコいいわ
最終的にはガリバーで売却
やっぱりディーラーとガリバーでは全然違いました >>294
NAのHR12DEの方が普通のポート噴射だし信頼性って意味ではSCより高いんじゃね E11からE12 dig-sに乗り換えたんですが、
E12の方が加速がいい感じがするのは錯覚でしょうか?
エコモードは常に切っています
エンジンパワートルク曲線図を見ても
E11の方が上回っているのに。
偉い方教えて下さい。不思議なので >>304
ギア比とか車重とか影響する要素は他にもあるでしょ ノートを貨物登録できないかな
リア座席外しても広さが足りないか >>302
>>303
よかったらどんな製品か教えてもらえませんか、値段と取り付け費用もお願いします もうしばらくして株買っとけば、半年後には事件も忘れられてボロ儲けになるそ、
チャンスだ >>311
だな、仕込むなら明日、明後日あたりか… いつの間にかラゲッジランプが全車標準になってるんだな >>307
お手軽交換のLEDでいいのでは?
IPFとかカットラインも綺麗だし明るいよ >>318
ラゲッジランプだけではない
3気筒化で1台あたり10万円近くコストダウンして、その分をゴーン尊師のお布施に回しているんだよ この後に下がった株を買われて、正式におフランス車になるざます。 日産社長の西川氏らのクーデター説も話題ですが、
フランス・ルノーの日産乗っ取り説が真実なのかもしれません。
つまり、ルノーの株主であるマクロン大統領率いるフランスが、
日産を乗っ取りフランスの雇用を生むためにためにカルロス・ >>326
3気筒にしただけで何万も変わらねーよ
1万も変わらんのちゃうか >>328
エンジン単体や部品点数とそれに伴う工賃の減少で、1万円どころか最低数万円はコストダウンできるよ >>330
1リッター前半足らずなら今や3気筒のほうがええやろ
スバルは軽で4気筒頑張ったが実用利点皆無だったし 次期ノートが仏車になると聞いて(ry
ルノー車になったらあの足の突き上げも改善されるのかな ルーテシアって日産Bプラだからな
先代に戻すって事かなw >>331
そうだよな
4気筒、4気筒って騒ぐ奴ほど、4気筒のデメリットを知らないんだよな >>338
気筒数多いほどパワーやトルクが上がると思ってるやつもいるからな 惨気筒の僻み
同じ価格なら4気筒、でも製造コストが上がると、粗利が減少して会長のお布施に回すカネが少なくなるね この車のLEDライトってイマイチだね
配光ムラが目立つ
他のクルマでもそんなものなの? >>343
ゴーン尊師のお布施を増やすため、更なるコストカットに禿げんだ すぐ無くなる場合がソコソコあるから百均のはお勧めできない ノートのエアコンは何処製?
デンソーではないと思うが 二言目に百均で買えばいいと言い出すのは貧乏人
とくに発想力が貧困 >>355
じゃあなんて言ってほしかったの?
高いPanasonic製も百均の日本製も大して変わらんけど。 ノートスレで貧乏人マウントは草
100円ショップ意外と楽しいぜ
安物買いの銭失いには気を付けなきゃならんがな せやせや
上級国民のノート乗りはディーラーで500円払って変えるんや! >>354
先代がDENSOだったから今度もDENSOだと思ってたけど違うの? 給油時に溢れたことないな。シミの写真見せてもらえないだろうか。 >>364
前にそう言うこと言ったアホを煽ってるだけやろ
溢れることなんてないからな ノートに染みが出来るような状況が悪い
フタするかちゃんとしまっとけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています