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【日産】2代目ノート Part42【E12 NOTE】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 18:22:21.17ID:5eFI7q/E0
■公式HP
・NOTE
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note.html
・e-POWER 4WD 新登場
http://www.nissan.co.jp/SP/NOTE/e4WD/
・AUTECH
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note/autech.html
・NISMO
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note/autech.html

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■前スレ
【日産】2代目ノート Part41【E12 NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526020905/

■関連スレ
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 29【HV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532513806/
【日産】ノートe-POWER納車待ち&オーナースレ14
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533887968/
0002名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 20:42:48.53ID:lHxgptUc0
おーつ
ファルケン
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/13(木) 15:39:10.77ID:2sZGfxLA0
ちっこい外車中古よりノートE-12
メダリスト中古がオススメ
15インチはいて ルマン ミシュラン
あたりのタイヤ 乗り心地もマイルドになる
燃費もまずまず
シートも腰が痛くならんよ なぜか
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/13(木) 18:43:28.51ID:mw209gem0
えっおすすめなの?
ブレーキ踏んだら前に押し出されて
ガソリン入れれば溢れて黄ばむ
スレ住人がそう言ってたクルマをおすすめしちゃうの?
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/13(木) 21:05:33.82ID:2sZGfxLA0
>>5
同程度価格帯前後50万の外車比でーす
経費落としズボズボ、金余りならもっと
いいオススメあるけんど
ジムニーもいいけど実用フツー乗りしたいぐらいに考えてる
ぐらいの人対象のお話
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/13(木) 22:55:42.82ID:C6a6QH2Z0
前スレで止まる直前にカックンブレーキになるって書いた者だけど
まさしく止まる直前に前に押し出される感覚です
詳しく書くと停止する直前にカックンてなるのを防止する為にブレーキを
踏みつつ弱めると前に押し出されるて言うかまた車自身が前に
行きたがる力が強まる感じです
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/14(金) 08:51:24.40ID:rMgHWZCK0
プリウスに限らずトヨタの安い車はみんなカックンブレーキだよな
会社がトヨタレンタカーと契約してるんで時々乗るがアレはいつまでたっても慣れない
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/14(金) 08:56:07.28ID:Ld8CcpEQ0
>>14
>>15
現行ノート後期の12Xだけど。
前車は初代ノートの後期型に乗ってたけど初代ノートはスーって静かに
カックンブレーキにならずに停止出来てたから2代目ノートのCVTの制御が
おかしいと思う。
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 01:12:52.52ID:ui9scorH0
>>21
いやそういうことでは無くて
初代はパナのバッテリー積んでた
2代目はどこの載せてるのかって事
中韓製とかだと全然性能が違うでしょ
なら初代のほうがマシかなと
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 09:40:17.64ID:HmFgCIdi0
>>16
あなたに同意。
cvtの音がプシューと変化して、加速する感じ。
初代ノートや
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/18(火) 02:47:54.67ID:DCjIJtls0
ブレーキはふつーのブレーキワークで充分コントロールできるぞ
ドラムブレーキのアクセルワークしてんじゃないの
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/18(火) 18:15:55.76ID:sBQ56OUp0
停止寸前にカックンにならないようにブレーキ弱めた時とかに何かの作動音がして前に進もうとする
それを抑えようと踏み増すとカックン
オルタネーターのクラッチかも?
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/18(火) 18:34:13.02ID:CehxAIin0
>>25
いやまったくそのとおりだよ

カックン騒いでるのはちょっと釣れたから調子に乗ってる奴でしょ
そうじゃなきゃ今頃動画の一つもアップしてるはず
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/18(火) 19:46:06.18ID:Fdt5Qezd0
>>26
さんの書き込みに完全同意
停止直前だから繊細なブレーキペダルの踏み加減が必要なんだけど
グーとスピードを抑えて最後の完全停止する時に同じ踏み加減だとカックンって
なるから普通は踏み加減をジワっと緩めるんだけどその時にノートは前に進む
力が再出現しそれを抑えようと弱めたブレーキペダルを仕方なく再踏み込むので
ここでカックンてなる
いくらスムーズに停止しようと努力しても再加速するのでブレーキを弱めたのに
踏み増しが必要になりカックンてなる
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 08:16:43.91ID:tlvS0gzH0
ブレーキの違和感を訴える人に聞きたい。
DレンジではなくてNレンジにして、ブレーキだけで減速〜停止したことはある?
その時の感触はどう?
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 08:29:08.77ID:3MK4IgiZ0
両方の言い分が解る
メリハリのあるブレーキングとの時とダラーとしたブレーキングの時は出ない
その中間のブレーキングで止まる寸前に前に行く感じはある
個人的にはそう感じるが慣れたけどね
たぶんCVTがロックアップしたまま速度が落ちるにつれギア比が低くなり
止まるちょっと前にロックアップ解除するからかな?
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 13:14:28.40ID:xTWQ4XRW0
>>30
リコール案内後、整備に出す暇なかったら、「取りに行きます、1日預けてください」だと。
この場合、返金あるの?
メンテパック未加入っす。
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/20(木) 01:05:19.48ID:p3Pb824n0
>>32
払ってない金に返金あるわけなかろうよ
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/20(木) 13:35:14.64ID:pdVmzb9L0
検査してないのだから新車の車体価格には入ってないがあらためて日産がやるのだから金は出ないがお詫びは出る
メンプロを使ってリコール作業をした人あるいはリコール検査がメンプロと重複した人には返金があるはず
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/20(木) 15:49:18.64ID:Eeko/met0
5yearsコートは全然アップデートがないし
説明書通りのメンテをしたら全面細かい斑点だらけになった
結局あれは水洗いしかできない
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/20(木) 20:43:14.25ID:AC4xXVuZ0
日産大阪だけだと思うけど
webフォームから車検申し込んで自動返信メール来て
今日持ち込んだら「予約入ってません」言われた。

大停電の影響かな?
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/20(木) 21:55:45.49ID:q0yQfnUf0
給油口周辺に、ガソリン溢れのシミが目立つ!
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/21(金) 09:11:25.37ID:7WyK9OHB0
>>36
5イヤーコートは前の車(黒色)で料金半額だって言うからやってもらったけど
メンテナンスキットの中に入ってるシャンプーじゃない方の小さな小瓶のワックス成分
みたいな液体をたまに塗りながら洗い流してたけど黒の塗装の表面に白く米粒みたいな
斑点が残っていまいちだったよ
今は別の日産車のパール色に乗り換えてまた5イヤーコート付けてしまったけど
今回は色がパール色だからもし液体が白く斑点状に残っても目立たないのかなって思ってる
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/21(金) 11:09:22.92ID:OGsA9BKH0
>>40
それ、小瓶のワックス全体に塗ったら米粒が付くようになって
粘土で洗車のたびに擦り取る羽目になった
0042名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/21(金) 11:23:43.93ID:7WyK9OHB0
>>41
メンテナンスシャンプーだけで何度か洗車すると表面の撥水が無くなり艶も消える
感じになると小瓶のワックスみたいな液体を塗りながら水で流すと撥水と艶が復活
するんだよね!でも表面に白いゴマ粒くらいの斑点が残っていまいちだったけど
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 00:59:12.61ID:cHfx/BpV0
インパルのハイパワーコントロールユニットを付けられた方いませんか?
25年式のメダリストを買いましたが、
後少しパワーが欲しく検討してます。
高速の登りでパワー不足を感じますので。
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 14:45:56.67ID:bidcbM7N0
車は暖房と冷房と除湿の切り替えがいらないからいいよな
エンジンの熱と発電量が潤沢だから出来ることだけど
一番怖いのは一酸化炭素中毒ですね。
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 15:17:05.56ID:L7KnAf/R0
インパルス付けて180キロ出したい
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 17:42:35.50ID:cv/YqiQo0
>>50
ディーラーのエアコン洗浄が一番だとおもうぞ。
あとはそれを自分でやるか。
もちろん、クリーンフィルターも同時交換な。
何でやらないの?
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/30(日) 15:37:39.91ID:LHTPk+/l0
そうですよ!
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 10:03:37.37ID:KZkdJT710
>>70
相手に賠償させるのは難しいですよ。
弁護士使ったら赤字だしね。
相手の良心に訴えて3割とれたらいいほう。
怖い人に頼むほどの金額ちがうし。
0073789
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2018/10/02(火) 12:36:33.64ID:mlK6rjyQ0
>>70
木の枝飛んできて凹んだ時は保険で修理できたよ
寺に行くよろし
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 14:28:17.06ID:b1FnmEDN0
ルーフレールは洗車するとき握ると便利
0075名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 20:05:59.66ID:EsI0mgsJ0
>>72
損賠訴訟で勝訴すれば弁護士費用も取れるし、
「怖い人に頼む」なんて、暴対法施行以降は事実上そんなの頼まれてくれる人なんていないんだけど
その程度の事もご存じないのですか
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 07:59:28.98ID:jcxwWtGm0
新車買うまでの足として2012年式11万km、37万円の中古買おうと思うんだけどしばらく乗れる?
出来れば20万kmくらいまで乗りたいんだけど大丈夫かな?
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 08:16:05.28ID:rqjbjm070
>>87
暫く乗れるの定義が良く分からないけれど消耗品とかは一通り交換必要だろうね
絶対ノートでなければ嫌だというのでなければもっと条件良い車幾らでもあると思うけれど

どちらかと言うと新車買うまでの繋ぎで90,000kも走る前提なのにビックリだが
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/04(木) 08:44:20.62ID:IGsuSvFl0
>>88
現行型のコンパクトカーで50万円以内で探してるとノートが良さげだったからいいなーと思って
ありがとう、消耗品は一式変えようと思います
なんせ貧乏人だからねー、新車のためにこつこつ貯金してます
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/06(土) 20:22:44.20ID:VjlUXGwn0
中古車板で聞いたほうがいいだろう
なんでメンテプロパックの代金支払っていないのに
>>32こういう人がいるんだ

中古車→中古車屋の利益
自動車メーカーの利益は新車買った人たちだけ
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/06(土) 21:30:03.81ID:lLwKot9d0
損をするって思考パターンがそもそもさもしいよね

車のメンテ丸投げで済ませたい人種と値引き材料としてしか見てない人種では根本的な思考の原点が違う
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/07(日) 00:37:13.28ID:MzC38bMt0
まぁでも損している人はごまんといるでしょうね。
車買う時言われるまま入って、メンテプロパック残ったまま他メーカーの車に乗り換えて、そのままってパターン。

もしくは事故ってお亡くなりなった方とか(南無ぅ)
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/10/08(月) 01:50:42.49ID:xhpsA91v0
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