【TOYOTA】2代目 シエンタ MC
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>>797
社外品でもステアリングリモコンはアダプタを使えば使えるよね。 >>799
ハーネスカプラーとか出てればね
あとは配線ギボシ直結しないといけんけど
パノラマ系モニタ使ってるなら今のとこ選択肢ないから純正がええんでない？
せっかくの新車保証があるのに、基本ディーラー仕様外なオプション保証外になるからその辺出来る人（技術的にも交渉的にも）以外は社外品奨めにくい。
オートバックスとかは担当で『出来ます出来ます』連呼するだけとか多い 今のは知らないけどDOPナビはアプデが無いイメージ
ディーラーで地図書き換えのときに一緒にされてたのかもしれんけど >>801
Tconnectだと3年無料で無かったっけ？ OPナビって走行中いじれるの？
テレビなんかはたしか見れないんだよね？？ >>804
言えばやってくれる
金を取られるかは営業次第だけど パノラミックビューは⬇でも話題になってたね。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000793298/SortID=22113884/
バックモニタのみのナビレディパッケージはXのみ選択可能てことは、ナビレディパッケージでモニタリングするなら、今のところG以上のナビの選択肢は純正のみってことか。
細かい縛りがうざいな。 >>804
パーキングをアースにおとすだけやん。
社外品といっしょ。社外品もパーキング落とさなければ、走行中みれないし、操作も制限がかかる。
dopだからとかmopとか関係ないぜ。 DOPはパーキングアース落とすだけじゃあかんやろグレー5極のテスト端子もやらんと
そこまでしても走行中試聴できるだけで目的地操作は結局できんけど イオンモールで自分の止めた車が分からなくなった。シエンタ多すぎィ >>787
前後左右なら3車線で5台じゃないのか？ ファンベースの展示車を見てきたけど
あれって本当に2列目を倒したら
2mも荷室長があるのかな
目測だとせいぜい1.8m 程度しか
ないように思うが >>813
倒した後席と前席シートの間に隙間あるだろ。
あれを含めてるんじゃない？
あの隙間はどうやって埋めたらいいんだろね。
そのうち楽天なんかで専用品が販売されたりすると思うけどさ。 >>806
そういう事なんだよね
俺は社外ナビ＋純正カメラの組み合わせがほしくて
Xにその他安全オプションなどつけて商談中 >>816
すげーなこれホームセンターでコンパネ買って積んで帰れるじゃん ネッツだとアルパインナビがDOPで5年保証じゃなかったかな？
パノラミックはまだ非対応みたいだけど。 シエンタじゃ無いけど、送料に30万かかるって言われた大型ガラスケース
破棄するならダメモトでって事で無理やり詰め込んで運転席も最前部まで動かして伊豆から東京まで運んだ、、、あの時にシエンタあったら余裕だったろうなぁと
ってなわけでラウムが無くなっちゃったので今度シエンタに乗り換えますです。
リアハッチが上に開くから山に出かけリアに腰掛けぼーっしながら茶でもすすりたい気分な車 でかい荷物運ぶときだけレンタカーでハイエース借りればいいんじゃないの？ 景色良いとこでドリップ珈琲でいいから飲むとほんと美味いよな。 ハイエースは物は運べるんだけど、結局商用車やで
長距離乗るなら普通乗用車の方が良い マイナーチェンジモデル注文したみなさん、
納期どれくらいでしょうか。
折れ、9月に注文したときに、営業担当から
(余裕みて)12月24日って言われたんだけど、
シエンタ公式ＨＰ見たら、ガソリン一ヶ月程度とかかかれてる。
なんなんだ？もしかして騙された？ >>825
今週成約した段階では、11月下旬にメーカーからディーラーのオプション取り付けセンターに
入って、ディーラーオプションの取り付け点数がが多いから、納車は12月上旬ですって聞きました。
ちなみにハイブリッドクロエです。 >>825
契約＝即生産開始じゃないからね。
３週間程度の発注期間が有って、その時期に注文された物をまとめて生産するってかんじ。
変なタイミングで発注すると、次回の生産に含まれちゃうから、思ってたより遅くなるよ >>825
お前みたいな底辺消費者一匹を騙すことによってディーラーに何のメリットがあんの？ 納期とかは1〜2ヶ月見といた方がええわな
うちも10月頭契約して10月中に引き渡しと言われて10月登録にされたけど
どうせ引き渡しは11月頭〜下旬になると思ってます
ガソリン満タンで許せばええんじゃ？ 自分は9月中旬に契約して再来週には納車
いくらなんでも12月末は遅すぎると思う
販売店に一度確認してみたら？ >>831
仲間ですね。
私も9月中旬に契約して、今月末くらいには納車という話になってます。
週頭の時点で生産ラインに乗っていると言われたので。 8月11日に契約して10月14日（明後日）納車予定。
ファンベースのガソリンG >>836
未成約なら納車日決まらなくて当たり前じゃん
と、空目したw ハイブリッドとガソリンの差額を埋めるには14万キロ走らないと元を取れないってどこかで見たけど、結構ハイブリッド買ってる人がいるのね
何が決めてですか？ >>840
hvの魅力に燃料代しかないならその計算でいいけどさ。
evモードの静かな発進、アイドリングせずに短時間なら冷房可能、
少し車内で待つときもバッテリーがあればアイドリングしなくていい
低速トルクの太さとか
いろいろメリットに価値はないのか？
単純に燃費のいい上級パワートレーンと考えればもととるとかどうでもいいのよ。
そこらへんに価値を感じないならガソリンかっとけ。 >>840
ガソリンとHVとはグレードが違うと考えることだね。
ガソリン車にプラスして>>841が指摘するメリットがあるから高い。燃費だけで考えると、割りに合わないけど、静粛性や低速でののりこごちとかはＨＶが優ってるよね。 >>840
その差って、ハイブリッドの減税は考慮されてるのかね？ >>845
考慮したやつだと12万キロくらいとか雑誌かウェブで見たおぼえがある ガソリンを給油する手間が半分くらいになる
それが自分の決めてだった
元がとれるかどうかは二の次だったよ ハイブリッドさん マウントとるのに必死だねぇ・・・
スルーしとけばいいものを あんたが大将！ 燃費だけじゃないんだね
レスくれた人ありがとう
両方試乗してみたいな HVて低速トルクあるの？
試乗したけど、めっさもっさりしてた気がするが >>850
ガソリン車のトルク感と言う感じはないけど
0スタートトルク感はあるよ、モーター走行だからね
坂道0スタートとかなら良く判るんじゃない？アクセル踏み込まなくてもスルスル動くから クリープ走行の上限がガソリンより高めじゃなかった？
低速での段差越えとかCVTじゃ勢いが付きすぎて怖いからなぁ。。 >>854
車両安い、距離乗らない人（年間5000k〜1万k走行）なら維持費メリットある程度かな
トヨタのハイブリッドシステムは低速時比較的スムーズだから、価格と維持費的に長距離乗るとか渋滞多いならハイブリッドお勧めする ガソリンとHVの両方試乗した
HVは停止からアクセル踏んだとき踏み込み量に対して進まないというかなんかもっさりというか
フィールダーも同じような感じだったからシエンタに限らずなんだろうけど
結果値段重視でガソリンにした トルクとか分からんけど、両方乗ったら
hvの方が坂道に弱い印象だったからガソリンにした。 モーターは低速トルクすげーっていうけどこれは実際乗って感じないと自分に合う合わんわからんからなあ ハイブリッドの乗り心地がいいというのは全く理解できん
なんか不自然な加減速で気持ちわるくなる
プリウスのタクシー乗るとモーター走行がすごい気持ち悪いから
絶対ハイブリッド買わないと決めている
同乗した人もみんなそう言ってる >>860
お前が面倒くさい奴だから、同乗した人達が話し合わせてくれてるんやぞ。 みんなそう言ってる
お前は親に玩具をねだるこどもか >>864
俺やったよ。高かった
やればやったでこれなりに効果あるよ
ただし値段が値段だから人には大きな声でお勧めはできないかな
それより納車時にディーラーでフロントガラスの撥水コーティングを勧めるよ
油膜が着いてない新しいガラスだからコーティングが馴染みそうだし、後で自分で作業するより手間や値段がかかるけど楽だよ ハイブリッドは運転をAIにコントロールされてて走り辛い HV乗ってるが、100V電源を取れるのは地味にいいぞ。
こないだは掃除機を持ってきて、車に繋いで使ってやったりした。 >>869
acつけるとLEDヘッドライトつけれないんじゃなかったけ？ >>869
シガーソケットから電源取れる掃除機なんか安価でいくらでも出てるけどな >871
そう。泣く泣く諦めた。
コンライトもつけられるなくなったので、そこは今でも痛い。
結構、オプションの組み合わせ制限があるのが惜しいね。 コンセントでお米炊けるかな？キャンプで活躍するね！ シエンタって初代と2代目と2代目モデルチェンジで外見の相違ある？ 30歳独身でシエンタっておかしいですか？
趣味が山釣りなので車中泊出来る5人乗りHVで
色も主婦層？に被らない様にベージュにしようかなと思うのですがどうでしょうか？ 誰もテメエが何乗ってるか気にしてねーから欲しければ買えカス 強いていうなら主婦層はベージュ選びそう
被ってもいいとおもうけど >>880
何買っても文句いうやつは言う
他人の意見や目を気にせず自分が欲しい車を買いたい時に買え
自分の金で買うんだろ？何他人の事を気にしてるの？
必要な情報は自分で調べて最後は自分で決断するんだよ
子供じゃねーんだよ >>880
初代のイメージが強い人はたぶんびっくりするだろうなｗ
とはいえ、今のシエンタは車中泊とかアピールして男性ユーザー取り込もうとかなり力入れてる >>880
悪くはないと思うけど
あんたがぼっちで山釣りとかキャンプとかする上にボディのデザイン気にするんならスパイクとかの方がええんでない？
フリードプラスやなくてフリードスパイクな >>880
何となく迷っていて背中押してもらいだけでしょ。
シエンタは見た目以上に良い車だから、独身だろうが
所帯持ちだろうが買ってしまった方が後悔しない。 ガソリンG2列契約してきました。
納車は12月です。
みなさんよろしく！ >>880
周りの目が気になるなら、ツートンカラーにするかオプション付けて走り屋風にするといいと思うよ >>882
ベージュはfunbase専用だから
アウトドアのイメージカラーだろ ファンベースを購入した人けっこういるんだね
自分も気になっています
実車を見てから契約したの？ >>892
実車を見てから契約です。
そもそも3列シートだけなら選択肢になかった。 フィールダーとかとは違ったハイトワゴンの様な使い道ありますからね
うちも2列と3列迷って3列になりました
実際は3列目は殆ど2列下に格納してると思いますね クールシャインキットをディーラーに頼まずに購入したのですが、車外装パーツを貼る時におススメな両面テープありますか？それともディーラーさんにパーツ預けてつけてもらった方がいいのでしょうか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
