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【TOYOTA】2代目 シエンタ Part15
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 866d-yFeK)2018/09/08(土) 02:44:12.95ID:wqaDFi+10
2代目シエンタのスレです。

公式 http://toyota.jp/sienta/
初代:2003年発売
2代目:2015年発売

主要諸元表(PDF)
http://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_001/pdf/spec/sienta_spec_201507.pdf
ガソリン車取扱い説明書(PDF)
http://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_001/pdf/spec/sienta_201507.pdf
ハイブリッド車取扱い説明書(PDF)
http://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_001/pdf/spec/sienta_hybrid_201507.pdf
Wiki
https://www.wikiwand.com/ja/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%BF

※次スレ立てる方は、一行目に必ず「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れること
※荒らしは徹底スルー、IP丸出しワッチョイ化は無しで
※テンプレ修正はスレで議論してから変更すること
前スレ
【TOYOTA】2代目 シエンタ Part14
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535805789/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0002名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ae6d-yFeK)2018/09/08(土) 02:45:07.57ID:wqaDFi+10
2代目 P17#G型(2015年 -)トヨタ・シエンタ(2代目)

-スペック表-
NSP17#G/NCP175G/NHP170G型
乗車定員 5 - 7人 ボディタイプ 5ドア ミニバン
◇エンジン
2NR-FKE型 1.5L 直4 DOHC
1NZ-FE型 1.5L 直4 DOHC
1NZ-FXE型 1.5L 直4 DOHC
◇駆動方式 FF / 4WD
モーター 2LM型 交流同期電動機(永久磁石式同期型モーター)
◇最高出力
<エンジン>
80kW(109PS)/6,000rpm(2NR-FKE)
76kW(103PS)/6,000rpm(1NZ-FE)
54kW(74PS)/4,800rpm(1NZ-FXE)
<モーター>
45kW(61PS)
◇変速機
<ガソリン>CVT(Super CVT-i)
<ハイブリッド>電気式無段変速機
◇サスペンション
前:ストラット式サスペンション
後(FF):トーションビーム式サスペンション
後(4WD):ダブルウィッシュボーン式サスペンション
◇サイズ
全長 4,235mm
全幅 1,695mm
全高 1,675mm(FF) / 1,695mm(4WD)
ホイールベース 2,750mm
車両重量 1,310 - 1,380kg
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ae6d-yFeK)2018/09/08(土) 02:45:49.06ID:wqaDFi+10
発売から12年を迎え、初のフルモデルチェンジを実施。
チーフエンジニア(CE)はプリウスαのCE等を歴任した粥川宏(かゆかわ ひろし)。

2代目は「ミニバン=四角いハコ型」というこれまでの概念を打ち破り、「Active & Fan」を
キーワードとしてトレッキングシューズをイメージした機能性と動感を表現したデザインを目指して設計され、
サイドビューはシアターレイアウト(後席に行くほど乗員位置を高めに配置)に沿ったサイドシルエットやベルトラインによって
キャビン全体を前傾に見せ、フロントはヘッドランプからフォグランプ・グリルへと一筆書きのようにつながる
バンパーガーニッシュで構成され、バンパーコーナーを強調させた、なお、フロントのエンブレムはトヨタのCIマークエンブレムに変更された。
リアは機能的かつユニークな表情を演出するため、コンビネーションランプとバンパープロテクターを融合したバンパーガーニッシュを採用。
また、初代では独立して装着されていた車名エンブレムが無くなり、電気式バックドアハンドルに車名ロゴを刻印した。

燃料タンクを薄型化してセカンドシート下に搭載し、ハイブリッド車に搭載されているバッテリーを
セカンドシート足元の下に搭載したことで段差の少ない低床フラットフロアを実現し、
スライドドアの乗り込み高さを2WD車で55mm低くなり、ドア実開口幅も50mm拡大したことで乗降性を高め、
座面のヒップポイントを後席に行くほど高くすることで見晴らしも良くした。
セカンドシートはニークリアランスを25mm拡大して足元のゆとりを確保し、
ワンタッチのレバー操作で折りたたみできるタンブル機構を備えた。
サードシートはシート幅を70mm拡大した幅広のベンチ風シートとなり、
ロックを解除して前方に送り込んでセカンドシート下に格納できるダイブイン格納機構を備えた。

トヨタ シエンタ | 特別仕様車 HYBRID G“Cuero”/G
http://toyota.jp/sienta/grade/special/

スレ立ては以上です。
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-K1aH)2018/09/08(土) 10:22:41.39ID:saRdGJbwd
フリードにも付いてるよなテーブル
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b2a-vMHC)2018/09/08(土) 11:01:53.92ID:nU5R1JU30
発表は来週火曜日だな。
すぐにHPも更新されるかな?
来週火曜以降はこのスレも盛り上がるだろうな。
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2b-5ixi)2018/09/08(土) 12:23:57.15ID:Va+V5P8K0
前スレで、シエンタのスピーカー交換をした方がいないか聞いた者です。
・・・その後いかがでしょうか〜(ちなみにエントリーナビです)
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a2f-aTuM)2018/09/08(土) 12:31:31.33ID:lIappdyn0
全長が4235から4260になるんか

三列目が広くなるんか??
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd7a-maGq)2018/09/08(土) 13:21:58.31ID:z7d9AGYZd
>>14
まだシエンタ買ってないし、今の流れだと買わなさそうだし、これから買うのにACC買うなんてバカじゃないの?って思ってるけど、車買ったらいつも最初にスピーカ交換するよ
カー用品店に行って、適合するスピーカ調べて、モノ決めて取り付けお願いするだけ
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b2b-5ixi)2018/09/08(土) 13:42:17.85ID:Va+V5P8K0
>>17
ありがとうございます〜
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-K1aH)2018/09/08(土) 13:46:35.92ID:xz9nFe1id
でも本当はACC付くんだろ?
ドキドキするなぁ
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1336-K1aH)2018/09/08(土) 15:40:46.36ID:0oZ4S3yn0
ACC付くのかな
楽しみだな
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7a81-90wy)2018/09/08(土) 15:52:22.72ID:K+tF0Njs0
きれいな顔してるだろ?ウソ見たいだろ?
ACCついてるんだぜそれ
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srab-aTuM)2018/09/08(土) 17:56:54.63ID:yWyC9XVwr
カラー、黒白のツートンがいいね!
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bb36-Zptw)2018/09/08(土) 21:42:29.80ID:/Mk0019y0
ACCは要らないというこのスレの住民の大多数の意見を無視して、ACCが必要との価値観を押し付けるな!
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMaa-dptc)2018/09/08(土) 21:43:09.12ID:BOgAHK1NM
リーフレットもらって来たけど本当にデザイン変わってないな。
グリルが少し変わるのと、ヒゲがモミアゲになるくらい。
自動ブレーキは夜間歩行者対応の最新のものではなくダメそうだね。
0047名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e38e-ULgs)2018/09/09(日) 00:58:06.15ID:QshVJ+u/0
>>44
少なくともすべてのユーザーがACCを欲してるわけではないのは確か
しかしACC荒らしの立場からすると自分に敵対するのはすべてトヨタの工作員であり
ユーザーはすべて自分と同意見であるとしないと自分の独善が成立しない

よってACC荒らしは不要論者の存在を徹底的にスルーする

スルーされた不要論者が激怒するのは当たり前
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e38e-ULgs)2018/09/09(日) 01:25:36.78ID:B+c5exao0
おそらくACCがあってもなくてもシエンタの売上は大して変わらない
騒いでいるのはここの一部の人だけで
大多数はACC不要派と見ていいだろう

というかすべての自動車ユーザーの中でも
ACC不要派、無関心派、聞いたこともなければ知りたいとも思わない者の合計は
どう控え目に見ても多数を占めるのは間違いない

マジョリティーを無視すれば荒れるのは当然のこと
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5337-8PFC)2018/09/09(日) 05:36:18.74ID:1exb02QZ0
何でも個人の自由だな。
設定がないならそこは妥協して諦めるしかない。
拘る必要はない。
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7a81-90wy)2018/09/09(日) 06:14:19.53ID:AHtmJp970
シエンタと同じ車種で全車速ACCの車ってなくない?
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3a8d-A+xp)2018/09/09(日) 06:25:30.15ID:fqz5GuST0
シエンタGRMNはよ
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM97-ORMH)2018/09/09(日) 06:45:49.58ID:/33/ml4xM
ない。
次期フリードがそうなるようであれば、シエンタユーザーとしてはかなり残念。
現状維持ならどっちもどっちw
差は縮まず広がらずといったところか
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd7a-Ok55)2018/09/09(日) 06:48:00.88ID:J1vmVDk0d
871 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 03:35:57.28 ID:6LpBIR3s0
>>866
少なくとも君にとってマカンは証明が必要となる車だという事はわかった(笑)
「ジームニーに乗ってるよ(軽自動車に乗ってるよ)」
「じゃあ、証明してね」
とはならんからね(笑)

ところで君は何に乗ってるの?(笑)

>>859も逃げずに答えましょうね(笑)

あっ、そうそう
きのうも書いたけど、別に自分はマカンが最上のSUVだなんて主張するつもりはないからね
ただ自らがバカにするマカンにすら手が届かないという、ポルシェのマーケティング圏外のアホを笑ってるだけだから(笑)

https://i.imgur.com/vceCew7.jpg
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a36d-maGq)2018/09/09(日) 08:11:20.90ID:K80jDwsn0
>>51
必要派なんていない。欲しい派

欲しい派はオプションでも選べるようになってほしいと言っている
不要派はオプションすら不要と言っている
そこで話がおかしくなってる

欲しいけどあきらめた、みたいなひとがあまりいないのも不自然
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6ef6-Kgt5)2018/09/09(日) 08:20:15.74ID:XTIUKvdu0
欲しいけど、諦めた派はまさに私ですが、コメントしてないだけでしょう。
オプションでいいし値上げでもいいからつけてほしかったなー。レーザーは標準、ミリ波はオプションでプラスX万円みたいな感じで。
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュWW 7a81-90wy)2018/09/09(日) 09:19:34.81ID:AHtmJp9700909
全車速ACCに乗ったことない人は試乗して来ると良いぞ
するとおそらく、あれは良いものだACC、ってなる
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュW e33a-ULgs)2018/09/09(日) 11:15:57.24ID:DUtWEIKp00909
>>80
いつか付くよって何なんだw
そりゃいつかは付くだろう
付いてるものをわざわざ整備工場に持ち込んで外してもらおうというバカはいない

そもそも不要と騒いでるものは誰もいない
付けろといつまでも騒ぐなと言っているだけ
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュW b336-Zptw)2018/09/09(日) 11:43:38.60ID:cx4duJzS00909
ACCが付いていても、フリードには1モーター式(電動自転車と同じ)で後輪の懸吊が未だに車軸式という致命的な欠点がある。
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュWW b710-2kj9)2018/09/09(日) 11:49:29.07ID:8BbOgVW+00909
ACCが付くグレードの車じゃない感じ
ACCが必要なら別の車を選ぶべきなのでは。
0092名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュWW b710-2kj9)2018/09/09(日) 12:24:31.67ID:8BbOgVW+00909
>>90
フリード乗りじゃないよ
車ないので買おうと思って物色してる
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュWW 7a81-90wy)2018/09/09(日) 13:22:01.06ID:AHtmJp9700909
>>87
カローラSとかプリウスとかインプレッサとか色々あるよ
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュWW 7a81-90wy)2018/09/09(日) 13:24:02.16ID:AHtmJp9700909
>>87
あとETC持っていけば都市高も行けるだろうけど、
下道でもACCは機能するよ。面倒だし
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュ MM53-rIyb)2018/09/09(日) 13:32:35.16ID:lPIrVBTTM0909
>>53
俺は、MCシエンタがACC付かないので買うのを諦めて、全車速ACCのセレナを新古で買ったよ
200万円で買ったわけじゃないけど、新車クエロと大して変わらない値段で買った

全車速ACCは毎日便利に使ってるけど、もうこれ無しの車は買えないと思うほど良いよ
通勤ラッシュでのストップ&ゴーが劇的に快適になった
全車速ACCが欲しいと思ってるなら、マジでオススメ
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュ MMaf-DW1b)2018/09/09(日) 15:49:41.21ID:i6drl4G+M0909
>>96
この負け犬野郎www
0107名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュ 7a7d-WrRQ)2018/09/09(日) 17:06:24.38ID:jBMwKw0f00909
アクセサリーソケット1500Wってメーカーオプションだよね?
後付けってできるもんなの?
0112名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュ Sdda-yFeK)2018/09/09(日) 18:22:25.56ID:23VvOAbnd0909
>>96
あちゃあ・・・
ACC欲しさに一番買っちゃいけない車買っちゃったね
日産のプロパイロット追従しない止まらない曲がらないで有名
何故なら単眼カメラだけのシステムだから後作動が酷い
セレナ試乗車でプロパイロット作動中に追突事故起こした話はあまりにも有名

ACCもピンキリあるからね
ちゃんと調べて買わないとダメだよ
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュ Sdda-K1aH)2018/09/09(日) 18:35:31.91ID:23VvOAbnd0909
確かに
プロパイロットみたいな欠陥レベルのACC&レーンキープなら付かない方がマシ
0117名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュW bb36-7CEQ)2018/09/09(日) 18:45:34.09ID:077waWst00909
>>112
ホンダセンシングはどうですか?
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュWW 7a81-90wy)2018/09/09(日) 20:42:21.51ID:AHtmJp9700909
トヨタでもACC付きで200万台の車はいくつかあるね
他社なら100万台でもついてる
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュWW bb36-ORMH)2018/09/09(日) 20:44:49.61ID:KXBll9j100909
>>124
まじ?スライドドア7人乗り?
0126名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュWW b710-2kj9)2018/09/09(日) 21:10:15.76ID:8BbOgVW+00909
ACCってそんなに便利なの?
渋滞でも機能するの?
誤作動しないかチェックしながらハンバル握ってるだけでアクセルやブレーキはノータッチでOKなの?
0127名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュWW 7a81-90wy)2018/09/09(日) 21:20:59.01ID:AHtmJp9700909
>>125
7人は知らんがスライドドアなら100万円台からあるな
0128名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュWW baa7-K1aH)2018/09/09(日) 21:29:02.86ID:0Ty9f37S00909
>>126
プリウスのACCは便利だよ
全車速ACCだと完全停止&渋滞中にブレーキホールドしてくれるからブレーキを踏みっぱなしにしなくていいので楽
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュ MM53-rIyb)2018/09/09(日) 21:39:39.84ID:lPIrVBTTM0909
>>112
セレナのACCを毎日使ってるけど、今のところ誤作動は皆無だよ
全幅の信頼はおいてないから、いつでもブレーキ踏む用意はしているけど、荒天時や夜間でも特に問題なし

ミリ波レーダーと単眼カメラ複合のステップWGNと乗り比べたんだけど、単眼カメラのみのセレナの方が全車速ACCの感触がよかったから、セレナにしたよ

まあ、スレチだし、荒れるから、この辺でおしまいにするけど、全車速ACCが欲しい人の参考になればと思って書き込んだ
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュWW baa7-K1aH)2018/09/09(日) 21:45:11.21ID:0Ty9f37S00909
プロパイロットの酷さは色んな検証動画でも指摘されている
例えばコレ
https://youtu.be/ih3IoA5zoOo

電気自動車のリーフのバッテリー劣化も問題となったし日産は宣伝で情弱を騙す技術が優れているんだよな
0132名無しさん@そうだドライブへ行こう (キュッキュW 43a5-jmnt)2018/09/09(日) 21:46:34.04ID:wsunFpf400909
>>126
さっき関越の事故渋滞で10キロほど停止含む速度15キロ以下のダラダラ渋滞で帰ってきたけど前に割り込まれた時にブレーキを数回踏んだだけ、アクセルは渋滞解消して加速するまで踏まなかった
全車速ACCなら普通に走行中だけじゃなく渋滞でも楽
フリードは25キロ以下は解除されるから渋滞はダメだけど
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-K1aH)2018/09/09(日) 22:09:33.23ID:23VvOAbnd
>>130
自動運転比較動画
https://youtu.be/JohgNpzy7lo

セレナのACCの性能が良いと感じてるなら他社のACCはもっと良いと感じるだろうな
ちなみにセレナ試乗車のプロパイロット事故は雨+前走車の色での誤作動だから気を付けてね
http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1704/14/news117.html
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7a81-90wy)2018/09/09(日) 22:17:00.45ID:AHtmJp970
>>137
野球の試合でグラウドに立ってるのと観客席に立ってるのくらいACC違うけどな
そりゃグランドに立ってる方がマシっていうシエンタ球児も中にはいるだろう
0145名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7a81-90wy)2018/09/09(日) 22:54:29.95ID:AHtmJp970
野球の例えはACCなしグランドの中は常に気をつけてないといけないのに対して、
ACC観客席はファールボールくらいに気をつけておけばあと見てるだけで事故には合わない、
ACCなしとありはそれほどの違いってこと
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW eb4b-ORMH)2018/09/09(日) 22:58:59.66ID:Uta2UZiE0
>>145
めっちゃ分かりやすい解説助かったわ
次はサッカーで頼む
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ae67-nLRq)2018/09/10(月) 00:01:43.21ID:+8EPSlO30
俺は登山でお願いしたい
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e378-ULgs)2018/09/10(月) 00:10:19.81ID:mH5H2t2m0
危険なはずのグラウンドで頻繁に事故が起こるかというとそうでもない
グラウンド内では常にボールの行方に注目してるので危険の想定と対応ができる

むしろめったにボールの飛んでこないスタンドにボールがきたときに危険が大きい
人は注意力を緩めると違うことに意識を取られ
そこで不測の事態に遭遇するとパニックに陥る
0151名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba2f-HcYj)2018/09/10(月) 00:37:42.53ID:NWTSska50
スライドドア人気の車
http://9uruma.com/kosodate/3656
0157名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW baa7-K1aH)2018/09/10(月) 07:31:10.51ID:arBfW0FR0
IP表示で住所が特定されると信じてるバカがまだいるとはw
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW baa7-K1aH)2018/09/10(月) 07:41:39.33ID:arBfW0FR0
ACCの話すると荒らし認定だもんなw
社員か奴隷かよって思う
0161名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7a81-90wy)2018/09/10(月) 07:43:16.40ID:3JVXwFDt0
>>146
サッカーゲームで例えるなら、
ACCなしは全選手の操作
ACCありはゴールキーパーのみの操作だけでゲームする感じかな
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMe6-rIyb)2018/09/10(月) 08:30:06.55ID:bkJtFpAZM
>>163
このスレは一人の荒らしが、大人数が会話しているように装いながら、多数の書き込みをしているからね。
話題が荒らしの好みであるACC以外には広がることはない。
また話題がACC以外になると荒らしがあわててACCの話題に戻そうとするw
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMaf-xNgc)2018/09/10(月) 09:11:23.96ID:X7boAUGBM
自分も聞いておいて言うのもアレだけど、ほぼACCの話題しかないですよね。

たぶんACCが必要なおじいちゃんのスレなんですよ。
又は、たまにいる「コイツよく免許取れたよな。」って残念な人用だと思われます。
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa77-90wy)2018/09/10(月) 09:15:47.02ID:bVFzuAmta
>>148
ACCなし 徒歩で1合目から登頂
ACCあり ロープウェイで9合目のところから登頂
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd32-FzsI)2018/09/10(月) 09:56:15.28ID:jv4/mJICd
まぁACC不要って言ってるやつは体験した事ないんだろうな
俺もそんなのいらないと思ってた人間でした

でも使ってみたらあまりの楽さにビックリするよ
もう戻れなくなる

5年くらいで買い換えるやつはいいけど、10年以上乗るつもりのやつは10年以上ACC使えないとかまじ可哀想
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spab-2kj9)2018/09/10(月) 12:39:45.42ID:GaInegb1p
別の車だけど全車速対応ACCを使ってみたところ、
慣れないうちはぶつかるんじゃないかと思って
怖くて仕方ないよ。高速道路と一般道路では
必要な車間距離が異なるのでいちいち設定し直さないと
使いづらいし。
現段階では人間が機械に慣れないと使いにくい。
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FFda-FzsI)2018/09/10(月) 13:04:34.65ID:uuePUCGmF
そうだね高い金払って最近の機能ついてないんなら中古車買えばいい
0181名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FFda-FzsI)2018/09/10(月) 13:07:09.93ID:uuePUCGmF
>>179
NBOX
普通車欲しけりゃ金貯めろ
0182名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMaf-ORMH)2018/09/10(月) 13:10:39.38ID:5qAzZ489M
>>181
NBOXは全車速対応じゃないぞ
0183名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7a81-90wy)2018/09/10(月) 13:17:02.91ID:3JVXwFDt0
そもそも200万でミニバンはキツイな
もう少し出せばセレナが買えるけど
0192名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3a8d-A+xp)2018/09/10(月) 17:54:35.44ID:27iQPl9f0
シエンタフルオプで350万円なら出す
0194名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a2f-aTuM)2018/09/10(月) 18:22:48.83ID:n4QlNE/c0
シエンタトラックに運ばれてたわ
0198名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMaa-dptc)2018/09/10(月) 18:49:10.55ID:wB2lu5F+M
ACCはともかく夜間歩行者対応の自動ブレーキを出し惜しみしたのが残念すぎる。
0201名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8bde-7Hxd)2018/09/10(月) 18:53:05.96ID:fGEG9FVa0
ミニバンは最初の見積りは200万後半から300万越えだよね。

7人も乗らなくてよくて後ろスライドがいいならルーミータンク、それだってあれこれ付ければ200万越え。
じゃあ、もうハイトールの軽でいいや!ってなっても、やっぱりあれこれ付ければ、あんなペラペラの車で200万越え。
どうしろっちゅーのかと。

というわけでシエンタにしました。
0203名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM06-xNgc)2018/09/10(月) 19:57:08.61ID:2m/Z/D6UM
>>199
全車速ACC搭載の有無で選んでるんですよね。
と冗談はさておき、シエンタは本体200超えのオプション諸経費で300以下が一般的だと思われます。

連呼してた輩は予算無視の無い物を欲しがり人に押し付け、スレチの前に人としての資質が欠けてますね。
0211名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW eb4b-ORMH)2018/09/10(月) 22:01:11.43ID:hQsFKEO90
明日になれば公式HPもマイチェンシエンタに更新か
現行乗りとしては少し悲しいぜ
0213名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMaa-dptc)2018/09/10(月) 22:28:21.27ID:wB2lu5F+M
>>212
趣味性が皆無の車で何の情報交換を?
しかし安全装備の手抜き(夜間歩行者非対応の自動ブレーキ)が残念すぎる。
現行ユーザーが買い換える可能性も皆無だな。
0215名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-K1aH)2018/09/10(月) 22:33:53.01ID:b0jscE+1d
>>211
うそつけw
MCでACC付かなくてほっとしてる癖にw
0216名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a32a-7GfT)2018/09/10(月) 23:19:50.65ID:tCExjAbM0
>>209
ACC搭載車に乗っている、もしくは乗ったことがあるからこそACCが欲しいと思う人も居るだろうし、
乗ったことがないからこそ憧れとしてACCを欲しがる人も居るだろうし、
逆にアンタのように、自分の利用用途を考えてACCなんて必要ないって言う人も居るだろうし。
そんなのは人それぞれだろう。状況や環境が変われば、ニーズも変わる。

そして、「人をバカにする様な精神構造」に興味があるのなら、自分を鏡で見てみれば良いんじゃないかな。
0227名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd7a-FzsI)2018/09/11(火) 08:12:02.80ID:t+6HIegKd
911のこの日に発表になる車なんて縁起悪くて乗れないわ
非常識すぎるだろ!!
今日は黙祷する日だろうが1日ずらせよ

まさに死エンタだな
0231名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a35-ATMD)2018/09/11(火) 09:22:04.90ID:AACK4z4f0
CMきた
https://youtu.be/nHq8NsNfC2c
0234名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMe6-A+xp)2018/09/11(火) 09:37:59.56ID:ZgIljIWgM
シエンタリフトアップして乗りたいわ。レガシィアウトバック的な
0240名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b32-wLe2)2018/09/11(火) 10:54:42.81ID:KQt+fl2a0
11時にHP更新予定
0244名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ae67-FzsI)2018/09/11(火) 11:42:35.41ID:bda5UowF0
どこが変わったん?
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FFda-FzsI)2018/09/11(火) 12:06:10.08ID:lJDNXTbFF
後ろは髭残してあるのに前は下髭だけ剃ってもみあげ残したんやな

だっさwww

後ろも髭剃れよwww
0248名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef76-Zptw)2018/09/11(火) 12:06:55.14ID:EGCPswtW0
今朝電話して聞いたら、カタログは本日13時30分から配布開始だって。
0250名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa77-FzsI)2018/09/11(火) 12:30:57.10ID:fkj+s9wja
あのフェイスがいらんのにそれ残すんやな
0258名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMaa-dptc)2018/09/11(火) 13:34:34.02ID:UugEb20VM
本当に1時半に更新され始めた。
0263名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM06-ORMH)2018/09/11(火) 13:58:53.90ID:7qy3nlFAM
クエロのシートデザインださいなーw
0265名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2741-NNJJ)2018/09/11(火) 14:06:13.95ID:ASJ2YWkC0
バナナが
https://i.imgur.com/xRuQlGK.jpg
0268名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3b-FzsI)2018/09/11(火) 14:09:56.74ID:SPak3NEmd
サイドミラー写り込みのインパネのオレンジラインが残ってるあたりユーザーの声を無視どころか全く参考にしてないんやろなww
0271名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b41-cLV3)2018/09/11(火) 14:27:39.11ID:0Po7JaFN0
>>262
いままで乗ってた奴たすかり〜
0273名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-K1aH)2018/09/11(火) 14:30:31.09ID:Gk3CJXANd
後出しじゃんけんで負けたって事?
0279名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srab-aTuM)2018/09/11(火) 15:11:53.95ID:EEsaHJ+7r
>>278
黒線と三色できもいな
0283名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa77-90wy)2018/09/11(火) 15:27:38.64ID:wbTBxlvpa
ハイブリッドのみクルコンついてるのかHCC
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 962f-+G5A)2018/09/11(火) 15:51:09.09ID:iy5E2x+d0
ACC氏はまだ常駐してるかな?

この新しく付いた「クルーズコントロール」ってどんな動作をしますか?
ACCとのちがいなど、具体的に教えてくださいませ。
0288名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-K1aH)2018/09/11(火) 16:16:19.22ID:Gk3CJXANd
>>284
クルコン=定速走行
ACC=定速走行+前走車追従走行
0289名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 962f-+G5A)2018/09/11(火) 16:46:20.44ID:iy5E2x+d0
>>288
ありがとん。
前車追従走行がないってことは、車間が詰まってきたら
自分でブレーキを踏まなくちゃいけないっていう機能?
0290名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa33-FzsI)2018/09/11(火) 16:51:18.00ID:fEBJl/wJa
>>289
うん、しかもブレーキ踏んだらCC解除されて設定しなおし。
車線逸脱してもシエンタは警告のみ
フリードはハンドル切って修正までしてくれる
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-K1aH)2018/09/11(火) 16:54:31.11ID:Gk3CJXANd
>>289
そゆこと
ただのクルコンとかガラガラの高速道路位しか使い道がない
はっきり言って必要ない機能
0292名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdda-gAtT)2018/09/11(火) 16:56:52.01ID:553RISwWd
大コケの悪寒しかしない
開発陣クビ飛ぶんじゃね?
0293名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMaa-dptc)2018/09/11(火) 17:07:53.04ID:UugEb20VM
>>292
直接のライバルがフリードしかないし、フィールダーのユーザーも取り込むつもりだろうから単体で見た数字上は大丈夫じゃないかな?
個人的には夜間歩行者対応の自動ブレーキが付かなかったので様子見だな。
0295名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMaa-dptc)2018/09/11(火) 17:09:54.61ID:UugEb20VM
ところでパノラミックビューモニターって、どのナビに対応してるの?
まさかの9インチナビ必須?
0299名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a2f-aTuM)2018/09/11(火) 17:28:05.99ID:ekswjdS50
ツートンどの組み合わせが人気になりますかね
0307名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aa14-5ixi)2018/09/11(火) 18:06:57.47ID:fqzR3m3b0
サスペンションのチューニング等は一切前と変わりないのか。
言及ないけど。
0309名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-K1aH)2018/09/11(火) 18:10:07.46ID:Gk3CJXANd
>>305
トヨタが安泰だとお前に何かいい事あるの?
0310名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efc5-fTNn)2018/09/11(火) 18:11:42.20ID:DNC04OIJ0
車自体は良いのに装備の手抜きは相変わらずか
シートベルトの高さ調整は出来ないしテレスコピックもない
0312名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aa14-5ixi)2018/09/11(火) 18:24:00.40ID:fqzR3m3b0
>>310
MCでテレスコ用意するというのは稀だと思う。
0318名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aa14-5ixi)2018/09/11(火) 19:03:20.01ID:fqzR3m3b0
そこまで後付を考えるならフリードにすべきかと
0322名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efc5-fTNn)2018/09/11(火) 19:33:37.78ID:DNC04OIJ0
トヨタはナビパッケージになぜGPSとテレビアンテナを入れないのか
フロントガラスに貼り付けたくないよ
0323名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a2f-aTuM)2018/09/11(火) 19:41:30.62ID:ekswjdS50
ベージュは五人乗りだけかよ、終わった
0324名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM3b-F7f4)2018/09/11(火) 19:43:42.34ID:uquh/rfMM
後付けクルコンは電子スロットルへ供給する電気をスロコンにバイパスして別で繋げた12Vを増幅したり減少させて速度パルス信号に合わせてるだけだから仕組みは簡単
ただ配線の取り回しが面倒なんだよな
0325名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 96c6-cLV3)2018/09/11(火) 19:44:06.37ID:xz6+5k8m0
>>320
付けると便利です
0327名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-K1aH)2018/09/11(火) 19:45:49.23ID:Gk3CJXANd
>>314
売上とかユーザーには何の関係も無いからね
売れてる車乗ってるから満足!とか情弱の極み
0329名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-K1aH)2018/09/11(火) 19:57:10.13ID:Gk3CJXANd
>>328
売上がいいから中身を良くしないとかトヨタはユーザーをバカにしてるって話だよ
それくらいも理解出来ないの?
0336名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5318-JFdx)2018/09/11(火) 20:06:17.58ID:xIhQepzM0
ホンダは信用できんからな
0338名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-K1aH)2018/09/11(火) 20:09:21.90ID:Gk3CJXANd
>>337
基本トヨタユーザーはお前みたいな売上で満足するバカが多いからな
0339名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3a8d-A+xp)2018/09/11(火) 20:11:25.00ID:slQCF94K0
レンタカーで乗ったけど、クソ車やな
0340名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5318-JFdx)2018/09/11(火) 20:12:21.31ID:xIhQepzM0
最安クラスのミニバンが欲しい→ホンダは信用できない
→シエンタ

このパターンやろなぁ
0349名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 27a7-FzsI)2018/09/11(火) 20:53:22.88ID:EMoLJsQS0
>>347
見た目は個人差あるが乗ってる本人には見えないぞ
0354名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMaf-DW1b)2018/09/11(火) 21:31:12.30ID:QfPRg76oM
新型のモデリスタかっこいいな
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW eb4b-ORMH)2018/09/11(火) 21:36:31.87ID:33EA2OQW0
いま更新された公式HP見てきたけど、マイチェン前と全然変わってない機能があたかも新機能のようにお洒落に紹介されてて、まだまだ現役で乗れるなと少し嬉しい現行(旧)乗りですw
0357名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ae67-nLRq)2018/09/11(火) 21:49:26.05ID:QEDRk9nx0
リアロゴいらないな…
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a2f-aTuM)2018/09/11(火) 21:57:00.73ID:ekswjdS50
ファンカーゴ思い出すわ
0366名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a1a-A6xe)2018/09/11(火) 22:27:14.53ID:Su+slECb0
前を短くしろよ。
昔のシエンタは、前が短いから年配層が運転しやすかったのに。
0369名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dba7-ydPo)2018/09/11(火) 22:39:41.21ID:dNeWdoRh0
また値上げ。
次のフルモデルチェンジでは190万〜になりそうだな。
0371名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMaa-dptc)2018/09/11(火) 22:50:48.07ID:UugEb20VM
>>366
え?短かったっけ?

しかし、夜間歩行者対応の自動ブレーキでないのが残念。
0376名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 56ca-itPJ)2018/09/11(火) 23:25:47.30ID:h5QrGqMk0
次世代TSSというかTSS cのマイナーチェンジでしたけど、最近のアクアとか見てたら、あーこんなもんかと思いますわ。やはりねと。実際、ミリ波欲しかったなー。DRCC無しは少し残念だけど、まぁいいや。

シエンタは見ててかわいいし。飽きなさそう。
だだCM渡辺直美かー。大坂なおみの方が良かったなー。
(実は大坂なおみが今朝方、シエンタCMに出てきた夢を見たのでした。まさかと思ったら、直美でした。)

大坂なおみ!おめでとう!!

誇りに思うよ。これからも応援します!
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW eb4b-ORMH)2018/09/11(火) 23:45:58.78ID:33EA2OQW0
こんな動画もきてるね
https://youtu.be/rt7hI9gP7BA
0379名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d665-90wy)2018/09/12(水) 00:13:59.88ID:TZr2gpTQ0
決済の時40万値引きでMC前購入した俺勝ち組やん
0380名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ae67-nLRq)2018/09/12(水) 00:20:42.82ID:loWA6n3w0
値段もサイズもベストなのになぜこの見た目なのか。
ノアボクエスクみたいに別タイプ出してくれないかなぁ。
0383名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d665-90wy)2018/09/12(水) 01:29:35.76ID:TZr2gpTQ0
>382
よかったね!
0388名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa33-WFy7)2018/09/12(水) 05:45:48.04ID:+Gnw+FFla
>>292
担当が変わって、コンパクトカーなんだから女やおばさんをターゲットにしろみたいな頭の固い方針が中途半端に盛り込まれちゃった感
パッソセッテに関わってた人間が今回のマイチェン関わってそう
0389名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 27a7-FzsI)2018/09/12(水) 06:37:33.96ID:ZANL5SQL0
>>387
欲しいなら全塗装すればいいじゃん
あるものから選べよバカ
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMaa-dptc)2018/09/12(水) 07:08:07.29ID:EZlwxneCM
>>388
パッソセッテはダイハツだからそれはないけど、何故ここまで女性向けみたいにするのかな?
0392名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMe6-A+xp)2018/09/12(水) 07:08:30.45ID:GJ2MkcxgM
なして6人乗り無くしたん?
0403名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4fe7-90wy)2018/09/12(水) 08:18:44.61ID:9PKMSUvV0
シエンタ終息するんじゃないかと思うくらい酷いMCだったな
トヨタはコンパクトミニバンのやる気なさすぎ
大ミニバン買わせるためのかませ犬の位置付けか

シエンタに明日(FMC、ACC)は本当に来るのだろうか
0404名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMaa-dptc)2018/09/12(水) 08:33:55.34ID:EZlwxneCM
>>403
アルファード、ヴェルファイアばかり装備が良くなるね。
シエンタだけでなく、ノア、ヴォクシーも現状プラットフォームがないのでフルモデルチェンジしようがない。

社内でこの辺の5ナンバーサイズ用のプラットフォームを作らないとまずいと誰も言わなかったんだろうか?
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-K1aH)2018/09/12(水) 08:35:29.54ID:Bz/Z9zVId
>>401
ACC自体が完全に熟成した技術になるのは後10年はかかるぞw
0407名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sae6-nLRq)2018/09/12(水) 08:38:33.80ID:O3ALYq5Qa
xv買います
0408名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMaa-dptc)2018/09/12(水) 09:34:13.53ID:EZlwxneCM
>>392
フリードみたいにウォークスルー出来るわけでもなく意味がないからでは。

>>403
スレが終息してしまったな。
やっぱり最新の夜間歩行者対応の自動ブレーキを付けて欲しかった。
0415名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa77-90wy)2018/09/12(水) 12:41:09.98ID:P4Q1n7Pna
5ナンバーミニバン終息の方向って
ヤフーニュースに記事あるんだが
0417名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-K1aH)2018/09/12(水) 13:07:25.22ID:Bz/Z9zVId
>>413
ACCも付いてないのに無理じゃねw
0418名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMda-ORMH)2018/09/12(水) 13:07:44.58ID:O8KnYpLxM
ガソリンG37万値引きでした
どうもありがとうございます
0421名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMaf-4pti)2018/09/12(水) 14:02:21.81ID:clEx7K/VM
シエンタというより私怨多だな
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-K1aH)2018/09/12(水) 14:04:46.15ID:558JNbqKd
ACCも付かないがっかりMC
ユーザーは意気消沈
社員は空元気
そんな感じだな
0425名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aa14-5ixi)2018/09/12(水) 14:40:01.95ID:5PYptCK60
このクラスの車に全てを求めるな
0427名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW baa7-K1aH)2018/09/12(水) 15:16:38.29ID:SKoNbCD50
と現実逃避した社員が言っております
0428名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-K1aH)2018/09/12(水) 15:17:34.57ID:558JNbqKd
>>424
ACCは115kmまで設定可能
0430名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa33-518R)2018/09/12(水) 18:06:01.76ID:pNYHcpTha
レクサスLX乗ってる渡辺直美がシエンタのCMねぇ…
0432名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMda-HJ9k)2018/09/12(水) 18:28:55.59ID:7fsH5OYAM
今風の住宅地でモダンな家の傍らに置いてよく合うデザインで
近所のスポットを乗り回すのに必要十分な性能で
盆や正月には親戚やお客さんを乗せることもできて
奥さんが運転しても様になる
シエンタはそういうコンセプトの車なんだな

何の工夫もないただの似非ミニバンに成り下がったフリードには
勝負できる魅力が何もない
0434名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMaa-dptc)2018/09/12(水) 18:38:34.08ID:EZlwxneCM
>>432
確かに凝った注文住宅にシエンタがとまってたりする。
この家でこの車格??とは思うが、確かに似合ってはいる。
0437名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ae45-7GfT)2018/09/12(水) 19:16:24.96ID:ZIUCSO/f0
>>432
そうなんだよ、見かけるフリードは汚らしいグレーっぽい色ののばっかりで
どうみても商用車にしか見えないのがなあ、シエンタはカラフルで各色
わりと満遍なく見る。

ホンダもトヨタを見習ってもうちょっとボディカラー工夫すればいいのになあ
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフW FF77-itPJ)2018/09/12(水) 19:46:59.31ID:r7ygCK5SF
8月に契約した方は納車いつ頃なんだろ?
そもそも先行予約っていつからやってたんだ!?
9月からと思ってたけど・・・。
街中で走ってるのを見てみたい!
今週末あたりディーラ行けば実車みれるのかなぁ?

渡辺直美は義母が毛嫌いしてるから、正直ショック大だわー。
WEB限定CMであって欲しい。
あんなにアゲアゲでやってくれたのに、ごめんよ直美。
0442名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMaa-dptc)2018/09/12(水) 20:14:11.97ID:EZlwxneCM
>>436
あのCM動画の音楽が耳から離れない。
今までのシエンタのCMなんて10年以上前の月影のナポリの替歌しか記憶にない。
0445名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW eb4b-ORMH)2018/09/12(水) 20:28:50.18ID:mZs288AW0
>>443
サイトがお洒落になっただけで実際の外観はほとんど変わってないという罠
0446名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 56e8-G5V7)2018/09/12(水) 21:11:22.52ID:7nld/RZK0
新型シエンタの値引ってどれくらいだろう
0448名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9655-7GfT)2018/09/12(水) 22:09:58.45ID:lpy6FkYu0
車両重量が変わったわけでもない、エンジンも変わらない、モーターも変わらない、
ちょっと全長が長くなっただけで大きさも見た目もほとんど変わらない、
でもなぜかハイブリッドだけが燃費向上した不思議。
0450名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1718-FzsI)2018/09/12(水) 22:11:27.85ID:PZbOvjjc0
顔変わるんじゃなかったの?
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e348-7GfT)2018/09/12(水) 22:44:30.49ID:TN19nU9p0
レーンキープもないのか
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a2f-aTuM)2018/09/12(水) 23:19:19.40ID:ofuRySwx0
黒白カラーはよ
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f51-Z0HR)2018/09/13(木) 08:28:19.15ID:IIeRj0KX0
スライド量増加はシートベルトの取り付け位置やそもそもの骨格を考えると望み薄かな…

5人乗りはシートの構造やかけ心地の方が気になる
チルトダウンと聞くと構造はラクティスのリアシートに近いのかなと思うけど、実物に触れた事無いから実際どの程度の物なのか
0466名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f2f-0aTA)2018/09/13(木) 09:07:37.67ID:ifEqnXjf0
7人でベージュ選べんとは糞だな
追加あるかな?
0473名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMbb-hpQF)2018/09/13(木) 13:09:01.94ID:scb3PzgVM
てか、MCってスレ別けるほど変化ないだろw
0474名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp8b-l/4L)2018/09/13(木) 13:26:08.54ID:JPAZ70Yqp
MCハッキリしてACC論議が終わっただけだろ
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-GKA+)2018/09/13(木) 14:22:36.32ID:Sd0/Ep86d
ACCの話したら荒らし認定だもんな
そりゃまともな奴は逃げていくわ
0480名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f2f-0aTA)2018/09/13(木) 17:47:27.29ID:ifEqnXjf0
今回見送り。次はフリード1Lターボかな
0483名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM7f-v9Z+)2018/09/13(木) 18:34:01.07ID:KG2owm6BM
>>478
>>481
高級感で売る車でもないし、印象に残るのは間違いないので、CMとしては成功では。
このクラスの車に夜間歩行者対応の自動ブレーキが付くのはしばらく難しそうなので買っちゃおうかな。

>>482
ツートンカラーとか要らんから、紺色とかあればいいのに。
0484名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMbb-hpQF)2018/09/13(木) 18:47:56.03ID:YMI+8LrcM
ここにいるおじさん達には直美不評みたいだな。
インスタとかで若者にも人気だし、映えが大事な今日なんでシエンタには合ってると思うけどね。
0487名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセーT Sx8b-7UNX)2018/09/13(木) 19:42:53.75ID:CZ73wgO9x
300万以上出す車ではないわな
出した奴はご愁傷さま
今頃、発狂してドブに金捨てたと後悔してそう
トヨタとディーラーに鴨られお疲れ様でした
0492名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 974b-hpQF)2018/09/13(木) 20:56:47.39ID:FcW37UNr0
>>491
これほどまでのスレチがかつてあっただろうか
0493名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp8b-Zlpr)2018/09/13(木) 21:07:35.47ID:Cxf40dEup
>>491
名前
0495名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saeb-0Fyr)2018/09/13(木) 22:04:48.37ID:H0wlALaRa
エスクワイヤのダサさときたらもう…
0502名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 974b-hpQF)2018/09/14(金) 04:59:36.68ID:w3kd7oqR0
てか、前にここで7インチナビにしたら隅にパネル入るって言われて躊躇してたけど、7インチが標準で9インチを選んだ人は専用のパネルに交換されるみたいだから問題ないみたいね。
パンフにもしっかり書いてある。
もしかして現行も9インチいける可能性あるかも?

https://i.imgur.com/fi3LH2L.jpg
0503名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sadf-KrRK)2018/09/14(金) 05:47:22.82ID:DPHbcNWXa
どこのディーラーに行っても試乗車がない
0504名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d76d-dYce)2018/09/14(金) 05:48:04.99ID:BMvoMetM0
>>496
あと2年近くTNGAノアを待つか、背が低くてよければ冬に出る(?)カローラスポーツのワゴン版を待ちんさい

自分もミニバンあきらめて、そっち方面にするかも
5人フルでたまに旅行にいきたいからシエンタは欲しかったんだけど、やっぱり全体的にショボい

全長もプリウスとか以下だから、片方だけでも3列め使ったら、こんどは荷物も積めないし
0505名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-Kn72)2018/09/14(金) 06:38:58.29ID:6bx4veUNM
シエンタダイスの設定はよ
0518名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5741-qebe)2018/09/14(金) 12:18:32.94ID:mPnYsHan0
デブ専にはたまらないんだろ
0532名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b77d-jjCg)2018/09/14(金) 21:53:06.03ID:q1dQbHfU0
今回は詐欺っぽい商法だよな
まあ開発陣は左遷させとけよ
FMCに携わせるな。MC前の特別仕様車の方が良心的だったわ
とりあえず今回のMC指揮者はくたばれや!
0534名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 974b-hpQF)2018/09/14(金) 22:01:42.77ID:w3kd7oqR0
>>533
ライトの形は一緒だけど光り方は変わってるっぽい。

https://i.imgur.com/qMkRlxi.jpg
0536名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 974b-hpQF)2018/09/14(金) 22:51:00.63ID:w3kd7oqR0
なんかグリルもアップで見ると思ってたのと違う、、

https://i.imgur.com/aTcHmOD.jpg
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7781-l/4L)2018/09/15(土) 06:07:05.99ID:8FNP4gCC0
>>547
シエンタにはそれら全然付いてないぞ?
0555名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-+IzX)2018/09/15(土) 10:15:37.19ID:Cn9PisZJd
>>552
ただそれだけのために買い換えたの?
金持ってるなー
0565名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9705-cC+K)2018/09/15(土) 14:35:26.15ID:fUowmFmK0
ACCの後付は相当リスク高いだろ
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5745-fjDy)2018/09/15(土) 15:15:27.53ID:OBjFWnql0
ホンダなんて信用できないから論外なんだよな
0573名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf2f-TNGn)2018/09/15(土) 16:52:21.95ID:rSytVH7K0
純正ドラレコも刷新されたようだが、ナビ連動タイプの周辺環境録画カメラってダッシュボードに設置して車内を撮るだけじゃろか?
リヤガラスに設置して後方を撮れないもんかのお?
ケーブルがそこまで長くないんかのお?
ディーラーに聞いたら、まだよーわからんって。
0574名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM7f-v9Z+)2018/09/15(土) 17:21:22.78ID:YkRmaavxM
>>567
ナビ要らないだろ!と突っ込ませるボケかな?
0578名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff67-3SKb)2018/09/15(土) 19:18:24.80ID:S8L2ECs30
マジレス…
0582名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9fa7-GKA+)2018/09/15(土) 20:38:47.80ID:fnmUlgXE0
なんでACC付かなかったんだろう
今一番必要な便利機能で他社はコンパクトカーだけじゃなくて軽ですら付いてきてるのに
シエンタはトヨタにとってお荷物で力が入っていないからかな
0585名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 974b-hpQF)2018/09/15(土) 21:11:52.98ID:9V0A86yt0
インスタにあったよー
0591名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-Wseq)2018/09/15(土) 23:51:12.43ID:Fjv6omNId
>>590
6月発売のカローラスポーツにもついてるのにな

多分ノアボク対策じゃないかな、先につけちゃうとノアボク客がシエンタきちゃうからね
2020にならなきゃノアボクは変わらんからそれまでお預けされたんだろう
来週試乗車がデラにくるらしいから乗りに行くけど見送るかもなあ…
0594名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f55-cC+K)2018/09/16(日) 00:08:50.94ID:/cSt7Ft70
あっちにも書きましたが、昨日、5人乗りのベージュ、契約しました。
楽しみです。
0600名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM1b-Zlpr)2018/09/16(日) 02:35:37.20ID:MrKyUAInM
ここではマイナーチェンジ不評のようだけど
サードシートなしグレード追加とデザインがS-FRのフロントみたいになったことで俄然興味が湧いてきた
5シーターのXにスマートキーだけつけて足車として利用するのはアリかな?
0604名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7781-l/4L)2018/09/16(日) 06:07:43.91ID:0JHnza5x0
>>603
作らないだろ
7人乗りコンパクトミニバンは絶滅寸前
もうホンダとトヨタしか作ってない
ヤフーニュースで言ってたが
0605名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 974b-hpQF)2018/09/16(日) 07:18:19.10ID:S3ISKzQS0
>>603は無い物ねだりってことを言ってんだよ
0606名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM7f-v9Z+)2018/09/16(日) 07:26:39.82ID:h43jJlDBM
>>601
シエンタに夜間歩行者対応の自動ブレーキが付かなかったのは非常に残念だが、小型車がないスバルとは比べにくい。

>>603
トヨタもちょうどいいプラットフォームがなくなるのでコンパクトワゴンをやりたくないだろうと思う。
でも、ダイハツはパッソセッテ(ブーンルミナス)、スバルは(7人乗りじゃないハイトワゴンだけど)二代目ラクティス(トレジア)で、大コケした黒歴史があるから任せられないだろうね。
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMcf-hpQF)2018/09/16(日) 07:29:14.67ID:3GirZF+3M
トヨタはその絶滅寸前のコンパクトミニバンを少ない市場の為に作ってやってんのに、文句を言う奴が多くて大変だな。
0608名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d76d-dYce)2018/09/16(日) 07:43:36.97ID:XG6inWwm0
>>603
スバルにはドミンゴという、まさにシエンタのスタイルの始祖があったんやで
もっとサイズ小さくて7人乗り

クラシックカースタイルの軽とかコンパクトが流行った時期があったけど、あれも最初はスバル

昔のスバルは独創性があった
今はダメ。売れない車は作らない。トヨタよりひどい。
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bfa7-8NxW)2018/09/16(日) 09:06:01.09ID:b/3zWxJ10
マイナーチェンジではミリ波レーダー載せるスペース作るのは無理だよ。
最初から設計されてないんだから、エンジン位置等から変えなきゃならんし、シエンタクラスのコンパクトカーじゃ相当コストかかるか物理的に無理でしょ。
0617名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7781-l/4L)2018/09/16(日) 09:17:48.65ID:0JHnza5x0
>>612
政治的に無理
トヨタはアルファードクラスの高価格ミニバンを多く売らないと行けない
なので低価格帯ミニバンの購入者には恥を忍んで乗ってもらわないと行けないっていう思想

付けること自体は簡単
既存のレーザーレーダーをミリ波に変えるだけだからね
0618名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-GKA+)2018/09/16(日) 09:18:01.71ID:VjL0yzjnd
ホンダのコンパクトカーフィットはマイチェンでACC+レーンキープ付いたよ
勿論新たにミリ波レーダー付きで
0624名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-299D)2018/09/16(日) 10:04:08.35ID:kbBSUrPBd
>>623
それで言うと同じ2015年登場の現行プリウスはACC付いてるからシエンタは付けれる技術はあったのに付けなかったし付ける予定も無かったって事か
トヨタはシエンタには元々期待して無かったんだな
0636名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5736-cwS1)2018/09/16(日) 12:30:23.17ID:NAVWO4c40
セーフティセンサーが付いてる車が増えてる中、トヨタが付けたがらないのは利益率の関係。
他メーカーのハイブリッドやセンサー搭載による大幅値上げに合わせて、最低限のセンサー搭載した車を値上げして売る事で、利益率が上がる。

実家、この商法でやったおかけでトヨタの利益率は上がっている
0640名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d7a5-bz4G)2018/09/16(日) 13:34:25.91ID:kgNXxOfV0
サポカーさえ準拠すれば、関係ないACCやレーンキープは後回し
売るときに国が規定している安全支援の一番上のサポカーSワイドだから安心と言う
もしACCやレーンキープもサポカーの対象になってスーパーとかウルトラとかあればトヨタもすぐに付けてたろうな
0644名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-GKA+)2018/09/16(日) 14:13:17.86ID:cGc8tDwDd
>>642
シエンタユーザーにはATすら要らないんじゃない?w
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7781-l/4L)2018/09/16(日) 14:45:39.27ID:0JHnza5x0
シエンターはパワーウィンドウすら要らないわ
飯だってかまどで炊ける
電子機器には頼らない
シエンターを舐めたらあかんよ笑
0646名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMdf-gnV7)2018/09/16(日) 14:55:33.32ID:e5lgutTKM
ACCが無いことを企業が大悪事をはたらいているように言ってる奴がいるが
家電製品でも飲食業でも同じようなことを言って延々と粘着してる奴がいるね
自分の勝手な価値観で企業を不誠実と決めつけ反論する奴は社員呼ばわりだ
こういう奴は粘着するネタを探すのだけが目的なので
そもそも車のことなんかどうでもいいと思っている
0652名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5736-jjCg)2018/09/16(日) 16:06:32.29ID:dtVPUfBK0
2列シートの4WDの発売はあるのかね 雪国なもんで
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-U7f+)2018/09/16(日) 18:40:49.32ID:i0lg4zFFd
           |
            |  彡⌒ミ
           \ (´・ω・`)またACCの話してる
             (|   |)::::
              (γ /:::::::
               し \:::
                  \
0658名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f51-9/JE)2018/09/16(日) 18:53:14.36ID:oQkxtzSU0
ACCって、原則高速でしか使えない機能で、一般道で使っている奴は危険なDQNなんだろ。

だったら、街乗り主体のシエンタユーザーにはニーズが著しく低いじゃん。

ACC連呼厨は、そんなことも理解できないのかな。
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7781-l/4L)2018/09/16(日) 19:22:32.23ID:0JHnza5x0
>>659
ACCの性能は車による
フリードのACCは街中で使えるレベルではないよ高速用
気になる車があれば街中で試乗ACCすると良いよ
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 374b-+IzX)2018/09/16(日) 23:41:36.17ID:sxDSsPmX0
週末出掛けたらディーラーはどこもかしこも黄色いシエンタって書いてある空気入れるオブジェがばーんって
でもどこも展示してない
なんか不思議
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d74d-yyu1)2018/09/17(月) 00:16:10.15ID:x8JtdMaJ0
>>672
水温計がアナログかそもそも付いてないオンボロカー乗ってる君には理解できないかもしらないけど
そこそこの車にはデジタルメーターが着いていて温度が上がるのが分かるんだよw

あっ、ビタ付けできない下手くそにはそもそも試すことすら無理だったなw
0676名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5736-e7Hj)2018/09/17(月) 00:58:37.68ID:FAZ5L+AF0
上の人はそもそもシエンタ乗りじゃないっぽいし、それ以外でヘタクソとか言ってる人はACC荒らしがしつこいから言ってる感じだよ

売り言葉に買い言葉つーかね
スルーできればいいんだけどオーナーは多少はイラッとくるよな
0682名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7a7-meyQ)2018/09/17(月) 05:39:29.59ID:m2rEXAKm0
トヨタの工場で死者が出たみたいね
もしかしたらお前の注文した車かもね?
0683名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-l/4L)2018/09/17(月) 05:48:15.68ID:JTRtDGNza
>>674
ビタ付けなんて迷惑通り越して犯罪行為だぞ
善良な運転手にドラレコで取られて罰金刑どうぞ
0686名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 974b-hpQF)2018/09/17(月) 06:36:37.48ID:7zSkQvey0
トヨタのサイクル的に次はFMCなの?
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM4b-v9Z+)2018/09/17(月) 07:10:40.94ID:l1ee3+hRM
>>669
カエルに見える。
0689名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5736-KEFA)2018/09/17(月) 07:49:26.95ID:shw24k2V0
シエンタ購入検討してて高速道路での長距離使用予定のある人へ勝手ながらアドバイス
レンタカーでACC搭載車借りて高速でACCを体感することをおすすめする。
当日はもちろん、翌日の体の疲れの軽減が感動レベルで凄いよ
長距離運転しないなら不要だと思うけど長距離運転するなら必須レベルだわ
0693名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-l/4L)2018/09/17(月) 08:31:58.17ID:JTRtDGNza
>>692
最近のレーンキープ付いてればブレても勝手に道路の真ん中を走ってくれるぞ
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7781-l/4L)2018/09/17(月) 08:43:33.43ID:NYBGtb6x0
車の疲れ?のことはよくわからんな
ACCついてればハンドルの調整とかアクセル踏まなくて済むとか集中しなくて済むとか人間的な疲れは軽減されるけど
0698名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d73a-zMvR)2018/09/17(月) 08:52:55.27ID:V+XWXfYx0
ACCを信頼できれば疲労は軽減されるだろうが
信頼できなければかえって疲労は大きい
信頼できない相棒と仕事するよりは
一人でやったほうが楽というものだ

みんながACCを欲しがらないのは
まだまだ信頼してる人が少ないからだろう
もっと実績を積み重ねて信頼できるシステムになって出直してこい!
0707名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f2f-0aTA)2018/09/17(月) 12:34:14.91ID:i92B7Tyv0
ACC話やめろや、シネよ
0709名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f51-9/JE)2018/09/17(月) 12:48:57.96ID:l02Duozl0
高速は年に一度程度の家族旅行でしか乗らないからなぁ。

一般道や狭い首都高は自分で、途中の高速は嫁さんに運転代わってもらう。
その方が、ACCよりよっぽど疲れが取れるとしか思えん。

ACCにこだわる奴は、シエンタほしいのに一人もんなのかな。
変すぎるw
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5718-fjDy)2018/09/17(月) 13:32:48.07ID:prEc8Nb50
よく言えば信頼性高いんだろうが、シャーシもTNGAじゃないし
エンジンもHVシステムも使い古された代物だからな

なかなか新車ミニバンは冬の時代だな
0715名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-GKA+)2018/09/17(月) 14:03:00.36ID:oL4TbAZed
>>713
それは仕方ないよ
今年の軽以外のMCでACCが付かなかったのはシエンタ位じゃないか?
それ位ACCは付いて当たり前の便利機能になった
0718名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM4b-v9Z+)2018/09/17(月) 14:16:17.64ID:l1ee3+hRM
>>711
試乗してきたけど、よく言えば違和感なく悪く言えば古臭い感じだね。
現行アクシオ、フィールダーとかと比べても、足踏み式のパーキングブレーキが何とも言えないレトロ感。
メーターがプジョー2008みたいにハンドルの上なのはかっこいい。

全周囲モニターはエントリーナビ以外は付くので意外に安くていいね。
カローラスポーツやC-HRにこれが導入されてたら買ったのに、5ナンバーのシエンタだとむしろ要らないかもというチグハグ感。
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-GKA+)2018/09/17(月) 14:21:13.70ID:oL4TbAZed
>>716
ACCの議論じゃないよ
何故シエンタのMCでACCが付かなかったか議論してるの
0721名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM4b-v9Z+)2018/09/17(月) 14:45:20.17ID:l1ee3+hRM
>>719
そうだね。
シエンタは夜間歩行者対応の自動ブレーキが付いたら、ほぼ確実に買ったな。
本当に何かが足りない車ばかり。
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMcf-hpQF)2018/09/17(月) 14:55:04.13ID:xMYF6ZooM
>>718
足踏み式ってレトロなの?
俺はサイドより煩わしくなくていいけどな
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM4b-v9Z+)2018/09/17(月) 16:04:42.40ID:l1ee3+hRM
>>722
足踏み式だったような車は今は電動パーキングブレーキでは。

>>723
フルモデルチェンジできる見込みなんてないわけで、いずれ付けざるを得ないのにね。
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7781-l/4L)2018/09/17(月) 16:24:32.26ID:NYBGtb6x0
車といえばACCっていうくらい流行してるからな
曲がりなりにも車のスレならACCの話題が出るのは必然だよ
0726名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1736-hpQF)2018/09/17(月) 16:40:00.99ID:UW7HSer90
>>724
いやいやシエンタクラスに電動パーキングを求めるのはさすがに酷では、、
0727名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 772f-vUyW)2018/09/17(月) 17:06:19.75ID:SeABqdJn0
>>720
同じこと
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 972b-GKA+)2018/09/17(月) 17:49:19.02ID:YzFAO06q0
>>726
まずはACCだな
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-GKA+)2018/09/17(月) 18:41:40.97ID:8nyEcPUed
>>729
一般道で使えないACCとか意味無いよw
0733名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5718-fjDy)2018/09/17(月) 18:42:35.14ID:prEc8Nb50
>>730
運転手に決まってるだろ
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-l/4L)2018/09/17(月) 18:53:39.20ID:JTRtDGNza
>>729
トヨタで試乗したら一般道でACCを勧められたんですが
0737名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3718-KvtR)2018/09/17(月) 19:02:38.87ID:WAafBgt/0
関東だけど今日カローラ店徒歩で行ったんよ
車で行くとナンバー控えられ色々面倒だから車は近場に停めて徒歩でね
そしたらディーラー員全員私達夫婦ガン無視w
本来休みの曜日だから人いないのかな?って思って
外に停めてある試乗車いじっててもガン無視だったんだけど
軽自動車の客が来たらダッシュで営業マン出てきた

勝又グループ死ね
0741名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5718-fjDy)2018/09/17(月) 19:19:12.93ID:prEc8Nb50
>>734
え、明確に使うなとマニュアルにかかれてるのにそれって大問題だよ
本社に通報しないと危険
0746名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3718-KvtR)2018/09/17(月) 19:50:09.99ID:WAafBgt/0
してないよ
細かく書くと免許取って最初の車のカローラ2から30年近くカローラ店で購入してる
勝又グループは車で行くとナンバー控えられてグループで共有されるから
敢えてちょっと離れた系列店に徒歩で行ったの
そしたらこの仕打ち
こんなに対応違うんだどビックリでした
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3718-KvtR)2018/09/17(月) 19:51:20.18ID:WAafBgt/0
その軽自動車の客は予約しませんでした
隣だからよく会話聞こえてました
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3718-KvtR)2018/09/17(月) 20:02:02.39ID:WAafBgt/0
皆さん勝又グループは同じ系列の他の支店と共食いしない様に
客の車のナンバー控えてるので気をつけて下さいね
あそこは先着順ではなくテリトリー制なので
試しにいくらかな?なんて思って気軽に見積もりしちゃうと
メインのディーラーにすぐバレて商談厳しくなります
0749名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3718-KvtR)2018/09/17(月) 20:10:23.77ID:WAafBgt/0
前に聞いた話だとテリトリー内で車を売った場合を1ポイントとすると
テリトリー外や系列店と競合だと0.5で分け合うので
ディーラーにとって旨みが減るので値引きも厳しくなるので
なるべく身バレしないようにするといいですが
ディーラーもそれを分かってるんでしょうね
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMcf-L2kL)2018/09/17(月) 20:16:21.23ID:Je9jAZUPM
ここは車種メーカー板だからaccスレは車板に建てた方がいいんじゃないですか?
ただあちらには自動運転スレがあるのでaccだけではすまないと思われます。
自動運転の基本的な部分で未完成な物を必須な人が自動運転スレで馬鹿にされなければいいのですが。
0751名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM4b-v9Z+)2018/09/17(月) 20:20:26.18ID:l1ee3+hRM
>>737
ディーラーあるあるだね。
どういうわけか車で来ない客を相手にしない。
カローラ店、ネッツ店はマシな方だと思うけど。
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-GKA+)2018/09/17(月) 20:28:15.98ID:8nyEcPUed
>>740
トヨタの言う事忠実に守るとかトヨタの奴隷かよw

プリウスでACCのスイッチ入れると一般道では使用しないで下さいってパネルに出るよ
それは一般道で使って事故にあっても責任は取りませんって意味だからな
残念ながら一般道でACC使っても違反にはならない
つか全車速ACCは一般道の方が便利がいい
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 974b-cwS1)2018/09/17(月) 21:44:54.22ID:49DTMGaK0
ここの馬鹿共は勘違いしてるけど、
accが大切なのではなく、accを含むtsspに準ずる第二世代のtssの搭載みんな待ってんだよ。
その結果副産物でaccが載るのよ。

acc不要なら使わなければいいだけ。
不要だからつけるな!ってのは意味不明。
じゃ、おまえはtssの新しいのがついてもいらないのか、という話なんだけどね。
0765名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 972a-5b0u)2018/09/17(月) 21:52:30.30ID:YIolL3Js0
>>757
シエンタにはACCは付いていませんので、ACCの話題は専門スレでしてください。
もうここではACCの話は書かないでください。
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-GKA+)2018/09/17(月) 22:50:51.11ID:8nyEcPUed
ACCを必死に否定する姿が惨めだなw
本当に必要無いならACCをNGにしてスルーするのにw
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 974b-hpQF)2018/09/17(月) 23:16:50.68ID:7zSkQvey0
ACCの話しするなって言ってる奴はMCの見積もり情報なり内装レポなり持ってこいや
所詮その程度のMCだから荒らされんだよ
0778名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-GKA+)2018/09/17(月) 23:59:05.92ID:8nyEcPUed
マジレスすると全車速ACCと全車速レーンキープは付くと思ってたからな
最低でもプリウスと同じACC位は付けて欲しかった
他社はMCでもACC付けてるのに
こんなにがっかりなMCは2018年ではシエンタ位じゃないか?
0783名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9758-g17Z)2018/09/18(火) 05:54:13.59ID:QDM6xsDO0
今どきACCなんて軽でもついてるんだがなあ
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7781-l/4L)2018/09/18(火) 05:54:37.50ID:gDVX3ytP0
>>777
あんなに明るくて近くに女子高生とサラリーマンも
いたのに全然止まらなかったもんな
やはりミリ波レーダークラスは必須だわ
レーザーレーダーだと吉澤の二の舞だな
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-P3CU)2018/09/18(火) 08:04:45.81ID:Df0+6bqDM
>>784
あれは、コンチ製のTSSがあまりにも性能が低いせいだよ
まあ、MCしたシエンタも同じコンチ製のTSSが載ってるんだが・・・

やっぱ旧世代の製品ではなく、デンソー製のTSS2が欲しいね
ミリ波レーダー搭載スペースがないなら、日産みたいに単眼カメラのみで全メーカートップクラスの性能を叩き出すモービルアイでもよい
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-l/4L)2018/09/18(火) 08:10:59.80ID:l2Zk5HQpa
日産はあまり評判よくないよな
最低でもミリ波レーダー付きか、現状最良のステレオカメラくらいあると安心できる
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9fa7-GKA+)2018/09/18(火) 08:25:14.84ID:JVBT06rl0
>>789
日産のプロパイロットのACCは全メーカー中信頼度は最低
セレナ試乗車がプロパイロット作動中に追突事故を起こして以来ディーラーは試乗車のプロパイロットをオフにしてる
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM7f-v9Z+)2018/09/18(火) 09:43:14.88ID:jNIHI+krM
>>792
カローラスポーツは自動ブレーキは最新だけど、車幅がかなり広いのにサイドのカメラとかは付かない。
シエンタは自動ブレーキは廉価版で夜間歩行者などが非対応。
シエンタは幅が狭いのに何故か全周カメラが付けられる。
最近のトヨタは何もかもがチグハグな感じ。
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9fa7-GKA+)2018/09/18(火) 13:03:27.44ID:JVBT06rl0
>>799
全車速ACC
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr8b-Ni18)2018/09/18(火) 16:31:08.80ID:0Mmx8Bjer
2つチャイルドシートを載せなくてはいけないのですが、
今日産のモコ2代目に乗ってて悩んでます。

・ソリオ マイルドハイブリッド
・FreeD ガソリン
・シエンタ ガソリン


で悩んでます。
3列の時点でソリオは消えますが、
後部座席に2つチャイルドシートも妥協できるなら、ソリオもアリです。
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMbf-qW2q)2018/09/18(火) 17:50:52.76ID:nvKErf+3M
日産はルノー/カングーを
OEMすればいいのに
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9fa7-GKA+)2018/09/18(火) 18:36:55.09ID:JVBT06rl0
ヒント
売れて嬉しいのは社員だけ
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d74d-yyu1)2018/09/18(火) 19:11:10.42ID:shZcRqoO0
売れてるかより満足度のが大事
ただ売れてる車は故障情報やアフターパーツが豊富なのは有利だけど壊れない、必要ないなら関係ないしな
逆に売れすぎてる車種で低いグレード買うと同じ車種で上のグレードと並ぶとやだよね
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-GKA+)2018/09/18(火) 19:20:33.52ID:n44Rnsjhd
トヨタユーザーには売れてる車=良い車と思ってる情弱が多いんだろうな
だからトヨタも付けて当たり前のACCを付けない
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-GKA+)2018/09/18(火) 19:31:22.78ID:n44Rnsjhd
火消しに必死な社員とかどうでもいいからシエンタのMCの話に戻そうぜ


何故シエンタのMCには付いて当たり前の超便利機能のACCが付かなかったのかな?
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b7a7-meyQ)2018/09/18(火) 20:02:56.10ID:S1+bzqmq0
MC前のシエンタ乗りはここに居たらACCで惨めになり、MCスレに行けば旧型で惨めになり大変だなw

もう残された道はここでFMC後のシエンタについてのACCの夢を語るしかないんじゃない?
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f8d-Kn72)2018/09/18(火) 20:19:51.05ID:pQfK5jg10
なして白黒ツートンないん?
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fe0-cC+K)2018/09/18(火) 20:24:41.42ID:g1xtw1Hl0
買わないとか、よそへ行くとか
それはそーとして、その結果教えてよね〜
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff38-qiML)2018/09/18(火) 20:52:54.32ID:YgfOgg2A0
>>833
それ嘘だから。
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f27-t6RF)2018/09/18(火) 21:07:05.36ID:9sA21BdD0
この車めっちゃ可愛いですよね!街で走ってるの見かけて一目惚れしてしまいました。
貯金が貯まったら来年には買いたいと思ってるのですが、新卒女が持ってたら違和感ありますかね…?
ちなみに独り身です。
0839名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMbb-rxFo)2018/09/18(火) 21:28:50.89ID:I6pgj3rnM
>>837
なにひとつ問題ないと思いますが
ただこのスレはキモい中年独身男ばかりなのであまり参考にならないかもしれませんね
0842名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 974b-rxFo)2018/09/18(火) 21:57:57.01ID:fPwylqCS0
なんでこの車についてない機能の話してんだマヌケ共
0847名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff67-uBrW)2018/09/18(火) 23:53:08.93ID:CtHTrhFg0
どうして欲しいのかはっきり言おうよ。ぼかさずに。
0850名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/19(水) 00:45:57.74
納品スピードが上がれば部品工場の底辺が過労で死ぬからだめです
そもそも人気車種だとわかってて下見してるならもっと早くに商談するものでしょう?常識ありますかw
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 57db-x7Ox)2018/09/19(水) 01:39:39.70ID:IZgdJUy70
あの事故の状況だと対人用の自動ブレーキでも対応しきれないんじゃない?
当然車が悪いんだけど、あのスピードで、横からあんな感じで出て来たらブレーキ効いてもぶつかりそうな気がする
まあ当然衝撃は軽減されるから意味ないとは思わないけど
詳しい人に聞きたいんだけど、あの状況で対人用自動ブレーキならぶつからずに止まれたのかな?
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7781-l/4L)2018/09/19(水) 04:19:26.20ID:LH4m1Jx70
>>852
スバルなら止まれるらしいから、トヨタの最新型なら止まれるのでは?
あと動画見たらわかるけど、被害者は横から飛び出したわけじゃない
車に気付いて完全に静止している
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfc6-BwIN)2018/09/19(水) 06:10:54.16ID:tUAb1dvA0
ACCしか話題ないの?
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 374b-+IzX)2018/09/19(水) 06:26:58.63ID:6kcYLXT10
フリードはデザインが古臭くてダメ
機能云々以前の問題
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f18-dYce)2018/09/19(水) 07:44:54.95ID:CxmgNcCq0
仙台から常磐道走ってたら、ナンバーなしシエンタいっぱい積んだ運搬車がいた
暗くて下の台に載った後ろ姿しか見えなかった
後ろだけで見分けるポイント勉強してなかったので、よくわからなかった
色もツートーンじゃなかったし
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 77a7-Ni18)2018/09/19(水) 08:04:35.87ID:a41RUuEE0
>>805
結局、シエンタでチャイルドシート2つ載せるには二列目を2席使うのがベター?
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 77e7-l/4L)2018/09/19(水) 08:19:17.74ID:dW/Y84b00
コンパクトミニバン
トヨタ
ACC装備

この3つを満たす車を探してる人は多いと思う
そういう人がこのスレに来てるわけだ
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-GKA+)2018/09/19(水) 09:17:13.72ID:opdKWkSHd
>>845
無理に2列目シート下に収納するようにしたため、3列目シートは貧弱でグラグラだよね。

それに、一度収納したら出すのも面倒。特に、2列目にチャイルドシート2つ付けたら出すのも面倒だけど、
出しても2列目シートが倒せないので、3列目シートにアクセスできない。

そもそも、そんなに巨大な荷室空間が普段から必要か?

使うか使わないかわからないけど、必要なときにさっと使えるように、普段は3列目シートは出しっぱなしでいい。
セダンもクーペも人が座らないのに後列シートは収納しないだろ。

荷物が少し多ければ、背もたれだけを倒して積めばいい。
3列目シートを2列目シートの下に収納するのって、よっぽど大きな荷物を積むときだけでいいんじゃないの。

そう考えると、2列目シート下への収納って、そんなにメリットでもない。
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-dYce)2018/09/19(水) 09:40:42.19ID:ksVdJKdzd
>>860
うちのは、チャイルドシートの説明書の方に、3列目に付けるなと書いてあった
そもそも3列目にチャイルドシート載せるなんて、ましてやシエンタでは、マニュアル以前に常識的にあり得ないでしょう

どうせ2列目で完結させるならミニバンである必要もないので、うちはACCつきのプリウスにでもするかも
帰省と旅行で長距離多いし

>>864
おおむね同意
0868名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-GKA+)2018/09/19(水) 10:04:27.75ID:opdKWkSHd
>>866
シエンタとフリードでさんざん迷ったんだよね。

当初は、シエンタを考えていたよ。フリードの跳ね上げ式は荷室が広くならないので、無駄だと。
それに、ハイブリッドのEVモードも欲しかった。ハイ・ロービームのオート切り替えも魅力的だった。

でも、いろいろと調べてると、シエンタは安全性能での見劣りやACCがないのが気になり、2列目シートの床下への収納って、結構、めんどくさいと思いはじめ、

妻の「シエンタのデザインが嫌い」の一言でフリードにしたよ。

この春に契約したので、シエンタのMCの噂があり、TSSが性能アップするんじゃないかとか、デザインが変わるんじゃないかと気になっていたが、杞憂に終わったよ。
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM7f-v9Z+)2018/09/19(水) 10:07:59.54ID:2cKEOVyQM
>>867
新しいパンフレットでは(三列目があるグレードの)二列目に子供3人が詰め込まれてる。
三列目が使われている写真が全くない。

>>868
歩行者対応になったので一応性能アップしたけど、自転車、夜間歩行者対応ではなく残念なマイナーチェンジだったね。
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-GKA+)2018/09/19(水) 11:44:08.63ID:opdKWkSHd
>>871
たまに祖父母や姪っ子を急に乗せなければならないときがあるんだけど、
いちいちシートをセットするのはめんどうだよね。

普段から大きな荷物を積むなら収納しておく必要があるだろうけど、そうでなければ3列目が出ていても邪魔にはならんだろ。
0874名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMeb-gnV7)2018/09/19(水) 12:31:06.81ID:56L2fKU2M
>>873
だから3列シートは滅多に使わないからシエンタと言ってるじゃん
使う奴は勝手にフリード選べばいいんだよ

なんでフリード厨に背もたれ倒して出しておけばいいよなどと言われなきゃならんのだ?
大きなお世話とはまさにこのことだ
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5736-e7Hj)2018/09/19(水) 12:38:44.53ID:C50XjEyB0
>>868

真面目に両方検討した人なのね
それは失礼した
まぁ、シエンタの方が収納すれば荷室広く使えるけど2アクション必要だから面倒と言えば面倒かもしれんね
俺はたまにしか3列使わないし3列出してると後方視界悪くなるからほとんど収納してるからそんなに面倒には感じないけどね

まぁ、自分の使い方や好みでどちらか選べばいいよな
ACCはそうでもないけどテレスコやらサンシェードや動力性能は正直少し羨ましい
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう (マクドWW FFeb-dYce)2018/09/19(水) 12:51:46.68ID:27LA81m/F
シエンタを検討している方は、
以下のクルマも検討しています

カローラスポーツ
ヴィッツ
ルーミー
ノア

最新装備で最小サイズが、現時点ではカローラスポーツになるのかな
もしくはカローラスポーツに誘導しようと操作してるのか
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 77e7-l/4L)2018/09/19(水) 12:53:36.84ID:dW/Y84b00
>>870
ほかにトヨタのコンパクトミニバンあるの?
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4f-Kn72)2018/09/19(水) 15:34:15.92ID:50pDVFauM
いやアイシスとラウム復活やろ
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5736-Jdnr)2018/09/19(水) 19:42:26.20ID:xpsLcFsH0
>>887
納期はどれぐらいでしたか?
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c581-Mler)2018/09/20(木) 06:44:29.39ID:/e6Adtoa0
wishの後継はプリウスアルファだっけ?

トヨタは早く7人乗りのコンパクトミニバン出せよと思う
買う車がない
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c90e-tHrl)2018/09/20(木) 07:06:45.34ID:YLrgfFFj0
3列ありは初代voxyとアイシスしか所持暦ないがどっちも3列目糞じゃね?
ヴェルファイアなんかはよかったけどさ
コンパクトミニバンは5人乗りコンパクトの積載力アップ版で
今回のシエンタはそこ需要だとおもうんだがなぁ
子供+じじばばのギュウギュウで走る家ならこんなん買わないだろうし
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c90e-tHrl)2018/09/20(木) 07:54:49.18ID:YLrgfFFj0
まぁ自分の利用だと7人になるときはほぼ無くて、その場合2台で行くかな
なにより物積んだり自転車積む1〜2人行動が多いから
3列目無しのほぼフラットにできるのはすごい魅力的に見えるわ
ヴィッツ2代目のシートアレンジに近くてスゲー好み

新車興味あんまなかったからノーチェックだったんだが
8月に車検やってファンまで交換したのが悔やまれる
デーラーのにーちゃんもっと営業してこいと・・・
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 65e7-Mler)2018/09/20(木) 08:21:31.56ID:eBebqayc0
最近は軽自動車もびっくりするくらい大きく見える車ばかりになって来たし、
全長長くなる法改正して、6人乗り軽出して欲しいわ

コンパクトミニバンに期待できないならライトバンに期待するしかない
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMd6-/Zi4)2018/09/20(木) 08:37:05.91ID:k9am1P+VM
お刺身たべたいなぁ・・・
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa25-Mler)2018/09/20(木) 10:31:51.02ID:r6bR0ZWaa
もうバスみたいに縦に椅子つけるか、安全性考えて中央から横窓向きに縦4席作れよ
そしたら軽でも行けそう
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM05-OZV5)2018/09/20(木) 12:29:15.09ID:eFa5QYLjM
>>899
カローラスパシオの3列目収納はそうだったような
2列目ダイブインではないけど
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8632-r3v8)2018/09/20(木) 15:41:44.16ID:IKw9gFlu0
>>907
だからフリード買うんだよ。
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d214-IBuP)2018/09/20(木) 18:06:57.38ID:CRHOHXJZ0
ワイパーを見ると価格なりの車なんだと感じる
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM92-2O4U)2018/09/20(木) 18:38:00.12ID:Q3Y72wOmM
>>913
シエンタじゃねーよ。

>>914
そういう自信過剰な人こそ是非。
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM92-2O4U)2018/09/20(木) 18:44:39.27ID:Q3Y72wOmM
>>916
シエンタのマイナーチェンジ前に対歩行者の自動ブレーキはないけど、例の事件のはアルファードでしょ?
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM92-2O4U)2018/09/20(木) 18:56:04.91ID:Q3Y72wOmM
>>918
是非というのは、自動ブレーキを是非、ね。
でも、シエンタはマイナーチェンジ後も自転車対応、夜間歩行者対応ではないんだよね。
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM92-2O4U)2018/09/20(木) 19:01:38.89ID:Q3Y72wOmM
>>920
サイドエアバッグすら標準じゃないぞ!
でも、色々付けてもカローラスポーツとかよりずっと安い車だな。
自動ブレーキが自転車、夜間歩行者対応じゃなかったのだけが残念。
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd62-dYHC)2018/09/20(木) 19:14:57.79ID:+Xtpr5BQd
>>912
ディーラーの展示車とかで良かったら、各ディーラーが抱えてると思うよー
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM92-2O4U)2018/09/20(木) 19:48:21.59ID:Q3Y72wOmM
>>922
トヨタだとアルファード、ヴェルファイア、クラウン、カローラスポーツで小さい車はないね。
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 694b-OZV5)2018/09/20(木) 20:11:30.51ID:5ZhDv9aF0
>>924
この流れで考えたらいかにシエンタに高望みしてるかわかるな
嫌なら他社いけ。まさにこの言葉しかない。
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM92-2O4U)2018/09/20(木) 20:39:55.11ID:Q3Y72wOmM
>>927
他社も日本市場軽視でこのクラスは手抜きなんだよな。
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c28d-/Zi4)2018/09/20(木) 20:57:35.19ID:cx8E0/xL0
ファンカーゴ復活キボンヌ
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM92-2O4U)2018/09/20(木) 21:50:06.98ID:Q3Y72wOmM
>>930
ちょっとならいいけど10cm近く超えてるし、新シエンタみたいに全周囲カメラが付くような配慮もない。

>>932
数年前は全部サイドエアバッグ標準にすると粋がってたボンボン社長だけど、シエンタも標準じゃなくてオプションだよね。
日産と同じで儲け優先、日本市場軽視のメーカーになっちゃったね。
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b16f-LgAV)2018/09/20(木) 22:15:05.40ID:DGrmEe7M0
>>930
シエンタとカロスポじゃ性格違いすぎるだろ
この2車で迷うダボはそう多くないと思うけど
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 65a7-r3v8)2018/09/20(木) 22:29:08.91ID:s/s1s6/F0
今日、トヨタから2列シートのシエンタカタログ北
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd7d-NnYb)2018/09/20(木) 22:40:33.72ID:T2eCZzBj0
シエンタは300万以上かけないと魅力ないただの貨物車だわな
200万円台前半だと惨めな車って感じ
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM92-2O4U)2018/09/20(木) 22:40:49.62ID:Q3Y72wOmM
>>935
10cmの差が分からなくても運転出来るんだ。

>>937
カローラスポーツの運転の楽しさ画やや微妙。
よく出来てるのは分かるが心に響かない。
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM92-2O4U)2018/09/20(木) 22:48:50.89ID:Q3Y72wOmM
>>941
プリウスは1760だからまだ配慮があるし急に大きくなったわけじゃないからね。
それでも売上が落ちてるのが現実だよね。
小型車も頑張って欲しいが、パリモーターショーのヤリス(ヴィッツ)が現行のままだよorz
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM92-2O4U)2018/09/21(金) 07:20:19.33ID:hOd1/UneM
>>946
>>947
>>941みたいに社用車で言ってるから、多少傷を付けても気にならない条件でしょ。
自家用車が急に10cm大きくなると感覚的にもかなり違うし物理的に困ることもある。
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa25-zlPI)2018/09/21(金) 07:57:00.30ID:reLfYVTQa
昨日あたりからACC厨が失せたな、よいことよいこと
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c581-Mler)2018/09/21(金) 08:44:19.28ID:aVsqczBp0
10cm違うだけで運転感覚ちがうのはその通り
狭い道だったら白線内に入れて走るだけでかなり気を使う
高速ならまだマシだろうけど
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM92-2O4U)2018/09/21(金) 08:44:36.32ID:hOd1/UneM
>>950
更にフィールダーが廃止されるようだからシエンタしか選択したがないよね。

>>957
シエンタのスレだから仕方がない。
他がどんどん大きくなって5ナンバー難民がここに集まってくる。
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM92-2O4U)2018/09/21(金) 08:46:59.23ID:hOd1/UneM
>>959
選択した、じゃなくて選択肢ね

>>958
白線があるならまだマシで、線もなく、電柱が立ち並び、自転車がすり抜けて行く細い道が日本には多い。
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM92-2O4U)2018/09/21(金) 09:31:16.03ID:hOd1/UneM
>>961
前半 、ちょっと意味が分からない。
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc2-8gE6)2018/09/21(金) 09:56:50.77ID:461Uk5IHd
塀と塀との間が5ナンバーギリギリで、10cm違うと通れない道が近所にある。
その道を使わなくても済むんだけど、ちょっとだけ近道になるので、建て替えで早く、セットバックして欲しい。
でも、そんなやつに限って、新築そっくりさんなんか使って、下がらないんだろうなぁ。
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd62-JNad)2018/09/21(金) 11:31:26.10ID:nFdiNPqvd
田舎ぐらしなんでふだんは3ナンバー問題ないが、都市部、それも古い町並みに入ると3ナンバーで車長大きい車は地獄みる。5ナンバー前提のような駐車場とかでも。こういう時は10cmがでかい。
3ナンバーワゴンから小さい車にしたい今日この頃。
運天下手だからでしょうけどね。
シエンタも通り越してVitzにしようかとも。
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4236-mjWZ)2018/09/21(金) 13:55:43.12ID:7WyK9OHB0
渡辺直美が超嫌いでCM始まった瞬間に目をそらしてる
あんな見難い顔を更に醜くした顔をUPで映してCMに流すなんって
CM作成した広告店はレベル低過ぎだな
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4236-mjWZ)2018/09/21(金) 14:28:07.68ID:7WyK9OHB0
>>975
トヨタも落ちぶれたねwあんな醜いお笑い芸人を起用するなんて
>>976
ディーラーってトヨタの何店?
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4236-mjWZ)2018/09/21(金) 15:36:45.17ID:7WyK9OHB0
>>979
うえー(>_<)
カローラ店から車買ってるから車検とかオイル交換に行くことあって
嫌だな!
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4236-mjWZ)2018/09/21(金) 16:14:23.44ID:7WyK9OHB0
>>981
渡辺直美と剛力彩芽なら断然に剛力彩芽だね

天と地の差ほどあるよ
0985669 (オッペケ Sr71-pCtz)2018/09/21(金) 16:53:46.76ID:cr16Yzsvr
>>974
お前が嫌うのはお前の勝手だから、好きにしてくれ。

お前以外の多くは好意的だから。
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMed-OZV5)2018/09/21(金) 17:38:43.55ID:halo8sj8M
>>982
剛力て
こいつの方が広告センスないわ
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4236-mjWZ)2018/09/21(金) 17:58:04.37ID:7WyK9OHB0
>>984
バルーンみたいな風船なら動かないからCM
よりは我慢出来そう
>>985
渡辺直美嫌いでググってみそ?嫌いな人も沢山いるから
元風俗嬢だとか不潔とかいろいろ出て来る
>>986
残念でした
車は悪くないのであしからず
>>987
別に剛力にシエンタのCMやらせろなんて一言も書いてませんが?
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c205-Mczu)2018/09/21(金) 18:26:37.58ID:0BEO/+/e0
タレントとして渡辺直美の方が剛力より
ギャラも格も上なのは認めるが
このCMには、あってないと思うがなぁ。
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM92-2O4U)2018/09/21(金) 18:35:27.49ID:hOd1/UneM
>>993
フリードじゃねーよ!とかやるのか?
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c205-Mczu)2018/09/21(金) 18:52:07.31ID:0BEO/+/e0
>>994 直球すぎて面白いな
さすがにトヨタはやらせないだろうけど
ダイハツならどーだろ 
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM92-2O4U)2018/09/21(金) 18:54:50.85ID:hOd1/UneM
>>995
ソリオじゃねーよ!じゃまずいだろうし、ルーミー、タンクじゃねーよ!でも宣伝にならんな。
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMed-OZV5)2018/09/21(金) 18:55:18.20ID:halo8sj8M
>>990
シエンタのCM関係ないなら>>982のレスに何の意味があるのかまじで分からないんだが
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa25-zlPI)2018/09/21(金) 19:53:27.47ID:reLfYVTQa
次スレ
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c28d-/Zi4)2018/09/21(金) 19:59:07.06ID:rDGZ9i9A0
トヨタからDMカタログ来た。追従型でないACCすら付いてないの?
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