【VW】ゴルフ7 その99【GOLF】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
新型カローラも良いけど、まもなく国内発売開始な新型Aクラスが良いでしょ。
私はゴルフ7を売って新型Aへ。 >>970
カローラはどうでもいいけどAクラスはきになる >>971
でしょー。ゴルフは末期なのでこれから買うなら新型Aだね。
値上げもそれほどでもないので現行ゴルフと変わらないし。
そしてゴルフ8が出たら様子見しながらまたゴルフへ戻るのが良いかなと。 最近のベンツのヘッドライト逆台形のような形になってきてるけどあれが今一だわ
個人的意見ですw >>964
ゴルフ7.5は>>968,969のバカみたいにお前らが下に見ているしているカローラよりも下だって言いたいのは分かんないかな?w
単純にゴルフ7.5はカローラ以下。
ただそれだけ。
ちなみに新型Aは初回限定車、AMG以外の貧乏グレードは全てリアトーションなのは知ってて気になってんの?
ゴルフからステップアップ出来ず同じクラスに買い替えるような君たちがまさか480万の初回限定車やA35,45なんて買えるわけがないだろ?w
ちなみにカローラはトーションのゴルフ、Aクラスに対しリアダブルウィシュボーンでノーマルゴルフでは選べなくなった可変ダンパーの設定もあるんだが? ID変えて、装備のスペック気にして必死だね、実際に乗って好きな方買えばいいのにさスペック厨なの?
ゴルフ乗りはカローラスポーツを気にしてないとおもうけど >>977
7.5がカローラ以下なのは当たり前でしょ。
2013年発売の車と2018の車を比較してもね。
まぁ8.0でカローラ以上になるだろうから自分は8.0に期待。 >>977
なぜそこまで頑張らないといけないのか教えて CHR?もカローラもプリウスもデザインがなぁ
性能が良くても俺は買う気にはなれない
もちろん逆に感じる人も数人位はいるだろうが カローラ乗りにヒュンダイの方が性能いいよと力説してるようなもんだ。 せめてコロナスポーツのネーミングなら検討してもいいw。 カローラとゴルフ比べるとかアホなやついるね
オレはスペック云々よりカローラに乗りたくない
車としての出来映えはゴルフ7でも十分だわぁ カローラスポーツは可変ダンパーあっても無くても、乗り心地が荒いとこき下ろされてる。 そら無駄にでかいタイヤ履かせてるからな
このエンジンなら16で充分なのに
ホイールデカくして見栄えよくしとけばそれだけで上のグレード選んでくれるからちょろいやろうな >>984
それね。てか最近の国産車のデザイナーって日本人じゃないような感じ
トヨタしかり日産その他メーカーも。
ゴルフの方がシンプルで日本的に感じる カローラって名前が悪いよね、貧乏イメージがw
カレラならいいのにね、カレラ乗ってますって言いたいわなw >>989
デカいタイヤ履かせると曲がらなくなるから、ヲタはダメなんだよな。 別にカローラヨイショしてるつもりなんて1ミリもないんだけどなぁw
お前らがカローラ以下のゴルフなんて乗ってるからそう見えるのかも
カローラは国産にしては頑張ってるとは思うけど購入対象外なのはお前らと同じだけどゴルフはそれ以上にどうでもいい糞ってのが俺の中での見解。
やたらデザイン持ち上げるけどどこにでもある平凡な形で正直デザインで選ぶような車でも無いでしょw
テールランプの光り方一つ見てもカローラの方が高そうだしな
ちなみに俺はA45買うつもりだから気になってるとか言ってる奴はそれまであんまり貧乏グレード街に増やさないでね^^
>>991
カローラもゴルフも同じようなもんだろ?
まさかドヤ顔でゴルフ乗ってるって胸張れる人?^^; 九州の人台風大丈夫??
ゴルフ最低地上高低いから気をつけてね カローラみたいな奇天烈な顔した車でいいならそれ乗ってろよ
俺は生理的に無理 ディーゼル不正が発覚してから.cセグメント大衆ブランド、ゴルフをもってしても万年2位.ミニにも抜かれ3位に甘んじる事もしばしば 春に新ポロを投入しても1位には返り咲く事はできず… >>988
雑誌の提灯記事鵜呑みにしちゃうタイプ?
ゴルフは発売当時気持ち悪いくらい絶賛の嵐だったよなw このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 22日 6時間 34分 50秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。