【VW】ゴルフ7 その99【GOLF】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>763
旧ティグアン後期かオルトラ7で悩んでるんだが
どの辺が良かったかおせーて >>763
https://i.imgur.com/DFLpHbD.jpg
はよ、いらっしゃい!
本命ゴルトラで、比較したくてレヴォーグ、アウトバック、X1を試乗&見積もりした
比較対象車はどれも文句なしに良い車だったけど、ゴルフベースの素性の良さ、サイズ&パワー感、コスパ、ちょっとしたマイナー感、7HLからの乗り換えで担当セールスに満足してたからゴルドラにした >>766
確かにスタイルは大事!
前にお下がりでレガシィツーリングワゴンにも乗ってたからスバルも好きなんです
後はアウトバックの乗り心地で決めるしかないですね
>>771
今のティグアンは後期FFの方です
車は詳しくないので正しいか分からないんだけど、コーナーなんかで振られる感じがオールトラックの方が弱い感じがしたかな
ラゲージスペースもティグアンより広い…確か広かった気がします
後はまあ新しい車の方が走りに直接関係ない装備も新しくていいと思います
>>772
アウトバックのワイルドネスグリーンも捨てがたいけど、この色はいいですよねえ…
人と違う車に乗りたい気も強いし…
まだ時間はあるのでもう少し悩んでみます! どの色にしろ光沢感を維持してるかどうかが一番重要だから >>775
771です
旧ティグアンもそれほど致命的な点なさそね
ありがとう >>775
緑は人気ないのでぼちぼち廃止なんだっけ? >>775
わたしも元レガシィ(2代目のBG5)乗り
アウトバックのほうが全体的にマイルドというか個人的にはもう少し足回りにコシがあると好みだけど、サイズと雰囲気的に非常にバランスが良いと感じた
新型フォレスター良いかもね〜 >>777
ティグアンもいい車です!
雪国在住なのでFF(程度のいい認定中古車を勧められた)はキツいこともあるけど
>>778
買いたい時にその色が無かったらそれは仕方ない…
>>779
本命はアウトバックorオールトラックですが、実際に買い替えが決まったらフォレスターも選択肢に入ると思います
A型の評価を見てから選べるのは良かったかなと 車は素人ですが商社勤務経験がある者の見解です
ゴルフにレギュラーでも走ります
南米の田舎に行くとハイオクなんて売っていません
レギュラーとエタノール混合の2種です
ゴルフにしろ鶴にしろどちらのガソリンでも走ります。 南米仕様はエンジン違うからね
こういうのかデマになっちゃうんだよ そんなんバイフェールのエンジンだからじゃん
明らかに日本仕様と違うの持ち出してバカなの? 俺は代車にはいつもレギュラーしか入れてない
自分の車には絶対に入れないけどねw
慣らし終わって無いような車をいきなり限界まで回してみたりもしてる
世の中こういう奴ばっかだから認定中古買って喜んでる人はそーゆーの承知で買うんだなw うちのディーラーは不具合出たりノッキングセンサーに記録あったら
その時に貸し出してた客に問い合わせたり故障の際は費用請求するって言ってたよ
自分の車で知ってるはずだから悪質なんだと >>785
そんなん脅しに決まってるじゃん
複数の客が連続して使うんだから誰がレギュラー入れたかなんて特定しようがない。
まあ俺はハイオク入れて返すけどね。 「粗悪なハイオク入ってたみたいなんでクレーム入れたいんですけど、どこのスタンドで入れましたー?」
って聞くと大抵ゲロるそうだが >>784
バカだなぁ
お前の事なんて誰も気にしちゃいないよ >>787
そりゃスタンドには販売履歴も防犯カメラも残ってるからなw まぁ寺には要注意人物としてマークされてるんだろう。 うちの寺は一日試乗は基本なしだから、そういう心配はないな。
常連客だけに一日試乗は用意されていて、満タン返却もなし。 一度卸したて走行距離50キロのGTIが代車になったことがあってテンション上がって1000キロほど走破した時はさすがに「たくさん走りましたね(^^;」って言われたわwww
峠も全開で攻めてGTI堪能できたしさすがに半分ハイオク入れて返してやったわw >>763
ゴルヴァリ7からの買い換えでゴルトラとアウトバックを比較してアウトバックを買いましたよ。 >>791
ちょっとしたサービスが受けられなくなるとかだろ
あいつの車だしみたいな >>795
おろしたてのGTI1000キロ走れるほどの期間貸すわけねねだろ嘘松野郎 えっ?
俺は車検の時とか普通に一週間台車借りてるけどなぁ。
流石にGTIは一度も無いけど。 >>795はテンションが上がると東京大阪間を往復する変人 >>800
50キロしか走ってない新車を一週間も借りれるの?
台車のためにわざわざ下ろしたのそれ? >>802
50キロとか下ろしたての車はないけど、
車検取る時自分の車一週間預かりとか普通なんだけど、
皆んなは違うのかな?
俺は毎回そうなんだけどね。
流石に1000キロも乗りはしないし、極力乗らない様にするから多分乗って10〜20キロ位だけど。 >>795
はデラの人がここ見てたら特定出来そうだね。
この場合たまたま台車無くて試乗用デモカーとか台車で出したって感じじゃ無いのかな。
普通あり得ないよね。 話し変わるけど、つい最近メガーヌRSの試乗に行ったら
慣らし終わって無いので全開は勘弁して下さいって言われたw
購入候補だったけど一気に買う気失せたよ。
今のGTI買った時は思う存分踏ませてくらたから、
その日にサインしちゃったんだよね。
なんの為の試乗なんだろねw 何か試乗したいっていってRヴァリアント用意してくれたディーラーに感謝 >>803
あなた論点ズレてるでしょw
代車一週間貸してくれることは全く珍しくないよ
新車のGTI下ろすのはデモカーや試乗のためだろうに
すぐ代車に出すのはおかしいのではと言う話だから >>807
ゴメンね日本語下手で。
俺は
>>799に対して一週間は普通に借りれるよと言っただけ。
新車を一週間借りれたとは書いて無いつもりなんだけど、伝わらなかった? じゃあ>>799とは話が違うんだから、えっ?ってコメントはおかしいでしょw 本当かどうか知らんがおろしたての代車を1000km乗って返すってひでえな お盆帰省の直前に異常が見つかって、借りた代車が走行250kmくらいの新型Poloでそいつを返したときには2000km超えてた事はあった。
ディーラーには事前に説明してたけど、高速で慣らし運転しといて下さいと笑って送り出してくれたよ。 代車は壊せない前提だから長距離なんて乗りたくないわなぁ。 VWの場合納車時点で50キロ超えてることあるでしょ >>814
すごいね東京から山口往復ってとこ?
帰省だとしても他人の車でよくやるね。 代車、試乗車の乗った距離なんてどうでもいいんですが、振るネタが無いw
自分は納車迄の一か月ちょっと、最初バサバリの走行2000キロ車貸してくれました。途中試乗が入ったんで2日程同じくらいの走行のクロスポロに変わったけど。 >>695
雨の日に自分で洗車するのが一番!
特に最近はゲリラ豪雨が多いからこれ幸いとゲリラ豪雨の日にシャンプー洗車して放って置けば水垢も残らずピカピカ! >>817
必要な時に自分の車が壊れて入院したんだから仕方ない。 >>817
なんか代車で距離走るのがダメみたいな雰囲気が出てるけど>>795みたいなのはクズだが、元々予定があった人は仕方ないだろ。
わざわざ予定を変更しろっていうのか?
なんのための代車なの? そういう意味じゃなく、予定があっても代車で2,000kmも走るなら
新幹線や飛行機とか他の交通手段にするなぁと。
慣れてないましてや小さいポロで東京山口間往復は考えられなかった個人の感想です。 今年の夏の帰省直前に故障してやむなく代車で帰った。
往復で600キロ程走る旨を伝えるとより新しい代車を貸出してくれた。
何事も人間関係だね。
借りる側も謙虚でなくちゃ。
当然と言う態度はいただけないな。
両親からきちんと躾されてれば自ずと態度に出る。 ていうかみんなよくそんなに故障するもんだね。
代車が必要になるほどの故障はした事ないな。 最近ゴルフが気になってるので質問です。
マツダのアクセラblに乗ってます。
レギュラーガソリンで燃費は平均11〜12くらい。
長距離ドライブもたまに行くのでクルコンが欲しいと思って同クラスの他社も含めて見てるけど予算オーバーで。
中古のゴルフ見てると質も良くて価格も高くなく装備もよい印象。
実燃費皆さんどんな感じですか?
燃料はハイオクみたいだけど燃費良さそうだからハイオクでもそんな今と変わらないか良い感じかな? HL ヴァリアントだけど、高速で17-18くらい、千葉の渋滞地獄エリアの街乗りで11-13くらい。思ったよりずっと燃費良かった。 >>826
燃費気にするくらいならゴルフ、というか外車はやめたほうがいいよ。
車検、消耗品などなど国産車と比べて割高ですし、それは燃費云々とは比較にならないほどの負担感ですよ。 素朴な疑問なんだけど代車で帰省とか行く人は保険とか確認してから借りてるの?
自賠責だけ? >>829
もちろん確認してるよ。
他車運転特約も自車に付いてるし。 他車運転特約って車両は対象外じゃないのかな?
代車で車両入ってるのも聞いたことないな 車両保険は駐車中はだめだけど運転中は信号停車含めて大丈夫だったと思うよ。
ただし車両保険は自車に掛けてるのを上限として時価額だったはず。
自分の行きつけのディーラーは免責は三万だか五万だかだったけど付いてたよ。 車検で1週間も代車借りるって、どんな設定だとそうなるの? >>835
都内Dだけど横浜の工場へ輸送して車検通すって担当が言ってた。
土曜日に入庫して次の土曜日に受け取る感じで毎回通してる。
その際台車の保険等についてもキチンと説明を受けて、全ての保険に加入してるし、
もし事故等で保険使う時は免責額幾らですと念を押されるな。 新型クラウンのキャッチコピーが、「欧州車にも負けないドライビングパフォーマンス」って、 他のトヨタ車は負けているのか? >>806
自分も興味あると言ったら100キロ離れた系列店にあったのを持ってきてくれたよ。
試乗して気に入ったんで契約した。 >>826
分かります
私は新車のアクセラか中古のゴルフ7で全然迷わずゴルフにしました
今なら初期型7.5HLの中古はアクセラの上位モデルより安いんじゃない?
後々の維持費は間違い無くゴルフが上だろうけどね >>826
肝心の燃費ね
HLでトータル燃費12
チョイ乗りで9
下道ロングで18 >>837
何を基準としてるかわかんないけど同じクラスのハッチバックとたいして変わらんよ
リアシート広いの買うのだったら上のクラスかミニバンにした方がいいかと >>827
グレードも住んでる場所も俺と同じかよw
燃費も同じ >>839
一年点検のとき何か試乗したいなーって言ってわざわざ用意してくれたんかなすごく感謝だ
買える金がないから契約してあげられないけど >>835
ディーラーが離れていて、平日の休みもないので土曜に預けて翌週に受け取りに行くよ >>837
ミニバンって一見広いけど三列目に子どもは危険すぎて絶対乗せたくないと思う。
あの席の安全性は軽自動車と変わらないんじゃない? 二十歳前後の息子2人と4人乗車で使ってるが、問題ない >>822
とりあえず俺は釣りをする関係でタックルとクーラーボックスを載せる必要があったし、
お盆時期2日前で新幹線も飛行機も取れる訳なく、それを承知でディーラーにも伝えている。
もちろん保険はある。ただそれだけ。 レンタカーでウン千キロ走るのと何の違いがあるのかね? 千km単位でレンタカー借りた事ないわ
おれの経験不足かな 北海道一周をレンタカー10日間借りっぱなしで
2500km走ったな。
トヨタのアクアで7万円ちょい。 幼児二人じゃ後部座席はチャイルドシート2つで終わりで気にするべきなのは席の広さより荷室の広さじゃね? >>826
2015のCLで平均15km/L。
街乗り真夏のエアコンMAXで13km/L、
街乗りエアコンなしで16km/L、
高速は100km走行エアコン有で18km/L、
エアコンなしは20km/L前後。
アイドリングストップしても
ストップゴーが多いと燃費はそこまで伸びない。 >>835
タイロッドブーツが切れてる車検通らん
在庫が無い
オイル漏れてる車検通らん
分解修理 昔、VWでエコドライブの世界大会やってたけど、クルーズコントロールで時速130キロくらいがイチバン燃費が良いらしい。人間がアクセル操作をやるのはダメダメだとか。 >>835
首都圏のサラリーマンなら普通の事。
ディーラーもRとか乗った事ない上位モデルを代車で出してくるよ。 首都圏でなくても週末預けて翌週末取りに行くって普通な気がする >>835
普通にあるだろ
ディーラーなら預け日から数えれば最短でも4日くらいはかかるしな >>835
この人Dに車検出した事ないんじゃ無いなか?
ユーザー車検とか一般の整備工場のみなら、
車検に一週間掛かるのも理解出来ないだろう。 うちはDUO系だけど、車検は2日預けるだけ。もちろんコーティングもやってもらう。
東京は遅いんだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています