【C257】メルセデス・ベンツCLSクラス 19
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しかしまさかCLSぐらいで自分は庶民じゃないと思っていたとは驚きだなwww >>518
逆でしょ？w
そういう人はEクラス買うよw ギャルウケを気にするからこそ
4ドアでもクーペだなんてキザったらしいクルマに乗りたいわけでしょ？
じゃあEクラスってのはどんな人が乗るの？www 今時庶民でも車で女ウケなんか狙わねーよ
未だに所有車で女ウケとか言っている昭和の爺さんは
思考レベルまで頓珍漢
認知入っている様だから運転免許証を返上した方が良いよ とにかく今度のCLSには壊滅的に華がない
エレガントどころか
これじゃあマッスルアメリカンカーだな 今GS250Fスポ乗っててES考えてたんだけど競合車はどんなもんなんだろと思ってEクラス見に行ったらCLSおすすめされてめっちゃカッコいいと思ってとりあえず見積もり取ったんだけどベンツ乗りからしたら微妙なの？
後下取り高くて値引きありとかレクサス乗りからしたら感動だった。 Eクラスだけど、220d & 9G tronicの200km/hでの燃費と静粛性が分かるビデオです。メルセデスはやっぱ凄いなぁ。
https://youtu.be/7GKCzYjgnJk >>524
以前GSに乗っていた事があるが
車検で他のレクサス車に乗り換え様と思ったが下取り額があまりに渋かったので
下取り相場を知ろうとヤナセに行き冷やかしでベンツの見積もりを取ったらGSの査定額もレクサスよりもかなり高く、車両の値引きも凄かったのでベンツにした
それ以降はずっとベンツ C257メルセデス・ベンツCLSクラスに否定的な粘着君たちは
何で態々このスレに居るの？
ｗ やっぱり黒の450でいくか
タレ目テールも黒ならイイ感じに見えるし
初メルセデスだし金額にビビってらんねー
C43も220dもやめだ明日ブラック内装ベンガラ注文したる！ >>524
元C218乗りで現GS後期乗りの俺。
多分、試乗して一番感動するのは乗り心地の差だと思う。
GSもだいぶ良くなってきたが、CLSの路面を舐めるように走るねっとり感、しっとり感みたいなものは
まだレクサスは出せてない気がする。
GSは路面の凸凹を割と素直に拾うが、CLSはその拾い方が半分くらいに減る感じ。
この辺りはボディや足回りの設計ノウハウだから一朝一夕には追いつけない部分。
逆にマップオンデマンドなど、ナビはレクサスの方が優秀。
CLSはFRの大型セダンでしかなし得ないフォルムやパッケージングだけど、
前輪の位置を見てもわかるとおり、ESはFF丸出し。
デザインは好みではあるけど、世界的に一線を走っているのはCLSだと思う。
ESは若干線が多くビジー。 先代は女のコから一目見て
ええーすごーい！
て言われたが
これはそうはならんだろうな >>526
下取りが50違くてさらに値引きが25入ってたの見て思わず値引きあるんですか？って聞いてしまいましたわ。 >>529
レクサスナビはものすごく使いやすいですよね。
12月で車検切れてちょうどESが来るのでどうですか？って言われてて見た目はカッコいいなって思って値段も手頃だったからいいなって思ったんだけど色々調べてたらGSよりだいぶ質が落ちてるって感想が多くてなやんでたんですよね。
流石に今日始めてみて即決する財力はないのでちょっと一週間考えさせてって帰ってきました。 今後Aクラスのように他の車種もこの路線で行くなら、
ひょうたん目や丸目4灯時代のような
またメルセデスの低迷が始まるわけだな。。 せっかくデザインでBMWに大きく差をつけていたのに
非常に残念だ >>534
新型買えないからって
そんなに必死になるなよ
中古CLS乗り ほとんどの既存のCLSファンは
「なんだこりゃ」って思ってるよ CLSの安い中古は軽自動車並の価格で買えるから
稀に底辺の中古乗りが湧いてくる 都心部で220d乗られてる方、街中での燃費はどれくらいですか？参考までに教えて下さい >>532
納期伸びるけどESは実車が来て試乗してから決断した方がいいと思うよ。
FFの乗り味が許容できるかどうか。
その間にCLS試乗して。
でも乗ってて世界が濃密で、いかにもいいもの感に溢れているのはCLSな予感。 普通の掲示板なのに否定的な意見は出すなとか
基地外とか底辺層とか罵るのはおかしいよね
空気読めとでも言うのかよ 別にスレチな発言でもなし、
否定的な意見を見たくないなら
来るなじょなくて、自分が来なきゃいいんだよ どう考えても既存のファンがこれを欲しいとは思わない
恐らく壊滅的に売れてなくてメルセデスはショックを受けているんじゃないか >>540 平均時速17km/hで12.8km/l, 今日、広尾〜目黒通り〜環八で平均時速22km/hで14.5km/l。但し、Eモードで運転は専らドライビングアシスタンス任せ。世田谷の方に回って246とか駒沢の辺りで思い切り渋滞にはまっても10km/lは割らなかった。まあ、燃費は驚くほど良い。 あれかなあ、北米市場で売れるように
と考えるあまり、アメ車みたいになってしまったのかな。。 欧州車感がないのはもちろん、
これじゃあメルセデス感すらもないもんね
スリーポインテッドスター見ないと
一般人はパッと見ではベンツだと分からないんじゃないかな 高速燃費も驚くほどいいです。E220dの動画だけど、 160km/hでもエンジン回転数は1950rpmぐらいで、燃料消費率はたったの8L/100Km。しかも室内は風切り音だけ。高速域でのCLSもこんな感じです。
https://youtu.be/7GKCzYjgnJk >>549
まあそうやって人格攻撃するのは良くないよ
言ってることは間違ってないと思うけどな >>546
CLSのドライビングアシストは街中でも実用レベルなんですね驚きです
郊外ならノーマルで好きに乗っても10を切らなさそうですね https://clicccar.com/2018/09/24/631677/
「450 4マチックスポーツ」は、CLSのプレミアム感をあますことなく味わえる上級な走り
https://clicccar.com/2018/09/24/631430/
ゆっくりとしたロングドライブを楽しみたい「220 d クーペ スポーツ」
先日の箱根試乗会のレビュー次々あがってくるな テクノロジーは進化してるわけだから
乗り物としての性能は確かにいいんだろう
しかし、この手のクルマはなにをさておいても
見た目が命！な訳で、いくら実用性が優れていても
見た目が悪いと評価はかなり下がるだろうね >>538
「なんだこりゃ」って無理矢理思い込もうとしているのは
ほとんどの既存CLSファンじゃなく
新型に買い換えられない中古CLS乗りな
殆どの既存CLSファンは新型の実車を見てカッコ良いと思っているよ >>554
見た目が悪いと評価を下げているのは
お前の様な中古旧車乗りだけ そう？納車待ちなしで？
大抵人気があるのは発売直後は
半年待ちとかになるもんだけどね つまり海外でも注文が来てないってことだね
だから在庫ありまくり 横からのシルエットがセダンだからしょうがないよw
ほとんどマツダのアテンザと同じ >>559
どの記事も良く書くのは性能ばかりで
エクステリアについては全く触れてないw
せいぜい大きいとかしか書いてないw
そりゃそうだよね
これはきっついって しかし、2011年生まれの2代目はグローバルマーケットを意識したのかマッチョで男らしいテイストを追加。
可憐なCLSらしさは残っていましたが、少々欲張りなデザインになり、小沢的には残念でした
それはメルセデスでも同じだったのか、今回7年ぶりに一新した3代目はワイルドさを残しつつ、華奢なラインが復活。
表向きにはメルセデスの新しいデザイン言語を使ったということですが、特にリアの華奢さに初代に通じるテイストを感じます。
ID:YUpwyt+c0 [26回目]
おまえはめくらか ああ、アンカーミスだわ
>>553
についてのコメントね
でもこの小沢コージもエクステリアに触れてはいるけど
前向きな表現は散りばめつつも、微妙に褒めてもいないよね 実車はけっこー前に羽田空港に展示してあったのを見たけど
最初CLSって分からなかったわ
しばらくしてから「あ、これがそうなんだー」
とにかく華がないというかオーラがないんだよね。。 ね、煽ってるのはこの低脳一人だけだから、スルーが推奨です もう基地外スルーで
ちょっと精神病者相手にし過ぎた、スマン 否定すると基地外呼ばわりとは低脳なのはどっちだかwww とにかく今回のCLSはスベったな
顔がこれじゃマスタングだわ >>567
この小沢コージさんもマスタングって書いてるね
やっぱりあの顔つきはみんなフォードマスタングを連想するんだよ ディーゼルの燃費調べていくと220d魅力的に思えて来てしまう笑
220d試乗させてもらった時に担当者は10km切るって言ってたんだけどなぁ
9速だからこそのディーゼルとも思える 220d、試乗したけど、静かで滑らかなフィーリングかなり気に入りました。
まあ、いわゆる速い車ではないけど、街乗り中心なら満足度高いかと。 かつてのCクラスひょうたん目のような黒歴史になるだろう >>573
外の音も意外に静かですよね
bmw の523dは中は静かだけど外はガラガラうるさかった
本気で迷う 別に買えない妬みでもなんでもなくて、
純粋にガッカリしただけだね
俺はそもそとCLS大好きだし、最近のメルセデスはどれもカッコいいから
CLSの新作はすごい期待してたのにね
ただ、やたらのべーーっとした、マイバッハビジョンクーペを見た時にイヤな予感はあったんだよね
そしたらあの感じがCLSにも出ていたと
「あーあ、イケてるメルセデスももう終わりかあ。。」
ていう残念感でいっぱいだよ >>575
迷ってるならオススメしますw
僕も内装ベンガルレッドでオーダーするつもりです >>577
まだ450に乗っていないんですよね笑
見積もりは両方もらっていて(C43も)220dなら即納で450の希望色は2、3ヶ月待たなければなりません
CLSで行こうと決めたらゾワゾワしてきます笑
5年乗ること思うと無理してもイイかなと思っています
いまが一番楽しいですね カッコいい流麗なスタイルは同じで乗り心地もほぼ変わらないみたいだから
ディーゼルのフィーリング気にならず価格&燃費優先ならディーゼル一択
つかむしろディーゼルのフィーリング好きな人も居るしな
BMWの3尻なんかも見かけるのディーゼルの方が多いわ >>571
俺、昔からマスタングの顔つきが結構好きで(とは言っても、購入候補ではもちろんない)、それが今回のCLS購入の要因の一つ。
こういうヤツは少数派だろうけど。 >>578
検討開始から納車までがピークですよね！
大半の人にとってはオーバースペックだと思うけど、車格はもちろん上ですし、やはりケツに450って書いてあるのはシンプルに魅力的ですw 「庶民に支持されるようなクルマは求めてない」
ふーんw
じゃあつまりお前らの評価は
先代までのCLSはまるでダメだったというわけなんだな？www
また随分と行き当たりバッタリな言い訳だなwww >>582
庶民ではなく
お前の様な型落ち中古しか買えずに新型をdisる様な
底辺層に支持される必要は無いということ 何か昨日スレ進んでるなと見たら粘着荒らしが出没してたんですね
せっかくいいスレの流れだったのにね
荒らしは放置が一番、絶対に相手することなく元の流れに戻しましょう
相手する方も荒らしと同罪ですよ 旧CLSのエクステリアも好きだったが
新CLSのエクステリアもいいね
上の方で誰かが書かれていたが、リアは旧CLSの方が好み
現行Eクーペからの乗換え検討だが、自宅の駐車場があまり広くないので試しに試乗車で停めてみたが
Eクーペでは運転席ドアを開けると隣に停めてある家内の車にドアパンチする事が良くあったのだが
車幅の大きいCLSの方がEクーペよりもドアが小さいから開口に余裕があるね
これならばCLSに買い換えた方がドアを開ける際に気を遣わなくても良さそう 前の形が好きな人は前のモデルを買えばよいのでは？
そして専用のスレがあるのでそちらでどうぞ >>582
ここで新型を否定する人は全部低脳の型落ちしか買えない底辺層なわけだw
随分と身勝手な論理だなwww
一体どっちが低脳なんだろうねwww 盲目的に新型大好き仲良しクラブの邪魔するなってこと？w
問題定義はしてもいいはずだがな >>589
逆上してアンカミスで自分のレスにアンカ付けていますよw >>509
そのうちかっこよく見えるようになるかもしれない。。。尖ったデザインはそうなるはず。。。
やっぱりみんな迷いや違和感を感じてるんだよ
でもね、結局第1印象が良くないクルマは
あとあと見慣れるぐらいのことはあっても
心の底からカッコいい！とまでは思えないもんなんだよな。。 >>591
まあ逆上もするさw
否定しただけで人を低脳だの底辺層だのと
暴論だからなwww >>590
問題提起という言葉すら知らない馬鹿
「ていき」を「ていぎ」とミスタイプする事はないから
ケアレスミスとか言って逃げるなよ、低脳w >>594
スマホで打ってると濁点とか押しが甘くて入ってない時ってあるよねw >>593
病的なしつこさから察するに
お前は間違いなく低脳の底辺 >>596
お前、相手しないんじゃなかったのかwww
ガマン出来ないのかwww
どっちが低脳だかなwww >>595
「ていき」で濁点を押そうとするのか？
無教養の低脳君w 逆に今回のCLSこそ古臭く感じるけどな
シンプルと言えば聞こえはいいが、なんかのっぺりとして
一番の売りだったセクシーさが無くなった 小学校すらまともに行っていないから
今までずっと「問題提起」の意味も分からずに
「問題定義」と思っていいたのだろうな
一つ言葉を覚えて良かったねw >>600
そうかー今までていぎだと思ってたわw
ごめんなw
でもだからと言って俺の言うことが全て間違いだと言う根拠にはならんけどなwww まあ好みと言えばそれまでだけど
今度のはシリーズ史上1番イケてない
これじゃあアメ車だよ
フォードマスタングだよ！ 旧型は所詮旧型で新型が出た瞬間カッコ悪くなる。それはどんな車でもそうなんだからあきらめろ。 >>605
いやもちろん普通は大抵そうなんだけど
これはキツイよー
ホント華やかさ、オーラが感じられない
それって4ドアクーペのキモじゃん
いくら性能が良くても致命的だよね 初代CLSに対してそれまでのメルセデスファンからメルセデスらしさが云々とスタイルを否定された生い立ちがある中で
そのCLSのファンと言いながら先代までは良かったとかCLSらしさみたいなことを言っちゃうのはほんと滑稽 4ドアクーペの売り文句として美しい、美しさ
という言葉が多いけど
このCLSをカッコいいぐらいまでは言えても
誰も決して美しいとまでは言えないよね
これ美しいか？ ＣＬＳ好きが楽しく語るスレではあかんのか？
問題提起か何だか分からんがデザインの好き嫌いなんて十人十色
につき、気に入らんやつがここに来て「問題提起ｗ」しても
ただの荒らしだわな。
自分ご贔屓の車種スレ行った方がみんな幸せ。 マスタングって60年代に大ヒットした名車
逆スラントも7~80年代のSL/SLCで実績あるし別段奇妙とも思わんが オレは単なる仲良しクラブはダメだと思うけどな
そうじゃなければいけないと言う決まりもないし
これを買おうか検討している人、特にこのCLSは今までと違って
迷いや違和感を感じる人は多いと思うんだよな
そういう人にはマイナスな意見も含めて知っておくのはいいことだと思うんだよ
メーカーと歩調を合わせて、ただ褒めあってもなんの参考にもならんだろう
オレは断言するね
今度のCLSは失敗作だと 窓枠が無い中ベンツってだけでCLSを選んで間違い無いよ 皆さん朝も言ったように粘着荒らしに相手するのやめましょう
相手するのも同罪ですぜ パッと見の何がダメかって
フォルムが
ワイド&ローになってないからだな のっぺりしたサイドビューはサメと言うより
ウルメイワシだね >>614
２度も同じ内容を上から目線で語る貴方もあらしと同様に不快ですよ。 特にエクステリアは好みの問題だから、単なる好き嫌いを吐き出すだけで、到底、議論とは言えないのでは？
だから、いらないと思うけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
