〇〇〇〇Audi A1/S1 Part16 x1000回転〇〇〇〇
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>>180
Ｓから一気に軽ってｗ
そーゆー事言うから、馬鹿がバレるんやんｗ 馬力だけの問題じゃないしな
問題は、速度性能だろ
”馬力／車の大きさ”なら、妥当かも知れんが 俺はA1買うならポロで良いなって思っちゃう
足車のコンパクトサイズだから、ほぼ同じ
安い方ので良い
S1はパワー、AWD、MT、コンパクトの組合せが
欲しいから選ぶ
なかなかこの組み合わせで良いのが無いんだよね >>187
車の大きさ？何それ?
パワーウエイトレシオ知らんの？ >>189
それは知らんかったなｗ
まーでも趣旨としては、そーゆー事やん
俺の言ったのの逆数に近くて、値が小さい程って事やからな >>184
>>185
サンクス 多分買えないと思うけど楽しみだ >>175
峠ではパワーはもう少しあった方が良いと思います
一番の不満はFF特有のアンダーステア―ですね
一応４WDですが、乗ってみるとほぼFFですね
FRの方が峠は楽しいと思います >>179
高速道路はVOXYの様なワゴンやSUVの方がスピード超過しているような気がします
単純に絶対数が多いせいかもしれませんが・・・ >>186
話の流れから違和感を感じませんでしたが・・・
どのあたりに馬鹿さ加減を感じたのかな？ >>188
同意します
一つ前のBMW１３０のMTが良かったのですが、今の１４０はATのみです
欧州みたいにMTが選べると良いのですがね >>191
言う気もねーしｗ
役に立つかどうかも怪しいしｗ >>197に追加すると、多分言葉そのもの忘れるなｗ
そーゆーのが有るっていう記憶だけは残るけど
所有者以外書き込み禁止したいなら、金払ってオーナーズクラブでも作る事やなｗ
ただでレスする５ｃｈに多くを求めるのが間違い ５chに情報求める奴なんかいないわ
情報ならオーナー限定のFBやみんから使うしな
５chは上に下の人間が唯一絡めるところだよな 所有者以外の意見も、反対意見もOK
異なる意見は視野が広がるので良いと思っています
しかし、所有者か否かに関わらず、馬鹿とかあからさまな悪口はどうかと思うね
現実社会でストレスがあったり、報われていなかったりするのだろうけど、建設的ではないからね 新型ってまだ欧州でも発売してないんだよね？
嫁の車来年５月に買い換えたいんだけど
日本発売間に合うかな？ ん？何も意識せずに書いたけど違和感あるか？
嫁の車って言われると気分悪いのかね。
面倒くさいな 嫁車にA1を買いたくなる気持ちわかるぞ。
こんなとこに引っかかるやつは放っておけばいい。 俺は娘にa1買ったよ。
新型出たら買い換えるか悩み中。 金持ち自慢のようで感じが悪いということですよね
しかし、不特定多数が見るスレで、こんな些細なことに引っかからなくても良いのでは？
見ている人が分からないので、どうしても自分事又は自分のレベルで書いてしまうよ >>211
嫁とか娘に車が必要って、田舎モノだっていう自虐ネタだと思ってた。 Audiのローエンドとは言え、お洒落感があるので女性に良いかもしれないね
しかし、私は現行の内装の方が、落ち着いた感じで好みですね
特に丸形のエアコン吹き出し口が好きですね >>212
確かにそう言ったケースもあるよね
逆に、私は都内のある程度の高所得者を連想しましたよ
自分の車はMBのCクラス、BMW３シリーズ以上で、嫁・子供にポロ/A1みたいな
都内ではめったに車を使用しないのに所有している人がいて、
そういう人がブランド車に乗っているイメージがあります A1はセカンド、サードカー
S1は独身男性
のイメージ >>214
それってモロに田舎の小金持ちってイメージだな。
都市部の駅近で2台持ちしてる家って、1代目がもっと高級車が多いよ。 >>216
都内でA1、１台持ちってこと？
それなら田舎の２台持ちの方がいいだろ >>216
田舎と都市部（多摩・八王子・町田などを含む）の両方かな？
田舎の小金持ちにもよくあるパターンですが、小金持ちの絶対数は都市部の方が多いので
因みに23区では駅から20〜30分程度離れた家でも、車は必要ないですよ
バスや自転車で駅まで行く人が圧倒的に多く、その方が車よりも便利なので
その様な中でめったに使用しない車を所有している人は、車好きで良い車に乗っている印象があります
それから田舎の範囲が異なっていたら、申し訳ないね >>201
現実に馬鹿な事言わなければ、馬鹿とは言わないしｗ
少なくとも俺はな アンチの言う事を一々根こそぎ否定しようとする馬鹿が居るから、スレが荒れるだけ
アンチは必ず居るんだから、上手く対応すれば良いやんか？
それが出来ないから、スレが荒れる訳 ウチのPoloGTIちゃんが死にそうなので早くS1出ておくれ >>225
RS1は実生活で見ることができる可能性は非常に低いと書いてある。 Ｓ１乗ってるのに缶コーヒー飲む奴って、馬鹿ですよね？ｗ
ドトールより下のコーヒーは、飲み物じゃないですよね？ｗ
(コンビニ、マック、缶など) 燃費気にしなければアイスト切っといたほうが車には良いのかな
エンジン停止、再始動で結構振動もあるし 私も同じ理由でエンジン始動後すぐにアイストをOFFにします コペンＸＰＬＡＹの方が、力抜けてて良いな
Ａ１はコンパクトなのにアウディイズムに縛られてるイメージが強くて受け付けないな
デザインで重要なのは、解放感
ブランドのアイデンティティなんてのは、妄信的支持者以外にはキモイだけ >>231
自分もエンジンかけたら、アイドリングストップ止めるのがルーチンになってる。 >>234
気にしたことない。買った時からアイドリングストップ止めてたし。 http://gioire.hatenablog.com/entry/audi_design
＞フロントフェイスの直線基調を強調しすぎており、優麗なボディラインと、六角形グリルを中心としたエッジがアンバランスに感じるモデルが多い。
＞個人的にB8前期型のA4が最高に格好良かったと思う。
と言ってるアウディ支持者ですら、この致命的な短所には気づいてるんだなｗ
＞近頃のAudiは
じゃなくて、アウディは元々
＞フロントフェイスの直線基調を強調しすぎ
なんだがなｗ
それがより露骨になって来てるだけの事
こいつより俺の方が敏感かつすぐに、そこに気づいただけの事
根本的に”アウディ支持者よりは俺の方が視覚が優れてる”だけの事ｗ、 半島よりコンラッドの方が良くないか？
半島は1回しか泊まったことないからかもしれないけど。 >>234
信号だらけの市街地だと表示で1〜2キロ悪くなるイメージ いっそコペンＸＰＬＡＹみたいに崩して、ポップなお洒落を目指したら良いのにな
シングルフレームでは直球のカッコイイ車は土台不可能 アイスト切る派多いね
アイスト切った時のアイドリングって一段静かになるよね アイストOFF派としてはエンジン切っても記憶しておいてほしい アイストは再始動がすごいうるさいわけでもないけど、比較するとやっぱり気になっちゃうわ
デフォルトOFFも設定できるかエンジン切る前の設定を維持して欲しいよね 新型のS1とBMWの３シリーズのスペックと価格が気になる
S1はMTを残し、価格据え置きを希望
BMWは２LターボMTが500万円台だと良いな >>240
エンブレムも、フロントは鼻の穴４つみたいに見えるしなｗ s1のナビっぽいのって外せる？別のポータブルナビつけたいんだけど フロントガラスはコーティングしちゃダメっていう言いつけを破ってフッ素加工したら
ワイパーがバリバリガタガタ鳴るようになって運転が怖くなった >>248
しまうという動作ができるのね
ありがと ワイパーは一年点検のたびに新品に交換されてしまう・・・ >>250
ワイパー替えてもダメだろ。
油膜取りでコーティング落とすか、ワイパーの押し付ける力を弱めるしかないんじゃないかな。 >>253
だからテンション低めのブレードに変えたら？ってことでしょ
対応してるのないんだっけ？ 出先で財布落として給油できないとかの緊急用のお金の良い隠し場所ないかな
盗難の心配はしてないけど簡単に手が届く場所だと自分で使っちゃう 今の所、a1を購入する予定なんですが、みなさんはディーラーの保険を契約してますか？
損しますが、保険会社も変えようと思っているので。 え、そうなの？ボディとかフロントガラスのキズ補償の特約あるけどダメ？ >>529
保険を途中解約して、新たに入り直すつもりなんです。
前のディーラーとは完全に切りたいので。 257です。
ディーラーの保険はネットで見積もってみたけど、高いですね。。。 ところで何色買うの？エクスクルーシブしよ？
構成とか知りたいな >>262
途中解約でも払い戻しはあるし、等級は引き継げるけど？ 保険契約すると値引きを出せるので、価格交渉の一番最後で、保険切り替えるから追加の値引きできないと迫る手もある。 >264
モデルはa1sb1.0で、
色はグレシアホワイト/デイトナグレーです。
オプションは
ナビキセノンプラスパッケージ
コンビニエンスパッケージ
オートマチックエアコンディショナー
バックカメラになってます。
さすがに新車ではなく、一年以内の中古車です。
>265
途中解約はきっちり日割りで払い戻してくれないので、そのぶをの損という意味です。
解約する前に、等級を引き継いで契約します。
>>266
その手がありますね。
まだ契約していないので、使ってみます。 A1は1L3気筒エンジンをメインで売り出した時点でイメージダウンしたな。
小さくても前期2L 後期2.5L並のトルクで最高速は200km/hを超える車だったのに。 Ａ１の日本での位置づけは、意識高い系・色物系・ゲテモノ食い系向けヴィッツだなｗ >>273
A1に限らず、MB・Aクラス、BMW・１シリーズはそう思われているかもね
しかし、ヴィッツはコスパ的に良いけど、私は買わないね
インテグラ、ギャランVR4、インプ、ジャガーXJ、S1などの国産・外車に乗ったけど、ローエンドでも外車の良さはあると思うよ >>275
良いところ悪いところそれぞれあるし自分が好きかどうかだよね
他人のよくわからない評価を気にして自分の好きな車に乗らない人って人生つまらなさそう >>276
日本人は人目を気にしすぎると言われるからね
私もそうですけどね・・・ バックカメラはやっぱいるよね
高いけど真っ先につけたよ
関係ないけどトランク開けるボタンのゴム、
常に砂でざらついてて気持ち悪い。あれ嫌 リアシートが立ちすぎてて長時間きついんだけどなんとか寝かせる方向にスペーサ噛ませるとかしていじれないかな？ そもそもそういう車じゃないから、
変にシートバック寝かすと
頭周りのスペースがキツくなるんじゃない? なるほど確かにそうですね
膝前スペースがそこそこあるので
非常に残念なポイントなんですよね
あれか、あっちの人は足が長いから・・ 四ッ谷で新型A1見かけた。試験車両かな
かなり大きいな 俺もつい先日都内で見かけたけど、新型と言うより現行A1とは違う車種に感じた。
まあ、流れとしてはこうなるのかね。
なんか現行が貴重に思えてきたよ。 見た時の第一印象は｢おー｣より｢えー｣だった。はっきり言って安っぽい 新型全部ダメだと思うわ。ギリギリTTが許せるぐらい。トヨタのデザイン笑ってたけど今はアウディも同じだわ。出世潔君にしか見えん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
