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■■■レクサス　LEXUS　RC/RC F 10台目 ■■■
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0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/08(月) 17:17:20.93ID:rrFEuUhH0
>>512たぶん>>510の言うことは、ヴィンテージ物の車でもない限り新型に乗っている装備以外は古いものとして扱われるから取り敢えず新型を買っておけば
一般人に大きく自慢できるし、型式が古るい少しくらい自分より高い車に乗っている人にもマウント取れるから良いぞ！ってことだと思うよ
このスレ的に言えば2016RCFに乗っている人にも
新型RCのFスポなら心の中で一人ドヤ顔でマウント取れるからおすすめって意味だと思う
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/09(火) 08:44:40.97ID:Wvx4vcuE0
Ｆ乗りからしたら後期型ＲＣ見かけたってカッコいいとかかっこ悪いとかの感想はあっても羨ましいとかは一切無いと思うｗ
後期のＦが出れば違ってくるだろうけど
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/09(火) 09:52:43.96ID:AzSoqtbg0
むきろ自分の車の型式新しい・古いのとすれ違ったら同族意識を感じるだけだし、マウントとかの思考になるわけないわ

どうせお互い新車かそれに準ずるレベルでで買ってることには変わりないんだからな
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/09(火) 11:51:12.37ID:+S+SeH4J0
現行か旧式かなんて興味ない人からしたら判断つきませんよ。RCを乗ってる人とか車好きな人くらいしか見分けつかないと思いますよ 。
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/09(火) 15:12:17.09ID:bG3P598E0
他のレクサススレと比べてここ落ち着きすぎてて安心するわw
前にMC後の小冊子あるって某ブログで見かけたからDに電話したらないって言われた
店舗によって冊子仕入れてなかったりするのかな？
取り敢えずカタログと試乗車あったら連絡をお願いした
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/09(火) 18:31:11.38ID:9EHy9NOA0
RCだけでなく車に詳しくない人はLCだろうがCTだろうが
「すごいねレクサスなんだ」のひとくくりでおしまい
価格どころか車種すらわかってない人は割と多い
だからMCしてもそんなに気にしなくて良いと思うんだ
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/09(火) 18:33:44.45ID:wWixV+wh0
>>519
俺はここしか見ないけど、他は荒れてるの？

俺は金ないから中古しか見てないのでカタログ関係無いなー。CPOで400万くらいでいい玉出たら買いたいわ。新型出たら旧型安くならんもんかね
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/09(火) 20:33:12.43ID:1+UVsH7U0
>>521
車に関係ない話題でマウント合戦

自分も実際買うときはCPOになるだろうけど
新しいもの好きなのでカタログとか展示車あるとチェックしちゃう
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 13:13:32.52ID:Auj+OWQc0
クーペ選ぶ人は、いい人って事。
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 20:40:41.53ID:t7O0S/t00
>>531
おいおいRC1台持ちなわけないだろ
嫁クルマとかセカンドカーみたいな（多分）
うちはRC含めて3台あるぞ
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 23:01:40.00ID:x+iCP4nv0
>>533
まず1回結婚できたのが羨ましい！そしてRC買ったのも羨ましい！
ワイ独身貴族でRC買えるけど未来の嫁と子供が。。。うっ、胸が苦しい(*´’Д’):;*:;ｶﾊｯ
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 23:48:41.18ID:X/MvBk+s0
俺なんか、定年退職後にＲＣ買ったから、家族にバカ呼ばわりされてるよ。
（デ〇、チ〇、ハ〇でないので似合うと思ったのだが、残念）
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 03:45:40.80ID:lRQ4eAZC0
子育て終わった落ち着いた人が乗ってるイメージ。
最初は良い車とは思わなかったがLCが出て今見ると上品で
レクサスRCが良い車に見えるから不思議な車だ
うちのマンションで一人乗ってる方がいる。
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 13:17:13.70ID:iQbudf9I0
RC300fスポーツ乗ってます。こないだ、オレンジのF見ました。やっぱりFカッコえ〜。思わず、師匠〜！って言いたくなりました。
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 20:13:47.50ID:Q5j2xmf60
>>548
いいや、大先輩。
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 13:37:37.16ID:tlKNCQ100
>>556
俺なんか歩いてても不敵な笑み浮かべてるぜ
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 19:10:05.82ID:CGp/wWI60
平日の日中しか運転しないので本当に合わない、
(おそらく20回出かけて1回くらい)
たまに会うと、ほとんどがおじさんかおばさん
まれにグラサン掛けたホスト系お兄さん
(ちなみに私はおじさんです)
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 19:18:46.01ID:YpYCHTit0
RC売れなすぎワロタ

レクサスは10月2日、2018年1〜9月の米国新車販売の結果を発表した。
総販売台数は21万3622台。前年同期比は2.7％のマイナスだった。
全販売台数は21万3622台の内訳は、乗用車系が6万7714台。前年同期比は13.6％減と、減少傾向にある。
一方、SUVは、14万5908台。前年同期比は3.3％増と伸びる。

乗用車系では、2ドアクーペの『RC』が、前年同期比48.4％減の2593台と、大幅なマイナス。
『IS』は、9.8％減の1万7393台だった。
『GS』は5158台で、前年同期比は7.2％減と後退。
『CT』は、99.9％減の4台だった。
『ES』は12.1％減の3万4344台。
新型最上級クーペの『LC』は、9％減の1548台。
新型を投入した『LS』は、前年同期の2倍以上の6672台を販売した。

SUV系では、小型SUVの『NX』が、前年同期比3.6％増の4万3513台と、1〜9月の新記録。
『RX』も、前年同期比4.9％増の7万9563台と伸びる。
最上級SUVの『LX』は、前年同期比7.8％減の3735台と前年実績を割り込む。
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 21:31:37.65ID:WPErAq3m0
>>563
幸せです！
本当に色々と楽しくてワクワクできるよ
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/12(金) 21:35:15.77ID:BqQHWTbb0
大人しい見た目のラグジュアリークーペって、国産だとRC以外に選択肢ないよね・・・。
自分の求めているものにピッタリポンだから消えてほしくないなぁ。
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 08:25:37.49ID:ZOwW6mT10
外見だけで見ればCTはカローラ以上に安物車に見えるしヴィッツの上級版にしか見えない
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 16:56:48.28ID:Oh/nNQai0
LCとRCは客層被らんだろ。価格倍以上違うんだぞ。
と思ったけどIS不遇のレクサスの姿勢を見てると、SUVとLしか残さないんじゃないかと不安になるわ。
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 21:27:43.16ID:6/8+wvIY0
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 0
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 21:33:03.96ID:6/8+wvIY0
デザインはいいが
走りはレヴォーグやS4
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 22:28:04.09ID:4qOB1c8Q0
>>571
ブリジストンで去年新品スタッドレスホイル付きで21万だったが。
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 22:46:51.76ID:ZOwW6mT10
不人気なのは分かっていますが最近RCが上品で良く思えて買おうかなと
この車、良いですか？
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 22:46:54.52ID:MsDaZKmn0
コスパ重視でいえばスイスポ、WRX、GT-Rが値段の割に速いイメージはあるな
俺は2Lターボのレガシィ乗ってて買い替えを考えてるんだけど
速さで満足する車で考えるとかなり車のランクが上がってしまうのが痛いところ
RC350で満足できるのかなぁ？がんばってRCFとかにした方がいいのかな？って悶々としてる
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 22:57:16.82ID:VlI4xVv30
>>583
RC乗りは周りの人気なんて気にしてないよ
乗りたいクルマを選んでるだけ
（リセール考えていないRC350乗り）
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 22:59:06.63ID:6/8+wvIY0
>>584
スバルのターボから大排気量ではもの足りないと思うよ。
ターボとNAでは加速力が違いすぎるし
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 23:03:09.89ID:VlI4xVv30
>>584
レクサスでコスパなんて考えるなよ…
3年ごとに新車乗り買えるなら必要になるけどさ
好きになったクルマに乗るならコスパは気にすんなと思う
気になるならコスパ完結でクルマを選ぶ方がいい
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 23:13:54.51ID:g3GWhd1q0
加速力なら電気やろ。シートに張り付く加速で満足するかって言うとそんなことない。加速と音とフィーリングとが合わさって官能的になるのよ。
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 23:20:29.85ID:MsDaZKmn0
>>586
今まで乗ってきたのがターボばかりだったからNAも興味あったり、ね
最近はダウンサイジングが流行ってるからハイパワーNAが特に少ないのもあるし

>>587
コスパは単に>>580を見た感想で俺が求めてるわけじゃない
それならWRXかシビックRで解決できる
速さだけでなくデザインや高級感を求めてRC/RCFを検討してるのよ

>>588
そうだね
それでRCFのV8サウンドにも惹かれてるのはある
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 23:24:04.19ID:6/8+wvIY0
3,5L　NAでは加速感がないのよね。（速度はでるけど・・・）
ターボの爆発力は、いまやスバルのお家芸ともいえる。
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 00:34:29.99ID:TdKrps7k0
RC F でサーキット走行とか楽しい？
速い遅いはともかく、FRスポーツカーとしてスポーツ走行が楽しいのか知りたい。
試乗とかじゃ流石にポテンシャル全然わからないから、スポーツ走行してる人の感想聞きたい。
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 07:32:31.20ID:uG4Ogvs50
ISFより大分安全に作られているというか、特にレスポンスにラグあったりするぶん、スロコンやサブコンなりで味付け調整する必要あるなと俺は感じたけど、逆に調整すればかなり楽しめる車になると思うよ。
あくまで個人のイチ意見として捉えてくれ。
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 10:06:51.83ID:alIZA+Qo0
>>591
速い遅い気にしないなら何乗っても楽しいと思うで

変に他人の意見聞くとAMGならMだったらGTRの場合は〜と言われて純粋に楽しめなくなるかもよ
0595591
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2018/10/14(日) 11:36:19.49ID:TdKrps7k0
>>592
もしRC F買ったらトムスのスロコンやリミッターカットは入れようかと思ってます。

>>593
ほんとそれです。自分はただのリーマンで中古がやっとなのですが、それでも高い買い物ですし
サーキットとかで試乗してから買いたいな、というのが本音です。

>>594
実際そうなんですよねえ。ただAMGやMシリはどうしてもディーラーの質や維持費、故障などが
怖いんですよね。レクサス（トヨタ）ならその辺安心だろっていう、勝手なイメージがあるもので。
GT-RはRC Fに輪を掛けて維持費がぶっとんでそうなのと、自分で買える範囲の値段だと初期型
とかなので保証がつけれそうにない点で諦めました。
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 16:11:08.85ID:TsgiFlWr0
>>550
そこでミニバンか〜。
ISとかGSを選択してほしかったw
今ならESもありかな。
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 19:43:39.51ID:DqB0ethZ0
>>598
550だが、例の飲酒運転ひき逃げ事件がアルファードだったから、嫁が「車替えたい…」って言い出してる。
昨日店行ってRX見てきたが、自分の方が欲しくなってしまったwww
IS、GS、ESは選択肢からハズレるなぁ〜。
担当者にはUX凄い勧められたが小さそうだし…。
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 21:44:46.70ID:xBj3SzUq0
>>600
ノーマルブラックはヌルテカにすると凄くカッコイイが、傷やら雨のあと大変だからこまめに手入れできる人オススメかな。
君の車愛が試されるチョイス\ ♪♪ /
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 22:49:28.44ID:P/nhm0sY0
>>600
私なら、212ブラックを選びます。
パール系ブラックは日光の下ではボヤけるので、小まめに手入れができる環境にあれば、212の方が満足度が高いかと。
メンテには気を遣いますが、小まめな洗車に加えて年に一回くらい磨きを入れてやれば、漆のような怪しい艶を保てます。
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 23:11:03.36ID:vuvyv8Z90
>>601>>602
ご意見ありがとうございます。
ガラスフレークのツブツブがどうも気になっていまして
212の方が良さそうですね。
あとは内装は赤でいこうと思います。
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 00:54:58.75ID:fz7FuFY10
フラックに付き合ってあげる優しさw
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 00:58:02.83ID:fz7FuFY10
>>599
理由が面白いw
でも、そこでSUVか〜。ぜってぇセダンのが安定してるしかっこいいと思うけどなぁ。
俺はまた独り身だけど、結婚したらもう一台セダンが欲しい。
でも現実は高いからCH-Rかな。あの車だけはSUVの中でめちゃかっこいいも思ってる。狭いけど。
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 14:06:33.64ID:GDS2o1zS0
>>579
8万
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 14:08:57.60ID:GDS2o1zS0
>>589
SCはスロットルいれてたからメチャ早かったよ
GTRやWRXには無論敵わないけど
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 17:21:13.22ID:GDS2o1zS0
>>605
自分ならCHRだったらUX買う
ただSUVミニバンは嫌い
2台持てるなら1台にしてLSかLC買う
3人以上乗る機会少なければCHRでも充分
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