【PEUGEOT】308統合スレ Part14【プジョー】
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2014ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー受賞車
プジョー308(総合)を語るスレ
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【PEUGEOT】308統合スレ Part13【プジョー】
https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1530442421 ジャングルとか音の変更出来なくなっちゃったの?
無駄な設定が「フランスかっ!」って突っ込めて楽しいのにw
シートのマッサージも無くなったのかな? >>565
ありがとうございます!
純正ナビなしでもどうさしますか? >>571
>シートのマッサージも無くなったのかな?
少なくとも現行のAllure、Tech Packにはないし、ランバーサポートの調整ダイヤルもない。
GTはどうだったっけ。 >>572
つけてない。
>>573
アップグレードはナビが条件だったかもだけど、Carplay対応のクルマはナビの有る無し関係ないはず。
うちのは対応のだけどiPhoneないから検証できず。 マッサージャー魅力的だなぁ
俺の古いT7に付いている温風ファンの代わりに欲しい orz >>575
ありがとうございます。
今Apple製品持っておらずiPadの購入を考えていて、意図している使い方が出来ないとなると考え直さないといけないので、分かる方いれば教えてください。 >>577
CarplayはiPhoneだけでiPadはないんじゃないの。
持ってないから知らんけど。
https://www.apple.com/jp/ios/carplay/
この最下部。 >>578
appleサイトのiPad pro紹介ページにcar playも載ってますな。
運転席周りのどこにiPadを置くかが難問かも... >>577
キャリア付のiPad買うならiphoneの方が良いと思うけど
結局車のモニタで操作するから大きいと置き場所に困るよ >>580
間のサイズのiPhone XS plusという手も... >>577
元の書き込みを見ると、CarPlayを使いたいのでなく、モバイル機器の画面を丸ごとミラーリングしたいようですね。
CarPlayはapple標準のアプリしか画面に表示できず、yahooカーナビ等は使えません。
ミラーリングには車載器に外部機器を加える改造が必要みたいです。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2798777/car/2400181/4466483/note.aspx
3008の記事ですが、308もほぼ同じだと思います。 >>582
ナビがないとミラーリングは出来ないってことですか?
であれば、ナビなしでCar Playさえ使えれば良しとするしかありませんね… >>580
格安SIMで運用考えてますが、キャリアの格安SIMさせば使えますかね?
iPad、iPhoneに詳しそうなのでお聞きします。 >>583
ナビなしで日本語対応車載器用のミラーリング機器が出てます。
高いですが、プジョー 専用設計の安心感はありますね。
http://autoprost.com/custom47.html 208のテックパックエディションのホワイトを購入検討しています
ディーラーでとった見積もりが諸費用含め290万ほどでしたが
いくらくらい値引きできるものでしょうか、、、 限定モデルだと厳しいけど
年末商戦だからタイヤホイール付けてくれたりするかもよ >>586
店頭でもらった見積ですか?
売る気があるディーラーなら初回から値引き提示があると思うんですが。
車種が違いますが、うちは約1割引の提示がありました。 >>588
担当です。
担当者は20万くらいは値引きできるようなニュアンスで話していたのですが
実際はそのくらいが限界なのでしょうか、、、
一割というのは本体のですか?総額からですか? >>587
586です。
タイヤホイールはついているとのことでした、、、 >>590
必要な地域なら、スタッドレスを付けてもらえるかも、って意味だと思うよ。 >>591-592
あっそういう意味なんですね(笑)
すみません車を持つのが始めてなのでよくわからず、、。
ありがとうございます 208のタイヤはオプションだったのか
フロアーマットとかバイザーなら在庫抱えてるとかでわからなくもないけどタイヤはメーカーが作ってないからね
ホイールもそんなに在庫では置いてないでしょし仕入れ値もそこそこするのにわざわざつける意味あるの?
普通に現金引きした方がお互い楽でいいんじゃないの
燃料満タン納車にしろとか季節タイヤ付けろとかディーラーには不利益にしかならないことを要求してるわけ
ちなみにご契約記念とかで万単位の商品券はくれるぞ(車種によって5万〜10万)
そっちの方がうれしいけどねタイヤはいらん好きなの買うわ >>589
総額です。
330→300の一発提示で、もう少し粘ったらガラスコーティングをサービスしてくれました。
タイヤホイールとは、スタッドレスをサービスしてくれるという話だと思います。 この時期はウインターキャンペーンやってて在庫たくさん持ってるから
必要な地域なら実質値引きは大きいな
総額値引きかオプション付加か
そこは交渉の余地がありそうだな そういえば、ウチの308SWは納車時に「納車整備の担当が間違えて」満タン給油で引き渡されたよ。
ディーゼルなんで標準10リッターとの差額は5000円ほどだけど、普通は引き渡し後まずガススタによるはずのところ、そのまま帰宅。
ちょっとラッキーだった。 >>582
この記事では他社製の、例えばGoogleマップが表示できるとあります。ただ車の方のソフトウェアがCarPlayの新しいバージョンをサポートしてないから使えないってことでしょうか?
https://response.jp/article/2018/06/06/310544.html >>602
CarplayがYahooはサポートしてない、Google Mapサポートしてるってことだよ。
さて、Google Mapは何もないよりはマシだが、普通の道もあるのに、狭い道とか農道とか平気で案内するので、それしか頼るものがなくてドライブするのは怖い。
じゃあ純308正のパナナビはというと、これまた使い勝手が悪いので、グーグルと比べたら方向性は違えどどっちもあんまり使えない。
見た目貧乏くさくても、ナビはスマホが良い。
308のオーディオは音楽とぎれなくなるし。 >>603
車持ってますか?タッチパネルでコントロールするけどCDは独立だし
パナナビは操作性に関してはクソだけど案内に関してはゴリラでしょ
後は地図が安っぽいstradeやGorillaの方が断然見やすいな
そもそもパナを丸ごと入れてBlu-Rayを見れるようにしてほしかったがDVDすら見れないとは
そういう意味で20万以上出してまで純正ナビをつける必要はないかな うちの寺はナビ無料キャンペーン良くやってたな。それで20万円引きに見える。 >>604
もちろんクルマ持ってるよ。まず、現行(T9後期というのかな)は、CDないから。
で、ラジオにしろなんにしろ、ナビの音声がはいるとオーディオをいちどぶった切ってナビ音声に切り替わり、またフェードもなしにオーディオに戻るというのが頻繁に起こることはとりあえずくそ。
あとは、完全にクルマを停止させないと、追加の検索とか全然できないところもくそ。
なので、スマホで(Google Mapでない)フル機能のナビアプリ使うのがいいと思う。
オーディオは、同じスマホで再生してBluetoothで鳴らしてもいいし(パナナビと違って、きちんとミックスされる)、308のヘッドユニットで鳴らして、ナビの音声はスマホから直でもいいとは思う。
USBメモリで再生すれば、ディスプレイにカバーアートも出るので、音楽好きとしてはこれが一番いいかな。
DVD? Blu-Ray? いらないよ。運転しているし、同乗者が見るためならそれこそ手元のスマホで見てろだな。 TECH PACK EDITIONがCarPlay対応しているのは明白だが、
i-Cockpitの日本語対応が完了した2017年マイチェンモデルがCarplay対応しているのかが良くわからない。
寺に聞いてもアップグレードサービスはやっていないようだし、
日本語i-Cockpit+ナビモデルをCarplay対応させようとした所、コンピューターが壊れたみたいな話も聞く。
アップグレードサービスの話はガセなのか。 >>607
こんな記事で「条件」なんかも明示して報道されたくらいだから、完全なガセではなく、広報が発言してそれがもとにニュースになっているんだとは思うけどな。
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1807/27/news057.html >>594
なるほど、、
オプションとか上手に交渉できるかもわからないので、
もしかしたら普通に値引き頑張ってほしいと言った方がいいのかもしれないですね。
ありがとうございます!
>>595
なるほど!
総額の一割目標にお願いしてみようかと思います。ありがとうございます!!
>>596
雪は基本的にあまり降らない地域なのですが
ウィンタースポーツをやるのでスタッドレスは欲しいなと思っていました。
どちらが得なのか考えてみます!
すみません、プジョーで検索してたどり着いたので308スレだということを見落としていました。
失礼しました。アドバイスくださった皆様ありがとうございます。 5-8%値引きくらいが輸入車だったら普通と思う。
そこから先は無理にキチキチ交渉したり変な条件闘争するより、さくっと買っちゃったほうがいいんじゃねと思うけどね。
面倒の少ない客だと思われていたほうが、客としても幸せではないかと思うよ。 オプションこれ付けておけばよかったなーってのあります? メーカーオプションなんかガラスルーフくらいしかないんだし、つけとけばいいと思うよ。 フロントドアからきしみ音とでも言うのかぐぅーっと鳴って
みんカラでググり
ぶつけてないのでボルトの増し締めと油を浸透させれば直ることに期待
https://i.imgur.com/XNBZktZ.jpg >>612
ガラスルーフでリアモニター付ける場合どこに付けるの?ヘッドレストしか選択がないよね
昔みたいにしっかり遮光したものでなくてレースのカーテンでしかないから真夏は天井が眩しいわ
正直車重も重くなるし要らないと思う
>>615
T9後期高齢では軽くなってる感触すっと開く
ガラスルーフの遮光がしっかりしてるモデルのはドア糞思ったけど
中途半端に開けると戻ってきて良く足を挟んで青たん作ってたわ 308以外の話するなって言うけども
3008の人と顔が合ってすごいにこにこしてる、新型のニュースもあるし
308の人を結構見てくれるから、ニコニコしながら3008の方が時代の先乗りで上とでも思ってる気もする
でもまだ乗るよ、見積もり出したら勿体ないと思う時が来る >>619
208とか3008のスレがあるんだからそっちですればいいと思うんだけど
それか308消して総合スレにするのか
分けてる意味がなくなるのでは
誰もリアル社会で308以外の話するよと強制してるわけではないしょう >>617
自分はむしろミニバンみたいな天井付きリアモニターなんていらないなあ。
SWはオプションと言いつつ在庫車がガラスルーフばかりだから納期と価格でガラスルーフ付きを選ぶのもありかと。 >>621
天気のいい日はタッチパネルが見づらいんだよな
自分は開けないこと前提にしてガラスとの間に断熱材入れてる >>622
あれは同乗者が喜ぶ設備で、ドライバーには恩恵がないよね。
外見はツートンに見えてカッコ良いけど。 涼しい地域ならいいけどね
日本の高温多湿地域には合わないでしょ >>623
ないのとあるのと比べたわけじゃないけど夏は暑く感じるし運転中は頭が熱いかな?って
UVカットや遮熱ガラスが採用されてるはずなんだけど
前モデルはしっかりした内装だったから気にはならなかったけど
全体的に室内が明るくなるので自分的には運転が疲れやすい
オープンカーとかまた違う感覚なんだな >>626
なるほど、そうなんですね
前モデルの方が内装しっかりしてましたか >>627
前モデルは透明ガラスだったかな
完全遮光されてたけど
今のはちょっとスモークなんかな
それでも昼間はかなり室内は明るい
薄いロールカーテンでなくてしっかりした物にして欲しかったな >>628
たしかに完全遮光のほうが良いですよね
遮光シートみたいなものをロールカーテンに上手いこと貼れたら良さそうですが… 今気が付いたけどバックランプが2つ光る・・・
ってことはレッドフォグは亡くなったのか? >>585
詳しいこと分かりますか?
ミラーリングでナビ使ってる時に音楽聴いてると、ナビの音声案内は全く行われないんですかね?そんな感じに書いてあるよう思えますが。
ディーラーで付けれるみたいなので使ってる人いると参考になるのですが。 >>614
鳴るよね。
私はサイドミラーと、リアドアで軋む?かな T9納車されたけどこの車は後ろドア開けてもランプは光らないのですか?
真っ暗です。
あと開錠時のデイライトいらない設定できますか? 車買って納車された直後なんでしょ。
こういう質問は買ったディーラーに聞いて、答えを共有してくれるのが掲示板の有効な使い方だよなあと。 テックパックの新参者ですが、アイドリングストップをアクティブにしてますか?街乗り中心だとバッテリーの消耗が激しく逆に非経済だと聞いたので >>637
テック仲間
街乗り中心だと、アイドリングストップが燃費にすごい効くんだよな。
バッテリー寿命ってどのくらい影響あるのかわかんないし、そんな見えない敵と戦うより、目の前の燃費が良くなる方が、精神衛生的には良いと思う。 >>638
2年以内に逝くボッシュのバッテリーはそこそこ高いのでそこで安物中華製つけると走行が不安定になるよ
この車は節約とか考えない方が精神的にいいと思う
そこまで気にするならアクアとかプリウスにすればいいと思うけど同じ価格帯だし 308SWのGT、8ATのモデル買いました
20qちょっと走行の新古車
ETC付けてガラスコーティングしてもらいましたが、ナビは無し
地方住みなのでわざわざ現物確認しにいく手間と陸送費が10万弱かかりましたが
それで320万切りました
納車楽しみでたまらん アイドリンクストップは常に切ってるね
燃費も大差ない >>639
アイドリングストップがデフォだし、車に任せとけばいいと思ってる。
バッテリー劣化したら純正で交換すればいい。
そこ気にするほうが変な節約じゃないかね。 >>633
サイドミラー開閉時にキーキー言うので寺に行ったらアセンブル交換になりました。 皆さんアイドリングストップについてご意見ありがとう。バッテリーの件もそうだけど違和感もあるかな。暫く有無試してみて燃費に大差無いならオフにするのもありかな >>638
週末街乗り中心で年間5000km走行位だと早期に充電不足でアイドリングストップしなくなるよ。 >>646
うちもそのパターン。
遠出の後以外はアイストついてることを忘れてる(笑) >>640
おめでとうー。ウチのテックパックのSW新車とねだんが大して変わらんね。
そしてACCうらやま。 >>643
8月に大量登録したみたいですよ
フランスからのノルマ?結構出回ってるよ
初回登録先はディーラーだからほとんどワンオーナー車に近い車だし メーカーからディーラーが買わされた新古車ね
これが一番のお買い得車 アイストキャンセラーないかな
ルノーは出てるのになぁ >>652
ねー
てっきり308も国産みたいにブレーキペダルの踏み加減でアイストON・OFFって使い分けられると思ったら
試乗してみて無理だと分かったのが地味にショック
乗る度にアイスト切るのも面倒いし
最悪ボンネットスイッチをゴニョゴニョすればどうにかなるのかな? 前期後期でフロントバンパーって互換性ないですよね? 慣れたらアイスト切る作業もエンジン始動時に無意識にやれるようになるよ
でも真横にあるレーンキープアシストのスイッチが長押しで常時オフにできるのにこっちが出来ないのは何故だろうね >>654
ロアグリルがにやけた口元のようなのから、3分割なのに変わっていて、見た目に互換性ない感じ。 >>655
確かに、だんだん慣れてきた。
右折待ちのときとか、ややこしい車庫入れの時とか、止まるとイヤな時にすっと手が伸ばせるようになった。 >>658
後方がいるかどうかはその人次第では
前方はないと事故の時に自分が不利になる可能性と主張する要素も弱くなるだけでいらないなら別につけなくても
微妙な事故の場合相手側しかドラレコ映像ないと相手側に有利に見える
当たり屋だったら特にドラレコ確認してから飛び込んでくるでしょ 最近のディーラー付けはCOMTECが多いけど悪くはないと思うけどね
LED信号はパカパカするけど駐車監視機能は常時録画で4時間とか8時間とか自分で設定できるし切もできる
駐車監視録画は360度ないと意味ないので自分は切にして別の360度監視をつけてる >>650
gooで見ると大阪とかはありますね。私の地域はまだないかなぁ。 ディーゼルってバッテリー交換はしやすくなったんかな?
エンジンルームがガソリンよりもスカスカになっててワロタわ
ディーゼルはバッテリー交換にエアーフィルター外す必要はなさそう >>662
正規ディーラーの認定中古車ならメンテナンスしてくれますかね。
近くの正規ディーラーで遠方の正規ディーラーの認定中古車は買えるのかな?経営違うとダメですかね。 >>664
中古だと他店の在庫持ってくるのは9割方先方に断られるって営業さんが言ってました >>665
そうですよね。同じ経営ででるのを待つしか。 今タイヤラックはキャスター付きのも売ってあるのか
T7はタイヤ交換に手間かかったりしたから助かるな >>666
広島・大阪間なら車を取りに行けば良いのでは。
メンテは全国プジョーディーラーでどこでもしてくれます。 >>655
全くの想像でしかないけど、常時ECOモードオンが排ガス(CO2)規制対応の条件になってるとか、かなあ >>669
各国の法律でアイドリングが禁止されてるから付けないと承認下りないんでしょう
メルセデスとかは常時アイドリングオフにタッチパネルからできたりするんだけど
308にそういう項目はない隠しコマンドがどっかにあるんかと思ったけど 日本でもアイドリングは条例違反でほとんど自治体ではあるはずだけど
過料程度なんで警察が取り締まるものでないので意味なし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています