【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part23
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>>159
この辺を全グレードにオプションでも選ばせてくれないあたりが残念だよね。
名実ホンダのミニバン最上位車種な訳だし普通に全グレードにこれとブラインドスポット、コーナリングライトあたりはつけといてほしかったわ ブラインドスポット便利だからなぁ
あと、オートハイビームがほしい ミネオ・・・・・・見ての通り救いようのないアホ
ｽﾌｯ Sdff-oD98 ，ﾜｯﾁｮｲWW bb18-Ej6J ・・・・・ミネオみたいなアホを長期間相手にしてるアホ二人
ﾜｯﾁｮｲW ebbf-zIH3，ﾜｯﾁｮｲWW ebda-B4G9，ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMff-WoVP・・・・・ミネオを相手するアホどもにしつこく付きまとってかつてないほどスレを荒らすアホども
アホは全員消えて 今日はじめてこのオデハイとスパーダハイブリッド試乗したけどどちらも >>163
どちらも気に入った？
これでだめなら、外国車だね。 >>162
結局おまえも、ミネオを構う荒らしを構う荒らし、その荒らしを構う荒らしになってるんだよ
続けは続くほどスレは荒れる オデハイはEXが標準グレードだと思う。
アルファードはメーカーナビ装着して標準グレード
あとはお好きな椅子をどうぞって感じ。
下のグレードは装備を削ってお買い得感を高めたグレード
私はそんな風に考えてます。 >>169
EXにするとナビがMOP強制でウォークスルーをデンと塞ぐコンソールが着くからな。
そういうのが嫌だからEXイラネっていう人も居ると思う。 >>169
8人乗り選べないのがわけわからん
それがネックでエリから買い換えられず次待ち
3ゾーンとか今ある装備無くなるのは厳しい
ただでさえ車格下がったりトーションビームに妥協してんのにいざ買おうと思ったらいろいろあり得ない。
FMC遅ければCR-Vをとりあえず買うかと検討中 >>170
いまはEX選んでもデラナビつけられるよ？ >>170
コンソールボックスも、デカ肘置きもオプションになったよ。
電源をコンソールボックスではなくて、センターコンソールとかにして欲しかった。
もう買ったから良いけど。 >>171
2013年登場でモデル末期だし
メインターゲットの中国市場では
未だi-MMD仕様が投入されてないから
2019年中に中国とセットでFMCやろうな
中国市場i-MMD採用モデル
https://www.honda.com.cn/funtec/technology/i-mmd >>171
cx-8もござんす。
八人 八人いいながら
5人乗りSUVで中継ぎできるの？ 今日も首都圏暑そう。
でも会社の省エネ規制は緩和されてるのでオアシス。 i-mmdは失敗でしたね
次期型は開発されますか？ >>171
8人乗り選ぶ人が少ないってことだよ
アルベルは確か販売の9割が7人乗り >>178
ﾄﾞｶﾀﾐﾈｵは人生が失敗でしたね。
生まれ変わってつぎは有りますか？(爆) 5人家族でも爺婆入れて7人だからな。
8人乗りはリアシートへのアクセスが悪いし。 >>181
いつまでやるんや
空気読め
ござんす野郎 >>183
悪（ミネオ）が滅びるまで！
いちかけにかけさんかけて
仕掛けた喧嘩はやめられぬ(笑)
たぶん知らないな。 >>178
おまえは生まれて来たのが失敗ｗ
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) 間もなく昼休みで奴隷ミネオの釈放タイム。
スマホ握って
クソっ！くそっ！俺の人生ゴミくず扱いしやがって！
だってゴミなんだもの。(笑) >>170
えっ？
EXでもディーラーの9インチだよ？
勘違いしてませんか？
メーカーナビは一体感あって好きだけど
上からやサイドのカメラ画像見ると7インチは小さいですよね。 >>187
エリシオン＞オデッセイの刷り込みが激しい高齢者にとっては、車格が下なのだよ。(笑) >>171
CR-Vとオデは全く別物だと思います。
オデは乗り降りしやすいし
スライドだしファミリーカー
CR-Vは子供いたら買わんでしょ
逆に子供いなければオデハイ買わないしアルファード買う
アルファードは大人の多人数用かな
最低でも自分で乗り降り出来て室内汚さない子供がいればいいけど
そうじゃなければ素直にオデハイがファミリーには一番いいんじゃないかなーって思います。
あとは個人の見た目の好みかな
それか見栄でキノコついたアルファードとかw >>190
アルベルのオラオラマスクが受け付けません。 EXにして、社外ナビのマルチビュー対応待ってたけど、
諦めて187つけようかと思う。
フリップダウンはアルパインの12.8にしたいけど、この組み合わせにしてる人いる？ >>191
まぁ確かにあの顔は周りの男性にも女性にも不評です。
マイルドヤンキーみたいな人には大人気なのでしょう。
横や後ろのデザインなんて酷いもんですからね。
とりあえず顔！
って人向けなのでしょう。
でも
乗ってる時は顔見えないので割りきるか…
内装はアルファードの方が上ですからね。 >>189
現行オデッセイはステップワゴンがベースのトーションビーム(笑)
エリシオンに対して明らかに格下なんだよ(笑) エリシオンはもう街中で滅多に見掛けなくなったし大部分は古くて廃車になったからな >>195
と、老人の思い込みは強いです(笑)
もう廃盤になった車なのにね >>189
周り見てみ
オデッセイなら知ってるけど
エリシオンって何？
えっ？
ホンダの新型車？
って時代だぞ？
そりゃ昔はいい車多かったよ。
でも
現実見ようぜ！ そーだそーだ！
おれが、エスティマとエリシオン試乗したときは、やはり、腰高ミニバン。オデハイのようなサプライズは無かったぞ。
エリシオンへの幻想は断ち切ろう。 だってバンだもん。貨物車だよ。
おまえら、浅学非才だな。 >>201
えっ？
貨物車だよ？
しょせんセダンやクーペには敵わない ファミリーカーだよ。
なんか勘違いしてる？ >>176
中継ぎはできるよ。普段5人だから3列目使わずに2列目までで快適に5人座りたい。3列目はたまに7人程度で乗るときにあればいい。
CR-V の場合はガソリンの7人乗りにするかも >>187
では上がったの？
先代までは明らかに一段差があったよね？
メーカーも最上級とその下として区別してた。
現行も乗り換えのために試乗大分したけどエリと比べたら明らかに下だよ。上がったとしても半分くらいって感じ。 >>190
当然別物ですね
だからこそ買おうかと言う感じ
子どもも自分でヒンジドア開け閉めできなくもない年になったし、ミニバンを予定より早く卒業できるならそれに越したことないかと。
ただ現実的にはもう少しミニバンじゃないと不便は予想されるんで現行オデ買おうと思ったらEXに8人乗りがないと。
トヨタは全く検討もしませんので次期オデ期待して待つかCR-Vにするかといった感じ >>200
まあ、おまえの汚い顔見てしまうよりは全然驚かないけどなｗ >>199
幻想でなく今正に乗ってる訳で、オデで満足できるなら、遅くとも前回の車検には乗り換えていたかと。
さすがに次の車検には多少妥協してでも乗り換えるつもりにしてました。
EXに8人乗りあれば既に契約はしてたと思う。
それ以外は不満あんまりなくなりました >>206
CR-Vで8人乗りって狭そうですよね。
迷うなら今オデハイ買うほうがすっきりしますよ。
私は買ってすっきりー！
まだ納車されてないけど… >>205
車格って割と曖昧なものだから言ったもん勝ちな面もあるよな
でもエリシオンはホンダもLLクラスの最上級ミニバンとして売りだしたし、様々な媒体でアルファードやエルグランドとライバルとして比較やレビューされてた。
今のオデッセイはその舞台にはなかなか上げてもらえない。アルファードやエルグランドと比較されるにしても但し書き付きなことが多い。寧ろエスティマあたりの記事に登場することが多いかな。
実際に車見比べりゃわかることだが客観的な扱われ方もそんな感じ >>209
CR-Vは7人乗りね。そりゃ3列目含めミニバンよりは狭いと思います。
でもオデッセイはEXに8人乗り(2列目に3人座れる)がないから買いようがないんだよね。その下だと3ゾーンエアコンはじめ付けられない装備多いし。 車格にこだわるならアルベルでいんじゃない？
アルベル、エルグラに比べると車格は下かもしれないけど
オデには2車にはない良さがある。 >>179
説明になってなくね？だったらなんでEX以外には8人乗り設定してるんだって話になる。 >>212
拘ってないんだろ、そこは妥協できるって書いてある
俺は多少拘り残ってるけど、それでも個人的にはアルやエルよりは当然断然オデ。じゃなきゃここ来ない。
でも仮にこの上のクラスとしてエリが出るならそっち買うと思う。出るわけないけど。 >>214
出るわけ無いのに未練がましいこというから、エリシオン症候群だって言われるのさ。
今のアルベルは当時のエリの数段上行ってるから、今のアルベルト買えばいいじゃん。 >>215
>214ではないのだが、アルベルはあの下品さが受け付けない。
いい車（性能的に）だとおもいますが、生理的に駄目。 とか一番下品で売れてないオデ乗りに悔しがられてもなぁ >>218
おいこら、乞食ミネオ。
一番下品はお前だろ？
まだ生きてたのか。
早く逝けばいいのに。
では、奴隷作業に励め
ミネオの汚物顔
https://i.imgur.com/wR4XSoA.jpg >>211
家庭の事情でどうしても二列目に三人座りたいって事ですね。
そうなるとオデッセイは省かれると。
CR-V実物がディーラーに入庫してて見たけど
かなりの塊感で迫力ありましたよ。
一言で言うと強そう！
アルヴェルみたいなオラオラの下品な感じでは無いです。
ハリアー買うならこっちかな。
お金に余裕があればRXですね。
でも
入庫してたの7人乗りだったけど
ありゃ三列目の頭は辛そうでした。 >>220
3列目は危険だよ。追突されたら後頭部打撲が致命傷になりかねない。 今回のCR-Vはデザインで買う車というのが私の評価。 >>224
よぉっ、昼休みになって奴隷作業から解放されたか？
おまえの残飯あさりが話題になってるぞ。
おまえの汚物顔
https://i.imgur.com/C73TGfC.jpg この車はアラサー世帯年収1200万の家にはふさわしいのかな？ >>229
おまえの顔が吐き気催させる
分かりきったことだろ？ >>230
シングルインカム1200ならば妥当。ダブルインカムなら、分不相応。 エリシオンがオデッセイより優ってるところってあるか？ >>221
統合したのに一緒のわけないでしょ。
オデがエリに吸収された訳じゃないんだから。
オデからみればやや上がったし、エリからみればやや下がった。 >>234
よくわかんないや、統合したのに違うんだ。 おまえらエリエリと死んだ子の年を数えるようなこと止めろよ。(笑)
今いえるのはオデハイ勝ったやつは勝ち組、CR-V買おうとしている奴は負け組ということだ。(爆) >>210
燃費が良すぎてセレナｅpowerの燃費スペシャルモデルと同程度の燃費だからなあ
とてもアルファードやエルグランドの悪燃費には敵わないからなあ
どうしても燃費の良さでどうしても燃費 失敗
どうしてもＭクラスミニバンと比べられてしまうからなあ 今のホンダデザインは冬の時代
ソリッドウィングフェイスが諸悪の根源
オデは下に伸びる格子状グリルがあるからまだしも、他は本当にダメ >>239
個人的にはあの下に延びるグリルがネックなんだが、デザインて人によって受け取り方違うんだな >>236
オデハイ買ったやつが勝ち組でCR-Vが負け組なわけないでしょ。求めるものが違うだけで。
と、正論ぶっ込んでみる。
ミニバンが必要でオデのデザインに我慢できる人はオデ買うし、SUV欲しい人はCR-V買うだけでしょ この前洗車して、リアスポの水を拭き取るとき、リヤスポがギシギシって上下に動くんだけど、正常？ >>241
正論ではなくて、タダの勘違いだね。
ミニバン買うならオデハイはお勧め、suv買うならCR-Vは今回はお勧めしないということだ。
2016までCR-V,それから初めてのHVでオデハイ。そしてらいねんの車検までにSUVへ回帰を検討してます。アウトランダーPHEVとフォレスターガソリン車と比較検討して今回はCR-Vに勝ち目はないと思っている。 >>242
それこそディーラーいって試乗車のリアスポかくにんしたらいいですよ。たしかに、下回りを打って損傷してるかも知れないしね。 >>240
で、ソリッドウィングフェイスについてはどう思う？ >>246
CR-Vは何で勝ち目が無いと思ってるの？
価格？デザイン？ >>247
デザインはホンダのりついできたぐらいだから気に入ってる。
気に入らないのは進歩の無さ、コストパフオーマンスの悪さ。
市販ナビの取り付けにくさもある。 >>230
世帯年収がそれならやめとけ
貧乏人が乗るな >>249
乞食のおまえが言うな、恥ずかしい
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) >>247
immdにしたって次世代版のせてくれればもっと目立ったとおもうんだけどね〜 >>252
欠陥人間のおまえは生まれた時に終わったもんな いつも世話になってるのディーラーにももう真っ赤なCR-Vが展示してあった。早く見たい.. エリシオンとか何年も前の
売れなかった車の事をいつまでも書いてる人がいて草
トーションガーとか車格がーとか
新車買わない(買えない)言い訳にまた草 >>257
ウジ虫ミネオは蠅との掛け合わせ。
みつけたら、殺虫剤で退治します。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
