【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part22
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超ゆったり２列AWDの設定があったら間違いなく買うんだけどな 0217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 00:04:10
やっぱり登りでパワー無いな…
もうちょい電池容量大きくしてほしいわ。
0224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 07:54:18
ベタ踏みですわ。電池切れで全然加速しなくなるのは有名な話だぞ。
山岳部の高速だとやっぱりキツイね、全然発電追いつかないわ。
0231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/19 11:59:07
中央道を名古屋方面向かうと、登り勾配が長く続くところがあるんですが、ハイペースで走ると電池なくなって、Sモードにしてすごい音でエンジン回るだけで加速しない状況になりました…高速走ると顕著ですが電池残量で加速性能変わりますねこの車！
同乗者が起きてしまうくらいな騒音なので、それ以来新東名走るようになりました…
0255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/20 07:37:29
長く続く登坂車線を5人+荷物満載で120+αで巡航しようとすると、中央道八王子名古屋間で三ヶ所くらい、電欠になる箇所があります！ RB純正のホイールって履けますか？
普段降雪しない地域なんだけど来シーズンからスキー始めるのでスタッドレスを安価に履きたくて。
できれば純正系が強度的にも安心なのかなと思いまして。オクでも割とたくさん見かけますし。
分かる方おられましたらよろしくお願い致します。 >>7
ねっとなら、ホイールセット&バランス込みで4本6万程度で買えるよ
アイスナビやアシンメトリコで十分 >>4
おまえのテンプレ忘れてるぞ
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) オデハイEX契約しました
当初はセレナe-powerで見積もりしてたら、ホンダの鬼下取りupで支払い額がセレナより安くなったんで、迷うことなくオデにしました ホントオデはいい車だわー
パーキングブレーキの位置が秀逸！
座ったままだと床ずれがおきやすいけど
この位置だと、操作の都度体を起こす
必要があるので床ずれの心配無し！
高年齢層が多いから配慮してるんだよね
そういう心配りのできるオデは最高！！ と走らない不満ばかりのママチャリにしか乗れない乞食が昼休みに喚いています(笑) あの位置の電子式ブレーキのスイッチって、一応考えられたものだったんですね。
毎回前かがみにならないと操作できないのにはそういう意味があったんですね。 オデッセイハイブリッドアブソ、車酔いしやすくない？
先日試乗したときに2列目に乗った嫁と子供、運転交代して3列目に乗った俺が酔いました。
試乗なので15分程度、私は運転してないと極端に酔いやすいので問題外として嫁が酔うのは珍しい。 で、購入ペンディングになってるんだけど考えてる原因は
・慣れないハイブリッドのせい⇒フィールに慣れればOK？
・アブソのせい⇒無印にすればOK？
・トーションビームのせい⇒今はエリシオン。次期FMC待ってみる？
こんな感じなんだけど、近くにガソリンやアブソじゃないオデハイの試乗車がないんだよね。
みんなは同乗者がよく酔うとかそんなことないかな？ >>20
それは、家族全員で脳神経科の受診を勧める。この車で酔うならば(笑) いやハイブリッド酔いでしょ
ハイブリッド 車酔い とかでググれば事例いっぱいでるよ
ガソリン車と加減速の感覚が違うから三半規管が混乱して酔うやつ
その場合はなれれば酔わなくなるけどそれと別に電磁波で酔うパターンもある
電磁波の場合はよくしらないけどガソリンにしたほうが無難かもね 家族で誰も酔ったことない。
でも、今はなれて大丈夫だけど、エリシオンから乗り換えて初めての長距離ドライブ、疲労こんぱいした記憶がある。 ググって出てくるのは素人の思い込みだけじゃん。
もっと医学専門家の見解示せよ。
こういうやつが、流言飛語に騙される(笑) >>25
医学専門家の見解今更示さなくても原因は視覚と感覚のズレって常識だよ。電磁波はごめん俺もよくしらないのに書いた。
酔わない人は解らないだろうけどガソリン、ハイブリッド、ディーゼルで違うし、人による。
俺はディーゼルが全くダメ、ハイブリッドは車種による。
このトヨタのサイトにHV車やPHV車はクルマ酔いしにくいって書いてあるけど、あくまで酔いにくいだけでダメな人はハイブリッドが一番酔うこともあるよ。
オデッセイは走りがスムーズだから多分逆に酔うんだと思う。俺新幹線でも酔う人だからなんとなくわかる。在来線は酔わない。
あくまでズレだから、もともと弱い人がガソリン車にやっと慣れて平気になった状態でハイブリッド乗ると感覚狂って酔う。
あと、医者かかるときは脳神経科じゃなくて、まず耳鼻科ね。
以上、5分先のスーパーに行くだけでも酔う俺からでした。 >>28
耳鼻科はとっくにうけてるだろ？
それでも、治らないなら、脳腫瘍疑うべきだ。 >>24
やっぱエリシオンよかったよね。オデも気に入ってるけどたまに思い出す。
車名はもうオデでもいいから次のFMCでエリシオンみたいにしてほしい。
とりあえずサスと着座位置とインパネ頑張ってほしいわ。 >>32
おまえよりはずっと人気があるし
おまえの人生よりは価値もずっと上だけどな >>34
人気と価値が全くないおまえの惨状は目も当てられない(爆笑) >>36
おまえの人生ほど安くて価値がない物はないけどな(爆笑)
何年も毎日他人のミニバンに時間使ってるんだから(爆笑) >>37
何年もミネオの相手で時間使ってるオマエの人生も…どうなんだろうな？ 既に買った者としては売れなくても全然構わないんだけどね
むしろ売れないほうが他人と被らなくていい >>31
元エリ乗りとしては床下格納なんてあってもなくてもいいから>>30に同意。あとエクステリアのデザインもなんとかしてほしいかな。 さぁ、ドカタミネオの炎天下の重労働ごくろうさま。
いつかは買おう、オデハイ！
いつかは買える、CR-V! >>44
オデッセイの場合、その心配は全くないだろ 買った頃は滅多に見かけなかったけど最近は近場に買い物に行くだけで5～6台は遭遇するようになったな >>41
床下格納が無くてエクステリアがエリみたいだったらオデ買ってないわ 初期型アブソで慣らしたうちの家族はオデハイは極上の乗り心地ともうしておりますぞ。
次はオデPHEVを買いたいけど、PHEVがラインナップにのる頃まで低床低全高で生き残ってくれてるかが心配・・・ >>43
ドカタミネオは九時から奴隷作業。そんなおまえの時給で毎日買える？
爆笑 >>47
まぁ「元エリ乗りとしては」って書いてある通りだよ。
エリシオン乗ってた人からは現行オデッセイはいろいろと残念。
ちなみに現行オデのエクステリアはエリみたいじゃん、実際オデをちょっと豪華に化粧直ししたのが2代目エリシオンになってるし。 >>50
エリシオン復活はないよ。
もう、アルベルとの格差は埋まらない。 元エリシオン乗り、現マイチェン後オデハイ乗りだけど、オデハイはすごく気に入ってる。
オデハイにしてから、遠出も増えてエリの頃の3倍くらいの距離乗ってるし。
ただ、ハイブリッドじゃなくてガソリンにしてたら、満足度は相当下がってだと思うわ。 最近またCM売ってるからかディーラーへの引き合いが増えたらしい
ホンダ派は一巡してコンパクト、ノアボクからの乗り換えが増えてきてると 格付けからしてホンダ最上級ミニバンはエリシオン
オデはステップと兄弟車
ステップベースのトーションクソ足(笑) >>53
３桁バンですよ(爆笑)
Ｎに流れるホンダ乗り
ホンダなんかに他社からは来ませんよｗｗｗ ドカタミネオくん、昼休みだけスマホできるんだね。、
粗利400万だもんね！ψ(｀∇´)ψ >>55
おまえの惨めな人生よりはずっといいけどな(爆笑) 黒よく見かけるけどめっちゃかっこいいな
白じゃなくて黒にすれば良かった 白オデはイマイチだよな
見た目的にダークカラーが似合う >>51
いやわからんよ、エリシオンという車名は戻ってこないかもしれないけど今はよりロールーフよりハイルーフミニバンが売れてるから次期FMCでエリシオン程度のサイズになっても狙いとしてはおかしくないと思う。
逆にね、アルヴェルともろで競合しない今のサイズだからいいってこともあるかもしれないけどね。 あ、アルヴェルとの格差埋まらないってのは同意ね。
次がもっとエリシオン寄りになる可能性はあるんじゃないかってだけ。 >>62
エスティマも2019年ていわれてるからお互いどんな感じで来るか見ものだね >>60
どんなにFMC頑張ってもエリシオンレベルにはなれないと思う。あのレベルにすると安全装備やハイブリッド搭載したら価格的に売れなくなる。どこまでいってもオデはオデ。 オデハイ出るまではホンダのミニバンなんて全く興味無かったな
エリシオンとか一代で消えた無名の不人気車でしょ >>67
ホンダのミニバン知らないならエリシオンのことを勝手な思い込みで語るな。
ステップワゴンがFFワンボックスとしてミニバンブームの契機となったことも知らないようだな。
ドカタミネオの知性と同レベルたな。 >>61
ミニバン大型化は団塊世代、そのジュニア世代の存在が背景にあったと思う。
少子化が進むと、いやそれどころか生涯未婚率が年々高くなっている現状では多人数乗車を前提としたミニバンの大型化は当分ないのでは？ トレンドとエリ・RBの瀕死ぶりから言ってRCが最適解だったんだろうけど、だったらもう少し細かいところまで作り込んで欲しいよね
予算の少ない窓際部署が何とかやりくりして作った感がありあり
あと10万くらい上がっても大して販売台数変わらんでしょ
でも気に入ってますよ
もし現行で廃版になっちゃったら、俺もきっとエリ乗りみたいに未練がましい男になる自信はあるw エリシオン懐古厨はスレ違いだってことに気付けよ
消えたポンコツ車をうだうだ語られてもな >>70
RB1/2は大ヒットだった
4代目がさらにロールーフにして失敗した ん？
エリシオン、中国で売ってるだろ。
あのままハイブリッドで日本で出てたら買ってたぞ！ あのエクステリアが受け入れられるのか…
俺には全く理解出来ん 中国では、
化粧オデッセイ→エリシオン
化粧アコード→インスパイア
として売られてるな >>77
んー、ミニバンの外見の格好良さってあんまり解らんからなぁ～
使い勝手だけで選ぶ。
でも友達に格好良いと言われたことあるな。
夜は確かに格好良い気がする。 >>22
電磁波とか妄想。
自分は関係する仕事をしているが車内の
人に及ぶ電磁波は観測されないぞ。
電力線の鉄塔下などは本当にヤバい。
ハイブリッド買えない？ガソリン派などが
ウソの情報流している可能性が大きいな。 >>43
粗利の意味が分かっているか？
おかしな返答だぞ…あっバカだった。 >>81
i-MMDを衝動買いだわ。
んで、デカけりゃデカいほうが良かったんで。 運転して楽しいミニバンはオデくらいしかないからなあ >>83
それで十分な購入動機です。
わたしも大は小を兼ねるってことで即決した。 >>84
イエス！それはいえる。
もう、ミニバン卒業してSUVにのりかえようとおもって、オデハイ乗ったら心変わりした。 >>71
消えたポンコツ車はどっちかっていうとオデッセイだけどね。一応統合車にオデッセイって名付けてるけどエリシオンの要素の方が強い上に劣化してるから残念て話でしょ。オデッセイの要素って名前以外なくない？3列目の畳み方くらい？ >>78
？
そのオデッセイをエリシオンとして売ってるわけだが >>89
おまえの方がポンコツにおもえるけどな（嘲笑） どっちも良い車だったけど時代に合わなかったで良いじゃないか >>90
オデッセイをエリシオンとしてではなく
コストカットしてステップとして売ってるんだよばーか >>93
中国では、オデッセイとその上級バージョンとしてエリシオンを売ってる
中身はほぼ同じ >>97
安物トーションビームはおとなしく走らないとタイヤが偏摩耗するしね オデッセイの上位車種としてエリシオンがあったように、今のオデッセイはステップワゴンの上位車種なんだよ >>88
乞食のおまえには一生買えないけどな
ママチャリにしか乗れないからw >>96
中国のオデッセイは四輪独立
日本はトーション
これがホンダの答え
ジャップはこれで充分 トーションビームの何が悪いのかは聞いても答えてくれず、ただ盲目的にトーションビームを親の仇のように罵倒します。 >>103
人間性の欠陥を理解できていないドカタミネオ(爆) 理解できてるなら、なぜトーションビームがダメなのかしっかり説明して欲しいのだけれど。
「安い」以外の理由ね。
あと、コピペもやめてね。
しっかりと自分の言葉で書いてないと理解してるとは言えないから。 トーションビームはダブルウィッシュボーン等のマルチリンクに比べて接地性が糞、でも安く頑丈に作れるから貨物自動車向き >>101
ウソ書くな。中国もトーションじゃねーかｗ 買えないくんの火病り方がハンパネーwww
早く定職につけとかまた親に怒られたんだろうなーwww >>105
横レスだけど、理解とかじゃなくて乗り比べれば感覚でわかるもんだよ。先代オデやエリシオンから乗り換えた人ならわかりやすいんじゃないかな。もしくは試乗してこれが理由で見送った人もいると思う。というか自分がそうだった。結局訳あって買ったけどね。 言葉で説明すんのは難しいけどやっぱ一番は追従性かな。ダブルウィッシュボーンは素直にトレースしてくれて違和感ないけどトーションはどうしても繋がってる逆側に影響でるからそれをいなす必要があってその分不自然に感じる。 >>91
え？なんで？間違ったこといってる？ポンコツって表現は悪かったけど>>71の引用なんだが。 >>114
ま、今のオデッセイはオデッセイとエリシオンの統合車ではあるがどっちつかずで中途半端ではあるな。
オデッセイ側から見るとヒンジドアやサス、3、4台目の低全高なんかのアイデンティティがすべてスポイルされてる。
エリシオン側から見ると低床化、室内高の拡大、スライドドアの継承、3列目ユーティリティの改善など正常進化のひとつの形態と考えられなくもない。
だからエリシオン寄りと言えないこともない。
ただサイズの縮小やトーションビーム化など、改悪もあるからやっぱ中途半端。
先代までのオデッセイ、エリシオン、両オーナーに取って満足しにくい。新規ではじめからこういうもの、と思える層にはまあまあ。売れ行き見てもそんな感じ。 >>113
そんなのわかるヤツはいない。
TOYOTAミニバンから乗り換えだが
超快適、キビキビ走るぞオデは。 >>113
ってネットに書いてあったのか？www
その不自然なのを感じられるなんて、どんだけ敏感なの？
走りながらビグンビクンしちゃってるんじゃないの？www というか今のパッケージングをダブルウィッシュボーンで実現できたの？
アルヴェルなんかがあの室内高でダブルウィッシュボーン採用できてるのは全高でかいからだよね。
実際あのスペースで無理につけたダブルウィッシュボーンと今のオデハイトーションだとどっちなどうなんかね。 キチガイにいくら理論整然と説いても理解できる頭がないからムダだよ >>118
おまえの人生ほどくだらない物はないけどな 夏休みだからカタログデータでしか語れないスペック厨が湧いてるな
とりあえず読んでみろ
ダブルウイッシュボーンがいいの？トーションビームはダメなの？いいサスって何？
Vol.1「いいサスの条件」
https://www.honda.co.jp/sportscar/mechanism/suspension01/ >>122
おまえは空気が読めない爺さんだな。
スペック厨じゃねーよ。性根の腐った貧乏人の荒らしにまともに反論するなよ。 それにな、ホンダをけなすやつに、ホンダの説明をリンクさせるのはおかしいだろ？
味噌汁で顔洗って来い(笑) >>124
味噌汁で顔を洗ってって
おぬしもジジィだな？ >>124
あんた、言葉遣い悪いけど言ってることまともだわ（笑
確かにこの説明でホンダ作成したリンクはるのはおかしい。 室内の広さは変わってないんだし
オデッセイはDWBで出すべきなのにコストカットでステップベース
売れない原因の一つだからね この車に変えてからなんか微妙にナナメって駐車してしまう... >>116
え、いや勘弁して。わからないわけないでしょ。
トヨタミニバンから乗り換えならトーションからトーションでしょ？先代オデでもエリシオンでもいいから乗り比べてみてよ。それでわからないならこの議論に加わる必要ないと思う。オデハイで満足ならそれでいいんだから。 >>124
別にホンダ貶してる訳じゃなくないか？先代やエリシオンみたいにダブルウィッシュボーンがいいって話。それらもホンダなんだし、メーカーがどういう理念でトーションビームに変えたかってのは重要なことだと思う。 でも先代までのオデやエリのスレではトーションビーム採用してるトヨタ車見下してるのが多かったのに逆になったら手のひら返しがすごいよね。ホンダ好きならそうじゃなくてホンダに次から改善するように求めたいとこだが。 >>130
バカだなｗ
言っている意味が分からないのだろうね。
ミネオと同類か？乗り味はセッティング。
好き嫌いもあるし…バカばっかりだホント。 低重心化のメリットとトーションのデメリットをどう考えるかは個人の嗜好の問題だと思う。
痛し痒しだがこれがこの車の個性だから許容できないならトヨタに行けと言う話し。 >>132
手のひら返しって、まさか全員が同一人物と思って無いよね？
ここはRCスレ
住民は入れ替わっているんだよ >>134
私も言ってる意味が分からないです。どういうことですか？乗り味はセッティングとしてもウィッシュボーンで出せる乗り味とトーションで出せるものは同じにならないですよね？バカばっかりって言ってますがみんなが分からないのは説明が悪いからでは？ >>136
あの、子どもじゃないんだからそんなの前提に話してるに決まってるでしょ。
集団としての傾向の話であって具体的個人が入れ替わってるとか関係ないし、全員がそういう考えとも言ってないよ。 >>134
いや、わからないよ、どういう意味なの？ >>135
トヨタにいけという話じゃないでしょ。ホンダが今までできてたことをやめてしまったから、何とかして欲しいってだけでしょ。トヨタにオデないし、トヨタ乗るなら今のオデのがずっとマシだと思うよ。 >>138
だったらいつまでも過去の車の話を持ち出されて語られても大多数の住民に迷惑だって事くらい分からないかな？
旧オデやエリシオンのスレがあるんだからそっちでやってよって話 >>141
？端的に今のこのスレの状況を見た感想でしょ>>132は。
それに今はオデハイ乗ってるわけだし、このモデルの課題なんだから過去のモデルのいいとこ持ち出して未来につながる話すんのはここでいいと思うけど。
反対意見も全然ありだし、大多数に迷惑ってのも違くないか。いろんな意見ぶつけんの楽しいと思うんだけど。それともここは現状満足してる人だけでまったりするだけのスレなのかな？ あいだあいだに入れてくる荒らし目的でトーション馬鹿にしてる人は別としてね。 実際迷惑
トーションなんてRCの課題でも何でも無いし >>140
君、つまらないことに偏執するね。ホンダに直接要請しなよ。
ここでウダウダ、いっててもききめないよ。 >>142
感想というより、老人性の回顧でしょ？
運転支援、安全性を改善、向上しろという前向きの視点ならば聴くけどね。 今のパッケージングのままダブルウィッシュボーンでだせるならみんなそっちが良いのは間違いないわけだよね？ >>148
ダブルウィッシュボーンでもストロークが稼げないからミニバンとしては一緒だよ。 ダブルイッスホーンで出せないからトーションビームーで出したのにね。
出来ないことをやれって言うのはただのクレーマー。
そんなに言うなら、地力でダブルイッスホーンに交換して乗り心地をインプレッションしてから文句言えばいいのに。 >>146
なんでサスの話だけ聞かんの？
別に後ろ向きでもないし、次どんなサスがいい？ってだけの雑談ならここでしてもいいんでないかな。 ダブルウィッシュボーンじゃないのならホンダ買う意味ないわ、軽自動車と同じような脚にされて価格アップ、メーカーにこだわり無い人ならみんなトヨタ買うわ >>153
うん、だから上でトヨタ行けと言われてるじゃん ダブルウィッシュボーン連呼してるのはただのアラシだろ
よくあるアラシの手法じゃん >>156
ママチャリにしか乗れない恥ずかしい乞食のおまえに妬まれてもなあ(爆笑) >>156
恥ずかしいのは買えないのを僻んでいつまでもスレに粘着している お・ま・え www ダブルウィッシュボーンと3列目床下収納が両立するなら歓迎だけど、床下収納できなくなるなら俺はトーションビームでいいや。 >>159
私は逆だなあ。人によってどっち優先するかは異なるから次のFMCは腕の見せ所だと思う。
個人的にはマルチリンクにして、リンク棒の配置工夫して床下収納も現行と同程度を維持、できれば凌駕して欲しい。 >>160
十分座れるどころか現行車種の中では最高でしょ。過去車種と比較したって座り心地あれを越えてるのはエリシオンくらい。格納考えたらオデのがいいし。 >>162
それこの車のウリだよな
それを押さえた上で改善するわけだがマイナーチェンジでよくなった？ 試乗して思ったのは
二列目に座った感じでは
乗り心地そんなに良くないかなと。
でも極端に悪いわけじゃない。
トルクがあると思いました。
赤ちゃんと嫁の三人で
たまには嫁が運転してくれるので後ろに座る事もある。
見積りはざっと480万
燃費は魅力的。
アルファードが気になるけど
見た目の好み意外
オデハイの方が満足感高いと思う。
とても良い車に思えたけど売れてないってのは
日本人ってのはトヨタとアルファードがそんなに好きなんかな…。 >>164
残価設定で買うからリセール気にする人が多いんじゃね？ >>159
ヒント 今までDWBで床下収納
ヒント ステップベースでシートもショボくなった >>166
ほらほら、ミネオくん、
今日も炎天下の肉体作業が待ってるよ。 >>164
見た目の好み以外って
どういう意味？
見た目は オラオラ系のアルベルよりオデハイがすきな私。 オラオラ系アルベルが後ろから煽ってきたらカーブでブレーキかけずに曲がってやったらいい。
後ろでタコ踊りしよるから… >>165
残価設定で考えると
返却前提だと同じ値段だとしても
アルファードの方が月の支払い少なくなるんですね。
そう考えるとお買い得か… >>170
とトーションバン乗りらしいマヌケな発想(笑)
曲がれないトーションオデッセイ(笑) >>168
見た目は１つ前のオデッセイの方が好みです。
とはいえスライドと空間は今のモデルの方が好き。
多分ライトがもう少し凝ったデザインだとよろしいかと思います。
アルファードほ標準ならまだいいけど
エアロはちょっと…
フロントとリアのデザインが極端過ぎるってのもあります。
後ろ手抜き過ぎ。
前は標準の顔は割りと好み。 >>172
おまえ乗ったことないから解らんだけやん。
マジでタコ踊りしよるで。
まあ自転車しか乗ったことないから解らなくて当たり前か… >>164
アルファードは助手席もフットレストあるし、天井高いし、内装もいい
セーフティセンス2も安定して良好な挙動だし
クソみたいな外観さえ許容できれば圧倒的にアルファードだわ
俺はクソみたいな外観が許容できないけどな 後続車をタコ踊りさせようと思ったことはないけどよく曲がるのは確か
ノーブレーキで突っ込むとCMBSが鳴るけどな それでもガソオデより車重があるからガソオデと同じ感覚だとヒヤッとする時がある >>172
ドカタミネオ君、おまえほんとに下っ端なんだな。九時になったらスマホ禁止されてんだ(爆)
ｵﾃﾞﾊｲは、おまえの憎き上司が乗ってるのか？ >>174
タコ踊りとか昭和のボケ老人
免許返納してくださいねおじいちゃん(笑) >>179
ミネオ君…
意外とマジメに働いている？ 乗用車ブランド通称名別順位
2018年7月
７ セレナ 日産 8,927
９ ヴォクシー トヨタ 7,694
１５ アルファード トヨタ 5,306
１６ ノア トヨタ 5,167
１８ ステップワゴン ホンダ 4,381
２０ ヴェルファイア トヨタ 4,183
２６ エスクァイア トヨタ 3,451
４０ オデッセイ ホンダ 1,229(笑) 先代の末期考えたら大分頑張ったよ現行。
でも次はエリシオンや先代の良さをもう一度見つめ直してより良いFMCして欲しい。 ホンダ脳
末期にしては頑張ってる
スタートから大コケだけど(笑)
歴代末期のRC >>186
ママチャリにしか乗れない乞食のおまえに何の関係があるのか
貴重な時間ゴミにして御愁傷様(笑) >>188
先代の良さがうけいれられなかったから凋落したのでは？
むしろお客さまの新しいニーズをしっかり把握してほしい。
安全性（自動運転、事故防止）、PHVこの二点で優位に立てば人気復活するのでは？ エリシオンに負け
先代に負け
他社に負け
ステップ以下
笑えるゴミバン 四角い車より、背が低くていいと思うけど
そういいう需要少ないんだね >>192
全ての人類に負け
サル以下
笑えるおまえのゴミ人生 他多数と同じがいいのか
一日に何台もすれ違うノアボクとかアルヴェルとか
いくら素晴らしい車でも吐き気するわ >>196
いや、おまえは鏡で自分を見るのが一番吐き気がするだろ？w >>198
いや、おまえの顔が一番吐き気がするよ
よく分かってるだろ？w FMC近いかもな
7月なんて月間1229台ですぐ下にデリカD5が1099台で迫ってる
カムリ（1325台）にすら負けとる cmの影響か少し売り上げもよくなったから、あと2,3年引っ張るらしいよ。
マイチェンしたばかりだしね。 >>200
初心者さん？
1229台（も）売れてるんだよ >>166
前にも教えたんだが忘れたか？
旧オデの三列目は二人用。DWBを入れるスペースが有った。
エリシオン、アルヴェルは床下収納無し。
煽りが的外れでカッコ悪いぞｗ >>203
ヒント ステップ
的はずれなバカ吊られたｗｗｗ >>204
あのなぁ、旧オデ、エリシオンのパッケージングじゃ売れなかったんだから、
ステップの流用は大アリなんだよ。コストダウンが最優先じゃねーんだ。
ま、バカに言っても分からねーか。 私的には、広々ステーションワゴン＆スライドドア便利で使っているから、３列目
いらないんだけど、やっぱ、エリシオンみたいなアルベル対抗馬になってほしい人が
多いのかな。
リアサスはMCの度に改善されて、完成されてきているので、後はSH－AWD化され
ないかなと思っている。でも、そうするとまた高くなるのか…。エスティマと同じくらいで
出来んかな… ベースが格下のステップワゴン(笑)
トーションビーム＆スライドドア(笑) どうだろうね。ホンダのオデッセイ。確かに安い車だと思うよ。
メーカーオプションのナビまで全部込々、値引きなしでも乗り出し500万円以下の車だしね。
こんな車で銀座あたりに行ったら恥ずかしいかもね。40歳を超えて、こんな車に乗っていたら恥ずかしいかもね。
そういう気持ちが分からないわけでは無い。けど、乗りたいなら乗ればいいじゃない。
で、40歳で恥ずかしいなら降りればいいじゃない。未来永劫、その車に乗るわけじゃぁ無いでしょう。
早い人なら3年を待たずに乗り換えるのが車でしょう。長い人生の、ほんの一時よ。こういう車を選んでみるのも悪くない。
飽きたり恥ずかしくなったりして降りるのも悪くない。
要はさ、自分で楽しんで乗ってる奴の事、周りがてめぇの価値観で、とやかく言うのは間違ってると思いますよって事。
お互い好きな車に乗ってる。それでいいと思うのよ。乗りたい車に乗ってる奴の方が絶対、幸せだから。
俺は「何歳なら」とかって感覚、良く分からないのよ。自らが進んでメーカーのヒエラルキーに従っているようにも思うしね。昭和のオジサンの「何時かはクラウン」みたいにね。
俺はこれからも乗っちゃうよ。
あんた、どうする？
ま、そんなわけで。そこんとこヨロシク。 >>207
おまえの人生はこの程度だけどな(爆笑)
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) 短い人生なのに
取り返しのつかない時間なのに
恥ずかしい安バンに乗ってるバカ >>213
おはよー、暑さも和らいだ
今日も土方作業がんば！
新しい自転車かえそーか(爆) 家族を安バンのトーションに載せるとか
ないない(笑) >>215
ドカタのミネオにはその家族もいない。
生涯未婚、いや精神障害で未婚(笑) さぁ、九時からまた奴隷作業だぞ。12時までスマホ禁止だぞ！ >>213
恥ずかしい毎日を生きてるバカ(爆笑)
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) >>216
ホントだよね。
こんな嫌みなヤツ…結婚してくれる人は
100%いないよ。もしくは同類？怖っ。 >>191
両先代までの良さって若干マニアックな面があってそれを好むホンダ好きが多かったと思う。
現行はそうした先代の受け入れられた良さをスポイルしてしまって、その他の売れてるミニバンの良さに迎合してしまったから中途半端になってしまった感じがする。
俺もミニバンいやだったけど、いろいろ乗り比べてこれなら有りと思ってオデ、そのあとエリ買った。
なのに今のオデは他と乗り比べても前ほどかわらない、ホンダじゃなくても作りそうな車になったよね。
前ほど変わらないとはいえ、走りはそれでも他よりいいから買ったけど、先代には全然劣る。
あと自慢できるのが3列目シートの床下収納じゃねぇ・・・
兎に角次に期待してるから早く発表してほしい ミニバンよりステーションワゴンの方が走りが良いのは当たり前
どれだけ期待してもあなたの思うようなモデルはもう出てこないと思うよ残念 >>222
そんなの期待してないですよ。
書いたように前車はエリ、せめてその受け皿になり得るモデルにしてほしい。
私はいろいろ訳あって現行オデに買い替えたけどエリ乗ってて知り合った仲間たちにエリ難民かなり多い。
みんな乗り続けてるけどさすがにそろそろ次って時期に来てるしね。 やっぱり前後ダブルウィッシュボーン式でメチャメチャ乗り心地が良いこと、３列目シート含め人を乗せて運ぶ車として秀逸。
ただ、3列目シートが格納も跳ね上げもできないのがデメリット。
走りもあのサイズの中で最高レベルだったし、着座位置もよい。
現行オデはすごく地面に貼りついてブレがないし、3列目でもフラつかない、ハンドリングも最高。
差はどうしても突き上げ感がある乗り心地。段差とかかなり心臓にくる。
3列目シートもエリシオンほどではないけどいいし、床下格納できるのはすごく優位。
それとインテリアデザインかな、エリはスーパー自発光いいし、大型センターコンソール付けてたのもあってかなりいい感じだった。
エリと比べたらオデはどうしてもちゃっちい。 で、そのダブルウィッシュボーンで現行の超低床・3列目3名床下収納・広大なラゲッジスペースを踏襲出来るの？ ぐだぐだ書いたけど、見比べたり乗り比べれば誰でもわかるよ。
現行オデについても書いたけど全然悪い車ではないと思ってるよ、むしろかなりいい。
ただ買い替えるときはどうしたって前車と比べちゃうからね、そんとき圧倒的に超えててくれないと。
車格的に１つ下になるから、内装とかも超えるのはなかなか難しいとは思うけどね。
かといってアルヴェルはいやだし次はそういうのに期待ってだけ。 だから、あなたの望むコンセプトは市場から否決されてるんですよ
言わばマイノリティ >>226
求めるものはアルヴェルそのものみたいだね
3列目まで快適に乗れてインテリアが豪華
ホンダからはもう対アルヴェルみたいな車は出せないだろうし、アルヴェル買っちゃったら幸せになれるんじゃない？ >>227
さあねえ。
別にダブルウィッシュボーンはエリのいいとことして書いただけだから必須じゃないよ。
ダブルウィッシュボーン採用する場合は、個人的にはオデの着座高はもう少し上のほうがいいと思ってるからそこでスペース作ることもできるかな。
他にも例えばトーションで乗り心地改善できればそれでいいし、マルチリンクにしてリンク棒の位置を工夫して空間うまく使ったりとか。
逆に超低床・3列目3名床下収納・広大なラゲッジスペースは現行オデのいいとこなんだろうけど全部が次も必須とは思わないし。
まあとにかく、先代オデ、エリ、現行オデ、それぞれにいいとこも悪いとこもあるわけでバランスの問題。
そこをどう塩梅つけるかだったり、やれない理由じゃなくてやる方法考えたり、そういうところに期待ってことでしょ。
現行オデ気に入ってる人は次もガワだけ変えたようなキープコンセプトでFMCしてくれれば満足なの？ >>230
アルヴェルとは全然違うじゃん。
3列目ダメだし、内装はこれみよがしだし、なにより重心高すぎるし、ふわふわだし。
外装はあんなだし、なによりトヨタだし。走り楽しむんじゃなくて運転させられる車でしょあれは。 >>231
少なくとも私は必須だからキープコンセプトで満足ですが？ >>229
端的に言うと現行オデの乗り心地改善するのとインテリアデザインもうちょっと頑張ってってだけだよね？
それがマイノリティなら、次のFMCでは乗り心地もインテリアデザインもいまのままってのがマジョリティなわけ？
できればもっと乗り心地よくしてってのは普通のことだと思うんだけど。 >>233
間違えた。
君は必須なのね、わかったよ。 >>221
ノスタルジックな思いは分かるけど、売れる、売るための車を造らないとね。
少なくともマニアックな人って
高齢者で死んでいくばかり、先細りだからね。そんな人にターゲット当てないよ。 >>235
少なくとも現行乗ってる人はほぼ満足でしょう
そのコンセプトが気に入って乗ってるんだから >>237
うん、だから言ってる。
今のオデッセイ売れてないんだから売るための車作らないと。
乗り心地改善するのとインテリアデザインもうちょっと頑張ってがマニアックってのはよくわからんが高齢者増えるからこそ乗り心地とか大事じゃないの。 >>238
それはないよ。書いた通り自分も乗ってるわけだから。
みんながみんな自分の車に１００％満足して乗ってるわけじゃないだろうし、エリ乗ってた時だって3列目格納できないのとか荷物乗らないのは不満だったよ。
その点は現行オデは完璧に満足。 >>234
現行のオデハイ乗った事ある？
あなたの言う突き上げ感なんかはほぼ解消されている
それ以上望むならダブルウィッシュボーンとなるが、それはまさにマイノリティ
それと今のままを望むのがマジョリティかどうかはまだ分からないが、あなたの望みがマイノリティなのは確定している >>241
トーションは突き上げが酷いのに
信者は突き上げられて脳みそもイカれてるね >>240
100%なんて話はしていないが、超低床・3列目3名床下収納・広大なラゲッジスペースが不満な人は100%近くいないと思う つーかものすごく排他的な人ばかりなんだねここ。
俺は現行オデを否定しているわけでもエリや先代オデだけを絶賛しているわけでもないのに誰も相対的に中立で物事を見ようとしないね。
受け取り方も極端、なんでアルヴェルが出てくるのか。
次がよりよくなって欲しいって思いで建設的な話したかっただけなんだけど、そういう人いないんだな。
現状に満足して批判をすべて否定しようとするだけだね。意味ないや。 そろそろ場違いみたいだから消えて欲しいな
廃版車の話は当該スレで >>241
だから、今オデハイ乗ってるって書いてるじゃん、3月から乗ってる。じゃなきゃこのスレ来ないし、いいとこわるいとこ書かないよ。
君はエリ乗ってたの？だとしたら許容する度合いが俺と違うんだろうね。
>>242
>>243
こういう人がいるから、まじめに批評してるだけなのにみんな攻撃的になるんだね。
>>244
そうだね、それはそう思うよ。 トーションで乗り心地が悪い
シートも薄くて座りが酷い
なのにラゲッジが狭い
内装がチープ
重くてドン亀で燃費悪い
歴代オデッセイで最低な黒歴史
ステップ以下のゴミバン >>245
確かにな
みんなデメリット言われると全部煽りだと思って過剰反応してる感はあるな こんな汚いバンに乗ってる奴はバカばっかりだとよくわかるね >>241
それ以上をずっと望まれてようやくダブルウィッシュボーンになったアルヴェルがあんだけ売上伸ばしてんのにマイノリティはないわ。そこホンダの売りだったのにスポイルされちまって復活望むヤツはホンダユーザーの中だけでも、つーかホンダユーザーだからこそ多数いるだろ。 >>241
もひとつ。オデッセイの突き上げほぼ解消されてるとか他の車乗ったことないだろ？もしくはオデッセイ乗ってないだろ？エアユーザーか？初期型より大分マシになっただけでダメだろあんなもん。 >>255
で、どれくらいいてどれくらいの販売台数が望めるの？
アルヴェルと同じ土俵では勝負にならないよ？ >>256
まさかダブルウィッシュボーンと比べてダメだと言ってるんじゃ無いよね まあ、なんにしても車格に勝るエリシオンと比べんのは酷だよ >>257
しらんよ、なんだその何月何日地球が何回まわった時？的な突然の具体数要求。
そんなんはしらんがユーザーってのは基本常により良いものを求めるし、FMCもそのためにすんだからマイノリティになり得るわけないだろ。なんで短絡的にアルヴェルの土俵とか言いだすんだよ。独自の土俵作ればいいだろマイナス思考だな。 >>258
ひとこともんなこと言ってないだろ。方式なんてなんでもいい、大事なのは方式じゃないだろ。 >>260
メーカーもミニバンにダブルウィッシュボーンは失敗だと判断してトーションに変更しただろうに、それをまた元に戻せとはそれなりの根拠があってのものなのかなと思ってね
すなわちそれはどれくらい販売台数を見込めるか？
ただただ戻せと言う意見はわがままなマイノリティでしか無いんだよ >>261
だから最新のオデハイ乗った事あるのか？
乗り心地に関してはほとんど不満の声は無いよ >>262
失敗だと判断してトーションビームにしたなんて情報ないよ。現行は実験的なもんであって成功とも言えないだろうから次の手打ってくる可能性はあるんでは？
次はマルチリンクの可能性高いみたいだし。
それと大衆はわがままなマジョリティだよ >>262
失敗だと判断して？でトーション？
んでもトーションでも売上伸びないんだからそれも失敗だろ？したらまたダブルになってもおかしない。
つーか俺はそもそもダブルウィッシュボーンにしろなんて話はしてないだろ。マジョリティかマイノリティかのお前の論拠がおかしいって話だろ。 立場ハッキリさせとくけど俺は現行オデハイに満足してる。多分9年目の車検くらいまで長く乗る。
で、それと別に乗り心地をより改善する話が出てたからそういう希望あるやつが多数いることは容易に想像つくしマイノリティってことはないと言ったまでだ。 >>266
ダメだろあんなもん扱いの乗り心地なのに満足してるんだ >>257
で、キープコンセプト望む層はどれくらいいてどれくらいの販売台数が望めるの？
アルヴェルと同じ土俵じゃなければ勝負になるの？ ホンダは一生懸命ダブルウィッシュボーンに拘ってたのに、トーションビームのアルヴェルとかが売れまくってて。
ついに空間効率優先してトーションビームにしたら、今度はアルヴェルがダブルウィッシュボーンにして、今までそこ嫌がってた層も流れてしまった。
ぶっちゃけこういう経緯だから次はダブルウィッシュボーンに戻したりマルチリンクにしてもおかしくない。
エアサスの噂もあるし、発売当初の問題もあったから、メーカーとしても乗り心地を課題としてることは確か。 >>268
少なくとも今までの現行販売台数約12万台分の乗り換え需要は見込めるよね
4代目と比べて現時点でも1.7倍のボリューム
アルヴェルと同じ土俵に上がっては勝負にならない
でも違う土俵でも勝負になるとは限らない >>251
貴重な昼休みを完全にスルーされた惨めなミネオ(笑) >>270
なんで？キープコンセプトしたら現行乗り需要が見込めるならヒット車はずっとそうしてりゃ代替わりする度にユーザー増えて最高。
でも現実はそうじゃないよ。特にホンダはキープコンセプトで何度も痛い目見てるじゃん。
あと統合車なんだから4代目から1.7だけじゃしょうがないでしょ。エリシオン側も考慮しなきゃ。 >>270
おまえはなにを言っているんだ？
こんなユーティリティ重視されるファミリーカー、変わりばえしなきゃ代替えしてもらえないぞ。
しかも現行乗ってる連中が次もまた乗りたいと思ってるかなんてわからんよ。 何で100%乗り換える前提で話をするかな極端な
それだけの畑があるって事だよ
あと、統合じゃないよエリは廃盤
変わりばえって何？コンセプトまで変える事？ >>274
統合じゃないって何？
統合じゃないならオデッセイ廃止でエリシオンにオデッセイの名前付けたってだけのことだが。 >>274
中国で同じ車にオデッセイとエリシオンて名前つけて売っててこれほどわかりやすい統合車ないと思うんだけど >>275
だったら何でエリユーザーからこんなに文句出るのかな？ なんかこの人自分に都合のいいことしか聞かないし言わなくて話にならないなあ。
そんなに無理やり今のオデッセイ持ち上げなくてもいいのに。 >>277
そりゃ統合したせいで劣化したからだろもちろん。 スライドドアになったRAオデッセイだと思えば理解出来るでしょ
3・4代目の否定から入ったんだよ五代目は >>281
最新のオデハイって2017年11月以降に買ったってこと？ ミニバンでオデッセイを選んだ以上、他のミニバンと比べて痛痒い所は出てくるよ。
低車高のミニバンなんて、コンセプト的にチグハグで、
積載性を求めたスポーツカーみたいなもんじゃない？
その割にはオデッセイは上手くまとめてると思うけどな。
まぁ同じ様な低車高のミニバンは全滅したし、オデッセイには長生きしてもらいたいよね。 >>282
確かにそうかも。オデッセイもエリシオンも廃盤となってどっちでもない車が出来上がったと考えればしっくりくるわ。
エリ乗りには劣化と言われてるし、オデ乗りには邪道って言われてるし、別名にすりゃよかったわ。 過去オデやエリには全然興味なく、現行のパッケージだからこそ買った俺みたいな奴は少数派だな >>287
ああ、それは圧倒的にそうだね。
いろんなとこのユーザーレビューみても大体過去のと比べてるもんね。 運転していちばんミニバンらしくないのは先代だね(もちろん良い意味で)３列目なんか盆正月くらいしか使ってないよ >>287
俺もそう。
そもそもミニバンというカテゴリ自体が全く眼中になかった。
必要に迫られて3列シートで一番納得できるのを選んだらオデハイだった。 RR3から2月に現行オデハイに乗り換えたが、移動や運搬手段としては特段の支障も不満も無い。
足廻り云々言うならNSXでも乗ってれば。 >>221
オデッセイは売れてるよ、こんなにいいパッケージなかなか無いよ。 乗用車ブランド通称名別順位
2018年7月
７ セレナ 日産 8,927
９ ヴォクシー トヨタ 7,694
１５ アルファード トヨタ 5,306
１６ ノア トヨタ 5,167
１８ ステップワゴン ホンダ 4,381
２０ ヴェルファイア トヨタ 4,183
２６ エスクァイア トヨタ 3,451
４０ オデッセイ ホンダ 1,229(笑) >>287
プレマシーとMPVが廃盤になり、エスティマはMCでお茶を濁すと噂されていたところに
i-MMDを引っ提げて登場してきたからな。
正直、ガソリン車登場の頃は全く興味を持っていなかった。 i-mmdなんて時代遅れのシステムで足回りトーションとか客をバカにし過ぎ >>287
>>292
結局こういう、過去には興味なく最近必要に迫られて買った人ばかりなんだよね。
そりゃ先代とかその前の時に興味なかったのなら比較もしてないし、現行でも満足できるだろうね。
ある意味幸せな人たちだと思うよ。
>>293
ミニバンだって軽だってどんな車でもそのカテゴリでの足回りは評価すべきだよ。
何NSXでも乗ってればって。自分の無知を棚に上げてるようで恥ずかしいよ。 >>289
なるほどな。RAからならそういう意見になっても納得だわ。 >>299
自分が満足できないものを他人が満足してることが許容できない
偏屈な性格の人って確実に不幸 >>299
過去に興味無いと言うか、3～4代目が失われた数年だった訳
ようやく求めていたオデに戻ってくれたと言う事 >>302
いいんじゃないの？別に許容できない感じじゃないし、それどころかある意味幸せっていってもらえてんだからさ。自分もそう思うよ、もっといいものがあったことを知らないってことで現状に満足できるなら問題ないからね。 >>303
そらよかったな。
どうりで話が噛み合わなかったわけだわ。
ただそれならマジョリティとかマイノリティとかいうなよな。RAから戻ったやつばかりじゃないんだからさ。3,4代目の人から不満でんのは理解しろよ。 不満言っても仕方ないじゃん
二度と世に出ない車か最高だなんて不幸な価値観だと思うよ >>306
だったらただ次への希望言ってる人に現行の方がいいとか不満言っても同じように仕方ないと思うよ。そういう意見もあんのかーってきいときゃいいだけのことでしょ。
それと二度とでない車が最高なんて言ってるレスないと思うけどね。 そうだね
>>299、>>302を読んで嫌味なレスになっちゃったな
反省反省 >>306
不満なこと黙ってる方が仕方なくないか？
俺は過去のクルマを最高だなんて思ってないし現行オデはいい車だと思うけど、どうしたって不満なとこもあるから次期モデルでは改善して欲しいよ。
オデに限らず新しいモデルにはより良くなって貰いたいのが普通だと思うがな。 >>310
だから反省してるって
俺も細かな不満はあるけど大きなコンセプト変更はして欲しく無いな
今は時期モデルを出してくれるのかどうかが不安材料 とりあえずオデは買ったばかりだから7年か9年乗る。
だから次の次のモデルが良ければ個人的にはオッケー。
個人用にはCR-Vを狙ってるがあれもナビとかメーターとかが既に不満。でもトータルでは欲しいから買う。
結局気に入って保有してるからって完璧ってことはないんだよ。
不満を指摘される度に全部反論レスするやつはもうちっと冷静になれと思うわ。 >>298
アルバイト終わった後も
完全スルーされてる惨めな乞食(爆笑) >>313
車関連のスレは体は大人中身は子供の逆コナンが多いから仕方ないな
価格ドットコム口コミの掃き溜め版だと思えば分かるだろ >>313
不満を指摘ってもこのスレで挙げられてるのは99％トーションビームガーじゃん
それだけで攻撃してるのが特定の奴等だってのが分かるわ
5ch以外の口コミサイトじゃトーションビームの話題とか全然挙がらないのにな あちこちのスレに同じことをカキコして失笑されてるのは お・ま・え www 次のFMCはタイミングとしてエスティマとのガチンコ勝負になる可能性が高いので、オデッセイの進化に期待している。
あっちもトーションだからこっちもはやめて欲しい。 走りのオデッセイ
今は走るただの棺桶
DBWからトーションへの劣化
ステップベースへ格下
絶不人気車 なぜ停車時ブレーキの操作スイッチが隠れたところに付いてるのか教えてください。 >>322
エスティマあるとしたら来年だろ
ガチンコどころか現行でボコボコにされて消滅だわ >>320
一生懸命探してやっと見つけたトーションネタが3年前の書き込みか
しかも価格コムとかw 新型はダブルウィッシュボーンに戻してほしいな、トーションビーム(笑) NGID推奨 理由：荒らしとそれに構う方々。コピペして”あぼ～ん”すれば見えなくなります。
ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM66-Kt+D
ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-9bbN
ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-0IG8
ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ MMdf-fLMb
ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sd5f-GoWg
ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sab7-QTh6 次のFMCでは500万とか軽く超えて、いよいよ手が出せなくなるんだろうな。 >>332
葵わかなじゃないよ高畑充希のスマホだよ >>296
今某サービスエリアにいる。
アルファードの新車とエスクァイアをあまり見かけないな。
そんなに売れているの？
ヴェルファイアは多いな。 先週ステップで往復400キロくらい走ったけど、シートも乗り心地も運転性もオデの方がよっぽどマシだぞ >>337
後期はヴェルよりアルの方が人気で転売でもアルが高く売れる ハイブリッドになったステップのシートってオデッセイと殆ど同じかと思ってた。 基本的に満足してるんですが
車重を考えると
アコードハイブリッドよりもバッテリーの容量と出力を心持ちデカくすると
もっと燃費が良くなるなんてこと、ありませんかね。 >>348
クラリティPHEVが改良した結果にはなるんじゃない。
ただ現状だとクラリティ程バッテリー搭載しないにしても値段が厳しいのでは。 >>101
何だその妄想
中国用に新たにシャシ開発したのか？
だったらボディも変えるわな >>350
中国オデッセイはアコードベースだよ
ばーか
ボディも中国専用
くやしいのぉ オデッセイって初代からずうっとアコードベースだったよね もっとオデハイのレポートしてくれよ
積んでないDWBの話はいいからさ アメリカとか中国のオデッセイと
日本のオデッセイは違うよね
一世代前のカローラの様に
今のオデッセイは国内専用でしょう。
ましてハイブリッドは整備体制があるから
なかなか海外では売れないんじゃないかな。 >>355
人類の底辺のおまえよりはずっといいけどなw >>351
ばーーーか
日本のオデッセイと同じだっての
エリシオンは化粧した上級バージョン
>>354
2代目から北米モデルは別
2代目北米オデッセイは、ラグレイトとして日本でも販売した 中国の道路事情に合わせて現行モデルからトーションビームにしたんだろ >>359
マジレスすれば違う
単純に日本と同じモデルを導入しただけ >>361
お前の家のインターネットは、中国みたいに規制されてんの？？
中国ホンダのページくらい見てみろや >>361
出来れば、中国オデッセイが四輪独立懸架だと思い込んだ理由を教えろや
馬鹿にバカって言われると腹立つんだぜ？ バカは救いようがない米
中国専用オデッセイ
ジャップは下劣 >>364
ドカタミネオ、なにいきり立ってんだ？
おまえは、所詮、落ちこぼれ(笑) とママチャリしか買えない乞食が朝から必死に喚いていますw
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) トーションネタは相当飽きたから次のネタ頼むわミネオ君 >>370
ごめんオデハイなんかよりましな車にしか乗ってないけど(笑)
>>372
トーションバンは都合が悪いんですねわかります と惨めな妄想して楽しんでます(笑)
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) 2019年9月FMC予測らしいね
キープコンセプトではいかないかもと去年オデハイ買ったものの新型出たらやっぱ気になるよなー >>375
これが最後のチャンスだろうなぁ
圧倒的値崩れ感はヤバいでしょ >>373
トーション連呼するばっかでつまらないなと思ってさ
ミネオ君は何に乗ってるんだい？
俺は通勤用に現行RX乗ってるがそっちは確かダブルウィッシュボーンだわ キープコンセプトが無理ならオデッセイは消滅でしょうね >>382
ドカタミネオはやはり馬鹿。(笑)
霊柩車で走らない車ってあるの？ まるで日本語を理解してない朝鮮(笑)
朝鮮はこれだから(爆笑) 傑作なバカ盆ｗｗｗ
383 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9318-jO7B [124.210.30.46]) sage 2018/08/13(月) 20:24:58.86 ID:2gV1qtzV0
>>382
ドカタミネオはやはり馬鹿。(笑)
霊柩車で走らない車ってあるの？ 帰省の帰り道に一台もマイナーチェンジ後のオデッセイとすれ違わなかったな
俺のオデハイだけ
ノアボクは100台以上すれ違ったのに オデハイ買おうかと悩んでるのですが、ACCとLKASの完成度はどうでしょうか？
試乗だと時間も短いので、そこまでわからないので、、、 今日高速で堪能したよ
ACCは300キロの走行で一度も危なげなかったな
特に渋滞時は楽チンだった
発進時に毎回ハンドルボタン押さなきゃいけないが先行車お知らせ機能と組み合わせれば機械的にこなせる
LKASはおまけみたいなもんだな
白線が薄いと一時的に解除されるし、120km以上でACC起動させてるとキツいカーブでちょっと膨らむ
あまり信用してないけど使わないよりは運転は楽だよ
片手を添えるだけ >>389
今日も他人のミニバンに嫌がらせするだけで終わる惨めなゴミ人生(爆笑) 購入して4ヶ月たったが、気になる点はアクセル踏み込んだ時のエンジン音がうるさい。ロードノイズの音が気になる。エンジン音はハイブリッドだから仕方ないのかね？
CX8と迷ったが、今更CX8の方が良かったんじゃないかと後悔してる。
高速でホンダセンシングの追尾機能使ってみたがアクセル踏まないのは結構楽だね。 >>382
人生がおしまいで火葬されて骨壺の中同然のお前がなに言ってんだよwww >>391
CX-8は室内の広さが中途半端かなと
あとクリーンディーゼルは静粛性とは真逆かと
前はBMXのX3に乗ってましたが、最初は静かなんですけどね、走行を重ねるに連れて唸る唸る
ディーゼルはそのイメージです
それに比べたらオデハイのエンジン音は許容範囲でした
ただCX-8はカラバリが羨ましい
マツダは高級に見せる色使いがうまいなと
それに比べてオデッセイは無難な色とヤンキーチックな色しかないのが、、、 >>392
3人と荷物乗せてエアコンガンガン、渋滞1時間で18キロでした >>396
ACCは時速90km設定です
100km超えるとかなり悪化します cx-8の方がリセールはいいだろう以外は比較するところが無さそうだけど。 そりゃ３桁しか売れてないバンと比べるのはどうかな
車格も
CX-8＞オデハイ >>397
本当は聞きたかったけど面倒かと聞かなかった所。ありがとう。
高速でも燃費が良くてうらやましい。 オデハイは所詮ミニバン
片やCX-8は自動車
比べるのもおこがましいというか、そもそもの物が違う >>399
親の年金暮らしの乞食のおまえにはどっちも買えないんだから関係ないよw このわざわざ去年の9月のレスを貼り付けてる人はなんなん？煽りへの反論なのかもしらんが粘着質過ぎてキモい。 >>403
それはコルトの去年のカミングアウトのレスで、それを貼ったらコルトは何も言えなくなるんだよ
3年前のコルトのレス貼ってる人もいるし、それで粘着質とか言われても困る
コルトは住人同士の争いを一番喜ぶからそれだけは絶対にやめましょう ドカタミネオは９時から12時まではアクセス不可。
隷属肉体労働者(笑) ドカタミネオの日収は自称オデハイ一台分を超える！
まさにパワーエリート！
いや、プアーエリート(笑)
そして、障害未婚者 >>403
ここは認定厨が吼えてるスレだからね(笑)
他人のスレを同一視(爆笑)
ID被っただけですけどねｗｗｗ ACCで90km/h…
まぁ、走行車線なら良いのか？
出来れば100km/hで流れを止めてほしくないが… >>408
トラックは速度制限80km/hなのに何言ってんの？ >>404
それを貼ったら何も言えなくなるとかいってるがその後もいろいろ言われてるやん
3年前のレス貼ってる人がいようがどっちも粘着で気持ち悪いだけだっぺな
貼られてるほうも邪魔くさいがスルーすりゃいいだろ ACCとLKASで楽したくて検討してるが>>388のいうようにLKASはおまけみたいなもんなの？
スバルのアイサイトとだいぶ差がある？ >>407
はい、残念(笑)
183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
>>179
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
0499 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-Xsv5 [61.205.85.201]) 2017/09/30 09:18:11
親の年金で食う飯の美味さ(笑)
必死に働いても安バン止まり
マズい飯食べて幸せですか？(爆笑)
ID:hW6v/reiM
0500 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa12-O1CP [111.239.215.174]) 2017/09/30 09:23:05
親の年金で食う飯が美味い？
親苦しめて情けない童貞乞食だな
0504 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-Xsv5 [61.205.106.245]) 2017/09/30 09:46:16
>>500
安バンしか乗れない惨めな人生
バカ親の産物(笑) >>410
あなたみたいにコルトはほっておこうと思う人もいればコルトみたいなアホはムカつくって人もいる
同じ車が好きな住人なんだしそこは分かって貰えたらと思います
コルトはスルーしたら自分のペースでやり出すだけだから、皆んなでコルトの時間をゴミにして消耗させた方がいい
嫌な人はNGで対応
とにかく住人同士言い争うのがコルトの一番美味しい餌になるのでこの辺で >>411
現状どのメーカーでもおまけみたいなもの
あくまでサポート >>413
一番美味しい餌はお前みたいに相手するやつだろ。そいつもおまえも同レベル。 >>414
いや、アイサイトのツーリングアシストは使えるよ >>415
というおまえも、一言居士したくなるだろ。 >>416
どこまで期待するかだね
俺は手放し運転できないなら一緒でオマケ扱い 現行XVとオデハイ所有してるけどLKASに関してはホンダのほうが自然な制御で運転中邪魔にならずにしっかり車線維持してくれるよ。
XVの車線中央維持はかなり違和感あるね。
逆に車間の調整なんかはアイサイトの方が自然だね。ホンダセンシングも高速なんかでただただ追従してく分には自然だけど、半端に開けてる車間に割り込まれたりしたときなんかはアイサイトが圧倒的にうまく処理してくれる。 >>413
スルーしたら自分のペースでやり出すにしても、皆んなで完全スルーして時間をゴミにして消耗させた方がいい
みんながNGで対応
同じ車が好きな住人なんだしそこは分かって貰えたらと思います >>415
そういう事やってると、
コルトは「安バン同士、喧嘩して顔真っ赤ｗｗｗ」とか言って大喜びするんだよ
過去スレではコルトの狙い通りの大荒れになった
だから、他スレでも住人同士は争ってない >>419
なるほど、俺もインプレッサ乗ることあるけどあれより中央維持が自然なら使えそうだな
車間の調整はブレーキ強めでぎくしゃくするってことかな。
まぁでも普通に使えそうだね。 >>421
と>>412で簡単に嘘がバレたアホサルです(爆笑) >>422
大喜びさせときゃいいよ、なんでそんなやつのために皆が気にしながらレスしなきゃいけないわけ？
そいつが喜ぶから住人どうしが争わないようにとか、そいつ中心に考えすぎ。
踊らされ過ぎ、それこそ思うつぼ。無反応が一番こたえるだろ。 >>420
自分の車、悪く言われたらムカつく人は必ずいるんだから完全スルーとかは無理です
俺だけじゃないですからね
スルーしてどうにかなるなら皆んなとっくにしてますよ
コルトは他人のミニバンに嫌がらせするしか楽しみがない人生なんだから一生やります
それに自分のペースで荒らせたらコルトは全然消耗しませんよ
あとは>>422という事で >>425
だから、大喜びさせたら、更に荒らされまくりますよ
こうやって俺らが言い争ってるのはコルトの思う壺なんでこの辺にしましょう
スルーする人はスルーする
コルトを叩く人は叩く
住人同士言い争うとコルトの狙い通りで一番荒れるのでそれだけはやめる >>426
無理とか、やっぱそいつと同程度なのね、、、。
>>427
更に荒らされまくるっていうけど、傍から見たら君がそいつに口撃してるレスも荒らしと同じで迷惑やで。
感情的なのばかりで全然効果的なレスないしさ、君のレスでそいつがすぐに退散するなら少しは賛同できるけど。
奇しくも自分で言ってる「同じ車が好きな住人なんだしそこは分かって貰えたらと思います」が自分が一番わかってない、オデハイ乗りの程度が疑われるよ。 >>428
俺とあなたの言い争いでスレが荒れて無駄に消費されてる
コルトの一番好きな展開です
他の方達に迷惑だしやめませんか？
俺の事もコルト同様、スルーして貰っていいです
それにコルトの相手してるのは俺だけじゃないですし、そんな事言い出したらキリないですよ 俺もスルーに一票。というかそんなの掲示板の嵐対策の基本じゃん。反論しないと喜ぶとかもっと荒らされるとか詭弁もいいとこ。 >>429
無駄に消費させないならお前も黙っとけ。相手した方がキリないだろ。 >>431
だから俺の事のスルーして貰ったらいいですよ
コルトの相手してるのは俺だけじゃないのに俺ばっかりに言われても困ります >>429
この議論では無駄に消費されてるとは思わないけどなあ。
だって放置してたら君（他にもいるらしい？）とそいつとでずっとやりあいが続いてくわけでしょ？
それなら一時スレを消費したってそのことについて是非を話すのは有意義じゃないかな。
>コルトの一番好きな展開です
なんどもいうように君が相手すること自体もそいつの好きな展開だよ。
それを棚に上げて、このやりとりのことだけやり玉にすんのはおかしいよ。
>他の方達に迷惑だしやめませんか？
そう思うなら、そいつへの反論も迷惑なのでやめて。
相手してるのは俺だけじゃないってことだけど、まず君がやめればその分は減る。
>俺の事もコルト同様、スルーして貰っていいです
スルーしたところでそいつと君の2人分の邪魔で迷惑なレスが続いてくわけでしょ。
自分でも言ってる通りスレが無駄に消費されるわけ、それをやめようって話なんだが。 ここまで言ってわからなければもういいのでご自由に。
オデハイ乗りには君みたいな人もいるってことでしょうがない。
同じ車が好きでも同類と思われたくない。
まぁ、がんばって。 >>432
コルトとやらをスルーすんのと、それを相手にしてるお前をスルーすんのは話が違うだろ。
お前は嵐ではなくこちら側の人間で話が通じるはずだと思うから言ってんのに違うのか？
嵐を相手する奴も嵐、嵐を相手にするなという当たり前のことを言ってんのになんでそんなに食い下がるわけ？ まあまあ、これで改善しなきゃコイツも荒らし認定して相手しなきゃいいだけでしょ。 コルトにオデッセイの悪口言われてほっておこうと思うあなた達
コルトにオデッセイの悪口言われてムカついていい返す俺達
お互い分かり合えないのでいつまで話しても平行線です
あとは荒らし認定したかったらそれでいいですのでご自由にして下さい >あとは荒らし認定したかったらそれでいいですのでご自由にして下さい
なんだこの身勝手なもの言い
当然荒らし認定だがなにがそれでいいだよ
みんなお前にも荒らすなって言ってんだよ >>438
コルトにどうこう具体的に書いてそれっぽさ出してるが要するに
煽りになに言われても増長するから相手するなといってるあなたたち
煽られると耐性ないから煽り返して、煽りの連鎖でスレを汚すだけの俺たち
ってことだぞ わかり合うとかじゃなく、お前がやめればその瞬間終わる話 ガソリンより、リセール悪いね。
ハイブリッドは、長期使用じゃないとダメだ。 >>415
カスはさっさと消えろ
ここは肥溜めばんスレ 感染者が増えたな。
こうやって滋賀のコルト菌が増殖していく様を見ることになるとは。 売れてない安バンばかの運命
見る目のなかったばかばん 悔しがりながらいつまでもグチャグチャ言うなよ情けないwww どの車種でもハイブリッドって、ガソリンよりリセール上って言うけどそういう車を見た事無いや。ハイブリッドの中古の方が売れなそう。 >>435>>436>>437
ごちゃごちゃうるせぇんだよおまえら
何でコルト叩く派がおまえらスルー派に強制されないといけないんだよ？
俺らはおまえらスルー派に対して強制なんてしてねぇだろ
嫌ならNGにでもしとけボケ >>455
おまえの惨めな人生よりは伸びてるけどな
>>456
まあ、お互いスルーでいいと思いますよ >>457
スルー派は何様？って感じだよ
自分らの価値観は絶対とか思ってるマヌケ
双方、コルトへの対処法に関しては干渉しなければそれでいいだけの話 リセール気にする人はディーラー試乗車を買うといい
すでに納車直後の一番大きい資産価値下落が織り込まれてるから
同型の中古車を比較に出せば渋い中古車の値引きをかなり引き出せる
決めセリフは新車で買った車をディーラーだとこの登録月日でいくらで買い取ってくれるのかという質問
明確な答えはないがこちらの要望をすんなり飲んでくれるだろう
人気車だとこうはいかんよディーラーも強き >>458
無価値なサルが吼えてます
オデハイ買えないバカ ハイブリッドを買った人って、ある程度長期運用を考えてる人もいると思うんだけど、その人ってハイブリッド用バッテリーの交換も視野にいれてるのかな？
おそらく何十万も掛かるだろうと思うんだが、交換してまで同じ車に乗りたいと思う人はどれくらいいるんだろう？ >>460
ママチャリしか買えないバカサルのおまえよりはずっといいよ >>451
負け惜しみwww
情けなさ過ぎwww
遠吠えwww
もっと笑ってやろうか？ >>461
信者はバカだからローン組んで交換するよ 嫌で金があれば乗り換えるだけ。
バッテリーが高い高い行っても同クラスの10年落ちの中古車より安い。 >>458
スルー派って自分らが全部正しいと思ってて凄く痛い奴等だよなｗｗ 恐らく、オデッセイもエスティマも消費税アップ前のタイミングでFMCをぶっこんで来ると見立てているので、そこで買い替えるつもり。
もう費用も用意済み。
ちなみにオデハイを2016年の3月に購入しているので、車検を通した半年後の予定だ。 コルト叩く派の人達は夜に多いみたいですね
スルー派の人達は頑張って叩く派の人達を一人一人説得して下さい
昨日みたいな言い方では誰一人として説得出来ないでしょうけどね 叩く人は叩く振りしてコルトと戯れるのが大好きなだけ。スルー派とも戯れるのが楽しくてしょうがない。
だから理路整然と注意されても、そんなんじゃ説得できないよ～とか、強制すんな～とか嘯く。
まるでスルー派と対等かのように振る舞う。
自分が消えればいいだけのことにすら気づけない、いや、さすがに気づいてはいるが自己の満足を優先してしまう哀れなひと。あくまでひと、個人であり叩く"派"ではない。 まあ所詮売れてないからね
くだらないモノにはくだらない人間が乗る >>472
相変わらず自分の価値観を他人に押し付けてるね、この分じゃ、他の誰も説得出来ないでしょうね
まあ、今日は昨日の失敗を生かして他の人達を説得して下さい
>>473
おまえより価値のないくだらない物はないけどな >>461
タクシー使用が多いプリウスはHVバッテリーは20万kmでも全然平気、それよりエンジンやボディのほうが先にダメになるそうだ
バッテリー交換になる前に廃車だよ >>474
説得されてないって言い張るだけの簡単なお仕事ですね。
全然失敗じゃなく、確実に叩く派は減りましたよ。 >>476
昨日の夜を見る限りでは全く減ってない
そこにオデッセイ乗りもしくは好き同士の無駄な煽り合いで今までになく荒れてます
とりあえず、俺なんかほっておいて他の人達を説得して下さい
まあ、そんな煽り口調では全然無理でしょうけどね >>474
>おまえより価値のないくだらない物はないけどな
これ、反論になってませんよ。
くだらないモノにはくだらない人間が乗るって認めた上で、おまえより価値のないくだらない物はないけど、って言ってるだけになりますから、どんぐりの背比べってことですね。 >>477
なんの根拠もなく減ってないとか言うから馬鹿にされるんです。少し考えればなぜ私が確実に減ってると言ったかわかるはずですよ。短絡的な考えやめましょ。 >>478
で、俺を煽ってスレ荒らしたいんですか？
そんな事より他のコルト叩き派を説得すべきだと思いますよ
今日は上手く説得して下さいね >>472
何言っても聞く耳持たなく、自分たちが荒らしていることも理解できない奴らだからNG登録するしかないよ。
諦めましょう。 >>479
450,456,463,467
少なくとも俺の他に4人もいますね
これで減ってるとか馬鹿ですね
短絡的な考えやめましょ
てかいつまで荒らしたいのか >>481
とか無駄に煽って自分もスレを荒らしてる事に気付かない
説得の仕方を考え直したら他のコルト叩く派の人達は説得出来るかもしれないのに >>482
え？ええ？私の指摘した短絡思考を何故自ら具体的に説明して恥晒すんですか？ >>484
なにを短絡思考っていわれてんのかすら気づいてないつーか、わからないんだろうよ >>484>>486
いやあ、俺より他のコルト叩き派の人達説得すれば良いのに無駄に荒らして馬鹿ですね
>>485
無価値はおまえだよバカ >>487
短絡的な上に盲目になってますよ。
私のレス見返してくれればわかりますが、私は別にスルー派としてや叩く派として一切発言してません。
ただ単に事実と、それへのあなたのレスが間違ってることを指摘してるだけです。
スレ汚しは別に上等ですし。 燃費18だの20だの嘘だろーと思ってたけど、盆に田舎に旅行行ったら普通に運転して18出たわ
やっぱストップ＆ゴーの少なさ故なのかね 結局、自分に意見する人はすべて対抗側の派閥だと識別してしまい、内容そのものに考えが至らない。
完全にただ煽るのを楽しむ人と同じ思考です。 【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part22 >>487
他のコルト叩き派の人達は上手に叩いてたり、矛盾ないからつっこまれてないだけだろ多分？ わいも別に叩くな派とかじゃないで。
おもしろけりゃどーでもいいわ。 そんなに賑わってるスレじゃないから多少きちがいとじゃれててもレスが流れるとかないから俺は別にどーでも良いよ。
そもそもコルトのレス(かどうかもわからないがw)見えてないし 煽：
まあ所詮売れてないからね
くだらないモノにはくだらない人間が乗る
叩く会代表：
おまえより価値のないくだらない物はないけどな
煽：
無価値なバカが吠える朝(笑)
叩く会代表：
無価値はおまえだよバカ
こんな稚拙な対応でよく「叩かないと助長する」とか「同じ車が好きな住人なんだしそこは分かって貰えたらと思います」とか言えたもんだよな
叩くことは仮に容認したとしても、お前は叩くのに向いてないから邪魔、他の奴に任せろ。 >>482
>450,456,463,467
>少なくとも俺の他に4人もいますね
>これで減ってるとか馬鹿ですね
4人数えて何がしたいんだよ、頭使えよ、何の駁論にもなってない、"確実に減っている"って言われてんだからどうしてかわかるだろ？ クズのくせに理屈っぽいやつだな
ひょっとしたらチャンコロ人？ >>499
クズだから感情まかせなやつだな
ひょっとしたら煽ってんの？ 無価値なオデ廃
無価値なスレ
無価値な吠えるバカ
芳ばしいスレ >>501
どっちかっていうと、お前のレベルまで下がって合わせてあげてるかんじかな。 >>488
スルー派じゃないなら興味ないしどうでもいいです、さよなら
>>496
叩く会代表とかでないし、あなたの評価なんて価値ないしどうでもいいです
>>503
あなたの方がレベル低いですよ
あなたもスルー派じゃないみたいなので興味ないです、さよなら >>506
あー悪い悪い、レベル合わせたつもりが下げすぎたかな。さすがにもうちょい上でも大丈夫だったか。
つか、499や501もおまえだったのか。自演かな？なんにしろやっぱ叩く派はお前くらいなんだな。 と根拠もなしに自演とか言って喚いてるレベルの低いサルです(笑) お、今度はレベル丁度よかったみたいだな
興味ないはずが、すかさず反応！
でもちゃんと読んで理解しろな、根拠も書いてあるし、とはいえ弱いから疑問系にもしてんのに、はあ。 >>506
そりゃ叩く会代表のわけないだろ、まさか本当にそんな会があると思ってると勘ぐったのか？
そもそもお前だけなんだから会じゃなく、ただの叩く人だわな。
それより、おまえワンパターンというか、悪い癖あるな。
人に何か指摘されたり、意見されるとすぐにいじけて興味ないだとか、勝手にやるからほっといてだとか。
そんなんじゃやってけないぞ。いじけてないでしっかり向き合えるようになれよ。
興味なきゃなんでレス返すんだよ。勝手にやるのも迷惑だから注意してんだよ。
価値あるかどうかもお前はじめ個人が決めることじゃないんだよ。
無価値なオデ廃 とか言ってるやつと同じだなほんとに、自演してるらしいがこれもお前なのかもしかして。 >>511
夏場の方が2km/lくらい燃費いいね。 >>509>>510
と顔真っ赤の長文レスの無能な自演サルです(笑) >>513
お前偉いな、叩くの下手だからやめろって忠告守って>>502には何もいわないんだな。
なかなか素直でいいと思うぞ。
本当に>>502もお前でずっと独り相撲してたって可能性もあるがさすがにお前でもそこまであれじゃないだろ。 と無能の自演サルが顔真っ赤になって朝から喚いています(笑) >>515
やっぱ偉いな。
俺がワンパターンって言ったから徹底的にワンパターンに拘るあたり、まじめくんだ。
しかもよく見ると微妙に変えてて努力家でもある。
つぎも努力して微妙に変えてワンパターンでまじめにがんばれよ！
まぁもう枯れたかもしれんから全く同じでも許してやるよ。
それかまじめに反応して全然違うパターンを始めてもいいぞ。
まじめさと努力に免じてお前に自由をやるよ。 と論破された無能の自演サルが顔真っ赤になって長文で喚いています(笑) >>517
本当に言われた通りにレスするんですね。 >>509>>516>>518
なんだ、おまえら自演だったのかよ？ｗ
そろいも揃ってアホな事言ってる3匹だと思ったがなｗｗｗ
スルースルーってアホが一匹吠えてるだけだったんだなｗ
スルースルーって吠えてたくせに全然スルーせずスレ荒らしまくりのドアホ
惨めな自演クズはとっとと消えろ >>519
スルースルーなんて一度も私は言ってませんよ。
本当に言われた通りにレスされてたんでそう言ったまでです。 >>520
おまえは自演でスレ荒らしてるだけじゃん
おまえが自演で俺らに文句言って来なけりゃこんなにスレ荒れてねぇだろ
気持ち悪い粘着自演ゴミだわ >>521
なるほど今度は全然違うパターンを始めたというわけですか。でも自演と言われてたのはあなたの方であって意味がわかりません。 と誰かと勘違いして話してる頭の悪い自演サルです(笑) >>519>>521
俺もスルー派が一人による自演だったのは呆れました
まともに相手せず適当に馬鹿にしておくのがいいと思います なんだか、滋賀コルトも真っ青で出てこれないくらい変なのが粘着してるのな。
まあ、これも自業自得ってことだな。 みんなスレチ
ま、オデの新ネタ無いからしょうがないか…。
これもう…コルト関係ないよね。最もニッタンの方でも相手にされてないけど。
こういう戦略か。なら他スレも同調しないと意味がない。 >>526
なんであなたは自分で俺もとか言ってんの？ >>516
>>519
>>521
>>522
>>526
>>528
自演かなんか知らんが、レベルの低い煽り合いはいい加減やめにしてくれ
皆んな普通に車の話したいのに迷惑なんだよ
コルトがいる時以上に荒れてるし、よくこれだけ頭が悪い奴らが揃ったもんだと思う
このまま両方黙ればこれ以上荒れないと思うしいい加減頼む >>531
本気で言ってるなら、”よくこれだけ頭が悪い奴らが揃ったもんだと思う “とか、なんで余計な煽るようなこと書くの？一番頭悪いじゃん。 そもそも荒らしを相手するのは荒らしって当たり前のこと言われたときにすぐやめなかったのが原因だな オデッセイはトヨタでいうとノアヴォク以下
ステップベースだもん >>535
意味不明。なんでベース車両より下になるんだよ。 ドカタミネオの朝が始まる。
九時からはオシッコにもいけません。(笑) >>536
ステップはノアヴォク以下
言葉を理解しよう >>538
余計な心配しないで、、はやく、奴隷作業しろ！
携帯はつかうな、ボンクラミネオ >>534
雑誌の予想では2019年９月になってたよ >>544
デラの営業の話だと、後2年は現行のままだって言ってるよ。
ガソリン出てから年数経つけど、ハイブリッドやマイナーチェンジの時期から考えると、フルモデルチェンジはまだ早いって。 >>544
そろそろ予想CGとか、カモフラ車とかでてきそうかな。現行のスタイリングあんま好きじゃないから次に期待してる。買ったばかりだからすぐには乗り換えないけど。
>>537
>>541
こういう中身のないのやめろよ邪魔くさい >>545
マジ？営業は長めに言うだろうけど確かにハイブリッドは時期的にもう少し引っ張りたいかもな >>545
昨年現行買ってるからその営業さんの話を信じたいな。
ただディーラーに降りてくる情報ってかなり遅くて雑誌の方が早かったりもするって言ってる営業もいたなぁ。
技研本体とかにツテがある営業マンはまた別だろうけど >>543
野荒らし未満なおまえの人生
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) マイナーチェンジもディラーはまだまだ先って言ってたのにすぐだった。 10年サイクルでのフルモデルチェンジが珍しくないご時世だからな その営業が言う後2年は現行のままってのも中らずと雖も遠からずかもな
噂では2019年か2020年て言われてるから、早まれば来年だろうし遅くても再来年くらい
エスティマに合わせてくるとかも言われてるから微妙なとこなんだろう 年明け車検だから、FMCがあんまり先なら一旦CR-Vでも買うかなと思案中
そっから次の車検時期にオデハイがFMC済んでいい感じになってたらまた乗換え >>552
>>555
あほどうしの醜い争いはもうやめてな リジカラ取り付けた方いますか？
体感出来るくらい乗り心地変わりますか？ CR-Vは初のi-mmdとawdには興味あるけど高い 最近の車種はマイナーチェンジまで4年、マイナーチェンジ後4年ってのは珍しくないからな
昨年末にマイナーチェンジしたばっかだしあと2～3年は売るだろうと予想 来年フルチェンないですかね～
オデハイにも早くＡＷＤモデルほしい！
雪山行くのにＦＦは辛いときあるさ～ オデハイ買おうか迷い中ですが
アルファードに負けてると思う所はどこですか？
幼児と夫婦が遠出の時に使用する車です。
近場や通勤はコンパクトカーあります。
見た目の好みやリセール意外
アルファードと比べるとそんなに違うもんですか？
値段は安いし、装備充実だし燃費いいし
オデハイのいい所しか見えませんが
日本人特有の右へ習えでトヨタのアルファードが人気なんでしょうか？ >>561
ばかじゃないの？
スノーロードにオデハイなんかでいくなよ。 >>563
幼稚園の父兄ヒエラルキーでアルベル乗りに見下されます
彼らは乗ってる車でマウント取ってきます
ベンツビーエムでもEクラス、5シリーズ以下は見下し対象です >>565
田舎なのでそんなマウントなんて無いです。
見栄でアルファードなんて
ロイヤルとかエグゼクティブラウンジならわかるけど
500万くらいの車で見栄なんて…
オデハイの方がコスパ的には良いって事でしょうか？ >>563
アルベルオーナーのバカっぽさに完全に負けてる
オデハイオーナーもせめて入れ墨と濃い目のサングラスくらいは着けるようにしないとｗ コスパって言うなら、リセール含めてアルベルの方がコスパいいでしょうね。
そういう意味でオデハイの方が高い車だと思う。 >>568
100V電源あって
マルチビューついて
ブラインドスポットモニターついて
二列目はゆったりしてて
燃費よくて
定価430万くらいですよね。
アルファードだとHVの一番安いので450くらいだっでしょうか。
それでもアルファードの方がコスパいいですか？
ナビつけてオプションつけて軽く500越えていく最低グレードがコスパいいとは私は思えません。 >>570
>568がかいているように
5年後下取り出した場合人気車種アルファードの方が2割程度高く買い取られる。
オデハイより1割高いアルファードでも、5年後2割高く下取り出せればアルファードのほうがコスパいい。
でも私はアルファードの下品さがまんできずオデハイかった。
オデハイは小回りもきき、車体の大きさのわりに狭い道での取り回しいいですよ。 >>571
なるほどです。
5年5万キロでまずありえない価格ですが
オデハイが300万だとしたら
アルファードが360万
差額60万って事で
オデハイの見積り約480万に60万足して
540万で自分好みのアルファードになるか
簡単見積りしてみます。
エアロが下品で嫌だけど
内装黒がいいのでエアロボディのハイブリッドでシートはファブリックで
やってみます。
ありがとうございました。 >>562>>569
アホどうしの喧嘩は昨日で終わりにして。 どうみても>>549が悪いですね
過去の書き込みを貼り付ける事に対してしつこいと言われてるにも関わらず、無根拠にお前がしつこいと返したところが始まりですから >>572
オデッセイ乗ってる人は価格の問題よりも生理的にアルヴェルダメな人が多いんじゃないでしょうか。 >>573
オデハイはディーラーで値引きゼロで480です。
ネットの簡単見積りのアルファードで見積り取るのとどう違うんですか？
わざわざトヨタ行く意味が無いんですけど…
ドイツ車で行ったから買う気無いみたいに見られてましたけどね。 >>576
名古屋住んでても
トヨタディーラーに一回も行った事無いですからね… >>577
ドイツ車でホンダDにいけるのに、トヨタDには行けないのね
わかったよ～ アルベルのオラオラ煽りフェイスに下品さを感じます。
下取り考えて車選びはしません。
残り少ない人生（？）好きな車に乗りたいです >>579
名古屋住んでても行かない人いますよ。
アンチ巨人みたいな？
ひねくれ者です。
身内はトヨタで働いてるのにね。 >>579
いや、ドイツ車で行ったんでしょ？
ドイツ車で行ったから買う気無いみたいに見られたって書いてるし。
つーか、この人意識しすぎ。ドイツ車でD来るのなんて珍しくないよ。昔と違うんだからドイツ車で来ていただいてもなんとも思わん。 >>575
とまだ阿保がしつこく喚いています(笑) >>582
多分
ベンツはEクラスからとか思ってる人で
A45やC63は
なんだEクラスじゃない安物か…
って思うタイプの人なんじゃないでしょうか。 オデハイアブソEX総額515万からの40万引
地域もあるけどホンダって値引きこんなもん？ >>575
>>583
どっちが悪くてもいいから
あほどうしの情けない争いはもうやめてな >>585
オプ込みで40なら即契約レベルだよ
8月決算月だから40出るけど9月からまた渋くなる この前オデハイEXオプ込み値引き30万、下取り増額35万(買取店より高い)で契約した >>586
すみません、その件に言及するのやめますね。
見る人が見ればわかると思うので。
>>584
多分年配の方なんじゃないでしょうか。今はあまりわざわざドイツ車なんて言い方しませんから。古き良き時の意識のままなのかと思います。 >>585
うん、そんなもんなんだよ。ホンダは強気だよ。 >>572
尚アルベルはハイブリッドよりガソリンの方がリセールいいので。 >>591
ありがとうございます
普通の人はあほな喧嘩はやめてほしいと思ってるのでよろしくお願いします
>>592
確かに強気ですね みんなオデハイ買うときは一択？
ガソリンと迷った人とか、他と比較して決めた人いる？ 実質一択だったな。値引き交渉のために競合の見積もりはとったけど。
ガソオデは眼中になかった。 フリードハイブリッド買いに行って、オデッセイハイブリッドを買いましたよ。
ミニバンにお金使うのもったいないし、嫁の要求する機能があって、一番安いのがフリードハイブリッドだったんで。
でも、試乗したらオデッセイハイブリッドに惚れました。
価格の割にチープな所なんかもありますが、運転して楽しい車です。 いい歳して自転車通勤のミネオ。妄想は日収400万円のデイトレーダだって(笑)
九時を過ぎたらスマホ触れません。労務作業なので。 >>595
セレナからの乗り換えだったので当初はセレナe-powerだったけど、一応ステップワゴンHVも見ておこうとホンダに行き、妻がステップワゴンは見た目が冷蔵庫みたいで嫌だと全否定で、オデハイになった
全車速ACCとブレーキホールドは必須だったのでガソリン車は眼中に無かった ここはホンダカスの自作自演スレですね
こんなトーションバン買うバカいませんよ ホンダのハイブリッドミニバンはSモードで試乗してほしいね
俺は他のミニバンとの決定的違いはSモードでのモーター特有のトルクと加速性
運転して楽しいなと思えるミニバンだと思ったから
煩いと言われる加速時のオデハイだけど常時Sモードだとエンジンが吹き上がることもない
他のミニバンのスポーツモードだとアクセル踏むたびに唸り上がげてた印象でその割にはモッサリ Ｓモードにしないと走らないからね
でもすぐ電欠するホンダハイブリッドバンi-mmd 前車エリシオンで車検通すか乗り換えるかでオデッセイを見に行きました。
前車と比較しましたがガソリン車しかなければ乗り換える理由がみつかりませんでした。
i-mmdと全車速ACC付きのセンシングでオデハイにしました。正直クルマとしては前車のほうがよかったですがACCやLKASはやっぱり便利で今は満喫してます。 と世界一のアホが今日も朝から喚いていますｗ
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) アルファード、ハリアーのハイブリッドとあと一応エスティマもみたけど試乗で即結論出たよ、それくらい乗り味違った >>607
折角みんな相手しなかったのに台無し
空気読みなよ と他にもいるのにまだ阿保がしつこく喚いています(笑) 買えないクンはしつこさだけが取り柄のクズ人間だからなあwww >>611
買えないクンは妬みだけで生きてるからなｗ >>609>>610
空気読めないアホな喧嘩はやめろ、邪魔で迷惑。 >>609
荒らし(ミネオ)を構うのが荒らしなら、その荒らしを構うのもまた荒らし
同類という事を自覚して2,3日前みたいにならないように >>614
2、3日前になにがあったか知らないけど、みんな構わなかったのに>>607がちゃちゃ入れたから注意しただけだよ。
でも俺へのレスみるとこの607の人も荒らしみたいなもんなんだね。以後気を付けるよ。 >>613
喧嘩はしてないよ、注意したら噛みつかれただけ、その後はスルーしてる オデガソの方が高速はいいな。
まあ街乗りメインで使うならハイブリッドだが。 >>616
613です
噛みつかれるような言い方をしたらそれは荒らし
君も空気読めていない
注意するなら「ミネオはほっとこう」って感じで言ったら噛みつかないはず
それでも噛みつくようなら彼が悪いけどね
あ、俺もさっきは言い方悪かった、すまん
今日は598が一番先にミネオに構ったみたいにそういう人は一定数いる
ミネオと違って
彼らはオデ好きみたいだからこっちには何も言って来ないし、こっちから何も言わなければ数日前みたいに大荒れする事はない
以後よろしく >>598
そろそろ、昼休みミネオがやって来るなｗｗｗ >>608
モーターの容量が全然違う。
ハイブリッドの考え方が全く違うわけだから。
現行カムリは力強くて好評らしいけど。 >>620
おまえはママチャリしか買えないだろ(爆笑)
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) >>622
セダンは好きだがカムリはエクステリアが苦手かな >>624
もっと吼えろよ
もうすぐ惨めな昼休みが終了するぞ 来年か再来年にFMCするにしても、歴代オデッセイって2世代はキープコンセプトと言うか、大幅なお色直しみたいな感じなんじゃないの？
（見た目だけしか知らないんで、実はプラットホームから変わってたらゴメン。）
PHEVにするにしても、バッテリーを積む場所が問題だし。
>>601
自分が試乗した時は、econ切っただけでも充分だったけどね。
買ってからはecon入でも何の不満もない。
それなりにアクセル踏めばそれなりに加速するし、ベタ踏みしたらバッテリーのみから、遅れて発電電力が来てフル加速。
この2段階加速が往年のターボみたいで面白い。
まぁ、フル加速する事なんて滅多に無いけどね。 本線料金所通過後の加速フルマックスがキモティー！
でもIS-Fにはあっさり負けたw >>625
私はインテリアがダメだった、あのグニャっと曲がったように見えるセンターコンソールが無理。 私はメーカーがダメだった。トヨタ日産だけはどうしてもイヤ。理由はないけど。 ＴＶで岡崎五郎がＪＡＤＥを大絶賛してましたね～
ＭＣ前も良かったけどＭＣ後はもっといいと
ホンダはＪＡＤＥをオデッセイにして
オデッセイをエリシオンとか別名を名付けるべきだったのでは…
さて、暇だからＪＡＤＥでも試乗させてもらいに
行ってきますかね >>633
JADEこの前乗ってきたけど確かに車としてはいい。でもあれをオデッセイにはさすがにできない。今のオデはエリシオンとの中間て感じする。名前的には通ってるオデになるのはわかる。 jadeどこがいい？
あの閉塞感うけいれない。
全車速追従もしてないし。 >>635
閉塞感ある？ガラスエリアかなり広く取られてるしあのスタイルの車にしては寧ろ解放感あると思うけどなあ。
走りと乗り心地のバランスもいいしインテリアもホンダにしてはかなりいいよ レビューではよく隠れた名車みたいに書かれてますねジェイド。ミニバンとして評価したら全然ダメでしょうけどワゴンと考えれば有りだと思います。 あれをミニバンとして考えたらそりゃ閉塞感あるよね。3列目は絶望的に使えないし。
jadeをミニバンとして使うくらいなら3列仕様のCR-Vのがよっぽどミニバンにちかい。
CR-Vも明日もてぎで試乗してくる。 Jadeのセンターコンソール？
あれなんとかならない？
バッテリーだとおもうけど。 ストリーム途絶えたのは悲しいね、乗らんけどラインナップしといてほしかった。ジェイドじゃなくてね。 ストリームのような
いざというとき7人ちゃんと乗れるパッケージで
ハイブリッドあり、4WDあり、ホンダセンシングあり
走りもワゴン並みならなぁ >>629
100キロ出るまでも遅いドンガメがで(笑) >>645
V8 5000ccのIS-Fに加速で勝てるミニバンを教えて欲しい >>650
ドンガメ何も言ってないよ、単にオデハイと関係なくISに勝てるミニバン聞かれてるだけじゃないか？
答えられなきゃオデハイが最速ってことになるね ドンガメi-mmd
i-MMDはモーター駆動なので例えば20ｋｍから80ｋｍへ加速する場合
まず3500回転まで上がり切ってその回転数を維持したまま加速するということがありえるのです。
某ジャーナリストがフル加速が始まるまで3秒近く掛かってしまうと言ったのも
実はエンジン回転数が遅れて上がる現象に惑わされた結果だと断言できます。 >>652
こらこら、ドカタはだまってろ。
女無しのおまえはTENGAが生涯の恋人(爆) 都合が悪くなると煽り吠えるワンパターン
ゴミオデがソースを要求したのに(笑) >>653
理解しないで貼ってるでしょ？書いてある通りジャーナリストの発言は惑わされた結果って話だよ。0-100が7.83secだからハイブリッドミニバンでこれ以上早いのないよ、あれば教えて >>654
お前邪魔だから引っ込んでろ
>>656
ザコは気にせずいきましょ >>653
と思ったけど遅いからもういいや。
必死で調べてんのかな？ドンガメはきみのレスだね
それともコピペで自爆でおわりかな
明日試合で早いから寝るわ なんだかなぁ
175km/hくらいでリミッターはホントだけど、5000rpm以上回るし、電欠したこと
も一度もないんだけど…。高速でも下りで電気捨てる事が結構あるから、２、３割り
バッテリー大きかったら、更に燃費が良くなりそうに思うし。
でも、私的にはHV車の王道としてはTHSかな。i-mmdはエンジン車でモーター
ドーピングしているようにしか思えん。このシンプルな感じが嫌いじゃないけど。
オデをSH-AWD化してくれ。３列目要らないから…。 >>660
あほか！
3列目いらないならSUV行けよ。
おまえ、なーんもわかってねーな。 >>656
ママチャリしか買えない年金乞食のおまえにはどうでもいい事だろｗ それは俺も思う。
３列目要らない身分なら同じ金払ってももっと良いの乗れるんじゃないか >>664
ますます、アホ！
日産キャラバンにしとけ！
SH-AWD?
知ったかぶりの買えないオジサンだな(笑) 加速の遅いドンガメi-mmd
欠陥を指摘されると逆ギレ
やれやれ(笑) >>666
こらこら、ドカタはだまってろ。
女無しのおまえはTENGAが生涯の恋人(爆) >>666
マジで大きめの病院の精神科へ行くことをおすすめする ハイブリッドシステムは、巡航状態からフル加速した時のレスポンスが極めて悪い。50km/hで巡航すると、エンジン止まっている時間長い。
その状態でアクセル全開にしたら、フル加速始まるまで3秒近く掛かってしまう。おそらく、アクセル全開にしてからフル加速までのタイムラグは世界イチ長いかもしれません。 >>657
なぜかミニバン限定！
ハイブリッド限定！
都合のいい逃げ道を用意して逃げ回る(苦笑)
自分のニワカ知識でオデ配がドンガメとバレてしまった
欠陥システムi-mmd(笑) >>670
オデハイがハイブリッドのミニバンだからだろ
それ以外のジャンルの車と比較しても無意味じゃね？ 速さをミニバンで語るのは笑止千万
俺の近くに住んでるオデガソ乗りはもう一台日産GT-R持ってるわ。
ミニバンとスポ車2台持たないとな。
そんな俺はオデハイとセカンドカーにコンパクトカー。 >>672
こら、ミネオ。
九時過ぎにはアクセスできねーのか。土曜日なのに？
そーか、ドカタに休日はないのね(爆) >>674
無駄な組み合わせ
取り回しも燃費も良いオデハイに更にコンパクトカーなんて ステアリングの中心感と、絶妙な重さで気に入ったけどな
トーションが～っていうけど、車高が高くてDWBでも相殺してさほど良くない気がする >>673
だからドンガメなんだよ
V6に勝てないゴミ >>660
ホンダのハイブリッドの方がこってるよ。 ミニバンに速さや運動性を求めてどうするよ
出しても120くらいまでで、余裕綽々悠然と流そうぜ 性能は高ければ高いほど良いのは間違いないからな
いざと言う時の危機回避能力の差は保険みたいなもんだ
基地外に絡まれた時も素早く逃げられるしね ミネオは決して自分の車をあかさない。
所有していないことを暴かれるから(笑) >>684
所有してないでしょ
所有者っぽい書き込みは見当たらない こんなダサいごみ乗るわけないでしょ
もう少しマシなのに乗ってますから >>665
一応まともに答えておくけど、>>664は別の方ね。
まあ近い使い方してる。ステップと違って段差があるのがちと不満。
（恥ずかしながら、買う前に気づかなかった。）
AWDの件は、シャフト通さずにモーター２個搭載してくれって意味ね。
レジェンドの方のSH-AWD。多分CR-Vの方採用になるだどうけど。
4WDに私が求めるのは下りの安定感とコーナーリングフィールだから。
キャラバンは買えないなぁ。買うならハイエース。買った後の評判が悪すぎる。
あと、SUVはワインディングでの独特な腰高感がヤダ。フォレスタでも
やなくらい。買うなら、本気のRV。私の場合、屋根の長さも必要だし。 >>686
おまえがママチャリしか乗れない乞食なのは皆んな知ってる(爆笑)
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) ワイがよくいくドラッグストア出入り口がけっこう角度付いてていつも出る時、腹を打ったり前輪が空回りして焦る
前輪が空回りするのはFFだから？前の車はFRでこんなこと一度もなかったかったのに アメリカで「2018年買いたい新車ランキング」発表、首位はホンダ
https://zuuonline.com/archives/182809
１位ホンダオデッセイ
２位ホンダアコード >>694
ほんとかそれ？
それは、そのドラッグストアの施工業者のミスだよ。 >>692
ミネオ同様、エアプなドカタ職のようだ。(笑)
本気のRVって仕事車じゃなかったの？
話がちぐはぐと跛行しながら、自慢妄想が始まっている。 >>66コピペ元HPの利用規約はしっかりと読もうな >>695
知っていると思うけど、アメリカオデッセイは日本のオデッセイとは別の車だよ。 訂正
>>669コピペ元HPの利用規約はしっかりと読もうな グリル変えたいんだが社外品はACCとかの箱位置は切り欠いてあるんかね >>702
品のないヤンキーグリルに、accは無用！ >>702
動作保証してるところはないよね
無限も対応できてないし >>705
オデが売れようが売れまいがおまえの人生はただのゴミだろ >>706
おいハナクソ
いい加減にしなさい
お前 mineo 以上にキモいのよ
つまらん書き込みすんな
お前バカなのか? >>709
いつも同じ内容なのだから
NGワード設定しておきなさい。
振れてはダメですよｗ >>709>>710
キモくてバカなのはおまえだろ
鼻くそw >>709>>710>>713
アホな喧嘩はもうやめてな
ハナクソとか言い合って小学生かよ
恥ずかしい ミネオは乗ってる車晒さない限り、誰も信じねーよ。
ほれ、悔しかったら晒してみろ。 親の年金暮らしの乞食のミネオには車は絶対に買えない(笑) つか、軽く煽ってるミネオと必死にバカにしようと反論してるけど空回りして踊らされてる馬鹿という構図しかみえない。
叩くなら2日くらい前のヤツみたいにミネオが明らかに下になるように論破したりそういう方向にやらな。できないなら無理せずするーしとけ。 >>694
>前輪が空回りするのはFFだから？前の車はFRでこんなこと一度もなかったかったのに
そらFFだからに決まってるでしょ。FRで前輪が空回りするわけないだろ。
前の車のFRで前輪が空回りしたら心霊現象の類だぞ。 >>719
>>720
二人ともバカなのは良く知ってるから
情けない喧嘩はもうやめて ドカタミネオへ
オデハイより、CR-Vの方が
おまえらしい愉快犯できるよ(笑) >>724
お前バカか？ゴミ人生が空回りしたらゴミじゃない良い人生になるだろ。
お前が反論するとオデハイ乗りの面汚しになるから黙っとけ 久々に乞食ミネオの面でござんす。
https://i.imgur.com/C73TGfC.jpg
妬み嫉妬引きこもりで妄想虚言癖
愛車は、盗んだ自転車 >>725
とオデハイ乗りの面汚しが惨めな面して喚いています(爆笑) 案の定な展開のスレになってんな。
荒らしはスルーしろってみーんなに言われたのに
・言い返さないと上長する！
・勝手にやるから俺のこともスルーしてくれて結構！
・オデハイ好きな者どうし、理解してくれ！
とか喚き散らして言うこときかず、その結果がこれかよ。
結局、ミネオとやらじゃなくてこいつが一番の癌だったんだと自分で証明してりゃ世話ないわ >>730
こいつミネオ好きすぎ、ミネオ信者やん、キモ うわーミネオって文字入ってると速攻レスしてくるー信者スゲー 言っておくけどここは
○○○○○スレだからな！勘違いするなよ！ >>735
しつこくて長文好きのキモいおまえが一番の癌だよ >>735
とりあえずあなたに絡む奴、みんなNGIDに登録しました。
言いたいこといってくれてありがとうございます。 不人気車乗ってるのは自分の見る目がないから
世間で相手にされず
スレでもズレたことを吼えてポツン
惨めなオデカス >>725
>>735
>>748
いつまでやってるんだよ？カスども
ミネオやミネオに構う奴らは数年前からだから慣れてるが
おまえらカスの煽り合いには慣れてないんだよ
消えろとまで言わないがおまえらはお互い一切煽り合うな
ミネオ以上に荒れるし大迷惑なんだよ >>752
いやいや、おまえの人生ほど惨めな物はない
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) と今日も朝からミニバンの悪口だけで寿命を減らした惨めなゴミオ >>757
毎日、ミニバンの悪口だけで寿命が減っていくおまえのゴミ人生(爆笑) >>755
ドカタミネオ、早くねないと明日も親方に怒鳴られるぞ。(笑)
ほら、乞食布団だして早く寝ろ！ >>757
余裕ぶってるけど人生崖っぷちなんだろ？www >>753
慣れてるとか慣れてないとかお前の都合に合わせる道理がない。
消えなくてもいいとか、いつまでやってるとか、一歩引いた俺偉い？かっこいい？って勘違いしてる傍観者気取りが一番悪だぞ。
いうならはっきりしろ、クラスでいじめがあってもどっちつかず、先生の前でも自分に害がないことしか言わない事なかれ主義な人生を振り返って変われ。 >>758
そのレスを嬉々として待ち構え反論するのが生きがいなお前の人生も知れてる >>754
そもそもこのコピペはどういうつもりで貼ってんだよ
本人が自分から堂々と言ってる発言紹介してるだけで何の意味もない。何がしたいんだ？ まとめると、ミネオってやつがくだらない煽りして、もう片方のやつがさらに低レベルな反論し、それらをなだめるまともなやつらが、もうう >>762
とその知れてる俺のレスを嬉々として待ち構え反論するのが生きがいなお前の人生はもっと知れてる(笑) >>761>>765
皆んなおまえらアホには迷惑してるって
周りからすればミネオ含めたおまえら3人とも低レベル
ミネオに構う奴らが荒らしならその荒らしに構う奴も荒らし
今まで以上に荒れて皆んな迷惑
そんなにスレを荒らして皆んなに迷惑かけるのが楽しいのか >>765
すげぇ！想定通りのレスで嬉しい
駅ついたからさいなら、飲みすぎてずっとションベンしたくて駅まで持つか不安だったけどレスに集中してたおかげでもったわ。オデッセイどころか車にも縁ないけどなんの知識なくてもたの >>766
レス番>>764の、もううとか言ってるマヌケが俺に纏わりついて来るから追い払ってるだけ
こいつが纏わりつかなければ俺は相手しないよ
キモいから >>767
ションベン男、汚くて臭いからもう二度と纏わりつくなよ
さいならと言ったんだからこれで終わりな
俺からはおまえにレスはキモいししないから
さいなら 病気っつーかただの酔っぱらいだろ
相手したほうがマヌケ >>770
纏わりつかれるのが嫌なら纏わりつかれるようなレスをするなよ
ストーカーされる方にも理由はある
>>772
この酔っ払いのおっさんは元々はスレを荒らしたくないから注意してたくせに
今や注意する前以上に荒らしてるんだから一体何がしたいんだかって感じ
何れにせよ、3人とも低レベルのアホ >>774
君も相当だね、マヌケに忠告したり、このおっさんが前からいたひとだとか、3人で言い争ってるとかよく分かるな、もっといるように見える >>776
ミネオと言い争ってる人達は沢山いる
数年前からだしね
何故か最近、そのマヌケな人がミネオと言い争ってる人達の一人を捕まえて粘着
それで一週間ほど前にスレが今迄になく大荒れ
そこまで荒らされるのは流石にウザいので>>753さんと一緒にやめろと言っている 数年もこんな馬鹿なことやってんのか
だめだねもうここ。 >>777
あれ？753さんてどうみても自分じゃん。IPだけ変えて自演かよ。 >>779
違うわ
昨日は二人だけど、もう一人いる >>780
まあ、落ち着け！
ここは何でもありのスラム街。
すべてきよよう ここはサルとゴミバン乗りを
顔真っ赤にさせるスレ
吠えるあほばっか >>785
と、一番みじめな乞食ミネオの出勤です。
九時から汗かきベソかき肉体労働、12時からの弁当タイムにやっとアクセス、1時から五時までまた怒鳴られながら屈辱感一杯で終業。
夜はひとりでマスカキカキ。
乞ミネオのルーチンでした。(爆) >>786
おまえ最低だな
ミネオのことはどー言ったっていいが肉体労働者馬鹿にしすぎ >>788
( ノﾟДﾟ)ﾖｯ！ミネオ 九時だぞ
仲間と肉体労働に励め！
新しいチャリンコ買えるぞ爆 >>784
>>786
>>789
>>790
どうみてもこいつが一番必死。
常時ミネオチェックしてる異常なミネオファン。 >>790
ミネオはミニバンの悪口以外生きがいないからな >>791
オデハイスレをチェックしてるだけだ。
目障りなミネオとその親族に不幸あれとしか思ってない。 >>794
へぇ、、さすが同類項はミネオの異常者心理が読めるんだ(笑) さぁ、お昼休みは肉体労働者も解放される。まもなく、乞食がアクセスしてくるぞ。 >>795
それを必死とかキモいって言われてんでしょ。 >>798
そうか？
おれはおまえみてるだけで、嘔吐しそうになる。ｹﾞｴｹﾞｴ
キモイとか爺さんのくせにいうな。(笑) オデ仲間同士仲良くしろよ
所詮は屑の同士
肥溜めだよ >>800
心配するな
屑世界一の座はおまえで揺るがない
13時まで頑張れよ(笑) >>800
ほーら、ドカタミネオが、登場だ！おまえ、汗臭いからすぐわかる。女よってこねーだろ？ >>802
女どころかミネオには気持ち悪いから誰も寄って来ない
5ちゃんでも悪口でしか相手にされない 買えないから火病りながらいつまでもワメいてる
哀れで惨めなゴミカスミネオwww >>805
というか、ミニバン乗りは彼女とか嫁とか友達とかミネオにない物を沢山持ってるからそれが許せないんだろね
ミネオはミニバン買えたところで一人で乗るしかないから >>806
本人に自覚あるか知らんけど皆わかってることだから
なおのこと哀れだわ あんまり売れてたら俺は乗りたくないから今くらいでいいけどな >>810
そかそか。
今日も年下の親方にひどくしかられたようだな。
ドカタドカタ
乞食のミネオ
臭いおまえは世間の鼻つまみ >>812
あしたも汗臭いドカタ職(笑)
早くねろ、、一人で ①2列目キャプテンシート(2人掛け)
②3列目3人掛けシート
③3列目床下格納
④トーションビーム
プレミアムクレードルシートを採用するには①が必須、①のまま7人乗りにするには②が必須、②のまま③を実現するためには④にするしかなかったと思われる・・・
気に入らなければ他の車にすればいい。 >>810
今日も朝からミニバンの悪口だけで寿命を減らしたな
一日一日近付いているおまえの惨めな最期 >>753
この板ずっと見てきて久しぶりに書き込むが、確かにそう思う。 >>818
せからしか。
酔っ払ってたまたまこのスレ見た部外者がたまにコメントして何が悪い。
根本はお前みたいなやつがいるからこのスレ荒れるんじゃないの？ >>818
お前何様だよ。あ、ミネオ以下のレスしかできず未だに潰せない役立たず様か。 >>818
ミネオと数年に渡って戯れてんのこいつでしょ
ミネオに相手してもらうのが生き甲斐とかそんなんでいいんでしょうか。
相手してもらってるというか、見てると逆に馬鹿にされてるだけ。明らかに下に見られてますよね。 >>821
このように自ら低脳ぶりをアピールしてしまう、そりゃ役立たずなはずだわ。 ミネオのレスを一日中待ち構えてるわけですよね。ミネオがレスできる時間帯まで把握しちゃってすごいですね。ミネオがレスできない時間帯に差し掛かると寂しくてああやって煽るわけですね。わかります。 おい！
NGぶっこみまくったら64レス中1レスしか残らんかったやないか！w
ちなみに自分は年内に買う予定！
青空駐車やからダーク系諦めてるが黒ええわー！
悩む！ >>822
人違いして、多分、俺と間違ってると思うので一応言っておく
ミネオとやり合ってるのは他にも何人もいるし、こんな屑よりは皆んな上だよ↓
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) >>818
ミネオとやり合って来た同じ者として言っておきたい
レス753とか他の喧嘩は迷惑だから止めろって言う人達は言い方は不快だが平等ではある
だから俺は彼らには文句は言わない
基本は煽るのはミネオだけでいいと思う
あとは普通にオデの話をする
今までそうして来たわけだから
昨日まで、俺に付き纏ってたストーカーには気持ち悪いから追い払う為に言い返してたけどね どーでもいいこと冗長に語るな。
ドカタが出てきたら叩くだけだ >>825
オデハイは濃色パールがいちばん。白は他のミニバンと紛れて映えない。 乞食ミネオ、今日は暑いぞ！
肉体労働ごくろうさん。
また、九時からアクセスできまちぇーんか？(笑)
親方におこられないようにしっかりドブ掃除しろよ。 >>825
白ミニバンに乗ってきたがオデッセイに白は似合わないと思って茄子黒にした
屋根付き駐車でコーティングもしてたけど白は垂れた水垢線が目立ってた >>830
自分の感性では、自分の中ではって一文を入れた方がいいよ。 >>827
おまえ大丈夫か？下に見られてるって言われてるのに反論ズレ過ぎ。 >>834
ディーラーの素人施工コーティングは安いだけで悲惨だよ >>835
あほか。
おれはメロンが好きだ、俺の感性では。
なんていうか? みんながメロンパン好き
な訳ないだろ
アホには通じない日本語 >>836
勝手に思わせておけばいい
実際はミネオより下なんて存在しない
ミネオはこの世の底辺 >>840
本性露呈。
ヘイトスピーチのネトウヨか(笑)
だったら、浅学非才で
ピントはずれも納得。 >>838
ちょっと違うな
果物はメロンが一番。他は食えたもんじゃないと言ってんだよお前は
で、「俺の味覚では」の一文を加えたらどうかと835は言っている >>841
ミネオはこの世の底辺、俺の感性では。ってことか、小っさい世界に生きてんだな、おもてでなよ。 >>843
それはわかってんじゃないの？たぶん。
一人称の意見は一文加えなくたって基本的に主観に決まってるんだから不要だよ。
ちょっと835がちょっと神経質なだけ。 >>839
ミネオって割と達観してやってんだと思ってたがほんとにけっこう馬鹿なんだな >>844
ミネオ以下がいたところで一纏めで底辺でいい >>847
一纏めにしちゃうとお前も入っちゃうけどいいの？ >>837
複数台持ちだが、いずれも新車時施工で、コーティング専門屋の25万のダブルガラスコーティングしたやつと新車値引き目的に付けた5万円のディーラーコーティングしたやつを比べても正直余り変わらんよ >>845
いや、多分わかってないと思うあの反応はw >>852
だって、アホなんだもん。
それ以上でも、それ以下でも無い
ジャスト あほ！ >>848
そう思うならご自由に入れて下さい
でも、俺とミネオの差は元々は外見くらいかもな
俺がミネオみたいな腐ったゴミ顔で生まれてたら、彼女も嫁も出来ず
周りに馬鹿にされて捻くれた性格になって友達も出来なかったかもしれない
ミネオみたいにミニバン乗りを妬んだかもしれないな このスレって1人だけじゃなくて、もう1人2人隠れ荒らし居るのな。 >>842
と日本語バカ顔真っ赤
理解してから出直しておいで
ヘイトスピーチってマヌケな日本語(爆笑) バカ
838 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-67n5 [126.229.84.0]) sage 2018/08/22(水) 08:32:07.33 ID:oOOCvqt0r
>>835
あほか。
おれはメロンが好きだ、俺の感性では。
なんていうか? >>849
その違いがわからないなら
やめとけ
無駄 >>859
今日も昼休みに顔真っ赤のバカ
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) >>854
ご自由に入れてくださいとか、お前に選択権ねーよ、普通に振り分けたらミネオと同じ枠に入るだけの話。
二行目のでも以降に底辺らしさが滲み出てるよ。 >>861
だからそのレスは何のために貼ってんのよ？
本人が自ら悪びれなく、寧ろ自慢げに語ってるレスをさ。
底辺どうしの妬み？お前も親の年金で暮らしたいってことか？
そもそも年金暮らしのやつに昼休みがどうこう矛盾。 >>863
なんだ、おまえ酔っ払いのションベン男か
いつまで俺に纏わりつくんだよ
気持ち悪いストーカーだな
おまえこそミネオと同じ枠だよ
さよならと言ったんだから俺にレスするなションベン男 >>863>>864
何度も言うけどアホどうしのマヌケな喧嘩は迷惑だしやめてな
普通の人達から見たら二人とも同レベルのアホ >>865
だからションベン男にストーカーされてるから追い払ってるだけ
俺からは気持ち悪いしレスしない >>866
前にも言ったけど纏わりつかれる方にも理由がある
ションベン男とか言ってバカにするからストーカーされる >>865
お前も達観気取ってるならちゃんとレスの内容見て注意しろよ。
863は質問がメインだろ、それに対して864は罵詈雑言だけ、しかも突然意味不明のションベン呼ばわり。一緒くたに注意したらどういう反応になるか予測できるだろ。 >>867
勝手にストーカーにして話進めんなよ。どれが誰のレスかなんて気にしてないしわからんだろ。おかしなこと言ってるやつに質問したり意見してるだけ。わからないならちゃんと見返せよ。 それはともかくとして
>>861は、なんでそれ貼り付けんのかマジで教えてください。どういう思考してんのかすげぇ興味あるから あらん、ドカタ乞食ミネオはやはり昼休みにしかスマホ触れないの？(笑)
可哀想な奴隷業だね！ >>870
ションベン男に一々教える気はない
気持ち悪いし話かけるなストーカー >>873
この人って吠えてるだけで常に中身ないね >>872
どんな仕事だろうと業務中にこんなとこに書き込まないだろ普通。お前はなんなの？ >>864
>>865
>>866
>>867
自演するならブラウザくらい変えたらいいのに >>878
ほら、ブーメランでもなんでもないのにとりあえず、ブーメラン乙と吠える >>876
おまえみたいな時間賃金の仕事ではないことは確かだな。 >>880
なるほどな、時間は自由な仕事なのか。
内職でなんか作ってんの？なんか拾い集めてんの？
なんでもいいけど頑張れよ。 >>879
おまえって吠えてるだけで常に中身ないね >>882
なんで他の人のマネしてんの？中身だけじゃなく自分もないんだね。 >>881
内職？(笑)
おまえの浅学非才ではそのくらいしか思いつかないよな。
しっかり働け！年金爺さん >>883
なんで他の人のマネしてんの？中身だけじゃなく自分もないんだね。 >>887
ドカタ乞食が、五時すぎて解放されたらしい。こいつが現れると臭いからすぐわかる。
寄るな、ルンペンミネオwww >>886
甲子園？
タイガースと大阪桐蔭がたたかったら桐蔭が勝つんだろ？ くだらないスレ
くだらないバン
乗ってるのもくだらないゴミ人間 >>890
おまえ以上のゴミ人間はいないけどなｗ
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) >>892
おまえがミネオ下回る最低男か！(爆)
そーいえば同類のニオイするな >>896
よっ！乞食ミネオ
乞食飯くったか？
腐りかけのイワシ麦飯 >>894
>>895
少なくともミネオとやらは自演はしないからな。おまえがワースト1だな。 >>883>>898
少なくともミネオとやらは自演はしないからな。おまえがワースト1だな。ションベン男ｗ >>834
逆に俺はディーラーで白の展示車見て一目惚れして白にしたけどなー
後期ね。
前期より後期の白の方が好みだったからちょうど良かった。
水垢の件だけど、屋根の有無は関係なく、ちゃんとこまめに洗えば全く気にならないよ？
逆に洗車サボったら屋根付きでも黒の汚れ目立つよ？
洗車嫌いな人はシルバーだろうね。 ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-SFCt [153.237.53.42]
ﾜｯﾁｮｲW 77bf-Ls12 [122.222.83.27]
ｱｳｱｳｶｰ Saab-Ls12 [182.250.243.49]
ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-xQfD [49.96.19.187]
ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-67n5 [126.212.240.46]
車の話をしたい皆が迷惑してる事を全く考えない屑ども
おまえら皆ワースト1だよ
いい年して恥ずかしい >>900
俺も白
黒もありだと思うけどシルバーは個人的にはなしかな >>901
ワースト1なんだから1人じゃなきゃおかしいだろ。 電動パーキングブレーキについて質問です。
始動の時は自動で解除になると思いますが、
オートブレーキホールドオン→停車→パーキング→パワーオフ
の流れだとパーキングスイッチをオンにしなくてもパーキングブレーキかかった状態になっていますか？ >>906
なぜって購入した検討してる段階だからですが
なんか変な雰囲気のスレですねここ >>907
マニュアルも読まず検討してる
ディーラーにも確認せず検討してる
ただ検討してると言えば済むと思ってるバカ >>907
ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-KQon [61.205.80.243]
↑はオデハイ買えなくて僻んでる基地外だから相手にしなくていいよ
その条件ならシフトをPにすればパーキングブレーキが自動でかかる >>912
今日もミニバンの悪口だけで寿命を減らしたゴミオ
一日一日近付いているおまえの惨めな最期の日(笑) >>913
語彙が少なすぎだろ。毎日同じ。頑張れよ。 >>914
おい、乞食でドカタで肉体労働者ミネオ、早く寝ないと明日も暑いぞ。
おまえは、歳くってて動作もノロマだからみんなのお荷物、厄介者扱いされてるだろ？！ >>917
心配しちゃって優しいな、さすがミネオ信者 >>916
おまえは語彙が少なすぎだろ。毎日同じ。頑張れよ。 >>914
おまえもな、ガキっぽい煽りばっかでつまんねーよ。
もう少し捻れよ。 >>919
底辺が、おまえとか偉そうな口聞くなよ。
本当に語彙が少ないから真似と繰り返ししかできないな。 >>922
おまえの低脳ぶりがわかるようにリフレインしてるのにまだわからないのかwww
あ、リフレインっていう意味わかってる？ >>914
俺の人生は車以外にやり甲斐のある仕事、綺麗な嫁、可愛い彼女、面白くて性格のいい沢山の友達
おまえの人生はママチャリ、嫁どころか彼女なしの童貞、友達なし、車もなし
ミニバンの悪口だけで死ぬゴミ人生 >>922
ションベン男の底辺が、おまえとか偉そうな口聞くなよ。
本当に語彙が少ないから真似と繰り返ししかできないな。 >>905
>>921
取説見たらシートベルトを外した時、またはパワーオフ時に
オートブレーキが解除されパーキングブレーキが作動するとのこと
すまん ここはごみばんスレ
みな顔真っ赤にして吠える
滑稽 >>927
俺の人生は車以外にやり甲斐のある仕事、綺麗な嫁、可愛い彼女、面白くて性格のいい沢山の友達
おまえの人生はママチャリ、嫁どころか彼女なしの童貞、友達なし、車もなし
ミニバンの悪口だけで死ぬゴミ人生 >>929
オデハイ乗りの人生は車以外にやり甲斐のある仕事、綺麗な嫁もしくは可愛い彼女、面白くて性格のいい沢山の友達
おまえの人生はママチャリ、嫁どころか彼女なしの童貞、友達なし、車もなし
ミニバンの悪口だけで死ぬ人生チーン >>931
オデハイ乗りの人生は車以外にやり甲斐のある仕事、綺麗な嫁もしくは可愛い彼女、面白くて性格のいい沢山の友達
おまえの人生はアルバイト、ママチャリ、嫁どころか彼女なしの童貞、友達なし、車もなし
ミニバンの悪口だけで死ぬ人生チーン >>931
お前のレベルは得意顔で下ネタを連呼している頭の悪い小学生並みwww 相変わらずのスレだな.................. うゎっ！今日も暑い
乞食ミネオの重労働がまた始まる。九時になったらスマホ取り上げられるんだってな(爆)
トイレは手を挙げて
親方、便所いかせてくださいって
頼むの？
でも、日収400万以上なんだろ？
すげえ、すげえよ乞食くん。
妄想でなければwww >>937
効いてる！効いてる！
連日の猛暑で疲労困憊か？(笑)
ちゃんと顔あらえって親方にも言われただろ。
https://i.imgur.com/C73TGfC.jpg >>925
開き直って俺の模倣しかしなくなったか。
お前は自分で底辺て認めてるんだから今更自己顕示するなよ。
顔以外はミネオと差はないんだし、顔の差もわずかなんだろ。
>そう思うならご自由に入れて下さい
>でも、俺とミネオの差は元々は外見くらいかもな >>939
開き直って俺の模倣しかしなくなったか。
お前は自分で底辺て認めてるんだから今更自己顕示するなよ。
ミネオより不細工なションベン男なんだからｗ >>941
オデハイ乗りの人生は車以外にやり甲斐のある仕事、綺麗な嫁もしくは可愛い彼女、面白くて性格のいい沢山の友達
おまえの人生はアルバイト、ママチャリ、嫁どころか彼女なしの童貞、友達なし、車もなし
ミニバンの悪口だけで死ぬ人生チーン >でも、俺とミネオの差は元々は外見くらいかもな
つまり中身はミネオ 941 942
ドカタ乞食ミネオ
さっさと肉体労働に励め
待望の二輪車が待ってるぞ >>946
応援してくれてありがとう
行ってきます >>949
中国地方また台風にやられるぞ！
おまえんち安普請だろ？
ミネオ以外にも貧しい中国（痴呆） >でも、俺とミネオの差は元々は外見くらいかもな
ミネオモドキがいるのか。外見の差ってのもたぶんミネオ以下ってことだろう、やばいな。 >>951
ドカタ乞食ミネオもどきなどいない。
おまえ他意があって書いてるのか？ >>951
おまえ、プロクシかましてるの？
チキン(笑)？ >>951
本人が言ってるんだからミネオモドキはいるのかもしらんが、外見だけは勝ってるってことだろ？ >>951>>954
とミネオより不細工が喚いています こんなとこで外見についてあーだこーだ言ったって証明できないんだから無意味
>でも、俺とミネオの差は元々は外見くらいかもな
外見が上か下かはわからんが、とにかくそれ以外は元々は差はないモドキってことだろう。 >>953
プロクシじゃなくてVPとかなんとか聞いた気がするがよくわからん。
ネット環境は情シスがやったままでガチガチだから自分で弄れんし、弄り方も知らん。 ミネオにミネオ信者にミネオもどきにマネマネくんにくりかえしくんしかいないのな。
オデハイ乗りはこんなんばっかなのか。悲しいわ。 >>959
VIPだね多分。
しかし、優しい情報システム部門だ！うちはインもアウトいかがわしきところにはフィルター掛けてる。ここなんか、ほんといかがわしい(笑) >>960
おまえみたいな評論家はいらん。
しかもその評論は浅薄非才だし。
いちいち書き込むな、おじいちゃんwww ミネオの昼飯は少し遅れる。
みんなの残飯を漁るから。(笑)
そして、一時までにスマホでアクセスしてくるよ。
書くのは、さっき親方に浴びせられた罵詈雑言。
さぁ、、そろそろかな >>966
嬉しそうでなにより。
しあわせだなおまえ >>967
爺さんお肩をたたきましょ。
シネシネシネシネ さようなら >>968
こういうのも好物なんじゃな
じぃも嬉しいぞ
じゃが、他に楽しみを見つけたほうがもっとしあわせになれふのにぬわ >>973
今日は台風でアルバイト終了か
早く終われて良かったなｗ >>976
ミネオとそのファンが戯れてるだけだからね。あとミネオモドキと。 >>978
バカオデなんて売ってないからそりゃ売れないね >>977
おまえもだろ
めんどくさい
車の話しないなら消えろカス >>982
おまえの人生は平日9時のアルバイト、ママチャリ、嫁どころか彼女なしの童貞、友達なし、車もなし
ミニバンの悪口だけで死ぬ人生チーン(笑)
オデハイ乗りの人生は車以外にやり甲斐のある仕事、綺麗な嫁もしくは可愛い彼女、面白くて性格のいい沢山の友達 >>984
でも君の人生はミネオの書き込みを今か今かと待ち構え、書き込まれたら嬉々としてワンパターンでつまらないレスをするだけでしょ？気づけばミネオモドキのスレ汚し。外見以外はミネオと差もなし。オデハイのっててもこれじゃあねえ。さもしい。 >>984
おまえの人生は平日9時のアルバイト、ママチャリ、嫁どころか彼女なしの童貞、友達なし、車もなし
ミネオの悪口だけで死ぬ人生チーン(笑)
あミネオと同じだな！
それ以外のオデハイ乗りの人生は一人一人違うから書ききれないな。 >>985
オデハイ乗ってないだろコイツは。ミネオと一緒にママチャリツーリングが趣味らしいよ。 オデ乗りは売れてないからね
バカはこの程度
バカ発見スレわら >>985>>986
と惨めな負け犬ストーカーが顔真っ赤になって喚いています(爆笑) >>988
毎日ミニバンの悪口だけで死ぬ人生チーン(笑)
平日9時のアルバイト、嫁どころか彼女なしの童貞、友達なし、車もなしの惨めなおまえのゴミ人生
オデハイ乗りの人生は車以外にやり甲斐のある仕事、綺麗な嫁もしくは可愛い彼女、面白くて性格のいい沢山の友達 >>991
毎日ミニバンの悪口だけで死ぬ人生チーン(笑)
平日9時のアルバイト、嫁どころか彼女なしの童貞、友達なし、車もなしの惨めなおまえのゴミ人生
オデハイ乗りの人生は車以外にやり甲斐のある仕事、綺麗な嫁もしくは可愛い彼女、面白くて性格のいい沢山の友達 >>989
そうだよ、顔真っ赤にして本当のこと喚いてんだよ。ちな、顔赤いのは飲み過ぎね。
では引き続き本当のことだけを。 >>992
でも君の人生はミネオの書き込みを今か今かと待ち構え、書き込まれたら嬉々としてワンパターンでつまらないレスをするだけでしょ？気づけばミネオモドキのスレ汚し。外見以外はミネオと差もなし。オデハイのっててもこれじゃあねえ。さもしい。 書き込まれたら嬉々としてワンパターンでつまらないレスをするだけ このスレッドは１０００を超えました。
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