【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 17【FORESTER】
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2018年7月発売予定の第5世代(SK)型『フォレスター』について語るスレです
※SKフォレスター以外(他車種)の話題は、スルー推奨。
■公式サイト
https://www.subaru.jp/forester/forester/
■公式動画
https://www.youtube.com/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM2mhub6Q-Tux3LWqGWIEqk8
■スケジュール
先行予約 5月18日 https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_05_18_5842/
国内発表 6月20日 https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_06_20_5987/
国内発売 7月19日(予定)
■前スレ
【SUBARU】5代目(SK)スバルフォレスター Part14
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530341614/
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【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 15【FORESTER】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531462903/
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【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 16【FORESTER】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532429401/
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>５０キロ以下くらいだとエンジンもCVTもなんかギクシャクして乗り心地が良くない。
アクセルペコペコやった？
やったら良くなったような気がするけど。特に減速から再加速するときの、下手くそ
クラッチ的な衝撃が少なくなったよ。気のせいかもしれないけど。 >>101
NAは馬力も燃費も伸び代ゼロ
どのメーカーも電動化か過給に動いてるのに
なんも知らんのな 280馬力300万はバーゲンプライスだったな
もう2度とこんな価格設定はなかろう… >>102
おまじないね。興味本位でやってみたけど変わんない。てかそれでみんなが幸せになっちゃったらスバルお前何してるの
って話になるので期待もしなかったけど。 >>106
数出るのがいい車か？
今のセールストップ１０とか欲しい車１台もないわ
金があればターボ買うわな 買う気もないのにわざわざレスしに来るとかw
もうアホかと… 出たとしてもSTIだろうな
500万オーバーコース クソ燃費で使い回しの名ばかりのＨＶは、来月発売なのか？
発売を諦めたと思ってた。 バッテリー３つも積んで実燃費が2.5Lと大差なさそうなニセHVなど誰が買うかよｗ
あんなの買うのはただのアホ。養分。
試乗して納得の上買うんなら「どうぞお好きに」って感じだが、
評論家のヨイショ記事真に受けて予約するとか愚かしいにも程がある。
まあ、このスレにはそんな奴はいないだろうがな。 >>114
確かにな。バッテリー、モーター付加して燃費変わらず！？
これなら、むしろ反エコロジー。
反社会的行為だ(笑) アセント溶接漏れでリコールかあ
今週末納車なんだけど俺のフォレスターは大丈夫なんだろうな まーたアンチが沸いてて草
こいつら他のスレに書き込まないから面白いわ >>116
大丈夫だよ、日本基準ではこの位はリコールにならないから。
知らぬが花よ、人生は。 ボランティアで車作ってると思ってるやつがホントにいるからな…買いもしないターボの話してるやつとは噛み合わないよ >>114
アドバンスの方が税金安いやんけ。
シートの茶色も一番マシやろ。
全てがうんこのスバルの中で位置マシなん選んだらアドバンスになるやんけ。
ガキやあるまいし、いらんスピード出して喜んでどうするねん。スピード違反で切符切られるか、しょーもない事故おこすだけやろ。
ほんまワケわからんな。 そないにマツダのターボ車が好きなんやったら東名走ってたらええやんけ。
対向車線めがけて思う存分スカイアクティブせえよ。 わしの納車予定日が10月やから、アドバンスのエンジンがどれほどカスでうんこかその時書いたるわ。
楽しみに待っといてか。 >>114
大差ないではない
WTLC基準では、2.5の方が
燃費がいい 新型のフォグ周りがマジでいいわぁ
旧型はマジであのほうれい線見たいなのが嫌だった 最近常駐してる関西弁のアンチはなんなんだｗ
寒いんだが 悩むくらいならエクストレイルにしとけば
フォレスターの良さにこだわりないようだし 悩んでる時って楽しいよね🎵
車種だったり、グレードだったり、色だったり。 ディーラーオプションのダイアトーンナビにウーファーを追加したい場合、フロント2chの配線から分岐するしかないのかな？？
本体に出力ありますか？？ >>129
フォレスター引き合いに出せばエクストレイルの値引き額でハイブリッド4WDもお買い得。プロパイロットはちょっとギクシャクしてるが。 >>116
安心してください。
フォレスターで発覚しても「現場の班長レベルで勝手にやった事」で済ませます。 >>132
プロパイロットは再加速とか使い物にならないぞ 新型フォレスターに買い換えようか悩み中
現在、S207 非力とは思わんけど、そりゃ２７０ＰＳよりは非力だろ。
試乗して確かめれば？ >>135
S207の何が不満で乗り換えるのか？が焦点
スピードより実用性や室内の広さがどうしても必要なら
S207に比べて全然走らなくてもフォレとは言わないまでも
買い替える必要あるだろうし、何となく買い替えたいとかなら
止めといた方がいいというか俺なら止める
ちなみに2500NAは決して非力じゃないよ
ただ328PSの走りに特化した車と比較しちゃったら非力に感じるのは仕方ない touring試乗してきたけど、十分なトルクに感じたな
低速は確かにちょっとだけギクシャクした
これはスバル好きな自分も否定しない
慣れが必要なのか、プログラムの書き換えで対応するのか分からんが、年次改良で修正してほしいな
自分が今乗ってる4代目G4との比較になるけど、ロードノイズもコーナーでのロールも全く気にならなかった
段差や凹凸のいなし方もフォレスターの圧勝
展示してあったX-Breakは意外とオレンジ加飾がいい味出してる
色がうるさいかと思っていたけど、結構カッコ良く感じた
これでサンルーフが付けばいいのに…
自分がオーナーの仲間入りができるのはまだ先になりそうだけど、総じて良い車だと思った 低速のギクシャクした感じは、レガシィ２．５にもあるな
時どきなんで、そんなに気にはならんけど SJのNＡ乗りだけと、Premium試乗してきた。発進時のモタつく感じや、坂道や加速時のアクセル踏みましが少なくてゆったりと走れる。全開加速は何となく早くなった？という感じだった。ナビの位置が少し高くなった事で、見やすくなっていたかな。 みんな高速道路を走る時はスポーツモードにすると思うけどツーリングアシストを
使う場合はインテリジェントモードにすると回転数が抑え気味になって更になかなか
グッとくる燃費を出してくるぞ。あくまでメーター読みを信じればだけど。
SJ-XTも街乗りと高速道路での燃費の差に驚いたけどSK9はそれを越えるね。 >>142
合流や追い越しでSモードにするのはわかるけど、定速走行時はIモードにするのが普通でしょ 高速道路でSモード使っても
同じ速度の時に回転数上がるだけで
良いことないんじゃね >>131
納車の際にディーラーに相談したらウーファー移設は可能と言ってた。
一ヶ月点検の際に移設してもらう予定。 >>113
カロ楽ナビ8インチと、KLS-F803Dの組み合わせで装着。
特にこれといった問題もなく使えてるよ。
DOP8インチと比べると、5センチほど画面が下がるけど、ほとんど気にならない。自分が使いたいナビがいい、安くあげたい、って人にはいいんじゃないだろうか。
小物入れが少ない、というかないので、ナビ上の1DINスペースが、何気に便利。 アドバンス契約した方に質問です。試乗もされていないと思いますが、アドバンスにした決めては何ですか? 誰かホライゾンブルーパール買った人写真upして欲しい
つべにあるのはライティングの下の動画ばかりで自然光の下での色具合がよくわからん。。。 >>114
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000525865/Page=19/SortRule=1/ResView=all/#16525762
ここから、どこまで進化してるのかなぁ。 >>148
同車種で比較してのブラウン内装、先進技術、遠出に役立つ安全性。
極め付けはライフスタイルが街乗りメイン、週末は家族サービスと釣り >>121
アドバンスの方が税金安いやんけ。
シートの茶色も一番マシやろ。
全てがうんこのスバルの中で位置マシなん選んだらアドバンスになるやんけ。
シートうんこ色やんけ。w >>148
6月にアドバンス契約したので、2.5にも
試乗してないですよ。街乗りが中心なんで
燃費重視と減税で総額変わらないこと
ですかね。パワーは求めてないので
アドバンスの一択。それからSJからの乗替え
なので試乗しなくても気にならないですね。
SJ買った時は初スバだったから
試乗しましたが、、 >>147
サンキュ！
サイバー8インチ付ける計画進める！ >>153
アドバンスのシートはなかなか濃い血便まじりの色ええやろ。
あとの黒やらはスバルの貧乏くささが際立って、情けなくなるから。
わしはアドバンス一択や。 >>127
わしはアンチでも何でもない。
フォレスター発注済の納車待ちオーナーやんけ。 ご意見ありがとうごさいます。
ブラウンのシートやっぱりいいですよね
試乗せずに契約してしまいそうです >>148
税金安いおかげで、同様仕様に見積もっても支払い金額ほぼ一緒。
なのにアドバンスはエクステリアも格好いい。
燃費も良く、先進の安全装備もついてくる。
総合的に考えてアドバンスにした。 >>148
タイヤが4つとハンドルが1つあれば運転できる自信があるから。試乗して何になる？ >>147
SJよりカーナビ画面が上になって、やっとスバルは分かってくれたと思っていたが、社外品にひどい仕打ちとは、分かってないのか、わざとなのか。
カーナビ見るため、視線を一瞬下げてる間に事故起こしたら、意味ない。 >>162
側はKLS-F803Dっぽいけど、型番書いてないし、ナビはケンちゃんだから、カロナビヒトバシラーさんから情報聞けてよかった。 >>154
クォーツブルーと変わらないように見える >>116
安心して下さい！
スバルは見えない所も手を抜かないそうです。
スバオタが以前から得意げに言ってます。 アドバンスの黒購入検討中
込々370くらいで買えたらいいな 2.5試乗でアドバンス決めた口ですが、あと一月もなく試乗できるので、待った方がいいと思いますよ >>163
一応画面を見て走るもんじゃない
インプ、XVで既出のものを今更
どうこうと言うのはねw アドバンスで
街中13KM/Lでるなら買ってやる。
しかし、どこがアドバンスやねん。遅れとるくせに フォレのアクティブトルクベクタリングは前輪だけですか？インプのように後輪もですか？ >>163
強度と引き換えの構造だからな
強度落ちたらギャーギャー言うのは目に見えてる >>138
ありがと。
気に入ってるんだが、家族の攻撃をかわしきれなくなったときの第一候補がフォレスターなので。
最近、肩身が狭いので、精神的攻撃に疲れてきたw すきなの買っていいと言ってたくせに、時間がたつと言うこと変わるのが女だなw エンジンで損してる 2.5naなんで誰もありがたがらないのに advanceはあと100kg軽ければ良いのになと言ったら、e-BOXER追加のXVはフォレスターより100kgぐらい軽いですと言われたわ。
ほぼ街乗りでしか乗らないのにフォレスター必要ですか？と言われたけど元も子もなさすぎてワロタ >>175
アンチで言うわけではない。
女にはこのデザインは不人気だ。安物に見えるとのこと。
人気はCX5でダントツ。あとハリアー。 >>178
ガソリン43？
燃費はガス並みでタンクは少ない。こんなの給油ばっかり気にして乗ってられないと家族反対。
高くてもいいからアウトランダーにしてくれといわれている >>172
強度が落ちても一般人には分からないよ。
ギャーギャー言うのは、評論家の記事を見た連中だよ。
その評論家も実際には分かって無い、取材先で事前に強度を上げたとか説明されたから分かった気に
なってるだけ。 >>180
ランダー買えよｗ
アンチは毎日大変だなｗ >>182
うん、アウトランダー買おうと思ってる。それまでフォレスター有力だったけどハイブリッドダメじゃん。これじゃムーリー。
おまけにフロントマスク安っぽい。 >>184
お前がアウトサイダーってのはよくわかった >>179
デザイン的には女受け悪いわな。
実際女性オーナーあまり見ないし。
視界の良さなんかはむしろ女に向いてるんだけどね。 >>186
ズバリ！そのとおり、サキッチヨみえる、アイポイントたかいと乗ってみたら尾心地は好評だった。、 >>191
この間営業先の若い奥様が乗ってたわ
車お好きなんですか？って聞いたらトークが止まらなくなったw
営業の結果はお察し下さい メーカーオプションって値引きあまりしてくれないもの？
レザーシートオプション値引きしてくれないかな >>186
女はバカだから色ぐらいしか車の違いなんかわからん。
タイヤが4個あるかどうかがせいぜい。 e-boxerがえー！？boxerになりませんように・・・ >>194
そんなことより、フォレスターにPHV載るほうが現実的だ、となんで判断できないのか… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
