○○○○Audi A3○○○○ 52速目

2018/08/16(木) 17:49:50.98

!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレ建ての際、↑を冒頭2行にコピペのこと

前スレ
○○○○Audi A3○○○○ 51速目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523890912/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/11/29(木) 20:31:00.31

見た目はノーマルとスポーツの違いよりLEDかキセノンかの違いのほうが大きい

LEDの顔ほんとかっこいい

2018/11/29(木) 20:33:49.57

>813
丁寧な説明ありがとうございます
見積もりお願いしてみます
少しでも安くしたいんで(汗

2018/11/29(木) 20:34:50.28

>>810
試乗だけだとブレーキホールドはふーんで終わりそう。
めちゃくちゃ便利ではないし。
たまに便利だねって思うくらいですね。

自分の場合、右足はアクセルペダルをすぐに踏めるあたりに置いてるか、
完全にリラックスしてるかかな。
坂道で停止中に後ろの荷物を取ったり、
子供の世話をするときが便利です。
ブレーキを踏みながら、体を捻って後席で作業するのはきつい。

2018/11/29(木) 20:38:08.88

S/Bだとそれほど気にならないかも知れないが、セダンだとベースグレードの車高は気になるな
ただでさえ寸詰まり感があるのにそこに腰高感が加わると相乗効果でかなりショッパイ

2018/11/29(木) 20:38:21.65

>814
LEDは付けたいです
ちょっと高いけど
ノーマルとスポーツ、安い方がいいんですけど

2018/11/29(木) 20:42:20.66

>>818
値段で選ぶなら見積り見なきゃ話にならないでしょ。
それまでずっとグダグダやるつもりなの？

2018/11/29(木) 20:48:14.96

>>815
価格なら、なおさら見積を取るべきだ。
定価で比べても意味ないよ。

後は納車時期かな。
３月決算に間に合うように、納車できて、
ディーラーが少しでも在庫切れさばいて売りたいのなら、
値引きが期待できる。

2018/11/29(木) 20:57:03.51

>>816
なるほど
試乗だけだとそんなシチュエーションになるはずもなかった

初めて走る道だからビクビクハンドルにしがみついてたし

2018/11/29(木) 21:00:29.72

フォグランプは付いててほしいなぁ
スペースはあるのにもったいない

2018/11/29(木) 21:05:07.59

ブレーキホールドは一度なれちゃうともう他の車に乗れない。
信号待ちで右足に力が入っている事自体が億劫になる。あれは人をダメにする装置だ。

つーか値段重視なら新車にこだわらないで2018年登録の中古でLEDパッケージ付いてるのでも買ったほうがいいよ。
初回車検までメーカー保証が継続だよ。認定中古なら延長保証も入れなかったっけ？

2018/11/29(木) 21:40:27.61

最初から中古しか眼中に無いわ
自分で3000km乗ったってもう中古なわけで
新車ですぐ壊れるようなハズレ個体を防げるし

2018/11/29(木) 21:47:35.11

アウディって中古少ないよね
ベンツは検索すると大量に出てくるのに

2018/11/29(木) 21:48:39.86

逆に3000で売った理由が気になるけどな

2018/11/29(木) 21:54:34.89

試乗車上がりとか

A3は試乗の他にディーラーの営業が手続き代行するときに乗ってくことがあるって言ってた

2018/11/29(木) 22:46:38.49

>>822
オールウェザーライトがあるから、
フロントフォグはいらないと思う。
オールウェザーライトを使う機会は滅多にないとおもうけど。

2018/11/29(木) 22:52:12.35

>>824
欲しい車が手に入るのなら新しい中古がコスパ高くていいよね。
色やオプションにこだわりがあると新車で買うしか解がなくなるけど。

2018/11/30(金) 04:57:01.83

中古車買ったことないな
消耗品を中古で選ぶのは怖い
新車でもコンビニMMIで340万くらいじゃないの？

2018/11/30(金) 06:29:32.79

逆に輸入車の新車なんてバカバカしくて買ってられないという感じになりました。
一年落ちとかで100万も200万も安くなるんだもん。
気に入った仕様で認定中古とかあればアリだと。
今の車の前は新車じゃないとイヤだったんだけどね

2018/11/30(金) 07:48:49.77

週末見積もり行ってきます
とりあえずノーマルに
・MMI ナビ
・コンビニ
・LED
・バーチャルコックピット
のパッケージをつけて
sportと比較します

2018/11/30(金) 07:54:22.04

>>831
現行モデルが1年で200万落ちはないよ。
いくら何でも不人気すぎる。事故車じゃないの？色が変わってるとか。

A3 1.4 sportの1年落ちで走行距離が5000km以下なら80万から90万落ちだね。
新車定価から20パーセント弱くらいのディスカウントだ。
1年で半額近くまで落ちるようだと、
ヤバいと思う。新車販売にも影響あるよ。

2018/11/30(金) 08:43:21.32

A3がそこまで安くなってると言うことではなくて輸入車全般の話でしょ

2018/11/30(金) 08:55:57.41

コンフィギュレータで393万のA3ベースグレードが1年落ち5000キロで250万だった

2018/11/30(金) 09:26:51.28

>>828
見た目の話もあるんだけどね
オールウェザーライトこそいらないよ

2018/11/30(金) 10:26:38.55

今どきフォグランプなんて古くさいと思ってたけど、好きな人もいるんだねぇ。

2018/11/30(金) 11:27:28.84

中古で３６０万とか高いなぁ
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700057059630181030003.html

2018/11/30(金) 15:57:01.50

Sラインとか色々つけて400万で買えるのにな
Dと仲良ければだけど

2018/11/30(金) 18:30:25.85

まだフォグランプついてるアウディってA3とA1だけ？
FL前新車で買った時は認定中古車と値引きの新車とあんまり変わんなかったからなぁ

2018/11/30(金) 18:38:46.47

>>840
A3はオールウェザーライトだよ。

2018/11/30(金) 20:15:04.27

>>834
輸入全般だと乱暴じゃないかな。ここはA3だし。
高級車のA8やR8なら1年で200万落ちはざらだし、
安価な大衆車は200万も落ちない。
リセールバリューは金額より比率が問題。

2018/11/30(金) 20:16:22.72

>>836
機能的にいらないのなら、
フェイクのフォグランプをつけてみるとかどうでしょう。
必要なときはオールウェザーライトがあるから、
フェイクでも大丈夫。

2018/11/30(金) 20:45:52.24

FL後に前期のフォグ移植出来ないかなぁと思ってみんカラ見たけどやってる人居ないな

2018/11/30(金) 20:51:51.88

なんだ、タイヤが4つのままじゃないか
新鮮味が無いのう

2018/11/30(金) 22:16:08.39

デイライトが実現してフォグランプは必要なくなったからね。
リアフォグランプは生き残ってるけど。

2018/11/30(金) 23:11:40.19

>>846
どういうこと?

2018/12/01(土) 12:10:24.51

LEDの性能が上がって、十分な光量を自由にデザインできるようになった。
LEDはバルブじゃないから、
線や面など発光レイアウトの自由度が増します。

欧州でデイライトが義務化されて、
ヘッドライトユニットにLEDのデイライトがすっきりと内蔵されるようになった。
デイライト以外にもオールウェザーライトをヘッドライトユニットに内蔵できるようになった。

デイライト、オールウェザーライト付きのヘッドライトユニットが付近すると、
わざわざフォグランプをヘッドライトユニットと別に付ける理由がなくなった。

2018/12/01(土) 12:26:49.59

フォグランプはオールウェザーライトで代替出来るってだけで、ディライトは関係ないでしょ。

2018/12/01(土) 12:31:37.30

デイライトは他者からの被視認性の向上が主たる目的
フォグライトは上方向への散光を抑えて左右方向に広く視認性を上げることが主たる目的
両者は目的も全然違うし、接地に望ましい高さも違えば配光も異なる

まあ、日本じゃどっちもファッションライトだから、そういう意味ではどっちも同じ目的とも言えるけどね
そもそもどっちも「見られる」ことが大事だからなぁ

2018/12/01(土) 13:49:57.82

>>849
機能的にはそうね。
デイライトとフォグランプは役割が違う。
デイライトとオールウェザーライトは両方いります。
フォグランプを引き継いでいるのはデイライトではなくオールウェザーライトです。
デイライト、オールウェザーライトをまとめてヘッドライトユニットに一体化する流れがなったので、
わざわざ不要なフォグランプを付ける理由がなくなった。
フォグランプは時代遅れになりつつある。
もはや意味のないフォグランプをつける理由はファッションでしかない。
見た目だけなら光らないダミーのフォグランプでもいい。

2018/12/01(土) 13:56:27.50

デイライトと高性能LEDの登場によって、
ヘッドライトユニットが高機能化して、
ついでにオールウェザーライトも内蔵されて、
オールウェザーライトがあるならフォグランプはもはやいらなくねってことです。

オールウェザーライト付きのヘッドライトユニットがあるのに、
フォグランプをつける理由は見た目だけ。

みなさんご存じのとおり、
リアのフォグランプは生き残ってます。

2018/12/01(土) 14:11:25.00

コスト削減だろ

2018/12/01(土) 14:39:52.32

A3の角型フォグはあまり好きじゃないからどうでもいいや

2018/12/01(土) 15:51:14.16

autocarにA3新型のスパイショット出てたけどほとんど変わってないね

2018/12/01(土) 19:10:42.28

LEDパッケージ民からすると
ハロゲンとフォグの組み合わせ見ると
あっ、、、ってなる

2018/12/01(土) 21:59:46.64

コンチネンタルのタイヤ履いてる人いる？

2018/12/02(日) 08:04:21.26

>>856
2014年に出たばっかりのA3セダンを速攻で買ったけどその時にはLEDがまだ無くて選べなかったんだ。。。

2018/12/02(日) 09:27:23.90

>>857 (ﾟДﾟ)ﾉ

2018/12/02(日) 10:41:44.95

LEDのデザインもう少し凝って欲しい

2018/12/02(日) 11:00:05.94

今、A3見積もり行ったけど、例の排ガス関係で国交相にやられてて、車は港にあるけど当分販売出来ないって言われたよ
年度内は厳しいみたいだな

2018/12/02(日) 11:25:55.25

面倒臭いね。排気ガス位で
燃費偽装の方が嫌だけどな～

2018/12/02(日) 11:54:53.69

港に半年以上置き去りって事でしょ？
販売開始されてもMY19買うのは嫌だね(^_^;)

2018/12/02(日) 16:10:31.38

排ガスと燃費に問題あればクリーン税制の脱税にも関係するから適当にはできないでしょ

2018/12/02(日) 17:24:56.60

港に長期間置かれてるってことは、潮とかの影響って少なからずあるのかなぁ？

2018/12/02(日) 23:25:29.77

>>865
屋内倉庫じゃなくて、
野外に保管されてるの？

2018/12/02(日) 23:32:08.91

こんな感じで保管されてるはず

https://i.imgur.com/YnxR4nV.jpg
https://i.imgur.com/4AWuai3.jpg

2018/12/02(日) 23:39:39.24

これで半年だからなぁ
絶対車痛むよねー

2018/12/03(月) 00:59:28.26

>>730
ひょっとしてこいつって全然雪道を知らないくせに規制だけ作ってる国交省の馬鹿か？
30cmも積もっても除雪してない道路だとチェーンを履いても走れないのを知らない？
ついでに言えば日本海側の湿った雪と北海道や東北の太平洋側のサラサラパウダースノーでは雪の違いがあるけど知ってる？
ド素人がでかい面するな

2018/12/03(月) 04:55:48.03

ディーラーの駐車場に行くとたまに豊橋から来た車置いてあるけど、新車とは思えないくらい汚くなってるよ。

2018/12/03(月) 08:13:36.76

>>869
なぜいまさら。空気読めない人はもういいよ。
心配しなくても、スタッドレスにチェーンはいても走れないのなら通行止めになります。
とっととスタッドレスに履き替えて、雪山に行くのならチェーンはお守り代わりにトランクにつんどけ。
チェーンをはく機会はめったにないと思うけど。
雪山にいなかなければチェーンはなくてもいい。
https://www.google.co.jp/amp/s/www.webcartop.jp/2017/11/178699/amp

>>867
まじか。それは自動車運搬船への荷卸しのための一時置き場でしょう。
そんなところに何ヶ月も置かれるのか。

2018/12/03(月) 12:10:11.56

9月くらいにS3のスパイショットが出ていたけどそれと変わらないね
ルーフレールが標準でつくようになるのかな？

2018/12/03(月) 12:40:27.94

何日か忘れたけど一定期間過ぎたら長期在庫車になって値引き拡大されるから、他の車と混ざる事ないと思うけど

2018/12/03(月) 13:53:16.76

>>779
新年次の車みたいだから、後数ヶ月でディーラーに回れば、大丈夫じゃない？
検査済みのディーラー割り当て在庫車ではないんだから

2018/12/07(金) 10:49:01.58

世田谷の辺り走ってたらA3の教習車走っててワロタ
調べたらBMWとか選べるらしいw

http://www.koyama.co.jp/topics/info/top/000431.html

2018/12/07(金) 12:06:55.88

ディーラーでオイル交換すると無茶苦茶高いのですが、
（たしか２～３万だったような記憶）みなさんはどこで
オイル交換してますか。インパネの告知もリセットしないと
いけないので、やっぱりディーラーしかないでしょうか。

2018/12/07(金) 13:39:29.89

>>876
Freeway Planとか入ってないの？古い車？
欧州車のメンテやってるガレージを探せば？

2018/12/07(金) 14:13:07.39

>>876
ディーラー高いなら他でも変えればいいじゃん。

オイル交換リセットなら自分で出来るし。

2018/12/07(金) 15:59:01.57

そういえば昨日はソフトバンクの障害があったみたいだけど、昨日の午後運転していた人いる？
なにか警告とか出た？

2018/12/07(金) 18:16:34.14

>>875
埼玉にもあるよ
別に普通に走ってるし、高いとか無い

2018/12/07(金) 18:38:30.05

バブル期に出来た教習所は外車が多い

2018/12/07(金) 22:10:23.34

練馬でA3が教習車で走ってるよ。
ウィンカーの慣れを考えると国産車のほうがいいような

2018/12/07(金) 22:38:41.66

教習所で一回だけBMWの3シリ乗ったけど右ウインカーだった気がしなくも　教習用に改造してあったっかな

2018/12/07(金) 23:20:09.38

>>877
Freeway Plan入ってます（ました？）。
もうすぐ４年。

2018/12/08(土) 00:45:17.57

俺も中古で買ったしカストロールの粘度おんなじオイルをイエローハットとかで交換してもらおうかな。
別にDIYで上抜きしてる奴らもいっぱいいるし問題ないっしょ

2018/12/09(日) 08:54:25.67

>>884
FreeWayPlusに入ってるならオイルなんか無料で足してくれるし
4年目なら交換も無料なんだが？まずそのあたりの確認しなよ。

2018/12/09(日) 11:27:50.43

3年まで無料で5年目まではオプションでしょ
まぁ確認した方がいいけど

2018/12/09(日) 12:29:12.89

1.4のSラインとスポーツ乗り比べてた人に聞きたいのですが、Sラインだと乗り心地悪いですか？

2018/12/09(日) 12:36:13.94

自分で試乗でもしてきてくださいとしか言えんわ
乗り心地の良い悪いなんて個人で視点が全然違う
固いのがイヤって人も居れば、フワフワ柔らかいのがイヤって人もいるし

2018/12/09(日) 12:46:58.87

sラインの試乗車がなくて

2018/12/09(日) 21:04:46.00

自分が若いと思うならお尻の筋肉で全然平気
年いってるなら腹筋までくるから乗り心地は硬いっていうか悪い
タイヤが40で乗り心地がいいわけがない
たまに乗るならいいけどね

2018/12/09(日) 21:18:11.96

>>886
>>887
ありがとう。プラス入ってます。
とりあえず５年目までは気にしなくていいですね。

2018/12/09(日) 21:42:23.85

インパネ告知くらい自分で消せるやろ

2018/12/09(日) 22:24:10.29

Sライン乗ってるけど言うほど固くもない
前に乗ってたA1のSラインの方が固かった

2018/12/10(月) 08:24:19.70

>>891 894

意見が分かれますね。
やっぱり乗らないと分からないですよね
MC前のCODの乗り心地が良かったけど

2018/12/10(月) 10:35:46.64

走行中TVを見られるようにしたいんですが、コーディングでできる？
走行中のTVの映り具合はどうですか？

2018/12/10(月) 15:13:56.31

>>893
そうなんですか!?

2018/12/10(月) 18:02:22.00

わしのMY16はTVの映り具合　最悪じゃ
コーディング無駄じゃった
FL後はどうなんじゃろ？

2018/12/10(月) 18:58:15.36

液晶自体たいしてよくない気がするしね
テレビは見ないわ

2018/12/10(月) 19:15:47.64

>>897
アホに釣られないようにしてくださいね。

2018/12/10(月) 19:29:52.76

>>896
普通に見れるけど、すぐにワンセグになってしまう
MY17ね

**897** (ﾜｯﾁｮｲWW 4b63-T+E4) · 2018/12/11(火) 10:18:42.29

>>900
ありがとうございます💦

2018/12/11(火) 22:13:09.99

知識とVCDS等があれば自分で消せるでしょ？
間違ってはないかと…

2018/12/11(火) 23:49:19.02

MY18なんだけど、デイライト消すことはできないの？

2018/12/12(水) 00:29:27.65

>>903
知識と工具があればエンジンばらして組み直せるよね

2018/12/12(水) 06:24:19.73

>>904
コーディングで消せる

2018/12/12(水) 19:25:21.88

＞＞901　ワンセグになるけど見れるんですね！シャークアンテナがイマイチなのかな

2018/12/13(木) 13:57:18.46

マイナー後のデイライト付は任意では消せないのか・・・・これも面倒だな。

2018/12/13(木) 14:01:34.25

>>908
なんで消したいの？

2018/12/13(木) 14:05:08.65

バッテリーの負担が大きいとか聞いたけどほんとなんだろうか

2018/12/13(木) 14:24:20.83

>>910
昔バイクの常時点灯が始まった時はバッテリの負担の話あったけど、今はLEDだからねぇ。

2018/12/13(木) 19:38:01.58

半年前に新車買ったけど、認定中古のs3買えばよかった。走ってびっくりしたよ。s3は

2018/12/13(木) 21:09:29.10

10年以上前の国産コンパクトからの乗り換え勢としては、1.4TFSIでちょうどよかったかなと思ってるｗ
それ以上は早すぎて身の丈に合ってない感じがした。＾＾；
維持費も抑えられるし1.4でも満足。

2018/12/13(木) 21:40:16.28

>>912
それは俺も思った。
でも買ったときはFL後のACCとレーンキープ付のS3はまだなくてなあ。