○○○○Audi A3○○○○ 52速目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレ建ての際、↑を冒頭2行にコピペのこと
前スレ
○○○○Audi A3○○○○ 51速目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523890912/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 貧乏人ワイ
エーゼットのガラスコーティング剤をボディに吹き付けるついでにフロントガラスに塗って頑張ってる
ビビったら塗る
ビビったら塗る すぐにビビるよねぇ
雪降らないから圧弱くして欲しいけどできないよねぇ >>223
ガラコ塗って撥水加工するとビビるね。
引っかかりが取れれば多少はましになるけど、
塗りムラがあるとビビる。 >>229
安全性確保のために、特に横幅が拡大してるね。 >>233
そっか。
自分は洗車はまめにするけど塗り直しはあまりやらないからな(^^;
塗ってみてビビリが気になるようならキイロビンでとるかな
サンクス ドイツ
S3SB一台>>>ヴィッツ(ヤリス)二台>>>S3セダン一台 >>>A3SB一台>>>A3セダン一台
日本
ヴィッツ二台>>>S3SB一台>>>A3SB一台>>>越えられない壁>>>S3セダン一台 >>>A3セダン一台 エアコン吹出口の間につけるタイプのスマホホルダー探していてaliexpressでマグネット式の14ドルくらいの買ったら安い割になかなか良かった
ただマグネット式なので大きな振動でたまに落ちることがあるのと縦置きするとハザードランプのスイッチとかぶるのがネック
https://www.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=AS_20180916001202&SearchText=audi+a3+mobile+holder iPhoneをMMIに繋いで音楽聞いてるんだけど、アートワークが反映されんのよ。
id3タグを編集して各ファイルにアートワーク保存させたはずなんだが。 アートワーク、Carplayだと曲名の後ろに極めてうっすら写るだけであんまり関係なくない? >>244
あーすまん
my15なんだわうちの
CarPlayできたらそら便利なんやけどの >>243
出るやつとでないやつがある。大昔に調べたが
面倒なので諦めたような記憶がある。
さだまさしや中島みゆきにわけのわからない韓国人の
おっさんが表示されるのは萎えるけど。 >>246
マジでこれ
こういうの気にせん方が精神衛生上良いんだが、気になって仕方ないわ。寝ずにid3タグを書き換えたってのによ。
アルバム選択画面でもアートワークじゃなくてフォルダで表示されるんたが、それも関係してるのかな。ネットで調べてもピンとこなくて参ってるよ。 A3の認定中古買ったんだが、そんなショボいのでも納車式するの? A3セダンに1000円のアマゾンのペダルつけた!恰好いい! 初めての外車なんだけど、エアコンの効きってこんなもんなのかな
24℃設定にしててもあまり車内に冷たさを感じない
たしかに冷風は出ているんだけど弱いというか
国産車の27℃設定の方が快適 そういうもんなんですね
次からは23℃設定にしてみます >>249
しねえよwwww
なんの嫌がらせだよwww >>249
しょぼいと思うならなんで買ったんだよ
貧乏人ワイからしたら納車式してほしいわ >>249
店からオーナーにハンドオーバをするわけだから、
どんなにショボい車でも納車式はするでしょう。
車の金額が小さいと、花を用意したり、飾ったり、
プレゼントを用意したりはしないと思うけど。 >>247
It’s less than 500×500 pixels in size.
It’s less than 254kb in file size
なのです >>257
やっぱそれですか。
そのピクセルの設定クッソめんどくさくない?
もう一回チャレンジしてみようかな、、、
もうわけわからん兄ちゃんの顔とかボンゴの画像とか見飽きたんや >>241
馬鹿か
家族なら、二台有ればどんだけ便利か
しょーもないセダンやミニバン一台よりはヴィッツ二台の方良いって事
狭いから高速性能が重要じゃない日本じゃな 一人でも、故障や車検や気分的に違う色が良い時なんかは二台有ると良い ヴィッツ2台ですか、、、
いやあ、、、僕はいいですわ、、、すんません、、、 色違いのヴィッツ2台持ってその日の気分で好きな方に乗るとか新しいなw >>258
less than は未満だから480×480にしてみると吉かも。
報告よろしく。 >>264
ゴメンアートワーク表示の為に今トラックに登録してるアートワークのサイズ変換して再度読み込ます気力ねえわwwww
チラッと確認したら大部分が600x600で埋め込まれてやがる怒 シングルをたくさんiTunesからSDカードにコピーして曲名01を順番に並べるだけでめんどいのにそこまでできないよ〜 >>259
家族構成、住んでいる地域、予算も知らないのに、
馬鹿と決めつける方が馬鹿でしょう。
でも自分ならヴィッツ2台はいらない。
2台目はクーペにするとか、軽のワゴンにするとか、
ヴィッツと違うタイプにする。
人に違うから、正解はないよ。 A3二台とかならともかく、ファスト風土家族のカーライフの話をされてもな 新型Aクラスの本体とオプションの値段を見たけど結構安いなあ
モデル末期だし来年はS line付きで乗り出し400万でも新車は全然売れないんじゃないか? ベンツやBM嫌いでアウディ選ぶ人もいるから平気
A1もでるし 友人宅にA7の広告がポストに入ってた
俺のナビの行き先データ吸いとって営業するなんてことあるのかなぁ
それとも、偶然かな? >>274
そんなめんどくさくて確実性低い営業しないでしょ >>274
考えすぎじゃないの。
自分がディーラーだっとして、そういう営業活動をすると思わないでしょう。
ピンポイントでポスティングすると、
とんでもない費用がかかります。 これMY19からアンテナ色は黒で統一になったってことかな? うーん・・・
アンテナについてはちょっと賛否両論になりそうだよね A3(S3RS3含めて)のリアシートのアームレストってそんなに大事?
俺はRS3だけど、後席は滅多に大人は座らない、狭いし
むしろ日常的に後席使うならA3じゃなくA4以上にしたい
と言う訳でアームレストなんてどうでもいいんだけど、皆さんフル乗車上等!なんでしょうか? >>282
「要望の多かった3分割可倒式リヤシートを採用し、センターアームレストやリヤカップホルダーを装備しました。」と書いてるから、S3オーナーの要望はあったんじゃないかな。
アウディジャパンに嘘がなければだけど。
リアシートのアームレストはフル乗車というより、
大人が3人乗ったときとか、
子供を後ろに乗せるときとか、
あったらいいなと思います。
確かに、必須な人は他の車を買うかも知れませんね。 現行A3の初期型(2015)にはアームレストも
カップホルダーもあって重宝してます。 ゴルフにはリアシートのアームレストとドリンクホルダーがあるのに、
なんで廃止されたのだろうか。 カーテシとかウォーニングランプとか、あーゆうの反射板になると急に安っぽく感じるな 後席のアームレストないよりはあった方がもちろん便利だよ
A41.4のリアエアコンの空洞やTTのアームレスト省略なんかは露骨にコストカットを感じて嫌だね 問題はコストだけだね。
アームレストを使わないときは邪魔にならないし、
アームレストがあることのデメリットはほぼない。
使用頻度がコストに見合えば実装されるのだろうけど。
A3の廃止は残念です。 後席アームレストはACCとのトレードオフと考えればメリットが勝るが、
オプション設定を残さなかったことは不親切。 今ウインカーはオプション付けないとまだ電球のままなの?あれが嫌でLEDパッケージ付けたわ iosバージョンアップしたらUSBケーブルで繋いでも充電出来るが機器として認識されなくなった 今価格シミュレーションできなくなってるね。10月上旬再開予定だって。
2019年モデルの準備前なのかな。
次期アクセラとどちらにしようか迷ってるけど、どうかな。
価格差はあるけど、乗っててより楽しい車を買いたい。 >>296
アクセラに価格差分の改造出来ると思うと日本車の気が利いた作りの方が良かったかも、と思う俺がいる 国産車は窓がデカイのが好きじゃなかった。
あと窓の上の雨ガードありきってのも。 >>298
窓ってどこの窓?
窓の上の雨ガードはドアバイザーのことだよね。
国産車、輸入車に関係なく、
必要な人は付けるし、付けない人もいます。 >>297
なるほど、そういう考え方もあるね。
形はA3の方が好きなんだけど、2019年度版が新A1みたいになったら
いやだな。そうなったら買わないと思う。
それにしても、新A1どうしてこんなヤンキー車みたいな形になった
んだろう。
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2018/06/A186760_medium.jpg >>299
ドアバイザーと泥よけ(マッドガード)って一昔前の国産車ディーラーだと基本OPみたいな扱いなんだよね
見積もり書かせると頼みもしないのに入れられてる なんかドアバイザーって国産車はほぼ付けてるじゃん
野暮ったいしデザイン損ねてると思うよ
野暮ったくないドアバイザーもあるんかもしれんけど、その感性の時点でちょっと
窓はフロントもリアも基本国産車って大きいじゃん。視界が広くて安全かもしれないけど、海外の車は視界犠牲になってるけどデザインの統制が取れてて個人的に好きって話。
スイフトは好きなデザインだけど、まあ、、ね、、、 ドアバイザーってタバコ吸う人御用達だ
禁煙してからは窓開けないから要らない >>296
一度くらい外車ってのも有りだよ
どうせ一生モノでは無いし あれなんか次のA3ってリフトバックになるんじゃ?
なんか1.5と1.0の選択になるみたいだし、微妙 A3はまだカモフラ画像しか出てないし、機能面もわからないけど、次はメルセデスかな
A8, A7, A1 と、フロントマスクが下品になってきてあんまり好きな方向じゃないんだよね A3sportsbackなんだけど運転席からリアゲート開けるボタンって無いの? >>308
そもそも電動リアゲートついてたか?
俺が買おうとしたとき電動リアゲートなくて妻がやだって言ってた気がする。 >>301
ドアバイザーと泥よけが多かったのは、
ディーラーの販売戦略だね。
車自体がそれらをありきで設計されていたわけではないから、
国産車、輸入車に限らずに要らない人はきっぱりと断れば大丈夫です。 視界は難しいね。
窓が大きくてもピラーの傾斜や位置によっては視界が悪くなる。
A3の窓は大きくて、視界はいいほうじゃないかな。
後方視界もわるくないし。
Aピラーの死角も少ない方です。
アクセラは後方視界が良くない。特に斜め後ろが見にくい。 次期アクセラがいつになるかわかんないけど
AクラスシビックカローラスポーツQ2あたりと比べるかなぁ
マツダはあまりオススメじゃないけど どっちかというとアウディ以外なら、ゴルフ7.5とかゴルフ8と比べて悩むけどな。同じ価格帯で装備充実してるし。
Aクラスや1シリーズも候補になるけど、メーカー最低グレードの車がメインカーってのが辛いとこよ そんなの気にした事なかったよ
A1がでてよかったのね
スマートやミニはダメなんだ >>315スマートも好きだしA1も良い車だと思うけどね。気にしすぎだね。 >>316
いい車なのは間違いなくそうなのよ
でもup!とかポロとかスマートやa1は流石に子連れファミリー選ばんでしょ。
全くもって勝手な偏見である事はわかってるんだけど、子連れファミリーのパパかAクラスとか1シリーズを運転して出てきた時にねー
なんか頑張っちゃってる的なね。
いやa3より高いし、高級車なのはわかってるんですよ。
それベンツ界のフィットですよね?みたいな認識ないっすかね
口には出さんけどメインカーでAクラスはないわ的な。
クワトロからでないとアウディでない的なマニアックなのとはまた別視点で。 Aクラスや1シリーズは同格って印象だしA1やポロなんかは予算じゃなくて駐車場や家周辺の広さの問題だろうとしか思わない >>317
すごいコンプレックス強いんだね
生きるの大変そう
頑張ってね >>317
全体的にふんわり同意できる価値観なんだけど、でも俺その「頑張っちゃってる父ちゃん」やっちゃう気がするすまぬ。
今乗ってるA3 1.8 quattoroのまんま父ちゃんになるのか、時期A3とかAクラス買ったりするのかはわかんないけど、俺が買えるメインカーは所詮その価格帯程度のだけだし。
というわけで、そんなに四の五の考えてもしゃーないかなぁって(´・ω・`) ホンダ界のAクラスと考えられる時が来ればいいね
車なんてしょせんたいした金額じゃないからねぇ >>319
レスバトルするつもりはないけど、今の経済環境ならa3が最高だから満足してるんです。
コンプレックスはあるけど、次はa5かeクラス、5シリーズを買えるように頑張るぞっていう気待ちはあるっす。 頑張れ
ごめんね
わたしも次はA5かA4アバント買うよ〜 来月価格シミュレーションができるようになったと
同時に新A3発表なのかな。まだスパイショットしか出てないのに早すぎかな。 いつもドイツで発売されてから日本導入なのよ
大幅に変わる事期待してるならなんともないと思うよ 別にがんばって高いの買おうとしなくていいよ。
A7のquattroからA3のFFに乗り換えたオレみたいなのもいる。
やっぱり大きさがちょうどいいのよ。 >>328
さすがにそれは、内外装の作りこみや乗り味とかあらゆる側面で質感下がりすぎてキツそうな気がするんですけど(代車でA6乗った時思った)、そういうの気になってないんですか?? 車に詳しくない人も含めて、何故かAクラスと1シリーズ見下されやすい件。ベンツBMっていうネームバリューが故の悲しさ。
アウディは車種まで知ってる女はほとんど会わなかった。それでもQ3A4からだろうけどね、女ウケは。ボルボも女ウケ悪い。 A3は嫁の車だけど立体駐車場も入るし問題ない
今A6以上は立体駐車場入らないでしょ
あと家族みんな180センチないからちょうどいいのかもね
内装は木目が好きな人もアルミが好きな人もそれぞれだからなぁ ドライブセレクトもブレーキホールドも付いていないノーマルのA3のほうがなんでA3買ったの?と思う バッテリー上がりでキャデラックに閉じ込められたという記事を先週見たんだけど、アウディは対策されてる?
あらためてマニュアルをちょっと読んだけど対処方法が見つからなかった。
https://jp.autoblog.com/2018/09/17/stuck-cadillac-xlr-dead-battery/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています